電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニットのグローバル市場予測 2023年-2029年：60kW以下、60KW～100KW、100KW以上

◆英語タイトル：Electric Drive Unit for Plug-in Hybrid Electric Vehicle Market, Global Outlook and Forecast 2023-2029

Market Monitor Globalが発行した調査報告書（MMG23DC00381）

◆商品コード：MMG23DC00381
◆発行会社（リサーチ会社）：Market Monitor Global
◆発行日：2023年12月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：74
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
◆調査対象地域：グローバル、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、日本、中国、東南アジア、インド、南米、中東・アフリカなど
◆産業分野：自動車＆輸送

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット、通称「PHEV電動ドライブユニット」は、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の動力源として機能する重要なコンポーネントです。PHEVは、内燃エンジンと電動モーターを組み合わせて運行される自動車で、従来のハイブリッド車と比較して、外部から電力を充電できる特性を持っています。これにより、電気走行のみで一定距離を走行することが可能です。

PHEV電動ドライブユニットは、通常、電動モーター、バッテリー、そしてその制御システムで構成されています。電動モーターは、車両が電気で走行するための主要な動力源であり、内燃エンジンとの組み合わせによって運転の柔軟性と効率を提供します。バッテリーは、電気を蓄える役割を担い、充電は家庭用の電源や公共の充電ステーションで行われます。このような構成は、燃費の向上と環境負荷の低減を可能にします。

PHEV電動ドライブユニットの特徴として一般に挙げられるのは、その高いエネルギー効率、柔軟な運転モード、そして再生ブレーキ機能です。エネルギー効率に関しては、電気で走行するときは内燃エンジンを使わないため、燃料消費が大幅に抑制されます。また、ドライバーは走行状況やニーズに応じて、EVモード（電気走行のみ）、ハイブリッドモード（エンジンと電気の併用）、エンジン優先モード（主に内燃エンジン使用）など、様々な運転モードを選択できる点も大きな特徴です。さらに、再生ブレーキ機能を活用することにより、ブレーキ時のエネルギーを回収し、バッテリーに再充電することができます。

PHEV電動ドライブユニットには、いくつかの種類があります。最も一般的なタイプは、フロント駆動型とリア駆動型です。フロント駆動型は、主にフロントに電動モーターを搭載し、前輪を駆動します。この方式は、設計が比較的簡素でコストが低く抑えられるため、多くのメーカーに採用されています。一方、リア駆動型は、後輪を電動モーターで駆動します。この構造は、四輪駆動（4WD）機能を持たせることが可能で、より高いトラクションを確保することができます。また、最近では、すべての車輪を電動化するフル電動駆動システムも開発されており、新しい走行体験を提供できるようになっています。

PHEV電動ドライブユニットの用途は非常に広範です。通勤や周辺地域の移動、長距離旅行など、様々なシナリオにおいて効率的に利用されます。特に都市部では、日常的な短距離走行を電気モードで行うことが可能で、その際の走行コストや環境負荷が低減されます。また、長距離運転では内燃エンジンが補い、燃料の供給も容易にされるため、利便性が確保されています。これにより、特に充電インフラの整備がまだ進んでいない地域でも、PHEVは非常に有用な選択肢となっています。

関連技術としては、バッテリー技術の進展が挙げられます。リチウムイオン電池を始めとする新しいバッテリー技術の進化は、PHEV電動ドライブユニットの性能向上に寄与しています。特に、バッテリーのエネルギー密度や充電速度の向上により、より軽量で高効率なシステムが実現可能となっています。また、車両制御技術や駆動制御アルゴリズムの最適化も重要な関連技術です。これにより、異なる運転状況や運転スタイルに応じて、エネルギーの使い方を効率的に管理することができ、さらなる燃費向上に寄与しています。

さらに、自動運転技術との組み合わせも将来的な展望として期待されています。自動運転技術が進化することで、PHEVの効率性や安全性がさらに向上する可能性があります。例えば、自動運転車では常に最適な経路を選択し、電力消費を最小限に抑えることができるため、PHEVの持つエコ性能が大いに活かされるでしょう。

