世界のトランスアクスル市場インサイト・予測(非切断型トランスアクスル、切断型トランスアクスル)

◆英語タイトル:Global Transaxles Market Insights, Forecast to 2028

QYResearchが発行した調査報告書(QY22JLX08719)◆商品コード:QY22JLX08719
◆発行会社(リサーチ会社):QYResearch
◆発行日:2022年7月(※2026年版があります。お問い合わせください。)
◆ページ数:115
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:産業機械
◆販売価格オプション(消費税別)
Single User(1名様閲覧用)USD4,900 ⇒換算¥764,400見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User(5名様閲覧用)USD7,350 ⇒換算¥1,146,600見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprise License(同一法人内共有可)USD9,800 ⇒換算¥1,528,800見積依頼/購入/質問フォーム
※日本語翻訳版も取り扱っております。日本語版のSingle Userライセンスの価格は¥920,400(税別)で納期は受注後8~10営業日です。「英語版+日本語版」やMulti User/Corporateライセンス価格など、詳細は別途お問い合わせください。

販売価格オプションの説明はこちらでご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額(日本円)+消費税+配送料(Eメール納品は無料)」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日~2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日+5日以内に請求書を発行・送付致します。(請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可)
※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖
トランスアクスルは、自動車や他の輸送機器において非常に重要な部品であり、エンジンの動力を車輪へと伝達する役割を果たしています。この装置は、トランスミッション(変速機)とアクスル(車軸)を一体化したものであり、その設計や機能は多くの種類の車両において採用されています。ここでは、トランスアクスルの概念、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく解説いたします。

トランスアクスルの定義から始めましょう。トランスアクスルは、エンジンから供給される動力を変速し、その後、車輪に伝達するシステムであり、通常はフロントまたはリアアクスルに組み込まれています。トランスアクスルは、通常のフルサイズのトランスミッションとは異なり、車両のデザインをコンパクトに保ちながら、重量を軽減することを可能にします。

トランスアクスルの特徴として第一に挙げられるのは、その統合された設計です。トランスミッションとアクスルが一つのユニットに組み合わさることで、部品数が減少し、製造コストやメンテナンスのコストの削減が期待できます。この一体型の設計は、特に前輪駆動車や四輪駆動車において、エンジンから車輪への動力伝達の効率を向上させます。

次に、トランスアクスルの種類について考察します。トランスアクスルには、大きく分けて二つの主要な種類があります。ひとつは、マニュアルトランスアクスルで、もうひとつはオートマチックトランスアクスルです。マニュアルトランスアクスルは、運転手がクラッチを操作し、自らの判断でギアを変える方式です。これに対して、オートマチックトランスアクスルは、ギアの選択を自動で行うため、運転がより簡単になります。

さらに、トランスアクスルはその構造によって異なる特性を持つ場合があります。たとえば、いくつかのトランスアクスルは、複数のギア比を持つことができ、さまざまな速度やトルクの状況に対応できます。また、駆動方式によってもトランスアクスルの設計は異なり、前輪駆動(FF)車両用のものや後輪駆動(FR)車両用のものがあります。特にFF車両では、エンジンとトランスアクスルが同じ側に配置されることが一般的です。

用途について考えると、トランスアクスルは自動車産業において広く使用されているだけでなく、バイク、トラック、バスなどの商用車にも採用されています。特に、前輪駆動車両は、トランスアクスルの恩恵を受けやすく、コンパクトな設計は車両の内部空間を広げるのに寄与しています。さらに、トランスアクスルは、電動車両においても新たな形で利用されており、エネルギー効率を最大限に引き出すための設計が進められています。

関連技術の面では、トランスアクスルは他の自動車技術とも密接に関連しています。例えば、電子制御技術やハイブリッド技術が進化することで、トランスアクスルの効率も向上しています。最近のトランスアクスルでは、モーターとギアの組み合わせにより、動力伝達の効率を高めるための新しい設計も見られます。これにより、燃費性能の向上や排出ガスの低減が実現されています。

