1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 執行要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 1MW未満の船舶用内燃機関のグローバル年間販売量（2020年～2031年）
2.1.2 地域別1MW未満の船舶用内燃機関の現在の状況と将来予測（2020年、2024年、2031年）
2.1.3 1MW未満の船舶用内燃機関の世界市場動向（国/地域別）2020年、2024年、2031年
2.2 1MW未満の船舶用内燃機関のセグメント別分析（タイプ別）
2.2.1 100kW以下
2.2.2 100～375kW
2.2.3 375～700kW
2.2.4 700～1MW
2.3 1MW未満の船舶用内燃機関の売上高（種類別）
2.3.1 1MW未満の船舶用内燃機関の世界販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
2.3.2 1MW未満の船舶用内燃機関の世界市場売上高と市場シェア（2020-2025）
2.3.3 1MW未満の船舶用内燃機関のタイプ別販売価格（2020-2025）
2.4 1MW未満の船舶用内燃機関のセグメント別用途別分析
2.4.1 漁船
2.4.2 コンテナ船
2.4.3 ばら積み貨物船
2.4.4 その他
2.5 1MW未満の船舶用内燃機関の売上高（用途別）
2.5.1 1MW未満の船舶用内燃機関の世界販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.2 1MW未満の船舶用内燃機関の売上高と市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.3 1MW未満の船舶用内燃機関の用途別販売価格（2020-2025）
3 グローバル企業別
3.1 1MW未満の船舶用内燃機関の企業別内訳データ
3.1.1 グローバル1MW未満の船舶用内燃機関の年間販売量（企業別）（2020-2025）
3.1.2 グローバル1MW未満の船舶用内燃機関の売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.2 グローバル 1MW未満の船舶用内燃機関 年間売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.1 グローバル海洋内燃機関（1MW未満）の企業別売上高（2020-2025）
3.2.2 グローバル海洋内燃機関（1MW未満）売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.3 グローバル海洋内燃機関（1MW未満）の企業別販売価格
3.4 主要メーカーの1MW未満の船舶用内燃機関の製造地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの1MW未満の船舶用内燃機関の製品立地分布
3.4.2 主要メーカーの1MW未満の船舶用内燃機関製品ラインナップ
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2023-2025）
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別1MW未満の船舶用内燃機関の世界歴史的動向
4.1 世界における1MW未満の船舶用内燃機関の市場規模（地域別）（2020-2025）
4.1.1 地域別1MW未満の船舶用内燃機関の年間販売額（2020-2025）
4.1.2 地域別1MW未満の船舶用内燃機関の年間売上高（2020-2025年）
4.2 世界における1MW未満の船舶用内燃機関の市場規模（地域別）（2020-2025）
4.2.1 1MW未満の船舶用内燃機関の年間販売量（地域別）（2020-2025）
4.2.2 1MW未満の船舶用内燃機関の年間売上高（地域別）（2020-2025）
4.3 アメリカズ地域における1MW未満の船舶用内燃機関の販売成長率
4.4 アジア太平洋地域（APAC）の1MW未満の船舶用内燃機関の売上高成長率
4.5 欧州の1MW未満の船舶用内燃機関の売上高成長率
4.6 中東・アフリカ地域 1MW未満の船舶用内燃機関販売成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカズ 船舶用内燃機関（1MW未満）の売上高（国別）
5.1.1 アメリカズ 1MW未満の船舶用内燃機関の売上高（国別）（2020-2025）
5.1.2 アメリカズ 1MW未満の船舶用内燃機関の売上高（国別）（2020-2025）
5.2 アメリカズ 船舶用内燃機関（1MW未満）の売上高（種類別）（2020-2025）
5.3 アメリカズ 1MW未満の船舶用内燃機関の売上高（用途別）（2020-2025）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋
6.1 APAC地域別1MW未満の船舶用内燃機関の販売量
6.1.1 APAC地域別1MW未満の船舶用内燃機関販売量（2020-2025）
6.1.2 アジア太平洋地域（APAC）の1MW未満の船舶用内燃機関の売上高（地域別）（2020-2025）
6.2 アジア太平洋地域（APAC）の1MW未満の船舶用内燃機関の売上高（種類別）（2020-2025）
6.3 アジア太平洋地域（APAC）の1MW未満の船舶用内燃機関の売上高（用途別）（2020-2025）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 欧州 1MW未満の船舶用内燃機関（国別）
7.1.1 欧州 船舶用内燃機関（1MW未満）の売上高（国別）（2020-2025）
7.1.2 欧州 1MW未満の船舶用内燃機関の売上高（国別）（2020-2025）
7.2 欧州 1MW未満の船舶用内燃機関 タイプ別販売量（2020-2025）
7.3 欧州の1MW未満の船舶用内燃機関の売上高（用途別）（2020-2025）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ 1MW未満の船舶用内燃機関（国別）
8.1.1 中東・アフリカ地域 1MW未満の船舶用内燃機関の売上高（国別）（2020-2025）
8.1.2 中東・アフリカ地域 1MW未満の船舶用内燃機関の売上高（国別）（2020-2025）
8.2 中東・アフリカ地域 1MW未満の船舶用内燃機関 種類別販売量（2020-2025年）
8.3 中東・アフリカ地域 1MW未満の船舶用内燃機関の売上高（用途別）（2020-2025）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 1MW未満の船舶用内燃機関の製造コスト構造分析
10.3 1MW未満の船舶用内燃機関の製造プロセス分析
10.4 1MW未満の船舶用内燃機関の産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 1MW未満の船舶用内燃機関の卸売業者
11.3 1MW未満の船舶用内燃機関の顧客
12 地域別1MW未満の船舶用内燃機関の世界市場予測レビュー
12.1 地域別1MW未満の船舶用内燃機関市場規模予測
12.1.1 地域別1MW未満の船舶用内燃機関市場予測（2026-2031）
12.1.2 地域別1MW未満の船舶用内燃機関の年間売上高予測（2026-2031）
12.2 アメリカ地域別予測（2026-2031）
12.3 アジア太平洋地域別予測（2026-2031）
12.4 欧州地域別予測（2026-2031年）
12.5 中東・アフリカ地域別予測（2026-2031）
12.6 グローバル海洋内燃機関（1MW未満）のタイプ別予測（2026-2031）
