カテゴリー： GlobalInfoResearch, 世界, 自動車

世界の自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブ市場（企業別・タイプ別・用途別）：ストレートシーム溶接パイプ、スパイラル溶接パイプ

◆英語タイトル：Global Automotive Plain Carbon Electric Resistance Welding (ERW) Tubes Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書（GIR22MY0137）◆商品コード：GIR22MY0137
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年5月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：100
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブは、自動車産業において広く利用されている部品の一つで、特に車両の構造体やフレーム、エキゾーストシステムなどに使用されます。このチューブは、プレーンカーボン鋼から製造され、電気抵抗溶接というプロセスで形成されます。以下では、ERWチューブの詳細について説明いたします。

まず、ERWチューブの定義についてですが、これは熱や圧力を利用して金属を接合する技術の一種です。具体的には、二つの金属の端を接触させ、直流電流を通すことで生じる抵抗熱によって溶融、圧着させる方法です。この方法は、比較的低コストで高速な生産が可能であり、また、チューブの内外面が非常に滑らかになるため、さまざまな用途に適したものとなっています。

次に、ERWチューブの特徴について説明します。ERWチューブは、均一な厚さと強度を持つため、自動車の軽量化や燃費向上に貢献します。また、製造工程が比較的簡略化されており、コストパフォーマンスも良好です。さらに、表面が滑らかであるため、腐食防止処理を施す際にも効果的です。プレーンカーボン鋼を材料とすることで、適度な強度と可鍛性を持っており、溶接後の加工が容易である点も大きな特徴です。

ERWチューブの種類ですが、主に以下のようなものがあります。一つは、チューブの外径・内径の異なるさまざまなサイズがあり、それぞれの用途に応じて選ばれます。また、チューブの壁厚も異なり、軽量化を図るために薄型のものが多く使用されています。次に、プレーンカーボン鋼のグレードによる違いがあります。例えば、比較的低炭素鋼から高炭素鋼までの範囲で選ぶことができ、要求される強度や耐食性に応じて最適なグレードが使用されます。

次に、ERWチューブの用途についてですが、主に自動車の構スタビリティ部品やエキゾーストシステムに使用されています。また、シャシーやサスペンション部品など、構造的な強度が求められる部分にも用いられます。さらに、自動車以外にも、農業用機械や産業機械の部品としても用いられることがあり、広範な使用が見られます。

さらに、関連技術についても触れておきます。ERWの溶接技術に加え、自動車産業ではさまざまな溶接手法が利用されています。通常のアーク溶接やTIG溶接、MIG溶接といった方法も自動車製造過程で用いられることが多いです。これらの技術とERWを組み合わせることで、より高い強度や耐久性を持つ部品を生産することが可能です。また、高度な自動化技術も進んでおり、ロボット溶接によって生産性を向上させ、安定した品質を確保することができます。

最後に、現在の自動車産業におけるプレーンカーボンERWチューブの重要性について言及します。自動車の軽量化が求められる中で、この技術は重要な役割を果たしています。材料の選択や製造プロセスの改善を通じて、環境負荷の低減やコスト削減が可能となり、持続可能な自動車の実現に寄与しています。

以上のように、自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブは、その特性から多様な用途に対応できる重要な部品です。今後も新しい技術や材料の開発が進む中で、さらなる進化が期待されます。これらは自動車産業の発展に不可欠な要素であり、持続可能な未来の実現に向けた重要な基盤となるでしょう。
自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブ市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。

自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブ市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

種類別セグメントは次をカバーします。
・ストレートシーム溶接パイプ、スパイラル溶接パイプ

用途別セグメントは次のように区分されます。
・乗用車、商用車

世界の自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブ市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・JFE Steel、Cleveland-Cliffs、Innovative Industries Limited、Hyundai Steel、Pearlite Steel、JSW Steel、Nippon Steel、Permanent Steel Manufacturing、Tata Steel、JINDAL CORPORATE CENTRE、Octalsteel、ArcelorMittal Jubail、Tubular Steel、Rexal Tubes