また、トランスアクスルのメンテナンスや修理に関する技術も進化してきました。故障時にどの部品が問題なのかを迅速に特定し、修理または交換するための診断技術が普及しています。これにより、トランスアクスルの寿命を延ばすことが可能となり、車両全体のパフォーマンス向上にも寄与しています。

トランスアクスルの歴史を振り返ると、その開発は自動車技術の進化と密接に関連しており、特に1970年代以降、前輪駆動車の普及に伴って急速に発展してきました。現代のトランスアクスルは、軽量化、コンパクト化を重視しつつ、様々な運転条件に適した柔軟性を持つよう進化してきています。

最後に、トランスアクスルの展望について触れてみましょう。今後、自動運転技術や電動化の進展により、トランスアクスルの設計や機能はさらに進化していくと考えられます。特に EV(電気自動車)市場の拡大に伴い、トランスアクスルは新たな役割を担う可能性があります。バッテリー技術の向上とともに、より軽量で高効率なトランスアクスルが求められるでしょう。

トランスアクスルは、私たちの生活に密接に関わる交通手段の根幹を支える重要な技術です。今後の自動車産業の発展には、この技術の更なる革新が不可欠であり、その進化を注視することが重要です。トランスアクスルの理解が深まることで、次世代の自動車技術に対する洞察も得られることでしょう。トランスアクスルは、動力伝達の効率化だけでなく、全体的な運転体験の向上にも寄与する、今後のモビリティを支える大きな力となることでしょう。
COVID-19のパンデミックにより、トランスアクスルのグローバル市場規模は2022年にUS$xxxと推定され、調査期間中のCAGRはxxx%で、2028年までに再調整された規模はUS$xxxになると予測されています。この医療危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年にトランスアクスルの世界市場のxxx%を占める「非切断型トランスアクスル」タイプは、2028年までにUS$xxxの規模になり、パンデミック後の修正xxx%CAGRで成長すると予測されています。一方、「純電気自動車」セグメントは、この予測期間を通じてxxx%のCAGRに変更されます。
トランスアクスルの中国市場規模は2021年にUS$xxxと分析されており、米国とヨーロッパの市場規模はそれぞれUS$xxxとUS$xxxです。米国の割合は2021年にxxx%であり、中国とヨーロッパはそれぞれxxx%とxxx%です。中国の割合は2028年にxxx%に達し、対象期間を通じてxxx%のCAGRを記録すると予測されています。日本、韓国、東南アジアはアジアで注目市場であり、今後6年間のCAGRはそれぞれxxx%、xxx%、xxx%になる見通しです。ヨーロッパのトランスアクスル市場については、ドイツは2028年までにUS$xxxに達すると予測されており、予測期間中のCAGRはxxx%になる見通しです。

トランスアクスルのグローバル主要企業には、Benevelli Group、Nidec Drive Systems、Denis Ferranti Group、Toyota Motor Corporation、Chiaphua Components、Magna、Imperial Electric、AMER、CT Engineering、General Motors、Carraro DriveTech、Hydro-Gear、Weddle Industries、EFA、Allied Motion Technologies、Xiamen Shihlin Electric & Engineering Co., Ltd.、Huilong Electronicなどがあります。2021年、世界のトップ5プレイヤーは売上ベースで約xxx%の市場シェアを占めています。

トランスアクスル市場は、種類と用途によって区分されます。世界のトランスアクスル市場のプレーヤー、利害関係者、およびその他の参加者は、当レポートを有益なリソースとして使用することで優位に立つことができます。セグメント分析は、2017年~2028年期間のタイプ別および用途別の販売量、売上、予測に焦点を当てています。

