カテゴリー： GlobalInfoResearch, 世界, 産業機械/建設

世界の超狭通路用フォークリフト市場（企業別・タイプ別・用途別）：リーチトラック、タレットトラック、オーダーピッカー

◆英語タイトル：Global Aisle Truck Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書（GIR22MY5381）◆商品コード：GIR22MY5381
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年5月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：108
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：産業機械＆装置
◆販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧用）USD3,480 ⇒換算￥522,000見積依頼/購入/質問フォーム
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖
超狭通路用フォークリフト、またはエイルトラック（Aisle Truck）は、狭い通路での作業を目的とした特殊なフォークリフトです。このフォークリフトは、主に倉庫や物流センターにおいて、スペースを最大限に活用するための重要な機材として用いられています。以下に、その定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳述いたします。

超狭通路用フォークリフトの定義は、主に狭い通路の中をスムーズに移動し、パレットの積み下ろしができるように設計されたフォークリフトを指します。このフォークリフトは、通常のフォークリフトよりも幅が狭く、操作性が高いのが特徴です。また、フォークリフトの形状や機能は、GT（ゴードンテック）やレーヨンなど、特定のメーカーによっても異なりますが、根本的な概念は共通しています。

超狭通路用フォークリフトの特徴として、まず一つ目はそのコンパクトなサイズです。通常のフォークリフトと比べて幅が狭いため、狭い通路でも容易に操作が可能です。これにより、倉庫内の通路幅を小さく設定でき、倉庫全体の収納スペースを最大化できます。さらに、フォークリフト自体の旋回半径が小さいため、狭い空間での移動や操作もスムーズに行えます。

二つ目の特徴は、リフト機構の特異性です。超狭通路用フォークリフトは、通常のリフト機構に加えて、上下に動くアームがついていることが多く、これにより高所での積み下ろしも容易に実現できます。特に高い棚に商品を積む必要がある場合、リフトの高さを調節することで柔軟な対応が可能となります。

三つ目の特徴は、操作の精度の高さです。多くの超狭通路用フォークリフトは、先進的な制御システムを搭載しており、微細な操作が可能です。これにより、狭いスペースでも商品の扱いをむやみにしないで済むため、破損のリスクを低減できます。

超狭通路用フォークリフトにはいくつかの種類があります。一例として、リーチフォークリフトが挙げられます。リーチフォークリフトは、ジャッキのようにフォークが前に伸びることで、より遠くに制御された積み下ろしが可能です。また、バルクフォークリフトもあり、パレットを履いて動かすことよりも、個別の荷物を扱うことに特化した設計になっています。これにより、特定の業務において効率的に作業を行うことができます。

さらに、バッテリー式とガソリン式というエネルギー源の違いも重要です。バッテリー式のフォークリフトは、環境に優しく、屋内での使用に適しています。一方で、ガソリン式はパワーが強く、屋外での作業に適しているため、使用環境によって適切な選択が求められます。

用途としては、物流センターや倉庫での自動化された作業によく利用されています。特に、流通業界では商品がたくさん保管されているため、効率的な保管と倉庫内での移動が不可欠です。また、製造業でも、部品を一時的に保管する際に超狭通路用フォークリフトが大いに役立ちます。さらに、小売業では多様な商品を迅速に入れ替えるために使用されているケースが増えています。

関連技術としては、自動運転技術があります。最近では、AIやロボティクス技術の進化により、自動運転が可能な超狭通路用フォークリフトも登場しています。これにより、人手を介さずに効率的に商品を搬送することができ、作業時間の短縮や安全性の向上に寄与しています。

また、スキャナーやセンサー技術も重要です。これにより、リアルタイムで商品の位置や在庫状況を把握し、自動的に補充や整理が行えるシステムが実現されています。このような技術の導入により、作業の効率化だけでなく、ミスの減少や安全性の向上が期待されます。

最後に、超狭通路用フォークリフトは運用時の安全対策も重要なポイントです。狭い通路で他の業務と並行して作業を行う際には、事故のリスクが高まります。そのため、信号機やバイザー、明確な作業区域の指定など、安全を確保するための環境整備が必要です。

総じて、超狭通路用フォークリフトは、狭いスペースでの効率的な作業を可能にするための重要な機材であり、物流や倉庫業界での操業において欠かせない存在となっています。これからも、テクノロジーの進化に伴い、さらに高機能で安全性の高いフォークリフトが登場することが期待されます。
超狭通路用フォークリフト市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の超狭通路用フォークリフトの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。

