カテゴリー： GlobalInfoResearch, 世界, 自動車

世界の空港シャトルバス市場（企業別・タイプ別・用途別）：電気式、燃料式

◆英語タイトル：Global Airport Shuttle Bus Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書（GIR22MY0075）◆商品コード：GIR22MY0075
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年5月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：90
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
空港シャトルバスは、空港とその周辺、または都市中心部との間を結ぶ公共交通機関の一つであり、旅行者や空港利用者にとって非常に重要な移動手段です。このバスは、定時運行されることが多く、予め定められたルートを走行することで、信頼性のある交通手段を提供します。

空港シャトルバスの主な特徴の一つは、その運行の時刻表が予め設定されている点です。旅行者はフライトのスケジュールに合わせて、シャトルバスの運行時刻を確認し、事前に計画を立てることができます。また、乗車料金は通常、利便性を考慮した適正価格に設定されており、多くの場合、空港利用者に割引などの特典が提供されることもあります。さらに、バスは空港ターミナルの近くに停車するため、荷物を持った状態でも手軽に乗降が可能です。

種類としては、空港シャトルバスは主にいくつかに分類されます。まず、一つ目は「定期運行型」です。このタイプは、定められた时间に一定の間隔で運行され、乗客が安心して利用できるように運行されています。次に、「オンデマンド型」があります。この型は、利用者のリクエストに応じて運行され、特に小規模な空港や特定の地域で需要がある場合に多く見られます。最後に「プライベート型」も存在します。これは、特定の顧客やグループのために予約制で運行されるもので、プレミアムな移動体験を提供します。

空港シャトルバスの主な用途は、旅行者の空港へのアクセスと、空港からの帰宅、さらにビジネス用途でも利用されます。頻繁に利用される理由としては、コストパフォーマンスの良さと、公共交通機関に比べて荷物の積み込みに対する柔軟さがあります。また、グループ旅行や家族旅行では複数人が同時に移動する際に特に有効です。さらに、ビジネスパーソンにとっては、移動中に仕事をすることができる環境が整っている場合もあり、移動時間の有効活用が可能です。

関連技術としては、GPSやモバイルアプリの導入が進んでおり、これにより運行状況のリアルタイム追跡や、予約の手続きが簡便になっています。利用者はスマートフォンを使って、現在のバスの位置情報や到着予想時刻を確認できるため、非常に便利です。また、一部のサービスでは、乗車中のWi-Fi提供や充電ステーションの設置がなされることもあります。これにより、旅客が快適に移動できる環境が整備されています。

さらに、空港シャトルバスは地域経済にも寄与しています。公共交通機関としての役割を果たすことで、観光業の振興やビジネスの発展にも大きな影響を与えるのです。また、環境問題に配慮した取り組みとして、電動バスやハイブリッドバスの導入も進められています。これにより、移動時の温室効果ガスの排出量を削減することができます。

空港シャトルバスは、旅行者や空港利用者にとって欠かせない存在であり、その利便性や柔軟性は高く評価されています。今後もますます利用価値が高まることが予想され、技術革新や環境問題への配慮が進む中で、その役割は拡大していくでしょう。全体として、空港シャトルバスは、現代社会において非常に重要な公共交通機関の一つであり、多様なニーズに応える存在として今後も発展していくと考えられます。
空港シャトルバス市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の空港シャトルバスの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。

空港シャトルバス市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

種類別セグメントは次をカバーします。
・電気式、燃料式

用途別セグメントは次のように区分されます。
・国内線空港、国際線空港

世界の空港シャトルバス市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Cobus Industries、Zhengzhou YuTong Bus、CIMC Tianda、TAM、Weihai Guangtai、BYD、MAZ、BMC、Kiitokori

地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）

本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、空港シャトルバス製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な空港シャトルバスメーカーの企業概要、2019年～2022年までの空港シャトルバスの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な空港シャトルバスメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別空港シャトルバスの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの空港シャトルバスの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での空港シャトルバス市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および空港シャトルバスの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、空港シャトルバスの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。