【種類別セグメント】
非切断型トランスアクスル、切断型トランスアクスル

【用途別セグメント】
純電気自動車、ハイブリッド自動車、その他

【掲載地域】
北米:アメリカ、カナダ
ヨーロッパ:ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
アジア太平洋:日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア
中南米:メキシコ、ブラジル、アルゼンチン
中東・アフリカ:トルコ、サウジアラビア、UAE

【目次(一部)】

・調査の範囲
- トランスアクスル製品概要
- 種類別市場(非切断型トランスアクスル、切断型トランスアクスル)
- 用途別市場(純電気自動車、ハイブリッド自動車、その他)
- 調査の目的
・エグゼクティブサマリー
- 世界のトランスアクスル販売量予測2017-2028
- 世界のトランスアクスル売上予測2017-2028
- トランスアクスルの地域別販売量
- トランスアクスルの地域別売上
- 北米市場
- ヨーロッパ市場
- アジア太平洋市場
- 中南米市場
- 中東・アフリカ市場
・メーカーの競争状況
- 主要メーカー別トランスアクスル販売量
- 主要メーカー別トランスアクスル売上
- 主要メーカー別トランスアクスル価格
- 競争状況の分析
- 企業M&A動向
・種類別市場規模(非切断型トランスアクスル、切断型トランスアクスル)
- トランスアクスルの種類別販売量
- トランスアクスルの種類別売上
- トランスアクスルの種類別価格
・用途別市場規模(純電気自動車、ハイブリッド自動車、その他)
- トランスアクスルの用途別販売量
- トランスアクスルの用途別売上
- トランスアクスルの用途別価格
・北米市場
- 北米のトランスアクスル市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別のトランスアクスル市場規模(アメリカ、カナダ)
・ヨーロッパ市場
- ヨーロッパのトランスアクスル市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別のトランスアクスル市場規模(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア)
・アジア太平洋市場
- アジア太平洋のトランスアクスル市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別のトランスアクスル市場規模(日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア)
・中南米市場
- 中南米のトランスアクスル市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別のトランスアクスル市場規模(メキシコ、ブラジル、アルゼンチン)
・中東・アフリカ市場
- 中東・アフリカのトランスアクスル市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別のトランスアクスル市場規模(トルコ、サウジアラビア)
・企業情報
Benevelli Group、Nidec Drive Systems、Denis Ferranti Group、Toyota Motor Corporation、Chiaphua Components、Magna、Imperial Electric、AMER、CT Engineering、General Motors、Carraro DriveTech、Hydro-Gear、Weddle Industries、EFA、Allied Motion Technologies、Xiamen Shihlin Electric & Engineering Co., Ltd.、Huilong Electronic
・産業チェーン及び販売チャネル分析
- トランスアクスルの産業チェーン分析
- トランスアクスルの原材料
- トランスアクスルの生産プロセス
- トランスアクスルの販売及びマーケティング
- トランスアクスルの主要顧客
・マーケットドライバー、機会、課題、リスク要因分析
- トランスアクスルの産業動向
- トランスアクスルのマーケットドライバー
- トランスアクスルの課題
- トランスアクスルの阻害要因
・主な調査結果

トランスアクスルは、電動モーター、差動装置、車軸、ブレーキを一体化した駆動ソリューションです。このタイプの駆動装置は、歩行型および乗用型のフロアケア機器、様々な用途の電気自動車、ポータブル機器、パーソナルビークルなどに最適です。
市場分析と考察:世界のトランスアクスル市場

COVID-19パンデミックの影響により、世界のトランスアクスル市場規模は2022年に100万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中に%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。この健康危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年に世界のトランスアクスル市場の%を占める非連結型トランスアクスルは、2028年には100万米ドルに達すると予測され、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長すると修正されています。一方、電気自動車セグメントは、この予測期間中、%のCAGRで成長すると予測されています。

