カテゴリー： GlobalInfoResearch, IT/電子, 世界

世界の商用車・オフハイウェイ車用レーダー市場（企業別・タイプ別・用途別）：24 GHz、77〜81 GHz

◆英語タイトル：Global Commercial and Off-highway Vehicle Radar Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書（GIR22MY4167）◆商品コード：GIR22MY4167
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年5月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：119
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：電子＆半導体
◆販売価格オプション（消費税別）
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖
商用車・オフハイウェイ車用レーダーは、特に交通の安全性や効率を向上させるために設計された先進的な技術です。このレーダーはさまざまな商用車やオフハイウェイ車に搭載され、周囲の状況をリアルタイムで把握し、運転者に必要な情報を提供する役割を果たします。

このレーダー技術の定義には、周囲の物体を検出するために電磁波を利用する方法が含まれます。レーダーは、発信機から送信された電波が物体に当たって反射され、その反射波を受信することによって物体の位置や速度を特定します。このデータをもとに、システムは運転者に情報を提供したり、自動運転機能を支援したりすることができます。

商用車・オフハイウェイ車用レーダーの特徴としては、まず第一に耐候性が挙げられます。商用車やオフハイウェイ車はさまざまな環境条件で使用されるため、悪天候や厳しい環境にも耐えられるように設計されています。雨や霧、雪などの気象条件下でも高い精度で機能することが求められます。

次に、長距離検出能力があります。商用車は通常、大型で重量があるため、他の車両や障害物との衝突を回避するために、早期に情報を得る必要があります。レーダーは数百メートル先の物体を検出できることが多く、時間的余裕を持って運転判断を行う助けとなります。

さらに、商用車用レーダーは多点検出機能を持っています。複数の物体を同時に管理できる能力は、特に混雑したし交通環境で効果を発揮します。たとえば、配送トラックが都市部で運転する際、周囲の自転車や歩行者、他の車両を把握することが非常に重要です。

商用車・オフハイウェイ車用レーダーにはいくつかの種類があります。最も一般的なタイプのひとつはミリ波レーダーです。このタイプのレーダーは、非常に高い周波数の電磁波を使用するため、解像度が高く、物体のサイズや速度を精密に測定することができます。ミリ波レーダーは、主に自動衝突回避システムやアダプティブクルーズコントロールなどに使用されます。

カメラベースのシステムも商用車用技術の一環として広がりつつありますが、レーダーは悪天候に対して優れたパフォーマンスを発揮するため、これらのシステムと組み合わせて使用されることが一般的です。これにより、より高い信頼性のある周囲状況の把握が可能となります。

用途に関しては、商用車・オフハイウェイ車用レーダーは多岐にわたります。まず、輸送業界では貨物トラックの安全性を高めるために活用されています。たとえば、特に長距離運転を行うトラックでは、周囲の交通状況を正確に把握することが重要であり、レーダーが役立ちます。

建設現場や農業機械においてもレーダー技術が使用されており、これらの車両は通常、複雑な環境で動作する必要があります。特にオフハイウェイの状況では、人や物の動きが予測しづらく、レーダーによるリアルタイムの検出が安全性を大きく向上させます。たとえば、農業機械が田畑で作業する際に作業者や障害物を検出することで、事故を未然に防ぐことができます。

商用車・オフハイウェイ車用レーダーは、先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術とも密接に関連しています。最近の自動車産業において、これらのシステムはますます重要になっています。ADASは運転者への支援を行いつつ、自動運転への移行をスムーズにするための技術です。レーダーは、障害物回避や車両の衝突防止といった機能において中心的な役割を果たしています。

また、商用車やオフハイウェイ車におけるデジタルトランスフォーメーションの進展も無視できません。データ分析やIoT（モノのインターネット）技術と組み合わせて、レーダーから得た情報をリアルタイムで管理し、運行の最適化やメンテナンスの効率化を図ることが可能です。これにより、運営コストの削減と安全性の向上が実現します。

最後に、商用車・オフハイウェイ車用レーダーの発展においては、将来的なテクノロジーの進化も注目されています。例えば、人工知能（AI）技術を導入することで、より高精度で信頼性のある判断を下すことが可能となるでしょう。これにより、運転手の業務環境がさらに向上し、より安全で効率的な運行が期待されます。

