世界の自動平衡型モビリティ市場インサイト・予測(一輪、二輪)

◆英語タイトル:Global Self-Balancing Mobility Market Insights, Forecast to 2028

QYResearchが発行した調査報告書(QY22JLX00331)◆商品コード:QY22JLX00331
◆発行会社(リサーチ会社):QYResearch
◆発行日:2022年7月(※2026年版があります。お問い合わせください。)
◆ページ数:115
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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❖ レポートの概要 ❖
自動平衡型モビリティとは、人間の行動を模倣しながら自立的に安定して移動できる機器やシステムを指します。この概念は、特にロボット技術や自律移動体に関連しており、速度や環境変化に応じて自らの体勢を調整し、平衡を保つ能力を持っています。この技術は、特に多様な移動手段の発展に寄与し、現代の移動手段や輸送システムに革新をもたらしています。

自動平衡型モビリティの特徴としては、主に以下の点が挙げられます。第一に、自律性です。自動平衡型システムは、外部からの指示や操作を必要とせずに、自らの判断で移動や姿勢の調整を行うことができます。第二に、安定性の確保です。これらのシステムは、加速度や外的な力に対して適切に反応し、バランスを維持するように設計されており、転倒するリスクを低減します。第三に、適応性です。自動平衡型モビリティは、使用環境や条件の変化に対して柔軟に適応し、効果的に機能することが求められます。これらの特徴が合わさることで、さまざまな場面での利用が可能になります。

種類としては、いくつかのカテゴリに分けることができます。まず、個人用の移動手段としては、セグウェイや一輪車などの二輪式の電動モビリティがあります。これらは、ユーザーの体重移動や姿勢の変化を感知し、モーターやセンサーを用いて安定した運転を実現しています。また、電動スケートボードやオフロード用のバランスボードも同様の原理で動作します。

次に、ロボティクスの分野においては、自動平衡型のロボットが存在します。これらのロボットは、主に物流や観光産業、教育分野で活躍しています。例えば、倉庫での商品の運搬を行う自律移動ロボットや、観光地での案内役を担うロボットなどがあります。また、近年では家庭用やオフィス向けのサービスロボットが増加しており、こうしたロボットも自動平衡機能を備えています。

用途は多岐にわたり、日常生活、物流、観光、医療など、さまざまな分野での活用が進んでいます。日常生活においては、電動二輪車や自立型のトロリー型ロボットが普及し、移動の利便性を高めています。物流では、倉庫や工場内での効率的な商品管理や出荷作業に自動平衡型ロボットが活用されています。観光分野では、観光スポットでのガイド役として、自動平衡機能を持つロボットが観光客をサポートする事例が増加しています。

関連する技術には、センサー技術、制御技術、人工知能(AI)、モーター制御技術などが含まれます。センサー技術は、傾きや加速度、位置を感知するために不可欠です。これにより、システムはリアルタイムで自らの状況を把握し、適切な動作を選択することができます。制御技術は、これらのセンサーから得られた情報をもとに、モーターへの指示を行う役割を果たします。AIは、周囲の環境を理解し、複雑な状況に応じた判断を行うために利用されます。この組み合わせにより、自動平衡型モビリティはさらなる進化を遂げ、機能性や安定性が向上しています。

今後、自動平衡型モビリティはますます多様化し、私たちの生活に深く根ざしていくことでしょう。例えば、高齢者や障がい者向けの移動支援技術としての可能性が期待されています。また、都市部における交通渋滞の緩和や環境への配慮から、自動平衡型の輸送手段が注目されており、持続可能な移動手段としての役割を果たすことが求められています。

以上のように、自動平衡型モビリティは、その多様な用途と進化する技術によって、今後の社会において重要な存在であり続けることでしょう。特に、技術の進歩によりさらなる安定性や自律性が実現されることが期待され、私たちの移動の未来を大きく変える可能性を秘めています。
COVID-19のパンデミックにより、自動平衡型モビリティのグローバル市場規模は2022年にUS$xxxと推定され、調査期間中のCAGRはxxx%で、2028年までに再調整された規模はUS$xxxになると予測されています。この医療危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年に自動平衡型モビリティの世界市場のxxx%を占める「一輪」タイプは、2028年までにUS$xxxの規模になり、パンデミック後の修正xxx%CAGRで成長すると予測されています。一方、「スーパーマーケット」セグメントは、この予測期間を通じてxxx%のCAGRに変更されます。
自動平衡型モビリティの中国市場規模は2021年にUS$xxxと分析されており、米国とヨーロッパの市場規模はそれぞれUS$xxxとUS$xxxです。米国の割合は2021年にxxx%であり、中国とヨーロッパはそれぞれxxx%とxxx%です。中国の割合は2028年にxxx%に達し、対象期間を通じてxxx%のCAGRを記録すると予測されています。日本、韓国、東南アジアはアジアで注目市場であり、今後6年間のCAGRはそれぞれxxx%、xxx%、xxx%になる見通しです。ヨーロッパの自動平衡型モビリティ市場については、ドイツは2028年までにUS$xxxに達すると予測されており、予測期間中のCAGRはxxx%になる見通しです。