結論として、電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニットは、近年の自動車技術の進展の中で重要な役割を果たしています。環境への配慮や燃費の向上が求められる現代において、PHEVは選択肢の一つとして多くの注目を集めているのです。技術的な進化が続く中で、今後ますますその利用が広がり、エコで持続可能なモビリティの実現に寄与していくことが期待されています。

当調査レポートは次の情報を含め、世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場規模と予測を収録しています。・世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場：売上、2018年-2023年、2024年-2029年
・世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場：販売量、2018年-2023年、2024年-2029年
・世界のトップ5企業、2022年

世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場は2022年に000Mドルと評価され、予測期間中に000％のCAGRで2029年までに000Mドルに達すると予測されています。米国市場は2022年に000Mドルと推定されており、中国は2029年までに000Mドルに達すると予測されています。「60kW以下」セグメントは今後6年間、000%のCAGRで2029年までに000Mドルに成長すると予測されています。

電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニットのグローバル主要企業は、BYD、 Bosch、 ZF、 Valeo、 Borg Warner、 Nidec、 UAE、 Founder Motor、 HASCO、 INOVANCE Automotiveなどです。2022年にトップ5企業がグローバル売上シェアの約000%を占めています。

MARKET MONITOR GLOBAL（MMG）は、電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニットのメーカー、サプライヤー、流通業者、および業界の専門家を調査しました。これには、販売量、売上、需要、価格変動、製品タイプ、最近の動向と計画、産業トレンド、成長要因、課題、阻害要因、潜在的なリスクなどが含まれます。

【セグメント別市場分析】

世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場：タイプ別、2018年-2023年、2024年-2029年
世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場：タイプ別市場シェア、2022年
・60kW以下、60KW～100KW、100KW以上

世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場：用途別、2018年-2023年、2024年-2029年
世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場：用途別市場シェア、2022年
・セダン、SUV

世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場：地域・国別、2018年-2023年、2024年-2029年
世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場：地域別市場シェア、2022年
・北米：アメリカ、カナダ、メキシコ
・ヨーロッパ：ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
・アジア：中国、日本、韓国、東南アジア、インド
・南米：ブラジル、アルゼンチン
・中東・アフリカ：トルコ、イスラエル、サウジアラビア、UAE

【競合分析】

また、当レポートは主要な市場参加者の分析を提供します。
・主要企業における電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニットのグローバル売上、2018年-2023年
・主要企業における電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニットのグローバル売上シェア、2022年
・主要企業における電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニットのグローバル販売量、2018年-2023年
・主要企業における電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニットのグローバル販売量シェア、2022年

さらに、当レポートは主要企業のプロファイルを提示します。
BYD、 Bosch、 ZF、 Valeo、 Borg Warner、 Nidec、 UAE、 Founder Motor、 HASCO、 INOVANCE Automotive

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・調査・分析レポートの概要
電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場の定義
市場セグメント
世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場概要
当レポートの特徴・ベネフィット
調査手法と情報源

・世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場規模
世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場規模：2022年 VS 2029年
世界の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場規模と予測 2018年-2029年

・競争状況
グローバルトップ企業
売上ベースでのグローバルトップ企業
企業別グローバルでの電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニットの売上
グローバルトップ3およびトップ5企業、2022年売上ベース
グローバル企業の電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット製品タイプ
グローバルにおけるティア1、ティア2、ティア3企業

・タイプ別市場分析
タイプ区分：60kW以下、60KW～100KW、100KW以上
電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニットのタイプ別グローバル売上・予測

・用途別市場分析
用途区分：セダン、SUV
電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニットの用途別グローバル売上・予測

・地域別市場分析
地域別電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット市場規模 2022年と2029年
地域別電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニット売上・予測
北米市場：アメリカ、カナダ、メキシコ
ヨーロッパ市場：ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
アジア市場：中国、日本、韓国、東南アジア、インド
南米市場：ブラジル、アルゼンチン
中東・アフリカ市場：トルコ、イスラエル、サウジアラビア、UAE

・主要企業のプロファイル（企業概要、事業概要、主要製品、売上、ニュースなど）
BYD、 Bosch、 ZF、 Valeo、 Borg Warner、 Nidec、 UAE、 Founder Motor、 HASCO、 INOVANCE Automotive
...