以上のように、商用車・オフハイウェイ車用レーダーは、現代の交通システムにおいて欠かすことのできない技術となっており、その進化は今後も続くと考えられます。安全性向上、効率化、そして環境への配慮という観点からも、これらの技術はますます重要な役割を果たしていくことでしょう。
商用車・オフハイウェイ車用レーダー市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の商用車・オフハイウェイ車用レーダーの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。

商用車・オフハイウェイ車用レーダー市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

種類別セグメントは次をカバーします。
・24 GHz、77〜81 GHz

用途別セグメントは次のように区分されます。
・乗用車、小型商用車、中型・大型商用車

世界の商用車・オフハイウェイ車用レーダー市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Bosch、Continental AG、Aptiv、Denso Corporation、Infineon Technologies AG、Hella、Veoneer、Valeo、ZF、Hitachi、Nidec Elesys、National Instruments、Konrad GmbH、NOFFZ Technologies、Anritsu Corporation

地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）

本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、商用車・オフハイウェイ車用レーダー製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な商用車・オフハイウェイ車用レーダーメーカーの企業概要、2019年～2022年までの商用車・オフハイウェイ車用レーダーの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な商用車・オフハイウェイ車用レーダーメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別商用車・オフハイウェイ車用レーダーの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの商用車・オフハイウェイ車用レーダーの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での商用車・オフハイウェイ車用レーダー市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および商用車・オフハイウェイ車用レーダーの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、商用車・オフハイウェイ車用レーダーの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。

***** 目次(一部) *****

・市場概要
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）：Bosch、Continental AG、Aptiv、Denso Corporation、Infineon Technologies AG、Hella、Veoneer、Valeo、ZF、Hitachi、Nidec Elesys、National Instruments、Konrad GmbH、NOFFZ Technologies、Anritsu Corporation
・メーカー別市場シェア
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：24 GHz、77〜81 GHz
・用途別分析2017年-2028年：乗用車、小型商用車、中型・大型商用車
・商用車・オフハイウェイ車用レーダーの北米市場規模2017年-2028年：アメリカ、カナダ、メキシコ
・商用車・オフハイウェイ車用レーダーのヨーロッパ市場規模2017年-2028年：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリア
・商用車・オフハイウェイ車用レーダーのアジア市場規模2017年-2028年：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア
・商用車・オフハイウェイ車用レーダーの南米市場規模2017年-2028年：ブラジル、アルゼンチン
・商用車・オフハイウェイ車用レーダーの中東・アフリカ市場規模2017年-2028年：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカ
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論

商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション、市場成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場規模は2021年に100万米ドルと推定され、調査期間中の年平均成長率（CAGR）は%で、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。2021年の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場全体の%を占める乗用車は、2028年には100万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。一方、24GHzセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長すると予測されています。

商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界主要メーカーには、ボッシュ、コンチネンタルAG、アプティブ、デンソー株式会社、インフィニオンテクノロジーズAGなどが挙げられます。売上高ベースでは、2021年には世界上位4社が%を超えるシェアを占めています。

市場セグメンテーション

商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。

タイプ別市場セグメント：対象地域

24GHz帯

77～81GHz帯

用途別市場セグメントは、以下の通りです。

乗用車

小型商用車

中型・大型商用車

世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場における主要プレーヤーは以下の通りです。

ボッシュ

コンチネンタルAG

アプティブ

デンソー株式会社

インフィニオンテクノロジーズAG

ヘラ

ヴェオニア

ヴァレオ

ZF

日立製作所

日本電産エレシス

ナショナルインスツルメンツ

コンラッドGmbH

NOFFZテクノロジーズ

アンリツ株式会社

地域別市場セグメント：地域分析の対象地域

北米（米国、カナダ、メキシコ）

欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他欧州）

アジア太平洋地域（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）

南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）南米）

中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ）

調査対象は、全15章で構成されています。

第1章：商用およびオフハイウェイ車両用レーダーの製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。

第2章：商用およびオフハイウェイ車両用レーダーの主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、および2019年から2022年までの商用およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界市場シェア。

第3章：商用およびオフハイウェイ車両用レーダーの競争状況、主要メーカーの売上高、収益、および世界市場シェアを、市場環境比較に基づき詳細に分析します。

第4章では、商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。

第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別および用途別の売上高、市場シェア、成長率をタイプ別、用途別にセグメント化します。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に内訳します。商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場予測を、2023年から2028年までの地域別、タイプ別、用途別に売上高と収益とともに示します。

