自動車用天然ガスのグローバル市場2023年:CNG、LNG

◆英語タイトル:Global Natural Gas for Vehicle Market Research Report 2023

QYResearchが発行した調査報告書(QYR23MA1558)◆商品コード:QYR23MA1558
◆発行会社(リサーチ会社):QYResearch
◆発行日:2023年3月(※2025年版があります。お問い合わせください。)
◆ページ数:99
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:化学&材料
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

本調査レポートは世界の自動車用天然ガス市場について調査・分析し、世界の自動車用天然ガス市場概要、メーカー別競争状況、地域別生産量、地域別消費量、タイプ別セグメント分析(CNG、LNG)、用途別セグメント分析(乗用車、商業用車)、主要企業のプロファイル、市場動向などに関する情報を掲載しています。主要企業としては、Shell、Total、Exxon Mobil、CNPC、Sinopec、CNOOC、ENN Energy、China Gas Holdings、Clean Energy Fuels、Guanghui Energy、Eniなどが含まれています。世界の自動車用天然ガス市場は、2022年にXXX米ドル、2029年にはXXX米ドルに達すると予測され、予測期間中の年平均成長率はXXX%です。COVID-19とロシア・ウクライナ戦争による影響は、自動車用天然ガス市場規模を推定する際に考慮しました。

・自動車用天然ガス市場の概要
- 製品の定義
- 自動車用天然ガスのタイプ別セグメント
- 世界の自動車用天然ガス市場成長率のタイプ別分析(CNG、LNG)
- 自動車用天然ガスの用途別セグメント
- 世界の自動車用天然ガス市場成長率の用途別分析(乗用車、商業用車)
- 世界市場の成長展望
- 世界の自動車用天然ガス生産量の推定と予測(2018年-2029年)
- 世界の自動車用天然ガス生産能力の推定と予測(2018年-2029年)
- 自動車用天然ガスの平均価格の推定と予測(2018年-2029年)
- 前提条件と制限事項

・メーカー別競争状況
- メーカー別市場シェア
- 世界の主要メーカー、業界ランキング分析
- メーカー別平均価格
- 自動車用天然ガス市場の競争状況およびトレンド

・自動車用天然ガスの地域別生産量
- 自動車用天然ガス生産量の地域別推計と予測(2018年-2029年)
- 地域別自動車用天然ガス価格分析(2018年-2023年)
- 北米の自動車用天然ガス生産規模(2018年-2029年)
- ヨーロッパの自動車用天然ガス生産規模(2018年-2029年)
- 中国の自動車用天然ガス生産規模(2018年-2029年)
- 日本の自動車用天然ガス生産規模(2018年-2029年)
- 韓国の自動車用天然ガス生産規模(2018年-2029年)
- インドの自動車用天然ガス生産規模(2018年-2029年)

・自動車用天然ガスの地域別消費量
- 自動車用天然ガス消費量の地域別推計と予測(2018年-2029年)
- 北米の自動車用天然ガス消費量(2018年-2029年)
- アメリカの自動車用天然ガス消費量(2018年-2029年)
- ヨーロッパの自動車用天然ガス消費量(2018年-2029年)
- アジア太平洋の自動車用天然ガス消費量(2018年-2029年)
- 中国の自動車用天然ガス消費量(2018年-2029年)
- 日本の自動車用天然ガス消費量(2018年-2029年)
- 韓国の自動車用天然ガス消費量(2018年-2029年)
- 東南アジアの自動車用天然ガス消費量(2018年-2029年)
- インドの自動車用天然ガス消費量(2018年-2029年)
- 中南米・中東・アフリカの自動車用天然ガス消費量(2018年-2029年)

・タイプ別セグメント:CNG、LNG
- 世界の自動車用天然ガスのタイプ別生産量(2018年-2023年)
- 世界の自動車用天然ガスのタイプ別生産量(2024年-2029年)
- 世界の自動車用天然ガスのタイプ別価格

・用途別セグメント:乗用車、商業用車
- 世界の自動車用天然ガスの用途別生産量(2018年-2023年)
- 世界の自動車用天然ガスの用途別生産量(2024年-2029年)
- 世界の自動車用天然ガスの用途別価格

・主要企業のプロファイル:企業情報、製品ポートフォリオ、生産量、価格、動向
Shell、Total、Exxon Mobil、CNPC、Sinopec、CNOOC、ENN Energy、China Gas Holdings、Clean Energy Fuels、Guanghui Energy、Eni