地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）

本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブ製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブメーカーの企業概要、2019年～2022年までの自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブ市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。

***** 目次(一部) *****

・市場概要
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）：JFE Steel、Cleveland-Cliffs、Innovative Industries Limited、Hyundai Steel、Pearlite Steel、JSW Steel、Nippon Steel、Permanent Steel Manufacturing、Tata Steel、JINDAL CORPORATE CENTRE、Octalsteel、ArcelorMittal Jubail、Tubular Steel、Rexal Tubes
・メーカー別市場シェア
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：ストレートシーム溶接パイプ、スパイラル溶接パイプ
・用途別分析2017年-2028年：乗用車、商用車
・自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブの北米市場規模2017年-2028年：アメリカ、カナダ、メキシコ
・自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブのヨーロッパ市場規模2017年-2028年：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリア
・自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブのアジア市場規模2017年-2028年：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア
・自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブの南米市場規模2017年-2028年：ブラジル、アルゼンチン
・自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブの中東・アフリカ市場規模2017年-2028年：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカ
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論

自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）管市場レポートは、世界市場規模、地域別および国別の市場規模、セグメンテーション、市場成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）管市場は2021年に100万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中は%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに再調整されると予測されています。 2021年の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の世界市場におけるフレーム市場の割合は、2028年までに百万米ドル規模に達し、今後6年間で年平均成長率（CAGR）%で成長すると予測されています。一方、直管溶接管セグメントは、2022年から2028年にかけて年平均成長率（CAGR）%で成長すると予測されています。

自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の世界主要メーカーには、JFEスチール、クリーブランド・クリフス、イノベーティブ・インダストリーズ・リミテッド、現代製鉄、パーライトスチールなどがあります。売上高ベースでは、2021年には世界上位4社が%を超えるシェアを占めています。

市場セグメンテーション

自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

市場セグメント（種類別）

ストレートシーム溶接管

スパイラル溶接管

用途別市場セグメントは、以下の通りです。

フレーム

サスペンション

排気管

その他

世界の自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW）市場における主要プレーヤーは以下の通りです。

JFEスチール

クリーブランド・クリフス

イノベイティブ・インダストリーズ・リミテッド

現代製鉄

パーライト鋼

JSWスチール

新日本製鉄

パーマネントスチール・マニュファクチャリング

タタ・スチール

ジンダル・コーポレートセンター

オクタルスチール

アルセロール・ミッタル・ジュベイル

鋼管

レキサル・チューブ

市場セグメント（地域別）

北米（米国、カナダ、メキシコ）

欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他の欧州）

アジア太平洋地域（中国、日本、韓国、インド、東南アジア） （アジア、オーストラリア）

南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）

中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ）

調査対象は全15章で構成されています。

第1章：自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。

第2章：自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、2019年から2022年までの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の世界市場シェア。

第3章：自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場環境比較に基づき詳細に分析します。

第4章では、自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）管の地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。

第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別および用途別の売上高、市場シェア、成長率をタイプ別、用途別にセグメント化します。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に内訳します。また、2023年から2028年までの自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）管市場予測を、地域別、タイプ別、用途別に売上高と収益とともに示します。

第12章では、自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）管の主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンを示します。

第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、自動車用プレーン カーボン電気抵抗溶接 (ERW) チューブの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、およびデータ ソースについて説明します。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要

1.1 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の概要

1.2 種類別市場分析

1.2.1 概要：世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の種類別売上高：2017年、2021年、2028年

1.2.2 直管

1.2.3 スパイラル溶接管

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要：世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の用途別売上高：2017年、2021年、2028年

1.3.2 フレーム

1.3.3 サスペンション

1.3.4 排気管

1.3.5 その他

1.4 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管抵抗溶接（ERW）管市場規模と予測

1.4.1 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の販売額（2017年、2021年、2028年）

1.4.2 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の販売数量（2017～2028年）

1.4.3 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の価格（2017～2028年）

1.5 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の生産能力分析

1.5.1 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の総生産能力（2017～2028年）

1.5.2 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の生産能力地域別

1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド

1.6.1 自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW）市場の推進要因

1.6.2 自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW）市場の抑制要因

1.6.3 自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW）のトレンド分析

2 メーカープロフィール

2.1 JFEスチール

2.1.1 JFEスチールの概要

2.1.2 JFEスチールの主要事業

2.1.3 JFEスチールの自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW）製品およびサービス

2.1.4 JFEスチールの自動車用普通炭素鋼電縫鋼管の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、 （2021年および2022年）

2.2 クリーブランド・クリフス

2.2.1 クリーブランド・クリフスの詳細

2.2.2 クリーブランド・クリフスの主要事業

2.2.3 クリーブランド・クリフスの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管製品およびサービス

2.2.4 クリーブランド・クリフスの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管売上高、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年および2022年）

2.3 イノベイティブ・インダストリーズ・リミテッド

2.3.1 イノベイティブ・インダストリーズ・リミテッドの詳細

2.3.2 イノベイティブ・インダストリーズ・リミテッドの主要事業

2.3.3 イノベイティブ・インダストリーズ・リミテッドの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管製品およびサービス

2.3.4 イノベイティブ・インダストリーズ・リミテッド 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.4 現代製鉄

2.4.1 現代製鉄の詳細

2.4.2 現代製鉄の主要事業

2.4.3 現代製鉄の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 製品およびサービス

2.4.4 現代製鉄の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.5 パーライト鋼

2.5.1 パーライト鋼の詳細

2.5.2 パーライト鋼の主要事業事業内容

2.5.3 パーライト鋼自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 製品およびサービス

2.5.4 パーライト鋼自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.6 JSW Steel

2.6.1 JSW Steel の概要

2.6.2 JSW Steel 主要事業

2.6.3 JSW Steel 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 製品およびサービス

2.6.4 JSW Steel 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.7 ニッポン鉄鋼

2.7.1 新日本製鐵の詳細

2.7.2 新日本製鐵の主要事業

2.7.3 新日本製鐵の自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW）製品およびサービス

2.7.4 新日本製鐵の自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW）の売上高、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.8 鋼管製造

2.8.1 鋼管製造の詳細

2.8.2 鋼管製造の主要事業

2.8.3 鋼管製造 自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW）製品およびサービス

2.8.4 鋼管製造 自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW）の売上高、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、 （2020年、2021年、2022年）

2.9 タタ・スチール

2.9.1 タタ・スチールの詳細

2.9.2 タタ・スチールの主要事業

2.9.3 タタ・スチールの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管製品およびサービス

2.9.4 タタ・スチールの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.10 ジンダル・コーポレートセンター

2.10.1 ジンダル・コーポレートセンターの詳細

2.10.2 ジンダル・コーポレートセンターの主要事業

2.10.3 ジンダル・コーポレートセンターの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管 製品およびサービス

2.10.4 JINDALコーポレートセンター 自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接(ERW)管 売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年)

2.11 Octalsteel

2.11.1 Octalsteelの詳細

2.11.2 Octalsteelの主要事業

2.11.3 Octalsteel 自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接(ERW)管 製品およびサービス

2.11.4 Octalsteel 自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接(ERW)管 売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年)

2.12アルセロール・ミッタル・ジュベイル

2.12.1 アルセロール・ミッタル・ジュベイルの詳細

2.12.2 アルセロール・ミッタル・ジュベイルの主要事業

2.12.3 アルセロール・ミッタル・ジュベイルの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管製品およびサービス

2.12.4 アルセロール・ミッタル・ジュベイルの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管売上高、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.13 鋼管