第12章では、商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンを示します。

第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、商用車およびオフハイウェイ車両レーダーの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、およびデータ ソースについて説明します。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要

1.1 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの概要

1.2 タイプ別市場分析

1.2.1 概要：商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界市場規模（タイプ別）：2017年、2021年、2028年

1.2.2 24GHz帯

1.2.3 77～81GHz帯

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要：商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界市場規模（用途別）：2017年、2021年、2028年

1.3.2 乗用車

1.3.3 小型商用車

1.3.4 中型・大型商用車

1.4 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界市場規模と予測

1.4.1 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界市場売上高（金額ベース） (2017年、2021年、2028年)

1.4.2 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売台数（2017～2028年）

1.4.3 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー価格（2017～2028年）

1.5 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー生産能力分析

1.5.1 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー総生産能力（2017～2028年）

1.5.2 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー生産能力（地域別）

1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド

1.6.1 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場の推進要因

1.6.2 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場の抑制要因

1.6.3 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーのトレンド分析

2 メーカープロフィール

2.1 ボッシュ

2.1.1 ボッシュの詳細

2.1.2 ボッシュの主要事業

2.1.3 ボッシュの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.1.4 ボッシュの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.2 コンチネンタルAG

2.2.1 コンチネンタルAGの詳細

2.2.2 コンチネンタルAGの主要事業

2.2.3 コンチネンタルAGの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.2.4 コンチネンタルAGの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.3 Aptiv

2.3.1 Aptivの詳細

2.3.2 Aptivの主要事業

2.3.3 Aptivの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.3.4 Aptivの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.4 株式会社デンソー

2.4.1 デンソーの詳細

2.4.2 デンソーの主要事業

2.4.3 デンソーの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.4.4 デンソーの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.5 Infineon Technologies AG

2.5.1 Infineon Technologies AGの詳細

2.5.2 Infineon Technologies AGの主要事業

2.5.3 Infineon Technologies AGの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.5.4 Infineon Technologies AGの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.6 Hella

2.6.1 Hellaの詳細

2.6.2 Hellaの主要事業

2.6.3 Hellaの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.6.4 Hellaの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.7 Veoneer

2.7.1 Veoneerの詳細

2.7.2 Veoneerの主要事業

2.7.3 Veoneerの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.7.4 Veoneerの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.8 Valeo

2.8.1 Valeoの詳細

2.8.2 Valeoの主要事業

2.8.3 Valeoの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.8.4 Valeoの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.9 ZF

2.9.1 ZFの詳細

2.9.2 ZFの主要事業

2.9.3 ZFの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.9.4 ZFの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.10 日立

2.10.1 日立の詳細

2.10.2 日立の主要事業

2.10.3 日立の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.10.4 日立の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.11 日本電産エレシス

2.11.1 日本電産エレシスの詳細

2.11.2 日本電産エレシス主要事業

2.11.3 日本電産エレシス 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.11.4 日本電産エレシス 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.12 ナショナルインスツルメンツ

2.12.1 ナショナルインスツルメンツの詳細

2.12.2 ナショナルインスツルメンツ 主要事業

2.12.3 ナショナルインスツルメンツ 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.12.4 ナショナルインスツルメンツ 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.13 Konrad GmbH

2.13.1 Konrad GmbHの詳細

2.13.2 Konrad GmbH 主要事業

2.13.3 Konrad GmbH 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.13.4 Konrad GmbH 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.14 NOFFZ Technologies

2.14.1 NOFFZ Technologies の詳細

2.14.2 NOFFZ Technologies 主要事業

2.14.3 NOFFZ Technologies 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.14.4 NOFFZ Technologies 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.15 アンリツ株式会社

2.15.1 アンリツ株式会社の詳細

2.15.2 アンリツ株式会社の主要事業

2.15.3 アンリツ株式会社の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

2.15.4 アンリツ株式会社の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

3 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーのメーカー別内訳データ

3.1 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界販売台数（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.2 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.3 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーにおける主要メーカーの市場ポジションレーダー

3.4 市場集中度

3.4.1 2021年の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーメーカー上位3社の市場シェア

3.4.2 2021年の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーメーカー上位6社の市場シェア

3.5 企業別世界商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー生産能力：2021年 vs 2022年