・産業チェーンと販売チャネルの分析
- 自動車用天然ガス産業チェーン分析
- 自動車用天然ガスの主要原材料
- 自動車用天然ガスの販売チャネル
- 自動車用天然ガスのディストリビューター
- 自動車用天然ガスの主要顧客

・自動車用天然ガス市場ダイナミクス
- 自動車用天然ガスの業界動向
- 自動車用天然ガス市場の成長ドライバ、課題、阻害要因

・調査成果および結論

・調査方法とデータソース

The global Natural Gas for Vehicle market was valued at US$ million in 2022 and is anticipated to reach US$ million by 2029, witnessing a CAGR of % during the forecast period 2023-2029. The influence of COVID-19 and the Russia-Ukraine War were considered while estimating market sizes.
North American market for Natural Gas for Vehicle is estimated to increase from $ million in 2023 to reach $ million by 2029, at a CAGR of % during the forecast period of 2023 through 2029.
Asia-Pacific market for Natural Gas for Vehicle is estimated to increase from $ million in 2023 to reach $ million by 2029, at a CAGR of % during the forecast period of 2023 through 2029.
The key global companies of Natural Gas for Vehicle include Shell, Total, Exxon Mobil, CNPC, Sinopec, CNOOC, ENN Energy, China Gas Holdings and Clean Energy Fuels, etc. In 2022, the world’s top three vendors accounted for approximately % of the revenue.
Report Scope
This report aims to provide a comprehensive presentation of the global market for Natural Gas for Vehicle, with both quantitative and qualitative analysis, to help readers develop business/growth strategies, assess the market competitive situation, analyze their position in the current marketplace, and make informed business decisions regarding Natural Gas for Vehicle.
The Natural Gas for Vehicle market size, estimations, and forecasts are provided in terms of output/shipments (M Cubic Meter) and revenue ($ millions), considering 2022 as the base year, with history and forecast data for the period from 2018 to 2029. This report segments the global Natural Gas for Vehicle market comprehensively. Regional market sizes, concerning products by type, by application and by players, are also provided.
For a more in-depth understanding of the market, the report provides profiles of the competitive landscape, key competitors, and their respective market ranks. The report also discusses technological trends and new product developments.
The report will help the Natural Gas for Vehicle manufacturers, new entrants, and industry chain related companies in this market with information on the revenues, production, and average price for the overall market and the sub-segments across the different segments, by company, by type, by application, and by regions.
By Company
Shell
Total
Exxon Mobil
CNPC
Sinopec
CNOOC
ENN Energy
China Gas Holdings
Clean Energy Fuels
Guanghui Energy
Eni
Segment by Type
CNG
LNG
Segment by Application
Passenger Cars
Commercial Vehicles
Production by Region
North America
Europe
China
Japan
Consumption by Region
North America
U.S.
Canada
Europe
Germany
France
U.K.
Italy
Russia
Asia-Pacific
China
Japan
South Korea
China Taiwan
Southeast Asia
India
Latin America
Mexico
Brazil
Core Chapters
Chapter 1: Introduces the report scope of the report, executive summary of different market segments (by region, by type, by application, etc), including the market size of each market segment, future development potential, and so on. It offers a high-level view of the current state of the market and its likely evolution in the short to mid-term, and long term.
Chapter 2: Detailed analysis of Natural Gas for Vehicle manufacturers competitive landscape, price, production and value market share, latest development plan, merger, and acquisition information, etc.
Chapter 3: Production/output, value of Natural Gas for Vehicle by region/country. It provides a quantitative analysis of the market size and development potential of each region in the next six years.
Chapter 4: Consumption of Natural Gas for Vehicle in regional level and country level. It provides a quantitative analysis of the market size and development potential of each region and its main countries and introduces the market development, future development prospects, market space, and production of each country in the world.
Chapter 5: Provides the analysis of various market segments by type, covering the market size and development potential of each market segment, to help readers find the blue ocean market in different market segments.
Chapter 6: Provides the analysis of various market segments by application, covering the market size and development potential of each market segment, to help readers find the blue ocean market in different downstream markets.
Chapter 7: Provides profiles of key players, introducing the basic situation of the key companies in the market in detail, including product production/output, value, price, gross margin, product introduction, recent development, etc.
Chapter 8: Analysis of industrial chain, including the upstream and downstream of the industry.
Chapter 9: Introduces the market dynamics, latest developments of the market, the driving factors and restrictive factors of the market, the challenges and risks faced by manufacturers in the industry, and the analysis of relevant policies in the industry.
Chapter 10: The main points and conclusions of the report.