自動平衡型モビリティのグローバル主要企業には、Airwheel Holding Limited、Eswingsports、Fosjoas、Freego High-Tech Corporation、Halo Board、Hangzhou Chic Intelligent Technology、HoverRobotix、Inmotion Technologies、Inventist、IO Hawk Invest、Oxboard B.V.、Razor USA、Segway、UBoard、Zhejiang Aerlang Technologyなどがあります。2021年、世界のトップ5プレイヤーは売上ベースで約xxx%の市場シェアを占めています。

自動平衡型モビリティ市場は、種類と用途によって区分されます。世界の自動平衡型モビリティ市場のプレーヤー、利害関係者、およびその他の参加者は、当レポートを有益なリソースとして使用することで優位に立つことができます。セグメント分析は、2017年~2028年期間のタイプ別および用途別の販売量、売上、予測に焦点を当てています。

【種類別セグメント】
一輪、二輪

【用途別セグメント】
スーパーマーケット、専門店、オンライン

【掲載地域】
北米:アメリカ、カナダ
ヨーロッパ:ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
アジア太平洋:日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア
中南米:メキシコ、ブラジル、アルゼンチン
中東・アフリカ:トルコ、サウジアラビア、UAE

【目次(一部)】

・調査の範囲
- 自動平衡型モビリティ製品概要
- 種類別市場(一輪、二輪)
- 用途別市場(スーパーマーケット、専門店、オンライン)
- 調査の目的
・エグゼクティブサマリー
- 世界の自動平衡型モビリティ販売量予測2017-2028
- 世界の自動平衡型モビリティ売上予測2017-2028
- 自動平衡型モビリティの地域別販売量
- 自動平衡型モビリティの地域別売上
- 北米市場
- ヨーロッパ市場
- アジア太平洋市場
- 中南米市場
- 中東・アフリカ市場
・メーカーの競争状況
- 主要メーカー別自動平衡型モビリティ販売量
- 主要メーカー別自動平衡型モビリティ売上
- 主要メーカー別自動平衡型モビリティ価格
- 競争状況の分析
- 企業M&A動向
・種類別市場規模(一輪、二輪)
- 自動平衡型モビリティの種類別販売量
- 自動平衡型モビリティの種類別売上
- 自動平衡型モビリティの種類別価格
・用途別市場規模(スーパーマーケット、専門店、オンライン)
- 自動平衡型モビリティの用途別販売量
- 自動平衡型モビリティの用途別売上
- 自動平衡型モビリティの用途別価格
・北米市場
- 北米の自動平衡型モビリティ市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の自動平衡型モビリティ市場規模(アメリカ、カナダ)
・ヨーロッパ市場
- ヨーロッパの自動平衡型モビリティ市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の自動平衡型モビリティ市場規模(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア)
・アジア太平洋市場
- アジア太平洋の自動平衡型モビリティ市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の自動平衡型モビリティ市場規模(日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア)
・中南米市場
- 中南米の自動平衡型モビリティ市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の自動平衡型モビリティ市場規模(メキシコ、ブラジル、アルゼンチン)
・中東・アフリカ市場
- 中東・アフリカの自動平衡型モビリティ市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の自動平衡型モビリティ市場規模(トルコ、サウジアラビア)
・企業情報
Airwheel Holding Limited、Eswingsports、Fosjoas、Freego High-Tech Corporation、Halo Board、Hangzhou Chic Intelligent Technology、HoverRobotix、Inmotion Technologies、Inventist、IO Hawk Invest、Oxboard B.V.、Razor USA、Segway、UBoard、Zhejiang Aerlang Technology
・産業チェーン及び販売チャネル分析
- 自動平衡型モビリティの産業チェーン分析
- 自動平衡型モビリティの原材料
- 自動平衡型モビリティの生産プロセス
- 自動平衡型モビリティの販売及びマーケティング
- 自動平衡型モビリティの主要顧客
・マーケットドライバー、機会、課題、リスク要因分析
- 自動平衡型モビリティの産業動向
- 自動平衡型モビリティのマーケットドライバー
- 自動平衡型モビリティの課題
- 自動平衡型モビリティの阻害要因
・主な調査結果