本調査レポートは、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット市場を包括的に分析し、現在のトレンド、市場ダイナミクス、そして将来展望に焦点を当てています。本レポートでは、北米、欧州、アジア太平洋、新興市場といった主要地域を含む、世界のPHEV市場を網羅的に分析しています。また、PHEVの成長を牽引する主要要因、業界が直面する課題、そして市場プレーヤーにとっての潜在的なビジネスチャンスについても考察しています。PHEV市場は近年、環境問題への関心の高まり、政府のインセンティブ、そして技術の進歩に牽引され、急速な成長を遂げています。PHEV市場は、セダンやSUVを含む様々なステークホルダーにとってビジネスチャンスとなっています。民間セクターと政府の連携は、PHEV市場への支援政策、研究開発、そして投資の促進を加速させる可能性があります。さらに、消費者需要の高まりは、市場拡大の道筋を示しています。
プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット（EDU）の世界市場は、2022年に1億8977万米ドルと評価され、2029年には1億5330万米ドルに達し、予測期間中に34.7%のCAGRで成長すると予測されています。市場規模の推定では、COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響が考慮されました。
PHEVは、短距離の移動であれば全電気モードで走行できるため、従来の車両に比べて燃費が向上しています。燃料価格の高騰と消費者の環境意識の高まりにより、燃費と排出量の少ない車両への需要が高まっています。EDUは電気推進機能を提供する上で重要な役割を果たしており、PHEVは環境意識の高い消費者にとって魅力的な選択肢となっています。自動車メーカーは、電気自動車とハイブリッド車の需要の高まりに対応するため、PHEVモデルのラインアップを拡大しています。さまざまな車両セグメントでより幅広いPHEVを利用できることで、消費者の選択肢が広がり、EDUの市場浸透率の向上につながります。 PHEV市場の継続的な成長に伴い、自動車業界における電動ドライブユニット（EDU）の需要が高まっています。
主な特徴：
プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット市場に関する本調査レポートには、包括的な洞察を提供し、関係者の意思決定を支援するためのいくつかの重要な特徴が含まれています。
エグゼクティブサマリー：本レポートは、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット市場の主要な調査結果、市場動向、主要な洞察の概要を示しています。
市場概要：本レポートは、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット市場の包括的な概要（定義、歴史的発展、現在の市場規模など）を提供します。市場はタイプ（例：60kW未満、60kW～100kW）、地域、用途別に細分化され、各セグメントにおける主要な推進要因、課題、機会が強調されています。
市場ダイナミクス：本レポートは、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット市場の成長と発展を促進する市場ダイナミクスを分析します。本レポートには、政府の政策と規制、技術の進歩、消費者の動向と嗜好、インフラ整備、業界連携に関する評価が含まれています。この分析は、ステークホルダーがプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット市場の動向に影響を与える要因を理解するのに役立ちます。
競争環境：本レポートは、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット市場における競争環境の詳細な分析を提供します。主要市場プレーヤーのプロファイル、市場シェア、戦略、製品ポートフォリオ、および最近の開発状況が含まれています。
市場セグメンテーションと予測：本レポートは、タイプ、地域、アプリケーションなど、様々なパラメータに基づいて、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット市場をセグメント化します。各セグメントの市場規模と成長予測は、定量データと分析に基づいて提供されます。これにより、ステークホルダーは成長機会を特定し、情報に基づいた投資判断を行うことができます。
技術動向：本レポートは、タイプ1技術の進歩や新たな代替技術など、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット市場を形成する主要な技術動向に焦点を当てます。これらの動向が市場の成長、普及率、および消費者の嗜好に与える影響を分析します。
