世界のUAM EVTOL航空機市場インサイト・予測(ベクトル推進力、ベクトルレス推進力、その他)

◆英語タイトル:Global UAM EVTOL Aircrafts Market Insights, Forecast to 2028

QYResearchが発行した調査報告書(QY22JLX08792)◆商品コード:QY22JLX08792
◆発行会社(リサーチ会社):QYResearch
◆発行日:2022年7月(※2026年版があります。お問い合わせください。)
◆ページ数:125
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:産業機械
◆販売価格オプション(消費税別)
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❖ レポートの概要 ❖
UAM EVTOL航空機は、Urban Air Mobility(都市空中移動)を実現するための電動垂直離着陸機のことを指します。この新しい航空機の概念は、都市部における交通渋滞を緩和し、移動の効率を高めることを目的としており、近年注目を集めています。UAM EVTOL航空機は、従来の航空機とは異なるいくつかの特徴を持っており、特に環境への配慮が強く表れています。

UAM EVTOL航空機の定義は、基本的に垂直に離着陸できる能力と、電動推進システムを搭載していることによって、短距離の都市内や都市周辺での移動が可能な航空機であるという点にあります。この定義からもわかるように、UAM EVTOLは、従来のヘリコプターや固定翼機と異なり、より小型で軽量な設計を持つことが多いです。

この航空機の特徴としては、まず、その静音性が挙げられます。電動モーターを使用することで、運航中の騒音が大幅に低減され、都市部でも周囲の住民に配慮しながら運航することが可能です。また、電気を使用することで、温室効果ガスの排出を削減でき、持続可能な交通手段としての期待が高まっています。

次に、UAM EVTOL航空機は、通常の航空機に比べて運用コストが低いという特徴もあります。燃料費がかからないため、経済的な効率も良く、多くのモビリティサービスに導入されることが期待されています。また、複数のプロペラやローターを持つことで、安定性や操縦性を高める設計が可能であり、これにより安全性の向上にも寄与しています。

UAM EVTOL航空機には、いくつかの種類が存在します。一般的には、乗客を運ぶための人員輸送機、貨物を運ぶための貨物輸送機、さらには救急医療や防災支援といった特別な用途のための機体など、多様なモデルが開発されています。特に乗客輸送機は、ビジネス用途や観光用途での利用が見込まれています。

用途についても多岐にわたりますが、主に都市内における短距離移動に特化したサービスが提供されると考えられます。例えば、新しい通勤手段としての利用、観光地間の移動、または都市部の交通渋滞を回避するためのアクセス手段などでの活用が期待されています。また、緊急時の医療搬送や災害時の物資輸送など、迅速な対応が求められるシチュエーションでも非常に有効です。

関連技術としては、まず航空機の自動操縦技術が挙げられます。これは、UAM EVTOL航空機が多くの乗客を安全に運ぶために不可欠な技術で、さまざまなセンサーとAIを活用して環境を認識し、自動的に飛行する能力を備えています。これにより、操縦者の負担を軽減し、より安全な運航が実現できます。

次に、電動推進システムの進化も重要な要素です。リチウムイオン電池の性能向上や新型の電池技術の開発により、航続距離や充電時間の改善が進んでいます。これによって、より長距離の運航が可能となり、従来の交通手段の代替としての位置付けが強化されます。さらに、エネルギー効率を高めるための軽量材料や先進的な空力設計も重要な開発課題となっています。

また、都市のインフラも重要な関連技術の一部です。UAM EVTOL航空機が安全に運航するためには、専用の離着陸場(エアタクシーセンター)や充電ステーションの整備が不可欠です。これらのインフラ整備は、空中交通が現実のものとなるための前提条件であり、都市の交通政策や都市計画にも影響を与えます。

最後に、規制と認証の整備も重要な課題です。UAM EVTOL航空機が商業運航を行うためには、航空当局による安全基準や運用ルールの策定が求められます。各国での法的枠組みや規制の違いもあり、国際的な調和が必要とされています。

UAM EVTOL航空機は、これまでの移動手段の常識を覆す可能性を秘めています。都市部の交通問題を解決するための有力な手段としての期待が高まる一方で、技術的・法的な課題も多く残っています。しかし、持続可能な未来を見据えた移動手段としての可能性を考えれば、これからの発展に目が離せません。私たちの生活がどのように変わるのか、UAM EVTOL航空機の成功は、今後の都市の在り方をも大きく変えることでしょう。
COVID-19のパンデミックにより、UAM EVTOL航空機のグローバル市場規模は2022年にUS$xxxと推定され、調査期間中のCAGRはxxx%で、2028年までに再調整された規模はUS$xxxになると予測されています。この医療危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年にUAM EVTOL航空機の世界市場のxxx%を占める「ベクトル推進力」タイプは、2028年までにUS$xxxの規模になり、パンデミック後の修正xxx%CAGRで成長すると予測されています。一方、「民間」セグメントは、この予測期間を通じてxxx%のCAGRに変更されます。
UAM EVTOL航空機の中国市場規模は2021年にUS$xxxと分析されており、米国とヨーロッパの市場規模はそれぞれUS$xxxとUS$xxxです。米国の割合は2021年にxxx%であり、中国とヨーロッパはそれぞれxxx%とxxx%です。中国の割合は2028年にxxx%に達し、対象期間を通じてxxx%のCAGRを記録すると予測されています。日本、韓国、東南アジアはアジアで注目市場であり、今後6年間のCAGRはそれぞれxxx%、xxx%、xxx%になる見通しです。ヨーロッパのUAM EVTOL航空機市場については、ドイツは2028年までにUS$xxxに達すると予測されており、予測期間中のCAGRはxxx%になる見通しです。

UAM EVTOL航空機のグローバル主要企業には、Bellwether Industries、BELL、Aurora Flight Sciences (Boeing)、Embraer X、Airbus、Karem Aircraft、Pipistrel、Terrafugia、Volocopter、Kitty Hawk、Lift Aircraft、Lilium、Airspace X、Airspace Experience Technologies、Joby、Hyundai、Archer Aviation、Vertical、Urban Aeronautics、Jaunt Air Mobility、Honda、Aston Martin Volante、Ehang、AutoFlight、TCab Tech、Watt、Geely、XPengなどがあります。2021年、世界のトップ5プレイヤーは売上ベースで約xxx%の市場シェアを占めています。

UAM EVTOL航空機市場は、種類と用途によって区分されます。世界のUAM EVTOL航空機市場のプレーヤー、利害関係者、およびその他の参加者は、当レポートを有益なリソースとして使用することで優位に立つことができます。セグメント分析は、2017年~2028年期間のタイプ別および用途別の販売量、売上、予測に焦点を当てています。

【種類別セグメント】
ベクトル推進力、ベクトルレス推進力、その他

【用途別セグメント】
民間、消防、その他

【掲載地域】
北米:アメリカ、カナダ
ヨーロッパ:ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
アジア太平洋:日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア
中南米:メキシコ、ブラジル、アルゼンチン
中東・アフリカ:トルコ、サウジアラビア、UAE

【目次(一部)】

・調査の範囲
- UAM EVTOL航空機製品概要
- 種類別市場(ベクトル推進力、ベクトルレス推進力、その他)
- 用途別市場(民間、消防、その他)
- 調査の目的
・エグゼクティブサマリー
- 世界のUAM EVTOL航空機販売量予測2017-2028
- 世界のUAM EVTOL航空機売上予測2017-2028
- UAM EVTOL航空機の地域別販売量
- UAM EVTOL航空機の地域別売上
- 北米市場
- ヨーロッパ市場
- アジア太平洋市場
- 中南米市場
- 中東・アフリカ市場
・メーカーの競争状況
- 主要メーカー別UAM EVTOL航空機販売量
- 主要メーカー別UAM EVTOL航空機売上
- 主要メーカー別UAM EVTOL航空機価格
- 競争状況の分析
- 企業M&A動向
・種類別市場規模(ベクトル推進力、ベクトルレス推進力、その他)
- UAM EVTOL航空機の種類別販売量
- UAM EVTOL航空機の種類別売上
- UAM EVTOL航空機の種類別価格
・用途別市場規模(民間、消防、その他)
- UAM EVTOL航空機の用途別販売量
- UAM EVTOL航空機の用途別売上
- UAM EVTOL航空機の用途別価格
・北米市場
- 北米のUAM EVTOL航空機市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別のUAM EVTOL航空機市場規模(アメリカ、カナダ)
・ヨーロッパ市場
- ヨーロッパのUAM EVTOL航空機市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別のUAM EVTOL航空機市場規模(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア)
・アジア太平洋市場
- アジア太平洋のUAM EVTOL航空機市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別のUAM EVTOL航空機市場規模(日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア)
・中南米市場
- 中南米のUAM EVTOL航空機市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別のUAM EVTOL航空機市場規模(メキシコ、ブラジル、アルゼンチン)
・中東・アフリカ市場
- 中東・アフリカのUAM EVTOL航空機市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別のUAM EVTOL航空機市場規模(トルコ、サウジアラビア)
・企業情報
Bellwether Industries、BELL、Aurora Flight Sciences (Boeing)、Embraer X、Airbus、Karem Aircraft、Pipistrel、Terrafugia、Volocopter、Kitty Hawk、Lift Aircraft、Lilium、Airspace X、Airspace Experience Technologies、Joby、Hyundai、Archer Aviation、Vertical、Urban Aeronautics、Jaunt Air Mobility、Honda、Aston Martin Volante、Ehang、AutoFlight、TCab Tech、Watt、Geely、XPeng
・産業チェーン及び販売チャネル分析
- UAM EVTOL航空機の産業チェーン分析
- UAM EVTOL航空機の原材料
- UAM EVTOL航空機の生産プロセス
- UAM EVTOL航空機の販売及びマーケティング
- UAM EVTOL航空機の主要顧客
・マーケットドライバー、機会、課題、リスク要因分析
- UAM EVTOL航空機の産業動向
- UAM EVTOL航空機のマーケットドライバー
- UAM EVTOL航空機の課題
- UAM EVTOL航空機の阻害要因
・主な調査結果

電動垂直離着陸機である都市航空交通eVTOL機は、ベクトル推進方式と独立スラスタのみに依存するリフトオフクルーズ方式の2つのカテゴリーに分けられます。都市航空交通のソリューションとして、eVTOL機は交通渋滞を効果的に緩和し、移動時間とコストを削減します。都市航空モビリティeVTOL機は、将来の都市開発において重要な役割を果たすでしょう。
市場分析と洞察:世界のUAM EVTOL機市場

COVID-19パンデミックの影響により、世界のUAM EVTOL機市場規模は2022年に100万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中、%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。この健康危機による経済変動を十分に考慮すると、2021年に世界のUAM EVTOL航空機市場の%を占めるVector Propulsionは、2028年には百万米ドル規模に達すると予測され、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長すると修正されています。一方、民間航空機セグメントは、この予測期間を通じて%のCAGRで成長します。

中国のUAM EVTOL航空機市場規模は2021年に百万米ドルと評価され、米国と欧州のUAM EVTOL航空機市場規模はそれぞれ百万米ドルと百万米ドルです。2021年の米国市場シェアは%、中国と欧州はそれぞれ%と%です。中国市場シェアは2028年には%に達し、2022年から2028年の分析期間を通じて%のCAGRで成長すると予測されています。日本、韓国、東南アジアはアジアにおいて注目すべき市場であり、今後6年間のCAGRはそれぞれ%、%、%と予測されています。ヨーロッパのUAM EVTOL航空機市場については、ドイツは2022年から2028年の予測期間を通じて%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。

UAM EVTOL航空機の主要メーカーには、Bellwether Industries、BELL、Aurora Flight Sciences(Boeing)、Embraer X、Airbus、Karem Aircraft、Pipistrel、Terrafugia、Volocopterなどがあります。2021年には、世界トップ5の売上高シェアは約%に達しています。

本レポートは、生産面では、UAM EVTOL機の生産能力、生産量、成長率、メーカー別および地域別(地域レベルおよび国レベル)の市場シェアを、2017年から2022年までの期間、そして2028年までの予測に基づいて調査しています。

販売面では、本レポートは、地域別(地域レベルおよび国レベル)、企業別、タイプ別、用途別のUAM EVTOL機の販売状況に焦点を当てています。2017年から2022年までの期間、そして2028年までの予測に基づいています。

世界のUAM EVTOL機の市場範囲とセグメント

UAM EVTOL機市場は、タイプ別および用途別にセグメント化されています。世界のUAM EVTOL機市場におけるプレーヤー、関係者、その他の関係者は、本レポートを強力なリソースとして活用することで、優位に立つことができます。セグメント分析では、2017年から2028年までの期間におけるタイプ別および用途別の生産能力、売上高、予測に焦点を当てています。

タイプ別セグメント

ベクトル推進

ベクトルレス推進

その他

用途別セグメント

民間航空機

消防

その他

企業別セグメント

ベルウェザー・インダストリーズ

ベル

オーロラ・フライト・サイエンシズ(ボーイング)

エンブラエルX

エアバス

カレム・エアクラフト

ピピストレル

テラフージア

ボロコプター

キティホーク

リフト・エアクラフト

リリウム

エアスペースX

エアスペース・エクスペリエンス・テクノロジーズ

ジョビー

ヒュンダイ

アーチャー・アビエーション

垂直離着陸機

アーバン・エアロノーティクス

ジャウント・エアモビリティ

ホンダ

アストンマーティン・ボランテ

イーハン

オートフライト

TCabテック

ワット

吉利汽車

XPeng

地域別生産量

北米

欧州

中国

日本

地域別消費量

北米

米国

カナダ

欧州

ドイツ

フランス

イギリス

イタリア

ロシア

アジア太平洋地域

中国

日本

韓国

インド

オーストラリア

中国・台湾

インドネシア

タイ

マレーシア

ラテンアメリカ

メキシコ

ブラジル

アルゼンチン

中東・アフリカ

トルコ

サウジアラビア

UAE

❖ レポートの目次 ❖

1 調査対象範囲

1.1 UAM EVTOL機製品概要

1.2 市場別市場

1.2.1 世界のUAM EVTOL機市場規模(タイプ別)、2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

1.2.2 ベクトル推進

1.2.3 ベクトルレス推進

1.2.4 その他

1.3 用途別市場

1.3.1 世界のUAM EVTOL機市場規模(用途別)、2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

1.3.2 民間航空機

1.3.3 消防航空機

1.3.4 その他

1.4 調査目的

1.5 調査対象年

2 世界のUAM EVTOL機生産量

2.1 世界のUAM EVTOL機生産能力(2017-2028)

2.2 地域別UAM EVTOL機の生産量(世界): 2017年 vs 2021年 vs 2028年

2.3 地域別UAM EVTOL機の生産量(世界)

2.3.1 地域別UAM EVTOL機の生産量推移(世界) (2017-2022年)

2.3.2 地域別UAM EVTOL機の生産量予測(世界) (2023-2028年)

2.4 北米

2.5 欧州

2.6 中国

2.7 日本

3 世界のUAM EVTOL機の販売台数と販売金額の推計と予測

3.1 世界のUAM EVTOL機の販売台数と販売金額の推計と予測 (2017-2028年)

3.2 世界のUAM EVTOL機の売上高の推計と予測2017~2028年の予測

3.3 地域別UAM EVTOL機の世界売上高:2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

3.4 地域別UAM EVTOL機の世界販売台数

3.4.1 地域別UAM EVTOL機の世界売上高(2017~2022年)

3.4.2 地域別UAM EVTOL機の世界販売台数(2023~2028年)

3.5 地域別UAM EVTOL機の世界売上高

3.5.1 地域別UAM EVTOL機の世界売上高(2017~2022年)

3.5.2 地域別UAM EVTOL機の世界売上高(2023~2028年)

3.6 北米

3.7 欧州

3.8アジア太平洋地域

3.9 ラテンアメリカ

3.10 中東・アフリカ

4 メーカー別競争

4.1 メーカー別世界のUAM EVTOL機生産能力

4.2 メーカー別世界のUAM EVTOL機販売数

4.2.1 メーカー別世界のUAM EVTOL機販売数(2017~2022年)

4.2.2 メーカー別世界のUAM EVTOL機販売市場シェア(2017~2022年)

4.2.3 2021年における世界のUAM EVTOL機メーカー上位10社および上位5社

4.3 メーカー別世界のUAM EVTOL機売上高

4.3.1 メーカー別世界のUAM EVTOL機売上高(2017~2022年)

4.3.2 世界のUAM EVTOL機航空機市場におけるメーカー別売上高シェア(2017~2022年)

4.3.3 2021年のUAM EVTOL機売上高世界トップ10社およびトップ5社

4.4 メーカー別UAM EVTOL機販売価格世界ランキング

4.5 競争環境分析

4.5.1 メーカー市場集中度(CR5およびHHI)

4.5.2 企業タイプ別UAM EVTOL機市場シェア(ティア1、ティア2、ティア3)

4.5.3 世界のUAM EVTOL機メーカーの地理的分布

4.6 合併・買収、事業拡大計画

5 市場規模(タイプ別)

5.1 世界のUAM EVTOL機販売台数(タイプ別)

5.1.1 世界のUAM EVTOL機販売台数の推移(タイプ別) (2017-2022)

5.1.2 世界のUAM EVTOL機 機種別販売予測 (2023-2028)

5.1.3 世界のUAM EVTOL機 機種別販売市場シェア (2017-2028)

5.2 世界のUAM EVTOL機 機種別売上高

5.2.1 世界のUAM EVTOL機 機種別売上高実績 (2017-2022)

5.2.2 世界のUAM EVTOL機 機種別売上高予測 (2023-2028)

5.2.3 世界のUAM EVTOL機 機種別売上高市場シェア (2017-2028)

5.3 世界のUAM EVTOL機 価格 (機種別)

5.3.1 世界のUAM EVTOL機 価格 (機種別) (2017-2022)

5.3.2 世界のUAM EVTOL機の価格予測(機種別)(2023-2028)

6 用途別市場規模

6.1 世界のUAM EVTOL機の販売実績(用途別)

6.1.1 世界のUAM EVTOL機の販売実績(用途別)(2017-2022)

6.1.2 世界のUAM EVTOL機の販売予測(用途別)(2023-2028)

6.1.3 世界のUAM EVTOL機の販売市場シェア(用途別)(2017-2028)

6.2 世界のUAM EVTOL機の売上高(用途別)

6.2.1 世界のUAM EVTOL機の販売実績(用途別)(2017-2022)

6.2.2 世界のUAM EVTOL機の予測用途別収益(2023~2028年)

6.2.3 世界のUAM EVTOL航空機の用途別収益市場シェア(2017~2028年)

6.3 世界のUAM EVTOL航空機の用途別価格

6.3.1 世界のUAM EVTOL航空機の用途別価格(2017~2022年)

6.3.2 世界のUAM EVTOL航空機の用途別価格予測(2023~2028年)

7 北米

7.1 北米のUAM EVTOL航空機市場規模(タイプ別)

7.1.1 北米のUAM EVTOL航空機販売台数(タイプ別)(2017~2028年)

7.1.2 北米のUAM EVTOL航空機の用途別収益(2017~2028年)

7.2 北米のUAM EVTOL航空機市場規模(タイプ別)用途

7.2.1 北米におけるUAM EVTOL機の用途別売上(2017~2028年)

7.2.2 北米におけるUAM EVTOL機の用途別収益(2017~2028年)

7.3 北米におけるUAM EVTOL機の国別売上

7.3.1 北米におけるUAM EVTOL機の国別売上(2017~2028年)

7.3.2 北米におけるUAM EVTOL機の国別収益(2017~2028年)

7.3.3 米国

7.3.4 カナダ

8. ヨーロッパ

8.1 ヨーロッパにおけるUAM EVTOL機の市場規模(機種別)

8.1.1 ヨーロッパにおけるUAM EVTOL機の機種別売上(2017~2028年)

8.1.2 ヨーロッパにおけるUAM EVTOL機の収益タイプ別(2017~2028年)

8.2 欧州UAM EVTOL機市場規模(用途別)

8.2.1 欧州UAM EVTOL機販売実績(用途別)(2017~2028年)

8.2.2 欧州UAM EVTOL機売上高(用途別)(2017~2028年)

8.3 欧州UAM EVTOL機販売実績(国別)

8.3.1 欧州UAM EVTOL機販売実績(国別)(2017~2028年)

8.3.2 欧州UAM EVTOL機売上高(国別)(2017~2028年)

