1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推定の注意点
2 執行要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 グローバル・インターネット・オブ・ビークルズ・モジュール年間販売額（2020年～2031年）
2.1.2 地域別インターネット・オブ・ビークルズ・モジュール市場（2020年、2024年、2031年）の現状と将来分析
2.1.3 地域別（国/地域）インターネット・オブ・ビークルズ・モジュール市場動向（2020年、2024年、2031年）
2.2 車両用IoTモジュールセグメント別分析（タイプ別）
2.2.1 単一CANバス
2.2.2 複数CANバス
2.3 車両用IoTモジュール販売量（タイプ別）
2.3.1 グローバル車両用IoTモジュール販売市場シェア（タイプ別）（2020-2025）
2.3.2 グローバル車両用IoTモジュール売上高と市場シェア（タイプ別）（2020-2025）
2.3.3 グローバル車両間通信モジュール販売価格（種類別）（2020-2025）
2.4 車両間通信モジュール アプリケーション別セグメント
2.4.1 乗用車
2.4.2 商用車
2.5 車両用IoTモジュール販売額（用途別）
2.5.1 グローバル・インターネット・オブ・ビークル・モジュール販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.2 グローバル車両用IoTモジュール売上高と市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.3 グローバル車両用IoTモジュール販売価格（用途別）（2020-2025）
3 グローバル企業別
3.1 グローバル・インターネット・オブ・ビークルズ・モジュール市場における企業別内訳データ
3.1.1 グローバル・インターネット・オブ・ビークルズ・モジュール年間販売量（企業別）（2020-2025）
3.1.2 グローバル・インターネット・オブ・ビークル・モジュール販売市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.2 グローバル・インターネット・オブ・ビークルズ・モジュール年間売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.1 グローバル・インターネット・オブ・ビークルズ・モジュール売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.2 グローバル・インターネット・オブ・ビークルズ・モジュール売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.3 グローバル・インターネット・オブ・ビークルズ・モジュール販売価格（企業別）
3.4 主要メーカーの車両用IoTモジュール生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの車両用IoTモジュール製品所在地分布
3.4.2 主要メーカーの車両用IoTモジュール製品ラインナップ
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2023-2025）
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別インターネット・オブ・ビークルズ・モジュールの世界歴史的レビュー
4.1 地域別インターネット・オブ・ビークルズ・モジュール市場規模（2020-2025）
4.1.1 地域別グローバル車両用IoTモジュール年間売上高（2020-2025）
4.1.2 地域別グローバル・インターネット・オブ・ビークルズ・モジュール年間売上高（2020-2025）
4.2 世界における車両用IoTモジュール市場規模（地域別）（2020-2025）
4.2.1 グローバル・インターネット・オブ・ビークル・モジュール 年間販売量（国/地域別）（2020-2025）
4.2.2 グローバル・インターネット・オブ・ビークル・モジュール 年間売上高（地域別）（2020-2025）
4.3 アメリカズ インターネット・オブ・ビークルズ モジュール販売成長率
4.4 アジア太平洋地域（APAC）の車両用IoTモジュール販売成長率
4.5 欧州の車両用IoTモジュール販売成長率
4.6 中東・アフリカ地域 車両用IoTモジュール販売成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカズ インターネット・オブ・ビークルズ モジュール販売額（国別）
5.1.1 アメリカズ インターネット・オブ・ビークルズ モジュール販売額（国別）（2020-2025）
5.1.2 アメリカズ インターネット・オブ・ビークルズ モジュール売上高（国別）（2020-2025）
5.2 アメリカズ インターネット・オブ・ビークルズ モジュール販売量（2020-2025）
5.3 アメリカズ インターネット・オブ・ビークルズ モジュール販売量（用途別）（2020-2025）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋
6.1 APAC 地域別車両用IoTモジュール販売額
6.1.1 APAC 地域別車両用IoTモジュール販売額（2020-2025）
6.1.2 アジア太平洋地域（APAC）の車両用IoTモジュール売上高（地域別）（2020-2025）
6.2 アジア太平洋地域（APAC）の車両用IoTモジュール販売量（2020-2025年）
6.3 アジア太平洋地域（APAC）の車両用IoTモジュール販売量（2020-2025）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 欧州の車両用IoTモジュール市場（国別）
7.1.1 欧州 車両用IoTモジュール販売額（国別）（2020-2025）
7.1.2 欧州 車両用IoTモジュール 売上高（国別）（2020-2025）
7.2 欧州 車両用IoTモジュール タイプ別販売量（2020-2025）
7.3 欧州の車両用IoTモジュール販売量（用途別）（2020-2025）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ 車両用IoTモジュール（国別）
8.1.1 中東・アフリカ 車両用IoTモジュール販売額（国別）（2020-2025）
8.1.2 中東・アフリカ地域 車両用IoTモジュール売上高（国別）（2020-2025）
8.2 中東・アフリカ 車両用IoTモジュール タイプ別販売額（2020-2025）
8.3 中東・アフリカ地域 車両用IoTモジュール アプリケーション別販売額（2020-2025）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 車両用IoTモジュールの製造コスト構造分析
10.3 車両用IoTモジュールの製造プロセス分析
10.4 車両用IoTモジュールの産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 車両用IoTモジュール販売代理店
11.3 車両用IoTモジュール顧客
12 地域別インターネット・オブ・ビークルズ・モジュールの世界市場予測レビュー
12.1 地域別グローバル車両用IoTモジュール市場規模予測
12.1.1 地域別グローバル車両用IoTモジュール予測（2026-2031）
12.1.2 地域別グローバル車両用IoTモジュール年間売上高予測（2026-2031）
12.2 アメリカ地域別予測（2026-2031）
12.3 アジア太平洋地域別予測（2026-2031）
12.4 欧州地域別予測（2026-2031）
12.5 中東・アフリカ地域別予測（2026-2031年）
12.6 グローバル・インターネット・オブ・ビークルズ・モジュール タイプ別予測（2026-2031）
12.7 グローバル・インターネット・オブ・ビークルズ・モジュール市場予測（用途別）（2026-2031）
13 主要企業分析
13.1 LGエレクトロニクス
13.1.1 LGエレクトロニクス企業情報
