カテゴリー： Market Monitor Global, 世界, 自動車

民間航空機修理&オーバーホールのグローバル市場予測 2023年-2029年：ラインメンテナンス、ベースメンテナンス、エンジンメンテナンス、コンポーネントメンテナンス、その他

◆英語タイトル：Commercial Aircraft Repair and Overhaul Market, Global Outlook and Forecast 2023-2029

Market Monitor Globalが発行した調査報告書（MMG23DC00317）◆商品コード：MMG23DC00317
◆発行会社（リサーチ会社）：Market Monitor Global
◆発行日：2023年12月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：105
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
◆調査対象地域：グローバル、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、日本、中国、東南アジア、インド、南米、中東・アフリカなど
◆産業分野：自動車＆輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧用）USD3,250 ⇒換算￥487,500見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User（20名様閲覧用）USD4,225 ⇒換算￥633,750見積依頼/購入/質問フォーム
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖
民間航空機修理及びオーバーホール（Commercial Aircraft Repair and Overhaul）は、民間航空機が安全かつ効率的に運航されるために欠かせない重要なプロセスです。このプロセスは、航空機の寿命を延ばすとともに、運航コストの削減や信頼性の向上に寄与します。以下に、その概念や特徴、種類、用途、関連技術などについて詳しく解説いたします。

まず、民間航空機修理及びオーバーホールの定義についてですが、これは航空機の構成要素やシステムが特定の基準に沿って機能するように維持する目的で実施される一連の作業を指します。航空機は構造的に非常に複雑で、数多くの部品やシステムから成り立っています。これらの部品は時間の経過とともに劣化したり、損傷を受けたりします。そのため、定期的な点検や修理、オーバーホールが必須となります。

特徴としては、まずその重要性が挙げられます。航空機の運航には高い安全性が求められ、故障や事故を未然に防ぐためには、定期的な点検やメンテナンスが欠かせません。また、修理やオーバーホールは航空機の設計製造者（OEM）が定めた基準に基づき実施される必要があります。これにより、機体の性能を確保し、規制当局の要求を満たすことが可能となります。さらに、航空機の修理やオーバーホールは専門の技術者やエンジニアによって行われるもので、専門知識及び資格が求められます。

種類については、大きく分けて修理とオーバーホールに分類されます。修理は、特定の部品やシステムが明確な故障を示した場合に行われるもので、個別の問題点を解決するための作業です。例えば、エンジンの不具合、航法装置のエラー、または内部構造部品の劣化などが修理対象となります。一方で、オーバーホールは航空機全体または主要なシステムや部品に対して行われる包括的なメンテナンスです。通常、オーバーホールは一定の運航時間または使用年数ごとに計画されます。この期間中に航空機は地上に置かれ、全てのシステムが厳密に検査されます。オーバーホールには「エクステンディッドオーバーホール（延長オーバーホール）」や「Dチェック」などの高いレベルの点検が含まれることが多いです。

用途としては、航空運行の安全性を確保することが最も重要です。航空機が修理やオーバーホールを経て適切に整備されていれば、操縦士や乗客の安全が守られ、航空会社の運航の信頼性を向上させることができます。また、アフターサービスとしての役割もあり、航空機メーカーや修理業者は修理やオーバーホールを通じて顧客に価値を提供し、企業の収益向上にも寄与します。これは特に、中長期的な運航を考慮した場合に非常に重要となります。

関連技術については、近年の技術進歩によって航空機修理やオーバーホールのプロセスが大きく進化しています。例えば、デジタル技術やデータ分析が活用されることで、予知保全が可能になっています。これにより、異常が発生する前に必要なメンテナンスを行うことができ、運航のダウンタイムを最小限に抑えることが可能です。さらに、3Dプリンティング技術は、部品の迅速な製造や補修作業をサポートし、コスト削減にも寄与しています。これにより、必要な部品を迅速に製造することで、整備の効率も向上します。

加えて、航空機修理及びオーバーホールの運営には、高度な品質管理システムが必要です。ISO9001やAS9110などの国際的な認証基準に則り、全ての作業は厳密なプロセスに従って行われます。これにより、修理やオーバーホールが常に高い品質で実施されることが保証されます。

また、民間航空機修理及びオーバーホールの分野は、持続可能性の観点からも注目されています。エコロジカルな観点から、古い航空機の修理や更新を行うことで新たな機体を製造するための資源やエネルギーの節約が可能です。リサイクル可能な部品を使用し、環境負荷を軽減する努力が求められています。

このように、民間航空機修理及びオーバーホールは航空業界において非常に重要な役割を果たしており、そのプロセスや関連技術は日々進化しています。航空機の安全性を確保するためには、適切な手続きや最新の技術を駆使して、効果的なメンテナンスを行うことが不可欠です。今後もこの分野はさらに発展し、航空機の安全性や効率性の向上に寄与するでしょう。
当調査レポートは次の情報を含め、世界の民間航空機修理&オーバーホール市場規模と予測を収録しています。・世界の民間航空機修理&オーバーホール市場：売上、2018年-2023年、2024年-2029年
・世界の民間航空機修理&オーバーホール市場：販売量、2018年-2023年、2024年-2029年
・世界のトップ5企業、2022年

世界の民間航空機修理&オーバーホール市場は2022年に000Mドルと評価され、予測期間中に000％のCAGRで2029年までに000Mドルに達すると予測されています。米国市場は2022年に000Mドルと推定されており、中国は2029年までに000Mドルに達すると予測されています。「ラインメンテナンス」セグメントは今後6年間、000%のCAGRで2029年までに000Mドルに成長すると予測されています。

