世界の機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場インサイト・予測(トラクション乗客用エレベーター、油圧式乗客用エレベーター)

◆英語タイトル:Global Machine Room Less (MRL) Passenger Elevator Market Insights, Forecast to 2028

QYResearchが発行した調査報告書(QY22JLX07038)◆商品コード:QY22JLX07038
◆発行会社(リサーチ会社):QYResearch
◆発行日:2022年7月(※2026年版があります。お問い合わせください。)
◆ページ数:115
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:産業機械
◆販売価格オプション(消費税別)
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❖ レポートの概要 ❖
機械室レス(MRL)乗客用エレベーターは、近年建築物において広く利用されるようになったエレベーターの一種です。このエレベーターは、従来のエレベーターと異なり、機械室を持たない設計が特徴です。この概念は、都市部の建物や住宅のスペース効率を高めるために開発されました。以下では、MRLエレベーターの定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳述いたします。

MRLエレベーターは、一般的に建物の内部に直接取り付けられるため、従来型エレベーターに比べて省スペースであるという利点があります。機械室を持たないため、設置の自由度が高く、建物の設計において柔軟性を持たせることができます。また、機械室が不要なため、コストの削減にも寄与します。

MRLエレベーターの特徴としては、まずそのコンパクトな構造が挙げられます。従来のエレベーターは、昇降機の動力装置や制御装置を収めるための機械室が必要ですが、MRLエレベーターではこれらの装置がシャフト内に配置されます。これにより、建物の上部スペースを有効に活用できるようになります。また、MRLエレベーターは、一般にリニア駆動方式やロープ式の駆動が採用されており、その動作がより静かでスムーズであることも特徴です。

さらに、MRLエレベーターはエネルギー効率にも優れています。従来のエレベーターに比べて、駆動装置が小型化されることから、消費電力が抑えられる傾向にあります。これにより、持続可能な建築の一環としても評価されています。特に、新しい建築基準や環境基準が求められる現代において、エコフレンドリーな選択肢としてMRLエレベーターはますます重視されています。

MRLエレベーターの種類は、使用する駆動方式や設計によって分かれます。例えば、ロープ式のMRLエレベーターは、従来のロープエレベーターと一見似ていますが、機械室がないため、一般に旅客用建物で使用されることが多いです。また、リニアモーターを用いたMRLエレベーターも存在し、これによりさらなる動力効率が実現されています。さらに、家族向けの住宅や小規模な商業施設でもMRLエレベーターが採用されており、それぞれのニーズに応じた設計がされています。

MRLエレベーターの用途は多岐にわたります。高層ビルや商業施設に多く見られる他、公共施設や医療機関、住宅など、さまざまな環境で利用されています。特に、限られたスペースでの建設が求められる都市部において、MRLエレベーターは非常に効果的です。また、チューブ型や透明なシャフトなどのデザインと組み合わせることで、インテリアの美観を損なうことなく設置することが可能です。

関連技術としては、エレベーターの制御システムに関する技術が重要です。先進のセンサー技術やスムーズな制御システムにより、安全性と快適性が高まっています。具体的には、エレベーターの位置を正確に把握するための位置センサーや、事故を未然に防ぐための安全装置などが組み合わされています。また、IoT(モノのインターネット)技術を用いることで、遠隔地からエレベーターの状態を監視したり、メンテナンスを行うことも可能となっています。

MRLエレベーターは、その機能性とエネルギー効率の面から、多くの利点を有していますが、設置の際にはいくつかの注意点も存在します。例えば、エレベーターシャフト内のスペースを最大限に活用するためには、設計段階での綿密な計画が必要です。また、後からの改修やメンテナンスを考慮に入れた設計も求められます。さらには、地震や振動に対する耐性を考慮し、安全基準を満たすことも重要です。

