カテゴリー： GlobalInfoResearch, 世界, 産業機械/建設

世界の自動車専用船（PCTC）市場（企業別・タイプ別・用途別）：LNG燃料PCTC、LNGデュアルフューエル燃料PCTC

◆英語タイトル：Global Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書（GIR22MY6951）◆商品コード：GIR22MY6951
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年5月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：102
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：産業機械＆装置
◆販売価格オプション（消費税別）
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
自動車専用船（PCTC：Pure Car and Truck Carrier）は、自動車やトラックを専門的に輸送するために設計された貨物船の一種です。この船は、特に自動車産業の成長に伴い、その重要性が増しています。自動車は、世界中で需要が高まっている商品であり、効率的な輸送手段が求められています。PCTCは、こうした需要に応える形で発展してきました。

PCTCの基本的な定義としては、特に自動車およびその他の陸上輸送用車両専用に設計された貨物船であり、これらの車両を安全かつ効率的に輸送できるように設計されています。一般的に、PCTCには積載能力の高いデッキが複数あり、これにより多くの車両を積むことができます。デッキには滑り止め処理が施されており、車両が積み込まれる際の安全が考慮されています。

PCTCの主な特徴には、大きな積載能力、効率的な荷役作業、そしてコスト効率の良さがあります。これらの船は、数千台の自動車を一度に輸送することができ、特に大規模な自動車メーカーが利用することが多いです。PCTCは通常、ロール・オン・ロール・オフ（RoRo）方式で車両を積み下ろしします。この方式では、車両を自走させて船に乗せたり降ろしたりするため、クレーンや他の荷役機器が必要なく、効率的な操作が可能です。

PCTCの設計にはいくつかの種類があります。一般的なタイプには、以下のようなものがあります。標準PCTC、これが一般的な自動車やトラックを輸送するためのモデルです。この船は、積載能力が高く、多様な車両の形状に対応することができます。次に、専用タイプのPCTC、これらは特定の車両タイプを専門に輸送するために設計されています。例えば、高級車や特殊車両など、特別な取り扱いが必要な車両に特化した設計がなされます。また、一部のPCTCは、特に大型の商用車両やトレーラーを輸送するために拡張されたデッキを持っています。これにより、車両のサイズに応じた多様な積載が可能になります。

PCTCは、世界中で広く使用されています。その用途としては、主に自動車メーカーや輸送業者による長距離の輸送が挙げられます。自動車の生産地と販売地域の距離が長くなる中、効率的な輸送手段としてPCTCが重宝されるようになりました。さらに、PCTCは新車だけでなく、中古車やその他の車両も輸送可能であり、これによって多様な市場に対応しています。

関連技術についても触れておきます。近年では、自動車の輸送に関する技術革新が進んでおり、PCTCもその影響を受けています。例えば、船舶の航行管理システムや、自動車の積載計算を支援するソフトウェア、さらには船舶の構造を強化する素材技術などが挙げられます。また、環境問題への対応も重要なテーマとなっており、省エネルギー技術や排出ガス削減装置、あるいは船舶運航の効率化に貢献するIT技術が積極的に導入されています。

さらに、将来的には自動運転車両の増加や電動車両の普及が見込まれており、これに対応した新たな輸送システムの構築が必要です。PCTCは、こうした新しい輸送ニーズにも柔軟に対応していく必要があります。例えば、電動車両のバッテリーに対する安全な取り扱いや、大型の自動運転車両の積載方法に関する研究が進められています。

PCTCは、世界の自動車輸送市場において中心的な役割を担う存在ですが、その運用には多くの課題も伴います。例えば、国境を越える輸送においては、各国の規制や法律に遵守する必要があり、また国際的な物流の複雑さも影響します。貨物のロスや損傷を防ぐための管理体制も重要です。これらの課題に対し、業界全体での協力や技術革新が求められています。

PCTCは自動車輸送の効率化に寄与するだけでなく、サステナブルな物流システムの構築にも寄与しています。今後も、自動車専用船は自動車産業の変化に伴い進化し続けるでしょう。技術革新、環境への配慮、効率化といった要素が絡み合いながら、PCTCはより持続可能な形での輸送手段として、その役割を果たしていくと考えられます。時代の変化に応じた進化を通じて、PCTCは今後も自動車輸送の中心的存在であり続けるでしょう。
自動車専用船（PCTC）市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の自動車専用船（PCTC）の市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。

