世界の電力支援ステアリングシステム市場インサイト・予測(C-EPAS、P-EPAS、R-EPAS)

◆英語タイトル:Global Electric Power Assisted Steering Systems Market Insights, Forecast to 2028

QYResearchが発行した調査報告書(QY22JL0035)◆商品コード:QY22JL0035
◆発行会社(リサーチ会社):QYResearch
◆発行日:2022年7月(※2026年版があります。お問い合わせください。)
◆ページ数:89
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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❖ レポートの概要 ❖
電力支援ステアリングシステム(Electric Power Assisted Steering, EPAS)は、現代の自動車において非常に重要な役割を果たしています。本システムは、運転者の操舵の負担を軽減し、運転の快適性や安全性を向上させるために設計されています。以下にその概念に関する詳細を詳述します。

まず、定義から始めましょう。電力支援ステアリングシステムとは、電動モーターを用いて運転者のハンドル操作を補助する機構です。従来の油圧式ステアリングと異なり、電気的に制御されるため、エネルギー効率が高く、メンテナンスも容易です。このシステムは、運転者がステアリング操作を行った際、その力を電動モーターがアシストし、ハンドルの回転をスムーズにする仕組みになっています。

次に、電力支援ステアリングシステムの特徴についてご説明します。一つ目の特徴は、軽量化です。電動モーターはコンパクトで軽量な設計が可能であるため、システム全体の軽量化が図れます。これにより、自動車の燃費向上にも寄与します。二つ目の特徴は、精度の高い操舵感です。電子制御によって、路面状況や車両の速度に応じたアシスト量の最適化が可能です。これにより、運転者が感じる操舵感が向上し、より良い運転体験を提供します。

また、三つ目の特徴は、運転支援機能との統合が可能であることです。例えば、レーンキーピングアシストやアダプティブクルーズコントロールといった運転支援技術と連携し、より安全な運転をサポートします。運転者の意図に応じてアシストを調整することができるため、より快適で安心なドライブが実現されます。

電力支援ステアリングシステムには、いくつかの種類があります。代表的な種類としては、フル電動式ステアリング(Direct EPS)、電動ラックアンドピニオン式ステアリング(EPS)、およびバイラテラルアシスト式があります。フル電動式ステアリングは、電動モーターを用いて直接的にハンドルを回転させる方式で、高い精度とレスポンスを実現しています。電動ラックアンドピニオン式は、従来の機構と組み合わせたもので、操舵の負担を軽減しつつ、構造的な強度も確保しています。バイラテラルアシスト式は、特に高い操舵精度が求められる状況に適しており、左右のハンドル操作に対して異なるアシストを行うことが可能です。

このシステムの用途は多岐にわたります。乗用車はもちろんのこと、商用車や電気自動車、ハイブリッド車などでも広く使用されています。特に電気自動車においては、エネルギー効率の観点からも重要な役割を果たします。EVにおける電力支援ステアリングは、全体のエネルギー消費を抑えつつ、快適な操舵を提供できるため、多くのメーカーが導入しています。

加えて、現代の自動車技術に密接に関連する技術として、自動運転技術も挙げられます。電力支援ステアリングシステムは、自動運転車両において必要な操舵操作を電子的に行うための基盤ともいえる技術です。モーター制御、センサー技術、人工知能(AI)の融合により、より安全でスムーズな運転支援が実現されようとしています。

