1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 執行要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 2020年から2031年までの世界鉄道推進システム年間販売額
2.1.2 地域別鉄道推進システムの世界市場動向(2020年、2024年、2031年)
2.1.3 鉄道推進システムの世界市場動向(国・地域別)2020年、2024年、2031年
2.2 鉄道推進システムの種類別セグメント
2.2.1 ディーゼル推進システム
2.2.2 電気機関車推進システム
2.3 鉄道推進システムの販売量(タイプ別)
2.3.1 グローバル鉄道推進システム販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
2.3.2 グローバル鉄道推進システム売上高と市場シェア(種類別)(2020-2025)
2.3.3 グローバル鉄道推進システム販売価格(種類別)(2020-2025)
2.4 鉄道推進システム セグメント別(用途)
2.4.1 列車
2.4.2 地下鉄
2.5 鉄道推進システムの販売額(用途別)
2.5.1 グローバル鉄道推進システム販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
2.5.2 グローバル鉄道推進システム売上高と市場シェア(用途別)(2020-2025)
2.5.3 鉄道推進システムの販売価格(用途別)(2020-2025)
3 グローバル企業別
3.1 グローバル鉄道推進システム市場における企業別内訳データ
3.1.1 グローバル鉄道推進システム年間販売額(企業別)(2020-2025)
3.1.2 グローバル鉄道推進システム売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
3.2 グローバル鉄道推進システム年間売上高(企業別)(2020-2025)
3.2.1 グローバル鉄道推進システム企業別売上高(2020-2025)
3.2.2 グローバル鉄道推進システム売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
3.3 グローバル鉄道推進システム販売価格(企業別)
3.4 主要メーカーの鉄道推進システム生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの鉄道推進システム製品立地分布
3.4.2 主要メーカーの鉄道推進システム製品ラインナップ
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率(CR3、CR5、CR10)および(2023-2025)
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別鉄道推進システムの世界歴史的動向
4.1 世界鉄道推進システム市場規模(地域別)(2020-2025)
4.1.1 地域別鉄道推進システム年間売上高(2020-2025)
4.1.2 地域別グローバル鉄道推進システム年間売上高(2020-2025)
4.2 世界鉄道推進システム市場規模(地域別/国別)(2020-2025)
4.2.1 世界鉄道推進システム市場規模(国/地域別年間売上高)(2020-2025)
4.2.2 グローバル鉄道推進システム年間売上高(地域別/国別)(2020-2025)
4.3 アメリカズ鉄道推進システム販売成長率
4.4 アジア太平洋地域鉄道推進システム販売成長率
4.5 欧州鉄道推進システム販売成長
4.6 中東・アフリカ地域鉄道推進システム売上高成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカ大陸の鉄道推進システム販売額(国別)
5.1.1 アメリカズ鉄道推進システム売上高(国別)(2020-2025)
5.1.2 アメリカ大陸の鉄道推進システム売上高(国別)(2020-2025)
5.2 アメリカズ鉄道推進システムの販売額(種類別)(2020-2025)
5.3 アメリカズ鉄道推進システム販売額(用途別)(2020-2025)
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋
6.1 APAC地域別鉄道推進システム販売額
6.1.1 アジア太平洋地域(APAC)鉄道推進システムの販売額(地域別)(2020-2025)
6.1.2 アジア太平洋地域(APAC)鉄道推進システム売上高(地域別)(2020-2025)
6.2 アジア太平洋地域(APAC)鉄道推進システムの販売額(2020-2025)
6.3 アジア太平洋地域(APAC)鉄道推進システムの販売額(2020-2025)
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 欧州の鉄道推進システム(国別)
7.1.1 欧州鉄道推進システム市場規模(国別)(2020-2025)
7.1.2 欧州鉄道推進システム売上高(国別)(2020-2025)
7.2 欧州鉄道推進システムの販売量(種類別)(2020-2025)
7.3 欧州鉄道推進システム市場規模(用途別)(2020-2025)
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ 鉄道推進システム(国別)
8.1.1 中東・アフリカ地域鉄道推進システム市場規模(国別)(2020-2025)
8.1.2 中東・アフリカ地域鉄道推進システム売上高(国別)(2020-2025)
8.2 中東・アフリカ地域鉄道推進システム販売額(種類別)(2020-2025)
8.3 中東・アフリカ地域鉄道推進システム市場規模(用途別)(2020-2025年)
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 鉄道推進システムの製造コスト構造分析
10.3 鉄道推進システムの製造プロセス分析
10.4 鉄道推進システムの産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 鉄道推進システムの販売代理店
11.3 鉄道推進システム顧客
12 地域別鉄道推進システムの世界市場予測レビュー
12.1 地域別グローバル鉄道推進システム市場規模予測
12.1.1 地域別グローバル鉄道推進システム予測(2026-2031)
12.1.2 地域別グローバル鉄道推進システム年間売上高予測(2026-2031)
12.2 アメリカ地域別予測(2026-2031)
12.3 アジア太平洋地域別予測(2026-2031)
12.4 欧州地域別予測(2026-2031年)
12.5 中東・アフリカ地域別予測(2026-2031年)
12.6 グローバル鉄道推進システム タイプ別予測(2026-2031)
12.7 グローバル鉄道推進システム市場予測(用途別)(2026-2031年)
13 主要企業分析
13.1 ABB
13.1.1 ABB企業情報
13.1.2 ABB鉄道推進システム製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 ABB鉄道推進システムの販売量、売上高、価格、粗利益率(2020-2025)