自動車専用船（PCTC）市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

種類別セグメントは次をカバーします。
・LNG燃料PCTC、LNGデュアルフューエル燃料PCTC

用途別セグメントは次のように区分されます。
・自動車輸送、トラック輸送、特殊車両輸送、部品輸送

世界の自動車専用船（PCTC）市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Jiangnan Shipyard、Xiamen Shipbuilding Industry、Minaminippon Shipbuilding、Uljanik、Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding、AVIC Weihai Shipyard、Shin Kurushima Dock、Nihon Shipyard、Yantai CIMC Offshore、Nanjing Jinling Shipyard、Guangzhou Shipyard International、Hyundai Mipo Dockyard

地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）

本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、自動車専用船（PCTC）製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な自動車専用船（PCTC）メーカーの企業概要、2019年～2022年までの自動車専用船（PCTC）の価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な自動車専用船（PCTC）メーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別自動車専用船（PCTC）の販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの自動車専用船（PCTC）の種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での自動車専用船（PCTC）市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および自動車専用船（PCTC）の産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、自動車専用船（PCTC）の販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。

***** 目次(一部) *****

・市場概要
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）：Jiangnan Shipyard、Xiamen Shipbuilding Industry、Minaminippon Shipbuilding、Uljanik、Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding、AVIC Weihai Shipyard、Shin Kurushima Dock、Nihon Shipyard、Yantai CIMC Offshore、Nanjing Jinling Shipyard、Guangzhou Shipyard International、Hyundai Mipo Dockyard
・メーカー別市場シェア
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：LNG燃料PCTC、LNGデュアルフューエル燃料PCTC
・用途別分析2017年-2028年：自動車輸送、トラック輸送、特殊車両輸送、部品輸送
・自動車専用船（PCTC）の北米市場規模2017年-2028年：アメリカ、カナダ、メキシコ
・自動車専用船（PCTC）のヨーロッパ市場規模2017年-2028年：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリア
・自動車専用船（PCTC）のアジア市場規模2017年-2028年：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア
・自動車専用船（PCTC）の南米市場規模2017年-2028年：ブラジル、アルゼンチン
・自動車専用船（PCTC）の中東・アフリカ市場規模2017年-2028年：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカ
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論

純自動車・トラック輸送（PCTC）市場レポートは、世界市場規模、地域別および国別市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
Global Info Researchの最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の純自動車・トラック輸送（PCTC）市場規模は2021年に百万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中に%のCAGRで成長し、2028年には百万米ドルに再調整されると予測されています。2021年の純自動車・トラック輸送（PCTC）世界市場の%を占める自動車輸送は、2028年には百万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。 LNG燃料PCTCセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長すると予測されています。

自動車・トラック専用船（PCTC）の世界主要メーカーには、江南造船所、厦門造船工業、南日本造船、ウルジャニク、上海上高橋造船などが含まれます。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。

市場セグメンテーション

自動車・トラック専用船（PCTC）市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント別成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。

市場セグメント（タイプ別）

LNG燃料PCTC

LNGデュアル燃料PCTC

用途別市場セグメントは、以下の通りです。

自動車輸送

トラック輸送

特殊車両輸送

部品輸送

世界の自動車専用船（PCTC）市場における主要プレーヤーは以下の通りです。

江南造船所

厦門造船所

南日本造船所

ウルジャニク

上海外高橋造船所

AVIC威海造船所

新来島ドック

日本造船所

煙台中重工オフショア

南京金陵造船所

広州国際造船所

現代米浦ドック

地域別市場セグメント（地域分析）

北米（米国、カナダ、メキシコ）

欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他の欧州）

アジア太平洋地域（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）

南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）

中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ）

本調査研究は、全15章で構成されています。

第1章：自動車・トラック専用車（PCTC）の製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。

第2章：自動車・トラック専用車（PCTC）の主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、2019年から2022年までの自動車・トラック専用車（PCTC）の世界市場シェアについて解説します。

第3章：自動車・トラック専用車（PCTC）の競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアについて、市場環境比較に基づき重点的に分析します。

第4章では、2017年から2028年までの地域別売上高、収益、成長率を示すため、自動車・トラック輸送事業者（PCTC）の内訳データを地域別に示します。

第5章と第6章では、2017年から2028年までの売上高をタイプ別・用途別に区分し、タイプ別・用途別の売上高、市場シェア、成長率を示します。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国における売上高、収益、市場シェアを国別に示し、自動車・トラック輸送事業者（PCTC）の市場予測を、地域別・タイプ別・用途別に示し、売上高と収益を2023年から2028年まで示します。

第12章では、自動車・トラック輸送事業者（PCTC）の主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンを示します。

第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、純自動車およびトラック運送業者 (PCTC) の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、およびデータ ソースについて説明します。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要