2.13.1 鋼管の詳細

2.13.2 鋼管の主要事業

2.13.3 鋼管の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管製品およびサービス

2.13.4 自動車用普通炭素鋼管電気抵抗溶接（ERW）管の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.14 Rexal Tubes

2.14.1 Rexal Tubes の詳細

2.14.2 Rexal Tubes の主要事業

2.14.3 Rexal Tubes 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の製品およびサービス

2.14.4 Rexal Tubes 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

3 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管メーカー別電気抵抗溶接管の内訳データ

3.1 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接管（ERW管）の世界販売量（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.2 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接管（ERW管）の世界売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.3 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接管（ERW管）における主要メーカーの市場ポジション

3.4 市場集中度

3.4.1 2021年の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接管（ERW管）メーカー上位3社の市場シェア

3.4.2 2021年の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接管（ERW管）メーカー上位6社の市場シェア

3.5 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接管の世界市場抵抗溶接（ERW）管の生産能力（企業別）：2021年 vs 2022年

3.6 地域別メーカー：本社および自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管生産拠点

3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画

3.8 合併・買収（M&A）

4 地域別市場分析

4.1 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管市場規模（地域別）

4.1.1 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管販売量（地域別）（2017～2028年）

4.1.2 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管売上高（地域別）（2017～2028年）

4.2 北米における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管売上高（2017～2028年）

4.3 欧州における自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（2017～2028年）

4.4 アジア太平洋地域における自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（2017～2028年）

4.5 南米における自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（2017～2028年）

4.6 中東およびアフリカにおける自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（2017～2028年）

5 市場セグメント（タイプ別）

5.1 世界の自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）管の販売量（タイプ別）（2017～2028年）

5.2 世界の自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接溶接（ERW）管の売上高（タイプ別）（2017～2028年）

5.3 世界の自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の価格（タイプ別）（2017～2028年）

6 用途別市場セグメント

6.1 世界の自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の販売量（用途別）（2017～2028年）

6.2 世界の自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（用途別）（2017～2028年）

6.3 世界の自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の価格（用途別）（2017～2028年）

7 北米：国別、タイプ別、用途別

7.1 北米：自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の販売量（タイプ別） (2017-2028)

7.2 北米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の用途別売上（2017-2028）

7.3 北米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の国別市場規模

7.3.1 北米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の国別販売量（2017-2028）

7.3.2 北米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の国別売上高（2017-2028）

7.3.3 米国の市場規模と予測（2017-2028）

7.3.4 カナダの市場規模と予測（2017-2028）

7.3.5 メキシコの市場規模と予測(2017-2028)

8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別

8.1 ヨーロッパにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の販売実績（タイプ別）（2017-2028年）

8.2 ヨーロッパにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の販売実績（用途別）（2017-2028年）

8.3 ヨーロッパにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の市場規模（国別）

8.3.1 ヨーロッパにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の販売数量（国別）（2017-2028年）

8.3.2 ヨーロッパにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（国別）（2017-2028年）

8.3.3 ドイツにおける市場規模と予測（2017-2028年）

8.3.4 フランスの市場規模と予測 (2017～2028年)

8.3.5 英国の市場規模と予測 (2017～2028年)

8.3.6 ロシアの市場規模と予測 (2017～2028年)

8.3.7 イタリアの市場規模と予測 (2017～2028年)

9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別

9.1 アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の販売実績（タイプ別）（2017～2028年）

9.2 アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の販売実績（用途別）（2017～2028年）

9.3 アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の市場規模（地域別）

9.3.1 アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の地域別販売量（2017～2028年）

9.3.2 アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の地域別売上高（2017～2028年）

9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.5 韓国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.6 インド市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.7 東南アジア市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.8 オーストラリア市場規模と予測(2017-2028)

10 南米：地域別、タイプ別、用途別

10.1 南米における自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の販売実績（タイプ別）（2017-2028年）

10.2 南米における自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の販売実績（用途別）（2017-2028年）

