カテゴリー： GlobalInfoResearch, 世界, 部品/材料

世界の車載用低電圧コネクタ市場（企業別・タイプ別・用途別）：一般コネクタ、高速コネクタ

◆英語タイトル：Global Automotive Low Voltage Connector Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書（GIR22MY0621）◆商品コード：GIR22MY0621
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年5月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：101
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：化学＆材料
◆販売価格オプション（消費税別）
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖
車載用低電圧コネクタとは、自動車において低電圧電源および信号を接続するために設計された電気的接続部品を指します。最近の車両は、電気化や電子化が進んでおり、多数の電子機器が搭載されています。そのため、これらの機器同士を効果的に接続するためのコネクタは非常に重要な役割を果たしています。

低電圧コネクタの定義は、その名の通り、一般的に直流電圧が60V以下の範囲で使用されるコネクタを指します。主に12Vや24Vの電源システムで使われ、車載電子機器、センサー、アクチュエーターなどの間でデータや電力の伝送を行います。

低電圧コネクタの特徴としては、耐環境性、耐振動性、接触抵抗の低減、高い接続密度、簡易な接続方法などが挙げられます。これらはすべて、自動車の過酷な運転条件においても安定した性能を維持するために設計されています。例えば、コネクタは振動や衝撃に耐える必要があり、これにより自動車が走行中に生じるさまざまなストレスに対処できるようになっています。また、接触抵抗が低いことで、エネルギー損失を最小限に抑え、バッテリーの効率を向上させることが可能です。

種類としては、様々な形状やサイズ、接続方式のコネクタが存在します。一般的には、2極、3極、4極などのピン数のコネクタが多く、用途に応じて選択されます。例えば、ハーネスコネクタ、モジュールコネクタ、基盤用コネクタなどがあります。それぞれのコネクタは特定の用途に合わせて設計されており、特に自動車では、特定の電気回路やセンサーに最適なコネクタが必要です。

用途については、車載用低電圧コネクタは多岐にわたります。エンジン制御ユニット（ECU）、空調システム、エンターテイメントシステム、センサー（温度センサーや圧力センサーなど）、カメラシステム、LED照明など、さまざまな電子機器やシステムに使われています。特に、近年では電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）の普及に伴い、車両内の電子機器の数が増加し、それに応じて低電圧コネクタの需要も高まっています。

関連技術としては、コネクタ自体の設計や製造技術、材料技術、接触技術があります。例えば、コネクタの設計には、流体力学や熱管理の考慮が必要です。また、接触技術に関しては、金属材料の酸化防止や、耐腐食性を高めるための表面処理技術が重要です。これらの技術革新は、車載用低電圧コネクタが直面する様々な課題を解決するために日々進化しています。

さらに、最近では自動車のデジタル化により、データ通信のための低電圧コネクタも注目されています。CANバスやLINバスといった通信規格に対応したコネクタが必要であり、これにより高効率なデータ伝送が実現されています。特に、自動運転技術や高度な運転支援システム（ADAS）には、高速で安定した通信が求められ、それに適したコネクタの開発が進んでいます。

また、環境への配慮も重要な要素です。自動車産業全体が持続可能性を重視している中、コネクタメーカーはリサイクル可能な材料や製造プロセスを採用し、環境負荷を軽減する努力を行っています。これにより、車両の総合的な環境性能を向上させることが期待されています。

最後に、車載用低電圧コネクタの設計や選定においては、安全性や耐久性、コスト、取り扱いやすさが重要な要素となります。自動車の性能や信頼性に直結するため、これらの要素をバランスよく考慮し、最適なコネクタを選定することが重要です。今後も、車載用低電圧コネクタは、自動車の進化とともに重要性が増していくことが予想されます。そのため、関連技術のさらなる発展や新しい材料の導入が期待され、持続可能な自動車社会の実現に寄与することでしょう。
車載用低電圧コネクタ市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の車載用低電圧コネクタの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。

車載用低電圧コネクタ市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

種類別セグメントは次をカバーします。
・一般コネクタ、高速コネクタ

用途別セグメントは次のように区分されます。
・乗用車、商用車

世界の車載用低電圧コネクタ市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・TE Connectivity、YAZAKI、APTIV、JAE、Rosenberger、JST、Sumitomo、IRISO、KYOCERA、AMPHENOL、MOLEX

地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）

本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、車載用低電圧コネクタ製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な車載用低電圧コネクタメーカーの企業概要、2019年～2022年までの車載用低電圧コネクタの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な車載用低電圧コネクタメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別車載用低電圧コネクタの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの車載用低電圧コネクタの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での車載用低電圧コネクタ市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および車載用低電圧コネクタの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、車載用低電圧コネクタの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。

***** 目次(一部) *****

・市場概要
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）：TE Connectivity、YAZAKI、APTIV、JAE、Rosenberger、JST、Sumitomo、IRISO、KYOCERA、AMPHENOL、MOLEX
・メーカー別市場シェア
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：一般コネクタ、高速コネクタ
・用途別分析2017年-2028年：乗用車、商用車
・車載用低電圧コネクタの北米市場規模2017年-2028年：アメリカ、カナダ、メキシコ
・車載用低電圧コネクタのヨーロッパ市場規模2017年-2028年：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリア
・車載用低電圧コネクタのアジア市場規模2017年-2028年：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア
・車載用低電圧コネクタの南米市場規模2017年-2028年：ブラジル、アルゼンチン
・車載用低電圧コネクタの中東・アフリカ市場規模2017年-2028年：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカ
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論

自動車用低電圧コネクタ市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の自動車用低電圧コネクタ市場規模は2021年に100万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中に%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界の自動車用低電圧コネクタ市場の%を占める乗用車は、2028年には100万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。共通コネクタセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長が予測されています。

車載用低電圧コネクタの世界主要メーカーには、TE Con​​nectivity、YAZAKI、APTIV、JAE、Rosenbergerなどが挙げられます。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。

市場セグメンテーション

車載用低電圧コネクタ市場は、タイプと用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。

タイプ別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。

共通コネクタ

高速コネクタ

用途別市場セグメントは、以下の通りです。

乗用車

商用車

世界の自動車用低電圧コネクタ市場における主要プレーヤーは以下の通りです。

TE Con​​nectivity

YAZAKI

APTIV

JAE

Rosenberger

JST

住友電工

イリソ

京セラ

アンフェノール

モレックス

地域別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。

北米（米国、カナダ、メキシコ）

欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他ヨーロッパ）

アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）

南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）

中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ）

調査対象は以下のとおりです。全15章：

第1章：車載用低電圧コネクタの製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。

第2章：車載用低電圧コネクタの主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、2019年から2022年までの車載用低電圧コネクタの世界市場シェア。

第3章：車載用低電圧コネクタの競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場環境比較に基づき詳細に分析します。

第4章では、車載用低電圧コネクタの地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。

第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別および用途別の売上高、市場シェア、成長率をタイプ別、用途別にセグメント化します。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に内訳し、2023年から2028年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高と収益を車載用低電圧コネクタ市場予測として示します。

第12章では、車載用低電圧コネクタの主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。

第13章、第14章、第15章では、車載用低電圧コネクタの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、データソースについて説明します。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要

1.1 自動車用低電圧コネクタの概要

1.2 タイプ別市場分析

1.2.1 概要：世界の自動車用低電圧コネクタのタイプ別売上高：2017年、2021年、2028年

1.2.2 共通コネクタ

1.2.3 高速コネクタ

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要：世界の自動車用低電圧コネクタの用途別売上高：2017年、2021年、2028年

1.3.2 乗用車

1.3.3 商用車

1.4 世界の自動車用低電圧コネクタ市場規模と予測

1.4.1 世界の自動車用低電圧コネクタの販売額（2017年、2021年、2028年）

1.4.2 世界の自動車用低電圧コネクタの販売数量（2017～2028年）

1.4.3 世界の自動車用低電圧コネクタ価格（2017～2028年）

1.5 世界の自動車用低電圧コネクタ生産能力分析

1.5.1 世界の自動車用低電圧コネクタ総生産能力（2017～2028年）

1.5.2 世界の自動車用低電圧コネクタ生産能力（地域別）

1.6 市場の推進要因、抑制要因、および動向

1.6.1 自動車用低電圧コネクタ市場の推進要因

1.6.2 自動車用低電圧コネクタ市場の抑制要因

1.6.3 自動車用低電圧コネクタの動向分析

2 メーカープロフィール

2.1 TE Con​​nectivity

2.1.1 TE Con​​nectivityの詳細

2.1.2 TE Con​​nectivityの主要事業

2.1.3 TE Con​​nectivityの自動車用低電圧コネクタ製品およびサービス

2.1.4 TE Con​​nectivityの自動車用低電圧コネクタの売上高、価格、売上高、粗利益、および市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.2 矢崎総業

2.2.1 矢崎総業の詳細

2.2.2 矢崎総業の主要事業

2.2.3 矢崎総業の車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

2.2.4 矢崎総業の車載用低電圧コネクタの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年)

2.3 APTIV

2.3.1 APTIVの詳細

2.3.2 APTIVの主要事業

2.3.3 APTIVの車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

2.3.4 APTIVの車載用低電圧コネクタの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年) 2022年）

2.4 JAE

2.4.1 JAEの詳細

2.4.2 JAEの主要事業

2.4.3 JAEの車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

2.4.4 JAEの車載用低電圧コネクタの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.5 Rosenberger

2.5.1 Rosenbergerの詳細

2.5.2 Rosenbergerの主要事業

2.5.3 Rosenbergerの車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

2.5.4 Rosenbergerの車載用低電圧コネクタの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.6 JST

2.6.1 JSTの詳細

2.6.2 JSTの主要事業

2.6.3 JSTの車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

2.6.4 JSTの車載用低電圧コネクタの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.7 住友電工

2.7.1 住友電工の詳細

2.7.2 住友電工の主要事業

2.7.3 住友電工の車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

2.7.4 住友電工の車載用低電圧コネクタの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.8 イリソ電工

2.8.1 イリソ電工の詳細

2.8.2 イリソ電工の主要事業

2.8.3 イリソ電工の車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

2.8.4 イリソエレクトロニクスの車載用低電圧コネクタの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.9 京セラ

2.9.1 京セラの詳細

2.9.2 京セラの主要事業

2.9.3 京セラの車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

2.9.4 京セラの車載用低電圧コネクタの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.10 アンフェノール

2.10.1 アンフェノールの詳細

2.10.2 アンフェノールの主要事業

2.10.3 アンフェノールの車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

2.10.4 アンフェノールの車載用低電圧コネクタの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.11 モレックス

2.11.1 モレックスの詳細

2.11.2 モレックスの主要事業

2.11.3 モレックスの車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

2.11.4 モレックスの車載用低電圧コネクタの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

3 車載用低電圧コネクタのメーカー別内訳データ

3.1 世界の車載用低電圧コネクタのメーカー別販売数量（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.2 世界の車載用低電圧コネクタのメーカー別売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.3 自動車用低電圧コネクタにおける主要メーカーの市場ポジション

3.4 市場集中度

3.4.1 2021年の自動車用低電圧コネクタメーカー上位3社の市場シェア

3.4.2 2021年の自動車用低電圧コネクタメーカー上位6社の市場シェア

3.5 企業別自動車用低電圧コネクタ生産能力（世界）: 2021年 vs 2022年

3.6 地域別メーカー: 本社および自動車用低電圧コネクタ生産拠点

3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画

3.8 合併・買収（M&A）

4 地域別市場分析

4.1 地域別自動車用低電圧コネクタ市場規模

4.1.1 地域別自動車用低電圧コネクタ販売数量（世界）（2017～2028年）

4.1.2 地域別自動車用低電圧コネクタ売上高（世界）（2017～2028年）

4.2 北米自動車用低電圧コネクタ売上高（2017～2028年）

4.3 欧州における自動車用低電圧コネクタの売上高（2017～2028年）

4.4 アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの売上高（2017～2028年）

4.5 南米における自動車用低電圧コネクタの売上高（2017～2028年）

4.6 中東およびアフリカにおける自動車用低電圧コネクタの売上高（2017～2028年）

5 タイプ別市場セグメント

5.1 世界の自動車用低電圧コネクタの販売数量（タイプ別）（2017～2028年）

5.2 世界の自動車用低電圧コネクタの販売数量（タイプ別）（2017～2028年）

5.3 世界の自動車用低電圧コネクタの価格（タイプ別）（2017～2028年）

6 用途別市場セグメント

6.1 世界の自動車用低電圧コネクタの販売数量（用途別） (2017-2028)

6.2 世界の自動車用低電圧コネクタ売上高（用途別）（2017-2028）

6.3 世界の自動車用低電圧コネクタ価格（用途別）（2017-2028）

7. 北米：国別、タイプ別、用途別

7.1 北米における自動車用低電圧コネクタ売上高（タイプ別）（2017-2028）

7.2 北米における自動車用低電圧コネクタ売上高（用途別）（2017-2028）

7.3 北米における自動車用低電圧コネクタ市場規模（国別）

7.3.1 北米における自動車用低電圧コネクタ販売数量（国別）（2017-2028）

7.3.2 北米における自動車用低電圧コネクタ売上高（国別）（2017-2028）

7.3.3 米国の市場規模と予測（2017-2028）

7.3.4 カナダの市場規模と予測（2017～2028年）

7.3.5 メキシコ市場規模と予測（2017～2028年）

8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別

8.1 ヨーロッパにおける自動車用低電圧コネクタ販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

8.2 ヨーロッパにおける自動車用低電圧コネクタ販売台数（用途別）（2017～2028年）

8.3 ヨーロッパにおける自動車用低電圧コネクタ市場規模（国別）

8.3.1 ヨーロッパにおける自動車用低電圧コネクタ販売台数（国別）（2017～2028年）

8.3.2 ヨーロッパにおける自動車用低電圧コネクタ売上高（国別）（2017～2028年）

8.3.3 ドイツ市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.4 フランス市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.5 英国市場規模と予測(2017-2028)

8.3.6 ロシア市場規模と予測 (2017-2028)

8.3.7 イタリア市場規模と予測 (2017-2028)

9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別

9.1 アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの販売数量（タイプ別）（2017-2028）

9.2 アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの販売数量（用途別）（2017-2028）

9.3 アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの市場規模（地域別）

9.3.1 アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの販売数量（地域別）（2017-2028）

9.3.2 アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの売上高（地域別）（2017-2028）

9.3.3 中国市場規模と予測(2017-2028)

9.3.4 日本市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.5 韓国市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.6 インド市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.7 東南アジア市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.8 オーストラリア市場規模と予測 (2017-2028)

10 南米市場：地域別、タイプ別、用途別

10.1 南米自動車用低電圧コネクタ販売台数（タイプ別）（2017-2028）

10.2 南米自動車用低電圧コネクタ販売台数（用途別）（2017-2028）

10.3 南米自動車用低電圧コネクタ市場規模（国別）

10.3.1 南米自動車用低電圧コネクタ販売台数国別数量（2017～2028年）

10.3.2 南米における自動車用低電圧コネクタの国別売上高（2017～2028年）

10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017～2028年）

10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017～2028年）

11 中東・アフリカ：国別、タイプ別、用途別

11.1 中東・アフリカにおける自動車用低電圧コネクタの売上（タイプ別）（2017～2028年）

11.2 中東・アフリカにおける自動車用低電圧コネクタの用途別売上（2017～2028年）

11.3 中東・アフリカにおける自動車用低電圧コネクタの国別市場規模

11.3.1 中東・アフリカにおける自動車用低電圧コネクタの国別販売数量（2017～2028年）

11.3.2 中東・アフリカにおける自動車用低電圧コネクタ国別コネクタ売上高（2017～2028年）

11.3.3 トルコ市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.4 エジプト市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.6 南アフリカ市場規模と予測（2017～2028年）

12 原材料と産業チェーン

12.1 自動車用低電圧コネクタの原材料と主要メーカー

12.2 自動車用低電圧コネクタの製造コスト比率

12.3 自動車用低電圧コネクタの製造工程

12.4 自動車用低電圧コネクタの産業チェーン

13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 ダイレクトマーケティング

13.1.2 間接マーケティング

13.2 車載用低電圧コネクタの代表的な販売代理店

13.3 車載用低電圧コネクタの代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項

表一覧

表1. 世界の自動車用低電圧コネクタ売上高（タイプ別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表2. 世界の自動車用低電圧コネクタ売上高（用途別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表3. TE Con​​nectivity の基本情報、製造拠点、競合他社

表4. TE Con​​nectivity の主要事業

表5. TE Con​​nectivity の自動車用低電圧コネクタ製品およびサービス

表6. TE Con​​nectivity の自動車用低電圧コネクタ販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表7. YAZAKI の基本情報、製造拠点、競合他社

表8. YAZAKI の主要事業

表9. YAZAKI の自動車用低電圧コネクタ電圧コネクタ製品およびサービス

表10. 矢崎総業の車載用低電圧コネクタ販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表11. APTIVの基本情報、製造拠点、競合他社

表12. APTIVの主要事業

表13. APTIVの車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

表14. APTIVの車載用低電圧コネクタ販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表15. JAEの基本情報、製造拠点、競合他社

表16. JAEの主要事業

表17. JAEの車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

表18. JAE自動車用低電圧コネクタの販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表19. Rosenbergerの基本情報、製造拠点、競合他社

表20. Rosenbergerの主要事業

表21. Rosenbergerの自動車用低電圧コネクタ製品およびサービス

表22. Rosenbergerの自動車用低電圧コネクタの販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表23. JSTの基本情報、製造拠点、競合他社

表24. JSTの主要事業

表25. JSTの自動車用低電圧コネクタ製品およびサービス

表26. JSTの自動車用低電圧コネクタの販売量（トン）、価格(US$/トン)、売上高(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

表27. 住友電工の基本情報、製造拠点、競合他社

表28. 住友電工の主要事業

表29. 住友電工の自動車用低電圧コネクタ製品およびサービス

表30. 住友電工の自動車用低電圧コネクタ販売量(トン)、価格(US$/トン)、売上高(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

表31. イリソの基本情報、製造拠点、競合他社

表32. イリソの主要事業

表33. イリソの自動車用低電圧コネクタ製品およびサービス

表34. イリソの自動車用低電圧コネクタ販売量(トン)、価格(US$/トン)、売上高(百万米ドル)売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表35. 京セラの基本情報、製造拠点、競合他社

表36. 京セラの主要事業

表37. 京セラの車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

表38. 京セラの車載用低電圧コネクタの販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表39. アンフェノールの基本情報、製造拠点、競合他社

表40. アンフェノールの主要事業

表41. アンフェノールの車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

表42. アンフェノールの車載用低電圧コネクタの販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率と市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表43. MOLEXの基本情報、製造拠点、競合他社

表44. MOLEXの主要事業

表45. MOLEXの車載用低電圧コネクタ製品およびサービス

表46. MOLEXの車載用低電圧コネクタ販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表47. 世界の車載用低電圧コネクタ販売量（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）および（トン）

表48. 世界の車載用低電圧コネクタ売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）および（百万米ドル）

表49. 2021年の売上高に基づく、自動車用低電圧コネクタ（Tier 1、Tier 2、Tier 3）におけるメーカーの市場ポジション

表50. 企業別自動車用低電圧コネクタ生産能力（トン）：2020年 vs 2021年

表51. 主要メーカーの本社および自動車用低電圧コネクタ生産拠点

表52. 自動車用低電圧コネクタへの新規参入企業と生産能力拡大計画

表53. 過去5年間の自動車用低電圧コネクタの合併・買収

表54. 地域別自動車用低電圧コネクタ売上高（2017～2022年）および（トン）

表55. 地域別自動車用低電圧コネクタ売上高（2023～2028年）および（トン）

表56. 地域別自動車用低電圧コネクタ売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表57. 自動車用低電圧コネクタの世界市場地域別コネクタ売上高（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表58. 世界の自動車用低電圧コネクタ販売量（タイプ別）（2017～2022年）および（単位：トン）

表59. 世界の自動車用低電圧コネクタ販売量（タイプ別）（2023～2028年）および（単位：トン）

表60. 世界の自動車用低電圧コネクタ売上高（タイプ別）（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表61. 世界の自動車用低電圧コネクタ売上高（タイプ別）（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表62. 世界の自動車用低電圧コネクタ価格（タイプ別）（2017～2022年）および（単位：米ドル/トン）

表63. 世界の自動車用低電圧コネクタ価格（タイプ別）（2023～2028年）および（単位：米ドル/トン）

表64. 世界の自動車用低電圧コネクタ売上高（用途別） (2017-2022) および (トン)

表65. 世界の自動車用低電圧コネクタ販売量（用途別） (2023-2028) および (トン)

表66. 世界の自動車用低電圧コネクタ売上高（用途別） (2017-2022) および (百万米ドル)

表67. 世界の自動車用低電圧コネクタ売上高（用途別） (2023-2028) および (百万米ドル)

表68. 世界の自動車用低電圧コネクタ価格（用途別） (2017-2022) および (米ドル/トン)

表69. 世界の自動車用低電圧コネクタ価格（用途別） (2023-2028) および (米ドル/トン)

表70. 北米における自動車用低電圧コネクタ販売量（国別） (2017-2022) および (トン)

表71. 北米における自動車用低電圧コネクタ販売量（国別） (2023-2028) および（トン）

表72. 北米自動車用低電圧コネクタの国別売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表73. 北米自動車用低電圧コネクタの国別売上高（2023～2028年）および（百万米ドル）

表74. 北米自動車用低電圧コネクタの販売数量（タイプ別）（2017～2022年）および（トン）

表75. 北米自動車用低電圧コネクタの販売数量（タイプ別）（2023～2028年）および（トン）

表76. 北米自動車用低電圧コネクタの販売数量（用途別）（2017～2022年）および（トン）

表77. 北米自動車用低電圧コネクタの販売数量（用途別）（2023～2028年）および（トン）

表78. 欧州自動車用低電圧コネクタの販売数量（国別）（2017～2022年）および（トン）

表79. 欧州自動車用低電圧コネクタの販売数量国別（2023～2028年）および（トン）

表80. 欧州自動車用低電圧コネクタ売上高（国別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表81. 欧州自動車用低電圧コネクタ売上高（国別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表82. 欧州自動車用低電圧コネクタ販売量（タイプ別）（2017～2022年）および（トン）

表83. 欧州自動車用低電圧コネクタ販売量（タイプ別）（2023～2028年）および（トン）

表84. 欧州自動車用低電圧コネクタ販売量（用途別）（2017～2022年）および（トン）

表85. 欧州自動車用低電圧コネクタ販売量（用途別）（2023～2028年）および（トン）

表86. アジア太平洋地域自動車用低電圧コネクタ販売量（地域別）（2017～2022年）および（トン）

表87. アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの地域別売上高（2023～2028年）および売上高（トン）

表88. アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの地域別売上高（2017～2022年）および売上高（百万米ドル）

表89. アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの地域別売上高（2023～2028年）および売上高（百万米ドル）

表90. アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの種別別売上高（2017～2022年）および売上高（トン）

表91. アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの種別別売上高（2023～2028年）および売上高（トン）

表92. アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの用途別売上高（2017～2022年）および売上高（トン）

表93. アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの用途別売上高(2023-2028) および (トン)

表94. 南米自動車用低電圧コネクタの国別売上 (2017-2022) および (トン)

表95. 南米自動車用低電圧コネクタの国別売上 (2023-2028) および (トン)

表96. 南米自動車用低電圧コネクタの国別売上高 (2017-2022) および (百万米ドル)

表97. 南米自動車用低電圧コネクタの国別売上高 (2023-2028) および (百万米ドル)

表98. 南米自動車用低電圧コネクタの種別別売上 (2017-2022) および (トン)

表99. 南米自動車用低電圧コネクタの種別別売上 (2023-2028) および (トン)

表100. 南米自動車用低電圧コネクタの用途別売上 (2017-2022) および（トン）

表101. 南米における自動車用低電圧コネクタの用途別売上（2023～2028年）および売上（トン）

表102. 中東・アフリカにおける自動車用低電圧コネクタの地域別売上（2017～2022年）および売上（トン）

表103. 中東・アフリカにおける自動車用低電圧コネクタの地域別売上（2023～2028年）および売上（トン）

表104. 中東・アフリカにおける自動車用低電圧コネクタの地域別売上高（2017～2022年）および売上（百万米ドル）

表105. 中東・アフリカにおける自動車用低電圧コネクタの地域別売上高（2023～2028年）および売上（百万米ドル）

表106. 中東・アフリカにおける自動車用低電圧コネクタのタイプ別売上（2017～2022年）および売上（トン）

表107. 中東・アフリカにおける自動車用低電圧コネクタのタイプ別売上高(2023-2028) および (トン)

表108. 中東およびアフリカにおける自動車用低電圧コネクタの用途別売上 (2017-2022) および (トン)

表109. 中東およびアフリカにおける自動車用低電圧コネクタの用途別売上 (2023-2028) および (トン)

表110. 自動車用低電圧コネクタ原材料

表111. 自動車用低電圧コネクタ原材料の主要メーカー

表112. 直接販売チャネルのメリットとデメリット

表113. 間接販売チャネルのメリットとデメリット

表114. 自動車用低電圧コネクタの代表的な販売代理店

表115. 自動車用低電圧コネクタの代表的な顧客

図表一覧

図1. 自動車用低電圧コネクタの概要

図2. 2021年の世界自動車用低電圧コネクタの収益市場シェア（タイプ別）

図3. 共通コネクタ

図4. 高速コネクタ

図5. 2021年の世界の自動車用低電圧コネクタの売上高市場シェア（用途別）

図6. 乗用車

図7. 商用車

図8. 世界の自動車用低電圧コネクタの売上高（単位：百万米ドル）および（トン）：2017年、2021年、2028年

図9. 世界の自動車用低電圧コネクタの売上高と予測（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図10. 世界の自動車用低電圧コネクタ販売量（2017～2028年）および（トン）

図11. 世界の自動車用低電圧コネクタ価格（2017～2028年）および（米ドル/トン）

図12. 世界の自動車用低電圧コネクタの生産能力（2017～2028年）および（トン）

図13. 世界の自動車用低電圧コネクタの生産能力（地域別）：2022年 vs 2028年

図14. 自動車低電圧コネクタ市場の牽引要因

図15. 自動車用低電圧コネクタ市場の制約要因

図16. 自動車用低電圧コネクタ市場の動向

図17. 2021年の世界自動車用低電圧コネクタ販売市場シェア（メーカー別）

図18. 2021年の世界自動車用低電圧コネクタ収益市場シェア（メーカー別）

図19. 2021年の世界自動車用低電圧コネクタ市場シェア（企業タイプ別、Tier 1、Tier 2、Tier 3）

図20. 2021年の世界自動車用低電圧コネクタメーカー上位3社の市場シェア（収益）

図21. 2021年の世界自動車用低電圧コネクタメーカー上位6社の市場シェア（収益）

図22. 2017～2028年の世界自動車用低電圧コネクタ販売市場シェア（地域別）

図23. 2017～2028年の世界自動車用低電圧コネクタ収益市場シェア（地域別）

図24. 北米自動車用低電圧コネクタの売上高（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図25. 欧州自動車用低電圧コネクタの売上高（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図26. アジア太平洋地域の自動車用低電圧コネクタの売上高（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図27. 南米自動車用低電圧コネクタの売上高（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図28. 中東およびアフリカ自動車用低電圧コネクタの売上高（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図29. 世界の自動車用低電圧コネクタ販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図30. 世界の自動車用低電圧コネクタ売上高市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図31. 世界の自動車用低電圧コネクタ価格（タイプ別）（2017～2028年）および(米ドル/トン)