市場の課題と機会：本レポートは、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニット市場が直面する主要な課題（技術的ボトルネック、コスト制約、高い参入障壁など）を特定し、分析しています。また、政府のインセンティブ、新興市場、関係者間の連携といった市場成長の機会にも焦点を当てています。
規制および政策分析：本レポートでは、政府のインセンティブ、排出基準、インフラ整備計画など、PHEVに関する規制および政策の状況を評価します。これらの政策が市場成長に与える影響を分析し、将来の規制動向に関する知見を提供します。
推奨事項と結論：本レポートは、Application One Consumer、政策立案者、投資家、インフラプロバイダーなどの関係者に向けた実用的な推奨事項をまとめています。これらの推奨事項は、調査結果に基づき、PHEV市場における主要な課題と機会に対処する必要があります。
補足データと付録：本レポートには、分析と結果を裏付ける補足データ、図表が含まれています。また、データソース、調査票、詳細な市場予測など、追加の詳細情報を含む付録も含まれています。
市場セグメンテーション
プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2018年から2029年までの期間において、セグメント間の成長率は、タイプ別、用途別の消費量の数量および金額の正確な計算と予測を提供します。
タイプ別市場セグメント
60kW未満
60kW～100kW
100kW以上
用途別市場セグメント
セダン
SUV
プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場セグメント構成比（地域別・国別、2022年）
北米
米国
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他ヨーロッパ
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他アジア
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他南米
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
その他中東・アフリカ
主要企業
BYD
Bosch
ZF
Valeo
Borg Warner
Nidec
UAE
Founder Motor
HASCO
INOVANCE Automotive
主要章の概要：
第1章：電動ドライブユニットの定義プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット市場の概要。
第2章：プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの世界市場規模（売上高および数量）。
第3章：プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットメーカーの競争環境、価格、売上高および市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などの詳細な分析。
第4章：タイプ別に様々な市場セグメントを分析し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援します。
第5章：アプリケーション別に様々な市場セグメントを分析し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者が様々な下流市場におけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援します。
第6章：地域レベルおよび国レベルでのプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性を定量的に分析し、世界の各国の市場発展、将来の発展見通し、市場空間を紹介します。
第7章：主要プレーヤーのプロフィールを提供し、製品の売上高、収益、価格、粗利益、製品導入、最近の動向など、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介します。
第8章：プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニットの地域別・国別市場規模
第9章：市場のダイナミクス、最新の動向、市場の推進要因と制約要因、業界メーカーが直面する課題とリスク、そして業界における関連政策の分析を紹介します。
第10章：業界の上流・下流を含む産業チェーンの分析
第11章：レポートの要点と結論

❖ レポートの目次 ❖

1 調査・分析レポートの概要
1.1 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別市場
1.2.2 用途別市場
1.3 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場概要
1.4 本レポートの特徴とメリット
1.5 調査方法と情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件と注意事項
2 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場規模
2.1 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場規模：2022年 vs 2029年
2.2 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場：売上高、見通し、予測：2018～2029年
2.3 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場売上高：2018年～2029年
3 企業概要
3.1 世界市場におけるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの主要企業
3.2 売上高ランキング：プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの世界トップ企業
3.3 企業別プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの売上高
3.4 企業別プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの売上高
3.5 メーカー別プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの価格（2018年～2023年）
3.6 世界市場におけるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットのトップ3およびトップ5企業（2022年売上高別）
3.7 世界メーカーによるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット製品タイプ
3.8 世界市場におけるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットのTier 1、Tier 2、Tier 3企業
3.8.1 世界Tier 1プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット一覧企業
3.8.2 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向けTier 2およびTier 3電動ドライブユニットの世界企業リスト
4 製品別展望
4.1 概要
4.1.1 タイプ別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場規模、2022年および2029年
4.1.2 60kW未満
4.1.3 60kW～100kW
4.1.4 100kW以上
4.2 タイプ別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高および予測
4.2.1 タイプ別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高、2018～2023年
4.2.2 タイプ別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高、2024～2029年
4.2.3 タイプ別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高市場シェア、2018～2029年
4.3 タイプ別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数と予測
4.3.1 タイプ別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数、2018～2023年
4.3.2 タイプ別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数、2024～2029年
4.3.3 タイプ別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数市場シェア、2018～2029年
4.4 タイプ別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界価格（メーカー販売価格）、2018～2029年
5 用途別展望
5.1 概要
5.1.1 用途別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場規模、2022年および2029年
5.1.2 セダン
5.1.3 SUV
5.2 用途別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高と予測
5.2.1 用途別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高（2018～2023年）
5.2.2 用途別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高（2024～2029年）
5.2.3 用途別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高市場シェア（2018～2029年）
5.3 用途別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数と予測
5.3.1 用途別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数（2018～2023年）
5.3.2 用途別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数（2024～2029年）
5.3.3 用途別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数市場シェア、2018～2029年
5.4 用途別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界価格（メーカー販売価格）、2018～2029年
6 地域別展望
6.1 地域別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場規模、2022年および2029年
6.2 地域別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高および予測
6.2.1 地域別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高、2018～2023年
6.2.2 地域別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高、2024～2029年
6.2.3 地域別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高市場シェア、2018～2029年
6.3 地域別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場売上と予測
6.3.1 地域別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数、2018～2023年
6.3.2 地域別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数、2024～2029年
6.3.3 地域別 – プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数市場シェア、2018～2029年
6.4 北米
6.4.1 国別 – 北米におけるPHEV向け電動ドライブユニットの売上高、2018～2029年
6.4.2 国別 – 北米におけるPHEV向け電動ドライブユニットの販売台数、2018～2029年
6.4.3 米国におけるPHEV向け電動ドライブユニットの市場規模、2018～2029年
6.4.4 カナダにおけるPHEV向け電動ドライブユニットの市場規模、 2018～2029年
6.4.5 メキシコにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.5 ヨーロッパ
6.5.1 国別 – ヨーロッパにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニット売上高（2018～2029年）
6.5.2 国別 – ヨーロッパにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニット販売台数（2018～2029年）
6.5.3 ドイツにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.5.4 フランスにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.5.5 英国におけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.5.6 イタリアにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.5.7 ロシアのプラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.5.8 北欧諸国のプラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.5.9 ベネルクスのプラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.6 アジア
6.6.1 地域別 – アジアプラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニット売上高（2018～2029年）
6.6.2 地域別 – アジアプラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニット販売台数（2018～2029年）
6.6.3 中国プラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.6.4 日本プラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.6.5 韓国電動ドライブユニットプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.6.6 東南アジア PHEV向け電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.6.7 インド PHEV向け電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.7 南米
6.7.1 国別 – 南米 PHEV向け電動ドライブユニット売上高（2018～2029年）
6.7.2 国別 – 南米 PHEV向け電動ドライブユニット販売台数（2018～2029年）
6.7.3 ブラジル PHEV向け電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.7.4 アルゼンチン PHEV向け電動ドライブユニット市場規模（2018～2029年）
6.8 中東・アフリカ
6.8.1 国別 – 中東中東およびアフリカにおけるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの売上高、2018～2029年
6.8.2 国別 – 中東およびアフリカプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット販売台数、2018～2029年
6.8.3 トルコプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット市場規模、2018～2029年
6.8.4 イスラエルプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット市場規模、2018～2029年
6.8.5 サウジアラビアプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット市場規模、2018～2029年
6.8.6 UAE プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット市場規模、2018～2029年
7 メーカーおよびブランドプロフィール
7.1 BYD
7.1.1 BYD 会社概要
7.1.2 BYD 事業概要
7.1.3 BYD プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットプラグインハイブリッド電気自動車の主要製品ラインナップ
7.1.4 BYDのプラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニットの世界販売台数と収益（2018～2023年）
7.1.5 BYDの主要ニュースと最新動向
7.2 Bosch
7.2.1 Bosch 会社概要
7.2.2 Bosch 事業概要
7.2.3 Boschのプラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニットの主要製品ラインナップ
7.2.4 Boschのプラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニットの世界販売台数と収益（2018～2023年）
7.2.5 Boschの主要ニュースと最新動向
7.3 ZF
7.3.1 ZF 会社概要
7.3.2 ZF 事業概要
7.3.3 ZFのプラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニットの主要製品ラインナップ
7.3.4 ZFのプラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニットの販売台数と収益世界売上高（2018～2023年）
7.3.5 ZFの主要ニュースと最新動向
7.4 ヴァレオ
7.4.1 ヴァレオ会社概要
7.4.2 ヴァレオ事業概要
7.4.3 ヴァレオプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット主要製品群
7.4.4 ヴァレオプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット世界売上高と売上高（2018～2023年）
7.4.5 ヴァレオの主要ニュースと最新動向
7.5 ボルグワーナー
7.5.1 ボルグワーナー会社概要
7.5.2 ボルグワーナー事業概要
7.5.3 ボルグワーナープラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット主要製品群
7.5.4 ボルグワーナープラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット世界売上高と売上高（2018～2023年）
7.5.5 ボルグワーナーの主要ニュースと最新情報
7.6 日本電産
7.6.1 日本電産会社概要
7.6.2 日本電産事業概要
7.6.3 日本電産プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット主要製品ラインナップ
7.6.4 日本電産プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット世界における売上と収益（2018～2023年）
7.6.5 日本電産主要ニュースと最新情報
7.7 UAE
7.7.1 UAE 会社概要
7.7.2 UAE 事業概要
7.7.3 UAE プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット主要製品ラインナップ
7.7.4 UAE プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット世界における売上と収益（2018～2023年）
7.7.5 UAE 主要ニュースと最新情報
7.8 ファウンダー・モーター
7.8.1 ファウンダー・モーター会社概要7.8.2 Founder Motor 事業概要
7.8.3 Founder Motor プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット主要製品ラインナップ
7.8.4 Founder Motor プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット世界における売上と収益 (2018～2023年)
7.8.5 Founder Motor 主要ニュースと最新動向
7.9 HASCO
7.9.1 HASCO 会社概要
7.9.2 HASCO 事業概要
7.9.3 HASCO プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット主要製品ラインナップ
7.9.4 HASCO プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット世界における売上と収益 (2018～2023年)
7.9.5 HASCO 主要ニュースと最新動向
7.10 INOVANCE Automotive
7.10.1 INOVANCE Automotive 会社概要
7.10.2 INOVANCE Automotive 事業概要
7.10.3 INOVANCE Automotive プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット主要製品ラインナップ
7.10.4 INOVANCE Automotive プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの世界販売台数および収益（2018～2023年）
7.10.5 INOVANCE Automotive 主要ニュースおよび最新開発状況
8 プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの世界生産能力分析
8.1 プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの世界生産能力（2018～2029年）
8.2 主要メーカーのプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの世界市場生産能力
8.3 地域別プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの世界生産台数
9 主要市場動向、機会、推進要因、および制約要因
9.1 市場機会とトレンド
9.2 市場推進要因
9.3 市場制約要因
10 プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットサプライチェーン分析
10.1 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット産業のバリューチェーン
10.2 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット上流市場
10.3 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット下流市場と顧客
10.4 販売チャネル分析
10.4.1 販売チャネル
10.4.2 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売代理店および販売店
11 結論
12 付録
12.1 注記
12.2 顧客事例
12.3 免責事項

表一覧
表1. 世界市場におけるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの主要企業
表2. 世界市場におけるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの主要企業、売上高ランキング（2022年）
表3. プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの世界売上高（企業別、百万米ドル）、2018～2023年
表4. プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの世界売上高シェア（企業別、2018～2023年）
表5. プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの世界販売台数（企業別、千台）、2018～2023年
表6. プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの世界販売台数シェア（企業別、2018～2023年）
表7. 主要メーカーのプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット価格（2018～2023年）および（米ドル/台）
表8. 世界メーカープラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニット製品タイプ
表9. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニットの世界Tier 1企業一覧、2022年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表10. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニットの世界Tier 2およびTier 3企業一覧、2022年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表11. タイプ別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニットの世界売上高（百万米ドル）、2022年および2029年
表12. タイプ別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニットの世界売上高（百万米ドル）、2018～2023年
表13. タイプ別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニットの世界売上高（百万米ドル）、2024～2029年
表14. タイプ別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電動ドライブユニットの世界売上高販売台数（千台）、2018～2023年
表15. タイプ別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数（千台）、2024～2029年
表16. 用途別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高（百万米ドル）、2022年および2029年
表17. 用途別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高（百万米ドル）、2018～2023年
表18. 用途別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高（百万米ドル）、2024～2029年
表19. 用途別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数（千台）、2018～2023年
表20. 用途別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数（千台）、 2024～2029年
表21. 地域別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高（百万米ドル）、2022年と2029年の比較
表22. 地域別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高（百万米ドル）、2018～2023年
表23. 地域別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高（百万米ドル）、2024～2029年
表24. 地域別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数（千台）、2018～2023年
表25. 地域別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売台数（千台）、2024～2029年
表26. 国別 - 北米プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高（百万米ドル）、 2018年～2023年
表27. 国別 - 北米プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2024年～2029年
表28. 国別 - 北米プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット販売台数（千台）、2018年～2023年
表29. 国別 - 北米プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット販売台数（千台）、2024年～2029年
表30. 国別 - 欧州プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2018年～2023年
表31. 国別 - 欧州プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2024年～2029年
表32. 国別 - 欧州プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット販売台数（千台）、 2018年～2023年
表33. 国別 - 欧州プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット販売台数（千台）、2024年～2029年
表34. 地域別 - アジアプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2018年～2023年
表35. 地域別 - アジアプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2024年～2029年
表36. 地域別 - アジアプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット販売台数（千台）、2018年～2023年
表37. 地域別 - アジアプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット販売台数（千台）、2024年～2029年
表38. 国別 - 南米プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2018年～2023年
表39. 国別 - 南米プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2024～2029年
表40. 国別 - 南米プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット販売台数（千台）、2018～2023年
表41. 国別 - 南米プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット販売台数（千台）、2024～2029年
表42. 国別 - 中東・アフリカプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2018～2023年
表43. 国別 - 中東・アフリカプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2024～2029年
表44. 国別 - 中東・アフリカプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット販売台数（千台）、2018～2023年
表45. 国別 - 中東およびアフリカプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット販売台数（千台）、2024～2029年
表46. BYD 会社概要
表47. BYD プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット製品ラインナップ
表48. BYD プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）
表49. BYD 主要ニュースと最新動向
表50. Bosch 会社概要
表51. Bosch プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット製品ラインナップ
表52. Bosch プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）
表53. Bosch 主要ニュースと最新動向開発状況
表54. ZF 会社概要
表55. ZF プラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニット製品ラインナップ
表56. ZF プラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）
表57. ZF 主要ニュースと最新開発状況
表58. Valeo 会社概要
表59. Valeo プラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニット製品ラインナップ
表60. Valeo プラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）
表61. Valeo 主要ニュースと最新開発状況
表62. Borg Warner 会社概要
表63. Borg Warner プラグインハイブリッド電気自動車向け電動ドライブユニット製品ラインナップ
表64. ボルグワーナーのプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）
表65. ボルグワーナーの主要ニュースと最新動向
表66. 日本電産の会社概要
表67. 日本電産のプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの製品ラインナップ
表68. 日本電産のプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）
表69. 日本電産の主要ニュースと最新動向
表70. UAEの会社概要
表71. UAEのプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの製品ラインナップ
表72. UAEのプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格(米ドル/台) (2018-2023)
表73. UAEの主要ニュースと最新動向
表74. Founder Motor 会社概要
表75. Founder Motor プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット製品ラインナップ
表76. Founder Motor プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの販売台数 (千台)、売上高 (米ドル、百万ドル)、平均価格 (米ドル/台) (2018-2023)
表77. Founder Motor 主要ニュースと最新動向
表78. HASCO 会社概要
表79. HASCO プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット製品ラインナップ
表80. HASCO プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの販売台数 (千台)、売上高 (米ドル、百万ドル)、平均価格 (米ドル/台) (2018-2023)
表81. HASCO 主要ニュースと最新動向動向
表82. INOVANCE Automotive 会社概要
表83. INOVANCE Automotive プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット製品ラインナップ
表84. INOVANCE Automotive プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット販売台数（千台）、売上高（米ドル、百万ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）
表85. INOVANCE Automotive 主要ニュース＆最新動向
表86. 世界市場における主要メーカーのプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット生産能力（千台）、2021～2023年（千台）
表87. 世界市場における主要メーカーのプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット生産能力シェア（2021～2023年）
表88. 世界市場における地域別プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット生産台数（千台）
表89. 世界市場におけるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）生産台数（地域別）、2024～2029年（千台）
表90. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場における機会と動向
表91. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場における推進要因
表92. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場における阻害要因
表93. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの原材料
表94. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場における原材料サプライヤー
表95. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの代表的な下流工程
表96. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場における下流工程の顧客
表97. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場における販売代理店および販売店
図表一覧
図1. 2022年におけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットのタイプ別セグメント
図2.プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット（EV）セグメント（用途別、2022年）
図3. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場概要：2022年
図4. 主な留意点
図5. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場規模：2022年 vs 2029年（百万米ドル）
図6. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高、2018年～2029年（百万米ドル）
図7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場販売台数：2018年～2029年（千台）
図8. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット売上高別市場シェア上位3社および5社（2022年）
図9. タイプ別：プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高（百万米ドル）、2022年および2029年
図10. タイプ別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界市場収益シェア、2018～2029年
図11. タイプ別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売市場シェア、2018～2029年
図12. タイプ別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界価格（米ドル/台）、2018～2029年
図13. 用途別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高（百万米ドル）、2022年および2029年
図14. 用途別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高シェア、2018～2029年
図15. 用途別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売市場シェア、2018～2029年
図16. 用途別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界価格（米ドル/台） 2018年～2029年
図17. 地域別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高（百万米ドル）、2022年および2029年
図18. 地域別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高市場シェア、2018年 vs. 2022年 vs. 2029年
図19. 地域別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高市場シェア、2018年～2029年
図20. 地域別 - プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売市場シェア、2018年～2029年
図21. 国別 - 北米におけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界売上高市場シェア、2018年～2029年
図22. 国別 - 北米におけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの世界販売市場シェア、2018年～2029年
図23. 米国プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年
図24. カナダにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年
図25. メキシコにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年
図26. 国別 - 欧州におけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの売上高市場シェア、2018～2029年
図27. 国別 - 欧州におけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの販売市場シェア、2018～2029年
図28. ドイツにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年
図29. フランスにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニットの売上高（百万米ドル）、 2018年～2029年
図30. 英国におけるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの売上高（百万米ドル）、2018年～2029年
図31. イタリアにおけるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの売上高（百万米ドル）、2018年～2029年
図32. ロシアにおけるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの売上高（百万米ドル）、2018年～2029年
図33. 北欧諸国におけるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの売上高（百万米ドル）、2018年～2029年
図34. ベネルクスにおけるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの売上高（百万米ドル）、2018年～2029年
図35. 地域別 - アジアにおけるプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの売上高市場シェア、2018年～2029年
図36. 地域別 - アジアにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット販売市場シェア（2018～2029年）
図37. 中国におけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2018～2029年
図38. 日本におけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2018～2029年
図39. 韓国におけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2018～2029年
図40. 東南アジアにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2018～2029年
図41. インドにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット売上高（百万米ドル）、2018～2029年
図42. 国別 - 南米におけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向け電動ドライブユニット売上高自動車売上高市場シェア、2018～2029年
図43. 国別 - 南米プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット販売市場シェア、2018～2029年
図44. ブラジルプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット売上高、(百万米ドル)、2018～2029年
図45. アルゼンチンプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット売上高、(百万米ドル)、2018～2029年
図46. 国別 - 中東・アフリカプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット売上高市場シェア、2018～2029年
図47. 国別 - 中東・アフリカプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット販売市場シェア、2018～2029年
図48. トルコプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット売上高、(百万米ドル)、2018～2029年
図49. イスラエルのプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年
図50. サウジアラビアのプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年
図51. UAEのプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年
図52. 世界のプラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット生産能力（千台）、2018～2029年
図53. 地域別プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット生産割合（2022年 vs 2029年）
図54. プラグインハイブリッド電気自動車用電動ドライブユニット産業のバリューチェーン
図55. 販売チャネル

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★リサーチレポート[ 電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニットのグローバル市場予測 2023年-2029年：60kW以下、60KW～100KW、100KW以上(Electric Drive Unit for Plug-in Hybrid Electric Vehicle Market, Global Outlook and Forecast 2023-2029)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

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電気自動車用プラグインハイブリッド電動ドライブユニットのグローバル市場予測 2023年-2029年：60kW以下、60KW～100KW、100KW以上

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