カテゴリー： GlobalInfoResearch, 世界, 自動車

世界の電動垂直離着陸型有人車両市場（企業別・タイプ別・用途別）：チルト-X、リフト+クルーズ、マルチコプター

◆英語タイトル：Global Electric Vertical Take-Off and Landing Manned Vehicle Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
	◆商品コード：GIR22MY0229 ◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch ◆発行日：2022年5月（※2026年版があります。お問い合わせください。） ◆ページ数：123 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール（注文後2-3日） ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：自動車＆輸送

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

電動垂直離着陸型有人車両（Electric Vertical Take-Off and Landing Manned Vehicle）は、近年の航空技術の進化により注目を集めている新しい移動手段の一つです。この車両は、電力を動力源とし、垂直に離陸・着陸が可能であることから、都市部や狭小空間での利用が期待されています。以下に、この概念の定義や特徴、種類、用途、関連技術について詳述いたします。

まず、電動垂直離着陸型有人車両の定義について考えてみます。この車両は、一般的には「eVTOL」と略されることもありますが、その基本的な特徴は、電動モーターを用いて駆動されながら、垂直に離陸し、また垂直に着陸する能力を持つ点にあります。この特性により、滑走路なしで運航できるため、都市の屋上や特別に設計された小型の発着場でも使用が可能です。

次に、電動垂直離着陸型有人車両の特徴を見ていきましょう。第一に、環境に優しい移動手段である点が挙げられます。従来のヘリコプターや小型飛行機とは異なり、電動車両は排出ガスがなく、運航中の静音性も優れています。また、これにより都市部の騒音問題の軽減に寄与することが期待されています。さらに、複雑な機械構造を持つことなく、シンプルな設計で運航できるため、メンテナンスコストの削減も可能となります。

電動垂直離着陸型有人車両には、さまざまな種類があります。代表的なものには、ドローンに似たマルチコプター型や、固定翼と回転翼を併用したハイブリッド型、さらには監視や貨物輸送向けの無人型などがあります。マルチコプター型は、一般的に多数のプロペラを持ち、飛行の安定性に優れています。一方、ハイブリッド型は、主に長距離の移動が可能で、通常の飛行機のように水平飛行も可能な設計が特徴です。

用途については、電動垂直離着陸型有人車両は多岐にわたり、都市間輸送やタクシーサービス、観光、救急医療などの応用が考えられています。特に都市部の交通渋滞の緩和には、空の移動手段が期待されており、短時間で目的地に到達できる利点があります。また、観光産業においては、上空からの絶景を楽しむためのサービスも考慮されています。

関連技術についても触れておく必要があります。電動垂直離着陸型有人車両の技術は、多くの分野の技術革新に依存しています。まずは、電池技術の進歩が挙げられます。電池のエネルギー密度が向上することで、より長距離の飛行が可能になるでしょう。また、充電インフラの整備も運航の普及に欠かせません。加えて、航空交通管理システムの現代化も必要です。これにより、空域の効率的な利用や安全な運航が実現されます。

センサー技術や人工知能（AI）も重要な役割を果たします。高度なセンサーが装備され、周囲の状況を正確に把握することで、安全性が大きく向上します。また、AIを活用した自動操縦技術により、パイロットの負担を軽減し、運航の効率を高めることが可能となります。

電動垂直離着陸型有人車両の開発や導入には、多くの課題が存在します。例えば、空域の管理や規制、さらには法的な枠組みの整備が求められます。また、ユーザーの安全を保障するためのシステムの構築や、トラブルが発生した際の対処方法についても深く考察する必要があります。

総じて、電動垂直離着陸型有人車両は、未来の都市交通を大きく変え得る革新的な技術として、さまざまな可能性を秘めていると言えるでしょう。環境負荷の軽減と効率的な移動手段の提供を両立し、私たちの生活に新しい可能性をもたらすこの技術が、今後どのように発展していくのか、注目が集まります。引き続き研究開発が進められ、具体的なサービスの実現が待たれる中、電動垂直離着陸型有人車両が地元の交通インフラの一部として普及する日を楽しみにしたいと思います。

電動垂直離着陸型有人車両市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の電動垂直離着陸型有人車両の市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。

電動垂直離着陸型有人車両市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

種類別セグメントは次をカバーします。
・チルト-X、リフト+クルーズ、マルチコプター

用途別セグメントは次のように区分されます。
・航空旅行、物流・輸送、防火、その他

世界の電動垂直離着陸型有人車両市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Boeing、Airbus、Bell、Daimler、Toyota、Geely、Hyundai、Volocopter、Lilium、Joby、Archer、Wisk、Beta、Zipline、Zenith Aerospace、EHang、Autoflight、Xiaopeng Huitian、Ventech、Urban Aeronautics、Tesla、Uber

地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）

本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、電動垂直離着陸型有人車両製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な電動垂直離着陸型有人車両メーカーの企業概要、2019年～2022年までの電動垂直離着陸型有人車両の価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な電動垂直離着陸型有人車両メーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別電動垂直離着陸型有人車両の販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの電動垂直離着陸型有人車両の種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での電動垂直離着陸型有人車両市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および電動垂直離着陸型有人車両の産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、電動垂直離着陸型有人車両の販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。

***** 目次(一部) *****

・市場概要
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）：Boeing、Airbus、Bell、Daimler、Toyota、Geely、Hyundai、Volocopter、Lilium、Joby、Archer、Wisk、Beta、Zipline、Zenith Aerospace、EHang、Autoflight、Xiaopeng Huitian、Ventech、Urban Aeronautics、Tesla、Uber
・メーカー別市場シェア
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：チルト-X、リフト+クルーズ、マルチコプター
・用途別分析2017年-2028年：航空旅行、物流・輸送、防火、その他
・電動垂直離着陸型有人車両の北米市場規模2017年-2028年：アメリカ、カナダ、メキシコ
・電動垂直離着陸型有人車両のヨーロッパ市場規模2017年-2028年：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリア
・電動垂直離着陸型有人車両のアジア市場規模2017年-2028年：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア
・電動垂直離着陸型有人車両の南米市場規模2017年-2028年：ブラジル、アルゼンチン
・電動垂直離着陸型有人車両の中東・アフリカ市場規模2017年-2028年：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカ
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論

電動垂直離着陸有人機市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の電動垂直離着陸有人機市場規模は2021年に100万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中に%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界の電動垂直離着陸有人機市場の%を占める航空旅行は、2028年には100万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。 Tilt-Xセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長すると予測されています。

電動垂直離着陸機（EV）の世界主要メーカーには、ボーイング、エアバス、ベル、ダイムラー、トヨタなどが挙げられます。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。

市場セグメンテーション

EV垂直離着陸機（EV）市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。

タイプ別市場セグメント：

Tilt-X

リフト＆クルーズ

マルチコプター

用途別市場セグメントは、以下の通りです。

航空旅行

物流・輸送

消防安全

その他

世界の電動垂直離着陸有人機（EVVTV）市場における主要プレーヤーは以下の通りです。

ボーイング

エアバス

ベル

ダイムラー

トヨタ

吉利

ヒュンダイ

ボロコプター

リリウム

ジョビー

アーチャー

ウィスク

ベータ

ジップライン

ゼニス・エアロスペース

イーハン

オートフライト

小鵬慧天

ベンテック

アーバン・エアロノーティクス

テスラ

ウーバー

地域別市場セグメント：地域分析の対象地域：

北米（米国、カナダ、メキシコ）

欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他の欧州）

アジア太平洋地域（中国、（日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）

南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）

中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ）

本調査は、全15章で構成されています。

第1章：電動垂直離着陸機（EV）の製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。

第2章：電動垂直離着陸機（EV）の主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、2019年から2022年までのEVの世界市場シェアについて解説します。

第3章：電動垂直離着陸機（EV）の競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアについて、市場環境の比較に基づき詳細に分析します。

第4章では、電動垂直離着陸機（EV）の地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。

第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別・用途別売上高、市場シェア、成長率をタイプ別・用途別にセグメント化して示します。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の売上高、収益、市場シェアを国別に分類して示します。また、2023年から2028年までの地域別・タイプ別・用途別EV市場予測を示し、売上高と収益を算出します。

第12章では、EVの主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。

第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、電動垂直離着陸有人機の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録およびデータソースについて説明します。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要

1.1 電動垂直離着陸機（EV）の導入

1.2 タイプ別市場分析

1.2.1 概要：世界の電動垂直離着陸機（EV）の売上（タイプ別）：2017年、2021年、2028年

1.2.2 ティルトクロス

1.2.3 リフト＆クルーズ

1.2.4 マルチコプター

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要：世界の電動垂直離着陸機（EV）の売上（用途別）：2017年、2021年、2028年

1.3.2 航空旅行

1.3.3 物流・輸送

1.3.4 消防安全

1.3.5 その他

1.4 世界の電動垂直離着陸機（EV）市場規模と予測

1.4.1 世界の電動垂直離着陸機（EV）の販売額（2017年、2021年、2028年）

1.4.2 世界の電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（2017～2028年）

1.4.3 世界の電動垂直離着陸機（EV）の価格（2017～2028年）

1.5 世界の電動垂直離着陸機（EV）の生産能力分析

1.5.1 世界の電動垂直離着陸機（EV）の総生産能力（2017～2028年）

1.5.2 世界の電動垂直離着陸機（EV）の地域別生産能力

1.6 市場の推進要因、制約要因、およびトレンド

1.6.1 電動垂直離着陸機（EV）市場の推進要因

1.6.2 電動垂直離着陸機（EV）市場制約事項

1.6.3 電動垂直離着陸機（EV）の動向分析

2 メーカープロフィール

2.1 ボーイング

2.1.1 ボーイングの詳細

2.1.2 ボーイングの主要事業

2.1.3 ボーイングのEV有人機製品およびサービス

2.1.4 ボーイングのEV有人機（EV）の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.2 エアバス

2.2.1 エアバスの詳細

2.2.2 エアバスの主要事業

2.2.3 エアバスのEV有人機（EV）製品およびサービス

2.2.4 エアバスのEV有人機（EV）の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、（2020年、2021年、2022年）

2.3 ベル

2.3.1 ベルの詳細

2.3.2 ベルの主要事業

2.3.3 ベルの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

2.3.4 ベルの電動垂直離着陸機（有人機）の販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.4 ダイムラー

2.4.1 ダイムラーの詳細

2.4.2 ダイムラーの主要事業

2.4.3 ダイムラーの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

2.4.4 ダイムラーの電動垂直離着陸機（有人機）の販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、 2022年まで）

2.5 トヨタ

2.5.1 トヨタの詳細

2.5.2 トヨタの主要事業

2.5.3 トヨタの電動垂直離着陸機（EV）製品およびサービス

2.5.4 トヨタの電動垂直離着陸機（EV）の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.6 吉利

2.6.1 吉利の詳細

2.6.2 吉利の主要事業

2.6.3 吉利の電動垂直離着陸機（EV）製品およびサービス

2.6.4 吉利の電動垂直離着陸機（EV）の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.7 ヒュンダイ

2.7.1 ヒュンダイの詳細

2.7.2 ヒュンダイの主要事業

2.7.3 ヒュンダイの電動垂直離着陸機（VTL）製品およびサービス

2.7.4 ヒュンダイの電動垂直離着陸機（VTL）の販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.8 ボロコプター

2.8.1 ボロコプターの詳細

2.8.2 ボロコプターの主要事業

2.8.3 ボロコプターの電動垂直離着陸機（VTL）製品およびサービス

2.8.4 ボロコプターの電動垂直離着陸機（VTL）の販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年） 2022年）

2.9 Lilium

2.9.1 Liliumの詳細

2.9.2 Liliumの主要事業

2.9.3 Liliumの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

2.9.4 Liliumの電動垂直離着陸機（有人機）の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.10 Joby

2.10.1 Jobyの詳細

2.10.2 Jobyの主要事業

2.10.3 Jobyの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

2.10.4 Jobyの電動垂直離着陸機（有人機）の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年） 2022年）

2.11 Archer

2.11.1 Archerの詳細

2.11.2 Archerの主要事業

2.11.3 Archer電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

2.11.4 Archer電動垂直離着陸機（有人機）の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.12 Wisk

2.12.1 Wiskの詳細

2.12.2 Wiskの主要事業

2.12.3 Wisk電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

2.12.4 Wisk電動垂直離着陸機（有人機）の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）（2022年）

2.13 ベータ版

2.13.1 ベータ版の詳細

2.13.2 ベータ版の主要事業

2.13.3 ベータ版の電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

2.13.4 ベータ版の電動垂直離着陸機（有人機）の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.14 ジップライン

2.14.1 ジップラインの詳細

2.14.2 ジップラインの主要事業

2.14.3 ジップラインの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

2.14.4 ジップラインの電動垂直離着陸機（有人機）の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）（2022年）

2.15 ゼニス・エアロスペース

2.15.1 ゼニス・エアロスペースの詳細

2.15.2 ゼニス・エアロスペースの主要事業

2.15.3 ゼニス・エアロスペースの電動垂直離着陸機（EV）製品およびサービス

2.15.4 ゼニス・エアロスペースの電動垂直離着陸機（EV）の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.16 EHang

2.16.1 EHangの詳細

2.16.2 EHangの主要事業

2.16.3 EHangの電動垂直離着陸機（EV）製品およびサービス

2.16.4 EHangの電動垂直離着陸機（EV）の売上高、価格、売上高、粗利益利益率と市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.17 オートフライト

2.17.1 オートフライトの詳細

2.17.2 オートフライトの主要事業

2.17.3 オートフライトの電動垂直離着陸機（EV）製品およびサービス

2.17.4 オートフライトの電動垂直離着陸機（EV）の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.18 小鵬慧天

2.18.1 小鵬慧天の詳細

2.18.2 小鵬慧天の主要事業

2.18.3 小鵬慧天の電動垂直離着陸機（EV）製品およびサービス

2.18.4小鵬慧天電動垂直離着陸機（VTO）の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.19 Ventech

2.19.1 Ventechの詳細

2.19.2 Ventechの主要事業

2.19.3 Ventech電動垂直離着陸機（VTO）の製品およびサービス

2.19.4 Ventech電動垂直離着陸機（VTO）の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.20 都市航空事業

2.20.1 都市航空事業の詳細

2.20.2 都市航空事業の主要事業

2.20.3 都市航空事業航空分野における電動垂直離着陸有人機の製品およびサービス

2.20.4 都市航空分野における電動垂直離着陸有人機の販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.21 テスラ

2.21.1 テスラの詳細

2.21.2 テスラの主要事業

2.21.3 テスラ電動垂直離着陸有人機の製品およびサービス

2.21.4 テスラ電動垂直離着陸有人機の販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.22 Uber

2.22.1 Uberの詳細

2.22.2 Uberの主要事業事業

2.22.3 Uberの電動垂直離着陸機（VTA）製品およびサービス

2.22.4 Uberの電動垂直離着陸機（VTA）の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

3 電動垂直離着陸機（VTA）のメーカー別内訳データ

3.1 世界の電動垂直離着陸機（VTA）販売台数（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.2 世界の電動垂直離着陸機（VTA）売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.3 電動垂直離着陸機（VTA）における主要メーカーの市場ポジション

3.4 市場集中度

3.4.1 2021年における電動垂直離着陸機（EV）メーカー上位3社の市場シェア

3.4.2 2021年における電動垂直離着陸機（EV）メーカー上位6社の市場シェア

3.5 世界の電動垂直離着陸機（EV）生産能力（企業別）：2021年 vs 2022年

3.6 メーカー所在地別：本社およびEV生産拠点

3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画

3.8 合併・買収（M&A）

4 地域別市場分析

4.1 世界の電動垂直離着陸機（EV）市場規模（地域別）

4.1.1 世界の電動垂直離着陸機（EV）販売台数（地域別）（2017～2028年）

4.1.2 世界の電動垂直離着陸機（EV）売上高（地域別） (2017-2028)

4.2 北米における電動垂直離着陸機（EV）の売上高 (2017-2028)

4.3 欧州における電動垂直離着陸機（EV）の売上高 (2017-2028)

4.4 アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の売上高 (2017-2028)

4.5 南米における電動垂直離着陸機（EV）の売上高 (2017-2028)

4.6 中東およびアフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）の売上高 (2017-2028)

5 市場セグメント（タイプ別）

5.1 世界の電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（タイプ別） (2017-2028)

5.2 世界の電動垂直離着陸機（EV）の売上高（タイプ別）タイプ別（2017～2028年）

5.3 世界の電動垂直離着陸機（EV）価格（タイプ別）（2017～2028年）

6 用途別市場セグメント

6.1 世界の電動垂直離着陸機（EV）販売台数（アプリケーション別）（2017～2028年）

6.2 世界の電動垂直離着陸機（EV）売上高（アプリケーション別）（2017～2028年）

6.3 世界の電動垂直離着陸機（EV）価格（アプリケーション別）（2017～2028年）

7 北米（国別、タイプ別、アプリケーション別）

7.1 北米におけるEV販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

7.2 北米におけるEV販売台数（アプリケーション別）（2017～2028年）

7.3 北米におけるEV垂直離着陸機有人離着陸機市場規模（国別）

7.3.1 北米における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（国別）（2017～2028年）

7.3.2 北米における電動垂直離着陸機（EV）売上高（国別）（2017～2028年）

7.3.3 米国の市場規模と予測（2017～2028年）

7.3.4 カナダの市場規模と予測（2017～2028年）

7.3.5 メキシコの市場規模と予測（2017～2028年）

8 ヨーロッパ：国別、機種別、用途別

8.1 ヨーロッパにおける電動垂直離着陸機（EV）販売台数（機種別）（2017～2028年）

8.2 ヨーロッパにおける電動垂直離着陸機（EV）販売台数（用途別）（2017～2028年）

8.3 欧州における電動垂直離着陸機（EV）市場規模（国別）

8.3.1 欧州における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（国別）（2017～2028年）

8.3.2 欧州における電動垂直離着陸機（EV）売上高（国別）（2017～2028年）

8.3.3 ドイツ市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.4 フランス市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.5 英国市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.6 ロシア市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.7 イタリア市場規模と予測（2017～2028年）

9 アジア太平洋地域（地域別、タイプ別、用途別）

9.1 アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の販売状況（機種別）（2017～2028年）

9.2 アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の販売状況（用途別）（2017～2028年）

9.3 アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の市場規模（地域別）

9.3.1 アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（地域別）（2017～2028年）

9.3.2 アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の売上高（地域別）（2017～2028年）

9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.5 韓国市場規模と予測(2017-2028)

9.3.6 インドの市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.7 東南アジアの市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.8 オーストラリアの市場規模と予測 (2017-2028)

10 南米：地域別、機種別、用途別

10.1 南米における電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（機種別）（2017-2028）

10.2 南米における電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（用途別）（2017-2028）

10.3 南米における電動垂直離着陸機（EV）の市場規模（国別）

10.3.1 南米における電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（国別）（2017-2028）

10.3.2南米における電動垂直離着陸機（EV）の国別売上高（2017～2028年）

10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017～2028年）

10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017～2028年）

11. 中東・アフリカ：国別、機種別、用途別

11.1 中東・アフリカにおけるEV垂直離着陸機（EV）の販売台数（機種別）（2017～2028年）

11.2 中東・アフリカにおけるEV垂直離着陸機（EV）の販売台数（用途別）（2017～2028年）

11.3 中東・アフリカにおけるEV垂直離着陸機（EV）の国別市場規模

11.3.1 中東・アフリカにおけるEV垂直離着陸機（EV）の販売台数（国別）（2017～2028年）

11.3.2 中東およびアフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）の国別売上高（2017～2028年）

11.3.3 トルコの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.4 エジプトの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.6 南アフリカの市場規模と予測（2017～2028年）

12 原材料と産業チェーン

12.1 電動垂直離着陸機（EV）の原材料と主要メーカー

12.2 電動垂直離着陸機（EV）の製造コスト比率

12.3 電動垂直離着陸機（EV）の製造プロセス

12.4 電動垂直離着陸機（EV）車両産業チェーン

13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 直接販売

13.1.2 間接販売

13.2 電動垂直離着陸有人機の代表的な販売代理店

13.3 電動垂直離着陸有人機の代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項

表一覧

表1. 世界の電動垂直離着陸機（EV）の売上高（機種別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表2. 世界の電動垂直離着陸機（EV）の売上高（用途別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表3. ボーイングの基本情報、製造拠点、競合他社

表4. ボーイングの主要事業

表5. ボーイングの電動垂直離着陸機（EV）の製品およびサービス

表6. ボーイングの電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表7. エアバスの基本情報、製造拠点、競合他社

表8. エアバスの主要事業事業内容

表9. エアバスの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表10. エアバスの電動垂直離着陸機（有人機）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表11. ベルの基本情報、製造拠点、競合他社

表12. ベルの主要事業

表13. ベルの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表14. ベルの電動垂直離着陸機（有人機）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表15. ダイムラーの基本情報、製造拠点、競合他社

表16. ダイムラーの主要事業

表17. ダイムラーの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表18. ダイムラーの電動垂直離着陸機（有人機）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表19. トヨタの基本情報、生産拠点、競合他社

表20. トヨタの主要事業

表21. トヨタの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表22. トヨタの電動垂直離着陸機（有人機）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表23. 吉利汽車の基本情報生産拠点と競合企業

表24. 吉利汽車の主要事業

表25. 吉利汽車の電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表26. 吉利汽車の電動垂直離着陸機（有人機）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表27. 現代自動車の基本情報、生産拠点、競合企業

表28. 現代自動車の主要事業

表29. 現代自動車の電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表30. 現代自動車の電動垂直離着陸機（有人機）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）（2022年）

表31. Volocopterの基本情報、製造拠点、競合他社

表32. Volocopterの主要事業

表33. Volocopterの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表34. Volocopterの電動垂直離着陸機（有人機）の販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表35. Liliumの基本情報、製造拠点、競合他社

表36. Liliumの主要事業

表37. Liliumの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表38. Liliumの電動垂直離着陸機（有人機）の販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表39. Joby の基本情報、製造拠点、競合他社

表40. Joby の主要事業

表41. Joby の電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表42. Joby の電動垂直離着陸機（有人機）の販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表43. Archer の基本情報、製造拠点、競合他社

表44. Archer の主要事業

表45. Archer の電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表46. Archer の電動垂直離着陸機（有人機）の販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表47. Wiskの基本情報、製造拠点、競合他社

表48. Wiskの主要事業

表49. Wiskの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表50. Wiskの電動垂直離着陸機（有人機）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表51. Betaの基本情報、製造拠点、競合他社

表52. Betaの主要事業

表53. Betaの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表54. Betaの電動垂直離着陸機（有人機）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表55. ジップラインの基本情報、製造拠点、競合他社

表56. ジップラインの主要事業

表57. ジップラインの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表58. ジップラインの電動垂直離着陸機（有人機）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表59. ゼニス・エアロスペースの基本情報、製造拠点、競合他社

表60. ゼニス・エアロスペースの主要事業

表61. ゼニス・エアロスペースの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表62. ゼニス・エアロスペース社電動垂直離着陸機（VTLV）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表63. EHang社基本情報、製造拠点、競合他社

表64. EHang社の主要事業

表65. EHang社電動垂直離着陸機（VTLV）製品およびサービス

表66. EHang社電動垂直離着陸機（VTLV）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表67. オートフライト社基本情報、製造拠点、競合他社

表68. オートフライト社主要事業

表69. オートフライト社電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表70. オートフライト社電動垂直離着陸機（有人機）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表71. 小鵬慧天基本情報、製造拠点および競合他社

表72. 小鵬慧天主要事業

表73. 小鵬慧天電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表74. 小鵬慧天電動垂直離着陸機（有人機）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）（2022年）

表75. ベンテックの基本情報、製造拠点、競合他社

表76. ベンテックの主要事業

表77. ベンテックの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表78. ベンテックの電動垂直離着陸機（有人機）の販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表79. アーバン・エアロノーティクスの基本情報、製造拠点、競合他社

表80. アーバン・エアロノーティクスの主要事業

表81. アーバン・エアロノーティクスの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表82. アーバン・エアロノーティクスの電動垂直離着陸機（有人機）の販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表83. テスラの基本情報、製造拠点、競合他社

表84. テスラの主要事業

表85. テスラの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表86. テスラの電動垂直離着陸機（有人機）の販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表87. Uberの基本情報、製造拠点、競合他社

表88. Uberの主要事業

表89. Uberの電動垂直離着陸機（有人機）製品およびサービス

表90. Uberの電動垂直離着陸機（有人機）の販売台数（千台）（単位：台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表91. 世界の電動垂直離着陸機（EV）販売台数（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）（単位：千台）

表92. 世界の電動垂直離着陸機（EV）売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）（単位：百万米ドル）

表93. 電動垂直離着陸機（EV）におけるメーカーの市場ポジション（Tier 1、Tier 2、Tier 3）（2021年の売上高に基づく）

表94. 世界の電動垂直離着陸機（EV）生産能力（メーカー別）（千台） 2020年対2021年

表95. 主要メーカーの本社および電動垂直離着陸機（EV）生産拠点

表96. 電動垂直離着陸機（EV）の新規参入企業および生産能力拡大計画

表97. 過去5年間における電動垂直離着陸機（EV）の合併・買収

表98. 世界の電動垂直離着陸機（EV）販売台数（地域別、2017～2022年）および（千台）

表99. 世界の電動垂直離着陸機（EV）販売台数（地域別、2023～2028年）および（千台）

表100. 世界の電動垂直離着陸機（EV）の売上高（地域別、2017～2022年）および（百万米ドル）

表101. 世界の電動垂直離着陸機（EV）の売上高（地域別） (2023-2028年) および (百万米ドル)

表102. 世界の電動垂直離着陸機（有人機）販売台数（2017-2022年）および (千台)

表103. 世界の電動垂直離着陸機（有人機）販売台数（2023-2028年）および (千台)

表104. 世界の電動垂直離着陸機（有人機）売上高（2017-2022年）および (百万米ドル)

表105. 世界の電動垂直離着陸機（有人機）売上高（2023-2028年）および (百万米ドル)

表106. 世界の電動垂直離着陸機（有人機）価格（2017-2022年）および (米ドル/台)

表107. 世界の電動垂直離着陸機（有人機）価格（タイプ別） (2023-2028年) および (米ドル/台)

表108. 世界の電動垂直離着陸機（EV）販売台数（用途別）（2017-2022年）および (千台)

表109. 世界の電動垂直離着陸機（EV）販売台数（用途別）（2023-2028年）および (千台)

表110. 世界の電動垂直離着陸機（EV）売上高（用途別）（2017-2022年）および (百万米ドル)

表111. 世界の電動垂直離着陸機（EV）売上高（用途別）（2023-2028年）および (百万米ドル)

表112. 世界の電動垂直離着陸機（EV）価格（用途別）（2017-2022年）および (米ドル/台)

表113. 世界の電動垂直離着陸機（EV）価格用途別（2023～2028年）および（米ドル/台）

表114. 北米における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（国別）（2017～2022年）および（千台）

表115. 北米における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（国別）（2023～2028年）および（千台）

表116. 北米における電動垂直離着陸機（EV）の売上高（国別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表117. 北米における電動垂直離着陸機（EV）の売上高（国別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表118. 北米における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（タイプ別）（2017～2022年）および（千台）

表119. 北米における電動垂直離着陸機（EV）有人着陸機販売台数（機種別、2023～2028年）および（千台）

表120. 北米における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（用途別、2017～2022年）および（千台）

表121. 北米における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（用途別、2023～2028年）および（千台）

表122. 欧州における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（国別、2017～2022年）および（千台）

表123. 欧州における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（国別、2023～2028年）および（千台）

表124. 欧州における電動垂直離着陸機（EV）売上高（国別、2017～2022年）および（百万米ドル）

表125. 欧州における電動垂直離着陸機（EV）販売台数有人機売上高（国別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表126. 欧州における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（機種別）（2017～2022年）（千台）

表127. 欧州における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（機種別）（2023～2028年）（千台）

表128. 欧州における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（用途別）（2017～2022年）（千台）

表129. 欧州における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（用途別）（2023～2028年）（千台）

表130. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（地域別）（2017～2022年）（千台）

表131. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（地域別）（2017～2022年）（千台）

表131. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（地域別）（2017～2022年）（千台）有人離着陸機販売台数（地域別、2023～2028年）および（千台）

表132. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の売上高（地域別、2017～2022年）および（百万米ドル）

表133. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の売上高（地域別、2023～2028年）および（百万米ドル）

表134. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（機種別、2017～2022年）および（千台）

表135. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（機種別、2023～2028年）および（千台）

表136. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（用途別） (2017-2022) および (千台)

表137. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（用途別）（2023-2028）および (千台)

表138. 南米における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（国別）（2017-2022）および (千台)

表139. 南米における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（国別）（2023-2028）および (千台)

表140. 南米における電動垂直離着陸機（EV）の国別売上高（2017-2022）および (百万米ドル)

表141. 南米における電動垂直離着陸機（EV）の国別売上高（2023-2028）および (百万米ドル)

表142. 南米における電動垂直離着陸機（EV）有人着陸機販売台数（機種別）（2017～2022年）および（千台）

表143. 南米における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（機種別）（2023～2028年）および（千台）

表144. 南米における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（用途別）（2017～2022年）および（千台）

表145. 南米における電動垂直離着陸機（EV）販売台数（用途別）（2023～2028年）および（千台）

表146. 中東・アフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）販売台数（地域別）（2017～2022年）および（千台）

表147. 中東・アフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）販売台数（地域別）（2023～2028年）および（千台）

表148. 中東・アフリカ電動垂直離着陸機（EV）の地域別売上高（2017年～2022年）および（単位：百万米ドル）

表149. 中東およびアフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）の地域別売上高（2023年～2028年）および（単位：百万米ドル）

表150. 中東およびアフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（機種別）（2017年～2022年）および（千台）

表151. 中東およびアフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（機種別）（2023年～2028年）および（千台）

表152. 中東およびアフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（用途別）（2017年～2022年）および（千台）

表153. 中東およびアフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（用途別）（2023年～2028年）および（千単位）

表154. 電動垂直離着陸機（EV）原材料

表155. 電動垂直離着陸機（EV）原材料の主要メーカー

表156. 直接販売チャネルのメリットとデメリット

表157. 間接販売チャネルのメリットとデメリット

表158. 電動垂直離着陸機（EV）の代表的な販売代理店

表159. 電動垂直離着陸機（EV）の代表的な顧客

図表一覧

図1. 電動垂直離着陸機（EV）の概要

図2. 2021年における世界の電動垂直離着陸機（EV）の収益市場シェア（タイプ別）

図3. ティルトクロス（Tilt-X）

図4. リフト＆クルーズ（Lift+Cruise）

図5. マルチコプター

図6. 2021年における世界の電動垂直離着陸機（EV）の収益市場シェア（用途別） 2021年

図7. 航空旅行

図8. 物流・運輸

図9. 火災安全

図10. その他

図11. 世界の電動垂直離着陸機（EV）の売上高（単位：百万米ドル）および（千台）: 2017年、2021年、2028年

図12. 世界の電動垂直離着陸機（EV）の売上高と予測（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図13. 世界の電動垂直離着陸機（EV）の販売台数（2017～2028年）および（千台）

図14. 世界の電動垂直離着陸機（EV）の価格（2017～2028年）および（米ドル/台）

図15. 世界の電動垂直離着陸機（EV）の生産能力（2017～2028年）および（千台）（台）

図16. 世界の電動垂直離着陸機（EV）生産能力（地域別）：2022年 vs 2028年

図17. 電動垂直離着陸機（EV）市場の牽引要因

図18. 電動垂直離着陸機（EV）市場の制約要因

図19. 電動垂直離着陸機（EV）市場の動向

図20. 世界の電動垂直離着陸機（EV）販売市場シェア（2021年）

図21. 世界の電動垂直離着陸機（EV）売上高市場シェア（2021年）

図22. 電動垂直離着陸機（EV）市場シェア（企業タイプ別、ティア1、ティア2、ティア3）（2021年）

図23. 電動垂直離着陸機（EV）メーカー上位3社の市場シェア（売上高） 2021年

図24. 電動垂直離着陸有人機メーカー上位6社の市場シェア（売上高）（2021年）

図25. 電動垂直離着陸有人機の世界市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図26. 電動垂直離着陸有人機の世界市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図27. 北米における電動垂直離着陸有人機の売上高（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図28. 欧州における電動垂直離着陸有人機の売上高（201 2017年～2028年（百万米ドル）

図29. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の売上高（2017年～2028年）（百万米ドル）

図30. 南米における電動垂直離着陸機（EV）の売上高（2017年～2028年）（百万米ドル）

図31. 中東・アフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）の売上高（2017年～2028年）（百万米ドル）

図32. 世界の電動垂直離着陸機（EV）の販売市場シェア（機種別）（2017年～2028年）

図33. 世界の電動垂直離着陸機（EV）の売上高市場シェア（機種別）（2017年～2028年）

図34. 世界の電動垂直離着陸機（EV）の価格（機種別） (2017-2028) & (米ドル/台)

図35. 世界の電動垂直離着陸機（EV）販売市場シェア（用途別） (2017-2028)

図36. 世界の電動垂直離着陸機（EV）売上高市場シェア（用途別） (2017-2028)

図37. 世界の電動垂直離着陸機（EV）価格（用途別） (2017-2028) & (米ドル/台)

図38. 北米における電動垂直離着陸機（EV）販売市場シェア（タイプ別） (2017-2028)

図39. 北米における電動垂直離着陸機（EV）販売市場シェア（用途別） (2017-2028)

図40. 北米における電動垂直離着陸機（EV）販売市場シェア（国別） (2017-2028)

図41. 北米における電動垂直離着陸機（EV）の国別売上市場シェア（2017～2028年）

図42. 米国の電動垂直離着陸機（EV）の売上と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図43. カナダの電動垂直離着陸機（EV）の売上と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図44. メキシコの電動垂直離着陸機（EV）の売上と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図45. 欧州における電動垂直離着陸機（EV）の販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図46. 欧州における電動垂直離着陸機（EV）の販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図47. 欧州における電動垂直離着陸機（EV）の販売市場シェア（有人着陸機販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図48. 欧州における電動垂直離着陸機（EV）の売上高市場シェア（国別）（2017～2028年）

図49. ドイツにおける電動垂直離着陸機（EV）の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図50. フランスにおける電動垂直離着陸機（EV）の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図51. 英国における電動垂直離着陸機（EV）の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図52. ロシアにおける電動垂直離着陸機（EV）の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図53. イタリアにおける電動垂直離着陸機（EV）売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図54. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の販売市場シェア（地域別） (2017～2028年)

図55. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の販売市場シェア（用途別） (2017～2028年)

図56. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の販売市場シェア（地域別） (2017～2028年)

図57. アジア太平洋地域における電動垂直離着陸機（EV）の売上高市場シェア（地域別） (2017～2028年)

図58. 中国における電動垂直離着陸機（EV）の売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図59. 日本における電動垂直離着陸機（EV）の売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図60. 韓国における電動垂直離着陸機（EV）の売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図61. インドにおける電動垂直離着陸機（EV）の売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図62. 東南アジアにおける電動垂直離着陸機（EV）の売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図63. オーストラリアにおける電動垂直離着陸機（EV）の売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図64. 南米における電動垂直離着陸機（EV）の販売市場シェア (タイプ別) (2017～2028年)

図65. 南米における電動垂直離着陸機（EV）の販売用途別市場シェア（2017～2028年）

図66. 南米における電動垂直離着陸機（EV）販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図67. 南米における電動垂直離着陸機（EV）売上高市場シェア（国別）（2017～2028年）

図68. ブラジルにおける電動垂直離着陸機（EV）売上高および成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図69. アルゼンチンにおける電動垂直離着陸機（EV）売上高および成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図70. 中東およびアフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図71. 中東およびアフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）販売市場シェア（用途別） (2017-2028)

図72. 中東・アフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）販売市場シェア（地域別）（2017-2028）

図73. 中東・アフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）売上高市場シェア（地域別）（2017-2028）

図74. トルコにおける電動垂直離着陸機（EV）売上高と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図75. エジプトにおける電動垂直離着陸機（EV）売上高と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図76. サウジアラビアにおける電動垂直離着陸機（EV）売上高と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図77. 南アフリカにおける電動垂直離着陸機（EV）売上高と成長率(2017-2028) & (百万米ドル)

図78. 2021年における電動垂直離着陸機（EV）の製造コスト構造分析

図79. 電動垂直離着陸機（EV）の製造プロセス分析

図80. 電動垂直離着陸機（EV）の産業チェーン

図81. 販売チャネル：直接チャネル vs. 間接チャネル

図82. 調査方法

図83. 調査プロセスとデータソース

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★リサーチレポート[ 世界の電動垂直離着陸型有人車両市場（企業別・タイプ別・用途別）：チルト-X、リフト+クルーズ、マルチコプター(Global Electric Vertical Take-Off and Landing Manned Vehicle Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

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