このように、電力支援ステアリングシステムは、運転の快適さ、安全性、省エネルギーといった多くの面において重要な技術であり、今後の自動車産業においてますます重要な役割を担うことでしょう。今後の技術革新によって、さらなる性能向上や新たな機能追加が期待されており、その進展が注目されます。
COVID-19のパンデミックにより、電力支援ステアリングシステムのグローバル市場規模は2022年にUS$xxxと推定され、調査期間中のCAGRはxxx%で、2028年までに再調整された規模はUS$xxxになると予測されています。この医療危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年に電力支援ステアリングシステムの世界市場のxxx%を占める「C-EPAS」タイプは、2028年までにUS$xxxの規模になり、パンデミック後の修正xxx%CAGRで成長すると予測されています。一方、「乗用車」セグメントは、この予測期間を通じてxxx%のCAGRに変更されます。
電力支援ステアリングシステムの中国市場規模は2021年にUS$xxxと分析されており、米国とヨーロッパの市場規模はそれぞれUS$xxxとUS$xxxです。米国の割合は2021年にxxx%であり、中国とヨーロッパはそれぞれxxx%とxxx%です。中国の割合は2028年にxxx%に達し、対象期間を通じてxxx%のCAGRを記録すると予測されています。日本、韓国、東南アジアはアジアで注目市場であり、今後6年間のCAGRはそれぞれxxx%、xxx%、xxx%になる見通しです。ヨーロッパの電力支援ステアリングシステム市場については、ドイツは2028年までにUS$xxxに達すると予測されており、予測期間中のCAGRはxxx%になる見通しです。

電力支援ステアリングシステムのグローバル主要企業には、JTEKT、Bosch、NSK、Nexteer、ZF、Mobis、Showa、Thyssenkrupp、Mandoなどがあります。2021年、世界のトップ5プレイヤーは売上ベースで約xxx%の市場シェアを占めています。

電力支援ステアリングシステム市場は、種類と用途によって区分されます。世界の電力支援ステアリングシステム市場のプレーヤー、利害関係者、およびその他の参加者は、当レポートを有益なリソースとして使用することで優位に立つことができます。セグメント分析は、2017年~2028年期間のタイプ別および用途別の販売量、売上、予測に焦点を当てています。

【種類別セグメント】
C-EPAS、P-EPAS、R-EPAS

【用途別セグメント】
乗用車、商用車

【掲載地域】
北米:アメリカ、カナダ
ヨーロッパ:ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
アジア太平洋:日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア
中南米:メキシコ、ブラジル、アルゼンチン
中東・アフリカ:トルコ、サウジアラビア、UAE

【目次(一部)】

・調査の範囲
- 電力支援ステアリングシステム製品概要
- 種類別市場(C-EPAS、P-EPAS、R-EPAS)
- 用途別市場(乗用車、商用車)
- 調査の目的
・エグゼクティブサマリー
- 世界の電力支援ステアリングシステム販売量予測2017-2028
- 世界の電力支援ステアリングシステム売上予測2017-2028
- 電力支援ステアリングシステムの地域別販売量
- 電力支援ステアリングシステムの地域別売上
- 北米市場
- ヨーロッパ市場
- アジア太平洋市場
- 中南米市場
- 中東・アフリカ市場
・メーカーの競争状況
- 主要メーカー別電力支援ステアリングシステム販売量
- 主要メーカー別電力支援ステアリングシステム売上
- 主要メーカー別電力支援ステアリングシステム価格
- 競争状況の分析
- 企業M&A動向
・種類別市場規模(C-EPAS、P-EPAS、R-EPAS)
- 電力支援ステアリングシステムの種類別販売量
- 電力支援ステアリングシステムの種類別売上
- 電力支援ステアリングシステムの種類別価格
・用途別市場規模(乗用車、商用車)
- 電力支援ステアリングシステムの用途別販売量
- 電力支援ステアリングシステムの用途別売上
- 電力支援ステアリングシステムの用途別価格
・北米市場
- 北米の電力支援ステアリングシステム市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の電力支援ステアリングシステム市場規模(アメリカ、カナダ)
・ヨーロッパ市場
- ヨーロッパの電力支援ステアリングシステム市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の電力支援ステアリングシステム市場規模(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア)
・アジア太平洋市場
- アジア太平洋の電力支援ステアリングシステム市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の電力支援ステアリングシステム市場規模(日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア)
・中南米市場
- 中南米の電力支援ステアリングシステム市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の電力支援ステアリングシステム市場規模(メキシコ、ブラジル、アルゼンチン)
・中東・アフリカ市場
- 中東・アフリカの電力支援ステアリングシステム市場規模(種類別、用途別)
- 主要国別の電力支援ステアリングシステム市場規模(トルコ、サウジアラビア)
・企業情報
JTEKT、Bosch、NSK、Nexteer、ZF、Mobis、Showa、Thyssenkrupp、Mando
・産業チェーン及び販売チャネル分析
- 電力支援ステアリングシステムの産業チェーン分析
- 電力支援ステアリングシステムの原材料
- 電力支援ステアリングシステムの生産プロセス
- 電力支援ステアリングシステムの販売及びマーケティング
- 電力支援ステアリングシステムの主要顧客
・マーケットドライバー、機会、課題、リスク要因分析
- 電力支援ステアリングシステムの産業動向
- 電力支援ステアリングシステムのマーケットドライバー
- 電力支援ステアリングシステムの課題
- 電力支援ステアリングシステムの阻害要因
・主な調査結果