13.1.4 ABBの主要事業概要
13.1.5 ABBの最新動向
13.2 ALSTOM
13.2.1 ALSTOM 会社情報
13.2.2 ALSTOM鉄道推進システム製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 ALSTOM鉄道推進システムの販売、売上高、価格、粗利益率(2020-2025)
13.2.4 ALSTOM 主な事業概要
13.2.5 ALSTOMの最新動向
13.3 ボンバルディア
13.3.1 ボンバルディア企業情報
13.3.2 ボンバルディア鉄道推進システム製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 ボンバルディア鉄道推進システムの販売、売上高、価格、粗利益率(2020-2025)
13.3.4 ボンバルディアの主要事業概要
13.3.5 ボンバルディアの最新動向
13.4 CRRC
13.4.1 CRRC 会社概要
13.4.2 CRRC鉄道推進システム製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 CRRC鉄道推進システムの販売、売上高、価格、粗利益率(2020-2025)
13.4.4 CRRC 主な事業概要
13.4.5 CRRCの最新動向
13.5 ジェネラル・エレクトリック
13.5.1 ジェネラル・エレクトリック会社概要
13.5.2 ジェネラル・エレクトリック 鉄道推進システム製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 ジェネラル・エレクトリック 鉄道推進システムの販売、売上高、価格、粗利益率(2020-2025)
13.5.4 ジェネラル・エレクトリック 主な事業概要
13.5.5 ジェネラル・エレクトリックの最新動向
13.6 日立
13.6.1 日立会社情報
13.6.2 日立 鉄道推進システム 製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 日立鉄道推進システムの販売、売上高、価格、粗利益率(2020-2025)
13.6.4 日立の主要事業概要
13.6.5 日立の最新動向
14 研究結果と結論
13.6.2 日立鉄道推進システム製品ポートフォリオと仕様
1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Railway Propulsion Systems Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Railway Propulsion Systems by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Railway Propulsion Systems by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Railway Propulsion Systems Segment by Type
2.2.1 Diesel Propulsion Systems
2.2.2 Electric Locomotive Propulsion Systems
2.3 Railway Propulsion Systems Sales by Type
2.3.1 Global Railway Propulsion Systems Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Railway Propulsion Systems Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Railway Propulsion Systems Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Railway Propulsion Systems Segment by Application
2.4.1 Train
2.4.2 Subway
2.5 Railway Propulsion Systems Sales by Application
2.5.1 Global Railway Propulsion Systems Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Railway Propulsion Systems Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Railway Propulsion Systems Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Railway Propulsion Systems Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Railway Propulsion Systems Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Railway Propulsion Systems Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Railway Propulsion Systems Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Railway Propulsion Systems Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Railway Propulsion Systems Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Railway Propulsion Systems Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Railway Propulsion Systems Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Railway Propulsion Systems Product Location Distribution
3.4.2 Players Railway Propulsion Systems Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Railway Propulsion Systems by Geographic Region
4.1 World Historic Railway Propulsion Systems Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Railway Propulsion Systems Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Railway Propulsion Systems Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Railway Propulsion Systems Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Railway Propulsion Systems Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Railway Propulsion Systems Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Railway Propulsion Systems Sales Growth