❖ レポートの目次 ❖

1 Natural Gas for Vehicle Market Overview
1.1 Product Definition
1.2 Natural Gas for Vehicle Segment by Type
1.2.1 Global Natural Gas for Vehicle Market Value Growth Rate Analysis by Type 2022 VS 2029
1.2.2 CNG
1.2.3 LNG
1.3 Natural Gas for Vehicle Segment by Application
1.3.1 Global Natural Gas for Vehicle Market Value Growth Rate Analysis by Application: 2022 VS 2029
1.3.2 Passenger Cars
1.3.3 Commercial Vehicles
1.4 Global Market Growth Prospects
1.4.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
1.4.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Capacity Estimates and Forecasts (2018-2029)
1.4.3 Global Natural Gas for Vehicle Production Estimates and Forecasts (2018-2029)
1.4.4 Global Natural Gas for Vehicle Market Average Price Estimates and Forecasts (2018-2029)
1.5 Assumptions and Limitations
2 Market Competition by Manufacturers
2.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Market Share by Manufacturers (2018-2023)
2.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Value Market Share by Manufacturers (2018-2023)
2.3 Global Key Players of Natural Gas for Vehicle, Industry Ranking, 2021 VS 2022 VS 2023
2.4 Global Natural Gas for Vehicle Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2 and Tier 3)
2.5 Global Natural Gas for Vehicle Average Price by Manufacturers (2018-2023)
2.6 Global Key Manufacturers of Natural Gas for Vehicle, Manufacturing Base Distribution and Headquarters
2.7 Global Key Manufacturers of Natural Gas for Vehicle, Product Offered and Application
2.8 Global Key Manufacturers of Natural Gas for Vehicle, Date of Enter into This Industry
2.9 Natural Gas for Vehicle Market Competitive Situation and Trends
2.9.1 Natural Gas for Vehicle Market Concentration Rate
2.9.2 Global 5 and 10 Largest Natural Gas for Vehicle Players Market Share by Revenue
2.10 Mergers & Acquisitions, Expansion
3 Natural Gas for Vehicle Production by Region
3.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Value Estimates and Forecasts by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
3.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Region (2018-2029)
3.2.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Value Market Share by Region (2018-2023)
3.2.2 Global Forecasted Production Value of Natural Gas for Vehicle by Region (2024-2029)
3.3 Global Natural Gas for Vehicle Production Estimates and Forecasts by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
3.4 Global Natural Gas for Vehicle Production by Region (2018-2029)
3.4.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Market Share by Region (2018-2023)
3.4.2 Global Forecasted Production of Natural Gas for Vehicle by Region (2024-2029)
3.5 Global Natural Gas for Vehicle Market Price Analysis by Region (2018-2023)
3.6 Global Natural Gas for Vehicle Production and Value, Year-over-Year Growth
3.6.1 North America Natural Gas for Vehicle Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
3.6.2 Europe Natural Gas for Vehicle Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
3.6.3 China Natural Gas for Vehicle Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
3.6.4 Japan Natural Gas for Vehicle Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
4 Natural Gas for Vehicle Consumption by Region
4.1 Global Natural Gas for Vehicle Consumption Estimates and Forecasts by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
4.2 Global Natural Gas for Vehicle Consumption by Region (2018-2029)
4.2.1 Global Natural Gas for Vehicle Consumption by Region (2018-2023)
4.2.2 Global Natural Gas for Vehicle Forecasted Consumption by Region (2024-2029)
4.3 North America
4.3.1 North America Natural Gas for Vehicle Consumption Growth Rate by Country: 2018 VS 2022 VS 2029
4.3.2 North America Natural Gas for Vehicle Consumption by Country (2018-2029)
4.3.3 U.S.
4.3.4 Canada
4.4 Europe
4.4.1 Europe Natural Gas for Vehicle Consumption Growth Rate by Country: 2018 VS 2022 VS 2029
4.4.2 Europe Natural Gas for Vehicle Consumption by Country (2018-2029)
4.4.3 Germany
4.4.4 France
4.4.5 U.K.
4.4.6 Italy
4.4.7 Russia
4.5 Asia Pacific
4.5.1 Asia Pacific Natural Gas for Vehicle Consumption Growth Rate by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
4.5.2 Asia Pacific Natural Gas for Vehicle Consumption by Region (2018-2029)
4.5.3 China
4.5.4 Japan
4.5.5 South Korea
4.5.6 China Taiwan
4.5.7 Southeast Asia
4.5.8 India
4.6 Latin America, Middle East & Africa
4.6.1 Latin America, Middle East & Africa Natural Gas for Vehicle Consumption Growth Rate by Country: 2018 VS 2022 VS 2029
4.6.2 Latin America, Middle East & Africa Natural Gas for Vehicle Consumption by Country (2018-2029)
4.6.3 Mexico
4.6.4 Brazil
4.6.5 Turkey
5 Segment by Type
5.1 Global Natural Gas for Vehicle Production by Type (2018-2029)
5.1.1 Global Natural Gas for Vehicle Production by Type (2018-2023)
5.1.2 Global Natural Gas for Vehicle Production by Type (2024-2029)
5.1.3 Global Natural Gas for Vehicle Production Market Share by Type (2018-2029)
5.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Type (2018-2029)
5.2.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Type (2018-2023)
5.2.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Type (2024-2029)