都市化が進む現代において、MRLエレベーターはその設計の柔軟性とスペース効率の良さから、ますます人気を集めています。特に、環境に優しい建築が求められる中で、エネルギー効率の高いエレベーターとしての位置づけが強化されているのです。今後もMRLエレベーターの技術は進化を続け、より快適で安全な乗り物として私たちの生活の一部になることでしょう。おそらく、MRLエレベーターは今後の建築のスタンダードとして根付いていくことになると考えられます。
COVID-19のパンデミックにより、機械室レス(MRL)乗客用エレベーターのグローバル市場規模は2022年にUS$xxxと推定され、調査期間中のCAGRはxxx%で、2028年までに再調整された規模はUS$xxxになると予測されています。この医療危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年に機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの世界市場のxxx%を占める「トラクション乗客用エレベーター」タイプは、2028年までにUS$xxxの規模になり、パンデミック後の修正xxx%CAGRで成長すると予測されています。一方、「住宅地」セグメントは、この予測期間を通じてxxx%のCAGRに変更されます。
機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの中国市場規模は2021年にUS$xxxと分析されており、米国とヨーロッパの市場規模はそれぞれUS$xxxとUS$xxxです。米国の割合は2021年にxxx%であり、中国とヨーロッパはそれぞれxxx%とxxx%です。中国の割合は2028年にxxx%に達し、対象期間を通じてxxx%のCAGRを記録すると予測されています。日本、韓国、東南アジアはアジアで注目市場であり、今後6年間のCAGRはそれぞれxxx%、xxx%、xxx%になる見通しです。ヨーロッパの機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場については、ドイツは2028年までにUS$xxxに達すると予測されており、予測期間中のCAGRはxxx%になる見通しです。

機械室レス(MRL)乗客用エレベーターのグローバル主要企業には、Otis、Schindler Group、ThyssenKrupp、Kone、Mitsubishi Electric、Toshiba、Hitachi、Fujitec、Hyundai、Yungtay Engineering、Canny Elevator、Volkslift、Syney Elevator、SJEC、Guangri Elevator、Hangzhou XiOlift、Edunburgh Elevator、Suzhou Diaoなどがあります。2021年、世界のトップ5プレイヤーは売上ベースで約xxx%の市場シェアを占めています。

機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場は、種類と用途によって区分されます。世界の機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場のプレーヤー、利害関係者、およびその他の参加者は、当レポートを有益なリソースとして使用することで優位に立つことができます。セグメント分析は、2017年~2028年期間のタイプ別および用途別の販売量、売上、予測に焦点を当てています。

【種類別セグメント】
トラクション乗客用エレベーター、油圧式乗客用エレベーター

【用途別セグメント】
住宅地、営業所、交通ハブ、その他

【掲載地域】
北米:アメリカ、カナダ
ヨーロッパ:ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
アジア太平洋:日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア
中南米:メキシコ、ブラジル、アルゼンチン
中東・アフリカ:トルコ、サウジアラビア、UAE

【目次(一部)】

・調査の範囲
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーター製品概要
- 種類別市場(トラクション乗客用エレベーター、油圧式乗客用エレベーター)
- 用途別市場(住宅地、営業所、交通ハブ、その他)
- 調査の目的
・エグゼクティブサマリー
- 世界の機械室レス(MRL)乗客用エレベーター販売量予測2017-2028
- 世界の機械室レス(MRL)乗客用エレベーター売上予測2017-2028
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの地域別販売量
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの地域別売上
- 北米市場
- ヨーロッパ市場
- アジア太平洋市場
- 中南米市場
- 中東・アフリカ市場
・メーカーの競争状況
- 主要メーカー別機械室レス(MRL)乗客用エレベーター販売量
- 主要メーカー別機械室レス(MRL)乗客用エレベーター売上
- 主要メーカー別機械室レス(MRL)乗客用エレベーター価格
- 競争状況の分析
- 企業M&A動向
・種類別市場規模(トラクション乗客用エレベーター、油圧式乗客用エレベーター)
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの種類別販売量
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの種類別売上
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの種類別価格
・用途別市場規模(住宅地、営業所、交通ハブ、その他)
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの用途別販売量
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの用途別売上
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの用途別価格
・北米市場
- 北米の機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場規模(アメリカ、カナダ)
・ヨーロッパ市場
- ヨーロッパの機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場規模(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア)
・アジア太平洋市場
- アジア太平洋の機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場規模(日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア)
・中南米市場
- 中南米の機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場規模(メキシコ、ブラジル、アルゼンチン)
・中東・アフリカ市場
- 中東・アフリカの機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の機械室レス(MRL)乗客用エレベーター市場規模(トルコ、サウジアラビア)
・企業情報
Otis、Schindler Group、ThyssenKrupp、Kone、Mitsubishi Electric、Toshiba、Hitachi、Fujitec、Hyundai、Yungtay Engineering、Canny Elevator、Volkslift、Syney Elevator、SJEC、Guangri Elevator、Hangzhou XiOlift、Edunburgh Elevator、Suzhou Diao
・産業チェーン及び販売チャネル分析
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの産業チェーン分析
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの原材料
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの生産プロセス
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの販売及びマーケティング
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの主要顧客
・マーケットドライバー、機会、課題、リスク要因分析
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの産業動向
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターのマーケットドライバー
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの課題
- 機械室レス(MRL)乗客用エレベーターの阻害要因
・主な調査結果

