カテゴリー： GlobalInfoResearch, 世界, 自動車

世界の自動車用ブレーキ作動システム市場（企業別・タイプ別・用途別）：ブレーキブースター、タンデムマスターシリンダー（TMC）、ブレーキフルードリザーバー

◆英語タイトル：Global Automotive Brake Actuation Systems Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書（GIR22MY0104）◆商品コード：GIR22MY0104
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年5月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：90
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
自動車用ブレーキ作動システムは、車両の安全性と性能に不可欠な要素です。このシステムの主な目的は、車両を効果的に減速または停止させることです。ブレーキ作動システムは、運転者の意図を感知し、それに応じてブレーキ動作を行うための重要なメカニズムを提供します。

このシステムの特徴を理解するためには、まずその基本的な定義について考える必要があります。ブレーキ作動システムは、ブレーキペダルの踏み込みによって発生する力を増幅し、ブレーキキャリパーを通じてブレーキパッドをディスクまたはドラムに押し付ける仕組みです。このプロセスによって、車両の速度を制御することが可能になります。

自動車用ブレーキ作動システムには、いくつかの特徴があります。まず第一に、安全性です。ブレーキは車両の運転において最も重要な機能の一つであり、緊急時に迅速に反応できることが求められます。次に、操作性も重要な要素です。運転者がペダルを踏むことで、自動的に車両が減速する感覚が自然であることが理想です。また、近年では、ブレーキシステムに電子制御技術が導入されることで、精度が向上し、様々な運転状況に適応する能力が増しています。

ブレーキ作動システムには、大きく分けて二つの種類が存在します。第一は、機械式ブレーキシステムです。こちらは、主にワイヤーや機械的なリンクを介してブレーキングを行う伝統的な方式です。第二は、油圧式ブレーキシステムです。こちらは、ブレーキ液を用いて力を伝達する方法であり、ブレーキの力を増幅する機能を持ちます。油圧式ブレーキは、より高い効率と反応性を提供するため、現代の自動車では主流となっています。

さらに、最近では電子制御ブレーキシステム（EBS）やパワーブレーキシステムが普及しています。EBSは、運転者の操作に基づいてブレーキ圧を調整することで、より効率的なブレーキングを実現します。一方、パワーブレーキシステムは、油圧アシストを利用してブレーキの踏み込みを軽くすることにより、運転者の負担を軽減し、安全性を高めることを目的としています。

用途についても考えてみましょう。ブレーキ作動システムは、自動車だけでなく、バイクやトラック、公共交通機関、さらには特殊な車両（例: 建設機械や農業機械）に至るまで、さまざまな場面で使用されています。特に、自動車産業では、ブレーキの性能が安全基準に大きく影響を与えるため、非常に重要な要素とされています。また、近年の自動運転技術の進展により、ブレーキ作動システムも進化を続けており、より自動化された制御が求められています。

関連技術の観点からは、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やESC（横滑り防止装置）、さらに自動緊急ブレーキシステム（AEB）などがあります。ABSは、ブレーキがロックするのを防ぎ、車両の操縦性を保ちながら減速を可能にする技術です。ESCは、車両の横滑りを防止し、安定した運転をサポートします。AEBは、衝突の危険が迫った際に自動的にブレーキをかけるシステムで、事故を未然に防ぐための重要な技術です。

これらの関連技術は、ブレーキ作動システムの機能を向上させるだけでなく、運転者のストレスを軽減し、事故のリスクを減少させる役割も果たしています。特に、なぜこれらの技術が重要なのかというと、交通事故の多くはブレーキの不適切な操作によって引き起こされるからです。したがって、これらのシステムの導入は、全体として道路交通の安全性を向上させる要因となります。

現在の自動車用ブレーキ作動システムは、伝統的な機械式から最新の電子制御技術まで多岐にわたります。これにより、今後の車両設計においては、さらなる安全性や操作性の向上が期待されます。また、環境への配慮も重要な課題であり、エネルギー効率を考慮したブレーキシステムが求められるようになっています。ブレーキの摩耗を最小限に抑え、再生ブレーキ技術を活用することで、環境負荷を軽減する試みが進められています。