民間航空機修理&オーバーホールのグローバル主要企業は、Air France Industries KLM Engineering & Maintenance、 AAR CORP、 Lufthansa Technik AG、 SIA Engineering Company、 GE Aerospace、 Delta TechOps、 Aveos Fleet Performance Inc.、 Sabena technics、 Turkish Technic、 Etihad Airways Engineering、 MTU Aero Engines AG、 British Airways Engineering、 Aeroman、 Singapore Technologies Engineering Ltd、 Korean Air Lines Co., Ltd.、 ANA Trading Corp、 TAP Maintenance & Engineering、 AirAsia Engineeringなどです。2022年にトップ5企業がグローバル売上シェアの約000%を占めています。

MARKET MONITOR GLOBAL（MMG）は、民間航空機修理&オーバーホールのメーカー、サプライヤー、流通業者、および業界の専門家を調査しました。これには、販売量、売上、需要、価格変動、製品タイプ、最近の動向と計画、産業トレンド、成長要因、課題、阻害要因、潜在的なリスクなどが含まれます。

【セグメント別市場分析】

世界の民間航空機修理&オーバーホール市場：タイプ別、2018年-2023年、2024年-2029年
世界の民間航空機修理&オーバーホール市場：タイプ別市場シェア、2022年
・ラインメンテナンス、ベースメンテナンス、エンジンメンテナンス、コンポーネントメンテナンス、その他

世界の民間航空機修理&オーバーホール市場：用途別、2018年-2023年、2024年-2029年
世界の民間航空機修理&オーバーホール市場：用途別市場シェア、2022年
・ナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナル機

世界の民間航空機修理&オーバーホール市場：地域・国別、2018年-2023年、2024年-2029年
世界の民間航空機修理&オーバーホール市場：地域別市場シェア、2022年
・北米：アメリカ、カナダ、メキシコ
・ヨーロッパ：ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
・アジア：中国、日本、韓国、東南アジア、インド
・南米：ブラジル、アルゼンチン
・中東・アフリカ：トルコ、イスラエル、サウジアラビア、UAE

【競合分析】

また、当レポートは主要な市場参加者の分析を提供します。
・主要企業における民間航空機修理&オーバーホールのグローバル売上、2018年-2023年
・主要企業における民間航空機修理&オーバーホールのグローバル売上シェア、2022年
・主要企業における民間航空機修理&オーバーホールのグローバル販売量、2018年-2023年
・主要企業における民間航空機修理&オーバーホールのグローバル販売量シェア、2022年

さらに、当レポートは主要企業のプロファイルを提示します。
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance、 AAR CORP、 Lufthansa Technik AG、 SIA Engineering Company、 GE Aerospace、 Delta TechOps、 Aveos Fleet Performance Inc.、 Sabena technics、 Turkish Technic、 Etihad Airways Engineering、 MTU Aero Engines AG、 British Airways Engineering、 Aeroman、 Singapore Technologies Engineering Ltd、 Korean Air Lines Co., Ltd.、 ANA Trading Corp、 TAP Maintenance & Engineering、 AirAsia Engineering

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・調査・分析レポートの概要
民間航空機修理&オーバーホール市場の定義
市場セグメント
世界の民間航空機修理&オーバーホール市場概要
当レポートの特徴・ベネフィット
調査手法と情報源

・世界の民間航空機修理&オーバーホール市場規模
世界の民間航空機修理&オーバーホール市場規模：2022年 VS 2029年
世界の民間航空機修理&オーバーホール市場規模と予測 2018年-2029年

・競争状況
グローバルトップ企業
売上ベースでのグローバルトップ企業
企業別グローバルでの民間航空機修理&オーバーホールの売上
グローバルトップ3およびトップ5企業、2022年売上ベース
グローバル企業の民間航空機修理&オーバーホール製品タイプ
グローバルにおけるティア1、ティア2、ティア3企業

・タイプ別市場分析
タイプ区分：ラインメンテナンス、ベースメンテナンス、エンジンメンテナンス、コンポーネントメンテナンス、その他
民間航空機修理&オーバーホールのタイプ別グローバル売上・予測

・用途別市場分析
用途区分：ナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナル機
民間航空機修理&オーバーホールの用途別グローバル売上・予測

・地域別市場分析
地域別民間航空機修理&オーバーホール市場規模 2022年と2029年
地域別民間航空機修理&オーバーホール売上・予測
北米市場：アメリカ、カナダ、メキシコ
ヨーロッパ市場：ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
アジア市場：中国、日本、韓国、東南アジア、インド
南米市場：ブラジル、アルゼンチン
中東・アフリカ市場：トルコ、イスラエル、サウジアラビア、UAE