セルフバランスモビリティとは、走行中だけでなく停止状態でも自律的にバランスをとる機能を備えた車両を指します。これにより、乗り方を知らない人でも簡単に運転できます。セルフバランスジャイロスコープシステムを採用し、バランスの維持、乗員の傾きに応じた方向転換、そして車両の制御を行います。
市場分析と考察:世界のセルフバランスモビリティ市場

COVID-19パンデミックの影響により、世界のセルフバランスモビリティ市場規模は2022年に100万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中、年平均成長率(CAGR)%で推移し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。この健康危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年の世界のセルフバランスモビリティ市場の%を占めるシングルホイールモビリティは、2028年には百万米ドル規模に達すると予測され、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長すると修正されています。スーパーマーケットセグメントは、この予測期間を通じて%のCAGRで成長します。

中国のセルフバランスモビリティ市場規模は2021年に百万米ドルと評価され、米国と欧州のセルフバランスモビリティ市場規模はそれぞれ百万米ドルと百万米ドルです。2021年の米国市場シェアは%、中国と欧州はそれぞれ%と%です。中国市場シェアは2028年には%に達し、2022年から2028年の分析期間を通じて%のCAGRで成長すると予測されています。日本、韓国、東南アジアは、今後6年間でそれぞれ%、%、%のCAGRで成長すると予測されるアジアにおける注目すべき市場です。ヨーロッパにおけるセルフバランスモビリティ市場については、ドイツは2022年から2028年の予測期間を通じて%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。

セルフバランスモビリティの主要メーカーには、Airwheel Holding Limited、Eswingsports、Fosjoas、Freego High-Tech Corporation、Halo Board、Hangzhou Chic Intelligent Technology、HoverRobotix、Inmotion Technologies、Inventistなどがあります。2021年には、世界トップ5の売上高シェアは約%に達しました。

本レポートは、生産面では、2017年から2022年までのセルフバランシングモビリティの生産能力、生産量、成長率、メーカー別および地域別(地域レベルおよび国レベル)の市場シェア、そして2028年までの予測を調査しています。

販売面では、2017年から2022年までのセルフバランシングモビリティの地域別(地域レベルおよび国レベル)、企業別、タイプ別、用途別販売実績、そして2028年までの予測に焦点を当てています。

世界のセルフバランシングモビリティの市場範囲とセグメント

セルフバランシングモビリティ市場は、タイプ別および用途別にセグメント化されています。世界のセルフバランシングモビリティ市場におけるプレーヤー、ステークホルダー、その他の関係者は、本レポートを強力なリソースとして活用することで、優位に立つことができます。セグメント分析では、2017年から2028年までの期間におけるタイプ別および用途別の生産能力、売上高、そして予測に焦点を当てています。

タイプ別セグメント

シングルホイール

ダブルホイール

用途別セグメント

スーパーマーケット

専門店

オンライン

企業別セグメント

Airwheel Holding Limited

Eswingsports

Fosjoas

Freego High-Tech Corporation

Halo Board

Hangzhou Chic Intelligent Technology

HoverRobotix

Inmotion Technologies

Inventist

IO Hawk Invest

Oxboard B.V.

Razor USA

Segway

UBoard

Zhejiang Aerlang Technology

地域別生産量

北米

ヨーロッパ

中国

日本

韓国

インド

地域別消費量

北米

米国

カナダ

ヨーロッパ

ドイツ

フランス

英国

イタリア

ロシア

アジア太平洋地域

中国

日本

韓国

インド

オーストラリア

中国(台湾)