13.1.2 LGエレクトロニクス 車両用IoTモジュール製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 LGエレクトロニクス 車両用IoTモジュール販売量、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.1.4 LGエレクトロニクス 主な事業概要
13.1.5 LGエレクトロニクス 最新動向
13.2 Makersan
13.2.1 Makersan 会社概要
13.2.2 Makersan インターネット・オブ・ビークルズ モジュール製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 Makersan 車両用IoTモジュール 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.2.4 Makersan 主な事業概要
13.2.5 Makersanの最新動向
13.3 MRSエレクトロニクス
13.3.1 MRSエレクトロニクス会社情報
13.3.2 MRSエレクトロニクス 車両用IoTモジュール製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 MRSエレクトロニクス 車両用IoTモジュール 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.3.4 MRSエレクトロニクス 主な事業概要
13.3.5 MRS Electronic 最新動向
13.4 iWave Systems
13.4.1 iWave Systems 会社情報
13.4.2 iWave Systems 車両用IoTモジュール製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 iWave Systems 車両用IoTモジュール 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.4.4 iWave Systems 主な事業概要
13.4.5 iWave Systemsの最新動向
13.5 Aplicom
13.5.1 Aplicom 会社情報
13.5.2 Aplicom 車両用IoTモジュール製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 Aplicom 車両用IoTモジュール 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.5.4 Aplicom 主な事業概要
13.5.5 Aplicomの最新動向
13.6 Mixtile
13.6.1 Mixtile 会社概要
13.6.2 Mixtile 車両用IoTモジュール製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 Mixtile 車両用IoTモジュール 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.6.4 Mixtile 主な事業概要
13.6.5 Mixtileの最新動向
13.7 NetModule
13.7.1 NetModule 会社情報
13.7.2 NetModule 車両用IoTモジュール製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 NetModule 車両用IoTモジュール 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.7.4 NetModule 主な事業概要
13.7.5 NetModuleの最新動向
13.8 FTM
13.8.1 FTM 会社情報
13.8.2 FTM 車両用IoTモジュール製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 FTM 車両用IoTモジュール 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.8.4 FTM 主な事業概要
13.8.5 FTMの最新動向
14 研究結果と結論
14.8.1 FTM 車両用インターネットモジュール製品ポートフォリオと仕様

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Internet of Vehicles Module Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Internet of Vehicles Module by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Internet of Vehicles Module by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Internet of Vehicles Module Segment by Type
2.2.1 Single CAN Bus
2.2.2 Multiple CAN Bus
2.3 Internet of Vehicles Module Sales by Type
2.3.1 Global Internet of Vehicles Module Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Internet of Vehicles Module Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Internet of Vehicles Module Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Internet of Vehicles Module Segment by Application
2.4.1 Passenger Car
2.4.2 Commercial Vehicle
2.5 Internet of Vehicles Module Sales by Application
2.5.1 Global Internet of Vehicles Module Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Internet of Vehicles Module Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Internet of Vehicles Module Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Internet of Vehicles Module Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Internet of Vehicles Module Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Internet of Vehicles Module Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Internet of Vehicles Module Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Internet of Vehicles Module Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Internet of Vehicles Module Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Internet of Vehicles Module Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Internet of Vehicles Module Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Internet of Vehicles Module Product Location Distribution
3.4.2 Players Internet of Vehicles Module Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Internet of Vehicles Module by Geographic Region