図32. 世界の自動車用低電圧コネクタ販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図33. 世界の自動車用低電圧コネクタ売上高市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図34. 世界の自動車用低電圧コネクタ価格（用途別）（2017～2028年）（米ドル/トン）

図35. 北米自動車用低電圧コネクタ販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図36. 北米自動車用低電圧コネクタ販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図37. 北米自動車用低電圧コネクタ販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図38. 北米自動車用低電圧コネクタ売上高市場シェア（国別）（2017～2028年）

図39. 米国自動車用低電圧コネクタ売上高および成長率(2017-2028) & (百万米ドル)

図40. カナダの自動車用低電圧コネクタの売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図41. メキシコの自動車用低電圧コネクタの売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図42. 欧州の自動車用低電圧コネクタの販売市場シェア（タイプ別） (2017-2028)

図43. 欧州の自動車用低電圧コネクタの販売市場シェア（用途別） (2017-2028)

図44. 欧州の自動車用低電圧コネクタの販売市場シェア（国別） (2017-2028)

図45. 欧州の自動車用低電圧コネクタの販売市場シェア（国別） (2017-2028)

図46. ドイツの自動車用低電圧コネクタの売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図47. フランスの自動車用低電圧コネクタ電圧コネクタの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図48. 英国における自動車用低電圧コネクタの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図49. ロシアにおける自動車用低電圧コネクタの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図50. イタリアにおける自動車用低電圧コネクタの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図51. アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの地域別販売市場シェア (2017～2028年)

図52. アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの用途別販売市場シェア (2017～2028年)

図53. アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの地域別販売市場シェア (2017～2028年)

図54. アジア太平洋地域における自動車用低電圧コネクタの売上高地域別市場シェア（2017～2028年）

図55. 中国における自動車用低電圧コネクタの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図56. 日本における自動車用低電圧コネクタの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図57. 韓国における自動車用低電圧コネクタの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図58. インドにおける自動車用低電圧コネクタの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図59. 東南アジアにおける自動車用低電圧コネクタの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図60. オーストラリアにおける自動車用低電圧コネクタの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図61. 南米における自動車用低電圧コネクタの販売市場シェア（タイプ別） (2017-2028)

図62. 南米自動車用低電圧コネクタ市場シェア（用途別） (2017-2028)

図63. 南米自動車用低電圧コネクタ市場シェア（国別） (2017-2028)

図64. 南米自動車用低電圧コネクタ市場シェア（国別） (2017-2028)

図65. ブラジル自動車用低電圧コネクタ売上高と成長率 (2017-2028) (単位：百万米ドル)

図66. アルゼンチン自動車用低電圧コネクタ売上高と成長率 (2017-2028) (単位：百万米ドル)

図67. 中東・アフリカ自動車用低電圧コネクタ市場シェア（タイプ別） (2017-2028)

図68. 中東・アフリカ自動車用低電圧コネクタ市場シェア（用途別） (2017-2028)

図69. 中東・アフリカ自動車用低電圧コネクタ販売市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図70. 中東・アフリカにおける自動車用低電圧コネクタ売上高市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図71. トルコにおける自動車用低電圧コネクタ売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図72. エジプトにおける自動車用低電圧コネクタ売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図73. サウジアラビアにおける自動車用低電圧コネクタ売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図74. 南アフリカにおける自動車用低電圧コネクタ売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図75. 2021年の自動車用低電圧コネクタの製造コスト構造分析

図76. 自動車用低電圧コネクタの製造プロセス分析

図77. 自動車用低電圧コネクタ（産業用）チェーン

図78. 販売チャネル：直接チャネル vs 間接チャネル

図79. 調査方法

図80. 調査プロセスとデータソース

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★リサーチレポート[ 世界の車載用低電圧コネクタ市場（企業別・タイプ別・用途別）：一般コネクタ、高速コネクタ(Global Automotive Low Voltage Connector Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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