タイヤリトレッドサービスのグローバル市場2025年:主要企業別、地域別、タイプ・用途別

◆英語タイトル:Global Tyre Retreading Services Market 2025 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2031

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書(HNI25GQM21233)◆商品コード:HNI25GQM21233
◆発行会社(リサーチ会社):GlobalInfoResearch
◆発行日:2025年3月
◆ページ数:約100
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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❖ レポートの概要 ❖
タイヤリトレッドサービスは、使用済みタイヤの再生を行う技術やサービスを指します。このプロセスにより、古くなったタイヤのトレッド部分を新しいゴムで交換し、その性能を回復させることで、新品のタイヤと同様の性能を持たせることが可能です。これにより、経済的なコスト削減や環境への負荷軽減が実現されます。

タイヤリトレッドの主な特徴として、まず第一に経済性が挙げられます。新品のタイヤを購入するよりも安価で済むため、特に商業用の車両や輸送業界ではコスト削減が大きなメリットとなります。また、耐久性も向上することが多く、適切にリトレッドされたタイヤは十分な距離を走行することができます。

次に、環境への配慮が重要です。タイヤは廃棄される際、環境に悪影響を及ぼす可能性がありますが、リトレッドにより廃棄物を減少させることができ、資源の効率的な利用が促進されます。リトレッドされたタイヤは、廃タイヤのリサイクルや再利用の一環としても機能し、持続可能な社会を目指す上での一助となります。

タイヤリトレッドは、いくつかの方法で行われています。一般的なプロセスは、まず旧タイヤの状態をチェックし、再使用可能かどうかを判定することから始まります。この段階では、タイヤの側面、トレッドの厚さ、亀裂や損傷の有無を確認します。再利用が可能と判断されると、次にタイヤのトレッド部分が削り取られ、新しいトレッドゴムが加えられます。最後に、加硫というプロセスを経て、タイヤが完成します。この一連のプロセスは、自動車メーカーやリトレッド専業の会社によって行われ、規格に基づいて厳密に管理されています。

タイヤリトレッドの種類には、大きく分けてスリップリトレッドとバルカニゼーションリトレッドの二つがあります。スリップリトレッドでは、旧タイヤに新しいゴムを接着させる方法で、比較的簡単なプロセスです。一方、バルカニゼーションリトレッドは、加硫を伴うため、より耐久性が高く、商業用トラックやオフロード車両などでの使用が一般的です。このように、リトレッド技術にはそれぞれの特性があり、用途に応じた選択が求められます。

リトレッドサービスは、特に輸送業界での需要が高いです。トラックやバスなどの商業車両は頻繁にタイヤを交換する必要があるため、リトレッドによってコストを抑えることが非常に重要です。また、長距離輸送を行う業者にとって、タイヤの信頼性が運行の効率に直結するため、安定した性能を持つリトレッドタイヤが選ばれる傾向にあります。

関連技術としては、コンピューターによるタイヤの状態モニタリングや、AIによる摩耗予測システムがあります。これらの技術は、タイヤのライフサイクルをより効率的に管理するためのものであり、リトレッドプロセスにおける最適化が期待されています。また、リトレッドの品質管理も重要であり、厳密な検査プロセスを経ることで、安全性と性能が保障されます。

日本国内においても、タイヤリトレッドサービスは広く利用されています。環境に優しい選択肢として認識されており、多くの企業がこのサービスを導入しています。特に、燃費向上やCO2排出削減が求められる中で、リトレッドタイヤを採用することで、企業の社会的責任を果たすことができるため、この傾向は今後も続くと考えられます。

以上のように、タイヤリトレッドサービスは経済性や環境への配慮、技術の進歩など、さまざまな要素が絡み合ったサービスです。商業用車両だけでなく、家庭用車両においてもリトレッドタイヤの利用が広がることで、持続可能な社会の実現に寄与することが期待されます。将来的には、リトレッド技術のさらなる向上や、新たなビジネスモデルの創出が進むことで、さらに多くの人々にその恩恵が及ぶことでしょう。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のタイヤリトレッドサービス市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界のタイヤリトレッドサービス市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