4.4 APAC Railway Propulsion Systems Sales Growth
4.5 Europe Railway Propulsion Systems Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Railway Propulsion Systems Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Railway Propulsion Systems Sales by Country
5.1.1 Americas Railway Propulsion Systems Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Railway Propulsion Systems Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Railway Propulsion Systems Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Railway Propulsion Systems Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Railway Propulsion Systems Sales by Region
6.1.1 APAC Railway Propulsion Systems Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Railway Propulsion Systems Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Railway Propulsion Systems Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Railway Propulsion Systems Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Railway Propulsion Systems by Country
7.1.1 Europe Railway Propulsion Systems Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Railway Propulsion Systems Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Railway Propulsion Systems Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Railway Propulsion Systems Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Railway Propulsion Systems by Country
8.1.1 Middle East & Africa Railway Propulsion Systems Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Railway Propulsion Systems Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Railway Propulsion Systems Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Railway Propulsion Systems Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Railway Propulsion Systems
10.3 Manufacturing Process Analysis of Railway Propulsion Systems
10.4 Industry Chain Structure of Railway Propulsion Systems
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Railway Propulsion Systems Distributors
11.3 Railway Propulsion Systems Customer
12 World Forecast Review for Railway Propulsion Systems by Geographic Region
12.1 Global Railway Propulsion Systems Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Railway Propulsion Systems Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Railway Propulsion Systems Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Railway Propulsion Systems Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Railway Propulsion Systems Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 ABB
13.1.1 ABB Company Information
13.1.2 ABB Railway Propulsion Systems Product Portfolios and Specifications
13.1.3 ABB Railway Propulsion Systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 ABB Main Business Overview
13.1.5 ABB Latest Developments
13.2 ALSTOM
13.2.1 ALSTOM Company Information
13.2.2 ALSTOM Railway Propulsion Systems Product Portfolios and Specifications
13.2.3 ALSTOM Railway Propulsion Systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 ALSTOM Main Business Overview