中国のトランスアクスル市場規模は2021年に100万米ドルと推定されていますが、米国と欧州のトランスアクスル市場規模はそれぞれ100万米ドルと100万米ドルです。2021年の米国市場シェアは%、中国と欧州市場はそれぞれ%と%であり、中国市場シェアは2028年には%に達し、2022年から2028年の分析期間を通じて%のCAGRで成長すると予測されています。日本、韓国、東南アジアはアジアで注目すべき市場であり、今後6年間でそれぞれ%、%、%のCAGRで成長すると予測されています。欧州のトランスアクスル市場については、ドイツは2022年から2028年の予測期間を通じて%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。

トランスアクスルの世界主要メーカーには、ベネベリ・グループ、日本電産ドライブシステムズ、デニス・フェランティ・グループ、トヨタ自動車、Chiaphua Components、マグナ、インペリアル・エレクトリック、AMER、CTエンジニアリングなどが含まれます。2021年、世界上位5社の売上高シェアは約%です。

生産面では、本レポートは、2017年から2022年までのトランスアクスルの生産能力、生産量、成長率、メーカー別、地域別(地域レベルおよび国レベル)の市場シェア、および2028年までの予測を調査しています。

販売面では、本レポートは、2017年から2022年までのトランスアクスルの販売実績(地域レベルおよび国レベル)、企業別、タイプ別、用途別、および2028年までの予測に焦点を当てています。

世界のトランスアクスル市場の範囲とセグメント

トランスアクスル市場は、タイプ別および用途別にセグメント化されています。世界のトランスアクスル市場におけるプレーヤー、ステークホルダー、その他の関係者は、このレポートを強力なリソースとして活用することで、優位に立つことができます。セグメント分析では、2017年から2028年までの期間におけるタイプ別および用途別の生産能力、収益、予測に焦点を当てています。

タイプ別セグメント

非連結型トランスアクスル

連結型トランスアクスル

用途別セグメント

電気自動車

ハイブリッド車

その他

企業別セグメント

ベネベリグループ

日本電産ドライブシステムズ

デニス・フェランティグループ

トヨタ自動車

嘉華コンポーネンツ

マグナ

インペリアル・エレクトリック

AMER

CTエンジニアリング

ゼネラルモーターズ

カラロ・ドライブテック

ハイドロギア

ウェドル・インダストリーズ

EFA

アライド・モーション・テクノロジーズ

厦門士林電機工程有限公司

匯龍電子

地域別生産高

北米

欧州

中国

日本

地域別消費高

北米

米国

カナダ

欧州

ドイツ

フランス

英国

イタリア

ロシア

アジア太平洋地域

中国

日本

韓国

インド

オーストラリア

中国(台湾)

インドネシア

タイ

マレーシア

ラテンアメリカ

メキシコ

ブラジル

アルゼンチン

コロンビア

中東・アフリカ

トルコ

サウジアラビア

UAE

❖ レポートの目次 ❖

1 調査対象範囲

1.1 トランスアクスル製品概要

1.2 市場別市場

1.2.1 世界のトランスアクスル市場規模(タイプ別)、2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

1.2.2 非連結型トランスアクスル

1.2.3 連結型トランスアクスル

1.3 用途別市場

1.3.1 世界のトランスアクスル市場規模(用途別)、2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

1.3.2 電気自動車

1.3.3 ハイブリッド車

1.3.4 その他

1.4 調査目的

1.5 調査対象年

2 世界のトランスアクスル生産量

2.1 世界のトランスアクスル生産能力(2017~2028年)

2.2 世界のトランスアクスル生産量(地域別):2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

2.3 地域別世界トランスアクスル生産量

2.3.1 地域別世界トランスアクスル生産量推移(2017~2022年)

2.3.2 地域別世界トランスアクスル生産量予測(2023~2028年)

2.4 北米

2.5 欧州

2.6 中国

2.7 日本

3 世界トランスアクスル販売量(数量・金額)の推計と予測

3.1 世界トランスアクスル販売量(推計と予測)2017~2028年

3.2 世界トランスアクスル売上高(推計と予測)2017~2028年

3.3 世界トランスアクスル売上高(地域別):2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

3.4 世界トランスアクスル販売量(地域別)