今後、自動車用ブレーキ作動システムは、さらに発展を続け、運転者と車両のインターフェースを見直すことになるでしょう。また、デジタル技術の進化により、ブレーキシステムはスマートフォンやクラウド技術と連携し、運転者に最適なブレーキングを支援するシステムへと進化するかもしれません。これにより、より安全で快適な運転が実現されることが期待されます。自動車用ブレーキ作動システムは、今後も重要な役割を果たし続けるでしょう。
自動車用ブレーキ作動システム市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の自動車用ブレーキ作動システムの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。

自動車用ブレーキ作動システム市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

種類別セグメントは次をカバーします。
・ブレーキブースター、タンデムマスターシリンダー（TMC）、ブレーキフルードリザーバー

用途別セグメントは次のように区分されます。
・コンパクトカー、中型車、SUV、高級車、LCV、HCV

世界の自動車用ブレーキ作動システム市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Continental AG、ZF TRW、MICO, Inc.、Delphi Technologies (BorgWarner Inc.)、Magneti Marelli、Valeo

地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）

本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、自動車用ブレーキ作動システム製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な自動車用ブレーキ作動システムメーカーの企業概要、2019年～2022年までの自動車用ブレーキ作動システムの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な自動車用ブレーキ作動システムメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別自動車用ブレーキ作動システムの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの自動車用ブレーキ作動システムの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での自動車用ブレーキ作動システム市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および自動車用ブレーキ作動システムの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、自動車用ブレーキ作動システムの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。

***** 目次(一部) *****

・市場概要
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）：Continental AG、ZF TRW、MICO, Inc.、Delphi Technologies (BorgWarner Inc.)、Magneti Marelli、Valeo
・メーカー別市場シェア
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：ブレーキブースター、タンデムマスターシリンダー（TMC）、ブレーキフルードリザーバー
・用途別分析2017年-2028年：コンパクトカー、中型車、SUV、高級車、LCV、HCV
・自動車用ブレーキ作動システムの北米市場規模2017年-2028年：アメリカ、カナダ、メキシコ
・自動車用ブレーキ作動システムのヨーロッパ市場規模2017年-2028年：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリア
・自動車用ブレーキ作動システムのアジア市場規模2017年-2028年：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア
・自動車用ブレーキ作動システムの南米市場規模2017年-2028年：ブラジル、アルゼンチン
・自動車用ブレーキ作動システムの中東・アフリカ市場規模2017年-2028年：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカ
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論

自動車ブレーキ作動システム市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の自動車ブレーキ作動システム市場規模は2021年に百万米ドルに達すると推定され、調査期間中の年平均成長率（CAGR）は%で、2028年には百万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界の自動車ブレーキ作動システム市場の%を占めるコンパクトカーは、2028年には百万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。一方、ブレーキブースターセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長が予測されています。

自動車用ブレーキアクチュエーションシステムの世界的主要メーカーには、Continental AG、ZF TRW、MICO, Inc.、Delphi Technologies（BorgWarner Inc.）、Magneti Marelliなどが挙げられます。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。

市場セグメンテーション

自動車用ブレーキアクチュエーションシステム市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の売上高を数量と金額の観点から正確に計算・予測します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。

タイプ別市場セグメント：対象地域

ブレーキブースター

タンデムマスターシリンダー（TMC）

ブレーキフルードリザーバー

用途別市場セグメントは、以下の通りです。

コンパクトカー

ミッドサイズカー

SUV

高級車

LCV（小型商用車）

HCV（大型商用車）

世界の自動車用ブレーキアクチュエーションシステム市場における主要プレーヤーは以下の通りです。

コンチネンタルAG

ZF TRW

MICO, Inc.