市場分析と洞察:世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場
COVID-19パンデミックの影響により、世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場規模は2022年に100万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中に%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに再調整されると予測されています。この健康危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年の世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場の%を占めるトラクション乗用エレベーターは、2028年には100万米ドルに達すると予測され、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長すると修正されています。一方、住宅エリアセグメントは、この予測期間を通じて%のCAGRで成長すると予測されています。

中国の機械室なし(MRL)乗用エレベーター市場規模は2021年に100万米ドルと推定されています。一方、米国と欧州の機械室なし(MRL)乗用エレベーター市場規模はそれぞれ100万米ドルと100万米ドルです。2021年の米国市場シェアは%、中国と欧州はそれぞれ100万米ドルと100万米ドルです。中国市場シェアは2028年には100万米ドルに達し、2022年から2028年の分析期間を通じて100万米ドルのCAGRで成長すると予測されています。日本、韓国、東南アジアはアジアで注目すべき市場であり、今後6年間でそれぞれ100万米ドル、100万米ドル、100万米ドルのCAGRで成長すると予測されています。欧州の機械室なし(MRL)乗用エレベーター市場については、ドイツは2022年から2028年の予測期間を通じて100万米ドルのCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。

機械室レス(MRL)乗用エレベーターの世界主要メーカーには、オーティス、シンドラーグループ、ティッセンクルップ、コネ、三菱電機、東芝、日立、フジテック、ヒュンダイなどがあります。2021年、世界上位5社の売上高シェアは約%です。

生産面では、本レポートは、機械室レス(MRL)乗用エレベーターの生産能力、生産量、成長率、メーカー別および地域別(地域レベルおよび国レベル)の市場シェアを2017年から2022年まで調査し、2028年までの予測も示しています。

販売面では、本レポートは、地域別(地域レベルおよび国レベル)、企業別、タイプ別、用途別の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの販売状況に焦点を当てています。 2017年から2022年までの市場規模と2028年までの予測。

世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの市場範囲とセグメント

世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場は、タイプ別および用途別にセグメント化されています。世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場におけるプレーヤー、関係者、その他の関係者は、このレポートを強力なリソースとして活用することで、市場における優位性を獲得することができます。セグメント分析では、2017年から2028年までの期間におけるタイプ別および用途別の生産能力、収益、予測に焦点を当てています。

タイプ別セグメント

トラクション式乗用エレベーター

油圧式乗用エレベーター

用途別セグメント

住宅地

商業オフィス

交通ハブ

その他

企業別セグメント

オーチス

シンドラーグループ

ティッセンクルップ

コネ

三菱電機

東芝

日立

フジテック

ヒュンダイ

永大エンジニアリング

キャニーエレベーター

フォルクスリフト

シニーエレベーター

SJEC

広日エレベーター

杭州小揚リフト

エダンバラエレベーター

蘇州ディアオ

地域別生産量

北米

欧州

中国

日本

地域別消費量

北米

米国

カナダ

欧州

ドイツ

フランス

英国

イタリア

ロシア

アジア太平洋地域

中国

日本

韓国

インド

オーストラリア

中国・台湾

インドネシア

タイ

マレーシア

ラテンアメリカ

メキシコ

ブラジル

アルゼンチン

中東・アフリカ

トルコ

サウジアラビア

UAE

❖ レポートの目次 ❖

1 調査対象範囲

1.1 機械室レス(MRL)乗用エレベーター製品概要

1.2 市場別市場

1.2.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場規模(タイプ別)、2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