市場分析と考察:世界の電動パワーステアリングシステム市場
COVID-19パンデミックの影響により、世界の電動パワーステアリングシステム市場規模は2022年に100万米ドルと推定され、2022年から2028年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)%で成長し、2028年には100万米ドルに再調整されると予測されています。この健康危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年の世界の電動パワーステアリングシステム市場の100万米ドルを占めるC-EPASは、2022年から2028年にかけて修正された100万米ドルのCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されます。一方、乗用車セグメントは、この予測期間を通じて100万米ドルのCAGRで成長します。

中国の電動パワーステアリングシステム市場規模は2021年に100万米ドルと推定されています。一方、米国と欧州の電動パワーステアリングシステム市場規模はそれぞれ100万米ドルと100万米ドルです。 2021年の米国市場シェアは%、中国市場と欧州市場はそれぞれ%と%です。中国市場シェアは2028年には%に達し、2022年から2028年の分析期間を通じて%のCAGRで成長すると予測されています。日本、韓国、東南アジアはアジアで注目すべき市場であり、今後6年間でそれぞれ%、%、%のCAGRで成長すると見込まれています。欧州における電動パワーステアリングシステム市場については、ドイツは2022年から2028年の予測期間を通じて%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。

電動パワーステアリングシステムの世界の主要メーカーには、JTEKT、Bosch、NSK、Nexteer、ZF、Mobis、Showa、Thyssenkrupp、Mandoなどがあります。2021年、世界トップ5の企業売上高シェアは約%です。

本レポートは、生産面では、電動パワーステアリングシステムの生産能力、生産量、成長率、メーカー別および地域別(地域レベルおよび国レベル)の市場シェアを、2017年から2022年までの期間、そして2028年までの予測に基づいて調査しています。

販売面では、本レポートは、電動パワーステアリングシステムの販売を、地域別(地域レベルおよび国レベル)、企業別、タイプ別、用途別に、2017年から2022年までの期間、そして2028年までの予測に基づいて調査しています。

世界の電動パワーステアリングシステム市場の範囲とセグメント

電動パワーステアリングシステム市場は、タイプ別および用途別にセグメント化されています。世界の電動パワーステアリングシステム市場におけるプレーヤー、関係者、その他の関係者は、本レポートを強力なリソースとして活用することで、優位に立つことができます。セグメント分析は、2017年から2028年までの期間におけるタイプ別および用途別の生産能力、売上高、および予測に焦点を当てています。