3.6 地域別メーカー：本社および商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー生産拠点

3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画

3.8 合併・買収（M&A）

4 地域別市場分析

4.1 地域別世界商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場規模

4.1.1 地域別世界商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売量（2017～2028年）

4.1.2 地域別世界商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー売上高(2017-2028)

4.2 北米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高 (2017-2028)

4.3 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高 (2017-2028)

4.4 アジア太平洋地域における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高 (2017-2028)

4.5 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高 (2017-2028)

4.6 中東およびアフリカにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高 (2017-2028)

5 タイプ別市場セグメント

5.1 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売数量（タイプ別）（2017-2028）

5.2 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー売上高（タイプ別）（2017-2028）

5.3 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー価格（タイプ別）（2017～2028年）

6 用途別市場セグメント

6.1 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売数量（アプリケーション別）（2017～2028年）

6.2 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー売上高（アプリケーション別）（2017～2028年）

6.3 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー価格（アプリケーション別）（2017～2028年）

7 北米：国別、タイプ別、アプリケーション別

7.1 北米：商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売数量（タイプ別）（2017～2028年）

7.2 北米：商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売数量（アプリケーション別）（2017～2028年）

7.3 北米：国別、タイプ別、アプリケーション別

7.3.1 北米：商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場規模（国別）車載レーダー販売台数（国別）（2017～2028年）

7.3.2 北米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高（国別）（2017～2028年）

7.3.3 米国の市場規模と予測（2017～2028年）

7.3.4 カナダの市場規模と予測（2017～2028年）

7.3.5 メキシコの市場規模と予測（2017～2028年）

8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別

8.1 ヨーロッパにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

8.2 ヨーロッパにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（用途別）（2017～2028年）

8.3 ヨーロッパにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの市場規模（国別）

8.3.1 ヨーロッパにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数国別販売数量（2017～2028年）

8.3.2 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの国別売上高（2017～2028年）

8.3.3 ドイツ市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.4 フランス市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.5 英国市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.6 ロシア市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.7 イタリア市場規模と予測（2017～2028年）

9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別

9.1 アジア太平洋地域における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

9.2 アジア太平洋地域における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（タイプ別）オフハイウェイ車両レーダーの用途別売上（2017～2028年）

9.3 アジア太平洋地域における商用およびオフハイウェイ車両レーダー市場規模（地域別）

9.3.1 アジア太平洋地域における商用およびオフハイウェイ車両レーダーの地域別販売数量（2017～2028年）

9.3.2 アジア太平洋地域における商用およびオフハイウェイ車両レーダーの地域別売上高（2017～2028年）

9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.5 韓国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.6 インド市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.7 東南アジア市場規模と予測(2017-2028)

9.3.8 オーストラリア市場規模および予測 (2017-2028)

10 南米 – 地域別、タイプ別、用途別

10.1 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売台数（タイプ別）（2017-2028）

10.2 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売台数（用途別）（2017-2028）

10.3 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場規模（国別）

10.3.1 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売台数（国別）（2017-2028）

10.3.2 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー売上高（国別）（2017-2028）

10.3.3 ブラジル市場規模および予測 (2017-2028)

10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017～2028年）

11 中東・アフリカ市場規模（国別、タイプ別、用途別）

11.1 中東・アフリカにおける商用・オフハイウェイ車両用レーダー販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

11.2 中東・アフリカにおける商用・オフハイウェイ車両用レーダー販売台数（用途別）（2017～2028年）

11.3 中東・アフリカにおける商用・オフハイウェイ車両用レーダー市場規模（国別）

11.3.1 中東・アフリカにおける商用・オフハイウェイ車両用レーダー販売台数（国別）（2017～2028年）

11.3.2 中東・アフリカにおける商用・オフハイウェイ車両用レーダー売上高（国別）（2017～2028年）

11.3.3 トルコ市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.4 エジプトの市場規模と予測 (2017～2028年)

11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測 (2017～2028年)

11.3.6 南アフリカの市場規模と予測 (2017～2028年)

12 原材料と産業チェーン

12.1 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの原材料と主要メーカー

12.2 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの製造コスト比率

12.3 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの製造プロセス

12.4 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの産業チェーン

13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 直接販売

13.1.2 間接販売

13.2 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの典型的な販売代理店

13.3 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項

表一覧

表1. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界売上高（タイプ別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表2. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界売上高（用途別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表3. ボッシュの基本情報、製造拠点、競合他社