10.3 南米における自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の市場規模（国別）

10.3.1 南米における自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の販売実績（国別）（2017-2028年）

10.3.2 南米における自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（国別）（2017-2028年）

10.3.3 ブラジルの市場規模と予測(2017-2028)

10.3.4 アルゼンチン市場規模および予測 (2017-2028)

11 中東・アフリカ – 国別、タイプ別、用途別

11.1 中東・アフリカ 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 種類別販売量 (2017-2028)

11.2 中東・アフリカ 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 用途別販売量 (2017-2028)

11.3 中東・アフリカ 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 国別市場規模

11.3.1 中東・アフリカ 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 国別販売量 (2017-2028)

11.3.2 中東・アフリカ 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接国別電気抵抗溶接（ERW）管売上高（2017～2028年）

11.3.3 トルコ市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.4 エジプト市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.6 南アフリカ市場規模と予測（2017～2028年）

12 原材料と産業チェーン

12.1 自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の原材料と主要メーカー

12.2 自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の製造コスト比率

12.3 自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の製造工程

12.4 自動車プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）管の産業チェーン

13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 直接販売

13.1.2 間接販売

13.2 自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）管の代表的な販売代理店

13.3 自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）管の代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項

表一覧

表1. 自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW）の世界市場における売上高（種類別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表2. 自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW）の世界市場における売上高（用途別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表3. JFEスチールの基本情報、製造拠点、競合他社

表4. JFEスチールの主要事業

表5. JFEスチールの自動車用普通炭素鋼電縫鋼管の製品およびサービス

表6. JFEスチールの自動車用普通炭素鋼電縫鋼管の販売数量（千本）、価格（米ドル/本）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、 （2021年、2022年）

表7. クリーブランド・クリフスの基本情報、製造拠点、競合他社

表8. クリーブランド・クリフスの主要事業

表9. クリーブランド・クリフスの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管製品およびサービス

表10. クリーブランド・クリフスの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管販売量（千本）、価格（米ドル/本）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表11. イノベイティブ・インダストリーズ・リミテッドの基本情報、製造拠点、競合他社

表12. イノベイティブ・インダストリーズ・リミテッドの主要事業

表13. イノベイティブ・インダストリーズ・リミテッドの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管製品およびサービス

表14. イノベイティブ・インダストリーズ・リミテッド 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 販売数量（千本）、価格（米ドル/本）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表15. 現代製鉄 基本情報、製造拠点および競合他社

表16. 現代製鉄 主要事業

表17. 現代製鉄 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 製品およびサービス

表18. 現代製鉄 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 販売数量（千本）、価格（米ドル/本）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表19. パーライト鋼 基本情報、製造拠点拠点と競合他社

表20. パーライト鋼主要事業

表21. パーライト鋼自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管製品およびサービス

表22. パーライト鋼自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管販売量（千本）、価格（米ドル/本）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表23. JSW Steel 基本情報、製造拠点および競合他社

表24. JSW Steel 主要事業

表25. JSW Steel 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管製品およびサービス

表26. JSW Steel 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管販売量（千本）、価格（米ドル/本）、売上高（百万米ドル）粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表27. 新日鉄 基本情報、製造拠点および競合他社

表28. 新日鉄 主要事業

表29. 新日鉄 自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW管） 製品およびサービス

表30. 新日鉄 自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW管） 販売数量（千本）、単価（米ドル/本）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表31. 永久鋼製造 基本情報、製造拠点および競合他社

表32. 永久鋼製造 主要事業

表33. 永久鋼製造 自動車用普通炭素鋼電縫鋼管（ERW管） 製品およびサービス

表34. 永久鋼鉄鋼製造 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 販売数量（千本）、価格（米ドル/本）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表35. タタ・スチール 基本情報、製造拠点、競合他社