タイプ別セグメント

C-EPAS

P-EPAS

R-EPAS

用途別セグメント

乗用車

商用車

メーカー別セグメント

ジェイテクト

ボッシュ

日本精工

ネクステア

ZF

モービス

ショーワ

ティッセンクルップ

マンドレル

地域別生産量

北米

欧州

中国

日本

韓国

インド

地域別消費量

北米

米国

カナダ

欧州

ドイツ

フランス

英国

イタリア

ロシア

アジア太平洋地域

中国

日本

韓国

インド

オーストラリア

中国 台湾

インドネシア

タイ

マレーシア

中南米

メキシコ

ブラジル

アルゼンチン

コロンビア

中東・アフリカ

トルコ

サウジアラビア

アラブ首長国連邦

❖ レポートの目次 ❖

1 調査対象範囲

1.1 電動パワーステアリングシステム製品概要

1.2 市場タイプ別

1.2.1 電動パワーステアリングシステム市場規模(タイプ別)(2017年、2021年、2028年)

1.2.2 C-EPAS(中速電動パワーステアリングシステム)

1.2.3 P-EPAS(高速電動パワーステアリングシステム)

1.2.4 R-EPAS(高速電動パワーステアリングシステム)

1.3 用途別市場

1.3.1 電動パワーステアリングシステム市場規模(用途別)(2017年、2021年、2028年)

1.3.2 乗用車

1.3.3 商用車

1.4 調査目的

1.5 調査対象年

2 電動パワーステアリングシステム(EPS)の世界生産量

2.1 電動パワーステアリングシステム(EPS)の世界生産能力(2017年~2028年)

2.2 世界の電動パワーステアリングシステム生産量(地域別):2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

2.3 世界の電動パワーステアリングシステム生産量(地域別)

2.3.1 世界の電動パワーステアリングシステム生産量(地域別)の推移(2017~2022年)

2.3.2 世界の電動パワーステアリングシステム生産量(地域別)予測(2023~2028年)

2.4 北米

2.5 欧州

2.6 中国

2.7 日本

2.8 韓国

2.9 インド

3 世界の電動パワーステアリングシステム販売量(数量・金額)の推計と予測

3.1 世界の電動パワーステアリングシステム販売量(推計と予測)2017~2028年

3.2 世界の電動パワーステアリングシステム売上高の推計と予測2017~2028年の予測

3.3 世界の電動パワーステアリングシステム(EPS)の地域別売上高:2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

3.4 世界の電動パワーステアリングシステム(EPS)の地域別売上高

3.4.1 世界の電動パワーステアリングシステム(EPS)の地域別売上高(2017~2022年)

3.4.2 世界の電動パワーステアリングシステム(EPS)の地域別売上高(2023~2028年)

3.5 世界の電動パワーステアリングシステム(EPS)の地域別売上高

3.5.1 世界の電動パワーステアリングシステム(EPS)の地域別売上高(2017~2022年)

3.5.2 世界の電動パワーステアリングシステム(EPS)の地域別売上高(2023~2028年)

3.6 北米

3.7 欧州

3.8アジア太平洋地域

3.9 ラテンアメリカ

3.10 中東・アフリカ

4 メーカー別競争

4.1 世界の電動パワーステアリングシステム(EPS)生産能力(メーカー別)

4.2 世界の電動パワーステアリングシステム売上高(メーカー別)

4.2.1 世界の電動パワーステアリングシステム売上高(メーカー別)(2017~2022年)

4.2.2 世界の電動パワーステアリングシステム市場シェア(メーカー別)(2017~2022年)

4.2.3 2021年における世界の電動パワーステアリングシステムメーカー上位10社および上位5社

4.3 世界の電動パワーステアリングシステム売上高(メーカー別)

4.3.1 世界の電動パワーステアリングシステム売上高(メーカー別)(2017~2022年)

4.3.2 世界の電動パワーステアリングステアリングシステム市場におけるメーカー別売上高シェア(2017~2022年)

4.3.3 電動パワーステアリングシステム売上高世界トップ10社およびトップ5社(2021年)

4.4 電動パワーステアリングシステム販売価格(メーカー別)

4.5 競争環境分析

4.5.1 メーカー市場集中度(CR5およびHHI)