12.7 グローバル海洋内燃機関（1MW未満）市場予測（用途別）（2026-2031）
13 主要企業分析
13.1 マーキュリー・マリン
13.1.1 マーキュリー・マリン企業情報
13.1.2 マーキュリー・マリンの1MW未満の船舶用内燃機関製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 マーキュリー・マリン 1MW未満の船舶用内燃機関の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025年）
13.1.4 マーキュリー・マリンの主要事業概要
13.1.5 マーキュリー・マリンの最新動向
13.2 キャタピラー
13.2.1 Caterpillar 会社概要
13.2.2 キャタピラー マリン用船内エンジン（1MW未満）製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 キャタピラー・マリン 1MW未満の船内エンジン 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.2.4 キャタピラーの主要事業概要
13.2.5 キャタピラーの最新動向
13.3 カミンズ
13.3.1 カミンズ会社情報
13.3.2 カミンズ社の 1MW 未満の船舶用船内エンジン製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 カミンズ社の 1MW 未満の船舶用船内エンジンの売上高、収益、価格、粗利益（2020 年～2025 年
13.3.4 カミンズの主な事業概要
13.3.5 カミンズの最新動向
13.4 ボルボ・ペンタ
13.4.1 ボルボ・ペンタ会社情報
13.4.2 1MW 未満の Volvo Penta 船内用エンジン製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 1MW 未満のボルボ・ペンタの船舶用船内エンジン 売上高、収益、価格、粗利益（2020 年～2025 年
13.4.4 ボルボ・ペンタの主な事業概要
13.4.5 Volvo Pentaの最新動向
13.5 ヤンマー
13.5.1 ヤンマー会社概要
13.5.2 ヤンマー マリン用船内エンジン（1MW未満）製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 ヤンマー マリン 1MW未満の船内エンジン 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.5.4 ヤンマーの主要事業概要
13.5.5 ヤンマーの最新動向
13.6 ロールス・ロイス（MTU）
13.6.1 ロールス・ロイス（MTU）会社概要
13.6.2 ロールス・ロイス（MTU）1MW未満の船舶用内燃機関製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 ロールス・ロイス（MTU）の1MW未満の船舶用内燃機関の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.6.4 ロールス・ロイス（MTU）主要事業概要
13.6.5 ロールス・ロイス（MTU）の最新動向
13.7 三菱
13.7.1 三菱会社情報
13.7.2 三菱 1MW未満の船舶用内燃機関製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 三菱海洋用船内エンジン（1MW未満）の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.7.4 三菱の主要事業概要
13.7.5 三菱の最新動向
13.8 ドゥサン
13.8.1 ドゥサン企業情報
13.8.2 ドゥサン マリン 1MW未満の船内エンジン 製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 ドゥサン・マリン 1MW未満の船内エンジン 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.8.4 Doosanの主要事業概要
13.8.5 ドゥサン最新動向
13.9 ウェイチャイ
13.9.1 ウェイチャイ企業情報
13.9.2 ウェイチャイ・マリン 1MW未満の船内エンジン 製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 ウェイチャイ・マリン 1MW未満の船内エンジン 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.9.4 ウェイチャイの主要事業概要
13.9.5 ウェイチャイの最新動向
13.10 スキャニア
13.10.1 スキャニア企業情報
13.10.2 スキャニア マリン船内エンジン（1MW未満）製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 スキャニア マリン 1MW未満の船内エンジン 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.10.4 スキャニアの主要事業概要
13.10.5 スキャニアの最新動向
13.11 ユチャイ
13.11.1 ユチャイ企業情報
13.11.2 ユチャイ マリン船内エンジン（1MW未満）製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 ユチャイ マリン 1MW未満の船内エンジン 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.11.4 ユチャイの主要事業概要
13.11.5 ユチャイの最新動向
13.12 FPT
13.12.1 FPT会社概要
13.12.2 FPT マリン 1MW未満の船内エンジン 製品ポートフォリオと仕様
13.12.3 FPTマリン 1MW未満の船内エンジン 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.12.4 FPT 主な事業概要
13.12.5 FPTの最新動向
13.13 ジョン・ディア
13.13.1 ジョン・ディア企業情報
13.13.2 ジョン・ディア マリン用船内エンジン（1MW未満）製品ポートフォリオと仕様
13.13.3 ジョン・ディア マリン 1MW未満の船内エンジン 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.13.4 ジョン・ディアの主要事業概要
13.13.5 ジョン・ディアの最新動向
13.14 ボーデュアン
13.14.1 バウドゥイン会社情報
13.14.2 ボーデュアン マリン 1MW未満の船内エンジン 製品ポートフォリオと仕様
13.14.3 バウドゥイン マリン 1MW未満の船内エンジン 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.14.4 バウドゥインの主要事業概要
13.14.5 バウドゥインの最新動向
13.15 ダイハツ
13.15.1 ダイハツ会社情報
13.15.2 ダイハツ マリン 1MW未満の船内エンジン 製品ポートフォリオと仕様
13.15.3 ダイハツ マリン 1MW未満の船内エンジン 売上高、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.15.4 ダイハツの主要事業概要
13.15.5 ダイハツの最新動向
14 研究結果と結論
14.1 ダaihatsu マリン 船内エンジン 1MW未満 製品ポートフォリオと仕様