インドネシア

タイ

マレーシア

ラテンアメリカアメリカ

メキシコ

ブラジル

アルゼンチン

中東・アフリカ

トルコ

サウジアラビア

UAE

❖ レポートの目次 ❖

1 調査対象範囲

1.1 セルフバランスモビリティ製品の概要

1.2 市場の種類別状況

1.2.1 世界のセルフバランスモビリティ市場規模(タイプ別)、2017年、2021年、2028年

1.2.2 片輪車

1.2.3 二輪車

1.3 用途別市場

1.3.1 世界のセルフバランスモビリティ市場規模(用途別)、2017年、2021年、2028年

1.3.2 スーパーマーケット

1.3.3 専門店

1.3.4 オンラインストア

1.4 調査目的

1.5 調査対象年

2 世界のセルフバランスモビリティ生産量

2.1 世界のセルフバランスモビリティ生産能力(2017~2028年)

2.2 世界の地域別セルフバランシングモビリティ生産量:2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

2.3 地域別グローバルセルフバランシングモビリティ生産量

2.3.1 地域別グローバルセルフバランシングモビリティ生産量推移(2017~2022年)

2.3.2 地域別グローバルセルフバランシングモビリティ生産量予測(2023~2028年)

2.4 北米

2.5 欧州

2.6 中国

2.7 日本

2.8 韓国

2.9 インド

3 グローバルセルフバランシングモビリティ販売量(数量・金額ベース)の推計と予測

3.1 2017~2028年におけるグローバルセルフバランシングモビリティ販売量の推計と予測

3.2 グローバルセルフバランシングモビリティ収益の推計と予測2017年~2028年

3.3 地域別グローバルセルフバランシングモビリティ収益:2017年 vs 2021年 vs 2028年

3.4 地域別グローバルセルフバランシングモビリティ売上

3.4.1 地域別グローバルセルフバランシングモビリティ売上(2017年~2022年)

3.4.2 地域別グローバルセルフバランシングモビリティ売上(2023年~2028年)

3.5 地域別グローバルセルフバランシングモビリティ収益

3.5.1 地域別グローバルセルフバランシングモビリティ収益(2017年~2022年)

3.5.2 地域別グローバルセルフバランシングモビリティ収益(2023年~2028年)

3.6 北米

3.7 欧州

3.8 アジア太平洋地域

3.9 ラテンアメリカ

3.10 中東・アフリカ

4 メーカー別競争

4.1 メーカー別世界セルフバランシングモビリティ生産能力

4.2 メーカー別世界セルフバランシングモビリティ販売台数

4.2.1 メーカー別世界セルフバランシングモビリティ販売台数(2017~2022年)

4.2.2 メーカー別世界セルフバランシングモビリティ販売市場シェア(2017~2022年)

4.2.3 2021年世界セルフバランシングモビリティメーカー上位10社および上位5社

4.3 メーカー別世界セルフバランシングモビリティ売上高

4.3.1 メーカー別世界セルフバランシングモビリティ売上高(2017~2022年)

4.3.2 世界セルフバランシングモビリティ売上高市場シェアメーカー別(2017~2022年)

4.3.3 2021年のセルフバランシングモビリティ売上高世界トップ10社およびトップ5社

4.4 メーカー別セルフバランシングモビリティ販売価格世界市場

4.5 競争環境分析

4.5.1 メーカー市場集中度(CR5およびHHI)

4.5.2 企業タイプ別セルフバランシングモビリティ市場シェア(ティア1、ティア2、ティア3)

4.5.3 セルフバランシングモビリティメーカーの地理的分布

4.6 合併・買収、事業拡大計画

5 タイプ別市場規模

5.1 タイプ別セルフバランシングモビリティ売上高世界市場

5.1.1 タイプ別セルフバランシングモビリティ売上高推移(2017-2022)

5.1.2 世界のセルフバランシングモビリティ:タイプ別売上高予測(2023-2028)

5.1.3 世界のセルフバランシングモビリティ:タイプ別売上高市場シェア(2017-2028)

5.2 世界のセルフバランシングモビリティ:タイプ別売上高実績(2017-2022)

5.2.2 世界のセルフバランシングモビリティ:タイプ別売上高予測(2023-2028)

5.2.3 世界のセルフバランシングモビリティ:タイプ別売上高市場シェア(2017-2028)

5.3 世界のセルフバランシングモビリティ:タイプ別価格

5.3.1 世界のセルフバランシングモビリティ:タイプ別価格(2017~2022年)

5.3.2 世界のセルフバランシングモビリティ価格予測(タイプ別)(2023~2028年)

6 用途別市場規模

6.1 世界のセルフバランシングモビリティ売上高(用途別)

6.1.1 世界のセルフバランシングモビリティ売上高実績(用途別)(2017~2022年)