1.1 自動車専用船（PCTC）の概要

1.2 船種別市場分析

1.2.1 概要：世界の自動車専用船（PCTC）船種別収益：2017年、2021年、2028年

1.2.2 LNG燃料PCTC

1.2.3 LNGデュアル燃料PCTC

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要：世界の自動車専用船（PCTC）船種別収益：2017年、2021年、2028年

1.3.2 自動車輸送

1.3.3 トラック輸送

1.3.4 特殊車両輸送

1.3.5 部品輸送

1.4 世界の自動車専用船（PCTC）市場規模と予測

1.4.1 世界の自動車専用船（PCTC）売上高（2017年、2021年、2028年）

1.4.2 世界の自動車専用船（PCTC）売上高（2017年～2028年）

1.4.3 世界の自動車専用船（PCTC）価格（2017年～2028年）

1.5 世界の自動車専用船（PCTC）生産能力分析

1.5.1 世界の自動車専用船（PCTC）総生産能力（2017年～2028年）

1.5.2 世界の自動車専用船（PCTC）地域別生産能力

1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド

1.6.1 自動車専用船（PCTC）市場の推進要因

1.6.2 自動車専用船（PCTC）市場の抑制要因

1.6.3 自動車専用船(PCTC) 動向分析

2 メーカープロフィール

2.1 江南造船所

2.1.1 江南造船所の詳細

2.1.2 江南造船所の主要事業

2.1.3 江南造船所の自動車専用船 (PCTC) 製品とサービス

2.1.4 江南造船所の自動車専用船 (PCTC) の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年)

2.2 厦門造船業界

2.2.1 厦門造船業界の詳細

2.2.2 厦門造船業界の主要事業

2.2.3 厦門造船業界の自動車専用船 (PCTC) 製品とサービス

2.2.4 厦門造船業界の自動車専用船 (PCTC) の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.3 南日本造船

2.3.1 南日本造船の詳細

2.3.2 南日本造船の主要事業

2.3.3 南日本造船の自動車専用船（PCTC）の製品とサービス

2.3.4 南日本造船の自動車専用船（PCTC）の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.4 ウルヤニク

2.4.1 ウルヤニクの詳細

2.4.2 ウルヤニクの主要事業

2.4.3 ウルヤニクの自動車専用船（PCTC）の製品とサービス

2.4.4 ウルヤニクの自動車専用船トラック専用船（PCTC）の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.5 上海外高橋造船所

2.5.1 上海外高橋造船所の詳細

2.5.2 上海外高橋造船所の主要事業

2.5.3 上海外高橋造船所の自動車専用船（PCTC）の製品とサービス

2.5.4 上海外高橋造船所の自動車専用船（PCTC）の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.6 AVIC威海造船所

2.6.1 AVIC威海造船所の詳細

2.6.2 AVIC威海造船所造船所の主要事業

2.6.3 威海航洋（AVIC）造船所の自動車専用船（PCTC）製品およびサービス

2.6.4 威海航洋（AVIC）造船所の自動車専用船（PCTC）売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.7 新来島ドック

2.7.1 新来島ドックの詳細

2.7.2 新来島ドックの主要事業

2.7.3 新来島ドックの自動車専用船（PCTC）製品およびサービス

2.7.4 新来島ドックの自動車専用船（PCTC）売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.8 日本造船所

2.8.1 日本造船所の詳細

2.8.2 日本造船所の主要事業

2.8.3 日本造船所の自動車専用船（PCTC）の製品およびサービス

2.8.4 日本造船所の自動車専用船（PCTC）の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.9 煙台CIMCオフショア

2.9.1 煙台CIMCオフショアの詳細

2.9.2 煙台CIMCオフショアの主要事業

2.9.3 煙台CIMCオフショアの自動車専用船（PCTC）の製品およびサービス

2.9.4 煙台CIMCオフショアの自動車専用船（PCTC）の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、 （2019年、2022年）

2.10 南京金陵造船所

2.10.1 南京金陵造船所の詳細

2.10.2 南京金陵造船所の主要事業

2.10.3 南京金陵造船所の自動車専用船（PCTC）の製品とサービス

2.10.4 南京金陵造船所の自動車専用船（PCTC）の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.11 広州造船国際

2.11.1 広州造船国際の詳細

2.11.2 広州造船国際の主要事業

2.11.3 広州造船国際の自動車専用船（PCTC）の製品とサービス

2.11.4 広州造船国際の自動車専用船船舶専用船（PCTC）の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.12 現代尾浦ドックヤード