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Marine Inboard Engine under 1MW Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Marine Inboard Engine under 1MW by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Marine Inboard Engine under 1MW by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Marine Inboard Engine under 1MW Segment by Type
2.2.1 100KW or Less
2.2.2 100~375KW
2.2.3 375~700KW
2.2.4 700~1MW
2.3 Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Type
2.3.1 Global Marine Inboard Engine under 1MW Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Marine Inboard Engine under 1MW Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Marine Inboard Engine under 1MW Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Marine Inboard Engine under 1MW Segment by Application
2.4.1 Fishing Boat
2.4.2 Container Ship
2.4.3 Bulk Freighter
2.4.4 Other
2.5 Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Application
2.5.1 Global Marine Inboard Engine under 1MW Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Marine Inboard Engine under 1MW Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Marine Inboard Engine under 1MW Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Marine Inboard Engine under 1MW Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Marine Inboard Engine under 1MW Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Marine Inboard Engine under 1MW Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Marine Inboard Engine under 1MW Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Marine Inboard Engine under 1MW Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Marine Inboard Engine under 1MW Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Marine Inboard Engine under 1MW Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Marine Inboard Engine under 1MW Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Marine Inboard Engine under 1MW Product Location Distribution
3.4.2 Players Marine Inboard Engine under 1MW Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Marine Inboard Engine under 1MW by Geographic Region
4.1 World Historic Marine Inboard Engine under 1MW Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Marine Inboard Engine under 1MW Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Marine Inboard Engine under 1MW Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Marine Inboard Engine under 1MW Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Marine Inboard Engine under 1MW Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Marine Inboard Engine under 1MW Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Marine Inboard Engine under 1MW Sales Growth
4.4 APAC Marine Inboard Engine under 1MW Sales Growth
4.5 Europe Marine Inboard Engine under 1MW Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Marine Inboard Engine under 1MW Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Country
5.1.1 Americas Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Marine Inboard Engine under 1MW Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Region
6.1.1 APAC Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Marine Inboard Engine under 1MW Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Marine Inboard Engine under 1MW by Country
7.1.1 Europe Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Marine Inboard Engine under 1MW Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Marine Inboard Engine under 1MW by Country