表4. ボッシュの主要事業

表5. ボッシュの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

表6. ボッシュの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表7. コンチネンタルAGの基本情報、製造拠点、競合他社

表8.コンチネンタルAG 主要事業

表9. コンチネンタルAG 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

表10. コンチネンタルAG 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー 販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表11. Aptiv 基本情報、製造拠点および競合他社

表12. Aptiv 主要事業

表13. Aptiv 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

表14. Aptiv 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー 販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表15. デンソー株式会社 基本情報製造拠点と競合企業

表16. デンソー株式会社 主要事業

表17. デンソー株式会社 商用車およびオフハイウェイ車両向けレーダー製品・サービス

表18. デンソー株式会社 商用車およびオフハイウェイ車両向けレーダー 販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表19. インフィニオンテクノロジーズAG 基本情報、製造拠点、競合企業

表20. インフィニオンテクノロジーズAG 主要事業

表21. インフィニオンテクノロジーズAG 商用車およびオフハイウェイ車両向けレーダー製品・サービス

表22. インフィニオンテクノロジーズAG 商用車およびオフハイウェイ車両向けレーダー 販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、 （2021年、2022年）

表23. Hellaの基本情報、製造拠点、競合他社

表24. Hellaの主要事業

表25. Hellaの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

表26. Hellaの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表27. Veoneerの基本情報、製造拠点、競合他社

表28. Veoneerの主要事業

表29. Veoneerの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

表30. Veoneerの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、 （2020年、2021年、2022年）

表31. ヴァレオの基本情報、製造拠点、競合他社

表32. ヴァレオの主要事業

表33. ヴァレオの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

表34. ヴァレオの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表35. ZFの基本情報、製造拠点、競合他社

表36. ZFの主要事業

表37. ZFの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

表38. ZFの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

表39. 日立の基本情報、製造拠点、競合他社

表40. 日立の主要事業

表41. 日立の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

表42. 日立の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表43. 日本電産エレシスの基本情報、製造拠点、競合他社

表44. 日本電産エレシスの主要事業

表45. 日本電産エレシスの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

表46. 日本電産エレシスの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（米ドル売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表47. ナショナルインスツルメンツの基本情報、製造拠点、競合他社

表48. ナショナルインスツルメンツの主要事業

表49. ナショナルインスツルメンツの商用およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

表50. ナショナルインスツルメンツの商用およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表51. Konrad GmbHの基本情報、製造拠点、競合他社

表52. Konrad GmbHの主要事業

表53. Konrad GmbHの商用およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

表54. Konrad GmbHの商用およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（千台）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表55. NOFFZ Technologies 基本情報、製造拠点、競合他社

表56. NOFFZ Technologies 主要事業

表57. NOFFZ Technologies 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

表58. NOFFZ Technologies 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品 販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表59. アンリツ株式会社 基本情報、製造拠点、競合他社

表60. アンリツ株式会社 主要事業

表61. アンリツ株式会社 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー製品およびサービス

表62. アンリツ株式会社 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー 販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表63. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界販売台数（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）および（千台）

表64. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）および（百万米ドル）

表65. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー（Tier 1、Tier 2、Tier 3）におけるメーカーの市場ポジション（2021年の売上高に基づく）

表​​66. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界生産能力企業別（千台）：2020年 vs 2021年

表67. 主要メーカーの本社および商用車・オフハイウェイ車両用レーダー生産拠点

表68. 商用車・オフハイウェイ車両用レーダーの新規参入企業および生産能力拡大計画

表69. 過去5年間の商用車・オフハイウェイ車両用レーダーに関する合併・買収

表70. 地域別世界の商用車・オフハイウェイ車両用レーダー売上高（2017～2022年）および（千台）

表71. 地域別世界の商用車・オフハイウェイ車両用レーダー売上高（2023～2028年）および（千台）

表72. 地域別世界の商用車・オフハイウェイ車両用レーダー売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表73. 地域別世界の商用車・オフハイウェイ車両用レーダー売上高(2023-2028) および (単位：百万米ドル)

表74. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売台数（タイプ別）（2017-2022）および (単位：千台)

表75. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売台数（タイプ別）（2023-2028）および (単位：千台)

表76. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー売上高（タイプ別）（2017-2022）および (単位：百万米ドル)

表77. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー売上高（タイプ別）（2023-2028）および (単位：百万米ドル)