4.5.2 電動パワーステアリングシステム市場における企業タイプ別シェア(ティア1、ティア2、ティア3)

4.5.3 電動パワーステアリングシステムメーカーの地理的分布

4.6 合併・買収(M&A)、事業拡大計画

5 タイプ別市場規模

5.1 電動パワーステアリングシステム販売台数(タイプ別)

5.1.1 電動パワーステアリングシステム販売台数の推移(タイプ別) (2017-2022)

5.1.2 世界の電動パワーステアリングシステム:タイプ別売上高予測(2023-2028)

5.1.3 世界の電動パワーステアリングシステム:タイプ別売上高市場シェア(2017-2028)

5.2 世界の電動パワーステアリングシステム:タイプ別売上高推移(2017-2022)

5.2.2 世界の電動パワーステアリングシステム:タイプ別売上高予測(2023-2028)

5.2.3 世界の電動パワーステアリングシステム:タイプ別売上高市場シェア(2017-2028)

5.3 世界の電動パワーステアリングシステム:タイプ別価格

5.3.1 世界の電動パワーステアリングシステム:タイプ別価格(2017-2022)

5.3.2 電動パワーステアリングシステム(タイプ別)の世界価格予測(2023-2028)

6 用途別市場規模

6.1 電動パワーステアリングシステム(アプリケーション別)の世界売上高

6.1.1 電動パワーステアリングシステム(アプリケーション別)の世界売上高推移(2017-2022)

6.1.2 電動パワーステアリングシステム(アプリケーション別)の世界売上高予測(2023-2028)

6.1.3 電動パワーステアリングシステム(アプリケーション別)の世界市場シェア(2017-2028)

6.2 電動パワーステアリングシステム(アプリケーション別)の世界売上高推移

6.2.1 電動パワーステアリングシステム(アプリケーション別)の世界売上高推移(2017-2022)

6.2.2 電動パワーステアリングシステム(アプリケーション別)の世界売上高予測用途別売上高(2023~2028年)

6.2.3 世界の電動パワーステアリングシステム 用途別売上高市場シェア(2017~2028年)

6.3 世界の電動パワーステアリングシステム 価格(用途別)

6.3.1 世界の電動パワーステアリングシステム 価格(用途別)(2017~2022年)

6.3.2 世界の電動パワーステアリングシステム 価格予測(用途別)(2023~2028年)

7 北米

7.1 北米の電動パワーステアリングシステム市場規模(タイプ別)

7.1.1 北米の電動パワーステアリングシステム売上高(タイプ別)(2017~2028年)

7.1.2 北米の電動パワーステアリングシステム 用途別売上高(2017~2028年)

7.2 北米の電動パワーステアリングシステム市場規模(タイプ別)用途

7.2.1 北米における電動パワーステアリングシステムの用途別売上(2017~2028年)

7.2.2 北米における電動パワーステアリングシステムの用途別収益(2017~2028年)

7.3 北米における電動パワーステアリングシステムの国別売上

7.3.1 北米における電動パワーステアリングシステムの国別売上(2017~2028年)

7.3.2 北米における電動パワーステアリングシステムの国別収益(2017~2028年)

7.3.3 米国

7.3.4 カナダ

8. ヨーロッパ

8.1 ヨーロッパにおける電動パワーステアリングシステムの市場規模(タイプ別)

8.1.1 ヨーロッパにおける電動パワーステアリングシステムの用途別売上(2017~2028年)

8.1.2 ヨーロッパにおける電動パワーステアリングシステムの収益タイプ別(2017~2028年)

8.2 欧州電動パワーステアリングシステム市場規模(用途別)

8.2.1 欧州電動パワーステアリングシステム売上高(用途別)(2017~2028年)

8.2.2 欧州電動パワーステアリングシステム売上高(用途別)(2017~2028年)

8.3 欧州電動パワーステアリングシステム売上高(国別)

8.3.1 欧州電動パワーステアリングシステム売上高(国別)(2017~2028年)