・主要企業のプロファイル（企業概要、事業概要、主要製品、売上、ニュースなど）
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance、 AAR CORP、 Lufthansa Technik AG、 SIA Engineering Company、 GE Aerospace、 Delta TechOps、 Aveos Fleet Performance Inc.、 Sabena technics、 Turkish Technic、 Etihad Airways Engineering、 MTU Aero Engines AG、 British Airways Engineering、 Aeroman、 Singapore Technologies Engineering Ltd、 Korean Air Lines Co., Ltd.、 ANA Trading Corp、 TAP Maintenance & Engineering、 AirAsia Engineering
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本調査レポートは、商用航空機の修理・オーバーホール市場を包括的に分析し、現在の動向、市場ダイナミクス、そして将来の見通しに焦点を当てています。北米、欧州、アジア太平洋、新興市場といった主要地域を含む世界の商用航空機の修理・オーバーホール市場を網羅しています。また、商用航空機の修理・オーバーホール市場の成長を牽引する主要要因、業界が直面する課題、そして市場プレーヤーにとっての潜在的な機会についても考察しています。世界の商用航空機の修理・オーバーホール市場は、環境問題への関心の高まり、政府の優遇措置、そして技術の進歩に牽引され、近年急速な成長を遂げています。商用航空機の修理・オーバーホール市場は、ナローボディ機、ワイドボディ機など、様々なステークホルダーにとってビジネスチャンスを提供しています。民間部門と政府の連携は、商用航空機の修理・オーバーホール市場への支援政策、研究開発活動、そして投資の促進を加速させる可能性があります。さらに、消費者需要の高まりは、市場拡大の道筋を示しています。
世界の民間航空機修理・オーバーホール市場は、2022年に6億7,910百万米ドルと評価され、予測期間中に5.2%の年平均成長率（CAGR）で成長し、2029年には9億4,650百万米ドルに達すると予測されています。
高度な分析、センサーデータ、機械学習アルゴリズムを用いた予知保全の導入。これにより、MROプロバイダーは潜在的な故障を事前に予測し、保守スケジュールを最適化し、予定外のダウンタイムを削減することができます。
主な特徴：
民間航空機修理・オーバーホール市場に関する本調査レポートには、包括的な洞察を提供し、利害関係者の意思決定を支援するためのいくつかの重要な特徴が含まれています。
エグゼクティブサマリー：本レポートは、民間航空機修理・オーバーホール市場の主要な調査結果、市場動向、主要な洞察の概要を示しています。
市場概要：本レポートは、民間航空機修理・オーバーホール市場の定義、歴史的発展、現在の市場規模など、包括的な概要を示しています。本レポートは、タイプ（ラインメンテナンス、ベースメンテナンスなど）、地域、アプリケーション別に市場を細分化し、各セグメントにおける主要な推進要因、課題、機会を明らかにしています。
市場ダイナミクス：本レポートは、民間航空機の修理・オーバーホール市場の成長と発展を牽引する市場ダイナミクスを分析しています。政府の政策と規制、技術の進歩、消費者の動向と嗜好、インフラ整備、業界間の連携に関する評価が含まれています。この分析は、利害関係者が民間航空機の修理・オーバーホール市場の動向に影響を与える要因を理解するのに役立ちます。
競合状況：本レポートは、民間航空機の修理・オーバーホール市場における競合状況を詳細に分析しています。主要な市場プレーヤーのプロファイル、市場シェア、戦略、製品ポートフォリオ、最近の動向などが含まれています。
市場セグメンテーションと予測：本レポートは、タイプ、地域、アプリケーションなど、さまざまなパラメータに基づいて民間航空機の修理・オーバーホール市場をセグメント化しています。定量データと分析に基づき、各セグメントの市場規模と成長予測を提供しています。これにより、利害関係者は成長機会を特定し、情報に基づいた投資判断を行うことができます。
技術動向：本レポートでは、タイプ1技術の進歩や新たな代替技術など、民間航空機の修理・オーバーホール市場を形成する主要な技術動向に焦点を当て、これらの動向が市場の成長、普及率、消費者の嗜好に与える影響を分析します。
市場の課題と機会：本レポートでは、技術的なボトルネック、コスト制約、高い参入障壁など、民間航空機の修理・オーバーホール市場が直面する主要な課題を特定し、分析します。また、政府のインセンティブ、新興市場、利害関係者間の連携など、市場成長の機会についても明らかにします。
規制および政策分析：本レポートでは、政府のインセンティブ、排出基準、インフラ開発計画など、民間航空機の修理・オーバーホールに関する規制と政策の状況を評価します。これらの政策が市場成長に与える影響を分析し、将来の規制動向に関する知見を提供します。
推奨事項と結論：本レポートは、アプリケーション1の消費者、政策立案者、投資家、インフラプロバイダーなどの利害関係者に向けた実用的な推奨事項で締めくくられます。これらの推奨事項は、調査結果に基づき、民間航空機の修理・オーバーホール市場における主要な課題と機会に対処するものでなければなりません。
補足データと付録：本レポートには、分析と調査結果を裏付ける補足データ、図表、グラフが含まれています。また、データソース、調査票、詳細な市場予測など、追加の詳細情報を含む付録も含まれています。
市場セグメンテーション
民間航空機の修理・オーバーホール市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2018年から2029年の期間において、セグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の消費額の正確な計算と予測を提供します。
タイプ別市場セグメント
ライン整備
ベース整備
エンジン整備
コンポーネント整備
その他
用途別市場セグメント
ナローボディ機
ワイドボディ機
リージョナル機
世界の民間航空機修理・オーバーホール市場セグメント構成比（地域別・国別、2022年）（％）
北米
米国
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他ヨーロッパ
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他アジア
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他南米
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
その他中東・アフリカ
主要企業
エールフランス・インダストリーズ、KLMエンジニアリング＆メンテナンス、AARコーポレーション、ルフトハンザ・テクニックAG、SIAエンジニアリング・カンパニー、GEエアロスペース、デルタ・テックオプス、アベオス・フリート・パフォーマンス、サベナ・テクニクス、トルコ・テクニクスエティハド航空エンジニアリング
MTUエアロエンジンAG
ブリティッシュ・エアウェイズエンジニアリング
エアロマン
シンガポール・テクノロジーズエンジニアリング株式会社
大韓航空株式会社
全日空商事株式会社
TAPメンテナンス＆エンジニアリング
エアアジアエンジニアリング
主要章の概要：
第1章：民間航空機の修理・オーバーホールの定義と市場概要を紹介します。
第2章：世界の民間航空機の修理・オーバーホール市場規模（収益ベース）
第3章：民間航空機の修理・オーバーホール企業の競争環境、収益と市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などの詳細な分析
第4章：様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援します。
第5章：様々な市場セグメントをアプリケーション別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者が様々な下流市場におけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援します。
第6章：地域レベルおよび国レベルにおける民間航空機修理・オーバーホールの販売。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性を定量的に分析し、世界の各国の市場動向、将来の発展見通し、市場空間を紹介します。
第7章：主要プレーヤーのプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介します。これには、製品の売上高、収益、価格、粗利益、製品導入、最近の動向などが含まれます。
第8章：レポートの要点と結論。