6.1.2 世界のセルフバランシングモビリティ売上高予測(用途別)(2023~2028年)

6.1.3 世界のセルフバランシングモビリティ売上高市場シェア(用途別)(2017~2028年)

6.2 世界のセルフバランシングモビリティ売上高(用途別)

6.2.1 世界のセルフバランシングモビリティ売上高実績(用途別)(2017~2022年)

6.2.2 世界のセルフバランシングモビリティ売上高予測アプリケーション別収益(2023~2028年)

6.2.3 世界のセルフバランシングモビリティのアプリケーション別収益市場シェア(2017~2028年)

6.3 世界のセルフバランシングモビリティの価格(アプリケーション別)

6.3.1 世界のセルフバランシングモビリティの価格(アプリケーション別)(2017~2022年)

6.3.2 世界のセルフバランシングモビリティの価格予測(アプリケーション別)(2023~2028年)

7 北米

7.1 北米のセルフバランシングモビリティ市場規模(タイプ別)

7.1.1 北米のセルフバランシングモビリティ売上高(タイプ別)(2017~2028年)

7.1.2 北米のセルフバランシングモビリティ収益(タイプ別)(2017~2028年)

7.2 北米のセルフバランシングモビリティ市場規模(タイプ別)アプリケーション

7.2.1 北米におけるセルフバランシング・モビリティのアプリケーション別売上(2017~2028年)

7.2.2 北米におけるセルフバランシング・モビリティのアプリケーション別収益(2017~2028年)

7.3 北米におけるセルフバランシング・モビリティの国別売上

7.3.1 北米におけるセルフバランシング・モビリティの国別売上(2017~2028年)

7.3.2 北米におけるセルフバランシング・モビリティの国別収益(2017~2028年)

7.3.3 米国

7.3.4 カナダ

8. ヨーロッパ

8.1 ヨーロッパにおけるセルフバランシング・モビリティ市場規模(タイプ別)

8.1.1 ヨーロッパにおけるセルフバランシング・モビリティのアプリケーション別売上(2017~2028年)

8.1.2 ヨーロッパにおけるセルフバランシング・モビリティの収益タイプ別(2017~2028年)

8.2 欧州セルフバランシングモビリティ市場規模(用途別)

8.2.1 欧州セルフバランシングモビリティ売上高(用途別)(2017~2028年)

8.2.2 欧州セルフバランシングモビリティ収益(用途別)(2017~2028年)

8.3 欧州セルフバランシングモビリティ売上高(国別)

8.3.1 欧州セルフバランシングモビリティ売上高(国別)(2017~2028年)

8.3.2 欧州セルフバランシングモビリティ収益(国別)(2017~2028年)

8.3.3 ドイツ

8.3.4 フランス

8.3.5 英国

8.3.6 イタリア

8.3.7 ロシア

9 アジア太平洋地域

9.1 アジア太平洋地域のセルフバランシングモビリティ市場規模(タイプ別)

9.1.1 アジア太平洋地域におけるセルフバランシングモビリティの売上高(タイプ別)(2017~2028年)

9.1.2 アジア太平洋地域におけるセルフバランシングモビリティの売上高(タイプ別)(2017~2028年)

9.2 アジア太平洋地域におけるセルフバランシングモビリティの市場規模(用途別)

9.2.1 アジア太平洋地域におけるセルフバランシングモビリティの売上高(用途別)(2017~2028年)

9.2.2 アジア太平洋地域におけるセルフバランシングモビリティの売上高(用途別)(2017~2028年)

9.3 アジア太平洋地域におけるセルフバランシングモビリティの売上高(地域別)

9.3.1 アジア太平洋地域におけるセルフバランシングモビリティの売上高(地域別)(2017~2028年)

9.3.2 アジア太平洋地域におけるセルフバランシングモビリティの売上高(地域別)(2017~2028年)

9.3.3 中国

9.3.4 日本

9.3.5 韓国

9.3.6 インド

9.3.7 オーストラリア

9.3.8 中国・台湾

9.3.9 インドネシア

9.3.10 タイ

9.3.11 マレーシア

10 ラテンアメリカ

10.1 ラテンアメリカにおけるセルフバランシングモビリティ市場規模(タイプ別)

10.1.1 ラテンアメリカにおけるセルフバランシングモビリティ売上高(タイプ別)(2017~2028年)