2.12.1 現代尾浦ドックヤードの詳細

2.12.2 現代尾浦ドックヤードの主要事業

2.12.3 現代尾浦ドックヤードの自動車・トラック専用船（PCTC）の製品とサービス

2.12.4 現代尾浦ドックヤードの自動車・トラック専用船（PCTC）の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

3 自動車・トラック専用船（PCTC）のメーカー別内訳データ

3.1 自動車・トラック専用船（PCTC）の世界販売台数（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年） （2020年、2021年、2022年）

3.2 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.3 主要メーカーの自動車・トラック専用船（PCTC）市場におけるポジション

3.4 市場集中度

3.4.1 2021年の自動車・トラック専用船（PCTC）メーカー上位3社の市場シェア

3.4.2 2021年の自動車・トラック専用船（PCTC）メーカー上位6社の市場シェア

3.5 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）生産能力（企業別）：2021年 vs 2022年

3.6 地域別メーカー：本社および自動車・トラック専用船（PCTC）生産拠点

3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画

3.8 合併と買収

4 地域別市場分析

4.1 世界の自動車専用船・トラック専用船（PCTC）市場規模（地域別）

4.1.1 世界の自動車専用船・トラック専用船（PCTC）販売量（地域別）（2017～2028年）

4.1.2 世界の自動車専用船・トラック専用船（PCTC）収益（地域別）（2017～2028年）

4.2 北米の自動車専用船・トラック専用船（PCTC）収益（2017～2028年）

4.3 欧州の自動車専用船・トラック専用船（PCTC）収益（2017～2028年）

4.4 アジア太平洋地域の自動車専用船・トラック専用船（PCTC）収益（2017～2028年）

4.5 南米の自動車専用船・トラック専用船（PCTC）収益（2017～2028年）

4.6 中東およびアフリカの自動車専用船トラック・船舶運搬船（PCTC）の収益（2017～2028年）

5 市場セグメント（タイプ別）

5.1 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）の販売量（タイプ別）（2017～2028年）

5.2 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）の収益（タイプ別）（2017～2028年）

5.3 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）の価格（タイプ別）（2017～2028年）

6 市場セグメント（用途別）

6.1 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）の販売量（用途別）（2017～2028年）

6.2 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）の収益（用途別）（2017～2028年）

6.3 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）の価格（用途別）（2017～2028年）

7 北米（国別）タイプ別、用途別

7.1 北米における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（タイプ別、2017～2028年）

7.2 北米における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（用途別、2017～2028年）

7.3 北米における自動車・トラック専用船（PCTC）の市場規模（国別）

7.3.1 北米における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（国別、2017～2028年）

7.3.2 北米における自動車・トラック専用船（PCTC）の収益（国別、2017～2028年）

7.3.3 米国の市場規模と予測（2017～2028年）

7.3.4 カナダの市場規模と予測（2017～2028年）

7.3.5 メキシコの市場規模と予測（2017～2028年）

8ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別

8.1 ヨーロッパにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の販売状況（タイプ別、2017～2028年）

8.2 ヨーロッパにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の販売状況（用途別、2017～2028年）

8.3 ヨーロッパにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の市場規模（国別）

8.3.1 ヨーロッパにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の販売数量（国別、2017～2028年）

8.3.2 ヨーロッパにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の収益（国別、2017～2028年）

8.3.3 ドイツにおける市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.4 フランスにおける市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.5 英国における市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.6 ロシア市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.7 イタリア市場規模と予測（2017～2028年）

9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別

9.1 アジア太平洋地域における自動車専用船（PCTC）の販売実績（タイプ別）（2017～2028年）

9.2 アジア太平洋地域における自動車専用船（PCTC）の販売実績（用途別）（2017～2028年）

9.3 アジア太平洋地域における自動車専用船（PCTC）の市場規模（地域別）

9.3.1 アジア太平洋地域における自動車専用船（PCTC）の販売実績（地域別）（2017～2028年）

9.3.2 アジア太平洋地域における自動車専用船（PCTC）の売上高（地域別）（2017～2028年）

9.3.3 中国市場規模と予測 (2017～2028年)

9.3.4 日本市場規模と予測 (2017～2028年)

9.3.5 韓国市場規模と予測 (2017～2028年)

9.3.6 インド市場規模と予測 (2017～2028年)

9.3.7 東南アジア市場規模と予測 (2017～2028年)

9.3.8 オーストラリア市場規模と予測 (2017～2028年)