❖ レポートの目次 ❖

1 調査・分析レポートの概要
1.1 民間航空機の修理・オーバーホール市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別市場
1.2.2 用途別市場
1.3 世界の民間航空機の修理・オーバーホール市場の概要
1.4 本レポートの特徴とメリット
1.5 調査方法と情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件と注意事項
2 世界の民間航空機の修理・オーバーホール市場全体規模
2.1 世界の民間航空機の修理・オーバーホール市場規模：2022年と2029年の比較
2.2 世界の民間航空機の修理・オーバーホール市場規模、見通し、予測：2018～2029年
2.3 主要な市場動向、機会、推進要因、制約要因
2.3.1 市場機会とトレンド
2.3.2 市場の牽引要因
2.3.3 市場の制約要因
3 企業の状況
3.1 世界市場における民間航空機修理・オーバーホールの主要企業
3.2 売上高による世界トップの民間航空機修理・オーバーホール企業ランキング
3.3 企業別世界民間航空機修理・オーバーホール売上高
3.4 2022年の売上高による世界市場における民間航空機修理・オーバーホール企業上位3社と上位5社
3.5 民間航空機修理・オーバーホール製品タイプにおける世界企業
3.6 世界市場におけるTier 1、Tier 2、Tier 3民間航空機修理・オーバーホール企業
3.6.1 世界Tier 1民間航空機修理・オーバーホール企業一覧
3.6.2 世界Tier 2およびTier 3民間航空機修理・オーバーホール企業一覧
4 製品別市場展望
4.1 概要
4.1.1 タイプ別 – 世界民間航空機航空機修理・オーバーホール市場規模予測（2022年および2029年）
4.1.2 ライン整備
4.1.3 ベース整備
4.1.4 エンジン整備
4.1.5 コンポーネント整備
4.1.6 その他
4.2 タイプ別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益と予測
4.2.1 タイプ別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益（2018年～2023年）
4.2.2 タイプ別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益（2024年～2029年）
4.2.3 タイプ別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益市場シェア（2018年～2029年）
5 用途別展望
5.1 概要
5.1.1 用途別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール市場規模（2022年および2029年）
5.1.2 ナローボディ機航空機
5.1.3 ワイドボディ機
5.1.4 リージョナル機
5.2 用途別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益と予測
5.2.1 用途別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益、2018～2023年
5.2.2 用途別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益、2024～2029年
5.2.3 用途別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益市場シェア、2018～2029年
6 地域別展望
6.1 地域別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2022年および2029年
6.2 地域別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益と予測
6.2.1 地域別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益、2018～2023年
6.2.2 地域別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益、2024～2029年
6.2.3 地域別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益市場シェア、2018～2029年
6.3 北米
6.3.1 国別 – 北米 民間航空機修理・オーバーホール収益、2018～2029年
6.3.2 米国 民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2018～2029年
6.3.3 カナダ 民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2018～2029年
6.3.4 メキシコ 民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2018～2029年
6.4 ヨーロッパ
6.4.1 国別 – ヨーロッパ 民間航空機修理・オーバーホール収益、2018～2029年
6.4.2 ドイツ 民間航空機修理・オーバーホール市場規模、 2018～2029年
6.4.3 フランスの民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2018～2029年
6.4.4 英国の民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2018～2029年
6.4.5 イタリアの民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2018～2029年
6.4.6 ロシアの民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2018～2029年
6.4.7 北欧諸国の民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2018～2029年
6.4.8 ベネルクスの民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2018～2029年
6.5 アジア
6.5.1 地域別 – アジアの民間航空機修理・オーバーホール収益、2018～2029年
6.5.2 中国 民間航空機修理・オーバーホール市場規模2018～2029年
6.5.3 日本における民間航空機修理・オーバーホール市場規模（2018～2029年）
6.5.4 韓国における民間航空機修理・オーバーホール市場規模（2018～2029年）
6.5.5 東南アジアにおける民間航空機修理・オーバーホール市場規模（2018～2029年）
6.5.6 インドにおける民間航空機修理・オーバーホール市場規模（2018～2029年）
6.6 南米
6.6.1 国別 – 南米における民間航空機修理・オーバーホール収益（2018～2029年）
6.6.2 ブラジルにおける民間航空機修理・オーバーホール市場規模（2018～2029年）
6.6.3 アルゼンチンにおける民間航空機修理・オーバーホール市場規模（2018～2029年）
6.7 中東・アフリカ
6.7.1 国別 – 中東・アフリカ民間航空機修理・オーバーホールの収益、2018～2029年
6.7.2 トルコの民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2018～2029年
6.7.3 イスラエルの民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2018～2029年
6.7.4 サウジアラビアの民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2018～2029年
6.7.5 UAEの民間航空機修理・オーバーホール市場規模、2018～2029年
7 民間航空機修理・オーバーホール企業の概要
7.1 Air France Industries KLM Engineering & Maintenance
7.1.1 Air France Industries KLM Engineering & Maintenance 会社概要
7.1.2 Air France Industries KLM Engineering & Maintenance 事業概要
7.1.3 Air France Industries KLM Engineering & Maintenance 民間航空機修理・オーバーホール主要製品