表78. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー価格（タイプ別）（2017-2022）および (単位：米ドル/台)

表79. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー価格（タイプ別）（2023-2028）および(米ドル/台)

表80. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの用途別売上 (2017～2022年) および (千台)

表81. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの用途別売上 (2023～2028年) および (千台)

表82. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの用途別売上高 (2017～2022年) および (百万米ドル)

表83. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの用途別売上高 (2023～2028年) および (百万米ドル)

表84. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの用途別価格 (2017～2022年) および (米ドル/台)

表85. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの用途別価格 (2023～2028年) および (米ドル/台)

表86. 北米商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの国別売上（2017～2022年）および（千台）

表87. 北米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの国別売上（2023～2028年）および（千台）

表88. 北米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの国別売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表89. 北米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの国別売上高（2023～2028年）および（百万米ドル）

表90. 北米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの機種別売上（2017～2022年）および（千台）

表91. 北米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの機種別売上（2023～2028年）および（千台）

表92. 北米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの用途別売上(2017-2022年) および (千台)

表93. 北米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの用途別売上 (2023-2028年) および (千台)

表94. 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの国別売上 (2017-2022年) および (千台)

表95. 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの国別売上 (2023-2028年) および (千台)

表96. 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの国別売上高 (2017-2022年) および (百万米ドル)

表97. 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの国別売上高 (2023-2028年) および (百万米ドル)

表98. 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの機種別売上 (2017-2022年) および (千台)

表99. 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高（タイプ別、2023～2028年）および（単位：千台）

表100. 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの用途別売上高（2017～2022年）および（単位：千台）

表101. 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの用途別売上高（2023～2028年）および（単位：千台）

表102. アジア太平洋地域における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの地域別売上高（2017～2022年）および（単位：千台）

表103. アジア太平洋地域における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの地域別売上高（2023～2028年）および（単位：千台）

表104. アジア太平洋地域における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの地域別売上高（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表105. アジア太平洋地域における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの地域別売上高（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表106. アジア太平洋地域における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（タイプ別）（2017～2022年）および（千台）

表107. アジア太平洋地域における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（タイプ別）（2023～2028年）および（千台）

表108. アジア太平洋地域における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（用途別）（2017～2022年）および（千台）

表109. アジア太平洋地域における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（用途別）（2023～2028年）および（千台）

表110. 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（国別）（2017～2022年）および（千台）ユニット）

表111. 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの国別売上（2023～2028年）および（千ユニット）

表112. 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの国別売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表113. 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの国別売上高（2023～2028年）および（百万米ドル）

表114. 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの機種別売上（2017～2022年）および（千ユニット）

表115. 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの機種別売上（2023～2028年）および（千ユニット）

表116. 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの用途別売上（2017～2022年）および（千ユニット）

表117. 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの用途別売上（2023～2028年）および（単位：千台）

表118. 中東およびアフリカにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの地域別売上（2017～2022年）および（単位：千台）

表119. 中東およびアフリカにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの地域別売上（2023～2028年）および（単位：千台）

表120. 中東およびアフリカにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの地域別売上高（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表121. 中東およびアフリカにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの地域別売上高（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表122. 中東およびアフリカにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの種別別売上高（2017～2022年）および（単位：千台）ユニット）

表123. 中東およびアフリカにおける商用およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（タイプ別、2023～2028年）および（千台）

表124. 中東およびアフリカにおける商用およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（用途別、2017～2022年）および（千台）

表125. 中東およびアフリカにおける商用およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売台数（用途別、2023～2028年）および（千台）

表126. 商用およびオフハイウェイ車両用レーダー原材料

表127. 商用およびオフハイウェイ車両用レーダー原材料の主要メーカー

表128. 直接販売チャネルのメリットとデメリット

表129. 間接販売チャネルのメリットとデメリット

表130. 商用およびオフハイウェイ車両用レーダーの代表的な販売代理店

表131. 商用およびオフハイウェイ車両用レーダーの代表的な顧客

一覧図

図1. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの現状

図2. 2021年における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界市場シェア（タイプ別）

図3. 24GHz帯

図4. 77～81GHz帯

図5. 2021年における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界市場シェア（用途別）

図6. 乗用車

図7. 小型商用車

図8. 中型・大型商用車

図9. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界市場シェア（百万米ドル）および（千台）：2017年、2021年、2028年