10 南米：地域別、タイプ別、用途別

10.1 南米：自動車専用船（PCTC）販売実績（タイプ別）（2017～2028年）

10.2 南米：自動車専用船（PCTC）販売実績（用途別）（2017～2028年）

10.3 南米アメリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）市場規模（国別）

10.3.1 南米における自動車・トラック専用船（PCTC）販売台数（国別）（2017～2028年）

10.3.2 南米における自動車・トラック専用船（PCTC）売上高（国別）（2017～2028年）

10.3.3 ブラジル市場規模および予測（2017～2028年）

10.3.4 アルゼンチン市場規模および予測（2017～2028年）

11 中東・アフリカ：国別、船種別、用途別

11.1 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）販売台数（船種別）（2017～2028年）

11.2 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）販売台数（用途別）（2017～2028年）

11.3 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船国別自動車・トラック輸送船（PCTC）市場規模

11.3.1 中東・アフリカにおける自動車・トラック輸送船（PCTC）の国別販売台数（2017～2028年）

11.3.2 中東・アフリカにおける自動車・トラック輸送船（PCTC）の国別売上高（2017～2028年）

11.3.3 トルコの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.4 エジプトの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.6 南アフリカの市場規模と予測（2017～2028年）

12 原材料と産業チェーン

12.1 自動車・トラック輸送船（PCTC）の原材料と主要メーカー

12.2 製造コスト純自動車・トラック運送業者（PCTC）の割合

12.3 純自動車・トラック運送業者（PCTC）の生産プロセス

12.4 純自動車・トラック運送業者（PCTC）の産業チェーン

13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 直接販売

13.1.2 間接販売

13.2 純自動車・トラック運送業者（PCTC）の代表的な販売代理店

13.3 純自動車・トラック運送業者（PCTC）の代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項

表一覧

表1. 世界の自動車専用船（PCTC）の収益（種類別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表2. 世界の自動車専用船（PCTC）の収益（用途別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表3. 江南造船所の基本情報、製造拠点、競合他社

表4. 江南造船所の主要事業

表5. 江南造船所の自動車専用船（PCTC）の製品とサービス

表6. 江南造船所の自動車専用船（PCTC）の販売台数（隻）、価格（千米ドル/隻）、収益（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表7. 厦門造船産業の基本情報情報、製造拠点、競合他社

表8. 厦門造船所の主要事業

表9. 厦門造船所の自動車専用船（PCTC）製品・サービス

表10. 厦門造船所の自動車専用船（PCTC）販売台数（隻）、価格（千米ドル/隻）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表11. 南日本造船所の基本情報、製造拠点、競合他社

表12. 南日本造船所の主要事業

表13. 南日本造船所の自動車専用船（PCTC）製品・サービス

表14. 南日本造船所の自動車専用船（PCTC）販売台数（隻）、価格（千米ドル/隻）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表15. ウルヤニクの基本情報、製造拠点、競合他社

表16. ウルヤニクの主要事業

表17. ウルヤニクの自動車専用船（PCTC）の製品とサービス

表18. ウルヤニクの自動車専用船（PCTC）の販売台数（隻）、価格（千米ドル/隻）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表19. 上海外高橋造船の基本情報、製造拠点、競合他社

表20. 上海外高橋造船の主要事業

表21. 上海外高橋造船の自動車専用船（PCTC）の製品とサービス

表22. 上海外高橋造船の自動車専用船（PCTC）販売台数（隻）、価格（千米ドル/隻）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表23. AVIC威海造船所の基本情報、製造拠点、競合他社

表24. AVIC威海造船所の主要事業

表25. AVIC威海造船所の自動車専用船（PCTC）の製品とサービス

表26. AVIC威海造船所の自動車専用船（PCTC）販売台数（隻）、価格（千米ドル/隻）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表27. 新来島ドックの基本情報、製造拠点、競合他社

表28. 新来島ドック 主要事業

表29. 新来島ドック 自動車専用船（PCTC） 製品・サービス

表30. 新来島ドック 自動車専用船（PCTC） 販売隻数（隻）、価格（千米ドル/隻）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表31. 日本造船所 基本情報、製造拠点、競合他社

表32. 日本造船所 主要事業

表33. 日本造船所 自動車専用船（PCTC） 製品・サービス

表34. 日本造船所 自動車専用船（PCTC） 販売隻数（隻）、価格（千米ドル/隻）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、 （2021年、2022年）

表35. 煙台中菱造船オフショア事業の基本情報、製造拠点、競合他社

表36. 煙台中菱造船オフショア事業の主要事業

表37. 煙台中菱造船オフショア自動車専用船（PCTC）の製品およびサービス

表38. 煙台中菱造船オフショア自動車専用船（PCTC）の販売台数（隻）、価格（千米ドル/隻）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表39. 南京金陵造船所の基本情報、製造拠点、競合他社