8.3.2 欧州電動パワーステアリングシステム売上高(国別)(2017~2028年)

8.3.3 ドイツ

8.3.4 フランス

8.3.5 英国

8.3.6 イタリア

8.3.7 ロシア

9 アジア太平洋地域

9.1 アジア太平洋地域の電動パワーステアリングステアリングシステム市場規模(タイプ別)

9.1.1 アジア太平洋地域における電動パワーステアリングシステム(タイプ別)の売上高(2017~2028年)

9.1.2 アジア太平洋地域における電動パワーステアリングシステム(タイプ別)の売上高(2017~2028年)

9.2 アジア太平洋地域における電動パワーステアリングシステム市場規模(用途別)

9.2.1 アジア太平洋地域における電動パワーステアリングシステム(用途別)の売上高(2017~2028年)

9.2.2 アジア太平洋地域における電動パワーステアリングシステム(用途別)の売上高(2017~2028年)

9.3 アジア太平洋地域における電動パワーステアリングシステム(地域別)の売上高

9.3.1 アジア太平洋地域における電動パワーステアリングシステム(地域別)の売上高(2017~2028年)

9.3.2 アジア太平洋地域における電動パワーステアリングシステム(地域別)の売上高(2017~2028年)

9.3.3 中国

9.3.4 日本

9.3.5 韓国

9.3.6 インド

9.3.7 オーストラリア

9.3.8 中国・台湾

9.3.9 インドネシア

9.3.10 タイ

9.3.11 マレーシア

10 ラテンアメリカ

10.1 ラテンアメリカにおける電動パワーステアリングシステム市場規模(タイプ別)

10.1.1 ラテンアメリカにおける電動パワーステアリングシステム売上高(タイプ別)(2017~2028年)

10.1.2 ラテンアメリカにおける電動パワーステアリングシステム売上高(タイプ別)(2017~2028年)

10.2 ラテンアメリカにおける電動パワーステアリングシステム市場規模(用途別)

10.2.1 ラテンアメリカにおける電動パワーステアリングシステム売上高(用途別)(2017~2028年)

10.2.2 ラテンアメリカにおける電力アシストステアリングシステム 用途別売上高(2017~2028年)

10.3 ラテンアメリカにおける電動パワーアシストステアリングシステムの国別売上高

10.3.1 ラテンアメリカにおける電動パワーアシストステアリングシステムの国別売上高(2017~2028年)

10.3.2 ラテンアメリカにおける電動パワーアシストステアリングシステムの国別売上高(2017~2028年)

10.3.3 メキシコ

10.3.4 ブラジル

10.3.5 アルゼンチン

10.3.6 コロンビア

11 中東およびアフリカ

11.1 中東およびアフリカにおける電動パワーアシストステアリングシステム市場規模(タイプ別)

11.1.1 中東およびアフリカにおける電動パワーアシストステアリングシステムのタイプ別売上高(2017~2028年)

11.1.2 中東およびアフリカにおける電動パワーアシストステアリングシステムのタイプ別売上高(2017-2028)

11.2 中東・アフリカにおける電動パワーステアリングシステム市場規模(用途別)

11.2.1 中東・アフリカにおける電動パワーステアリングシステム売上高(用途別)(2017-2028)

11.2.2 中東・アフリカにおける電動パワーステアリングシステム売上高(用途別)(2017-2028)

11.3 中東・アフリカにおける電動パワーステアリングシステム売上高(国別)

11.3.1 中東・アフリカにおける電動パワーステアリングシステム売上高(国別)(2017-2028)

11.3.2 中東・アフリカにおける電動パワーステアリングシステム売上高(国別)(2017-2028)

11.3.3 トルコ

11.3.4 サウジアラビア

11.3.5 アラブ首長国連邦(UAE)