デルファイ・テクノロジーズ（ボルグワーナー社）

マニエッティ・マレリ

ヴァレオ

地域別市場セグメント：地域分析の対象地域

北米（米国、カナダ、メキシコ）

欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他欧州）

アジア太平洋地域（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）

南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）

中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ）

調査対象は、全15章で構成されています。

第1章：自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。

第2章：自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、2019年から2022年までの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの世界市場シェア。

第3章：自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場環境比較に基づき詳細に分析します。

第4章では、自動車用ブレーキ作動システムの地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。

第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別および用途別の売上高、市場シェア、成長率をタイプ別、用途別にセグメント化します。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に内訳します。また、2023年から2028年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高と収益を予測する自動車用ブレーキ作動システム市場予測を示します。

第12章では、自動車用ブレーキ作動システムの主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。

第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、自動車ブレーキ作動システムの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、およびデータ ソースについて説明します。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要

1.1 自動車用ブレーキ作動システムの概要

1.2 タイプ別市場分析

1.2.1 概要：世界の自動車用ブレーキ作動システム（タイプ別）売上高：2017年、2021年、2028年

1.2.2 ブレーキブースター

1.2.3 タンデムマスターシリンダー（TMC）

1.2.4 ブレーキフルードリザーバー

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要：世界の自動車用ブレーキ作動システム（アプリケーション別）売上高：2017年、2021年、2028年

1.3.2 コンパクトカー

1.3.3 ミッドサイズカー

1.3.4 SUV

1.3.5 高級車

1.3.6 LCV（小型商用車）

1.3.7 HCV（大型商用車）

1.4 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム市場規模と予測

1.4.1 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（2017年、2021年、2028年）

1.4.2 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（2017年～2028年）

1.4.3 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム価格（2017年～2028年）

1.5 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの生産能力分析

1.5.1 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム総生産能力（2017年～2028年）

1.5.2 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別生産能力

1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド

1.6.1 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム市場の推進要因

1.6.2 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム市場の抑制要因

1.6.3自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのトレンド分析

2 メーカープロフィール

2.1 コンチネンタルAG

2.1.1 コンチネンタルAGの詳細

2.1.2 コンチネンタルAGの主要事業

2.1.3 コンチネンタルAGの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム製品およびサービス

2.1.4 コンチネンタルAGの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.2 ZF TRW

2.2.1 ZF TRWの詳細

2.2.2 ZF TRWの主要事業

2.2.3 ZF TRWの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム製品およびサービス

2.2.4 ZF TRWの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.3 MICO, Inc.

2.3.1 MICO, Inc. の詳細

2.3.2 MICO, Inc. の主要事業

2.3.3 MICO, Inc. 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム製品およびサービス

2.3.4 MICO, Inc. 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高、価格、売上高、粗利益および市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年)

2.4 Delphi Technologies (BorgWarner Inc.)

2.4.1 Delphi Technologies (BorgWarner Inc.) の詳細

2.4.2 Delphi Technologies (BorgWarner Inc.) の主要事業

2.4.3 Delphi Technologies (BorgWarner Inc.) 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム製品およびサービス

2.4.4 デルファイ・テクノロジーズ（ボルグワーナー社）の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.5 マニエティ・マレリ

2.5.1 マニエティ・マレリの詳細

2.5.2 マニエティ・マレリの主要事業

2.5.3 マニエティ・マレリの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム製品およびサービス

2.5.4 マニエティ・マレリの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.6 ヴァレオ

2.6.1 ヴァレオの詳細

2.6.2 ヴァレオの主要事業

2.6.3 ヴァレオの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム製品およびサービス

2.6.4 ヴァレオ自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

3 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのメーカー別内訳データ

3.1 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのメーカー別世界販売台数（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.2 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのメーカー別世界売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.3 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムにおける主要メーカーの市場ポジション

3.4 市場集中度

3.4.1 2021年の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムメーカー上位3社の市場シェア

3.4.2 2021年の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムメーカー上位6社の市場シェア

3.5 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム生産能力（企業別）：2021年 vs 2022年

3.6 地域別メーカー：本社および自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム生産拠点

3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画

3.8 合併・買収（M&A）

4 地域別市場分析

4.1 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム市場規模（地域別）

4.1.1 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売数量（地域別）（2017～2028年）

4.1.2 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（地域別）（2017～2028年）

4.2 北米の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（2017～2028年）

4.3 欧州の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（2017～2028年）

4.4 アジア太平洋地域の自動車用ブレーキアクチュエーション・システムの売上高（2017～2028年）

4.5 南米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高（2017～2028年）

4.6 中東およびアフリカにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高（2017～2028年）

5 市場セグメント（タイプ別）

5.1 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売数量（タイプ別）（2017～2028年）

5.2 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（タイプ別）（2017～2028年）

5.3 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム価格（タイプ別）（2017～2028年）

6 市場セグメント（用途別）

6.1 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売数量（用途別）（2017～2028年）

6.2 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（用途別） (2017-2028)