表40. 南京金陵造船所の主要事業

表41. 南京金陵造船所の自動車専用船（PCTC）の製品およびサービス

表42. 南京金陵造船所の自動車専用船船舶（PCTC）販売台数（隻）、価格（千米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表43. 広州船舶国際（Guangzhou Shipyard International）の基本情報、製造拠点、競合他社

表44. 広州船舶国際（Guangzhou Shipyard International）の主要事業

表45. 広州船舶国際（Guangzhou Shipyard International）の自動車専用船（PCTC）の製品・サービス

表46. 広州船舶国際（Guangzhou Shipyard International）の自動車専用船（PCTC）販売台数（隻）、価格（千米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表47. 現代ミポドックヤード（Hyundai Mipo Dockyard）の基本情報、製造拠点、競合他社

表48. 現代ミポドックヤード（Hyundai Mipo Dockyard）の主要事業事業

表49. 現代尾浦ドックヤードの自動車・トラック専用船（PCTC）製品およびサービス

表50. 現代尾浦ドックヤードの自動車・トラック専用船（PCTC）販売台数（台）、価格（千米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表51. 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）メーカー別販売台数（2019年、2020年、2021年、2022年）および（台）

表52. 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）メーカー別売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）および（百万米ドル）

表53. 自動車・トラック専用船（PCTC）におけるメーカーの市場ポジション（Tier 1、 2021年の売上高に基づく、世界の自動車・トラック専用船（PCTC）生産能力（台数）：2020年 vs 2021年

表54. 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）生産能力（台数）：2020年 vs 2021年

表55. 主要メーカーの本社および自動車・トラック専用船（PCTC）生産拠点

表56. 自動車・トラック専用船（PCTC）新規参入企業および生産能力拡大計画

表57. 過去5年間の自動車・トラック専用船（PCTC）の合併・買収

表58. 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）売上高（地域別、2017～2022年）および売上高（台数）

表59. 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）売上高（地域別、2023～2028年）および売上高（台数）

表60. 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）売上高（地域別） (2017-2022) および (百万米ドル)

表61. 世界の自動車専用船（PCTC）の地域別売上高 (2023-2028) および (百万米ドル)

表62. 世界の自動車専用船（PCTC）の販売実績（タイプ別） (2017-2022) および (隻数)

表63. 世界の自動車専用船（PCTC）の販売実績（タイプ別） (2023-2028) および (隻数)

表64. 世界の自動車専用船（PCTC）の収益（タイプ別） (2017-2022) および (百万米ドル)

表65. 世界の自動車専用船（PCTC）の収益（タイプ別） (2023-2028) および (百万米ドル)

表66. 世界の自動車専用船（PCTC）の価格（タイプ別） (2017-2022) および(千米ドル/ユニット)

表67. 世界の自動車専用船（PCTC）価格（タイプ別）（2023～2028年）および（千米ドル/ユニット）

表68. 世界の自動車専用船（PCTC）販売実績（用途別）（2017～2022年）および（隻数）

表69. 世界の自動車専用船（PCTC）販売実績（用途別）（2023～2028年）および（隻数）

表70. 世界の自動車専用船（PCTC）売上高（用途別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表71. 世界の自動車専用船（PCTC）売上高（用途別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表72. 世界の自動車専用船（PCTC）価格（用途別）（2017～2022年）および（千米ドル） （単位：米ドル/ユニット）

表73. 世界の自動車専用船（PCTC）価格（用途別）（2023～2028年）および（単位：千米ドル/ユニット）

表74. 北米の自動車専用船（PCTC）販売台数（国別）（2017～2022年）および（台数）

表75. 北米の自動車専用船（PCTC）販売台数（国別）（2023～2028年）および（台数）

表76. 北米の自動車専用船（PCTC）収益（国別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表77. 北米の自動車専用船（PCTC）収益（国別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表78. 北米の自動車専用船（PCTC）販売台数（タイプ別）（2017～2022年）および（百万米ドル） （台）

表79. 北米における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（船型別）（2023～2028年）および（台）

表80. 北米における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（用途別）（2017～2022年）および（台）

表81. 北米における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（用途別）（2023～2028年）および（台）

表82. 欧州における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（国別）（2017～2022年）および（台）

表83. 欧州における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（国別）（2023～2028年）および（台）

表84. 欧州における自動車・トラック専用船（PCTC）の売上高（国別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表85. 欧州純自動車・トラック専用船（PCTC）の国別売上高（2023～2028年）および（百万米ドル）