4.1 World Historic Internet of Vehicles Module Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Internet of Vehicles Module Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Internet of Vehicles Module Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Internet of Vehicles Module Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Internet of Vehicles Module Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Internet of Vehicles Module Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Internet of Vehicles Module Sales Growth
4.4 APAC Internet of Vehicles Module Sales Growth
4.5 Europe Internet of Vehicles Module Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Internet of Vehicles Module Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Internet of Vehicles Module Sales by Country
5.1.1 Americas Internet of Vehicles Module Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Internet of Vehicles Module Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Internet of Vehicles Module Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Internet of Vehicles Module Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Internet of Vehicles Module Sales by Region
6.1.1 APAC Internet of Vehicles Module Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Internet of Vehicles Module Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Internet of Vehicles Module Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Internet of Vehicles Module Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Internet of Vehicles Module by Country
7.1.1 Europe Internet of Vehicles Module Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Internet of Vehicles Module Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Internet of Vehicles Module Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Internet of Vehicles Module Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Internet of Vehicles Module by Country
8.1.1 Middle East & Africa Internet of Vehicles Module Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Internet of Vehicles Module Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Internet of Vehicles Module Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Internet of Vehicles Module Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Internet of Vehicles Module
10.3 Manufacturing Process Analysis of Internet of Vehicles Module
10.4 Industry Chain Structure of Internet of Vehicles Module
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Internet of Vehicles Module Distributors
11.3 Internet of Vehicles Module Customer
12 World Forecast Review for Internet of Vehicles Module by Geographic Region
12.1 Global Internet of Vehicles Module Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Internet of Vehicles Module Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Internet of Vehicles Module Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Internet of Vehicles Module Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Internet of Vehicles Module Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 LG Electronics
13.1.1 LG Electronics Company Information
13.1.2 LG Electronics Internet of Vehicles Module Product Portfolios and Specifications
13.1.3 LG Electronics Internet of Vehicles Module Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 LG Electronics Main Business Overview
13.1.5 LG Electronics Latest Developments
13.2 Makersan
13.2.1 Makersan Company Information
13.2.2 Makersan Internet of Vehicles Module Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Makersan Internet of Vehicles Module Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 Makersan Main Business Overview
13.2.5 Makersan Latest Developments
13.3 MRS Electronic