6.3 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム価格（用途別）（2017-2028）

7. 北米（国別、タイプ別、用途別）

7.1 北米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（タイプ別）（2017-2028）

7.2 北米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（用途別）（2017-2028）

7.3 北米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム市場規模（国別）

7.3.1 北米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売数量（国別）（2017-2028）

7.3.2 北米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（国別）（2017-2028）

7.3.3 米国の市場規模と予測（2017-2028）

7.3.4 カナダの市場規模と予測(2017-2028)

7.3.5 メキシコ市場規模および予測 (2017-2028)

8. ヨーロッパ – 国別、タイプ別、用途別

8.1 ヨーロッパにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売台数（タイプ別）（2017-2028）

8.2 ヨーロッパにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売台数（用途別）（2017-2028）

8.3 ヨーロッパにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム市場規模（国別）

8.3.1 ヨーロッパにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売台数（国別）（2017-2028）

8.3.2 ヨーロッパにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（国別）（2017-2028）

8.3.3 ドイツ市場規模および予測 (2017-2028)

8.3.4 フランス市場規模および予測 (2017-2028)

8.3.5 英国の市場規模と予測 (2017～2028年)

8.3.6 ロシアの市場規模と予測 (2017～2028年)

8.3.7 イタリアの市場規模と予測 (2017～2028年)

9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別

9.1 アジア太平洋地域における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム（タイプ別）の売上 (2017～2028年)

9.2 アジア太平洋地域における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの用途別売上 (2017～2028年)

9.3 アジア太平洋地域における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム市場規模 (地域別)

9.3.1 アジア太平洋地域における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別販売数量 (2017～2028年)

9.3.2 アジア太平洋地域における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別売上高(2017-2028)

9.3.3 中国市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.4 日本市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.5 韓国市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.6 インド市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.7 東南アジア市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.8 オーストラリア市場規模と予測 (2017-2028)

10 南米：地域別、タイプ別、用途別

10.1 南米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売台数（タイプ別）（2017-2028）

10.2 南米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売台数（用途別） (2017-2028)

10.3 南米自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム市場規模（国別）

10.3.1 南米自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売数量（国別）（2017-2028）

10.3.2 南米自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（国別）（2017-2028）

10.3.3 ブラジル市場規模および予測（2017-2028）

10.3.4 アルゼンチン市場規模および予測（2017-2028）

11 中東・アフリカ市場規模（国別、タイプ別、用途別）

11.1 中東・アフリカ自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売数量（タイプ別）（2017-2028）

11.2 中東・アフリカ自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売数量（用途別）（2017-2028）

11.3 中東中東およびアフリカの自動車用ブレーキ作動システム市場規模（国別）

11.3.1 中東およびアフリカの自動車用ブレーキ作動システム販売数量（国別）（2017～2028年）

11.3.2 中東およびアフリカの自動車用ブレーキ作動システム売上高（国別）（2017～2028年）

11.3.3 トルコの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.4 エジプトの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.6 南アフリカの市場規模と予測（2017～2028年）

12 原材料と産業チェーン

12.1 自動車用ブレーキ作動システムの原材料と主要メーカー

12.2 自動車用ブレーキシステムの製造コスト比率アクチュエーションシステム

12.3 自動車用ブレーキアクチュエーションシステムの製造プロセス

12.4 自動車用ブレーキアクチュエーションシステムの産業チェーン

13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 直接販売

13.1.2 間接販売

13.2 自動車用ブレーキアクチュエーションシステムの代表的な販売代理店

13.3 自動車用ブレーキアクチュエーションシステムの代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項

表一覧

表1. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム（タイプ別）売上高（百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表2. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム（用途別）売上高（百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表3. コンチネンタルAGの基本情報、製造拠点、競合他社