表86. 欧州純自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（タイプ別）（2017～2022年）および（隻数）

表87. 欧州純自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（タイプ別）（2023～2028年）および（隻数）

表88. 欧州純自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（用途別）（2017～2022年）および（隻数）

表89. 欧州純自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（用途別）（2023～2028年）および（隻数）

表90. アジア太平洋地域純自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（地域別）（2017～2022年）および（隻数）

表91. アジア太平洋地域純自動車・トラック専用船地域別自動車・トラック専用船（PCTC）売上高（2023～2028年）および（隻数）

表92. アジア太平洋地域における自動車・トラック専用船（PCTC）の地域別売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表93. アジア太平洋地域における自動車・トラック専用船（PCTC）の地域別売上高（2023～2028年）および（百万米ドル）

表94. アジア太平洋地域における自動車・トラック専用船（PCTC）の船型別売上高（2017～2022年）および（隻数）

表95. アジア太平洋地域における自動車・トラック専用船（PCTC）の船型別売上高（2023～2028年）および（隻数）

表96. アジア太平洋地域における自動車・トラック専用船（PCTC）の用途別売上高（2017～2022年）および（隻数）

表97.アジア太平洋地域における自動車・トラック専用船（PCTC）の用途別売上高（2023～2028年）および（隻数）

表98. 南米における自動車・トラック専用船（PCTC）の国別売上高（2017～2022年）および（隻数）

表99. 南米における自動車・トラック専用船（PCTC）の国別売上高（2023～2028年）および（隻数）

表100. 南米における自動車・トラック専用船（PCTC）の国別売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表101. 南米における自動車・トラック専用船（PCTC）の国別売上高（2023～2028年）および（百万米ドル）

表102. 南米における自動車・トラック専用船（PCTC）の船型別売上高（2017～2022年）および（隻数）

表103. 南アメリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（船型別）（2023～2028年）および（隻数）

表104. 南米における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（用途別）（2017～2022年）および（隻数）

表105. 南米における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（用途別）（2023～2028年）および（隻数）

表106. 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（地域別）（2017～2022年）および（隻数）

表107. 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（地域別）（2023～2028年）および（隻数）

表108. 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の売上高（地域別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表109. 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の地域別売上高（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表110. 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（タイプ別）（2017～2022年）および（隻数）

表111. 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の販売実績（タイプ別）（2023～2028年）および（隻数）

表112. 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の用途別売上高（2017～2022年）および（隻数）

表113. 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の用途別売上高（2023～2028年）および（隻数）

表114. 自動車・トラック専用船（PCTC）の原材料

表115. 自動車・トラック専用船の主要メーカー船舶（PCTC）原材料輸送

表116. 直接チャネルの長所と短所

表117. 間接チャネルの長所と短所

表118. 自動車専用船（PCTC）の代表的な販売代理店

表119. 自動車専用船（PCTC）の代表的な顧客

図表一覧

図1. 自動車専用船（PCTC）の全体像

図2. 2021年における世界の自動車専用船（PCTC）の収益市場シェア（タイプ別）

図3. LNG燃料PCTC

図4. LNG二元燃料PCTC

図5. 2021年における世界の自動車専用船（PCTC）の収益市場シェア（用途別）

図6. 自動車輸送

図7. トラック輸送

図8. 特殊車両輸送

図9. 部品輸送

図10. 世界の自動車専用船（PCTC）売上高（百万米ドル）および隻数（隻）：2017年、2021年、2028年

図11. 世界の自動車専用船（PCTC）の売上高と予測（2017～2028年）および（百万米ドル）

図12. 世界の自動車専用船（PCTC）の販売台数（2017～2028年）および（隻）

図13. 世界の自動車専用船（PCTC）の価格（2017～2028年）および（千米ドル/隻）

図14. 世界の自動車専用船（PCTC）の生産能力（2017～2028年）および（隻）

図15. 世界の自動車専用船（PCTC）の地域別生産能力：2022年 vs 2028年

図16. 自動車専用船（PCTC）市場の牽引要因

図17. 専業自動車・トラック輸送業者（PCTC）市場の制約要因

図18. 専業自動車・トラック輸送業者（PCTC）市場の動向

図19. 2021年の世界専業自動車・トラック輸送業者（PCTC）のメーカー別販売市場シェア

図20. 2021年の世界専業自動車・トラック輸送業者（PCTC）のメーカー別収益市場シェア

図21. 2021年の世界専業自動車・トラック輸送業者（PCTC）の企業タイプ別市場シェア（Tier 1、Tier 2、Tier 3）

図22. 2021年の世界専業自動車・トラック輸送業者（PCTC）上位3社の売上高市場シェア

図23. 2021年の世界専業自動車・トラック輸送業者（PCTC）上位6社の売上高市場シェア

図24. 2021年の世界専業自動車・トラック輸送業者（PCTC）の地域別販売市場シェア(2017-2028)