8.1.1 Middle East & Africa Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Marine Inboard Engine under 1MW Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Marine Inboard Engine under 1MW Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Marine Inboard Engine under 1MW
10.3 Manufacturing Process Analysis of Marine Inboard Engine under 1MW
10.4 Industry Chain Structure of Marine Inboard Engine under 1MW
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Marine Inboard Engine under 1MW Distributors
11.3 Marine Inboard Engine under 1MW Customer
12 World Forecast Review for Marine Inboard Engine under 1MW by Geographic Region
12.1 Global Marine Inboard Engine under 1MW Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Marine Inboard Engine under 1MW Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Marine Inboard Engine under 1MW Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Marine Inboard Engine under 1MW Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Marine Inboard Engine under 1MW Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 Mercury Marine
13.1.1 Mercury Marine Company Information
13.1.2 Mercury Marine Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Mercury Marine Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 Mercury Marine Main Business Overview
13.1.5 Mercury Marine Latest Developments
13.2 Caterpillar
13.2.1 Caterpillar Company Information
13.2.2 Caterpillar Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Caterpillar Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 Caterpillar Main Business Overview
13.2.5 Caterpillar Latest Developments
13.3 Cummins
13.3.1 Cummins Company Information
13.3.2 Cummins Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Cummins Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 Cummins Main Business Overview
13.3.5 Cummins Latest Developments
13.4 Volvo Penta
13.4.1 Volvo Penta Company Information
13.4.2 Volvo Penta Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Volvo Penta Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 Volvo Penta Main Business Overview
13.4.5 Volvo Penta Latest Developments
13.5 Yanmar
13.5.1 Yanmar Company Information
13.5.2 Yanmar Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Yanmar Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 Yanmar Main Business Overview
13.5.5 Yanmar Latest Developments
13.6 Rolls-Royce (MTU)
13.6.1 Rolls-Royce (MTU) Company Information
13.6.2 Rolls-Royce (MTU) Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Rolls-Royce (MTU) Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 Rolls-Royce (MTU) Main Business Overview
13.6.5 Rolls-Royce (MTU) Latest Developments
13.7 Mitsubishi
13.7.1 Mitsubishi Company Information
13.7.2 Mitsubishi Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.7.3 Mitsubishi Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.7.4 Mitsubishi Main Business Overview
13.7.5 Mitsubishi Latest Developments
13.8 Doosan
13.8.1 Doosan Company Information
13.8.2 Doosan Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Doosan Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.8.4 Doosan Main Business Overview
13.8.5 Doosan Latest Developments
13.9 Weichai
13.9.1 Weichai Company Information
13.9.2 Weichai Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.9.3 Weichai Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.9.4 Weichai Main Business Overview
13.9.5 Weichai Latest Developments