1.2.2 トラクション乗用エレベーター

1.2.3 油圧式乗用エレベーター

1.3 用途別市場

1.3.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場規模(用途別)、2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

1.3.2 住宅地

1.3.3 商業オフィス

1.3.4 交通ハブ

1.3.5 その他

1.4 調査目的

1.5 調査対象年

2 世界の機械室レス乗用エレベーター生産台数(MRL)

2.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター生産能力(2017~2028年)

2.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター生産台数(地域別):2017年 VS 2021年 VS 2028年

2.3 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター生産台数(地域別)

2.3.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター生産台数(地域別)の推移(2017~2022年)

2.3.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター生産台数(地域別)の予測(2023~2028年)

2.4 北米

2.5 欧州

2.6 中国

2.7 日本

3 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数・金額推計予測

3.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数の推定と予測(2017~2028年)

3.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高の推定と予測(2017~2028年)

3.3 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高(地域別):2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

3.4 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(地域別)

3.4.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(地域別)(2017~2022年)

3.4.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(地域別)(2023~2028年)

3.5 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高(地域別)地域別

3.5.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの地域別売上高(2017~2022年)

3.5.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの地域別売上高(2023~2028年)

3.6 北米

3.7 欧州

3.8 アジア太平洋地域

3.9 中南米

3.10 中東・アフリカ

4 メーカー別競争

4.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターのメーカー別生産能力

4.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターのメーカー別販売台数

4.2.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターのメーカー別販売台数(2017~2022年)

4.2.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターのメーカー別販売市場シェアメーカー(2017~2022年)

4.2.3 2021年の世界機械室レス(MRL)乗用エレベーター製造業者上位10社および上位5社

4.3 メーカー別世界機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高

4.3.1 メーカー別世界機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高(2017~2022年)

4.3.2 メーカー別世界機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高市場シェア(2017~2022年)

4.3.3 2021年の世界機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高上位10社および上位5社

4.4 メーカー別世界機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売価格

4.5 競争環境分析

4.5.1メーカー市場集中度(CR5およびHHI)

4.5.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場シェア(企業タイプ別、Tier 1、Tier 2、Tier 3)

4.5.3 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターメーカーの地理的分布

4.6 合併・買収(M&A)、事業拡大計画

5 市場規模(タイプ別)

5.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(タイプ別)

5.1.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(タイプ別)の推移(2017~2022年)

5.1.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(タイプ別)の予測(2023~2028年)

5.1.3 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(タイプ別)のシェア(2017-2028)

5.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの売上高(タイプ別)

5.2.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの売上高(タイプ別)の推移(2017-2022年)

5.2.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの売上高予測(タイプ別)(2023-2028年)

5.2.3 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの売上高市場シェア(タイプ別)(2017-2028年)

5.3 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの価格(タイプ別)

5.3.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの価格(タイプ別)(2017-2022年)

5.3.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの価格予測(タイプ別) (2023-2028)

6 用途別市場規模

6.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの用途別売上実績

6.1.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの用途別売上実績(2017-2022年)

6.1.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの用途別売上予測(2023-2028年)

6.1.3 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの用途別市場シェア(2017-2028年)

6.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの用途別売上高

6.2.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの用途別売上高実績(2017-2022年)

6.2.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーター用途別売上高予測(2023~2028年)

6.2.3 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの用途別売上高市場シェア(2017~2028年)

6.3 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの用途別価格

6.3.1 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの用途別価格(2017~2022年)

6.3.2 世界の機械室レス(MRL)乗用エレベーターの用途別価格予測(2023~2028年)

7 北米

7.1 北米の機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場規模(タイプ別)

7.1.1 北米の機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(タイプ別)(2017~2028年)

7.1.2 北米の機械室レス(MRL)乗用エレベーターエレベーター売上高(タイプ別)(2017~2028年)

7.2 北米機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場規模(用途別)

7.2.1 北米機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高(用途別)(2017~2028年)

7.2.2 北米機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高(用途別)(2017~2028年)

7.3 北米機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高(国別)

7.3.1 北米機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高(国別)(2017~2028年)