タイヤリトレッドサービスの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

タイヤリトレッドサービスの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

タイヤリトレッドサービスのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

タイヤリトレッドサービスの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2025年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– タイヤリトレッドサービスの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界のタイヤリトレッドサービス市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Bandag、Michelin、Goodyear Retreaded Tires、Marangoni、Vipal Rubber、RDH Tire、KRAIBURG Austria、Tuf Treads、Parrish Tire Company、McCarthy Tire Service、Community Tire Retreading、Ziegler Tire、Les Schwab、Topete Tire Serviceなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

タイヤリトレッドサービス市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
トラックタイヤ再トレッド、バスタイヤ再トレッド、オフロードタイヤ再トレッド、その他

[用途別市場セグメント]
商業、個人

[主要プレーヤー]
Bandag、Michelin、Goodyear Retreaded Tires、Marangoni、Vipal Rubber、RDH Tire、KRAIBURG Austria、Tuf Treads、Parrish Tire Company、McCarthy Tire Service、Community Tire Retreading、Ziegler Tire、Les Schwab、Topete Tire Service

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、タイヤリトレッドサービスの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2025年までのタイヤリトレッドサービスの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、タイヤリトレッドサービスのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、タイヤリトレッドサービスの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、タイヤリトレッドサービスの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までのタイヤリトレッドサービスの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、タイヤリトレッドサービスの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、タイヤリトレッドサービスの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のタイヤリトレッドサービスのタイプ別消費額:2019年対2023年対2031年
トラックタイヤ再トレッド、バスタイヤ再トレッド、オフロードタイヤ再トレッド、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のタイヤリトレッドサービスの用途別消費額:2019年対2023年対2031年
商業、個人
1.5 世界のタイヤリトレッドサービス市場規模と予測
1.5.1 世界のタイヤリトレッドサービス消費額(2019年対2023年対2031年)
1.5.2 世界のタイヤリトレッドサービス販売数量(2019年-2031年)
1.5.3 世界のタイヤリトレッドサービスの平均価格(2019年-2031年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Bandag、Michelin、Goodyear Retreaded Tires、Marangoni、Vipal Rubber、RDH Tire、KRAIBURG Austria、Tuf Treads、Parrish Tire Company、McCarthy Tire Service、Community Tire Retreading、Ziegler Tire、Les Schwab、Topete Tire Service
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのタイヤリトレッドサービス製品およびサービス
Company Aのタイヤリトレッドサービスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのタイヤリトレッドサービス製品およびサービス
Company Bのタイヤリトレッドサービスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別タイヤリトレッドサービス市場分析
3.1 世界のタイヤリトレッドサービスのメーカー別販売数量(2019-2025)
3.2 世界のタイヤリトレッドサービスのメーカー別売上高(2019-2025)
3.3 世界のタイヤリトレッドサービスのメーカー別平均価格(2019-2025)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 タイヤリトレッドサービスのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年におけるタイヤリトレッドサービスメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるタイヤリトレッドサービスメーカー上位6社の市場シェア
3.5 タイヤリトレッドサービス市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 タイヤリトレッドサービス市場:地域別フットプリント
3.5.2 タイヤリトレッドサービス市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 タイヤリトレッドサービス市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界のタイヤリトレッドサービスの地域別市場規模
4.1.1 地域別タイヤリトレッドサービス販売数量(2019年-2031年)
4.1.2 タイヤリトレッドサービスの地域別消費額(2019年-2031年)
4.1.3 タイヤリトレッドサービスの地域別平均価格(2019年-2031年)
4.2 北米のタイヤリトレッドサービスの消費額(2019年-2031年)
4.3 欧州のタイヤリトレッドサービスの消費額(2019年-2031年)
4.4 アジア太平洋のタイヤリトレッドサービスの消費額(2019年-2031年)
4.5 南米のタイヤリトレッドサービスの消費額(2019年-2031年)
4.6 中東・アフリカのタイヤリトレッドサービスの消費額(2019年-2031年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のタイヤリトレッドサービスのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
5.2 世界のタイヤリトレッドサービスのタイプ別消費額(2019年-2031年)
5.3 世界のタイヤリトレッドサービスのタイプ別平均価格(2019年-2031年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界のタイヤリトレッドサービスの用途別販売数量(2019年-2031年)
6.2 世界のタイヤリトレッドサービスの用途別消費額(2019年-2031年)
6.3 世界のタイヤリトレッドサービスの用途別平均価格(2019年-2031年)