超狭通路用フォークリフト市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

種類別セグメントは次をカバーします。
・リーチトラック、タレットトラック、オーダーピッカー

用途別セグメントは次のように区分されます。
・倉庫、工場、配送センター、その他

世界の超狭通路用フォークリフト市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Linde Material Handling、Toyota Material Handling Group、MHE-Demag、Crown、XCMG、Aisle Master、Jungheinrich UK、STILL、Tailift、Doosan、Yale

地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）

本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、超狭通路用フォークリフト製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な超狭通路用フォークリフトメーカーの企業概要、2019年～2022年までの超狭通路用フォークリフトの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な超狭通路用フォークリフトメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別超狭通路用フォークリフトの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの超狭通路用フォークリフトの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での超狭通路用フォークリフト市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および超狭通路用フォークリフトの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、超狭通路用フォークリフトの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。

***** 目次(一部) *****

・市場概要
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）：Linde Material Handling、Toyota Material Handling Group、MHE-Demag、Crown、XCMG、Aisle Master、Jungheinrich UK、STILL、Tailift、Doosan、Yale
・メーカー別市場シェア
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：リーチトラック、タレットトラック、オーダーピッカー
・用途別分析2017年-2028年：倉庫、工場、配送センター、その他
・超狭通路用フォークリフトの北米市場規模2017年-2028年：アメリカ、カナダ、メキシコ
・超狭通路用フォークリフトのヨーロッパ市場規模2017年-2028年：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリア
・超狭通路用フォークリフトのアジア市場規模2017年-2028年：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア
・超狭通路用フォークリフトの南米市場規模2017年-2028年：ブラジル、アルゼンチン
・超狭通路用フォークリフトの中東・アフリカ市場規模2017年-2028年：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカ
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論

通路トラック市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品の発売、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の通路トラック市場規模は2021年に百万米ドルに達すると推定され、調査期間中に%のCAGRで成長し、2028年には百万米ドルに達すると予測されています。2021年の通路トラック市場全体の%を占める倉庫は、2028年には百万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。一方、リーチトラックセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長が予測されています。

通路トラックの世界的主要メーカーには、Linde Material Handling、Toyota Material Handling Group、MHE-Demag、Crown、XCMGなどが挙げられます。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。

市場セグメンテーション

通路トラック市場は、タイプと用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。

タイプ別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。

リーチトラック

タレットトラック

オーダーピッカー

用途別市場セグメントは、以下のとおりです。

倉庫

工場

配送センター

その他

世界のアイルトラック市場における主要プレーヤーは以下の通りです。

リンデ・マテリアル・ハンドリング

トヨタ・マテリアル・ハンドリング・グループ

MHE-デマーグ

クラウン

XCMG

アイルマスター

ユングハインリッヒUK

スティル

タイリフト

斗山

エール

地域別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。

北米（米国、カナダ、メキシコ）

欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他ヨーロッパ）

アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）

南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）

中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東） （アフリカ）

調査対象は全15章で構成されています。

第1章：通路トラックの製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。

第2章：通路トラックの主要メーカーの概要、2019年から2022年までの通路トラックの価格、売上高、収益、世界市場シェアについて解説します。

第3章：通路トラックの競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアについて、市場環境比較に基づき重点的に分析します。

第4章では、2017年から2028年までの地域別売上高、収益、成長率を示すため、通路トラックの内訳データを地域レベルで示しています。

第5章と第6章では、2017年から2028年までの売上高をタイプと用途別に区分し、タイプと用途別の売上高市場シェアと成長率を示します。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の売上高、収益、市場シェアを国別に示し、通路トラック市場予測を地域別、タイプ別、用途別に示し、売上高と収益を2023年から2028年まで示しています。

第12章では、通路トラックの主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。

第13章、第14章、第15章では、通路トラックの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、データソースについて説明します。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要

1.1 通路トラックの概要

1.2 タイプ別市場分析

1.2.1 概要：世界の通路トラック（タイプ別）売上高：2017年、2021年、2028年

1.2.2 リーチトラック

1.2.3 タレットトラック

1.2.4 オーダーピッカー

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要：世界の通路トラック（用途別）売上高：2017年、2021年、2028年

1.3.2 倉庫

1.3.3 工場

1.3.4 配送センター

1.3.5 その他

1.4 世界の通路トラック市場規模と予測

1.4.1 世界の通路トラック販売額（2017年、2021年、2028年）

1.4.2 世界の通路トラック販売台数（2017～2028年）

1.4.3 世界の通路トラック価格（2017～2028年）

1.5 世界の通路トラック生産能力分析

1.5.1 世界の通路トラック総生産能力（2017～2028年）

1.5.2 地域別世界の通路トラック生産能力

1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド

1.6.1 通路トラック市場の推進要因

1.6.2 通路トラック市場の抑制要因

1.6.3 通路トラックのトレンド分析

2 メーカープロフィール

2.1 リンデ・マテリアル・ハンドリング

2.1.1 リンデ・マテリアル・ハンドリングの詳細

2.1.2 リンデ・マテリアル・ハンドリングの主要事業

2.1.3 リンデ・マテリアル・ハンドリングの通路トラック製品およびサービス

2.1.4 リンデ・マテリアル・ハンドリングのアイルトラック売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.2 トヨタ・マテリアル・ハンドリング・グループ

2.2.1 トヨタ・マテリアル・ハンドリング・グループの詳細

2.2.2 トヨタ・マテリアル・ハンドリング・グループの主要事業

2.2.3 トヨタ・マテリアル・ハンドリング・グループのアイルトラック製品およびサービス

2.2.4 トヨタ・マテリアル・ハンドリング・グループのアイルトラック売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.3 MHE-Demag

2.3.1 MHE-Demagの詳細

2.3.2 MHE-Demagの主要事業

2.3.3 MHE-Demagのアイルトラック製品およびサービス

2.3.4 MHE-Demag製通路トラックの販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.4 Crown

2.4.1 Crownの詳細

2.4.2 Crownの主要事業

2.4.3 Crown製通路トラックの製品とサービス

2.4.4 Crown製通路トラックの販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.5 XCMG

2.5.1 XCMGの詳細

2.5.2 XCMGの主要事業

2.5.3 XCMG製通路トラックの製品とサービス

2.5.4 XCMG製通路トラックの販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、 （2021年、2022年）

2.6 アイルマスター

2.6.1 アイルマスターの詳細

2.6.2 アイルマスターの主要事業

2.6.3 アイルマスターのアイルトラック製品およびサービス

2.6.4 アイルマスターのアイルトラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.7 ユングハインリッヒUK

2.7.1 ユングハインリッヒUKの詳細

2.7.2 ユングハインリッヒUKの主要事業

2.7.3 ユングハインリッヒUKのアイルトラック製品およびサービス

2.7.4 ユングハインリッヒUKのアイルトラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年） （2022年）

2.8 STILL

2.8.1 STILLの詳細

2.8.2 STILLの主要事業

2.8.3 STILLの通路トラック製品およびサービス

2.8.4 STILLの通路トラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.9 Tailift

2.9.1 Tailiftの詳細

2.9.2 Tailiftの主要事業

2.9.3 Tailiftの通路トラック製品およびサービス

2.9.4 Tailiftの通路トラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.10 斗山

2.10.1 斗山の詳細

2.10.2斗山の主要事業

2.10.3 斗山のアイルトラック製品とサービス

2.10.4 斗山のアイルトラックの販売台数、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.11 イェール

2.11.1 イェールの詳細

2.11.2 イェールの主要事業

2.11.3 イェールのアイルトラック製品とサービス

2.11.4 イェールのアイルトラックの販売台数、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

3 メーカー別アイルトラック内訳データ

3.1 メーカー別世界アイルトラック販売台数（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.2 世界の通路トラックのメーカー別売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.3 通路トラックにおける主要メーカーの市場ポジション

3.4 市場集中度

3.4.1 2021年の通路トラックメーカー上位3社の市場シェア

3.4.2 2021年の通路トラックメーカー上位6社の市場シェア

3.5 企業別世界の通路トラック生産能力：2021年 vs 2022年

3.6 地域別メーカー：本社および通路トラック生産拠点

3.7 新規参入企業と生産能力拡大計画

3.8 合併・買収

4 地域別市場分析

4.1 世界の通路トラック市場規模（地域別）

4.1.1 世界の通路トラック販売台数（地域別） (2017-2028)

4.1.2 世界の通路トラック売上高（地域別）（2017-2028）

4.2 北米の通路トラック売上高（2017-2028）

4.3 欧州の通路トラック売上高（2017-2028）

4.4 アジア太平洋地域の通路トラック売上高（2017-2028）

4.5 南米の通路トラック売上高（2017-2028）

4.6 中東およびアフリカの通路トラック売上高（2017-2028）

5 市場セグメント（タイプ別）

5.1 世界の通路トラック販売台数（タイプ別）（2017-2028）

5.2 世界の通路トラック売上高（タイプ別）（2017-2028）

5.3 世界のタイプ別通路トラック価格（2017～2028年）

6 用途別市場セグメント

6.1 世界の通路トラック販売台数（用途別）（2017～2028年）

6.2 世界の通路トラック売上高（用途別）（2017～2028年）

6.3 世界の通路トラック価格（用途別）（2017～2028年）

7 北米：国別、タイプ別、用途別

7.1 北米の通路トラック販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

7.2 北米の通路トラック販売台数（用途別）（2017～2028年）

7.3 北米の通路トラック市場規模（国別）

7.3.1 北米の通路トラック販売台数（国別）（2017～2028年）

7.3.2 北米の通路トラック売上高（国別） (2017-2028)

7.3.3 米国の市場規模と予測 (2017-2028)

7.3.4 カナダの市場規模と予測 (2017-2028)

7.3.5 メキシコの市場規模と予測 (2017-2028)

8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別

8.1 ヨーロッパにおける通路トラック販売台数（タイプ別）（2017-2028）

8.2 ヨーロッパにおける通路トラック販売台数（用途別）（2017-2028）

8.3 ヨーロッパにおける通路トラック市場規模（国別）

8.3.1 ヨーロッパにおける通路トラック販売台数（国別）（2017-2028）

8.3.2 ヨーロッパにおける通路トラック売上高（国別）（2017-2028）

8.3.3 ドイツ市場規模と予測(2017-2028)

8.3.4 フランスの市場規模と予測 (2017-2028)

8.3.5 英国の市場規模と予測 (2017-2028)

8.3.6 ロシアの市場規模と予測 (2017-2028)

8.3.7 イタリアの市場規模と予測 (2017-2028)

9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別

9.1 アジア太平洋地域におけるアイルトラック販売台数（タイプ別）（2017-2028）

9.2 アジア太平洋地域におけるアイルトラック販売台数（用途別）（2017-2028）

9.3 アジア太平洋地域におけるアイルトラック市場規模（地域別）

9.3.1 アジア太平洋地域におけるアイルトラック販売台数（地域別）（2017-2028）

9.3.2 アジア太平洋地域におけるアイルトラック売上高（地域別）（2017～2028年）

9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.5 韓国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.6 インド市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.7 東南アジア市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.8 オーストラリア市場規模と予測（2017～2028年）

10 南米：地域別、タイプ別、用途別

10.1 南米におけるアイルトラック販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

10.2 南米におけるアイルトラック販売台数用途別（2017～2028年）

10.3 南米のアイルトラック市場規模（国別）

10.3.1 南米のアイルトラック販売台数（国別）（2017～2028年）

10.3.2 南米のアイルトラック売上高（国別）（2017～2028年）

10.3.3 ブラジルの市場規模と予測（2017～2028年）

10.3.4 アルゼンチンの市場規模と予測（2017～2028年）

11 中東・アフリカの国別、タイプ別、用途別

11.1 中東・アフリカのアイルトラック販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

11.2 中東・アフリカのアイルトラック販売台数（用途別）（2017～2028年）

11.3 中東・アフリカのアイルトラック市場規模（国別）

11.3.1 中東・アフリカにおける国別エアートラック販売台数（2017～2028年）

11.3.2 中東・アフリカにおける国別エアートラック売上高（2017～2028年）

11.3.3 トルコ市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.4 エジプト市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.6 南アフリカ市場規模と予測（2017～2028年）

12 原材料と産業チェーン

12.1 エアートラックの原材料と主要メーカー

12.2 エアートラックの製造コスト比率

12.3 エアートラックの製造工程

12.4 エアートラックの産業チェーン

13 販売チャネル、販売業者、トレーダー、ディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 直接販売

13.1.2 間接販売

13.2 通路トラック販売の代表的な販売業者

13.3 通路トラック販売の代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項

表一覧

表1. 世界の通路トラック売上高（タイプ別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表2. 世界の通路トラック売上高（用途別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表3. リンデ・マテリアル・ハンドリングの基本情報、製造拠点、競合他社

表4. リンデ・マテリアル・ハンドリングの主要事業

表5. リンデ・マテリアル・ハンドリングの通路トラック製品およびサービス

表6. リンデ・マテリアル・ハンドリングの通路トラック販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表7. トヨタ・マテリアル・ハンドリング・グループの基本情報、製造拠点、競合他社

表8. トヨタ・マテリアル・ハンドリング・グループの主要事業

表9. トヨタ マテリアル ハンドリング グループ 通路トラック製品およびサービス

表10. トヨタ マテリアル ハンドリング グループ 通路トラック販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表11. MHE-Demag 基本情報、生産拠点、競合他社

表12. MHE-Demag 主要事業

表13. MHE-Demag 通路トラック製品およびサービス

表14. MHE-Demag 通路トラック販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表15. クラウン 基本情報、生産拠点、競合他社

表16. クラウン 主要事業

表17. クラウン・アイル・トラックの製品とサービス

表18. クラウン・アイル・トラックの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表19. XCMGの基本情報、製造拠点、競合他社

表20. XCMGの主要事業

表21. XCMGのアイル・トラックの製品とサービス

表22. XCMGのアイル・トラックの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表23. アイルマスターの基本情報、製造拠点、競合他社

表24. アイルマスターの主要事業

表25. アイルマスターのアイルトラック製品およびサービス

表26. Aisle Masterのアイルトラック販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表27. Jungheinrich UKの基本情報、製造拠点、競合他社

表28. Jungheinrich UKの主要事業

表29. Jungheinrich UKのアイルトラック製品およびサービス

表30. Jungheinrich UKのアイルトラック販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表31. STILLの基本情報、製造拠点、競合他社

表32. STILLの主要事業

表33. STILLアイルトラック製品およびサービス

表34. STILL製通路トラック販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表35. Tailiftの基本情報、製造拠点、競合他社

表36. Tailiftの主要事業

表37. Tailiftの通路トラック製品およびサービス

表38. Tailiftの通路トラック販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表39. 斗山の基本情報、製造拠点、競合他社

表40. 斗山の主要事業

表41. 斗山の通路トラック製品およびサービス

表42. 斗山通路トラック販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表43. イェールの基本情報、製造拠点、競合他社

表44. イェールの主要事業

表45. イェールの通路トラック製品およびサービス

表46. イェールの通路トラック販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表47. 世界の通路トラック販売台数（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）および（千台）

表48. 世界の通路トラック売上高（メーカー別）（2019年、 （2020年、2021年、2022年）および（百万米ドル）

表49. 2021年の売上高に基づく、通路トラック（Tier 1、Tier 2、Tier 3）メーカーの市場ポジション

表50. 企業別世界の通路トラック生産能力（千台）：2020年 vs 2021年

表51. 主要メーカーの本社および通路トラック生産拠点

表52. 通路トラック新規参入企業および生産能力拡大計画

表53. 過去5年間の通路トラック関連の合併・買収

表54. 地域別世界の通路トラック販売台数（2017～2022年）および（千台）

表55. 地域別世界の通路トラック販売台数（2023～2028年）および（千台）

表56. 世界の地域別アイルトラック売上高（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表57. 地域別世界アイルトラック売上高（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表58. 車種別世界アイルトラック販売台数（2017～2022年）および（千台）

表59. 車種別世界アイルトラック販売台数（2023～2028年）および（千台）

表60. 車種別世界アイルトラック売上高（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表61. 車種別世界アイルトラック売上高（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表62. 車種別世界アイルトラック価格（2017～2022年）および（単位：米ドル/台）

表63. 車種別世界アイルトラック価格(2023-2028) および (米ドル/台)

表64. 用途別世界アイルトラック販売台数 (2017-2022) および (千台)

表65. 用途別世界アイルトラック販売台数 (2023-2028) および (千台)

表66. 用途別世界アイルトラック売上高 (2017-2022) および (百万米ドル)

表67. 用途別世界アイルトラック売上高 (2023-2028) および (百万米ドル)

表68. 用途別世界アイルトラック価格 (2017-2022) および (米ドル/台)

表69. 用途別世界アイルトラック価格 (2023-2028) および (米ドル/台)

表70. 北米における国別アイルトラック販売台数 (2017-2022) （千台）

表71. 北米におけるアイルトラック販売台数（国別）（2023～2028年）（千台）

表72. 北米におけるアイルトラック売上高（国別）（2017～2022年）（百万米ドル）

表73. 北米におけるアイルトラック売上高（国別）（2023～2028年）（百万米ドル）

表74. 北米におけるアイルトラック販売台数（タイプ別）（2017～2022年）（千台）

表75. 北米におけるアイルトラック販売台数（タイプ別）（2023～2028年）（千台）

表76. 北米におけるアイルトラック販売台数（用途別）（2017～2022年）（千台）

表77. 北米におけるアイルトラック販売台数（用途別）（2023～2028年）（千台）

表78. ヨーロッパにおけるアイルトラック販売台数（国別）（2017～2022年）および（千台）

表79. ヨーロッパにおけるアイルトラック販売台数（国別）（2023～2028年）および（千台）

表80. ヨーロッパにおけるアイルトラック売上高（国別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表81. ヨーロッパにおけるアイルトラック売上高（国別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表82. ヨーロッパにおけるアイルトラック販売台数（タイプ別）（2017～2022年）および（千台）

表83. ヨーロッパにおけるアイルトラック販売台数（タイプ別）（2023～2028年）および（千台）

表84. ヨーロッパにおけるアイルトラック販売台数（用途別）（2017～2022年）および（千台）

表85. ヨーロッパにおけるアイルトラック販売台数（用途別） (2023-2028年) & (千台)

表86. アジア太平洋地域におけるアイルトラック販売台数（地域別） (2017-2022年) & (千台)

表87. アジア太平洋地域におけるアイルトラック販売台数（地域別） (2023-2028年) & (千台)

表88. アジア太平洋地域におけるアイルトラック売上高（地域別） (2017-2022年) & (百万米ドル)

表89. アジア太平洋地域におけるアイルトラック売上高（地域別） (2023-2028年) & (百万米ドル)

表90. アジア太平洋地域におけるアイルトラック販売台数（タイプ別） (2017-2022年) & (千台)

表91. アジア太平洋地域におけるアイルトラック販売台数（タイプ別） (2023-2028年) & (千台)

表92.アジア太平洋地域におけるアイルトラック販売台数（用途別）（2017～2022年）および（千台）

表93. アジア太平洋地域におけるアイルトラック販売台数（用途別）（2023～2028年）および（千台）

表94. 南米におけるアイルトラック販売台数（国別）（2017～2022年）および（千台）

表95. 南米におけるアイルトラック販売台数（国別）（2023～2028年）および（千台）

表96. 南米におけるアイルトラック売上高（国別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表97. 南米におけるアイルトラック売上高（国別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表98. 南米におけるアイルトラック販売台数（タイプ別）（2017～2022年）および（千台）

表99. 南米におけるアイルトラックトラック販売台数（タイプ別）（2023～2028年）および（千台）

表100. 南米におけるアイルトラック販売台数（用途別）（2017～2022年）および（千台）

表101. 南米におけるアイルトラック販売台数（用途別）（2023～2028年）および（千台）

表102. 中東・アフリカにおけるアイルトラック販売台数（地域別）（2017～2022年）および（千台）

表103. 中東・アフリカにおけるアイルトラック販売台数（地域別）（2023～2028年）および（千台）

表104. 中東・アフリカにおけるアイルトラック売上高（地域別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表105. 中東・アフリカにおけるアイルトラック売上高（地域別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表106. 中東東アフリカにおけるアイルトラック販売台数（タイプ別）（2017～2022年）および（千台）

表107. 中東およびアフリカにおけるアイルトラック販売台数（タイプ別）（2023～2028年）および（千台）

表108. 中東およびアフリカにおけるアイルトラック販売台数（用途別）（2017～2022年）および（千台）

表109. 中東およびアフリカにおけるアイルトラック販売台数（用途別）（2023～2028年）および（千台）

表110. アイルトラック用原材料

表111. アイルトラック用原材料の主要メーカー

表112. 直接販売チャネルのメリットとデメリット

表113. 間接販売チャネルのメリットとデメリット

表114. アイルトラックの代表的な販売業者

表115. アイルトラックの代表的な顧客

図表一覧

図1. アイルトラックトラックの写真

図2. 2021年の世界における通路トラックの売上高市場シェア（タイプ別）

図3. リーチトラック

図4. タレットトラック

図5. オーダーピッカー

図6. 2021年の世界における通路トラックの売上高市場シェア（用途別）

図7. 倉庫

図8. 工場

図9. 配送センター

図10. その他

図11. 世界における通路トラックの売上高（単位：百万米ドル）および（千台）: 2017年、2021年、2028年

図12. 世界における通路トラックの売上高と予測（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図13. 世界における通路トラックの販売台数（2017～2028年）および（千台）

図14. 世界における通路トラックの価格（2017～2028年）および(米ドル/台)

図15. 世界の通路トラック生産能力 (2017～2028年) および (千台)

図16. 世界の通路トラック生産能力 (地域別): 2022年 vs 2028年

図17. 通路トラック市場の牽引要因

図18. 通路トラック市場の制約要因

図19. 通路トラック市場の動向

図20. 世界の通路トラック販売市場シェア (メーカー別) (2021年)

図21. 世界の通路トラック売上高市場シェア (メーカー別) (2021年)

図22. 通路トラック市場シェア (企業タイプ別) (ティア1、ティア2、ティア3) (2021年)

図23. 通路トラックメーカー上位3社の市場シェア (売上高) (2021年)

図24. 通路トラックメーカー上位6社2021年の市場シェア（収益）

図25. 世界の通路トラック販売市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図26. 世界の通路トラック収益市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図27. 北米の通路トラック収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図28. 欧州の通路トラック収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図29. アジア太平洋地域の通路トラック収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図30. 南米の通路トラック収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図31. 中東およびアフリカの通路トラック収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図32. 世界の通路トラック販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図33. 世界の通路トラック売上高市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図34. 世界の通路トラック価格（タイプ別）（2017～2028年）および（米ドル/台）

図35. 世界の通路トラック販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図36. 世界の通路トラック売上高市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図37. 世界の通路トラック価格（用途別）（2017～2028年）および（米ドル/台）

図38. 北米の通路トラック販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図39. 北米の通路トラック販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図40.北米における通路トラック販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図41. 北米における通路トラック売上高市場シェア（国別）（2017～2028年）

図42. 米国の通路トラック売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図43. カナダの通路トラック売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図44. メキシコの通路トラック売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図45. 欧州における通路トラック販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図46. 欧州における通路トラック販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図47. 欧州における通路トラック販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図48. 欧州における通路トラックの売上高市場シェア（国別）（2017～2028年）

図49. ドイツにおける通路トラックの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図50. フランスにおける通路トラックの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図51. 英国における通路トラックの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図52. ロシアにおける通路トラックの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図53. イタリアにおける通路トラックの売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図54. アジア太平洋地域における通路トラック販売市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図55.アジア太平洋地域における通路トラック販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図56. アジア太平洋地域における通路トラック販売市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図57. アジア太平洋地域における通路トラック売上高市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図58. 中国における通路トラック売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図59. 日本における通路トラック売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図60. 韓国における通路トラック売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図61. インドにおける通路トラック売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図62. 東南アジアにおける通路トラック売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図63. オーストラリアのエアトラック売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図64. 南米のエアトラック販売市場シェア（タイプ別） (2017～2028年)

図65. 南米のエアトラック販売市場シェア（用途別） (2017～2028年)

図66. 南米のエアトラック販売市場シェア（国別） (2017～2028年)

図67. 南米のエアトラック売上高市場シェア（国別） (2017～2028年)

図68. ブラジルのエアトラック売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図69. アルゼンチンのエアトラック売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)百万米ドル）

図70. 中東・アフリカにおける通路トラック販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図71. 中東・アフリカにおける通路トラック販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図72. 中東・アフリカにおける通路トラック販売市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図73. 中東・アフリカにおける通路トラック売上高市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図74. トルコにおける通路トラック売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図75. エジプトにおける通路トラック売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図76. サウジアラビアにおける通路トラック売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図77. 南アフリカ通路トラックの売上高と成長率（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図78. 通路トラックの製造コスト構造分析（2021年）

図79. 通路トラックの製造プロセス分析

図80. 通路トラックの産業チェーン

図81. 販売チャネル：直接チャネル vs. 間接チャネル

図82. 調査方法

図83. 調査プロセスとデータソース

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★リサーチレポート[ 世界の超狭通路用フォークリフト市場（企業別・タイプ別・用途別）：リーチトラック、タレットトラック、オーダーピッカー(Global Aisle Truck Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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