7.3.2 北米機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高(国別)(2017~2028年)

7.3.3 米国

7.3.4 カナダ

8 ヨーロッパ

8.1 欧州機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場規模(タイプ別)

8.1.1 欧州機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(タイプ別)(2017~2028年)

8.1.2 欧州機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高(タイプ別)(2017~2028年)

8.2 欧州機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場規模(用途別)

8.2.1 欧州機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(用途別)(2017~2028年)

8.2.2 欧州機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高(用途別)(2017~2028年)

8.3 欧州機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(国別)

8.3.1 欧州機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(国別) (2017-2028)

8.3.2 欧州における機械室レス(MRL)乗用エレベーターの国別売上高(2017-2028)

8.3.3 ドイツ

8.3.4 フランス

8.3.5 英国

8.3.6 イタリア

8.3.7 ロシア

9 アジア太平洋地域

9.1 アジア太平洋地域における機械室レス(MRL)乗用エレベーターの市場規模(タイプ別)

9.1.1 アジア太平洋地域における機械室レス(MRL)乗用エレベーターの販売台数(タイプ別)(2017-2028)

9.1.2 アジア太平洋地域における機械室レス(MRL)乗用エレベーターの売上高(タイプ別)(2017-2028)

9.2 アジア太平洋地域における機械室レス(MRL)乗用エレベーターの用途別市場規模

9.2.1 アジア太平洋地域における機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(用途別)(2017~2028年)

9.2.2 アジア太平洋地域における機械室なし乗用エレベーター(MRL)売上高(用途別)(2017~2028年)

9.3 アジア太平洋地域における機械室なし乗用エレベーター(MRL)売上高(地域別)

9.3.1 アジア太平洋地域における機械室なし乗用エレベーター(MRL)売上高(地域別)(2017~2028年)

9.3.2 アジア太平洋地域における機械室なし乗用エレベーター(MRL)売上高(地域別)(2017~2028年)

9.3.3 中国

9.3.4 日本

9.3.5 韓国

9.3.6 インド

9.3.7 オーストラリア

9.3.8 中国・台湾

9.3.9 インドネシア

9.3.10 タイ

9.3.11 マレーシア

10 ラテンアメリカ

10.1 ラテンアメリカにおける機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場規模(タイプ別)

10.1.1 ラテンアメリカにおける機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(タイプ別)(2017~2028年)

10.1.2 ラテンアメリカにおける機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高(タイプ別)(2017~2028年)

10.2 ラテンアメリカにおける機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場規模(用途別)

10.2.1 ラテンアメリカにおける機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(用途別)(2017~2028年)

10.2.2 ラテンアメリカにおける機械室レス(MRL)乗用エレベーター売上高(用途別)(2017~2028年)

10.3 ラテンアメリカにおける機械室レス(MRL)乗用エレベーター販売台数(国別)

10.3.1 ラテンアメリカにおける機械室なし乗用エレベーター(MRL)の国別売上(2017~2028年)

10.3.2 ラテンアメリカにおける機械室なし乗用エレベーター(MRL)の国別売上高(2017~2028年)

10.3.3 メキシコ

10.3.4 ブラジル

10.3.5 アルゼンチン

11 中東およびアフリカ

11.1 中東およびアフリカにおける機械室なし乗用エレベーター(MRL)の市場規模(タイプ別)

11.1.1 中東およびアフリカにおける機械室なし乗用エレベーター(MRL)の国別売上(2017~2028年)

11.1.2 中東およびアフリカにおける機械室なし乗用エレベーター(MRL)の国別売上高(2017~2028年)

11.2 中東およびアフリカにおける機械室なし乗用エレベーター(MRL)用途別乗用エレベーター市場規模

11.2.1 中東・アフリカにおける機械室なし乗用エレベーター(MRL)の用途別売上(2017~2028年)

11.2.2 中東・アフリカにおける機械室なし乗用エレベーター(MRL)の用途別売上高(2017~2028年)

11.3 中東・アフリカにおける機械室なし乗用エレベーター(MRL)の国別売上

11.3.1 中東・アフリカにおける機械室なし乗用エレベーター(MRL)の国別売上(2017~2028年)

11.3.2 中東・アフリカにおける機械室なし乗用エレベーター(MRL)の国別売上高(2017~2028年)