10.1.2 ラテンアメリカにおけるセルフバランシングモビリティ売上高(タイプ別)(2017~2028年)

10.2 ラテンアメリカにおけるセルフバランシングモビリティ市場規模(用途別)

10.2.1 ラテンアメリカにおけるセルフバランシングモビリティ売上高(用途別)(2017~2028年)

10.2.2 ラテンアメリカセルフバランシング・モビリティの用途別売上高(2017~2028年)

10.3 ラテンアメリカにおけるセルフバランシング・モビリティの国別売上高

10.3.1 ラテンアメリカにおけるセルフバランシング・モビリティの国別売上高(2017~2028年)

10.3.2 ラテンアメリカにおけるセルフバランシング・モビリティの国別売上高(2017~2028年)

10.3.3 メキシコ

10.3.4 ブラジル

10.3.5 アルゼンチン

11 中東およびアフリカ

11.1 中東およびアフリカにおけるセルフバランシング・モビリティの市場規模(タイプ別)

11.1.1 中東およびアフリカにおけるセルフバランシング・モビリティの売上高(タイプ別)(2017~2028年)

11.1.2 中東およびアフリカにおけるセルフバランシング・モビリティの国別売上高(2017-2028)

11.2 中東・アフリカにおけるセルフバランシング・モビリティ市場規模(用途別)

11.2.1 中東・アフリカにおけるセルフバランシング・モビリティ売上高(用途別)(2017-2028)

11.2.2 中東・アフリカにおけるセルフバランシング・モビリティ収益(用途別)(2017-2028)

11.3 中東・アフリカにおけるセルフバランシング・モビリティ売上高(国別)

11.3.1 中東・アフリカにおけるセルフバランシング・モビリティ売上高(国別)(2017-2028)

11.3.2 中東・アフリカにおけるセルフバランシング・モビリティ収益(国別)(2017-2028)

11.3.3 トルコ

11.3.4 サウジアラビア

11.3.5 アラブ首長国連邦(UAE)

12 企業プロファイル

12.1 Airwheel Holding Limited

12.1.1 Airwheel Holding Limited の企業情報

12.1.2 Airwheel Holding Limited の概要

12.1.3 Airwheel Holding Limited のセルフバランス型モビリティの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.1.4 Airwheel Holding Limited のセルフバランス型モビリティ製品の型番、写真、説明、仕様

12.1.5 Airwheel Holding Limited の最近の開発状況

12.2 Eswingsports

12.2.1 Eswingsports の企業情報

12.2.2 Eswingsports の概要

12.2.3 Eswingsports のセルフバランス型モビリティの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.2.4 Eswingsports のセルフバランス型モビリティ製品モデル数値、写真、説明、仕様

12.2.5 Eswingsportsの最近の開発状況

12.3 Fosjoas

12.3.1 Fosjoas Corporationの情報

12.3.2 Fosjoasの概要

12.3.3 Fosjoasセルフバランシングモビリティの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.3.4 Fosjoasセルフバランシングモビリティ製品の型番、写真、説明、仕様

12.3.5 Fosjoasの最近の開発状況

12.4 Freego High-Tech Corporation

12.4.1 Freego High-Tech Corporationの企業情報

12.4.2 Freego High-Tech Corporationの概要

12.4.3 Freego High-Tech Corporationセルフバランシングモビリティの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017-2022)

12.4.4 フリーゴ・ハイテク株式会社 セルフバランスモビリティ製品 型番、写真、説明、仕様

12.4.5 フリーゴ・ハイテク株式会社 最近の動向

12.5 Halo Board

12.5.1 Halo Board株式会社 情報

12.5.2 Halo Board概要

12.5.3 Halo Boardセルフバランスモビリティの売上高、価格、売上高、粗利益率 (2017-2022)

12.5.4 Halo Boardセルフバランスモビリティ製品 型番、写真、説明、仕様

12.5.5 Halo Board最近の動向

12.6 杭州シック・インテリジェント・テクノロジー

12.6.1 杭州シック・インテリジェント・テクノロジー株式会社 情報

12.6.2 杭州シック・インテリジェント・テクノロジー 概要

12.6.3 杭州シック・インテリジェント・テクノロジー社製セルフバランスモビリティの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.6.4 杭州シック・インテリジェント・テクノロジー社製セルフバランスモビリティ製品の型番、写真、説明、仕様