表4. コンチネンタルAGの主要事業

表5. コンチネンタルAGの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム製品およびサービス

表6. コンチネンタルAGの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表7. ZF TRWの基本情報、製造拠点、競合他社

表8. ZF TRW 主要事業

表9. ZF TRW 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム製品およびサービス

表10. ZF TRW 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム 販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表11. MICO, Inc. 基本情報、製造拠点および競合他社

表12. MICO, Inc. 主要事業

表13. MICO, Inc. 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム製品およびサービス

表14. MICO, Inc. 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム 販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表15. Delphi Technologies (BorgWarner Inc.) 基本情報、製造拠点、競合他社

表16. デルファイ・テクノロジーズ (BorgWarner Inc.) 主要事業

表17. デルファイ・テクノロジーズ (BorgWarner Inc.) 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム製品およびサービス

表18. デルファイ・テクノロジーズ (BorgWarner Inc.) 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム 売上高（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表19. マニエッティ・マレリ 基本情報、製造拠点、競合他社

表20. マニエッティ・マレリ 主要事業

表21. マニエッティ・マレリ 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム製品およびサービス

表22. マニエッティ・マレリ 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム 売上高（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（米ドル売上高（百万単位）、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表23. ヴァレオの基本情報、製造拠点、競合他社

表24. ヴァレオの主要事業

表25. ヴァレオの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム製品およびサービス

表26. ヴァレオの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高（千単位）、価格（米ドル/単位）、売上高（百万米ドル）、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表27. 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのメーカー別世界売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）および（千単位）

表28. 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのメーカー別世界売上高（2019年、2020年、2021年、2022年） 2022年）および（百万米ドル）

表29. 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム（Tier 1、Tier 2、Tier 3）におけるメーカーの市場ポジション（2021年の売上高に基づく）

表​​30. 企業別自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム生産能力（千台）：2020年 vs 2021年

表31. 主要メーカーの本社および自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム生産拠点

表32. 自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムへの新規参入企業および生産能力拡大計画

表33. 過去5年間の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム関連企業の合併・買収

表34. 地域別自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（2017年～2022年）および（千台）

表35. 地域別自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（2023年～2028年）および（千台）

表36. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別売上高（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表37. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別売上高（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表38. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのタイプ別売上高（2017～2022年）および（単位：千台）

表39. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのタイプ別売上高（2023～2028年）および（単位：千台）

表40. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのタイプ別売上高（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表41. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのタイプ別売上高（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表42. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのタイプ別価格（2017～2022年）および(米ドル/ユニット)

表43. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム（タイプ別）価格（2023～2028年）および（米ドル/ユニット）

表44. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム（用途別）売上高（2017～2022年）および（千ユニット）

表45. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム（用途別）売上高（2023～2028年）および（千ユニット）

表46. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム（用途別）売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表47. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム（用途別）売上高（2023～2028年）および（百万米ドル）

表48. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム（用途別）価格（2017～2022年）および（米ドル/ユニット）

表49. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム（用途別）価格(2023-2028年) および (米ドル/ユニット)

表50. 北米自動車用ブレーキアクチュエーションシステム 国別売上高 (2017-2022年) および (千ユニット)

表51. 北米自動車用ブレーキアクチュエーションシステム 国別売上高 (2023-2028年) および (千ユニット)

表52. 北米自動車用ブレーキアクチュエーションシステム 国別売上高 (2017-2022年) および (百万米ドル)

表53. 北米自動車用ブレーキアクチュエーションシステム 国別売上高 (2023-2028年) および (百万米ドル)

表54. 北米自動車用ブレーキアクチュエーションシステム タイプ別売上高 (2017-2022年) および (千ユニット)

表55. 北米自動車用ブレーキアクチュエーションシステム タイプ別売上高 (2023-2028年) および (千ユニット)

表56.北米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの用途別売上高（2017年～2022年）および（千台）

表57. 北米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの用途別売上高（2023年～2028年）および（千台）

表58. 欧州における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの国別売上高（2017年～2022年）および（千台）

表59. 欧州における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの国別売上高（2023年～2028年）および（千台）