7 北米市場
7.1 北米のタイヤリトレッドサービスのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
7.2 北米のタイヤリトレッドサービスの用途別販売数量(2019年-2031年)
7.3 北米のタイヤリトレッドサービスの国別市場規模
7.3.1 北米のタイヤリトレッドサービスの国別販売数量(2019年-2031年)
7.3.2 北米のタイヤリトレッドサービスの国別消費額(2019年-2031年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2031年)

8 欧州市場
8.1 欧州のタイヤリトレッドサービスのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
8.2 欧州のタイヤリトレッドサービスの用途別販売数量(2019年-2031年)
8.3 欧州のタイヤリトレッドサービスの国別市場規模
8.3.1 欧州のタイヤリトレッドサービスの国別販売数量(2019年-2031年)
8.3.2 欧州のタイヤリトレッドサービスの国別消費額(2019年-2031年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のタイヤリトレッドサービスのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
9.2 アジア太平洋のタイヤリトレッドサービスの用途別販売数量(2019年-2031年)
9.3 アジア太平洋のタイヤリトレッドサービスの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のタイヤリトレッドサービスの地域別販売数量(2019年-2031年)
9.3.2 アジア太平洋のタイヤリトレッドサービスの地域別消費額(2019年-2031年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

10 南米市場
10.1 南米のタイヤリトレッドサービスのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
10.2 南米のタイヤリトレッドサービスの用途別販売数量(2019年-2031年)
10.3 南米のタイヤリトレッドサービスの国別市場規模
10.3.1 南米のタイヤリトレッドサービスの国別販売数量(2019年-2031年)
10.3.2 南米のタイヤリトレッドサービスの国別消費額(2019年-2031年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2031年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2031年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのタイヤリトレッドサービスのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
11.2 中東・アフリカのタイヤリトレッドサービスの用途別販売数量(2019年-2031年)
11.3 中東・アフリカのタイヤリトレッドサービスの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのタイヤリトレッドサービスの国別販売数量(2019年-2031年)
11.3.2 中東・アフリカのタイヤリトレッドサービスの国別消費額(2019年-2031年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2031年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2031年)

12 市場ダイナミクス
12.1 タイヤリトレッドサービスの市場促進要因
12.2 タイヤリトレッドサービスの市場抑制要因
12.3 タイヤリトレッドサービスの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 タイヤリトレッドサービスの原材料と主要メーカー
13.2 タイヤリトレッドサービスの製造コスト比率
13.3 タイヤリトレッドサービスの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 タイヤリトレッドサービスの主な流通業者
14.3 タイヤリトレッドサービスの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界のタイヤリトレッドサービスのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2031年)
・世界のタイヤリトレッドサービスの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2031年)
・世界のタイヤリトレッドサービスのメーカー別販売数量
・世界のタイヤリトレッドサービスのメーカー別売上高
・世界のタイヤリトレッドサービスのメーカー別平均価格
・タイヤリトレッドサービスにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社とタイヤリトレッドサービスの生産拠点
・タイヤリトレッドサービス市場:各社の製品タイプフットプリント
・タイヤリトレッドサービス市場:各社の製品用途フットプリント
・タイヤリトレッドサービス市場の新規参入企業と参入障壁
・タイヤリトレッドサービスの合併、買収、契約、提携
・タイヤリトレッドサービスの地域別販売量(2019-2031)
・タイヤリトレッドサービスの地域別消費額(2019-2031)
・タイヤリトレッドサービスの地域別平均価格(2019-2031)
・世界のタイヤリトレッドサービスのタイプ別販売量(2019-2031)
・世界のタイヤリトレッドサービスのタイプ別消費額(2019-2031)
・世界のタイヤリトレッドサービスのタイプ別平均価格(2019-2031)
・世界のタイヤリトレッドサービスの用途別販売量(2019-2031)
・世界のタイヤリトレッドサービスの用途別消費額(2019-2031)
・世界のタイヤリトレッドサービスの用途別平均価格(2019-2031)
・北米のタイヤリトレッドサービスのタイプ別販売量(2019-2031)
・北米のタイヤリトレッドサービスの用途別販売量(2019-2031)
・北米のタイヤリトレッドサービスの国別販売量(2019-2031)
・北米のタイヤリトレッドサービスの国別消費額(2019-2031)
・欧州のタイヤリトレッドサービスのタイプ別販売量(2019-2031)
・欧州のタイヤリトレッドサービスの用途別販売量(2019-2031)
・欧州のタイヤリトレッドサービスの国別販売量(2019-2031)
・欧州のタイヤリトレッドサービスの国別消費額(2019-2031)
・アジア太平洋のタイヤリトレッドサービスのタイプ別販売量(2019-2031)
・アジア太平洋のタイヤリトレッドサービスの用途別販売量(2019-2031)
・アジア太平洋のタイヤリトレッドサービスの国別販売量(2019-2031)
・アジア太平洋のタイヤリトレッドサービスの国別消費額(2019-2031)
・南米のタイヤリトレッドサービスのタイプ別販売量(2019-2031)
・南米のタイヤリトレッドサービスの用途別販売量(2019-2031)
・南米のタイヤリトレッドサービスの国別販売量(2019-2031)
・南米のタイヤリトレッドサービスの国別消費額(2019-2031)
・中東・アフリカのタイヤリトレッドサービスのタイプ別販売量(2019-2031)
・中東・アフリカのタイヤリトレッドサービスの用途別販売量(2019-2031)
・中東・アフリカのタイヤリトレッドサービスの国別販売量(2019-2031)
・中東・アフリカのタイヤリトレッドサービスの国別消費額(2019-2031)
・タイヤリトレッドサービスの原材料
・タイヤリトレッドサービス原材料の主要メーカー
・タイヤリトレッドサービスの主な販売業者
・タイヤリトレッドサービスの主な顧客