5.2.3 Global Natural Gas for Vehicle Production Value Market Share by Type (2018-2029)
5.3 Global Natural Gas for Vehicle Price by Type (2018-2029)
6 Segment by Application
6.1 Global Natural Gas for Vehicle Production by Application (2018-2029)
6.1.1 Global Natural Gas for Vehicle Production by Application (2018-2023)
6.1.2 Global Natural Gas for Vehicle Production by Application (2024-2029)
6.1.3 Global Natural Gas for Vehicle Production Market Share by Application (2018-2029)
6.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Application (2018-2029)
6.2.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Application (2018-2023)
6.2.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Application (2024-2029)
6.2.3 Global Natural Gas for Vehicle Production Value Market Share by Application (2018-2029)
6.3 Global Natural Gas for Vehicle Price by Application (2018-2029)
7 Key Companies Profiled
7.1 Shell
7.1.1 Shell Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.1.2 Shell Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.1.3 Shell Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.1.4 Shell Main Business and Markets Served
7.1.5 Shell Recent Developments/Updates
7.2 Total
7.2.1 Total Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.2.2 Total Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.2.3 Total Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.2.4 Total Main Business and Markets Served
7.2.5 Total Recent Developments/Updates
7.3 Exxon Mobil
7.3.1 Exxon Mobil Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.3.2 Exxon Mobil Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.3.3 Exxon Mobil Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.3.4 Exxon Mobil Main Business and Markets Served
7.3.5 Exxon Mobil Recent Developments/Updates
7.4 CNPC
7.4.1 CNPC Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.4.2 CNPC Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.4.3 CNPC Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.4.4 CNPC Main Business and Markets Served
7.4.5 CNPC Recent Developments/Updates
7.5 Sinopec
7.5.1 Sinopec Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.5.2 Sinopec Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.5.3 Sinopec Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.5.4 Sinopec Main Business and Markets Served
7.5.5 Sinopec Recent Developments/Updates
7.6 CNOOC
7.6.1 CNOOC Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.6.2 CNOOC Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.6.3 CNOOC Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.6.4 CNOOC Main Business and Markets Served
7.6.5 CNOOC Recent Developments/Updates
7.7 ENN Energy
7.7.1 ENN Energy Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.7.2 ENN Energy Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.7.3 ENN Energy Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.7.4 ENN Energy Main Business and Markets Served
7.7.5 ENN Energy Recent Developments/Updates
7.8 China Gas Holdings
7.8.1 China Gas Holdings Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.8.2 China Gas Holdings Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.8.3 China Gas Holdings Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.8.4 China Gas Holdings Main Business and Markets Served
7.7.5 China Gas Holdings Recent Developments/Updates
7.9 Clean Energy Fuels
7.9.1 Clean Energy Fuels Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.9.2 Clean Energy Fuels Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.9.3 Clean Energy Fuels Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.9.4 Clean Energy Fuels Main Business and Markets Served
7.9.5 Clean Energy Fuels Recent Developments/Updates
7.10 Guanghui Energy
7.10.1 Guanghui Energy Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.10.2 Guanghui Energy Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.10.3 Guanghui Energy Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.10.4 Guanghui Energy Main Business and Markets Served
7.10.5 Guanghui Energy Recent Developments/Updates
7.11 Eni
7.11.1 Eni Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.11.2 Eni Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.11.3 Eni Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.11.4 Eni Main Business and Markets Served
7.11.5 Eni Recent Developments/Updates
8 Industry Chain and Sales Channels Analysis
8.1 Natural Gas for Vehicle Industry Chain Analysis
8.2 Natural Gas for Vehicle Key Raw Materials
8.2.1 Key Raw Materials
8.2.2 Raw Materials Key Suppliers
8.3 Natural Gas for Vehicle Production Mode & Process
8.4 Natural Gas for Vehicle Sales and Marketing
8.4.1 Natural Gas for Vehicle Sales Channels
8.4.2 Natural Gas for Vehicle Distributors
8.5 Natural Gas for Vehicle Customers
9 Natural Gas for Vehicle Market Dynamics
9.1 Natural Gas for Vehicle Industry Trends
9.2 Natural Gas for Vehicle Market Drivers
9.3 Natural Gas for Vehicle Market Challenges
9.4 Natural Gas for Vehicle Market Restraints
10 Research Finding and Conclusion
11 Methodology and Data Source
11.1 Methodology/Research Approach
11.1.1 Research Programs/Design
11.1.2 Market Size Estimation
11.1.3 Market Breakdown and Data Triangulation
11.2 Data Source
11.2.1 Secondary Sources
11.2.2 Primary Sources
11.3 Author List
11.4 Disclaimer


※参考情報

自動車用天然ガス、通称NGV(Natural Gas for Vehicle)は、天然ガスを燃料として利用する自動車を指します。天然ガスは主にメタンから構成されており、クリーンな燃料として注目されています。NGVは、環境への負荷を軽減しつつ、経済的なメリットも提供する交通手段として、多くの国で導入が進められています。

自動車用天然ガスの定義としては、天然ガスを動力源として使用する車両全般を指します。通常、NGVは内燃機関を搭載しており、従来のガソリン車やディーゼル車の代替として使用されます。NGVは、軽自動車から大型トラックまで多岐にわたる種類が存在します。特に公共交通機関や商用車において、その利用が進んでいます。

特徴としては、まず排出ガスのクリーンさが挙げられます。天然ガスは燃焼時に二酸化炭素、窒素酸化物、粒子状物質(PM)などの有害物質を大幅に低減します。これにより、都市部の大気汚染の改善にも寄与することが期待されています。また、音質が静かであることも特徴の一つです。従来の内燃機関に比べて、エンジン音が少なく、騒音問題にも効果があります。

さらに、経済性も重要な特徴です。天然ガスは、ガソリンやディーゼルよりも一般的に価格が安定しているため、ドライバーや企業にとってコスト削減の要因となります。また、燃料効率が良く、長距離運転時における経済性向上に寄与します。

自動車用天然ガスには主に二つの種類があります。一つは、圧縮天然ガス(CNG, Compressed Natural Gas)であり、もう一つは液化天然ガス(LNG, Liquefied Natural Gas)です。CNGは常温で圧縮され、タンクに収納される形式です。比較的軽量で迅速な充填が可能ですが、一定の圧力が必要となります。主に都市部での移動手段や短距離利用に適しています。

一方、LNGは液化された状態で、通常の圧縮状態よりも多くのエネルギーを蓄えることができます。そのため、長距離移動に適しており、大型トラックやバスなどが主にLNGを利用することが多いです。LNGは比較的低温で保管され、特別な設備が必要ですが、エネルギー密度が高いという利点があります。

NGVの用途は非常に多様であり、さまざまな産業で利用されています。特に公共交通機関においては、都市バスやタクシーでの採用が進められています。その理由は、環境への負荷を軽減できることに加え、運行コストの削減にも寄与するからです。また、貨物輸送の分野でも、多くの企業がコスト削減や環境負荷の軽減を目的としてNGVを導入しています。

さらに、NGVは産業機械の動力源としても利用されています。例えば、フォークリフトや建設機械など、小型機械でも天然ガスのメリットを享受することができます。これにより、工場や倉庫などの閉鎖空間でも、排出ガスや騒音を抑えることができます。

関連技術としては、燃料供給インフラの構築が重要です。CNGステーションやLNGターミナルの整備は、NGVの普及を促進するために不可欠です。また、充填技術や貯蔵技術の進展も重要であり、これにより効率的な燃料供給を実現できます。

最近では、再生可能エネルギー由来のバイオガスを利用したNGVの可能性も注目されています。バイオガスは、廃棄物や有機物を発酵させて得られる天然ガスの一種であり、持続可能なエネルギー源として期待されています。これにより、NGVのさらなる環境負荷軽減が期待されます。

まだ多くの地域での普及が進んでいるとは言い難いNGVですが、今後は気候変動対策やエネルギー効率向上の観点からますます重要な燃料選択肢になることでしょう。政府のインセンティブや規制緩和、または企業の持続可能性に向けた取り組みがNGVの普及を加速させることが期待されます。

結論として、自動車用天然ガスは環境負荷を軽減し、経済的利点も持つ持続可能な交通手段として、今後の自動車産業において重要な位置を占めることが予想されます。様々な技術革新やインフラ整備が進む中で、天然ガスがもたらす新たな可能性を最大限に引き出すことが求められています。環境に優しい未来を実現するためにも、NGVの普及と技術革新は不可欠です。


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