1 Natural Gas for Vehicle Market Overview
1.1 Product Definition
1.2 Natural Gas for Vehicle Segment by Type
1.2.1 Global Natural Gas for Vehicle Market Value Growth Rate Analysis by Type 2022 VS 2029
1.2.2 CNG
1.2.3 LNG
1.3 Natural Gas for Vehicle Segment by Application
1.3.1 Global Natural Gas for Vehicle Market Value Growth Rate Analysis by Application: 2022 VS 2029
1.3.2 Passenger Cars
1.3.3 Commercial Vehicles
1.4 Global Market Growth Prospects
1.4.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
1.4.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Capacity Estimates and Forecasts (2018-2029)
1.4.3 Global Natural Gas for Vehicle Production Estimates and Forecasts (2018-2029)
1.4.4 Global Natural Gas for Vehicle Market Average Price Estimates and Forecasts (2018-2029)
1.5 Assumptions and Limitations
2 Market Competition by Manufacturers
2.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Market Share by Manufacturers (2018-2023)
2.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Value Market Share by Manufacturers (2018-2023)
2.3 Global Key Players of Natural Gas for Vehicle, Industry Ranking, 2021 VS 2022 VS 2023
2.4 Global Natural Gas for Vehicle Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2 and Tier 3)
2.5 Global Natural Gas for Vehicle Average Price by Manufacturers (2018-2023)
2.6 Global Key Manufacturers of Natural Gas for Vehicle, Manufacturing Base Distribution and Headquarters
2.7 Global Key Manufacturers of Natural Gas for Vehicle, Product Offered and Application
2.8 Global Key Manufacturers of Natural Gas for Vehicle, Date of Enter into This Industry
2.9 Natural Gas for Vehicle Market Competitive Situation and Trends
2.9.1 Natural Gas for Vehicle Market Concentration Rate
2.9.2 Global 5 and 10 Largest Natural Gas for Vehicle Players Market Share by Revenue
2.10 Mergers & Acquisitions, Expansion
3 Natural Gas for Vehicle Production by Region
3.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Value Estimates and Forecasts by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
3.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Region (2018-2029)
3.2.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Value Market Share by Region (2018-2023)
3.2.2 Global Forecasted Production Value of Natural Gas for Vehicle by Region (2024-2029)
3.3 Global Natural Gas for Vehicle Production Estimates and Forecasts by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
3.4 Global Natural Gas for Vehicle Production by Region (2018-2029)
3.4.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Market Share by Region (2018-2023)
3.4.2 Global Forecasted Production of Natural Gas for Vehicle by Region (2024-2029)
3.5 Global Natural Gas for Vehicle Market Price Analysis by Region (2018-2023)
3.6 Global Natural Gas for Vehicle Production and Value, Year-over-Year Growth
3.6.1 North America Natural Gas for Vehicle Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
3.6.2 Europe Natural Gas for Vehicle Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
3.6.3 China Natural Gas for Vehicle Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
3.6.4 Japan Natural Gas for Vehicle Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
4 Natural Gas for Vehicle Consumption by Region
4.1 Global Natural Gas for Vehicle Consumption Estimates and Forecasts by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