3.4.1 地域別世界トランスアクスル販売台数(2017~2022年)

3.4.2 地域別世界トランスアクスル販売台数(2023~2028年)

3.5 地域別世界トランスアクスル売上高

3.5.1 地域別世界トランスアクスル売上高(2017~2022年)

3.5.2 地域別世界トランスアクスル売上高(2023~2028年)

3.6 北米

3.7 欧州

3.8 アジア太平洋地域

3.9 中南米

3.10 中東・アフリカ

4 メーカー別競争

4.1 メーカー別世界トランスアクスル生産能力

4.2 メーカー別世界トランスアクスル販売台数

4.2.1 メーカー別世界トランスアクスル販売台数(2017~2022年)

4.2.2 世界トランスアクスル販売台数メーカー別市場シェア(2017~2022年)

4.2.3 2021年の世界トランスアクスルメーカー上位10社および上位5社

4.3 メーカー別世界トランスアクスル売上高

4.3.1 メーカー別世界トランスアクスル売上高(2017~2022年)

4.3.2 メーカー別世界トランスアクスル売上高市場シェア(2017~2022年)

4.3.3 2021年の世界トランスアクスル売上高上位10社および上位5社

4.4 メーカー別世界トランスアクスル販売価格

4.5 競争環境分析

4.5.1 メーカー市場集中度(CR5およびHHI)

4.5.2 企業タイプ別世界トランスアクスル市場シェア(Tier 1、Tier 2、Tier 3)

4.5.3世界のトランスアクスルメーカーの地理的分布

4.6 合併・買収、事業拡大計画

5 市場規模(タイプ別)

5.1 世界のトランスアクスル販売台数(タイプ別)

5.1.1 世界のトランスアクスル販売台数(タイプ別)の推移(2017~2022年)

5.1.2 世界のトランスアクスル販売台数(タイプ別)の予測(2023~2028年)

5.1.3 世界のトランスアクスル販売市場シェア(タイプ別)(2017~2028年)

5.2 世界のトランスアクスル売上高(タイプ別)

5.2.1 世界のトランスアクスル売上高(タイプ別)の推移(2017~2022年)

5.2.2 世界のトランスアクスル売上高(タイプ別)の予測(2023~2028年)

5.2.3 世界のトランスアクスル売上高市場シェア(タイプ別)(2017~2028年)

5.3 世界のトランスアクスル価格(タイプ別)

5.3.1 世界のトランスアクスル価格(タイプ別)(2017~2022年)

5.3.2 世界のトランスアクスル価格予測(タイプ別)(2023~2028年)

6 用途別市場規模

6.1 世界のトランスアクスル販売台数(用途別)

6.1.1 世界のトランスアクスル販売台数実績(用途別)(2017~2022年)

6.1.2 世界のトランスアクスル販売台数予測(用途別)(2023~2028年)

6.1.3 世界のトランスアクスル販売市場シェア(用途別)(2017~2028年)

6.2 世界のトランスアクスル売上高(用途別)

6.2.1 世界のトランスアクスル売上高実績(用途別)(2017~2022年)

6.2.2 世界のトランスアクスル売上高予測(用途別) (2023-2028)

6.2.3 世界のトランスアクスル市場シェア(用途別)(2017-2028)

6.3 世界のトランスアクスル価格(用途別)

6.3.1 世界のトランスアクスル価格(用途別)(2017-2022)

6.3.2 世界のトランスアクスル価格予測(用途別)(2023-2028)

7 北米

7.1 北米トランスアクスル市場規模(タイプ別)

7.1.1 北米トランスアクスル売上高(タイプ別)(2017-2028)

7.1.2 北米トランスアクスル売上高(タイプ別)(2017-2028)

7.2 北米トランスアクスル市場規模(用途別)

7.2.1 北米トランスアクスル売上高(用途別)(2017-2028)

7.2.2 北米トランスアクスル売上高(用途別) (2017-2028)

7.3 北米におけるトランスアクスルの国別売上

7.3.1 北米におけるトランスアクスルの国別売上 (2017-2028)

7.3.2 北米におけるトランスアクスルの国別収益 (2017-2028)

7.3.3 米国

7.3.4 カナダ

8 ヨーロッパ

8.1 ヨーロッパにおけるトランスアクスル市場規模(タイプ別)

8.1.1 ヨーロッパにおけるトランスアクスルの国別売上 (2017-2028)

8.1.2 ヨーロッパにおけるトランスアクスルの国別収益 (2017-2028)

8.2 ヨーロッパにおけるトランスアクスル市場規模(用途別)

8.2.1 ヨーロッパにおけるトランスアクスルの用途別売上 (2017-2028)

8.2.2 ヨーロッパにおけるトランスアクスルの用途別収益 (2017-2028)

8.3 欧州におけるトランスアクスルの国別売上

8.3.1 欧州におけるトランスアクスルの国別売上(2017~2028年)

8.3.2 欧州におけるトランスアクスルの国別収益(2017~2028年)

8.3.3 ドイツ

8.3.4 フランス

8.3.5 英国

8.3.6 イタリア

8.3.7 ロシア

9 アジア太平洋地域

9.1 アジア太平洋地域におけるトランスアクスル市場規模(タイプ別)

9.1.1 アジア太平洋地域におけるトランスアクスルの国別売上(2017~2028年)

9.1.2 アジア太平洋地域におけるトランスアクスルの国別収益(2017~2028年)

9.2 アジア太平洋地域におけるトランスアクスル市場規模(用途別)

9.2.1 アジア太平洋地域におけるトランスアクスルの用途別売上(2017~2028年)

9.2.2 アジア太平洋地域におけるトランスアクスル用途別売上高(2017~2028年)

9.3 アジア太平洋地域におけるトランスアクスルの地域別売上高

9.3.1 アジア太平洋地域におけるトランスアクスルの地域別売上高(2017~2028年)

9.3.2 アジア太平洋地域におけるトランスアクスルの地域別売上高(2017~2028年)

9.3.3 中国

9.3.4 日本

9.3.5 韓国

9.3.6 インド

9.3.7 オーストラリア

9.3.8 中国・台湾

9.3.9 インドネシア

9.3.10 タイ

9.3.11 マレーシア

10 ラテンアメリカ

10.1 ラテンアメリカにおけるトランスアクスル市場規模(タイプ別)

10.1.1 ラテンアメリカにおけるトランスアクスルの販売状況(タイプ別)(2017~2028年)

10.1.2 ラテンアメリカにおけるトランスアクスルの地域別売上高(2017-2028)

10.2 ラテンアメリカにおけるトランスアクスル市場規模(用途別)

10.2.1 ラテンアメリカにおけるトランスアクスル売上高(用途別)(2017-2028)

10.2.2 ラテンアメリカにおけるトランスアクスル売上高(用途別)(2017-2028)

10.3 ラテンアメリカにおけるトランスアクスル売上高(国別)

10.3.1 ラテンアメリカにおけるトランスアクスル売上高(国別)(2017-2028)

10.3.2 ラテンアメリカにおけるトランスアクスル売上高(国別)(2017-2028)

10.3.3 メキシコ

10.3.4 ブラジル

10.3.5 アルゼンチン

10.3.6 コロンビア

11 中東およびアフリカ

11.1 中東およびアフリカにおけるトランスアクスル市場規模(タイプ別)

11.1.1 中東およびアフリカにおけるトランスアクスル売上高(タイプ別) (2017-2028)

11.1.2 中東・アフリカにおけるトランスアクスルの売上高(タイプ別)(2017-2028)

11.2 中東・アフリカにおけるトランスアクスルの市場規模(用途別)

11.2.1 中東・アフリカにおけるトランスアクスルの売上高(用途別)(2017-2028)

11.2.2 中東・アフリカにおけるトランスアクスルの売上高(用途別)(2017-2028)

11.3 中東・アフリカにおけるトランスアクスルの売上高(国別)(2017-2028)

11.3.1 中東・アフリカにおけるトランスアクスルの売上高(国別)(2017-2028)

11.3.2 中東・アフリカにおけるトランスアクスルの売上高(国別)(2017-2028)

11.3.3 トルコ

11.3.4 サウジアラビア

11.3.5 UAE

12 企業プロファイル

12.1 ベネベリグループ

12.1.1 ベネベリグループの概要

12.1.2 ベネベリグループの概要

12.1.3 ベネベリグループ トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.1.4 ベネベリグループ トランスアクスルの製品型番、写真、説明、仕様

12.1.5 ベネベリグループの最近の動向

12.2 日本電産ドライブシステムズ

12.2.1 日本電産ドライブシステムズ株式会社の情報

12.2.2 日本電産ドライブシステムズの概要

12.2.3 日本電産ドライブシステムズ トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.2.4 日本電産ドライブシステムズ トランスアクスルの製品型番、写真、説明、仕様

12.2.5 日本電産ドライブシステムズの最近の動向

12.3 デニス・フェランティ・グループ

12.3.1 デニス・フェランティ・グループの企業情報

12.3.2 デニス・フェランティ・グループの概要

12.3.3 デニス・フェランティ・グループのトランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017年~2022年)

12.3.4 デニス・フェランティ・グループのトランスアクスル製品の型番、写真、説明、仕様

12.3.5 デニス・フェランティ・グループの最近の動向

12.4 トヨタ自動車株式会社

12.4.1 トヨタ自動車株式会社の企業情報

12.4.2 トヨタ自動車株式会社の概要

12.4.3 トヨタ自動車のトランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017年~2022年)

12.4.4 トヨタ自動車のトランスアクスル製品の型番、写真、説明、仕様

12.4.5 トヨタ自動車企業動向

12.5 Chiaphua Components

12.5.1 Chiaphua Components Corporation 情報

12.5.2 Chiaphua Components 概要

12.5.3 Chiaphua Components トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率 (2017~2022年)

12.5.4 Chiaphua Components トランスアクスルの製品型番、写真、説明、仕様

12.5.5 Chiaphua Components の最近の動向

12.6 Magna

12.6.1 Magna Corporation 情報

12.6.2 Magna 概要

12.6.3 Magna トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率 (2017~2022年)

12.6.4 Magna トランスアクスルの製品型番、写真、説明、仕様

12.6.5 Magna の最近の動向

12.7 Imperial電気

12.7.1 インペリアル・エレクトリック社情報

12.7.2 インペリアル・エレクトリック社概要

12.7.3 インペリアル・エレクトリック社トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.7.4 インペリアル・エレクトリック社トランスアクスルの製品型番、写真、説明、仕様

12.7.5 インペリアル・エレクトリック社の最近の開発状況

12.8 AMER社

12.8.1 AMER社情報

12.8.2 AMER社概要

12.8.3 AMER社トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.8.4 AMER社トランスアクスルの製品型番、写真、説明、仕様

12.8.5 AMER社の最近の開発状況

12.9 CTエンジニアリング社

12.9.1 CTエンジニアリング社情報

12.9.2 CTエンジニアリング概要

12.9.3 CTエンジニアリング製トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.9.4 CTエンジニアリング製トランスアクスルの製品型番、写真、説明、仕様

12.9.5 CTエンジニアリングの最新動向

12.10 ゼネラルモーターズ

12.10.1 ゼネラルモーターズ・コーポレーションの情報

12.10.2 ゼネラルモーターズの概要

12.10.3 ゼネラルモーターズ製トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.10.4 ゼネラルモーターズ製トランスアクスルの製品型番、写真、説明、仕様

12.10.5 ゼネラルモーターズの最新動向

12.11 Carraro DriveTech

12.11.1 Carraro DriveTech Corporationの情報

12.11.2 Carraro DriveTech 概要

12.11.3 Carraro DriveTech トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率 (2017~2022年)

12.11.4 Carraro DriveTech トランスアクスルの製品型番、写真、説明、仕様

12.11.5 Carraro DriveTech の最近の開発状況

12.12 Hydro-Gear

12.12.1 Hydro-Gear の企業情報

12.12.2 Hydro-Gear 概要

12.12.3 Hydro-Gear トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率 (2017~2022年)

12.12.4 Hydro-Gear トランスアクスルの製品型番、写真、説明、仕様

12.12.5 Hydro-Gear の最近の開発状況

12.13 Weddle Industries

12.13.1 Weddle Industries Corporation 情報

12.13.2 Weddle Industries 概要

12.13.3 Weddle Industries トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率 (2017~2022年)

12.13.4 Weddle Industries トランスアクスルの製品型番、写真、説明、仕様

12.13.5 Weddle Industries の最近の動向

12.14 EFA

12.14.1 EFA Corporation 情報

12.14.2 EFA 概要

12.14.3 EFA トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率 (2017~2022年)

12.14.4 EFA トランスアクスルの製品型番、写真、説明、仕様

12.14.5 EFA の最近の動向

12.15 Allied Motionテクノロジー

12.15.1 アライド・モーション・テクノロジーズ株式会社の情報

12.15.2 アライド・モーション・テクノロジーズの概要

12.15.3 アライド・モーション・テクノロジーズ トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017年~2022年)

12.15.4 アライド・モーション・テクノロジーズ トランスアクスルの製品型番、写真、説明、仕様

12.15.5 アライド・モーション・テクノロジーズの最近の開発状況

12.16 厦門士林電機工程有限公司

12.16.1 厦門士林電機工程有限公司の企業情報

12.16.2 厦門士林電機工程有限公司の概要

12.16.3 厦門士林電機工程有限公司 トランスアクスルの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017-2022)

12.16.4 厦門士林電機工程有限公司 トランスアクスル 製品型番、写真、説明、仕様

12.16.5 厦門士林電機工程有限公司 最近の動向

12.17 匯龍電子

12.17.1 匯龍電子株式会社 情報

12.17.2 匯龍電子 概要

12.17.3 匯龍電子 トランスアクスル 売上高、価格、売上高、粗利益率 (2017-2022)

12.17.4 匯龍電子 トランスアクスル 製品型番、写真、説明、仕様

12.17.5 匯龍電子 最近の動向

13 業界チェーンと販売チャネル分析

13.1 トランスアクスル 業界チェーン分析

13.2 トランスアクスル 主要原材料

13.2.1 主要原材料

13.2.2 主要原材料サプライヤー

13.3 トランスアクスルの生産形態とプロセス

13.4 トランスアクスルの販売とマーケティング

13.4.1 トランスアクスルの販売チャネル

13.4.2 トランスアクスルの販売代理店

13.5 トランスアクスルの顧客

14 市場推進要因、機会、課題、リスク要因分析

14.1 トランスアクスル業界の動向

14.2 トランスアクスル市場の推進要因

14.3 トランスアクスル市場の課題

14.4 トランスアクスル市場の制約要因

15 グローバル・トランスアクスル調査における主な知見

16 付録

16.1 調査方法

16.1.1 方法論/研究アプローチ

16.1.2 データソース

16.2 著者情報

16.3 免責事項



❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer

★リサーチレポート[ 世界のトランスアクスル市場インサイト・予測(非切断型トランスアクスル、切断型トランスアクスル)(Global Transaxles Market Insights, Forecast to 2028)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
グローバルリサーチ調査レポートのイメージグローバルリサーチ調査レポートのイメージ