表60. 欧州における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの国別売上高（2017年～2022年）および（百万米ドル）

表61. 欧州における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの国別売上高（2023年～2028年）および（百万米ドル）

表62. 欧州における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのタイプ別売上高（2017年～2022年）および（千台）

表63. 欧州における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高（タイプ別、2023～2028年）および（単位：千台）

表64. 欧州における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高（用途別、2017～2022年）および（単位：千台）

表65. 欧州における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高（用途別、2023～2028年）および（単位：千台）

表66. アジア太平洋地域における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高（地域別、2017～2022年）および（単位：千台）

表67. アジア太平洋地域における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高（地域別、2023～2028年）および（単位：千台）

表68. アジア太平洋地域における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高（地域別、2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表69. アジア太平洋地域における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高（地域別） (2023-2028年) および (単位：百万米ドル)

表70. アジア太平洋地域における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（タイプ別） (2017-2022年) および (千台)

表71. アジア太平洋地域における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（タイプ別） (2023-2028年) および (千台)

表72. アジア太平洋地域における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（用途別） (2017-2022年) および (千台)

表73. アジア太平洋地域における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（用途別） (2023-2028年) および (千台)

表74. 南米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（国別） (2017-2022年) および (千台)

表75. 南米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高（国別） (2023-2028年) および (千台)ユニット）

表76. 南米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの国別売上高（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表77. 南米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの国別売上高（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表78. 南米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのタイプ別売上高（2017～2022年）および（単位：千台）

表79. 南米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのタイプ別売上高（2023～2028年）および（単位：千台）

表80. 南米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの用途別売上高（2017～2022年）および（単位：千台）

表81. 南米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの用途別売上高（2023～2028年）および（単位：千台）

表82. 中東およびアフリカにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別売上高(2017-2022) および (千台)

表83. 中東およびアフリカにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別売上高 (2023-2028) および (千台)

表84. 中東およびアフリカにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別売上高 (2017-2022) および (百万米ドル)

表85. 中東およびアフリカにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別売上高 (2023-2028) および (百万米ドル)

表86. 中東およびアフリカにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのタイプ別売上高 (2017-2022) および (千台)

表87. 中東およびアフリカにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのタイプ別売上高 (2023-2028) および (千台)

表88. 中東およびアフリカにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの用途別売上高 (2017-2022) および (千台) （単位：台）

表89. 中東およびアフリカにおける自動車用ブレーキ作動システムの用途別売上高（2023～2028年）および（単位：千台）

表90. 自動車用ブレーキ作動システム原材料

表91. 自動車用ブレーキ作動システム原材料の主要メーカー

表92. 直接販売チャネルのメリットとデメリット

表93. 間接販売チャネルのメリットとデメリット

表94. 自動車用ブレーキ作動システムの代表的な販売代理店

表95. 自動車用ブレーキ作動システムの代表的な顧客

図表一覧

図1. 自動車用ブレーキ作動システムの全体像

図2. 2021年における世界の自動車用ブレーキ作動システム市場（タイプ別）の収益シェア

図3. ブレーキブースター

図4. タンデムマスターシリンダー（TMC）

図5. ブレーキフルードリザーバー

図6. 世界の自動車用ブレーキ作動システム2021年の用途別収益市場シェア

図7. コンパクトカー

図8. ミッドサイズカー

図9. SUV

図10. 高級車

図11. LCV（小型商用車）

図12. HCV（大型商用車）

図13. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの収益（単位：百万米ドル）および（千台）：2017年、2021年、2028年

図14. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの収益と予測（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図15. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高（2017～2028年）および（千台）

図16. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの価格（2017～2028年）および（米ドル/台）

図17. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの生産能力(2017-2028) & (千台)

図18. 世界の自動車用ブレーキ作動システム生産能力（地域別）：2022年 vs 2028年

図19. 自動車用ブレーキ作動システム市場の牽引要因

図20. 自動車用ブレーキ作動システム市場の制約要因

図21. 自動車用ブレーキ作動システム市場の動向

図22. 世界の自動車用ブレーキ作動システム市場におけるメーカー別売上高シェア（2021年）

図23. 世界の自動車用ブレーキ作動システム市場におけるメーカー別売上高シェア（2021年）

図24. 自動車用ブレーキ作動システム市場における企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）（2021年）