13.2.5 ALSTOM Latest Developments
13.3 Bombardier
13.3.1 Bombardier Company Information
13.3.2 Bombardier Railway Propulsion Systems Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Bombardier Railway Propulsion Systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 Bombardier Main Business Overview
13.3.5 Bombardier Latest Developments
13.4 CRRC
13.4.1 CRRC Company Information
13.4.2 CRRC Railway Propulsion Systems Product Portfolios and Specifications
13.4.3 CRRC Railway Propulsion Systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 CRRC Main Business Overview
13.4.5 CRRC Latest Developments
13.5 GENERAL ELECTRIC
13.5.1 GENERAL ELECTRIC Company Information
13.5.2 GENERAL ELECTRIC Railway Propulsion Systems Product Portfolios and Specifications
13.5.3 GENERAL ELECTRIC Railway Propulsion Systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 GENERAL ELECTRIC Main Business Overview
13.5.5 GENERAL ELECTRIC Latest Developments
13.6 Hitachi
13.6.1 Hitachi Company Information
13.6.2 Hitachi Railway Propulsion Systems Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Hitachi Railway Propulsion Systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 Hitachi Main Business Overview
13.6.5 Hitachi Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion
※参考情報 鉄道推進システムは、鉄道車両を走行させるための一連の技術や装置を指します。これにより、効率的かつ安全に貨物や乗客を運ぶことができます。鉄道は多くの国々で重要な交通手段として利用されており、その推進システムにはさまざまな技術が存在します。 まず、鉄道推進システムの定義について考察します。鉄道推進システムとは、機関車または電車が持つ推進力を生み出し、制御するための装置やメカニズムの総称です。これには、動力源となるエンジンやモーター、ギアボックス、駆動軸、台車などが含まれます。これらの要素が一体となって、車両が滑らかに加速し、減速することを可能にします。 次に、鉄道推進システムの特徴について説明いたします。鉄道の推進システムは主に以下の3つのポイントに集約されます。第一に効率性です。鉄道は大量輸送を可能とし、陸上交通手段の中では特にエネルギー効率が高いと言えます。たとえば、同じ運搬量の輸送において、鉄道は自動車や航空機よりもはるかに少ないエネルギーを消費します。第二に、安全性です。鉄道はそれぞれが決められた線路を走行するため、交通事故のリスクが低く、運転手による操作ミスが少ないのが特徴です。第三に、環境への配慮です。特に電動鉄道は、他の輸送手段に比べて温室効果ガスの排出が少なく、持続可能な輸送手段として注目されています。 鉄道推進システムにはいくつかの種類があります。最も一般的なものは、ディーゼルエンジンを用いたディーゼル機関車方式と、電力を利用する電車方式です。ディーゼル機関車は、自給自足型の動力源を持ち、外部電源に依存しないため、特に非電化区間において広く使われています。一方、電車は架線や第三軌条から電力を供給され、そのエネルギーをもとにモーターを駆動させます。この方式は、都市間輸送や通勤列車として非常に一般的です。 また、最近ではハイブリッドシステムや燃料電池システムなど、新しい技術も導入されています。ハイブリッドシステムは、電力とディーゼルの両方を用いることで、運行コストを削減し、環境負荷を軽減します。燃料電池は、水素を燃料とし、その化学反応から得られる電気エネルギーで走行します。いずれの方式においても、推進力を制御するために高度な制御システムが必要です。 用途についても触れるべきです。鉄道の推進システムはさまざまな用途に適しており、通勤電車や特急列車、貨物輸送、観光列車など多岐にわたります。都市の通勤輸送においては、素早い加減速が求められるため、システムには高い性能が必要です。貨物輸送では、大量の荷物を長距離にわたって輸送するため、力強い牽引力が重視されます。また、観光列車では、車両のデザインや快適性も重要な要素となります。 鉄道推進システムに関連する技術としては、メカトロニクス技術、電子制御技術、エネルギー回生技術があります。メカトロニクス技術は、機械と電子の融合により、鉄道車両の推進システムにおいて効率的かつ正確な制御を可能にします。電子制御技術は、加速やブレーキの動作を素早く、かつ安全に管理するために不可欠です。また、エネルギー回生技術は、ブレーキをかけた際に発生するエネルギーを再利用し、車両の全体的なエネルギー効率を向上させる手法です。 鉄道推進システムの発展には、国際的な視点も重要です。他国の技術や運用方法を参考にすることで、自国の鉄道システムを改善するチャンスがあります。特に、欧州や日本の鉄道技術は高く評価されており、これらの国々からの技術導入や共同研究が行われています。さらに、国内での初歩的な試験が成功すれば、将来的には国際市場への進出も視野に入れることができるかもしれません。 最後に、鉄道推進システムの未来について予測します。現在、持続可能な社会の構築が求められており、鉄道推進システムもその一助となることが期待されています。特に、電動鉄道の普及、再生可能エネルギーの利用、スマートグリッドとの統合が進むことで、より環境に優しい交通手段となる可能性があります。さらに、自動運転技術の導入が進むことで、運行の効率化や安全性の向上も期待されています。 このように、鉄道推進システムは多くの要素から成り立っており、それぞれが密接に関連し合っています。今後も技術の進展により、さらに高性能で効率的な推進システムが開発されることでしょう。私たちの生活を支える交通手段として、鉄道はますますその重要性を増していくと考えられます。 |
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