12.6.5 杭州シック・インテリジェント・テクノロジー社の最近の開発状況

12.7 HoverRobotix

12.7.1 HoverRobotix社の概要

12.7.2 HoverRobotix社の概要

12.7.3 HoverRobotix社製セルフバランスモビリティの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.7.4 HoverRobotix社製セルフバランスモビリティ製品の型番、写真、説明、仕様

12.7.5 HoverRobotix社の最近の開発状況

12.8 インモーション・テクノロジーズ

12.8.1 インモーション・テクノロジーズ株式会社の情報

12.8.2 インモーション・テクノロジーズの概要

12.8.3 インモーション・テクノロジーズ セルフバランシング・モビリティの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.8.4 インモーション・テクノロジーズ セルフバランシング・モビリティ製品の型番、写真、説明、仕様

12.8.5 インモーション・テクノロジーズの最近の開発状況

12.9 インベンティスト

12.9.1 インベンティスト株式会社の情報

12.9.2 インベンティストの概要

12.9.3 インベンティスト セルフバランシング・モビリティの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.9.4 インベンティスト セルフバランシング・モビリティ製品の型番、写真、説明、仕様

12.9.5 Inventist の最新動向

12.10 IO Hawk Invest

12.10.1 IO Hawk Invest の企業情報

12.10.2 IO Hawk Invest の概要

12.10.3 IO Hawk Invest のセルフバランス型モビリティの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.10.4 IO Hawk Invest のセルフバランス型モビリティ製品の型番、写真、説明、仕様

12.10.5 IO Hawk Invest の最新動向

12.11 Oxboard B.V.

12.11.1 Oxboard B.V. の企業情報

12.11.2 Oxboard B.V. の概要

12.11.3 Oxboard B.V. のセルフバランス型モビリティの売上高、価格、売上高および粗利益率(2017~2022年)

12.11.4 Oxboard B.V. セルフバランスモビリティ製品の型番、写真、説明、仕様

12.11.5 Oxboard B.V. の最近の開発状況

12.12 Razor USA

12.12.1 Razor USA Corporation の情報

12.12.2 Razor USA の概要

12.12.3 Razor USA セルフバランスモビリティ製品の売上高、価格、売上高および粗利益率(2017~2022年)

12.12.4 Razor USA セルフバランスモビリティ製品の型番、写真、説明、仕様

12.12.5 Razor USA の最近の開発状況

12.13 Segway

12.13.1 Segway Corporation の情報

12.13.2 セグウェイの概要

12.13.3 セグウェイ・セルフバランスモビリティの売上、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.13.4 セグウェイ・セルフバランスモビリティ製品の型番、写真、説明、仕様

12.13.5 セグウェイの最近の開発状況

12.14 UBoard

12.14.1 UBoard Corporationの情報

12.14.2 UBoardの概要

12.14.3 UBoard・セルフバランスモビリティの売上、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.14.4 UBoard・セルフバランスモビリティ製品の型番、写真、説明、仕様

12.14.5 UBoardの最近の開発状況

12.15浙江阿爾朗科技

12.15.1 浙江阿爾朗科技株式会社の情報

12.15.2 浙江阿爾朗科技の概要

12.15.3 浙江阿爾朗科技 セルフバランス型モビリティの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.15.4 浙江阿爾朗科技 セルフバランス型モビリティ製品の型番、写真、説明、仕様

12.15.5 浙江阿爾朗科技の最近の開発状況

13 産業チェーンと販売チャネルの分析

13.1 セルフバランス型モビリティの産業チェーン分析

13.2 セルフバランス型モビリティの主要原材料

13.2.1 主要原材料

13.2.2 原材料の主要サプライヤー

13.3 セルフバランス型モビリティの生産形態プロセス

13.4 セルフバランシング・モビリティの販売とマーケティング

13.4.1 セルフバランシング・モビリティの販売チャネル

13.4.2 セルフバランシング・モビリティの販売代理店

13.5 セルフバランシング・モビリティの顧客

14 市場推進要因、機会、課題、リスク要因分析

14.1 セルフバランシング・モビリティ業界の動向

14.2 セルフバランシング・モビリティ市場の推進要因

14.3 セルフバランシング・モビリティ市場の課題

14.4 セルフバランシング・モビリティ市場の制約要因

15 グローバル・セルフバランシング・モビリティ調査における主な知見

16 付録

16.1 調査方法

16.1.1 方法論/研究アプローチ

16.1.2 データソース

16.2 著者詳細

16.3 免責事項



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