11.3.3 トルコ

11.3.4 サウジアラビア

11.3.5 アラブ首長国連邦(UAE)

12 企業プロファイル

12.1 オーティス

12.1.1 オーティス・コーポレーション情報

12.1.2 オーティス概要

12.1.3 オーティス・マシンルームレス(MRL)乗用エレベーターの売上、価格、売上高、粗利益(2017~2022年)

12.1.4 オーティス・マシンルームレス(MRL)乗用エレベーターの製品型番、写真、説明、仕様

12.1.5 オーティスの最近の開発状況

12.2 シンドラーグループ

12.2.1 シンドラーグループ・コーポレーション情報

12.2.2 シンドラーグループ概要

12.2.3 シンドラーグループ・マシンルームレス(MRL)乗用エレベーターの売上、価格、売上高、粗利益(2017~2022年)

12.2.4 シンドラーグループ・マシンルームレス(MRL)乗用エレベーター製品の型番、写真、説明、仕様

12.2.5 シンドラーグループの最近の開発状況

12.3 ティッセンクルップ

12.3.1 ティッセンクルップ株式会社の情報

12.3.2 ティッセンクルップの概要

12.3.3 ティッセンクルップ機械室レス(MRL)乗用エレベーターの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.3.4 ティッセンクルップ機械室レス(MRL)乗用エレベーター製品の型番、写真、説明、仕様

12.3.5 ティッセンクルップの最近の開発状況

12.4 コネ

12.4.1 コネ株式会社の情報

12.4.2 コネの概要

12.4.3 コネ機械室レス乗用エレベーター(MRL)の販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.4.4 Kone社製 マシンルームレス(MRL)乗用エレベーター 製品型番、写真、説明、仕様

12.4.5 Kone社の最近の動向

12.5 三菱電機

12.5.1 三菱電機株式会社の情報

12.5.2 三菱電機の概要

12.5.3 三菱電機製 マシンルームレス(MRL)乗用エレベーターの販売、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.5.4 三菱電機製 マシンルームレス(MRL)乗用エレベーター 製品型番、写真、説明、仕様

12.5.5 三菱電機社の最近の動向

12.6 東芝

12.6.1 東芝株式会社の情報

12.6.2 東芝 概要

12.6.3 東芝 マシンルームレス(MRL)乗用エレベーター 販売台数、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.6.4 東芝 マシンルームレス(MRL)乗用エレベーター 製品型番、写真、説明、仕様

12.6.5 東芝の最近の動向

12.7 日立

12.7.1 日立製作所の情報

12.7.2 日立 概要

12.7.3 日立 マシンルームレス(MRL)乗用エレベーター 販売台数、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.7.4 日立 マシンルームレス(MRL)乗用エレベーター 製品型番、写真、説明、仕様

12.7.5 日立の最近の動向

12.8フジテック

12.8.1 フジテック株式会社情報

12.8.2 フジテック概要

12.8.3 フジテック マシンルームレス(MRL)乗用エレベーター 販売台数、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.8.4 フジテック マシンルームレス(MRL)乗用エレベーター 製品型番、写真、説明、仕様

12.8.5 フジテックの最新動向

12.9 ヒュンダイ

12.9.1 ヒュンダイ株式会社情報

12.9.2 ヒュンダイ概要

12.9.3 ヒュンダイ マシンルームレス(MRL)乗用エレベーター 販売台数、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.9.4 ヒュンダイ マシンルームレス(MRL)乗用エレベーター 製品型番写真、説明、仕様

12.9.5 現代自動車の最新開発状況

12.10 永大エンジニアリング

12.10.1 永大エンジニアリング株式会社の情報

12.10.2 永大エンジニアリングの概要

12.10.3 永大エンジニアリング 機械室なし(MRL)乗用エレベーターの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.10.4 永大エンジニアリング 機械室なし(MRL)乗用エレベーターの製品型番、写真、説明、仕様

12.10.5 永大エンジニアリングの最新開発状況

12.11 キャニーエレベーター

12.11.1 キャニーエレベーター株式会社の情報

12.11.2 キャニーエレベーターの概要

12.11.3 キャニーエレベーター 機械室なし(MRL)乗用エレベーターの売上、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.11.4 Canny Elevator 機械室レス(MRL)乗用エレベーター製品型番、写真、説明、仕様

12.11.5 Canny Elevator の最新動向

12.12 Volkslift

12.12.1 Volkslift Corporation 情報

12.12.2 Volkslift 概要

12.12.3 Volkslift 機械室レス(MRL)乗用エレベーターの売上、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.12.4 Volkslift 機械室レス(MRL)乗用エレベーター製品型番、写真、説明、仕様

12.12.5 Volkslift の最新動向

12.13 Syney Elevator

12.13.1 シニー・エレベーター・コーポレーションの情報

12.13.2 シニー・エレベーターの概要

12.13.3 シニー・エレベーター 機械室なし(MRL)乗用エレベーターの売上高、価格、売上高、粗利益(2017~2022年)

12.13.4 シニー・エレベーター 機械室なし(MRL)乗用エレベーターの製品型番、写真、説明、仕様

12.13.5 シニー・エレベーターの最近の開発状況

12.14 SJEC

12.14.1 SJECコーポレーションの情報

12.14.2 SJECの概要

12.14.3 SJEC 機械室なし(MRL)乗用エレベーターの売上高、価格、売上高、粗利益(2017~2022年)

12.14.4 SJEC 機械室なし(MRL)乗用エレベーター製品型番、写真、説明、仕様

12.14.5 SJECの最新動向

12.15 広日エレベーター

12.15.1 広日エレベーター株式会社の情報

12.15.2 広日エレベーターの概要

12.15.3 広日エレベーター 機械室レス(MRL)乗用エレベーターの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.15.4 広日エレベーター 機械室レス(MRL)乗用エレベーター製品型番、写真、説明、仕様

12.15.5 広日エレベーターの最新動向

12.16 杭州小力

12.16.1 杭州小力株式会社の情報

12.16.2 杭州小力概要

12.16.3 杭州XiOlift 機械室なし(MRL)乗用エレベーターの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.16.4 杭州XiOlift 機械室なし(MRL)乗用エレベーターの製品型番、写真、説明、仕様

12.16.5 杭州XiOliftの最近の開発状況

12.17 エダンバラ・エレベーター

12.17.1 エダンバラ・エレベーター・コーポレーションの情報

12.17.2 エダンバラ・エレベーターの概要

12.17.3 エダンバラ・エレベーター 機械室なし(MRL)乗用エレベーターの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.17.4 エダンバラ・エレベーター 機械室なし(MRL)乗用エレベーターエレベーター製品の型番、写真、説明、仕様

12.17.5 エダンバラ・エレベーターの最近の動向

12.18 蘇州ディアオ

12.18.1 蘇州ディアオ株式会社の情報

12.18.2 蘇州ディアオの概要

12.18.3 蘇州ディアオの機械室レス(MRL)乗用エレベーターの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.18.4 蘇州ディアオの機械室レス(MRL)乗用エレベーター製品の型番、写真、説明、仕様

12.18.5 蘇州ディアオの最近の動向

13 業界チェーンと販売チャネル分析

13.1 機械室レス(MRL)乗用エレベーターの業界チェーン分析

13.2 機械室レス(MRL)乗用エレベーターの主要原材料

13.2.1 主要原材料

13.2.2 主要原材料サプライヤー

13.3 機械室レス(MRL)乗用エレベーターの生産方式とプロセス

13.4 機械室レス(MRL)乗用エレベーターの販売とマーケティング

13.4.1 機械室レス(MRL)乗用エレベーターの販売チャネル

13.4.2 機械室レス(MRL)乗用エレベーターの販売代理店

13.5 機械室レス(MRL)乗用エレベーターの顧客

14 市場推進要因、機会、課題、リスク要因分析

14.1 機械室レス(MRL)乗用エレベーター業界の動向

14.2 機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場の推進要因

14.3 機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場の課題

14.4 機械室レス(MRL)乗用エレベーター市場の制約

15 グローバル機械室レス(MRL)乗用エレベーター調査における主な知見

16 付録

16.1 調査方法

16.1.1 方法論/研究アプローチ

16.1.2 データソース

16.2 著者情報

16.3 免責事項



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