*** 図一覧 ***

・タイヤリトレッドサービスの写真
・グローバルタイヤリトレッドサービスのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバルタイヤリトレッドサービスのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルタイヤリトレッドサービスの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバルタイヤリトレッドサービスの用途別売上シェア、2023年
・グローバルのタイヤリトレッドサービスの消費額(百万米ドル)
・グローバルタイヤリトレッドサービスの消費額と予測
・グローバルタイヤリトレッドサービスの販売量
・グローバルタイヤリトレッドサービスの価格推移
・グローバルタイヤリトレッドサービスのメーカー別シェア、2023年
・タイヤリトレッドサービスメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・タイヤリトレッドサービスメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバルタイヤリトレッドサービスの地域別市場シェア
・北米のタイヤリトレッドサービスの消費額
・欧州のタイヤリトレッドサービスの消費額
・アジア太平洋のタイヤリトレッドサービスの消費額
・南米のタイヤリトレッドサービスの消費額
・中東・アフリカのタイヤリトレッドサービスの消費額
・グローバルタイヤリトレッドサービスのタイプ別市場シェア
・グローバルタイヤリトレッドサービスのタイプ別平均価格
・グローバルタイヤリトレッドサービスの用途別市場シェア
・グローバルタイヤリトレッドサービスの用途別平均価格
・米国のタイヤリトレッドサービスの消費額
・カナダのタイヤリトレッドサービスの消費額
・メキシコのタイヤリトレッドサービスの消費額
・ドイツのタイヤリトレッドサービスの消費額
・フランスのタイヤリトレッドサービスの消費額
・イギリスのタイヤリトレッドサービスの消費額
・ロシアのタイヤリトレッドサービスの消費額
・イタリアのタイヤリトレッドサービスの消費額
・中国のタイヤリトレッドサービスの消費額
・日本のタイヤリトレッドサービスの消費額
・韓国のタイヤリトレッドサービスの消費額
・インドのタイヤリトレッドサービスの消費額
・東南アジアのタイヤリトレッドサービスの消費額
・オーストラリアのタイヤリトレッドサービスの消費額
・ブラジルのタイヤリトレッドサービスの消費額
・アルゼンチンのタイヤリトレッドサービスの消費額
・トルコのタイヤリトレッドサービスの消費額
・エジプトのタイヤリトレッドサービスの消費額
・サウジアラビアのタイヤリトレッドサービスの消費額
・南アフリカのタイヤリトレッドサービスの消費額
・タイヤリトレッドサービス市場の促進要因
・タイヤリトレッドサービス市場の阻害要因
・タイヤリトレッドサービス市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・タイヤリトレッドサービスの製造コスト構造分析
・タイヤリトレッドサービスの製造工程分析
・タイヤリトレッドサービスの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

❖ 免責事項 ❖
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