表36. タタ・スチール 主要事業

表37. タタ・スチール 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 製品およびサービス

表38. タタ・スチール 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 販売数量（千本）、価格（米ドル/本）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表39. ジンダル・コーポレートセンター 基本情報、製造拠点、競合他社

表40. ジンダル・コーポレート・センター 主要事業

表41. ジンダル・コーポレート・センター 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 製品およびサービス

表42. ジンダル・コーポレート・センター 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 販売数量（千本）、価格（米ドル/本）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表43. オクタルスチール 基本情報、製造拠点および競合他社

表44. オクタルスチール 主要事業

表45. オクタルスチール 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 製品およびサービス

表46. オクタルスチール 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管売上高（千個）、価格（米ドル/個）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表47. アルセロール・ミッタル・ジュベイルの基本情報、製造拠点、競合他社

表48. アルセロール・ミッタル・ジュベイルの主要事業

表49. アルセロール・ミッタル・ジュベイルの自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の製品およびサービス

表50. アルセロール・ミッタル・ジュベイルの自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の販売数量（千個）、価格（米ドル/個）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表51. 鋼管の基本情報、製造拠点、競合他社

表52. 鋼管主要事業

表53. 自動車用普通炭素鋼管電気抵抗溶接（ERW）管製品およびサービス

表54. 自動車用普通炭素鋼管電気抵抗溶接（ERW）管販売量（千本）、価格（米ドル/本）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表55. Rexal Tubesの基本情報、製造拠点および競合他社

表56. Rexal Tubes主要事業

表57. Rexal Tubes自動車用普通炭素鋼管電気抵抗溶接（ERW）管製品およびサービス

表58. Rexal Tubes自動車用普通炭素鋼管電気抵抗溶接（ERW）管販売量（千本）、価格（単位：米ドル）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表59. 自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の世界販売量（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）および（千本）

表60. 自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の世界売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）および（百万米ドル）

表61. 自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）（2021年の売上高に基づく）

表​​62. 自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の世界売上高溶接（ERW）管の生産能力（企業別、単位：千本）：2020年 vs 2021年

表63. 主要メーカーの本社および自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管生産拠点

表64. 自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の新規参入企業および生産能力拡大計画

表65. 過去5年間の自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管に関する合併・買収

表66. 世界の自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の地域別売上高（2017～2022年）および売上高（千本）

表67. 世界の自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の地域別売上高（2023～2028年）および売上高（千本）

表68. 世界の自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管抵抗溶接（ERW）管の地域別売上高（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表69. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の地域別売上高（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表70. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の種類別販売量（2017～2022年）および（単位：千個）

表71. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の種類別販売量（2023～2028年）および（単位：千個）

表72. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の種類別売上高（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表73. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管鋼管売上高（タイプ別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表74. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の価格（タイプ別）（2017～2022年）（単位：米ドル/個）

表75. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の価格（タイプ別）（2023～2028年）（単位：米ドル/個）

表76. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の販売数量（用途別）（2017～2022年）（単位：千個）

表77. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の販売数量（用途別）（2023～2028年）（単位：千個）

表78. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の販売数量（用途別） (2017-2022) および (単位：百万米ドル)

表79. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の用途別売上高 (2023-2028) および (単位：百万米ドル)

表80. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の用途別価格 (2017-2022) および (単位：米ドル)

表81. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の用途別価格 (2023-2028) および (単位：米ドル)

表82. 北米における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の国別販売量 (2017-2022) および (単位：千本)

表83. 北米における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の国別販売量(2023-2028年) および (千本)

表84. 北米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の売上高（国別）(2017-2022年) および (百万米ドル)

表85. 北米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の売上高（国別）(2023-2028年) および (百万米ドル)

表86. 北米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の販売数量（種類別）(2017-2022年) および (千本)

表87. 北米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の販売数量（種類別）(2023-2028年) および (千本)

表88. 北米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の販売数量（用途別） (2017-2022) および (千本)

表89. 北米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接管（ERW）の用途別売上（2023-2028）および (千本)