図25. 上位3社の自動車用ブレーキ作動システムメーカー（売上高）市場シェア（2021年）

図26. 上位6社の自動車用ブレーキ2021年のアクチュエーションシステムメーカー（収益）市場シェア

図27. 世界の自動車用ブレーキアクチュエーションシステム販売市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図28. 世界の自動車用ブレーキアクチュエーションシステム収益市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図29. 北米の自動車用ブレーキアクチュエーションシステム収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図30. 欧州の自動車用ブレーキアクチュエーションシステム収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図31. アジア太平洋地域の自動車用ブレーキアクチュエーションシステム収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図32. 南米の自動車用ブレーキアクチュエーションシステム収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図33. 中東およびアフリカの自動車用ブレーキアクチュエーションシステム売上高（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図34. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図35. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図36. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム価格（タイプ別）（2017～2028年）および（米ドル/台）

図37. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図38. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図39. 世界の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム価格（用途別）（2017～2028年）および（米ドル/台）

図40. 北米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム販売市場シェア（タイプ別） (2017-2028)

図41. 北米自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム市場シェア（用途別）（2017-2028）

図42. 北米自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム市場シェア（国別）（2017-2028）

図43. 北米自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム市場収益シェア（国別）（2017-2028）

図44. 米国自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高および成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図45. カナダ自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高および成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図46. メキシコ自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高および成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図47. 欧州自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システム市場シェア（タイプ別） (2017-2028)

図48. 欧州自動車ブレーキ・アクチュエーション・システム市場シェア（用途別）（2017-2028）

図49. 欧州自動車ブレーキ・アクチュエーション・システム市場シェア（国別）（2017-2028）

図50. 欧州自動車ブレーキ・アクチュエーション・システム市場シェア（国別）（2017-2028）

図51. ドイツ自動車ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図52. フランス自動車ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図53. 英国自動車ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図54. ロシア自動車ブレーキ・アクチュエーション・システム売上高と成長率(2017-2028) & (百万米ドル)

図55. イタリアの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図56. アジア太平洋地域の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別販売市場シェア (2017-2028)

図57. アジア太平洋地域の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの用途別販売市場シェア (2017-2028)

図58. アジア太平洋地域の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別販売市場シェア (2017-2028)

図59. アジア太平洋地域の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別売上高市場シェア (2017-2028)

図60. 中国における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図61. 日本の自動車用ブレーキアクチュエーション・システムの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図62. 韓国の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図63. インドの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図64. 東南アジアの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図65. オーストラリアの自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図66. 南米の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのタイプ別販売市場シェア (2017～2028年)

図67. 南米の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの用途別販売市場シェア(2017-2028)

図68. 南米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの国別売上市場シェア (2017-2028)

図69. 南米における自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの国別収益市場シェア (2017-2028)

図70. ブラジルにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図71. アルゼンチンにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの売上高と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図72. 中東およびアフリカにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムのタイプ別売上市場シェア (2017-2028)

図73. 中東およびアフリカにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの用途別売上市場シェア (2017-2028)

図74. 中東およびアフリカにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別売上市場シェア(2017-2028)

図75. 中東・アフリカにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの地域別収益市場シェア (2017-2028)

図76. トルコにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの収益と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図77. エジプトにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの収益と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図78. サウジアラビアにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの収益と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図79. 南アフリカにおける自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの収益と成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図80. 2021年の自動車用ブレーキ・アクチュエーション・システムの製造コスト構造分析

図81. 自動車用ブレーキ・アクチュエーションの製造プロセス分析システム

図82. 自動車ブレーキ作動システムの産業チェーン

図83. 販売チャネル：直接チャネル vs. 間接チャネル

図84. 調査方法

図85. 調査プロセスとデータソース

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★リサーチレポート[ 世界の自動車用ブレーキ作動システム市場（企業別・タイプ別・用途別）：ブレーキブースター、タンデムマスターシリンダー（TMC）、ブレーキフルードリザーバー(Global Automotive Brake Actuation Systems Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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