13.10 Scania
13.10.1 Scania Company Information
13.10.2 Scania Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Scania Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.10.4 Scania Main Business Overview
13.10.5 Scania Latest Developments
13.11 Yuchai
13.11.1 Yuchai Company Information
13.11.2 Yuchai Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.11.3 Yuchai Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.11.4 Yuchai Main Business Overview
13.11.5 Yuchai Latest Developments
13.12 FPT
13.12.1 FPT Company Information
13.12.2 FPT Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.12.3 FPT Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.12.4 FPT Main Business Overview
13.12.5 FPT Latest Developments
13.13 John Deere
13.13.1 John Deere Company Information
13.13.2 John Deere Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.13.3 John Deere Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.13.4 John Deere Main Business Overview
13.13.5 John Deere Latest Developments
13.14 Baudouin
13.14.1 Baudouin Company Information
13.14.2 Baudouin Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.14.3 Baudouin Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.14.4 Baudouin Main Business Overview
13.14.5 Baudouin Latest Developments
13.15 DAIHATSU
13.15.1 DAIHATSU Company Information
13.15.2 DAIHATSU Marine Inboard Engine under 1MW Product Portfolios and Specifications
13.15.3 DAIHATSU Marine Inboard Engine under 1MW Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.15.4 DAIHATSU Main Business Overview
13.15.5 DAIHATSU Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

※参考情報 船舶用船内エンジン（Marine Inboard Engine）について、その概念、特徴、種類、用途、関連技術などについて詳しく説明いたします。 船舶用船内エンジンとは、一般的に船舶の内蔵エンジンを指し、船体の内部に設置されるエンジンのことを言います。これに対して、外付けのエンジンはアウトボードエンジンと呼ばれます。船内エンジンは、船舶を推進するための動力源として機能します。その出力が1MW（約1340馬力）以下のものを、特に1MW以下の船内エンジンとしてカテゴライズされ、一般的に小型船舶やプレジャーボート、商業用漁船、一部のヨットなどで多く使用されています。 船内エンジンの特徴としては、設置場所や利用条件に応じた多様性が強調されます。エンジンの通常の冷却システムは水冷式であることが多く、船舶が走行する水域の水を取り込み、その水を用いてエンジンを冷却します。また、燃料供給方式において、ディーゼルエンジンが多く使用されている一方で、ガソリンエンジンも一部の用途に見られます。ディーゼルエンジンはその燃料効率や耐久性により、特に商業用の小型漁船や貨物船で好まれています。 1MW以下の船内エンジンには、さまざまな種類があります。代表的なものには、直列型エンジン、V型エンジン、水平対向型エンジンなどがあり、それぞれが異なる構成や特性を持っています。直列型エンジンは構造が単純でメンテナンスが比較的容易である一方、V型エンジンは性能面で優れたパワーを発揮することができます。水平対向型エンジンは低重心設計による安定性が特徴です。 用途については、多岐にわたります。一般的なプレジャーボートやヨットにおいては、快適な航行とスポーツ的な要素が求められます。このため、小型で高出力のエンジンが選ばれることが多いです。一方、商業用の漁船や貨物船においては、作業効率や燃料経済性が重視されるため、ディーゼルエンジンが主流です。また、スポーツボートや高速艇では、高回転を得意とするエンジンが搭載されることもあります。 船内エンジンの関連技術には、電子制御技術や燃料供給システムの進化があります。特に、最近では燃料噴射装置のデジタル制御により、燃料の効率的な噴射が可能になり、エンジンの出力向上や排出ガスの低減にも寄与しています。また、エンジンの運転状況をリアルタイムでモニターし、自動的に最適な動作に調整するシステムも普及しています。 近年、環境問題やCO2削減が重要な課題とされる中で、船内エンジンの技術も進化を遂げています。代替燃料やハイブリッドシステムの導入が進み、環境に優しい運転を実現するための開発が行われています。特に、電動推進システムを備えたエンジンや、バイオ燃料や水素燃料を利用した新しい選択肢も模索されています。これに伴い、エネルギー効率の向上や排出ガス低減を図るための技術革新が求められています。 また、船舶内の他のシステムとの連動も重要な要素です。エンジンは推進力を供給するだけでなく、発電機としての役割も果たすことがあり、その場合には、船内の電力供給システムとの統合が不可欠です。このように、船内エンジンは単体で機能するだけでなく、船全体のシステムの中で様々な役割を持つことが特徴です。 1MW以下の船内エンジンは、小型船舶や漁船、プレジャーボートを支える重要な要素であり、その進化は船舶産業全体に影響を及ぼします。技術の発展とともに、効率的で環境に配慮した運航が求められる中、今後もさらなる革新が期待されます。特に、持続可能性の視点からエネルギー効率を最大限に引き出し、環境負荷を低減することが重要な課題となるでしょう。また、エンジンの設計や製造においても、新しい材料や結合技術が導入されることで、軽量化や耐久性の向上が実現されると考えられます。 つまり、船内エンジンは多様な特性を有し、さまざまな用途に応じた選択肢があり、技術の進化が続く分野です。1MW以下の船舶用船内エンジンは、商業用やプレジャーボートのニーズを満たすため、また環境に対する責任を果たすために、今後も進化し続けることが求められています。これにより、持続可能な航行や海洋産業の発展に寄与することが期待されます。

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