***** 目次(一部) *****

・市場概要
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）：Cobus Industries、Zhengzhou YuTong Bus、CIMC Tianda、TAM、Weihai Guangtai、BYD、MAZ、BMC、Kiitokori
・メーカー別市場シェア
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：電気式、燃料式
・用途別分析2017年-2028年：国内線空港、国際線空港
・空港シャトルバスの北米市場規模2017年-2028年：アメリカ、カナダ、メキシコ
・空港シャトルバスのヨーロッパ市場規模2017年-2028年：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリア
・空港シャトルバスのアジア市場規模2017年-2028年：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア
・空港シャトルバスの南米市場規模2017年-2028年：ブラジル、アルゼンチン
・空港シャトルバスの中東・アフリカ市場規模2017年-2028年：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカ
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論

空港シャトルバス市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の空港シャトルバス市場規模は2021年に100万米ドルに達すると推定され、調査期間中の年平均成長率（CAGR）は%で、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界の空港シャトルバス市場の100万米ドルを占める国内空港は、2028年には100万米ドルに達すると予測され、今後6年間で100万米ドルの年平均成長率（CAGR）で成長します。一方、電動タイプセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで推移すると予測されています。

空港シャトルバスの主要メーカーとしては、Cobus Industries、鄭州宇通客車、CIMC Tianda、TAM、威海広泰などが挙げられます。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。

市場セグメンテーション

空港シャトルバス市場は、タイプ別と用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント別成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。

タイプ別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。

電気式

燃料式

用途別市場セグメントは、以下の通りです。

国内線

国際線

世界の空港シャトルバス市場における主要プレーヤーは以下の通りです。

Cobus Industries

鄭州宇通バス

CIMC Tianda

TAM

威海広泰

BYD

MAZ

BMC

Kiitokori

地域別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。

北米（米国、カナダ、メキシコ）

欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他ヨーロッパ）

アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）

南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）

中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ）

調査対象は、合計15項目です。章：

第1章では、空港シャトルバスの製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて説明します。

第2章では、空港シャトルバスの主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、2019年から2022年までの空港シャトルバスの世界市場シェアについて説明します。

第3章では、空港シャトルバスの競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場環境比較に基づいて重点的に分析します。

第4章では、空港シャトルバスの地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。

第5章と第6章では、2017年から2028年までの、タイプと用途別に売上高をセグメント化し、タイプと用途別の売上高、市場シェア、成長率を示します。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを示す国別内訳データを示します。また、2023年から2028年までの、地域別、タイプ別、用途別の売上高と収益を示す空港シャトルバス市場予測を示します。

第12章では、空港シャトルバスの主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンを示します。

第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、空港シャトルバスの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録およびデータ ソースについて説明します。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要

1.1 空港シャトルバスの概要

1.2 種類別市場分析

1.2.1 概要：世界の空港シャトルバスの種類別収益：2017年、2021年、2028年

1.2.2 電気自動車

1.2.3 燃料の種類

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要：世界の空港シャトルバスの用途別収益：2017年、2021年、2028年

1.3.2 国内空港

1.3.3 国際空港

1.4 世界の空港シャトルバス市場規模と予測

1.4.1 世界の空港シャトルバス販売額（2017年、2021年、2028年）

1.4.2 世界の空港シャトルバス販売台数（2017～2028年）

1.4.3 世界の空港シャトルバス価格（2017～2028年）

1.5 世界の空港シャトルバス生産能力分析

1.5.1 世界の空港シャトルバス総生産能力（2017～2028年）

1.5.2 世界の空港シャトルバス生産能力（地域別）

1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド

1.6.1 空港シャトルバス市場の推進要因

1.6.2 空港シャトルバス市場の抑制要因

1.6.3 空港シャトルバスのトレンド分析

2 メーカープロフィール

2.1 Cobus Industries

2.1.1 Cobus Industries の詳細

2.1.2 Cobus Industries の主要事業

2.1.3 Cobus Industries の空港シャトルバス製品およびサービス

2.1.4 Cobus Industries の空港シャトルバス売上高、価格、売上高、粗利益、および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.2 鄭州宇通バス

2.2.1 鄭州宇通バスの詳細

2.2.2 鄭州宇通バスの主要事業

2.2.3 鄭州宇通バスの空港シャトルバスの製品とサービス

2.2.4 鄭州宇通バスの空港シャトルバスの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.3 中興集団天大