7.1.4 Air France Industries KLM Engineering & Maintenance 民間航空機修理・オーバーホール世界市場における収益（2018～2023年）
7.1.5 エールフランス・インダストリーズ KLMエンジニアリング＆メンテナンス 主要ニュースと最新動向
7.2 AAR CORP
7.2.1 AAR CORP 会社概要
7.2.2 AAR CORP 事業概要
7.2.3 AAR CORP 民間航空機修理・オーバーホール 主要製品群
7.2.4 AAR CORP 民間航空機修理・オーバーホール 世界市場における収益（2018～2023年）
7.2.5 AAR CORP 主要ニュースと最新動向
7.3 ルフトハンザ・テクニックAG
7.3.1 ルフトハンザ・テクニックAG 会社概要
7.3.2 ルフトハンザ・テクニックAG 事業概要
7.3.3 ルフトハンザ・テクニックAG 民間航空機修理・オーバーホール 主要製品群
7.3.4 ルフトハンザ・テクニックAG 民間航空機修理・オーバーホール世界市場における収益（2018～2023年）
7.3.5 ルフトハンザ・テクニックAG 主要ニュースと最新動向
7.4 SIAエンジニアリング社
7.4.1 SIAエンジニアリング社 会社概要
7.4.2 SIAエンジニアリング社 事業概要
7.4.3 SIAエンジニアリング社 民間航空機修理・オーバーホール 主要製品群
7.4.4 SIAエンジニアリング社 民間航空機修理・オーバーホール 世界市場における収益（2018～2023年）
7.4.5 SIAエンジニアリング社 主要ニュースと最新動向
7.5 GEエアロスペース
7.5.1 GEエアロスペース社 会社概要
7.5.2 GEエアロスペース 事業概要
7.5.3 GEエアロスペース 民間航空機修理・オーバーホール 主要製品群
7.5.4 GEエアロスペース 民間航空機修理・オーバーホール 世界市場における収益(2018～2023年)
7.5.5 GEエアロスペースの主要ニュースと最新動向
7.6 Delta TechOps
7.6.1 Delta TechOps 会社概要
7.6.2 Delta TechOps 事業概要
7.6.3 Delta TechOps 民間航空機修理・オーバーホール主要製品群
7.6.4 Delta TechOps 民間航空機修理・オーバーホールの世界市場における売上高 (2018～2023年)
7.6.5 Delta TechOps 主要ニュースと最新動向
7.7 Aveos Fleet Performance Inc.
7.7.1 Aveos Fleet Performance Inc. 会社概要
7.7.2 Aveos Fleet Performance Inc. 事業概要
7.7.3 Aveos Fleet Performance Inc. 民間航空機修理・オーバーホール主要製品群
7.7.4 Aveos Fleet Performance Inc. 民間航空機修理・オーバーホールの世界市場における売上高(2018-2023)
7.7.5 Aveos Fleet Performance Inc. 主要ニュースと最新動向
7.8 Sabena technics
7.8.1 Sabena technics 会社概要
7.8.2 Sabena technics 事業概要
7.8.3 Sabena technics 民間航空機修理・オーバーホール 主要製品群
7.8.4 Sabena technics 民間航空機修理・オーバーホールの世界市場における収益 (2018-2023)
7.8.5 Sabena technics 主要ニュースと最新動向
7.9 Turkish Technic
7.9.1 Turkish Technic 会社概要
7.9.2 Turkish Technic 事業概要
7.9.3 Turkish Technic 民間航空機修理・オーバーホール 主要製品群
7.9.4 Turkey Technic 民間航空機修理・オーバーホールの世界市場における収益(2018-2023)
7.9.5 トルコ・テクニックの主要ニュースと最新動向
7.10 エティハド航空エンジニアリング
7.10.1 エティハド航空エンジニアリング 会社概要
7.10.2 エティハド航空エンジニアリング 事業概要
7.10.3 エティハド航空エンジニアリング 民間航空機修理・オーバーホール 主要製品群
7.10.4 エティハド航空エンジニアリング 民間航空機修理・オーバーホール 世界市場における収益 (2018-2023)
7.10.5 エティハド航空エンジニアリング 主要ニュースと最新動向
7.11 MTUエアロ・エンジンズAG
7.11.1 MTUエアロ・エンジンズAG 会社概要
7.11.2 MTUエアロ・エンジンズAG 事業概要
7.11.3 MTUエアロ・エンジンズAG 民間航空機修理・オーバーホール 主要製品群
7.11.4 MTUエアロEngines AGの民間航空機修理・オーバーホール事業の世界市場における売上高（2018～2023年）
7.11.5 MTU Aero Engines AGの主要ニュースと最新動向
7.12 British Airways Engineering
7.12.1 British Airways Engineering 会社概要
7.12.2 British Airways Engineering 事業概要
7.12.3 British Airways Engineeringの民間航空機修理・オーバーホール事業における主要製品群
7.12.4 British Airways Engineeringの民間航空機修理・オーバーホール事業の世界市場における売上高（2018～2023年）
7.12.5 British Airways Engineeringの主要ニュースと最新動向
7.13 Aeroman
7.13.1 Aeroman 会社概要
7.13.2 Aeroman 事業概要
7.13.3 Aeromanの民間航空機修理・オーバーホール事業における主要製品群
7.13.4 Aeromanの民間航空機修理・オーバーホール事業の世界市場における売上高(2018-2023)
7.13.5 Aeroman 主要ニュースと最新動向
7.14 シンガポール・テクノロジーズ・エンジニアリング株式会社
7.14.1 シンガポール・テクノロジーズ・エンジニアリング株式会社 会社概要
7.14.2 シンガポール・テクノロジーズ・エンジニアリング株式会社 事業概要
7.14.3 シンガポール・テクノロジーズ・エンジニアリング株式会社 民間航空機修理・オーバーホール 主要製品ラインナップ
7.14.4 シンガポール・テクノロジーズ・エンジニアリング株式会社 民間航空機修理・オーバーホール 世界市場における収益 (2018-2023)
7.14.5 シンガポール・テクノロジーズ・エンジニアリング株式会社 主要ニュースと最新動向
7.15 大韓航空株式会社
7.15.1 大韓航空株式会社 会社概要
7.15.2 大韓航空株式会社 事業概要
7.15.3 大韓航空株式会社 民間航空機修理・オーバーホール 主要製品ラインナップ
7.15.4 大韓航空株式会社 民間航空機世界市場における修理・オーバーホール収益（2018～2023年）
7.15.5 大韓航空株式会社 主要ニュースと最新動向
7.16 全日空商事株式会社
7.16.1 全日空商事株式会社 会社概要
7.16.2 全日空商事株式会社 事業概要
7.16.3 全日空商事株式会社 民間航空機修理・オーバーホール 主要製品群
7.16.4 全日空商事株式会社 世界市場における民間航空機修理・オーバーホール収益（2018～2023年）
7.16.5 全日空商事株式会社 主要ニュースと最新動向
7.17 TAPメンテナンス＆エンジニアリング
7.17.1 TAPメンテナンス＆エンジニアリング 会社概要
7.17.2 TAPメンテナンス＆エンジニアリング 事業概要
7.17.3 TAPメンテナンス＆エンジニアリング 民間航空機修理・オーバーホール 主要製品群
7.17.4 TAPメンテナンス＆エンジニアリング 世界市場における民間航空機修理・オーバーホール収益(2018-2023)
7.17.5 TAPメンテナンス＆エンジニアリング 主要ニュースと最新動向
7.18 エアアジア・エンジニアリング
7.18.1 エアアジア・エンジニアリング 会社概要
7.18.2 エアアジア・エンジニアリング 事業概要
7.18.3 エアアジア・エンジニアリング 商用航空機修理・オーバーホール 主要製品ラインナップ
7.18.4 エアアジア・エンジニアリング 商用航空機修理・オーバーホール グローバル市場における収益 (2018-2023)
7.18.5 エアアジア・エンジニアリング 主要ニュースと最新動向
8 結論
9 付録
9.1 注記
9.2 顧客事例
9.3 免責事項

表一覧
表1. 世界市場における民間航空機修理・オーバーホール市場の機会とトレンド
表2. 世界市場における民間航空機修理・オーバーホール市場の推進要因
表3. 世界市場における民間航空機修理・オーバーホール市場の阻害要因
表4. 世界市場における民間航空機修理・オーバーホールの主要プレーヤー
表5. 世界市場における民間航空機修理・オーバーホールのトッププレーヤー、収益ランキング（2022年）
表6. 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益（企業別、百万米ドル）、2018～2023年
表7. 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益シェア（企業別、2018～2023年）
表8. 世界の民間航空機修理・オーバーホール企業（製​​品タイプ別）
表9. 世界のTier 1民間航空機修理・オーバーホール企業一覧、収益（百万米ドル）、2022年および市場シェア
表10. 一覧世界のTier 2およびTier 3民間航空機修理・オーバーホール企業、2022年の収益（百万米ドル）、および市場シェア
表11. 種類別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2022年および2029年
表12. 種類別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2023年
表13. 種類別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2024～2029年
表14. 用途別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2022年および2029年
表15. 用途別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2023年
表16. 用途別 – 民間航空機修理・オーバーホール世界のオーバーホール収益（百万米ドル）、2024～2029年
表17. 地域別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2022年および2029年
表18. 地域別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2023年
表19. 地域別 – 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2024～2029年
表20. 国別 – 北米 民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2023年
表21. 国別 – 北米 民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2024～2029年
表22. 国別 – 欧州 民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、 2018～2023年
表23. 国別 - ヨーロッパ 民間航空機修理・オーバーホール収益 (百万米ドル) 2024～2029年
表24. 地域別 - アジア 民間航空機修理・オーバーホール収益 (百万米ドル) 2018～2023年
表25. 地域別 - アジア 民間航空機修理・オーバーホール収益 (百万米ドル) 2024～2029年
表26. 国別 - 南米 民間航空機修理・オーバーホール収益 (百万米ドル) 2018～2023年
表27. 国別 - 南米 民間航空機修理・オーバーホール収益 (百万米ドル) 2024～2029年
表28. 国別 - 中東・アフリカ 民間航空機修理・オーバーホール収益 (百万米ドル) 2018～2023年
表29. 国別 - 中東およびアフリカ 民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2024～2029年
表30. エールフランス・インダストリーズ KLMエンジニアリング＆メンテナンス 会社概要
表31. エールフランス・インダストリーズ KLMエンジニアリング＆メンテナンス 民間航空機修理・オーバーホール製品
表32. エールフランス・インダストリーズ KLMエンジニアリング＆メンテナンス 民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）および（2018～2023年）
表33. エールフランス・インダストリーズ KLMエンジニアリング＆メンテナンス 主要ニュースおよび最新動向
表34. AAR CORP 会社概要
表35. AAR CORP 民間航空機修理・オーバーホール製品
表36. AAR CORP 民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）および（2018～2023年）
表37. AAR CORP 主要ニュースおよび最新動向
表38. ルフトハンザ・テクニックAG概要
表39. ルフトハンザ テクニックAG 民間航空機修理・オーバーホール製品群
表40. ルフトハンザ テクニックAG 民間航空機修理・オーバーホール売上高（百万米ドル）および（2018～2023年）
表41. ルフトハンザ テクニックAG 主要ニュースおよび最新動向
表42. SIAエンジニアリング・カンパニー 会社概要
表43. SIAエンジニアリング・カンパニー 民間航空機修理・オーバーホール製品群
表44. SIAエンジニアリング・カンパニー 民間航空機修理・オーバーホール売上高（百万米ドル）および（2018～2023年）
表45. SIAエンジニアリング・カンパニー 主要ニュースおよび最新動向
表46. GEエアロスペース 会社概要
表47. GEエアロスペース 民間航空機修理・オーバーホール製品群
表48. GEエアロスペース 民間航空機修理・オーバーホール売上高（百万米ドル）および(2018-2023)
表49. GEエアロスペースの主要ニュースと最新動向
表50. デルタ・テックオプス 会社概要
表51. デルタ・テックオプスの民間航空機修理・オーバーホール製品
表52. デルタ・テックオプスの民間航空機修理・オーバーホール売上高（百万米ドル）および（2018-2023）
表53. デルタ・テックオプスの主要ニュースと最新動向
表54. Aveos Fleet Performance Inc. 会社概要
表55. Aveos Fleet Performance Inc.の民間航空機修理・オーバーホール製品
表56. Aveos Fleet Performance Inc.の民間航空機修理・オーバーホール売上高（百万米ドル）および（2018-2023）
表57. Aveos Fleet Performance Inc.の主要ニュースと最新動向
表58. Sabena technics 会社概要
表59. Sabenaテクニクスの民間航空機修理・オーバーホール製品ラインナップ
表60. サベナテクニクスの民間航空機修理・オーバーホール売上高（百万米ドル）および（2018～2023年）
表61. サベナテクニクスの主要ニュースと最新動向
表62. トルコのテクニクス会社概要
表63. トルコのテクニクスの民間航空機修理・オーバーホール製品ラインナップ
表64. トルコのテクニクスの民間航空機修理・オーバーホール売上高（百万米ドル）および（2018～2023年）
表65. トルコのテクニクスの主要ニュースと最新動向
表66. エティハド航空エンジニアリング会社概要
表67. エティハド航空エンジニアリングの民間航空機修理・オーバーホール製品ラインナップ
表68. エティハド航空エンジニアリングの民間航空機修理・オーバーホール売上高（百万米ドル）および（2018～2023年）
表69.エティハド航空エンジニアリング 主要ニュースと最新動向
表70. MTUエアロ・エンジンズAG 会社概要
表71. MTUエアロ・エンジンズAG 民間航空機修理・オーバーホール製品
表72. MTUエアロ・エンジンズAG 民間航空機修理・オーバーホール売上高（百万米ドル）および（2018～2023年）
表73. MTUエアロ・エンジンズAG 主要ニュースと最新動向
表74. ブリティッシュ・エアウェイズ・エンジニアリング 会社概要
表75. ブリティッシュ・エアウェイズ・エンジニアリング 民間航空機修理・オーバーホール製品
表76. ブリティッシュ・エアウェイズ・エンジニアリング 民間航空機修理・オーバーホール売上高（百万米ドル）および（2018～2023年）
表77. ブリティッシュ・エアウェイズ・エンジニアリング 主要ニュースと最新動向
表78. エアロマン 会社概要
表79. エアロマン 民間航空機修理・オーバーホール製品
表80. エアロマン 民間航空機修理・オーバーホールオーバーホール収益（百万米ドル）および（2018～2023年）
表81. Aeroman 主要ニュースと最新動向
表82. Singapore Technologies Engineering Ltd 会社概要
表83. Singapore Technologies Engineering Ltd 民間航空機修理・オーバーホール製品
表84. Singapore Technologies Engineering Ltd 民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）および（2018～2023年）
表85. Singapore Technologies Engineering Ltd 主要ニュースと最新動向
表86. Korean Air Lines Co., Ltd 会社概要
表87. Korean Air Lines Co., Ltd 民間航空機修理・オーバーホール製品
表88. Korean Air Lines Co., Ltd 民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）および（2018～2023年）
表89. Korean Air Lines Co., Ltd 主要ニュースと最新動向
表90. ANA Trading Corp 会社概要概要
表91. 全日空商事株式会社 民間航空機修理・オーバーホール製品ラインナップ
表92. 全日空商事株式会社 民間航空機修理・オーバーホール売上高（百万米ドル）および（2018～2023年）
表93. 全日空商事株式会社 主要ニュースおよび最新動向
表94. TAPメンテナンス＆エンジニアリング 会社概要
表95. TAPメンテナンス＆エンジニアリング 民間航空機修理・オーバーホール製品ラインナップ
表96. TAPメンテナンス＆エンジニアリング 民間航空機修理・オーバーホール売上高（百万米ドル）および（2018～2023年）
表97. TAPメンテナンス＆エンジニアリング 主要ニュースおよび最新動向
表98. エアアジア・エンジニアリング 会社概要
表99. エアアジア・エンジニアリング 民間航空機修理・オーバーホール製品ラインナップ
表100. エアアジア・エンジニアリング 民間航空機修理・オーバーホール売上高（百万米ドル）および（2018～2023年）
表101.エアアジア・エンジニアリング 主要ニュースと最新動向
図表一覧
図1. 2022年の民間航空機修理・オーバーホール市場（タイプ別）
図2. 2022年の民間航空機修理・オーバーホール市場（用途別）
図3. 世界の民間航空機修理・オーバーホール市場概要：2022年
図4. 主な留意点
図5. 世界の民間航空機修理・オーバーホール市場規模：2022年 vs 2029年（百万米ドル）
図6. 世界の民間航空機修理・オーバーホール売上高、2018～2029年（百万米ドル）
図7. 2022年の民間航空機修理・オーバーホール売上高における上位3社および5社の市場シェア
図8. タイプ別：世界の民間航空機修理・オーバーホール売上高市場シェア、2018～2029年
図9. 用途別：世界の民間航空機修理・オーバーホール売上高市場シェア、2018～2029年
図10. タイプ別 - 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2022年および2029年
図11. タイプ別 - 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益市場シェア、2018～2029年
図12. 用途別 - 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2022年および2029年
図13. 用途別 - 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益市場シェア、2018～2029年
図14. 地域別 - 世界の民間航空機修理・オーバーホール収益市場シェア、2018～2029年
図15. 国別 - 北米における民間航空機修理・オーバーホール収益市場シェア、2018～2029年
図16. 米国の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）百万米ドル）、2018～2029年
図17. カナダの民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図18. メキシコの民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図19. 国別 - ヨーロッパの民間航空機修理・オーバーホール収益市場シェア、2018～2029年
図20. ドイツの民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図21. フランスの民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図22. 英国の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図23. イタリアの民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、百万米ドル）、2018～2029年
図24. ロシアの民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図25. 北欧諸国の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図26. ベネルクスの民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図27. 地域別 - アジアの民間航空機修理・オーバーホール収益市場シェア、2018～2029年
図28. 中国の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図29. 日本の民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図30. 韓国の民間航空機修理・オーバーホール収益(百万米ドル)、2018～2029年
図31. 東南アジアにおける民間航空機修理・オーバーホール収益 (百万米ドル)、2018～2029年
図32. インドにおける民間航空機修理・オーバーホール収益 (百万米ドル)、2018～2029年
図33. 国別 - 南米における民間航空機修理・オーバーホール収益市場シェア、2018～2029年
図34. ブラジルにおける民間航空機修理・オーバーホール収益 (百万米ドル)、2018～2029年
図35. アルゼンチンにおける民間航空機修理・オーバーホール収益 (百万米ドル)、2018～2029年
図36. 国別 - 中東・アフリカにおける民間航空機修理・オーバーホール収益市場シェア、2018～2029年
図37. トルコにおける民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図38. イスラエルの民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図39. サウジアラビアの民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図40. UAEの民間航空機修理・オーバーホール収益（百万米ドル）、2018～2029年
図41. エールフランス・インダストリーズ（KLMエンジニアリング＆メンテナンス）の民間航空機修理・オーバーホール収益の前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図42. AAR CORPの民間航空機修理・オーバーホール収益の前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図43. ルフトハンザ・テクニックAGの民間航空機修理・オーバーホール収益の前年比成長率成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図44. SIAエンジニアリング社 民間航空機修理・オーバーホール事業の売上高 前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図45. GEエアロスペース社 民間航空機修理・オーバーホール事業の売上高 前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図46. Delta TechOps社 民間航空機修理・オーバーホール事業の売上高 前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図47. Aveos Fleet Performance社 民間航空機修理・オーバーホール事業の売上高 前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図48. Sabena technics社 民間航空機修理・オーバーホール事業の売上高 前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図49. ターキッシュ・テクニック社の民間航空機修理・オーバーホール収益の前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図50. エティハド航空エンジニアリング社の民間航空機修理・オーバーホール収益の前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図51. MTUエアロ・エンジンズAG社の民間航空機修理・オーバーホール収益の前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図52. ブリティッシュ・エアウェイズ・エンジニアリング社の民間航空機修理・オーバーホール収益の前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図53. エアロマン社の民間航空機修理・オーバーホール収益の前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図54. シンガポール・テクノロジーズ・エンジニアリング社の民間航空機修理・オーバーホール収益の前年比成長率（百万米ドル）百万米ドル）および（2018～2023年）
図55. 大韓航空株式会社 民間航空機修理・オーバーホール事業 収益の前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図56. 全日空商事株式会社 民間航空機修理・オーバーホール事業 収益の前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図57. TAPメンテナンス＆エンジニアリング 民間航空機修理・オーバーホール事業 収益の前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）
図58. エアアジア・エンジニアリング 民間航空機修理・オーバーホール事業 収益の前年比成長率（百万米ドル）および（2018～2023年）



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★リサーチレポート[ 民間航空機修理&オーバーホールのグローバル市場予測 2023年-2029年：ラインメンテナンス、ベースメンテナンス、エンジンメンテナンス、コンポーネントメンテナンス、その他(Commercial Aircraft Repair and Overhaul Market, Global Outlook and Forecast 2023-2029)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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