表90. 欧州自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接管（ERW）の国別売上（2017-2022）および (千本)

表91. 欧州自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接管（ERW）の国別売上（2023-2028）および (千本)

表92. 欧州自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接管（ERW）の国別売上高（2017-2022）および (百万米ドル)

表93. 欧州自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接管（ERW）の国別売上高（2023-2028） （単位：百万米ドル）

表94. 欧州自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 種類別販売量（2017～2022年）（単位：千本）

表95. 欧州自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 種類別販売量（2023～2028年）（単位：千本）

表96. 欧州自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 用途別販売量（2017～2022年）（単位：千本）

表97. 欧州自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 用途別販売量（2023～2028年）（単位：千本）

表98. アジア太平洋地域自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管 地域別販売量（2017～2022年）（単位：千本）

表99. アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の地域別売上（2023～2028年）および（千本）

表100. アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の地域別売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表101. アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の地域別売上高（2023～2028年）および（百万米ドル）

表102. アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の種別別売上（2017～2022年）および（千本）

表103. アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の種別別売上(2023-2028) および (千個)

表104. アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の用途別売上(2017-2022) および (千個)

表105. アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の用途別売上(2023-2028) および (千個)

表106. 南米における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の国別売上(2017-2022) および (千個)

表107. 南米における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の国別売上(2023-2028) および (千個)

表108. 南米における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の売上高国別（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表109. 南米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（国別）（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表110. 南米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の販売数量（種類別）（2017～2022年）および（単位：千個）

表111. 南米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の販売数量（種類別）（2023～2028年）および（単位：千個）

表112. 南米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の販売数量（用途別）（2017～2022年）および（単位：千個）

表113. 南米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の販売数量（用途別） (2023-2028) および (千本)

表114. 中東およびアフリカにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の地域別売上高 (2017-2022) および (千本)

表115. 中東およびアフリカにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の地域別売上高 (2023-2028) および (千本)

表116. 中東およびアフリカにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の地域別売上高 (2017-2022) および (百万米ドル)

表117. 中東およびアフリカにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の地域別売上高 (2023-2028) および (百万米ドル)

表118. 中東およびアフリカにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接電気抵抗溶接（ERW）管 種類別販売量（2017～2022年）および販売数量（千個）

表119. 中東およびアフリカにおける自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管 種類別販売量（2023～2028年）および販売数量（千個）

表120. 中東およびアフリカにおける自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管 用途別販売量（2017～2022年）および販売数量（千個）

表121. 中東およびアフリカにおける自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管 用途別販売量（2023～2028年）および販売数量（千個）

表122. 自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管 原材料

表123. 自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管 原材料の主要メーカー

表124. 直接チャネルの長所と短所

表125. 間接チャネルの長所と短所

表126. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の代表的な販売業者

表127. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の代表的な顧客

図表一覧

図1. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の写真

図2. 2021年における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の種類別売上高市場シェア

図3. 直管シーム溶接管

図4. スパイラル溶接管

図5. 2021年における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の用途別売上高市場シェア

図6. フレーム

図7. サスペンション

図8. 排気管

図9. その他

図10. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（単位：百万米ドル）および数量（単位：千本）：2017年、2021年、2028年

図11. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と予測（2017～2028年）および数量（単位：百万米ドル）

図12. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の販売数量（2017～2028年）および数量（千本）

図13. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の価格（2017～2028年）および数量（米ドル/本）

図14. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の生産能力（2017～2028年）および数量（千本）ユニット）

図15. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の世界生産能力（地域別）：2022年 vs 2028年

図16. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管市場の牽引要因

図17. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管市場の制約要因

図18. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管市場の動向

図19. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の世界販売市場シェア（2021年）

図20. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の世界売上高市場シェア（2021年）

図21. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の世界市場シェア（企業タイプ別：Tier 1、 2021年の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管メーカー上位3社（売上高）市場シェア（2021年）