図10. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界市場シェアと予測（2017～2028年）および（百万米ドル）

図11. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界市場シェア(2017～2028年) & (千台)

図12. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー価格 (2017～2028年) & (米ドル/台)

図13. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー生産能力 (2017～2028年) & (千台)

図14. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー生産能力（地域別）：2022年 vs 2028年

図15. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場の牽引要因

図16. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場の制約要因

図17. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場の動向

図18. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売市場シェア（2021年）

図19. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー売上高市場シェア（2021年）

図20. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー市場シェア（2021年） - 企業タイプ別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）

図21. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーメーカー上位3社の市場シェア（売上高）（2021年）

図22. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーメーカー上位6社の市場シェア（売上高）（2021年）

図23. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図24. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの世界市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図25. 北米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図26. 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高（2017～2028年）（単位：百万米ドル） (百万米ドル)

図27. アジア太平洋地域における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図28. 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図29. 中東およびアフリカにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図30. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売市場シェア (タイプ別) (2017～2028年)

図31. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー売上高市場シェア (タイプ別) (2017～2028年)

図32. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー価格 (タイプ別) (2017～2028年) および (米ドル/台)

図33. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーレーダー販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図34. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー売上高市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図35. 世界の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー価格（用途別）（2017～2028年）および（米ドル/台）

図36. 北米の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図37. 北米の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図38. 北米の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図39. 北米の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダー売上高市場シェア（国別）（2017～2028年）

図40. 米国の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーレーダー売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図41. カナダにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図42. メキシコにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図43. 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売市場シェア (タイプ別) (2017～2028年)

図44. 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売市場シェア (用途別) (2017～2028年)

図45. 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売市場シェア (国別) (2017～2028年)

図46. 欧州における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売市場シェア (国別) (2017～2028年)

図47.ドイツの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図48. フランスの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図49. 英国の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図50. ロシアの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図51. イタリアの商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図52. アジア太平洋地域における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの地域別販売市場シェア (2017～2028年)

図53. アジア太平洋地域の商用車およびオフハイウェイ車両レーダーの用途別販売市場シェア（2017～2028年）

図54. アジア太平洋地域における商用およびオフハイウェイ車両レーダーの地域別販売市場シェア（2017～2028年）

図55. アジア太平洋地域における商用およびオフハイウェイ車両レーダーの地域別売上高市場シェア（2017～2028年）

図56. 中国における商用およびオフハイウェイ車両レーダーの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図57. 日本における商用およびオフハイウェイ車両レーダーの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図58. 韓国における商用およびオフハイウェイ車両レーダーの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図59. インドにおける商用およびオフハイウェイ車両レーダーの売上高と成長率(2017-2028) & (百万米ドル)

図60. 東南アジアにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図61. オーストラリアにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図62. 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売市場シェア (タイプ別) (2017-2028)

図63. 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売市場シェア (用途別) (2017-2028)

図64. 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売市場シェア (用途別) (2017-2028)

図65. 南米における商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの販売市場シェア (用途別) d オフハイウェイ車両レーダー販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図65. 南米における商用・オフハイウェイ車両レーダー売上高市場シェア（国別）（2017～2028年）

図66. ブラジルにおける商用・オフハイウェイ車両レーダー売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図67. アルゼンチンにおける商用・オフハイウェイ車両レーダー売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図68. 中東・アフリカにおける商用・オフハイウェイ車両レーダー販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図69. 中東・アフリカにおける商用・オフハイウェイ車両レーダー販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図70. 中東・アフリカにおける商用・オフハイウェイ車両レーダー販売市場シェア（地域別） (2017-2028)

図71. 中東・アフリカにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの地域別売上高市場シェア (2017-2028)

図72. トルコにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図73. エジプトにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図74. サウジアラビアにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図75. 南アフリカにおける商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの売上高と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図76. 2021年の商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの製造コスト構造分析

図77.商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの製造プロセス分析

図78. 商用車およびオフハイウェイ車両用レーダーの産業チェーン

図79. 販売チャネル：直接チャネル vs. 間接チャネル

図80. 調査方法

図81. 調査プロセスとデータソース

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★リサーチレポート[ 世界の商用車・オフハイウェイ車用レーダー市場（企業別・タイプ別・用途別）：24 GHz、77〜81 GHz(Global Commercial and Off-highway Vehicle Radar Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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