4.2 Global Natural Gas for Vehicle Consumption by Region (2018-2029)
4.2.1 Global Natural Gas for Vehicle Consumption by Region (2018-2023)
4.2.2 Global Natural Gas for Vehicle Forecasted Consumption by Region (2024-2029)
4.3 North America
4.3.1 North America Natural Gas for Vehicle Consumption Growth Rate by Country: 2018 VS 2022 VS 2029
4.3.2 North America Natural Gas for Vehicle Consumption by Country (2018-2029)
4.3.3 U.S.
4.3.4 Canada
4.4 Europe
4.4.1 Europe Natural Gas for Vehicle Consumption Growth Rate by Country: 2018 VS 2022 VS 2029
4.4.2 Europe Natural Gas for Vehicle Consumption by Country (2018-2029)
4.4.3 Germany
4.4.4 France
4.4.5 U.K.
4.4.6 Italy
4.4.7 Russia
4.5 Asia Pacific
4.5.1 Asia Pacific Natural Gas for Vehicle Consumption Growth Rate by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
4.5.2 Asia Pacific Natural Gas for Vehicle Consumption by Region (2018-2029)
4.5.3 China
4.5.4 Japan
4.5.5 South Korea
4.5.6 China Taiwan
4.5.7 Southeast Asia
4.5.8 India
4.6 Latin America, Middle East & Africa
4.6.1 Latin America, Middle East & Africa Natural Gas for Vehicle Consumption Growth Rate by Country: 2018 VS 2022 VS 2029
4.6.2 Latin America, Middle East & Africa Natural Gas for Vehicle Consumption by Country (2018-2029)
4.6.3 Mexico
4.6.4 Brazil
4.6.5 Turkey
5 Segment by Type
5.1 Global Natural Gas for Vehicle Production by Type (2018-2029)
5.1.1 Global Natural Gas for Vehicle Production by Type (2018-2023)
5.1.2 Global Natural Gas for Vehicle Production by Type (2024-2029)
5.1.3 Global Natural Gas for Vehicle Production Market Share by Type (2018-2029)
5.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Type (2018-2029)
5.2.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Type (2018-2023)
5.2.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Type (2024-2029)
5.2.3 Global Natural Gas for Vehicle Production Value Market Share by Type (2018-2029)
5.3 Global Natural Gas for Vehicle Price by Type (2018-2029)
6 Segment by Application
6.1 Global Natural Gas for Vehicle Production by Application (2018-2029)
6.1.1 Global Natural Gas for Vehicle Production by Application (2018-2023)
6.1.2 Global Natural Gas for Vehicle Production by Application (2024-2029)
6.1.3 Global Natural Gas for Vehicle Production Market Share by Application (2018-2029)
6.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Application (2018-2029)
6.2.1 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Application (2018-2023)
6.2.2 Global Natural Gas for Vehicle Production Value by Application (2024-2029)
6.2.3 Global Natural Gas for Vehicle Production Value Market Share by Application (2018-2029)
6.3 Global Natural Gas for Vehicle Price by Application (2018-2029)
7 Key Companies Profiled
7.1 Shell
7.1.1 Shell Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.1.2 Shell Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.1.3 Shell Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.1.4 Shell Main Business and Markets Served
7.1.5 Shell Recent Developments/Updates
7.2 Total
7.2.1 Total Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.2.2 Total Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.2.3 Total Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.2.4 Total Main Business and Markets Served
7.2.5 Total Recent Developments/Updates
7.3 Exxon Mobil
7.3.1 Exxon Mobil Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.3.2 Exxon Mobil Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.3.3 Exxon Mobil Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.3.4 Exxon Mobil Main Business and Markets Served
7.3.5 Exxon Mobil Recent Developments/Updates
7.4 CNPC
7.4.1 CNPC Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.4.2 CNPC Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.4.3 CNPC Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.4.4 CNPC Main Business and Markets Served
7.4.5 CNPC Recent Developments/Updates
7.5 Sinopec
7.5.1 Sinopec Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.5.2 Sinopec Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.5.3 Sinopec Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.5.4 Sinopec Main Business and Markets Served
7.5.5 Sinopec Recent Developments/Updates
7.6 CNOOC
7.6.1 CNOOC Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.6.2 CNOOC Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.6.3 CNOOC Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.6.4 CNOOC Main Business and Markets Served
7.6.5 CNOOC Recent Developments/Updates