図22. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管メーカー上位3社（売上高）市場シェア（2021年）

図23. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管メーカー上位6社（売上高）市場シェア（2021年）

図24. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の世界市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図25. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の世界市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図26. 北米自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図27. 欧州自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図28. アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図29. 南米における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図30. 中東およびアフリカにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図31. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の種類別販売市場シェア（2017～2028年）

図32. 世界の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管チューブ市場における収益シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図33. 世界の自動車用プレーンカーボン製電気抵抗溶接（ERW）チューブの価格（タイプ別）（2017～2028年）および（米ドル/個）

図34. 世界の自動車用プレーンカーボン製電気抵抗溶接（ERW）チューブの販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図35. 世界の自動車用プレーンカーボン製電気抵抗溶接（ERW）チューブの販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図36. 世界の自動車用プレーンカーボン製電気抵抗溶接（ERW）チューブの価格（用途別）（2017～2028年）および（米ドル/個）

図37. 北米における自動車用プレーンカーボン製電気抵抗溶接（ERW）チューブの販売市場シェア（タイプ別） (2017-2028)

図38. 北米自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の用途別販売市場シェア（2017-2028）

図39. 北米自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の国別販売市場シェア（2017-2028）

図40. 北米自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管電気抵抗溶接（ERW）管の国別売上高市場シェア（2017～2028年）

図41. 米国における自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図42. カナダにおける自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図43. メキシコにおける自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図44. 欧州における自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図45. 欧州における自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接電気抵抗溶接（ERW）管の用途別販売市場シェア（2017～2028年）

図46. 欧州自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の国別販売市場シェア（2017～2028年）

図47. 欧州自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の国別売上高市場シェア（2017～2028年）

図48. ドイツ自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図49. フランス自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図50. 英国自動車用普通炭素鋼製電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と成長率(2017～2028年) および (百万米ドル)

図51. ロシアの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図52. イタリアの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図53. アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の地域別販売市場シェア (2017～2028年)

図54. アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の用途別販売市場シェア (2017～2028年)

図55. アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の地域別販売市場シェア(2017-2028)

図56. アジア太平洋地域における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の地域別売上高市場シェア（2017-2028）

図57. 中国における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図58. 日本における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図59. 韓国における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図60. インドにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と成長率(2017～2028年) および (百万米ドル)

図61. 東南アジアにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図62. オーストラリアにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図63. 南米における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の種類別販売市場シェア (2017～2028年)

図64. 南米における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の用途別販売市場シェア (2017～2028年)

図65. 南米における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接(ERW)管の国別販売市場シェア(2017-2028)

図66. 南米における自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の国別売上高市場シェア（2017-2028）

図67. ブラジルにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図68. アルゼンチンにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図69. 中東およびアフリカにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の種類別販売市場シェア（2017-2028）

図70. 中東およびアフリカにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の用途別販売市場シェア(2017-2028)

図71. 中東・アフリカにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の地域別売上市場シェア（2017-2028）

図72. 中東・アフリカにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の地域別収益市場シェア（2017-2028）

図73. トルコにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の収益と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図74. エジプトにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の収益と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図75. サウジアラビアにおける自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の収益と成長率（2017-2028） （単位：百万米ドル）

図76. 南アフリカの自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図77. 2021年の自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の製造コスト構造分析

図78. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の製造プロセス分析

図79. 自動車用普通炭素鋼電気抵抗溶接（ERW）管の産業チェーン

図80. 販売チャネル：直接チャネル vs 間接チャネル

図81. 調査方法

図82. 調査プロセスとデータソース

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★リサーチレポート[ 世界の自動車用プレーンカーボン電気抵抗溶接（ERW）チューブ市場（企業別・タイプ別・用途別）：ストレートシーム溶接パイプ、スパイラル溶接パイプ(Global Automotive Plain Carbon Electric Resistance Welding (ERW) Tubes Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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