12 企業プロファイル

12.1 ジェイテクト

12.1.1 ジェイテクト株式会社情報

12.1.2 ジェイテクト概要

12.1.3 ジェイテクト電動パワーステアリングシステムの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.1.4 ジェイテクト電動パワーステアリングシステムの製品型番、写真、説明、仕様

12.1.5 ジェイテクトの最近の開発状況

12.2 ボッシュ

12.2.1 ボッシュ株式会社情報

12.2.2 ボッシュ概要

12.2.3 ボッシュ電動パワーステアリングシステムの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.2.4 ボッシュ電動パワーステアリングシステムの製品型番、写真、説明、仕様

12.2.5 ボッシュの最新動向

12.3 NSK

12.3.1 NSK株式会社の情報

12.3.2 NSKの概要

12.3.3 NSK電動パワーステアリングシステムの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.3.4 NSK電動パワーステアリングシステムの製品型番、写真、説明、仕様

12.3.5 NSKの最新動向

12.4 Nexteer

12.4.1 Nexteer株式会社の情報

12.4.2 Nexteerの概要

12.4.3 Nexteer電動パワーステアリングシステムの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.4.4 Nexteer電動パワーステアリングシステムの製品型番、写真、説明、仕様仕様

12.4.5 Nexteerの最新動向

12.5 ZF

12.5.1 ZFコーポレーション情報

12.5.2 ZF概要

12.5.3 ZF電動パワーステアリングシステムの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.5.4 ZF電動パワーステアリングシステムの製品型番、写真、説明、仕様

12.5.5 ZFの最新動向

12.6 Mobis

12.6.1 Mobisコーポレーション情報

12.6.2 Mobis概要

12.6.3 Mobis電動パワーステアリングシステムの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.6.4 Mobis電動パワーステアリングシステムの製品型番、写真、説明、仕様

12.6.5 Mobisの最近の開発状況

12.7 ショーワ

12.7.1 ショーワ株式会社の情報

12.7.2 ショーワ概要

12.7.3 ショーワ電動パワーステアリングシステムの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.7.4 ショーワ電動パワーステアリングシステムの製品型番、写真、説明、仕様

12.7.5 ショーワの最近の開発状況

12.8 ティッセンクルップ

12.8.1 ティッセンクルップ株式会社の情報

12.8.2 ティッセンクルップ概要

12.8.3 ティッセンクルップ電動パワーステアリングシステムの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.8.4 ティッセンクルップ電動パワーステアリングステアリングシステム製品型番、写真、説明、仕様

12.8.5 ティッセンクルップの最近の開発状況

12.9 マンドー

12.9.1 マンドー株式会社の情報

12.9.2 マンドーの概要

12.9.3 マンドー電動パワーステアリングシステムの売上高、価格、売上高、粗利益率(2017~2022年)

12.9.4 マンドー電動パワーステアリングシステムの製品型番、写真、説明、仕様

12.9.5 マンドーの最近の開発状況

13 産業チェーンと販売チャネル分析

13.1 電動パワーステアリングシステムの産業チェーン分析

13.2 電動パワーステアリングシステムの主要原材料

13.2.1 主要原材料

13.2.2 原材料の主要サプライヤー

13.3 電動パワーステアリングシステムの生産形態とプロセス

13.4 電動パワーステアリングシステムの販売とマーケティング

13.4.1 電動パワーステアリングシステムの販売チャネル

13.4.2 電動パワーステアリングシステムの販売代理店

13.5 電動パワーステアリングシステムの顧客

14 市場促進要因、機会、課題、リスク要因分析

14.1 電動パワーステアリングシステムの業界動向

14.2 電動パワーステアリングシステムの市場促進要因

14.3 電動パワーステアリングシステムの市場課題

14.4 電動パワーステアリングシステムの市場抑制要因

15 グローバル電動パワーステアリングシステム調査における主な知見

16 付録

16.1 調査方法

16.1.1 方法論/研究アプローチ

16.1.2 データソース

16.2 著者詳細

16.3 免責事項



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