8.3.3 ドイツ

8.3.4 フランス

8.3.5 英国

8.3.6 イタリア

8.3.7 ロシア

9 アジア太平洋地域

9.1 アジア太平洋地域のUAM EVTOL機航空機市場規模(機種別)

9.1.1 アジア太平洋地域におけるUAM EVTOL機の販売台数(機種別)(2017~2028年)

9.1.2 アジア太平洋地域におけるUAM EVTOL機の収益(機種別)(2017~2028年)

9.2 アジア太平洋地域におけるUAM EVTOL機の市場規模(用途別)

9.2.1 アジア太平洋地域におけるUAM EVTOL機の販売台数(用途別)(2017~2028年)

9.2.2 アジア太平洋地域におけるUAM EVTOL機の収益(用途別)(2017~2028年)

9.3 アジア太平洋地域におけるUAM EVTOL機の販売台数(地域別)

9.3.1 アジア太平洋地域におけるUAM EVTOL機の販売台数(地域別)(2017~2028年)

9.3.2 アジア太平洋地域におけるUAM EVTOL機の収益(地域別)(2017~2028年)

9.3.3 中国

9.3.4 日本

9.3.5 韓国

9.3.6 インド

9.3.7 オーストラリア

9.3.8 中国・台湾

9.3.9 インドネシア

9.3.10 タイ

9.3.11 マレーシア

10 ラテンアメリカ

10.1 ラテンアメリカにおけるUAM EVTOL機市場規模(機種別)

10.1.1 ラテンアメリカにおけるUAM EVTOL機の販売台数(機種別)(2017~2028年)

10.1.2 ラテンアメリカにおけるUAM EVTOL機の売上高(機種別)(2017~2028年)

10.2 ラテンアメリカにおけるUAM EVTOL機市場規模(用途別)

10.2.1 ラテンアメリカにおけるUAM EVTOL機の販売台数(用途別)(2017~2028年)

10.2.2 ラテンアメリカにおけるUAM EVTOL機の用途別売上高(2017~2028年)

10.3 ラテンアメリカにおけるUAM EVTOL機の販売実績(国別)

10.3.1 ラテンアメリカにおけるUAM EVTOL機の販売実績(国別)(2017~2028年)

10.3.2 ラテンアメリカにおけるUAM EVTOL機の販売実績(国別)(2017~2028年)

10.3.3 メキシコ

10.3.4 ブラジル

10.3.5 アルゼンチン

11 中東およびアフリカ

11.1 中東およびアフリカにおけるUAM EVTOL機の市場規模(機種別)

11.1.1 中東およびアフリカにおけるUAM EVTOL機の販売実績(機種別)(2017~2028年)

11.1.2 中東およびアフリカにおけるUAM EVTOL機の販売実績(機種別) (2017-2028)

11.2 中東・アフリカにおけるUAM EVTOL機市場規模(用途別)

11.2.1 中東・アフリカにおけるUAM EVTOL機の用途別売上(2017-2028)

11.2.2 中東・アフリカにおけるUAM EVTOL機の用途別収益(2017-2028)

11.3 中東・アフリカにおけるUAM EVTOL機の国別売上

11.3.1 中東・アフリカにおけるUAM EVTOL機の国別売上(2017-2028)

11.3.2 中東・アフリカにおけるUAM EVTOL機の国別収益(2017-2028)

11.3.3 トルコ

11.3.4 サウジアラビア

11.3.5 UAE

12 企業プロファイル

12.1 ベルウェザー・インダストリーズ

12.1.1 ベルウェザー・インダストリーズ株式会社の情報

12.1.2 ベルウェザー・インダストリーズの概要

12.1.3 ベルウェザー・インダストリーズ UAM EVTOL機の販売台数、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.1.4 ベルウェザー・インダストリーズ UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.1.5 ベルウェザー・インダストリーズの最近の動向

12.2 ベル

12.2.1 ベル株式会社の情報

12.2.2 ベルの概要

12.2.3 ベル UAM EVTOL機の販売台数、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.2.4 ベル UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.2.5 BELLの最近の開発状況

12.3 Aurora Flight Sciences(ボーイング)

12.3.1 Aurora Flight Sciences(ボーイング)のコーポレーション情報

12.3.2 Aurora Flight Sciences(ボーイング)の概要

12.3.3 Aurora Flight Sciences(ボーイング)のUAM EVTOL機の販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.3.4 Aurora Flight Sciences(ボーイング)のUAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.3.5 Aurora Flight Sciences(ボーイング)の最近の開発状況