図25. 世界の自動車・トラック専用船（PCTC）収益市場シェア（地域別）（2017-2028）

図26. 北米の自動車・トラック専用船（PCTC）収益（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図27. 欧州の自動車・トラック専用船（PCTC）収益（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図28. アジア太平洋地域の自動車・トラック専用船（PCTC）収益（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図29. 南米の自動車・トラック専用船（PCTC）収益（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図30. 中東・アフリカの自動車・トラック専用船（PCTC）収益（2017-2028）（単位：百万米ドル） （単位：百万）

図31. 世界の自動車専用船（PCTC）販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図32. 世界の自動車専用船（PCTC）収益市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図33. 世界の自動車専用船（PCTC）価格（タイプ別）（2017～2028年）および（千米ドル/台）

図34. 世界の自動車専用船（PCTC）販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図35. 世界の自動車専用船（PCTC）収益市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図36. 世界の自動車専用船（PCTC）価格（用途別）（2017～2028年）および（千米ドル/台）

図37. 北米の自動車専用船（PCTC）販売市場タイプ別シェア（2017～2028年）

図38. 北米の自動車・トラック専用船（PCTC）販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図39. 北米の自動車・トラック専用船（PCTC）販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図40. 北米の自動車・トラック専用船（PCTC）収益市場シェア（国別）（2017～2028年）

図41. 米国の自動車・トラック専用船（PCTC）収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図42. カナダの自動車・トラック専用船（PCTC）収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図43. メキシコの自動車・トラック専用船（PCTC）収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）百万米ドル）

図44. 欧州における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図45. 欧州における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図46. 欧州における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図47. 欧州における自動車・トラック専用船（PCTC）の収益市場シェア（国別）（2017～2028年）

図48. ドイツにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図49. フランスにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図50. 英国における自動車・トラック専用船（PCTC）の収益と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図51. ロシアの自動車専用船 (PCTC) の売上高および成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図52. イタリアの自動車専用船 (PCTC) の売上高および成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図53. アジア太平洋地域の自動車専用船 (PCTC) の地域別販売市場シェア (2017～2028年)

図54. アジア太平洋地域の自動車専用船 (PCTC) の用途別販売市場シェア (2017～2028年)

図55. アジア太平洋地域の自動車専用船 (PCTC) の地域別販売市場シェア (2017～2028年)

図56. アジア太平洋地域の自動車専用船 (PCTC) の地域別売上高市場シェア(2017-2028)

図57. 中国の自動車専用船（PCTC）の売上高と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図58. 日本の自動車専用船（PCTC）の売上高と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図59. 韓国の自動車専用船（PCTC）の売上高と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図60. インドの自動車専用船（PCTC）の売上高と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図61. 東南アジアの自動車専用船（PCTC）の売上高と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図62. オーストラリアの自動車専用船（PCTC）の売上高と成長率(2017-2028) および (百万米ドル)

図63. 南米における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売市場シェア（タイプ別）（2017-2028）

図64. 南米における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売市場シェア（用途別）（2017-2028）

図65. 南米における自動車・トラック専用船（PCTC）の販売市場シェア（国別）（2017-2028）

図66. 南米における自動車・トラック専用船（PCTC）の収益市場シェア（国別）（2017-2028）

図67. ブラジルにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の収益と成長率（2017-2028）および (百万米ドル)

図68. アルゼンチンにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の収益と成長率（2017-2028）および (百万米ドル)

図69. 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図70. 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図71. 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の販売市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図72. 中東・アフリカにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の収益市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図73. トルコにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図74. エジプトにおける自動車・トラック専用船（PCTC）の収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図75. サウジアラビアにおける自動車・トラック専用船(PCTC) の売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図76. 南アフリカの自動車専用船 (PCTC) の売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図77. 自動車専用船 (PCTC) の製造コスト構造分析 (2021年)

図78. 自動車専用船 (PCTC) の製造プロセス分析

図79. 自動車専用船 (PCTC) の産業チェーン

図80. 販売チャネル：直接チャネル vs 間接チャネル

図81. 調査方法

図82. 調査プロセスとデータソース

❖ 免責事項 ❖
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