7.7 ENN Energy
7.7.1 ENN Energy Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.7.2 ENN Energy Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.7.3 ENN Energy Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.7.4 ENN Energy Main Business and Markets Served
7.7.5 ENN Energy Recent Developments/Updates
7.8 China Gas Holdings
7.8.1 China Gas Holdings Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.8.2 China Gas Holdings Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.8.3 China Gas Holdings Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.8.4 China Gas Holdings Main Business and Markets Served
7.7.5 China Gas Holdings Recent Developments/Updates
7.9 Clean Energy Fuels
7.9.1 Clean Energy Fuels Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.9.2 Clean Energy Fuels Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.9.3 Clean Energy Fuels Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.9.4 Clean Energy Fuels Main Business and Markets Served
7.9.5 Clean Energy Fuels Recent Developments/Updates
7.10 Guanghui Energy
7.10.1 Guanghui Energy Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.10.2 Guanghui Energy Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.10.3 Guanghui Energy Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.10.4 Guanghui Energy Main Business and Markets Served
7.10.5 Guanghui Energy Recent Developments/Updates
7.11 Eni
7.11.1 Eni Natural Gas for Vehicle Corporation Information
7.11.2 Eni Natural Gas for Vehicle Product Portfolio
7.11.3 Eni Natural Gas for Vehicle Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.11.4 Eni Main Business and Markets Served
7.11.5 Eni Recent Developments/Updates
8 Industry Chain and Sales Channels Analysis
8.1 Natural Gas for Vehicle Industry Chain Analysis
8.2 Natural Gas for Vehicle Key Raw Materials
8.2.1 Key Raw Materials
8.2.2 Raw Materials Key Suppliers
8.3 Natural Gas for Vehicle Production Mode & Process
8.4 Natural Gas for Vehicle Sales and Marketing
8.4.1 Natural Gas for Vehicle Sales Channels
8.4.2 Natural Gas for Vehicle Distributors
8.5 Natural Gas for Vehicle Customers
9 Natural Gas for Vehicle Market Dynamics
9.1 Natural Gas for Vehicle Industry Trends
9.2 Natural Gas for Vehicle Market Drivers
9.3 Natural Gas for Vehicle Market Challenges
9.4 Natural Gas for Vehicle Market Restraints
10 Research Finding and Conclusion
11 Methodology and Data Source
11.1 Methodology/Research Approach
11.1.1 Research Programs/Design
11.1.2 Market Size Estimation
11.1.3 Market Breakdown and Data Triangulation
11.2 Data Source
11.2.1 Secondary Sources
11.2.2 Primary Sources
11.3 Author List
11.4 Disclaimer
※参考情報 自動車用天然ガス、通称NGV(Natural Gas for Vehicle)は、天然ガスを燃料として利用する自動車を指します。天然ガスは主にメタンから構成されており、クリーンな燃料として注目されています。NGVは、環境への負荷を軽減しつつ、経済的なメリットも提供する交通手段として、多くの国で導入が進められています。 自動車用天然ガスの定義としては、天然ガスを動力源として使用する車両全般を指します。通常、NGVは内燃機関を搭載しており、従来のガソリン車やディーゼル車の代替として使用されます。NGVは、軽自動車から大型トラックまで多岐にわたる種類が存在します。特に公共交通機関や商用車において、その利用が進んでいます。 特徴としては、まず排出ガスのクリーンさが挙げられます。天然ガスは燃焼時に二酸化炭素、窒素酸化物、粒子状物質(PM)などの有害物質を大幅に低減します。これにより、都市部の大気汚染の改善にも寄与することが期待されています。また、音質が静かであることも特徴の一つです。従来の内燃機関に比べて、エンジン音が少なく、騒音問題にも効果があります。 さらに、経済性も重要な特徴です。天然ガスは、ガソリンやディーゼルよりも一般的に価格が安定しているため、ドライバーや企業にとってコスト削減の要因となります。また、燃料効率が良く、長距離運転時における経済性向上に寄与します。 自動車用天然ガスには主に二つの種類があります。一つは、圧縮天然ガス(CNG, Compressed Natural Gas)であり、もう一つは液化天然ガス(LNG, Liquefied Natural Gas)です。CNGは常温で圧縮され、タンクに収納される形式です。比較的軽量で迅速な充填が可能ですが、一定の圧力が必要となります。主に都市部での移動手段や短距離利用に適しています。 一方、LNGは液化された状態で、通常の圧縮状態よりも多くのエネルギーを蓄えることができます。そのため、長距離移動に適しており、大型トラックやバスなどが主にLNGを利用することが多いです。LNGは比較的低温で保管され、特別な設備が必要ですが、エネルギー密度が高いという利点があります。 NGVの用途は非常に多様であり、さまざまな産業で利用されています。特に公共交通機関においては、都市バスやタクシーでの採用が進められています。その理由は、環境への負荷を軽減できることに加え、運行コストの削減にも寄与するからです。また、貨物輸送の分野でも、多くの企業がコスト削減や環境負荷の軽減を目的としてNGVを導入しています。 さらに、NGVは産業機械の動力源としても利用されています。例えば、フォークリフトや建設機械など、小型機械でも天然ガスのメリットを享受することができます。これにより、工場や倉庫などの閉鎖空間でも、排出ガスや騒音を抑えることができます。 関連技術としては、燃料供給インフラの構築が重要です。CNGステーションやLNGターミナルの整備は、NGVの普及を促進するために不可欠です。また、充填技術や貯蔵技術の進展も重要であり、これにより効率的な燃料供給を実現できます。 最近では、再生可能エネルギー由来のバイオガスを利用したNGVの可能性も注目されています。バイオガスは、廃棄物や有機物を発酵させて得られる天然ガスの一種であり、持続可能なエネルギー源として期待されています。これにより、NGVのさらなる環境負荷軽減が期待されます。 まだ多くの地域での普及が進んでいるとは言い難いNGVですが、今後は気候変動対策やエネルギー効率向上の観点からますます重要な燃料選択肢になることでしょう。政府のインセンティブや規制緩和、または企業の持続可能性に向けた取り組みがNGVの普及を加速させることが期待されます。 結論として、自動車用天然ガスは環境負荷を軽減し、経済的利点も持つ持続可能な交通手段として、今後の自動車産業において重要な位置を占めることが予想されます。様々な技術革新やインフラ整備が進む中で、天然ガスがもたらす新たな可能性を最大限に引き出すことが求められています。環境に優しい未来を実現するためにも、NGVの普及と技術革新は不可欠です。 |
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