12.4 エンブラエルX

12.4.1 エンブラエルXのコーポレーション情報

12.4.2 エンブラエルXの概要

12.4.3 エンブラエルX UAM EVTOL機航空機販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.4.4 エンブラエルX UAM EVTOL機 製品型番、写真、説明、仕様

12.4.5 エンブラエルXの最近の開発状況

12.5 エアバス

12.5.1 エアバス社情報

12.5.2 エアバス社概要

12.5.3 エアバスUAM EVTOL機 販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.5.4 エアバスUAM EVTOL機 製品型番、写真、説明、仕様

12.5.5 エアバス社の最近の開発状況

12.6 カレム・エアクラフト

12.6.1 カレム・エアクラフト社情報

12.6.2 カレム・エアクラフト社概要

12.6.3 Karem Aircraft UAM EVTOL機の売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.6.4 Karem Aircraft UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.6.5 Karem Aircraftの最近の開発状況

12.7 Pipistrel

12.7.1 Pipistrel Corporationの情報

12.7.2 Pipistrelの概要

12.7.3 Pipistrel UAM EVTOL機の売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.7.4 Pipistrel UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.7.5 Pipistrelの最近の開発状況

12.8 Terrafugia

12.8.1 Terrafugia Corporation情報

12.8.2 Terrafugia 概要

12.8.3 Terrafugia UAM EVTOL機の販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.8.4 Terrafugia UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.8.5 Terrafugiaの最近の開発状況

12.9 Volocopter

12.9.1 Volocopter Corporationの情報

12.9.2 Volocopter 概要

12.9.3 Volocopter UAM EVTOL機の販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.9.4 Volocopter UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.9.5 Volocopterの最近の開発状況開発状況

12.10 キティホーク

12.10.1 キティホーク・コーポレーションの情報

12.10.2 キティホークの概要

12.10.3 キティホークUAM EVTOL機の販売台数、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.10.4 キティホークUAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.10.5 キティホークの最新開発状況

12.11 リフト・エアクラフト

12.11.1 リフト・エアクラフト・コーポレーションの情報

12.11.2 リフト・エアクラフトの概要

12.11.3 リフト・エアクラフトUAM EVTOL機の販売台数、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.11.4 リフト・エアクラフトUAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.11.5 リフト機の最新開発状況

12.12 Lilium

12.12.1 Lilium Corporationの情報

12.12.2 Liliumの概要

12.12.3 Lilium UAM EVTOL機の売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.12.4 Lilium UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.12.5 Liliumの最新開発状況

12.13 Airspace X

12.13.1 Airspace X Corporationの情報

12.13.2 Airspace Xの概要

12.13.3 Airspace X UAM EVTOL機の売上高、価格、売上高、粗利益率(2017-2022)

12.13.4 Airspace X UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.13.5 Airspace Xの最新開発状況

12.14 Airspace Experience Technologies

12.14.1 Airspace Experience Technologies Corporationの情報

12.14.2 Airspace Experience Technologiesの概要

12.14.3 Airspace Experience Technologies UAM EVTOL機の売上高、価格、売上高、粗利益率 (2017-2022)

12.14.4 Airspace Experience Technologies UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.14.5 Airspace Experience Technologiesの最新開発状況

12.15 Joby

12.15.1 Joby Corporationの情報

12.15.2 Jobyの概要

12.15.3 Joby UAM EVTOL機の売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.15.4 Joby UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.15.5 Jobyの最近の開発状況

12.16 Hyundai

12.16.1 Hyundai Corporationの情報

12.16.2 Hyundaiの概要

12.16.3 Hyundai UAM EVTOL機の売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.16.4 Hyundai UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.16.5 Hyundaiの最近の開発状況

12.17 Archer Aviation

12.17.1 Archer Aviation Corporationの情報

12.17.2 アーチャー・アビエーション概要

12.17.3 アーチャー・アビエーション UAM EVTOL機の売上、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.17.4 アーチャー・アビエーション UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.17.5 アーチャー・アビエーションの最新開発状況