2.3.1 中興集団天大の詳細

2.3.2 中興集団天大の主要事業

2.3.3 中興集団天大の空港シャトルバスの製品とサービス

2.3.4 中興集団天大の空港シャトルバスの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.4 TAM（市場占有率）

2.4.1 TAMの詳細

2.4.2 TAMの主要事業

2.4.3 TAM空港シャトルバスの製品とサービス

2.4.4 TAM空港シャトルバスの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.5 威海広泰

2.5.1 威海広泰の詳細

2.5.2 威海広泰の主要事業

2.5.3 威海広泰空港シャトルバスの製品とサービス

2.5.4 威海広泰空港シャトルバスの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.6 BYD

2.6.1 BYDの詳細

2.6.2 BYDの主要事業

2.6.3 BYD空港シャトルバスの製品とサービス

2.6.4 BYD空港シャトルバスの販売台数、価格、売上高、粗利益、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年)

2.7 MAZ

2.7.1 MAZの詳細

2.7.2 MAZの主要事業

2.7.3 MAZ空港シャトルバスの製品とサービス

2.7.4 MAZ空港シャトルバスの販売台数、価格、売上高、粗利益、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年)

2.8 BMC

2.8.1 BMCの詳細

2.8.2 BMCの主要事業

2.8.3 BMC空港シャトルバスの製品とサービス

2.8.4 BMC空港シャトルバスの販売台数、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.9 Kiitokori

2.9.1 Kiitokoriの詳細

2.9.2 Kiitokoriの主要事業

2.9.3 Kiitokori空港シャトルバスの製品とサービス

2.9.4 Kiitokori空港シャトルバスの販売台数、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

3 空港シャトルバスのメーカー別内訳データ

3.1 世界の空港シャトルバスのメーカー別販売台数(2019年、2020年、2021年、2022年)

3.2 世界の空港シャトルバス売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.3 主要メーカーの空港シャトルバス市場におけるポジション

3.4 市場集中度

3.4.1 2021年の空港シャトルバスメーカー上位3社の市場シェア

3.4.2 2021年の空港シャトルバスメーカー上位6社の市場シェア

3.5 世界の空港シャトルバス生産能力（企業別）：2021年 vs 2022年

3.6 地域別メーカー：本社および空港シャトルバス生産拠点

3.7 新規参入企業と生産能力拡大計画

3.8 合併・買収（M&A）

4 地域別市場分析

4.1 世界の空港シャトルバス地域別市場規模

4.1.1 世界の空港シャトルバス販売台数（地域別）（2017～2028年）

4.1.2 世界の空港シャトルバス収益（地域別）（2017～2028年）

4.2 北米の空港シャトルバス収益（2017～2028年）

4.3 欧州の空港シャトルバス収益（2017～2028年）

4.4 アジア太平洋地域の空港シャトルバス収益（2017～2028年）

4.5 南米の空港シャトルバス収益（2017～2028年）

4.6 中東およびアフリカの空港シャトルバス収益（2017～2028年）

5 市場セグメント（タイプ別）

5.1 世界の空港シャトルバス販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

5.2 世界の空港シャトルバス売上高（タイプ別）（2017～2028年）

5.3 世界の空港シャトルバス価格（タイプ別）（2017～2028年）

6 用途別市場セグメント

6.1 世界の空港シャトルバス販売台数（用途別）（2017～2028年）

6.2 世界の空港シャトルバス売上高（用途別）（2017～2028年）

6.3 世界の空港シャトルバス価格（用途別）（2017～2028年）

7 北米：国別、タイプ別、用途別

7.1 北米における空港シャトルバス売上高（タイプ別）（2017～2028年）

7.2 北米における空港シャトルバス売上高（用途別）（2017～2028年）

7.3 北米における空港シャトルバス市場規模（国別）

7.3.1 北米における空港シャトルバス売上高国別販売台数（2017～2028年）

7.3.2 北米空港シャトルバス売上高（国別）（2017～2028年）

7.3.3 米国の市場規模と予測（2017～2028年）

7.3.4 カナダの市場規模と予測（2017～2028年）

7.3.5 メキシコの市場規模と予測（2017～2028年）

8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別

8.1 ヨーロッパ空港シャトルバス販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

8.2 ヨーロッパ空港シャトルバス販売台数（用途別）（2017～2028年）

8.3 ヨーロッパ空港シャトルバス市場規模（国別）

8.3.1 ヨーロッパ空港シャトルバス販売台数（国別）（2017～2028年）

8.3.2 ヨーロッパ空港シャトルバスの国別売上高（2017～2028年）

8.3.3 ドイツの市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.4 フランスの市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.5 英国の市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.6 ロシアの市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.7 イタリアの市場規模と予測（2017～2028年）

9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別

9.1 アジア太平洋地域の空港シャトルバス売上高（タイプ別）（2017～2028年）

9.2 アジア太平洋地域の空港シャトルバス売上高（用途別）（2017～2028年）

9.3 アジア太平洋地域の空港シャトルバス地域別市場規模

9.3.1 アジア太平洋地域における空港シャトルバス販売台数（地域別）（2017～2028年）

9.3.2 アジア太平洋地域における空港シャトルバス売上高（地域別）（2017～2028年）

9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.5 韓国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.6 インド市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.7 東南アジア市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.8 オーストラリア市場規模と予測（2017～2028年）

10 南米（地域別、タイプ別、用途別）用途

10.1 南米における空港シャトルバス販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

10.2 南米における空港シャトルバス販売台数（用途別）（2017～2028年）

10.3 南米における空港シャトルバス市場規模（国別）

10.3.1 南米における空港シャトルバス販売台数（国別）（2017～2028年）

10.3.2 南米における空港シャトルバス収益（国別）（2017～2028年）

10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017～2028年）

10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017～2028年）

11 中東・アフリカ市場規模（国別、タイプ別、用途別）

11.1 中東・アフリカにおける空港シャトルバス販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

11.2 中東・アフリカ空港シャトルバスの用途別売上（2017～2028年）

11.3 中東・アフリカ空港シャトルバス市場規模（国別）

11.3.1 中東・アフリカ空港シャトルバスの国別売上台数（2017～2028年）

11.3.2 中東・アフリカ空港シャトルバスの国別収益（2017～2028年）

11.3.3 トルコ市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.4 エジプト市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.6 南アフリカ市場規模と予測（2017～2028年）

12 原材料と産業チェーン

12.1 原材料空港シャトルバスと主要メーカー

12.2 空港シャトルバスの製造コスト比率

12.3 空港シャトルバスの製造プロセス

12.4 空港シャトルバスの産業チェーン

13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 直接販売

13.1.2 間接販売

13.2 空港シャトルバスの代表的な販売代理店

13.3 空港シャトルバスの代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項

表一覧

表1. 世界の空港シャトルバスの売上高（種類別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表2. 世界の空港シャトルバスの売上高（用途別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表3. Cobus Industries の基本情報、製造拠点、競合他社

表4. Cobus Industries の主要事業

表5. Cobus Industries の空港シャトルバス製品およびサービス

表6. Cobus Industries の空港シャトルバス販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表7. 鄭州宇通バスの基本情報、製造拠点、競合他社

表8. 鄭州宇通バスの主要事業

表9. 鄭州宇通客運の空港シャトルバス製品およびサービス

表10. 鄭州宇通客運の空港シャトルバス販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表11. CIMC天達の基本情報、製造拠点、競合他社

表12. CIMC天達の主要事業

表13. CIMC天達の空港シャトルバス製品およびサービス

表14. CIMC天達の空港シャトルバス販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表15. TAM（市場占有率）の基本情報、製造拠点、競合他社

表16. TAMの主要事業

表17. TAM空港シャトルバスの製品とサービス

表18. TAM空港シャトルバスの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表19. 威海広泰汽車の基本情報、製造拠点、競合他社

表20. 威海広泰汽車の主要事業

表21. 威海広泰汽車空港シャトルバスの製品とサービス

表22. 威海広泰汽車空港シャトルバスの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表23. BYDの基本情報、製造拠点、競合他社

表24. BYDの主要事業

表25. BYDの空港シャトルバス製品およびサービス

表26. BYDの空港シャトルバス販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表27. MAZの基本情報、製造拠点、競合他社

表28. MAZの主要事業

表29. MAZの空港シャトルバス製品およびサービス

表30. MAZの空港シャトルバス販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表31. BMCの基本情報、製造拠点、競合他社

表32. BMC主要事業

表33. BMC空港シャトルバスの製品およびサービス

表34. BMC空港シャトルバスの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表35. キイトコリの基本情報、製造拠点、競合他社

表36. キイトコリ主要事業

表37. キイトコリ空港シャトルバスの製品およびサービス

表38. キイトコリ空港シャトルバスの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表39. 世界の空港シャトルバス販売台数（メーカー別）（2019年、2020年、 （2021年、2022年）および（千台）

表40. 世界の空港シャトルバス売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）および（百万米ドル）

表41. 空港シャトルバス（Tier 1、Tier 2、Tier 3）におけるメーカーの市場ポジション（2021年の売上高に基づく）

表​​42. 世界の空港シャトルバス生産能力（メーカー別）（千台）：2020年 vs 2021年

表43. 主要メーカーの本社および空港シャトルバス生産拠点

表44. 空港シャトルバスへの新規参入企業および生産能力拡大計画

表45. 過去5年間の空港シャトルバス業界の合併・買収

表46. 世界の空港シャトルバス売上高（地域別） (2017-2022) および (千台)

表47. 世界の空港シャトルバス売上高（地域別） (2023-2028) および (千台)

表48. 世界の空港シャトルバス売上高（地域別） (2017-2022) および (百万米ドル)

表49. 世界の空港シャトルバス売上高（地域別） (2023-2028) および (百万米ドル)

表50. 世界の空港シャトルバス売上高（タイプ別） (2017-2022) および (千台)

表51. 世界の空港シャトルバス売上高（タイプ別） (2023-2028) および (千台)

表52. 世界の空港シャトルバス売上高（タイプ別） (2017-2022) および (百万米ドル)

表53. 世界の空港シャトルバス売上高（タイプ別） (2023-2028年) および (百万米ドル)

表54. 世界の空港シャトルバス価格（タイプ別） (2017-2022年) および (米ドル/台)

表55. 世界の空港シャトルバス価格（タイプ別） (2023-2028年) および (米ドル/台)

表56. 世界の空港シャトルバス販売台数（用途別） (2017-2022年) および (千台)

表57. 世界の空港シャトルバス販売台数（用途別） (2023-2028年) および (千台)

表58. 世界の空港シャトルバス売上高（用途別） (2017-2022年) および (百万米ドル)

表59. 世界の空港シャトルバス売上高（用途別） (2023-2028年) および (百万米ドル)

表60. 世界の空港シャトルバス価格（用途別） (2017-2022) および (米ドル/台)

表61. 世界の空港シャトルバス価格（用途別） (2023-2028) および (米ドル/台)

表62. 北米の空港シャトルバス販売台数（国別） (2017-2022) および (千台)

表63. 北米の空港シャトルバス販売台数（国別） (2023-2028) および (千台)

表64. 北米の空港シャトルバス売上高（国別） (2017-2022) および (百万米ドル)

表65. 北米の空港シャトルバス売上高（国別） (2023-2028) および (百万米ドル)

表66. 北米の空港シャトルバス売上高（タイプ別） (2017-2022) および (千台)

表67. 北米の空港シャトルバス売上高（タイプ別） (2023-2028) および (千台)

表68. 北米空港シャトルバス販売台数（用途別） (2017-2022) および (千台)

表69. 北米空港シャトルバス販売台数（用途別） (2023-2028) および (千台)

表70. ヨーロッパ空港シャトルバス販売台数（国別） (2017-2022) および (千台)

表71. ヨーロッパ空港シャトルバス販売台数（国別） (2023-2028) および (千台)

表72. ヨーロッパ空港シャトルバス売上高（国別） (2017-2022) および (百万米ドル)

表73. ヨーロッパ空港シャトルバス売上高（国別） (2023-2028) および (百万米ドル)

表74. ヨーロッパ空港シャトルバス売上高（タイプ別） (2017-2022) および (千台)

表75. ヨーロッパの空港シャトルバス販売台数（タイプ別） (2023-2028) および (千台)

表76. ヨーロッパの空港シャトルバス販売台数（用途別） (2017-2022) および (千台)

表77. ヨーロッパの空港シャトルバス販売台数（用途別） (2023-2028) および (千台)

表78. アジア太平洋地域の空港シャトルバス販売台数（地域別） (2017-2022) および (千台)

表79. アジア太平洋地域の空港シャトルバス販売台数（地域別） (2023-2028) および (千台)

表80. アジア太平洋地域の空港シャトルバス売上高（地域別） (2017-2022) および (百万米ドル)

表81. アジア太平洋地域の空港シャトルバス地域別売上高（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表82. アジア太平洋地域における空港シャトルバス販売台数（タイプ別）（2017～2022年）および（千台）

表83. アジア太平洋地域における空港シャトルバス販売台数（タイプ別）（2023～2028年）および（千台）

表84. アジア太平洋地域における空港シャトルバス販売台数（用途別）（2017～2022年）および（千台）

表85. アジア太平洋地域における空港シャトルバス販売台数（用途別）（2023～2028年）および（千台）

表86. 南米における空港シャトルバス販売台数（国別）（2017～2022年）および（千台）

表87. 南米における空港シャトルバス販売台数（国別）（2023～2028年）および（千台）

表88. 南アメリカにおける空港シャトルバスの国別売上高（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表89. 南米における空港シャトルバスの国別売上高（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表90. 南米における空港シャトルバスの販売台数（タイプ別）（2017～2022年）および（千台）

表91. 南米における空港シャトルバスの販売台数（タイプ別）（2023～2028年）および（千台）

表92. 南米における空港シャトルバスの販売台数（用途別）（2017～2022年）および（千台）

表93. 南米における空港シャトルバスの販売台数（用途別）（2023～2028年）および（千台）

表94. 中東およびアフリカにおける空港シャトルバスの販売台数（地域別）（2017～2022年）および（千台）

表95. 中東およびアフリカ空港シャトルバス販売台数（地域別）（2023～2028年）（千台）

表96. 中東・アフリカ空港シャトルバス売上高（地域別）（2017～2022年）（百万米ドル）

表97. 中東・アフリカ空港シャトルバス売上高（地域別）（2023～2028年）（百万米ドル）

表98. 中東・アフリカ空港シャトルバス販売台数（タイプ別）（2017～2022年）（千台）

表99. 中東・アフリカ空港シャトルバス販売台数（タイプ別）（2023～2028年）（千台）

表100. 中東・アフリカ空港シャトルバス販売台数（用途別）（2017～2022年）（千台）

表101. 中東・アフリカ空港シャトルバス販売台数（用途別）（2023～2028年）（千台） （台）

表102. 空港シャトルバス用原材料

表103. 空港シャトルバス用原材料の主要メーカー

表104. 直接販売チャネルのメリットとデメリット

表105. 間接販売チャネルのメリットとデメリット

表106. 空港シャトルバスの代表的な販売業者

表107. 空港シャトルバスの代表的な顧客

図表一覧

図1. 空港シャトルバスの概要

図2. 2021年の世界空港シャトルバスの収益市場シェア（タイプ別）

図3. 電気自動車タイプ

図4. 燃料タイプ

図5. 2021年の世界空港シャトルバスの収益市場シェア（用途別）

図6. 国内空港

図7. 国際空港

図8. 世界空港シャトルバスの収益（単位：百万米ドル）および（台）：2017年、2021年、 2028年

図9. 世界の空港シャトルバス売上高と予測 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図10. 世界の空港シャトルバス販売台数 (2017～2028年) および (千台)

図11. 世界の空港シャトルバス価格 (2017～2028年) および (米ドル/台)

図12. 世界の空港シャトルバス生産能力 (2017～2028年) および (千台)

図13. 世界の空港シャトルバス生産能力（地域別）：2022年 vs 2028年

図14. 空港シャトルバス市場の牽引要因

図15. 空港シャトルバス市場の制約要因

図16. 空港シャトルバス市場のトレンド

図17. 2021年の世界の空港シャトルバス販売市場シェア（メーカー別）

図18. 2021年の世界空港シャトルバス市場におけるメーカー別収益シェア

図19. 2021年の世界空港シャトルバス市場における企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）シェア

図20. 2021年の世界空港シャトルバスメーカー上位3社の市場シェア（収益）

図21. 2021年の世界空港シャトルバスメーカー上位6社の市場シェア（収益）

図22. 地域別の世界空港シャトルバス販売市場シェア（2017～2028年）

図23. 地域別の世界空港シャトルバス市場シェア（2017～2028年）

図24. 北米における空港シャトルバス収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図25. ヨーロッパにおける空港シャトルバス収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）百万米ドル）

図26. アジア太平洋地域の空港シャトルバス売上高（2017～2028年）および（百万米ドル）

図27. 南米の空港シャトルバス売上高（2017～2028年）および（百万米ドル）

図28. 中東およびアフリカの空港シャトルバス売上高（2017～2028年）および（百万米ドル）

図29. 世界の空港シャトルバス販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図30. 世界の空港シャトルバス売上高市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図31. 世界の空港シャトルバス価格（タイプ別）（2017～2028年）および（米ドル/台）

図32. 世界の空港シャトルバス販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図33. 世界の空港シャトル用途別バス収益市場シェア（2017～2028年）

図34. 世界の空港シャトルバス価格（用途別）（2017～2028年）および（米ドル/台）

図35. 北米空港シャトルバス販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図36. 北米空港シャトルバス販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図37. 北米空港シャトルバス販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図38. 北米空港シャトルバス収益市場シェア（国別）（2017～2028年）

図39. 米国の空港シャトルバス収益と成長率（2017～2028年）および（百万米ドル）

図40. カナダの空港シャトルバス収益と成長率（2017～2028年）および（米ドル/台）百万米ドル）

図41. メキシコの空港シャトルバスの収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図42. ヨーロッパの空港シャトルバス販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図43. ヨーロッパの空港シャトルバス販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図44. ヨーロッパの空港シャトルバス販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図45. ヨーロッパの空港シャトルバス収益市場シェア（国別）（2017～2028年）

図46. ドイツの空港シャトルバスの収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図47. フランスの空港シャトルバスの収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図48. イギリスの空港シャトルバスの収益および成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図49. ロシアの空港シャトルバスの売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図50. イタリアの空港シャトルバスの売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図51. アジア太平洋地域の空港シャトルバス販売市場シェア（地域別） (2017～2028年)

図52. アジア太平洋地域の空港シャトルバス販売市場シェア（用途別） (2017～2028年)

図53. アジア太平洋地域の空港シャトルバス販売市場シェア（地域別） (2017～2028年)

図54. アジア太平洋地域の空港シャトルバス販売市場シェア（地域別） (2017～2028年)

図55. 中国における空港シャトルバスの売上高と成長率(2017-2028) & (百万米ドル)

図56. 日本の空港シャトルバスの売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図57. 韓国の空港シャトルバスの売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図58. インドの空港シャトルバスの売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図59. 東南アジアの空港シャトルバスの売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図60. オーストラリアの空港シャトルバスの売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図61. 南米の空港シャトルバス販売市場シェア（タイプ別） (2017-2028)

図62. 南米の空港シャトルバス販売市場シェア用途別（2017～2028年）

図63. 南米における空港シャトルバス販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図64. 南米における空港シャトルバス収益市場シェア（国別）（2017～2028年）

図65. ブラジルにおける空港シャトルバス収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図66. アルゼンチンにおける空港シャトルバス収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図67. 中東・アフリカにおける空港シャトルバス販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図68. 中東・アフリカにおける空港シャトルバス販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図69. 中東・アフリカにおける空港シャトルバス販売市場シェア（地域別） (2017-2028)

図70. 中東・アフリカの空港シャトルバス収益市場シェア（地域別）（2017-2028）

図71. トルコの空港シャトルバス収益と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図72. エジプトの空港シャトルバス収益と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図73. サウジアラビアの空港シャトルバス収益と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図74. 南アフリカの空港シャトルバス収益と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図75. 2021年の空港シャトルバス製造コスト構造分析

図76. 空港シャトルバス製造プロセス分析

図77. 空港シャトルバス産業チェーン

図78. 販売チャネル：直接チャネル vs 間接チャネル

図79. 調査方法

図80. 調査プロセスとデータソース

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