| ◆英語タイトル：Global ISO Container Shipping Market Insights, Forecast to 2028
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 | ◆商品コード：QY22JLX06779
◆発行会社（リサーチ会社）：QYResearch
◆発行日：2022年7月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：112
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後3営業日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：産業機械
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◆販売価格オプション
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。
ISOコンテナ輸送は、世界中の貨物輸送において重要な役割を果たす効率的で標準化された輸送方法です。ISOは「International Organization for Standardization」の略で、コンテナの規格が国際的に統一されていることを示しています。この統一性は、国境を越えた輸送を円滑にし、効率を向上させるために欠かせない要素となっています。
一般的に、ISOコンテナと呼ばれる輸送コンテナは、標準化されたサイズと仕様に基づいて設計されており、乾燥貨物用、冷凍貨物用、液体貨物用など、様々なタイプが存在します。ISOコンテナのサイズは、主に20フィート（約6メートル）と40フィート（約12メートル）が一般的であり、これらのサイズは貨物を効率よく積載し、輸送することを可能にします。
ISOコンテナの特徴としては、まず耐久性が挙げられます。これらのコンテナは、鉄鋼やアルミニウムなどの頑丈な素材で作られており、厳しい気象条件やさまざまな環境に耐えることができます。さらに、コンテナは積載時に貨物を保護し、安全に輸送するための特別な設計が施されています。具体的には、コンテナ内部には貨物が移動しないよう固定するためのロッキングシステムやスロットが備わっています。
また、ISOコンテナ輸送は、効率性とコスト削減にも寄与しています。標準化されたサイズは、輸送手段ごとの積載可能な貨物量を最大化し、運送業者が送料を最適化できるようにします。加えて、コンテナは多様な輸送手段（陸上輸送、海上輸送、航空輸送）で利用可能なため、一貫したロジスティクスを確保しやすいという利点もあります。
ISOコンテナの種類はいくつかありますが、主に以下のものが一般的です。まず、ドライコンテナ（一般貨物用）があります。これは、通常の貨物を輸送するためのコンテナであり、湿気や水から守られた環境が整っています。次に、リーファーコンテナ（冷蔵コンテナ）があります。これは、温度管理が必要な貨物を輸送するために設計されており、冷却装置が内蔵されています。さらに、タンクコンテナは液体貨物を運ぶためのもので、特定の液体に特化した材料や設計が施されています。その他にも、フラットラックコンテナ（積載が容易な平面型コンテナ）やオープントップコンテナ（上部に蓋がないため、背の高い貨物の積載が可能）など、多様な形態が存在します。
ISOコンテナの用途は非常に広範囲にわたります。農産物や飲料、工業製品、電子機器、衣料品など、さまざまな商品がコンテナ輸送を通じて世界中に流通しています。特に冷凍コンテナは、食品業界において重要な役割を果たしており、新鮮な食品や医薬品などの温度管理が必要な商品の輸送に利用されています。また、国際貿易が進展する中で、ISOコンテナは輸送業者にとっての必需品となっています。
関連する技術としては、コンテナの追跡システムや、積載管理システムなどがあります。現代では、GPSやRFIDといった技術が用いられており、コンテナの位置情報をリアルタイムで追跡することが可能です。このような技術の導入により、物流の透明性が高まり、輸送中の貨物の状況を把握することが容易になっています。さらに、これらの技術は在庫管理や配達の最適化にも役立てられており、オペレーションの効率向上に寄与しています。
ISOコンテナ輸送の利点は多岐にわたりますが、その一つに環境への配慮があります。コンテナ輸送は、複数の運送手段を効果的に統合できるため、トランスポートの延長が短縮され、全体の輸送コストを削減するだけでなく、二酸化炭素排出量を抑えることにもつながります。特に、海運は最もエコロジカルな輸送手段の一つとされており、長距離輸送に適しています。
ただし、ISOコンテナ輸送にも課題が存在します。例えば、コンテナ不足や輸送の遅延が発生することがあります。これらは、特に国際的な物流が混雑している時期に顕著となることがあります。また、セキュリティの観点からも注意が必要で、コンテナが適切にロックされた状態で運ばれていない場合、貨物が盗まれたりするリスクがあります。このようなリスクを軽減するためには、運送業者や輸送者側が万全の対策を講じる必要があります。
総じて言えるのは、ISOコンテナ輸送は、国際貿易や物流における基本的かつ不可欠な要素であるということです。標準化された仕様と多様な用途は、企業や消費者にとっての新たな可能性を切り開き、グローバルな経済の発展に寄与しています。今後も、この分野は新たな技術革新や社会の変化に対応しつつ、さらに進化し続けることが期待されます。 |
COVID-19のパンデミックにより、ISOコンテナ輸送のグローバル市場規模は2022年にUS$xxxと推定され、調査期間中のCAGRはxxx％で、2028年までに再調整された規模はUS$xxxになると予測されています。この医療危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年にISOコンテナ輸送の世界市場のxxx％を占める「ドライコンテナ輸送」タイプは、2028年までにUS$xxxの規模になり、パンデミック後の修正xxx％CAGRで成長すると予測されています。一方、「食品輸送」セグメントは、この予測期間を通じてxxx％のCAGRに変更されます。
ISOコンテナ輸送の中国市場規模は2021年にUS$xxxと分析されており、米国とヨーロッパの市場規模はそれぞれUS$xxxとUS$xxxです。米国の割合は2021年にxxx％であり、中国とヨーロッパはそれぞれxxx％とxxx％です。中国の割合は2028年にxxx％に達し、対象期間を通じてxxx％のCAGRを記録すると予測されています。日本、韓国、東南アジアはアジアで注目市場であり、今後6年間のCAGRはそれぞれxxx％、xxx％、xxx％になる見通しです。ヨーロッパのISOコンテナ輸送市場については、ドイツは2028年までにUS$xxxに達すると予測されており、予測期間中のCAGRはxxx％になる見通しです。
ISOコンテナ輸送のグローバル主要企業には、Maersk、MSC、CMA-CGM、Hapag-Lloyd、COSCO、Ocean Network Express、Evergreen Line、Hyundai Merchant Marine、Yang Ming Marine Transport、Zim Integrated Shipping Services Ltdなどがあります。2021年、世界のトップ5プレイヤーは売上ベースで約xxx％の市場シェアを占めています。
ISOコンテナ輸送市場は、種類と用途によって区分されます。世界のISOコンテナ輸送市場のプレーヤー、利害関係者、およびその他の参加者は、当レポートを有益なリソースとして使用することで優位に立つことができます。セグメント分析は、2017年～2028年期間のタイプ別および用途別の販売量、売上、予測に焦点を当てています。
【種類別セグメント】
ドライコンテナ輸送、リーファーコンテナ輸送、その他
【用途別セグメント】
食品輸送、産業製品輸送、消費財輸送
【掲載地域】
北米：アメリカ、カナダ
ヨーロッパ：ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
アジア太平洋：日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア
中南米：メキシコ、ブラジル、アルゼンチン
中東・アフリカ：トルコ、サウジアラビア、UAE
【目次（一部）】
・調査の範囲
- ISOコンテナ輸送製品概要
- 種類別市場（ドライコンテナ輸送、リーファーコンテナ輸送、その他）
- 用途別市場（食品輸送、産業製品輸送、消費財輸送）
- 調査の目的
・エグゼクティブサマリー
- 世界のISOコンテナ輸送販売量予測2017-2028
- 世界のISOコンテナ輸送売上予測2017-2028
- ISOコンテナ輸送の地域別販売量
- ISOコンテナ輸送の地域別売上
- 北米市場
- ヨーロッパ市場
- アジア太平洋市場
- 中南米市場
- 中東・アフリカ市場
・メーカーの競争状況
- 主要メーカー別ISOコンテナ輸送販売量
- 主要メーカー別ISOコンテナ輸送売上
- 主要メーカー別ISOコンテナ輸送価格
- 競争状況の分析
- 企業M&A動向
・種類別市場規模（ドライコンテナ輸送、リーファーコンテナ輸送、その他）
- ISOコンテナ輸送の種類別販売量
- ISOコンテナ輸送の種類別売上
- ISOコンテナ輸送の種類別価格
・用途別市場規模（食品輸送、産業製品輸送、消費財輸送）
- ISOコンテナ輸送の用途別販売量
- ISOコンテナ輸送の用途別売上
- ISOコンテナ輸送の用途別価格
・北米市場
- 北米のISOコンテナ輸送市場規模（種類別、用途別）
- 主要国別のISOコンテナ輸送市場規模（アメリカ、カナダ）
・ヨーロッパ市場
- ヨーロッパのISOコンテナ輸送市場規模（種類別、用途別）
- 主要国別のISOコンテナ輸送市場規模（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア）
・アジア太平洋市場
- アジア太平洋のISOコンテナ輸送市場規模（種類別、用途別）
- 主要国別のISOコンテナ輸送市場規模（日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア）
・中南米市場
- 中南米のISOコンテナ輸送市場規模（種類別、用途別）
- 主要国別のISOコンテナ輸送市場規模（メキシコ、ブラジル、アルゼンチン）
・中東・アフリカ市場
- 中東・アフリカのISOコンテナ輸送市場規模（種類別、用途別）
- 主要国別のISOコンテナ輸送市場規模（トルコ、サウジアラビア）
・企業情報
Maersk、MSC、CMA-CGM、Hapag-Lloyd、COSCO、Ocean Network Express、Evergreen Line、Hyundai Merchant Marine、Yang Ming Marine Transport、Zim Integrated Shipping Services Ltd
・産業チェーン及び販売チャネル分析
- ISOコンテナ輸送の産業チェーン分析
- ISOコンテナ輸送の原材料
- ISOコンテナ輸送の生産プロセス
- ISOコンテナ輸送の販売及びマーケティング
- ISOコンテナ輸送の主要顧客
・マーケットドライバー、機会、課題、リスク要因分析
- ISOコンテナ輸送の産業動向
- ISOコンテナ輸送のマーケットドライバー
- ISOコンテナ輸送の課題
- ISOコンテナ輸送の阻害要因
・主な調査結果 |
市場分析と洞察：世界のISOコンテナ輸送市場
世界のISOコンテナ輸送市場規模は、2021年の100万米ドルから2028年には100万米ドルに達すると予測されており、2022年から2028年にかけて年平均成長率（CAGR）は%と予測されています。
今回の健康危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年の世界のISOコンテナ輸送市場の100万米ドルを占めるドライコンテナ輸送は、2028年には100万米ドルに達すると予測され、2022年から2028年にかけて修正された100万米ドルのCAGRで成長すると予測されています。一方、食品輸送セグメントは、この予測期間を通じて100万米ドルのCAGRで成長しています。
中国のISOコンテナ輸送市場規模は2021年に100万米ドルと推定されています。一方、北米とヨーロッパのISOコンテナ輸送市場規模はそれぞれ100万米ドルと100万米ドルです。北米の2021年における割合は%、中国とヨーロッパの2021年における割合はそれぞれ%と%です。中国の割合は2028年には%に達し、2022年から2028年の分析期間を通じて%のCAGRで成長すると予測されています。日本、韓国、東南アジアはアジアで注目すべき市場であり、今後6年間でそれぞれ%、%、%のCAGRで成長すると予測されています。ヨーロッパのISOコンテナ輸送市場については、ドイツは2022年から2028年の予測期間を通じて%のCAGRで成長し、2028年には百万米ドルに達すると予測されています。
業界標準の分析精度と高いデータ整合性を備えた本レポートは、世界のISOコンテナ輸送市場における主要な機会を明らかにし、企業が強力な市場ポジションを確立できるよう支援する優れた試みとなっています。本レポートの購入者は、収益の観点から見た世界のISOコンテナ輸送市場全体の規模を含む、検証済みで信頼性の高い市場予測にアクセスできます。
本レポートは、企業が競合他社に対して競争優位性を獲得し、世界のISOコンテナ輸送市場において永続的な成功を確実にするために活用できる効果的なツールであることが証明されています。レポートに記載されているすべての調査結果、データ、情報は、信頼できる情報源に基づいて検証および再検証されています。レポートを執筆したアナリストは、独自の業界最高水準の調査・分析アプローチを採用し、世界のISOコンテナ輸送市場を詳細に調査しました。
世界のISOコンテナ輸送市場の範囲と市場規模
ISOコンテナ輸送市場は、プレーヤー、地域（国）、タイプ、アプリケーション別にセグメント化されています。世界のISOコンテナ輸送市場におけるプレーヤー、関係者、その他の関係者は、本レポートを強力なリソースとして活用することで、優位に立つことができます。セグメント分析は、2017年から2028年までの期間におけるタイプ別およびアプリケーション別の収益と予測に焦点を当てています。
タイプ別セグメント
ドライコンテナ輸送
リーファーコンテナ輸送
その他のコンテナ輸送
用途別セグメント
食品輸送
工業製品輸送
消費財輸送
会社別セグメント
マースク
MSC
CMA-CGM
ハパグ・ロイド
COSCO
オーシャン・ネットワーク・エクスプレス
エバーグリーン・ライン
ヒュンダイ・マーチャント・マリン
ヤンミン・マリン・トランスポート
ジム・インテグレーテッド・シッピング・サービス
地域別セグメント
北米
米国
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
その他ヨーロッパ
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
その他アジア
中南米
メキシコ
ブラジル
その他中南米
中東・アフリカ
トルコ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
その他中東・アフリカ
1 報告書 事業概要
1.1 調査範囲
1.2 市場分析（タイプ別）
1.2.1 世界ISOコンテナ輸送市場規模成長率（タイプ別） 2017年 vs. 2021年 vs. 2028年
1.2.2 ドライコンテナ輸送
1.2.3 リーファーコンテナ輸送
1.2.4 その他のコンテナ輸送
1.3 用途別市場
1.3.1 世界ISOコンテナ輸送市場規模成長率（アプリケーション別） 2017年 vs. 2021年 vs. 2028年
1.3.2 食品輸送
1.3.3 工業製品輸送
1.3.4 消費財輸送
1.4 調査目的
1.5 対象年
2 世界の成長傾向
2.1 世界ISOコンテナ輸送市場の展望（2017～2028年）
2.2 ISOコンテナ輸送の成長傾向（タイプ別）地域
2.2.1 ISOコンテナ輸送市場規模（地域別）：2017年 vs. 2021年 vs. 2028年
2.2.2 ISOコンテナ輸送市場規模（地域別）：2017年～2022年
2.2.3 ISOコンテナ輸送市場規模（地域別）：2023年～2028年予測
2.3 ISOコンテナ輸送市場のダイナミクス
2.3.1 ISOコンテナ輸送業界の動向
2.3.2 ISOコンテナ輸送市場の牽引要因
2.3.3 ISOコンテナ輸送市場の課題
2.3.4 ISOコンテナ輸送市場の制約要因
3 主要プレーヤーによる競争環境
3.1 世界トップのISOコンテナ輸送プレーヤー（売上高別）
3.1.1 世界トップのISOコンテナ輸送プレーヤー（売上高別）（2017年～2022年）
3.1.2 世界トップのISOコンテナ輸送プレーヤー（売上高別）市場シェア（プレーヤー別） (2017-2022)
3.2 世界ISOコンテナ輸送市場シェア（企業タイプ別、Tier 1、Tier 2、Tier 3）
3.3 対象企業：ISOコンテナ輸送売上高ランキング
3.4 世界ISOコンテナ輸送市場集中度
3.4.1 世界ISOコンテナ輸送市場集中度（CR5およびHHI）
3.4.2 2021年のISOコンテナ輸送売上高上位10社および上位5社
3.5 ISOコンテナ輸送主要企業の本社およびサービス提供地域
3.6 ISOコンテナ輸送主要企業の製品ソリューションおよびサービス
3.7 ISOコンテナ輸送市場への参入日
3.8 合併・買収、事業拡大計画
4 ISOコンテナ輸送の内訳データ（タイプ別）
4.1 世界ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別、2017-2022）
4.2 世界ISOコンテナ輸送市場規模予測（タイプ別）（2023～2028年）
5 ISOコンテナ輸送の用途別内訳データ
5.1 世界ISOコンテナ輸送市場規模推移（アプリケーション別）（2017～2022年）
5.2 世界ISOコンテナ輸送市場規模予測（アプリケーション別）（2023～2028年）
6 北米
6.1 北米ISOコンテナ輸送市場規模（2017～2028年）
6.2 北米ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）
6.2.1 北米ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）（2017～2022年）
6.2.2 北米ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）（2023～2028年）
6.2.3 北米ISOコンテナ輸送市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）
6.3 北米ISOコンテナ輸送市場規模（アプリケーション別）
6.3.1 北米 ISOコンテナ輸送市場規模（用途別）（2017～2022年）
6.3.2 北米 ISOコンテナ輸送市場規模（用途別）（2023～2028年）
6.3.3 北米 ISOコンテナ輸送市場シェア（用途別）（2017～2028年）
6.4 北米 ISOコンテナ輸送市場規模（国別）
6.4.1 北米 ISOコンテナ輸送市場規模（国別）（2017～2022年）
6.4.2 北米 ISOコンテナ輸送市場規模（国別）（2023～2028年）
6.4.3 米国
6.4.4 カナダ
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパ ISOコンテナ輸送市場規模（2017～2028年）
7.2 ヨーロッパ ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）
7.2.1 ヨーロッパ ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）（2017～2022年）
7.2.2 欧州ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）（2023～2028年）
7.2.3 欧州ISOコンテナ輸送市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）
7.3 欧州ISOコンテナ輸送市場規模（用途別）
7.3.1 欧州ISOコンテナ輸送市場規模（用途別）（2017～2022年）
7.3.2 欧州ISOコンテナ輸送市場規模（用途別）（2023～2028年）
7.3.3 欧州ISOコンテナ輸送市場シェア（用途別）（2017～2028年）
7.4 欧州ISOコンテナ輸送市場規模（国別）
7.4.1 欧州ISOコンテナ輸送市場規模（国別）（2017～2022年）
7.4.2 欧州ISOコンテナ輸送市場規模（国別）（2023～2028年）
7.4.3 ドイツ
7.4.4 フランス
7.4.5英国
7.4.6 イタリア
7.4.7 ロシア
7.4.8 北欧諸国
8 アジア太平洋地域
8.1 アジア太平洋地域 ISOコンテナ輸送市場規模（2017～2028年）
8.2 アジア太平洋地域 ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）
8.2.1 アジア太平洋地域 ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）（2017～2022年）
8.2.2 アジア太平洋地域 ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）（2023～2028年）
8.2.3 アジア太平洋地域 ISOコンテナ輸送市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）
8.3 アジア太平洋地域 ISOコンテナ輸送市場規模（用途別）
8.3.1 アジア太平洋地域 ISOコンテナ輸送市場規模（用途別）（2017～2022年）
8.3.2 アジア太平洋地域 ISOコンテナ輸送海運市場規模（用途別）（2023～2028年）
8.3.3 アジア太平洋地域におけるISOコンテナ輸送市場シェア（用途別）（2017～2028年）
8.4 アジア太平洋地域におけるISOコンテナ輸送市場規模（地域別）
8.4.1 アジア太平洋地域におけるISOコンテナ輸送市場規模（地域別）（2017～2022年）
8.4.2 アジア太平洋地域におけるISOコンテナ輸送市場規模（地域別）（2023～2028年）
8.4.3 中国
8.4.4 日本
8.4.5 韓国
8.4.6 東南アジア
8.4.7 インド
8.4.8 オーストラリア
9 ラテンアメリカ
9.1 ラテンアメリカにおけるISOコンテナ輸送市場規模（2017～2028年）
9.2 ラテンアメリカにおけるISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）
9.2.1 ラテンアメリカにおけるISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）タイプ別 (2017～2022年)
9.2.2 ラテンアメリカ ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）（2023～2028年）
9.2.3 ラテンアメリカ ISOコンテナ輸送市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）
9.3 ラテンアメリカ ISOコンテナ輸送市場規模（用途別）
9.3.1 ラテンアメリカ ISOコンテナ輸送市場規模（用途別）（2017～2022年）
9.3.2 ラテンアメリカ ISOコンテナ輸送市場規模（用途別）（2023～2028年）
9.3.3 ラテンアメリカ ISOコンテナ輸送市場シェア（用途別）（2017～2028年）
9.4 ラテンアメリカ ISOコンテナ輸送市場規模（国別）
9.4.1 ラテンアメリカ ISOコンテナ輸送市場規模（国別）（2017～2022年）
9.4.2 ラテンアメリカ ISOコンテナ輸送市場規模（国別）（2023～2028年）
9.4.3メキシコ
9.4.4 ブラジル
10 中東・アフリカ
10.1 中東・アフリカ ISOコンテナ輸送市場規模（2017～2028年）
10.2 中東・アフリカ ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）
10.2.1 中東・アフリカ ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）（2017～2022年）
10.2.2 中東・アフリカ ISOコンテナ輸送市場規模（タイプ別）（2023～2028年）
10.2.3 中東・アフリカ ISOコンテナ輸送市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）
10.3 中東・アフリカ ISOコンテナ輸送市場規模（用途別）
10.3.1 中東・アフリカ ISOコンテナ輸送市場規模（用途別）（2017～2022年）
10.3.2 中東・アフリカ ISOコンテナ輸送市場規模（用途別）（2023～2028年）
10.3.3中東・アフリカ ISOコンテナ輸送市場シェア（用途別）（2017～2028年）
10.4 中東・アフリカ ISOコンテナ輸送市場規模（国別）
10.4.1 中東・アフリカ ISOコンテナ輸送市場規模（国別）（2017～2022年）
10.4.2 中東・アフリカ ISOコンテナ輸送市場規模（国別）（2023～2028年）
10.4.3 トルコ
10.4.4 サウジアラビア
10.4.5 UAE
11 主要プレーヤーのプロフィール
11.1 マースク
11.1.1 マースクの会社概要
11.1.2 マースクの事業概要
11.1.3 マースクのISOコンテナ輸送事業概要
11.1.4 マースクのISOコンテナ輸送事業における売上高（2017～2022年）
11.1.5 マースクの最近の動向動向
11.2 MSC
11.2.1 MSC 会社概要
11.2.2 MSC 事業概要
11.2.3 MSC ISOコンテナ輸送事業概要
11.2.4 ISOコンテナ輸送事業におけるMSCの収益（2017～2022年）
11.2.5 MSC の最近の動向
11.3 CMA-CGM
11.3.1 CMA-CGM 会社概要
11.3.2 CMA-CGM 事業概要
11.3.3 CMA-CGM ISOコンテナ輸送事業概要
11.3.4 ISOコンテナ輸送事業におけるCMA-CGMの収益（2017～2022年）
11.3.5 CMA-CGM の最近の動向
11.4 Hapag-Lloyd
11.4.1 Hapag-Lloyd 会社概要
11.4.2 Hapag-Lloydの事業概要
11.4.3 Hapag-LloydのISOコンテナ輸送事業概要
11.4.4 Hapag-LloydのISOコンテナ輸送事業における収益（2017～2022年）
11.4.5 Hapag-Lloydの最近の動向
11.5 COSCO
11.5.1 COSCOの会社概要
11.5.2 COSCOの事業概要
11.5.3 COSCOのISOコンテナ輸送事業概要
11.5.4 COSCOのISOコンテナ輸送事業における収益（2017～2022年）
11.5.5 COSCOの最近の動向
11.6 Ocean Network Express
11.6.1 Ocean Network Expressの会社概要
11.6.2 Ocean Network Expressの事業概要
11.6.3 Ocean Network ExpressのISOコンテナ輸送事業概要
11.6.4 オーシャンネットワークエクスプレスのISOコンテナ輸送事業における収益（2017～2022年）
11.6.5 オーシャンネットワークエクスプレスの最近の動向
11.7 エバーグリーンライン
11.7.1 エバーグリーンラインの会社概要
11.7.2 エバーグリーンラインの事業概要
11.7.3 エバーグリーンラインのISOコンテナ輸送事業概要
11.7.4 エバーグリーンラインのISOコンテナ輸送事業における収益（2017～2022年）
11.7.5 エバーグリーンラインの最近の動向
11.8 ヒュンダイマーチャントマリン
11.8.1 ヒュンダイマーチャントマリンの会社概要
11.8.2 ヒュンダイマーチャントマリンの事業概要
11.8.3 ヒュンダイマーチャントマリンのISOコンテナ輸送事業概要
11.8.4 ヒュンダイマーチャントマリンのISOコンテナ輸送事業における収益(2017-2022)
11.8.5 現代商船の最近の動向
11.9 陽明海運
11.9.1 陽明海運 会社概要
11.9.2 陽明海運 事業概要
11.9.3 陽明海運 ISOコンテナ輸送事業概要
11.9.4 陽明海運 ISOコンテナ輸送事業における収益 (2017-2022)
11.9.5 陽明海運の最近の動向
11.10 ジム・インテグレーテッド・シッピング・サービス株式会社
11.10.1 ジム・インテグレーテッド・シッピング・サービス株式会社 会社概要
11.10.2 ジム・インテグレーテッド・シッピング・サービス株式会社 事業概要
11.10.3 ジム・インテグレーテッド・シッピング・サービス株式会社 ISOコンテナ輸送事業概要
11.10.4 ジム・インテグレーテッド・シッピング・サービス株式会社 ISOコンテナ輸送事業における収益(2017-2022)
11.10.5 Zim Integrated Shipping Services Ltd の最近の動向
12 アナリストの視点／結論
13 付録
13.1 調査方法
13.1.1 方法論／研究アプローチ
13.1.2 データソース
13.2 著者情報
13.3 免責事項
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