12.18 垂直離着陸機(Vertical)

12.18.1 垂直離着陸機(Vertical)の企業情報

12.18.2 垂直離着陸機(Vertical)概要

12.18.3 垂直離着陸機(Vertical) UAM EVTOL機の売上、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.18.4 垂直離着陸機(Vertical) UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.18.5 垂直離着陸機の最新開発状況

12.19 都市航空学(UAV)

12.19.1 アーバン・エアロノーティクス・コーポレーションの情報

12.19.2 アーバン・エアロノーティクスの概要

12.19.3 アーバン・エアロノーティクスのUAM EVTOL機の販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.19.4 アーバン・エアロノーティクスのUAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.19.5 アーバン・エアロノーティクスの最近の開発状況

12.20 ジャウント・エア・モビリティ

12.20.1 ジャウント・エア・モビリティ・コーポレーションの情報

12.20.2 ジャウント・エア・モビリティの概要

12.20.3 ジャウント・エア・モビリティのUAM EVTOL機の販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.20.4 ジャウント・エアモビリティUAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.20.5 Jaunt Air Mobilityの最新開発状況

12.21 Honda

12.21.1 Honda株式会社の情報

12.21.2 Honda概要

12.21.3 Honda UAM EVTOL機の販売台数、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.21.4 Honda UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.21.5 Hondaの最新開発状況

12.22 Aston Martin Volante

12.22.1 Aston Martin Volante株式会社の情報

12.22.2 Aston Martin Volanteの概要

12.22.3 Aston Martin Volante UAM EVTOL機の販売台数、価格、売上高、粗利益率(2017-2022)

12.22.4 Aston Martin Volante UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.22.5 Aston Martin Volanteの最新開発状況

12.23 Ehang

12.23.1 Ehang Corporationの情報

12.23.2 Ehangの概要

12.23.3 Ehang UAM EVTOL機の販売台数、価格、売上高、粗利益率 (2017-2022)

12.23.4 Ehang UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.23.5 Ehangの最新開発状況

12.24 AutoFlight

12.24.1 AutoFlight Corporationの情報

12.24.2 AutoFlightの概要

12.24.3 AutoFlight UAM EVTOL機の販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.24.4 AutoFlight UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.24.5 AutoFlightの最新開発状況

12.25 TCab Tech

12.25.1 TCab Tech社情報

12.25.2 TCab Tech社概要

12.25.3 TCab Tech UAM EVTOL機の販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.25.4 TCab Tech UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.25.5 TCab Tech社の最新開発状況

12.26 Watt

12.26.1 Watt社情報

12.26.2 Wattの概要

12.26.3 Watt UAM EVTOL機の販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.26.4 Watt UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.26.5 Wattの最新動向

12.27 Geely

12.27.1 Geely Corporationの情報

12.27.2 Geelyの概要

12.27.3 Geely UAM EVTOL機の販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.27.4 Geely UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.27.5 Geelyの最新動向

12.28 XPeng

12.28.1 XPeng Corporationの情報

12.28.2 XPengの概要

12.28.3 XPeng UAM EVTOL機の販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.28.4 XPeng UAM EVTOL機の製品型番、写真、説明、仕様

12.28.5 XPengの最近の開発状況

13 産業チェーンと販売チャネル分析

13.1 UAM EVTOL機の産業チェーン分析

13.2 UAM EVTOL機の主要原材料

13.2.1 主要原材料

13.2.2 主要原材料サプライヤー

13.3 UAM EVTOL機の生産方式とプロセス

13.4 UAM EVTOL機の販売とマーケティング

13.4.1 UAM EVTOL機の販売チャネル

13.4.2 UAM EVTOL航空機の販売代理店

13.5 UAM EVTOL航空機の顧客

14 市場促進要因、機会、課題、リスク要因分析

14.1 UAM EVTOL航空機業界の動向

14.2 UAM EVTOL航空機市場の促進要因

14.3 UAM EVTOL航空機市場の課題

14.4 UAM EVTOL航空機市場の制約要因

15 グローバルUAM EVTOL航空機調査における主な知見

16 付録

16.1 調査方法

16.1.1 方法論/研究アプローチ

16.1.2 データソース

16.2 著者情報

16.3 免責事項



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