13.3.1 MRS Electronic Company Information
13.3.2 MRS Electronic Internet of Vehicles Module Product Portfolios and Specifications
13.3.3 MRS Electronic Internet of Vehicles Module Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 MRS Electronic Main Business Overview
13.3.5 MRS Electronic Latest Developments
13.4 iWave Systems
13.4.1 iWave Systems Company Information
13.4.2 iWave Systems Internet of Vehicles Module Product Portfolios and Specifications
13.4.3 iWave Systems Internet of Vehicles Module Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 iWave Systems Main Business Overview
13.4.5 iWave Systems Latest Developments
13.5 Aplicom
13.5.1 Aplicom Company Information
13.5.2 Aplicom Internet of Vehicles Module Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Aplicom Internet of Vehicles Module Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 Aplicom Main Business Overview
13.5.5 Aplicom Latest Developments
13.6 Mixtile
13.6.1 Mixtile Company Information
13.6.2 Mixtile Internet of Vehicles Module Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Mixtile Internet of Vehicles Module Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 Mixtile Main Business Overview
13.6.5 Mixtile Latest Developments
13.7 NetModule
13.7.1 NetModule Company Information
13.7.2 NetModule Internet of Vehicles Module Product Portfolios and Specifications
13.7.3 NetModule Internet of Vehicles Module Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.7.4 NetModule Main Business Overview
13.7.5 NetModule Latest Developments
13.8 FTM
13.8.1 FTM Company Information
13.8.2 FTM Internet of Vehicles Module Product Portfolios and Specifications
13.8.3 FTM Internet of Vehicles Module Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.8.4 FTM Main Business Overview
13.8.5 FTM Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

※参考情報 自動車用インターネットモジュール（Internet of Vehicles Module）は、車両にインターネット接続機能を持たせ、さまざまなサービスやアプリケーションを通じて情報を取得・送信できる仕組みを指します。この技術は、車両がインターネットを介して他の車両やインフラ、クラウドサービスと連携することを可能にし、より安全で効率的な運転体験を提供します。また、自動運転技術やスマートシティの実現に向けた重要な要素ともなっています。 自動車用インターネットモジュールの特徴は、多岐にわたります。まず一つ目は、リアルタイムの通信能力です。これにより、運転中に必要な情報を即座に取得することが可能となり、運転者にとって安全かつ快適な運転をサポートします。例えば、交通渋滞情報や天候情報、道路状況などを反映させることで、適切な運転ルートの選択が可能となります。また、これらの情報は他の車両とも共有され、協調運転による安全性の向上が期待されます。 二つ目の特徴は、データの収集と解析です。車両内のセンサーやカメラから得られる情報を、インターネットを通じてクラウドに送信し、ビッグデータとして解析することができます。これにより、運転者の運転習慣や車両の状態、故障の予兆などを把握することができ、適切なメンテナンスや運転指導が行えるようになります。このデータはさらに、自動車メーカーや保険会社が新たなサービスを提供するための貴重な資源となります。 自動車用インターネットモジュールにはいくつかの種類が存在します。主なものとして、「V2V（Vehicle-to-Vehicle）」「V2I（Vehicle-to-Infrastructure）」「V2X（Vehicle-to-Everything）」が挙げられます。V2Vは車両同士が情報をやり取りする形式で、衝突回避や事故防止に寄与します。V2Iは車両と交通インフラ（信号機や道路標識など）の間で情報を交換し、交通の流れを改善する役割を果たします。V2Xはこれらを包括する概念で、他のすべての要素（歩行者や自転車、スマートフォンなど）との連携を可能にします。 用途に関しては、さまざまな分野での支持が広がっています。例えば、運転支援システム（ADAS）は、自動車用インターネットモジュールの技術を活用し、運転者の安全を確保しています。また、ナビゲーションシステムやエンターテインメントシステムにも利用され、運転中の快適な体験をサポートします。さらに、商用車においては、車両のトラッキングや効率的な物流管理に役立てられています。これにより、企業はコスト削減と効率向上を実現し、競争力を高めることが可能になります。 関連技術としては、5G通信や人工知能（AI）、ビッグデータ解析が挙げられます。5G通信は、自動車用インターネットモジュールと 車両間、インフラ間のリアルタイム通信を実現するために不可欠な技術です。これにより、高速で大容量のデータ伝送が可能となり、より高度な安全運転支援が実現します。AI技術は、収集されたデータを基にした予測分析や自動運転技術に活用され、運転者に最適なアドバイスや自動運転機能の向上に寄与します。また、ビッグデータ解析は、運転データをクラウドで処理し、トレンドや異常を捉えることで、新しいビジネスモデルやサービスの創出に貢献します。 さらに重要なポイントは、保障されるプライバシーとセキュリティです。自動車用インターネットモジュールによる通信は、個人情報や運転データの漏洩リスクを伴います。そのため、強固なセキュリティ対策が必要不可欠です。暗号化技術やセキュアな通信プロトコルを用いることで、情報が不正アクセスから守られるようにしなければなりません。また、プライバシーに対する配慮も重要であり、ユーザーが自らのデータの使用方法を知り、選択できるような仕組みが求められています。 総じて、自動車用インターネットモジュールは、現代のモビリティ社会において欠かせない技術です。安全性や効率性を向上させるためのさまざまな機能を提供し、私たちの移動のあり方に革新をもたらしています。今後も技術の進化に伴い、さらに多様なサービスやアプリケーションが登場することでしょう。それにより、交通の管理や環境保護、さらには市民生活の質向上にも寄与することが期待されます。自動車の未来がどのように変わっていくのか、非常に楽しみなところです。

❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer