カテゴリー： LP Information, 世界, 産業機械/建設

油圧オートマチックトランスミッション（AT）のグローバル市場動向2025年-2031年

◆英語タイトル：Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Market Growth 2025-2031

LP Informationが発行した調査報告書（LP23OT6072）◆商品コード：LP23OT6072
◆発行会社（リサーチ会社）：LP Information
◆発行日：2025年8月
◆ページ数：115
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
◆調査対象地域：グローバル、日本、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国など
◆産業分野：機械&装置
◆販売価格オプション（消費税別）
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

世界のハイドロリック自動変速機（AT）市場規模は、2025年のUS$百万から2031年にUS$百万に成長すると予測されています。2025年から2031年までの年間平均成長率（CAGR）は%と予想されています。
米国におけるハイドロリックオートトランスミッション（AT）市場は、2024年のUS$百万から2031年までにUS$百万に増加すると推定されており、2025年から2031年までの期間で年平均成長率（CAGR）%で成長すると予測されています。
中国におけるハイドロリック自動変速機（AT）市場は、2024年のUS$百万から2031年までにUS$百万に増加すると推定されており、2025年から2031年までの期間で年平均成長率（CAGR）%で成長すると予測されています。
欧州のハイドロリック自動車変速機（AT）市場は、2024年にUS$百万ドルから2031年までにUS$百万ドルに増加すると推定されており、2025年から2031年までの年間平均成長率（CAGR）は%と予測されています。
世界の主要な油圧式自動変速機（AT）メーカーには、SAIC、Jatco、ホンダ、GM、フォルクスワーゲンなどが含まれます。売上高ベースで、2024年にグローバル市場の約％のシェアを占める2大企業が存在しています。
LP Information, Inc.（LPI）の最新の調査報告書「ハイドロリック自動車変速機（AT）市場予測」は、過去の販売実績を分析し、2024年の世界全体のハイドロリック自動車変速機（AT）販売額を総括。2025年から2031年までの予測販売額を地域別・市場セクター別に詳細に分析しています。地域、市場セクター、サブセクター別に分類された油圧式自動変速機（AT）の売上高を分析し、世界油圧式自動変速機（AT）業界の動向を米ドル百万単位で詳細に解説しています。
このインサイトレポートは、世界のハイドロリックオートトランスミッション（AT）市場の動向を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業設立、売上高、市場シェア、最新動向、およびM&A活動に関する主要なトレンドを強調しています。本レポートは、主要なグローバル企業の戦略を分析し、油圧式自動変速機（AT）のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当て、加速するグローバル油圧式自動変速機（AT）市場におけるこれらの企業の独自のポジションを深く理解するための洞察を提供します。
このインサイトレポートは、世界の油圧式自動変速機（AT）市場の展望を形作る主要な市場動向、ドライバー、影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地域、市場規模別に予測を分解し、新興の機会領域を浮き彫りにします。数百のボトムアップ定性・定量市場データに基づく透明性の高いメソドロジーを採用した本調査の予測は、世界のハイドロリックオートトランスミッション（AT）市場の現在の状態と将来の動向について、高度に詳細な見解を提供します。
本レポートは、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国別に見たハイドロリックオートマチックトランスミッション（AT）市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。

タイプ別セグメンテーション:
4速
5速
6速
7速
8速
9速
10段変速

用途別分類:
乗用車
商用車

このレポートでは、市場を地域別に分類しています:
アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国

以下の企業は、主要な専門家からの情報収集と、企業の市場カバー範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した結果に基づいて選定されました。
SAIC
ジャトコ
ホンダ
GM
フォルクスワーゲン
ZF
ヒュンダイ
ダイムラー
フォード
トヨタ
フィアット
ジーリー
アイシン
チェリー
浙江万力陽
JACモーターズ
ウェイチャイ・パワー
シェンルイ
チェリー
本報告書で取り上げる主要な質問
世界のハイドロリック自動変速機（AT）市場の10年後の見通しはどのようなものですか？
グローバルおよび地域別で、油圧式自動変速機（AT）市場の成長を牽引する要因は何ですか？
市場と地域別に最も急速な成長が見込まれる技術は何か？
油圧式自動変速機（AT）市場の機会は、最終市場規模によってどのように異なるか？
油圧式自動変速機（AT）は、タイプ別、用途別にどのように分類されますか？

❖ レポートの目次 ❖

1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 執行要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 グローバルな油圧式自動変速機（AT）の年間販売量（2020年～2031年）
2.1.2 地域別世界水圧式自動変速機（AT）の現状と将来分析（2020年、2024年、2031年）
2.1.3 2020年、2024年、2031年の地域別（国/地域）油圧式自動変速機（AT）の現状と将来分析
2.2 タイプ別油圧式自動変速機（AT）セグメント
2.2.1 4速
2.2.2 5速
2.2.3 6速
2.2.4 7速
2.2.5 8速
2.2.6 9速
2.2.7 10速
2.3 液压式自動変速機（AT）の売上高（タイプ別）
2.3.1 グローバル油圧式自動変速機（AT）の売上高市場シェア（種類別）（2020-2025）
2.3.2 グローバル油圧式自動変速機（AT）の売上高と市場シェア（2020-2025）
2.3.3 グローバル油圧式自動変速機（AT）の売上価格（2020-2025）
2.4 アプリケーション別油圧式自動変速機（AT）セグメント
2.4.1 乗用車
2.4.2 商用車
2.5 アプリケーション別油圧式自動変速機（AT）の販売量
2.5.1 グローバルな油圧式自動変速機（AT）のアプリケーション別販売市場シェア（2020-2025）
2.5.2 グローバル油圧式自動変速機（AT）の売上高と市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.3 グローバル油圧式自動変速機（AT）の用途別販売価格（2020-2025）
3 グローバル企業別
3.1 グローバルな油圧式自動変速機（AT）の企業別内訳データ
3.1.1 グローバル油圧式自動変速機（AT）の年間販売量（企業別）（2020-2025）
3.1.2 グローバル油圧式自動変速機（AT）の企業別売上高市場シェア（2020-2025）
3.2 グローバル油圧式自動変速機（AT）の年間売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.1 グローバル・ハイドロリック・オートマチック・トランスミッション（AT）の売上高（2020-2025年）
3.2.2 グローバルな油圧式自動変速機（AT）の売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.3 グローバルな油圧式自動変速機（AT）の企業別販売価格
3.4 主要メーカーの油圧式自動変速機（AT）の製造地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの油圧式自動変速機（AT）製品所在地分布
3.4.2 主要メーカーの油圧式自動変速機（AT）製品ラインナップ
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2023-2025）
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別世界歴史的動向分析：ハイドロリック自動変速機（AT）
4.1 世界における地域別ハイドロリックオートマチックトランスミッション（AT）市場規模（2020-2025）
4.1.1 地域別グローバル油圧式自動変速機（AT）年間売上高（2020-2025）
4.1.2 地域別グローバル油圧式自動変速機（AT）年間売上高（2020-2025）
4.2 世界における歴史的油圧式自動車トランスミッション（AT）市場規模（地域別）（2020-2025）
4.2.1 グローバルな油圧式自動変速機（AT）の年間販売量（地域別）（2020-2025）
4.2.2 世界水圧式自動変速機（AT）の年間売上高（地域別）（2020-2025）
4.3 アメリカズ 液压式自動車変速機（AT）販売成長率
4.4 アジア太平洋地域（APAC）の油圧式自動変速機（AT）販売成長率
4.5 欧州のハイドロリック自動変速機（AT）販売成長率
4.6 中東・アフリカ地域 液压式自動変速機（AT）販売成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカズ 液压式自動変速機（AT）の売上高（国別）
5.1.1 アメリカズ 液压式自動変速機（AT）の売上高（国別）（2020-2025）
5.1.2 アメリカズ 液压式自動変速機（AT）の売上高（国別）（2020-2025）
5.2 アメリカズ 液压式自動変速機（AT）の売上高（タイプ別）（2020-2025）
5.3 アメリカズ 液压式自動変速機（AT）の売上高（用途別）（2020-2025）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域
6.1 APAC 地域別ハイドロリック自動変速機（AT）販売量
6.1.1 APAC 地域別ハイドロリック自動変速機（AT）販売量（2020-2025）
6.1.2 アジア太平洋地域（APAC）のハイドロリック自動変速機（AT）の売上高（地域別）（2020-2025）
6.2 アジア太平洋地域（APAC）のハイドロリック自動変速機（AT）の売上高（2020-2025）
6.3 アジア太平洋地域（APAC）の油圧式自動変速機（AT）の売上高（2020-2025）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパのハイドロリック式自動変速機（AT）の地域別販売状況
7.1.1 欧州の油圧式自動変速機（AT）の売上高（国別）（2020-2025）
7.1.2 欧州の油圧式自動変速機（AT）の売上高（国別）（2020-2025）
7.2 欧州の油圧式自動変速機（AT）の売上高（2020-2025年）
7.3 欧州のハイドロリック式自動変速機（AT）の売上高（用途別）（2020-2025）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ 液压式自動変速機（AT）の地域別販売台数
8.1.1 中東・アフリカ 液压式自動変速機（AT）の売上高（国別）（2020-2025）
8.1.2 中東・アフリカ地域における油圧式自動変速機（AT）の売上高（2020-2025年）
8.2 中東・アフリカ 液压式自動変速機（AT）の売上高（2020-2025年）
8.3 中東・アフリカ地域における油圧式自動変速機（AT）の売上高（2020-2025年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 液压式自動変速機（AT）の製造コスト構造分析
10.3 液压式自動変速機（AT）の製造プロセス分析
10.4 液压式自動変速機（AT）の産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 液压式自動変速機（AT）の卸売業者
11.3 液压式自動変速機（AT）顧客
12 地域別水圧式自動変速機（AT）の世界市場予測レビュー
12.1 地域別グローバル油圧式自動変速機（AT）市場規模予測
12.1.1 地域別グローバル油圧式自動変速機（AT）予測（2026-2031）
12.1.2 地域別グローバル油圧式自動変速機（AT）年間売上高予測（2026-2031）
12.2 アメリカ地域別予測（2026-2031）
12.3 アジア太平洋地域別予測（2026-2031）
12.4 欧州地域別予測（2026-2031年）
12.5 中東・アフリカ地域別予測（2026-2031）
12.6 グローバル・ハイドロリック・オートマチック・トランスミッション（AT）のタイプ別予測（2026-2031）
12.7 グローバル・ハイドロリック・オートマチック・トランスミッション（AT）市場予測（用途別）（2026-2031）
13 主要企業分析
13.1 SAIC
13.1.1 SAIC企業情報
13.1.2 SAICの油圧式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 SAICの油圧式自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.1.4 SAIC 主な事業概要
13.1.5 SAICの最新動向
13.2 ジャトコ
13.2.1 Jatco 会社概要
13.2.2 Jatco 液压式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 Jatco 液压式自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.2.4 Jatco 主な事業概要
13.2.5 Jatcoの最新動向
13.3 Honda
13.3.1 Honda 会社概要
13.3.2 Honda 液压式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 Honda 液压式自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.3.4 ホンダ 主な事業概要
13.3.5 ホンダの最新動向
13.4 GM
13.4.1 GM企業情報
13.4.2 GMのハイドロリック自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 GMのハイドロリック自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.4.4 GM 主な事業概要
13.4.5 GMの最新動向
13.5 フォルクスワーゲン
13.5.1 フォルクスワーゲン企業情報
13.5.2 フォルクスワーゲン 液压式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 フォルクスワーゲン 液压式自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.5.4 フォルクスワーゲン 主な事業概要
13.5.5 フォルクスワーゲンの最新動向
13.6 ZF
13.6.1 ZF 会社情報
13.6.2 ZF 液压式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 ZF 液压式自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.6.4 ZF 主な事業概要
13.6.5 ZFの最新動向
13.7 ヒュンダイ
13.7.1 Hyundai 会社情報
13.7.2 ヒュンダイのハイドロリック自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 ヒュンダイのハイドロリックオートマチックトランスミッション（AT）の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.7.4 ヒュンダイの主要事業概要
13.7.5 ヒュンダイの最新動向
13.8 ダイムラー
13.8.1 ダイムラー企業情報
13.8.2 ダイムラーのハイドロリック自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 ダイムラーのハイドロリック自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.8.4 ダイムラーの主要事業概要
13.8.5 ダイムラーの最新動向
13.9 フォード
13.9.1 フォード企業情報
13.9.2 フォードのハイドロリック自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 フォードのハイドロリック自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.9.4 フォード 主な事業概要
13.9.5 フォードの最新動向
13.10 トヨタ
13.10.1 トヨタ企業情報
13.10.2 トヨタのハイドロリック式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 トヨタのハイドロリック自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.10.4 トヨタの主要事業概要
13.10.5 トヨタの最新動向
13.11 フィアット
13.11.1 フィアット企業情報
13.11.2 フィアットのハイドロリック式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 フィアットのハイドロリック自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.11.4 FIAT 主な事業概要
13.11.5 FIATの最新動向
13.12 ジーリー
13.12.1 GEELY 会社概要
13.12.2 GEELY 液压式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.12.3 GEELY 液压式自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.12.4 ジーリー 主な事業概要
13.12.5 GEELYの最新動向
13.13 アイシン
13.13.1 アイシン会社概要
13.13.2 アイシン 液压式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.13.3 アイシン・ハイドロリック・オートマチック・トランスミッション（AT）の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.13.4 アイシン主要事業概要
13.13.5 アイシン最新動向
13.14 チェリー
13.14.1 チェリー会社情報
13.14.2 チェリー 液压式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.14.3 チェリー 液压式自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.14.4 Chery 主な事業概要
13.14.5 Cheryの最新動向
13.15 浙江省万利陽
13.15.1 浙江省万利陽会社情報
13.15.2 浙江省万力陽 液压式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.15.3 浙江省万利陽のハイドロリック自動車トランスミッション（AT）の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.15.4 浙江省万利陽の主要事業概要
13.15.5 浙江省万利陽の最新動向
13.16 JACモーターズ
13.16.1 JACモーターズ会社情報
13.16.2 JACモーターズ 液压式自動車変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.16.3 JACモーターズ 液压式自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.16.4 JACモーターズ 主な事業概要
13.16.5 JAC Motorsの最新動向
13.17 ウェイチャイ・パワー
13.17.1 Weichai Power 会社情報
13.17.2 Weichai Power 液压式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.17.3 ウェイチャイ・パワーのハイドロリック自動変速機（AT）の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.17.4 Weichai Power 主な事業概要
13.17.5 ウェイチャイ・パワーの最新動向
13.18 シェンルイ
13.18.1 Shengrui 会社情報
13.18.2 Shengrui 液压式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様
13.18.3 Shengrui 液压自動車トランスミッション（AT）の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.18.4 Shengrui 主な事業概要
13.18.5 シェンルイの最新動向
14 研究結果と結論
13.18.3 シェンルイ 液压式自動変速機（AT）製品ポートフォリオと仕様


1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Hydraulic Auto Transmissions (AT) by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Hydraulic Auto Transmissions (AT) by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Hydraulic Auto Transmissions (AT) Segment by Type
2.2.1 4-Speed
2.2.2 5-Speed
2.2.3 6-Speed
2.2.4 7-Speed
2.2.5 8-Speed
2.2.6 9-Speed
2.2.7 10-Speed
2.3 Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Type
2.3.1 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Hydraulic Auto Transmissions (AT) Segment by Application
2.4.1 Passenger Vehicle
2.4.2 Commercial Vehicle
2.5 Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Application
2.5.1 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Hydraulic Auto Transmissions (AT) Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Location Distribution
3.4.2 Players Hydraulic Auto Transmissions (AT) Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Hydraulic Auto Transmissions (AT) by Geographic Region
4.1 World Historic Hydraulic Auto Transmissions (AT) Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Hydraulic Auto Transmissions (AT) Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales Growth
4.4 APAC Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales Growth
4.5 Europe Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Country
5.1.1 Americas Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Hydraulic Auto Transmissions (AT) Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Region
6.1.1 APAC Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Hydraulic Auto Transmissions (AT) Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Hydraulic Auto Transmissions (AT) by Country
7.1.1 Europe Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Hydraulic Auto Transmissions (AT) Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Hydraulic Auto Transmissions (AT) by Country
8.1.1 Middle East & Africa Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Hydraulic Auto Transmissions (AT) Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Hydraulic Auto Transmissions (AT)
10.3 Manufacturing Process Analysis of Hydraulic Auto Transmissions (AT)
10.4 Industry Chain Structure of Hydraulic Auto Transmissions (AT)
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Hydraulic Auto Transmissions (AT) Distributors
11.3 Hydraulic Auto Transmissions (AT) Customer
12 World Forecast Review for Hydraulic Auto Transmissions (AT) by Geographic Region
12.1 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Hydraulic Auto Transmissions (AT) Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 SAIC
13.1.1 SAIC Company Information
13.1.2 SAIC Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.1.3 SAIC Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 SAIC Main Business Overview
13.1.5 SAIC Latest Developments
13.2 Jatco
13.2.1 Jatco Company Information
13.2.2 Jatco Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Jatco Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 Jatco Main Business Overview
13.2.5 Jatco Latest Developments
13.3 Honda
13.3.1 Honda Company Information
13.3.2 Honda Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Honda Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 Honda Main Business Overview
13.3.5 Honda Latest Developments
13.4 GM
13.4.1 GM Company Information
13.4.2 GM Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.4.3 GM Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 GM Main Business Overview
13.4.5 GM Latest Developments
13.5 Volkswagen
13.5.1 Volkswagen Company Information
13.5.2 Volkswagen Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Volkswagen Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 Volkswagen Main Business Overview
13.5.5 Volkswagen Latest Developments
13.6 ZF
13.6.1 ZF Company Information
13.6.2 ZF Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.6.3 ZF Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 ZF Main Business Overview
13.6.5 ZF Latest Developments
13.7 Hyundai
13.7.1 Hyundai Company Information
13.7.2 Hyundai Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.7.3 Hyundai Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.7.4 Hyundai Main Business Overview
13.7.5 Hyundai Latest Developments
13.8 Daimler
13.8.1 Daimler Company Information
13.8.2 Daimler Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Daimler Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.8.4 Daimler Main Business Overview
13.8.5 Daimler Latest Developments
13.9 ford
13.9.1 ford Company Information
13.9.2 ford Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.9.3 ford Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.9.4 ford Main Business Overview
13.9.5 ford Latest Developments
13.10 Toyota
13.10.1 Toyota Company Information
13.10.2 Toyota Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Toyota Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.10.4 Toyota Main Business Overview
13.10.5 Toyota Latest Developments
13.11 FIAT
13.11.1 FIAT Company Information
13.11.2 FIAT Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.11.3 FIAT Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.11.4 FIAT Main Business Overview
13.11.5 FIAT Latest Developments
13.12 GEELY
13.12.1 GEELY Company Information
13.12.2 GEELY Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.12.3 GEELY Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.12.4 GEELY Main Business Overview
13.12.5 GEELY Latest Developments
13.13 Aisin
13.13.1 Aisin Company Information
13.13.2 Aisin Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.13.3 Aisin Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.13.4 Aisin Main Business Overview
13.13.5 Aisin Latest Developments
13.14 Chery
13.14.1 Chery Company Information
13.14.2 Chery Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.14.3 Chery Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.14.4 Chery Main Business Overview
13.14.5 Chery Latest Developments
13.15 Zhejiang Wanliyang
13.15.1 Zhejiang Wanliyang Company Information
13.15.2 Zhejiang Wanliyang Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.15.3 Zhejiang Wanliyang Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.15.4 Zhejiang Wanliyang Main Business Overview
13.15.5 Zhejiang Wanliyang Latest Developments
13.16 JAC Motors
13.16.1 JAC Motors Company Information
13.16.2 JAC Motors Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.16.3 JAC Motors Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.16.4 JAC Motors Main Business Overview
13.16.5 JAC Motors Latest Developments
13.17 Weichai Power
13.17.1 Weichai Power Company Information
13.17.2 Weichai Power Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.17.3 Weichai Power Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.17.4 Weichai Power Main Business Overview
13.17.5 Weichai Power Latest Developments
13.18 Shengrui
13.18.1 Shengrui Company Information
13.18.2 Shengrui Hydraulic Auto Transmissions (AT) Product Portfolios and Specifications
13.18.3 Shengrui Hydraulic Auto Transmissions (AT) Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.18.4 Shengrui Main Business Overview
13.18.5 Shengrui Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

※参考情報

油圧オートマチックトランスミッション（AT）は、自動車や重機などの動力伝達装置の一つであり、エンジンの回転力を効率的に車輪に伝える役割を担っています。オートマチックトランスミッションは、ドライバーがギアを手動で変える必要がなく、自動的に最適なギアにシフトを行うことが特徴です。そのため、運転が簡単で、特に都市部での渋滞時のストレスを減少させることができます。以下では、油圧オートマチックトランスミッションの定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく説明します。

まず、油圧オートマチックトランスミッションの定義についてですが、これはエンジンからの動力を油圧システムを利用して自動的に制御するトランスミッションです。トランスミッション内部には、マルチプレートクラッチやブレーキ、ギアセットなどが配置されており、油圧を使ってこれらの部品の作動を制御します。そのため、非常にスムーズで連続的なシフトが可能となります。

次に、油圧オートマチックトランスミッションの特徴について述べます。最も大きな特徴は、自動化されたシフト機構です。ドライバーがギアシフト操作を行う必要がなく、車両の速度やエンジンの回転数に応じて自動的にギアが変更され、最適な加速を実現します。また、油圧システムを使用することで、シフトタイミングやフィーリングが滑らかで、運転中の快適さが向上します。さらに、エコノミー機能を搭載したシステムもあり、燃費性能の向上に寄与することもあります。

油圧オートマチックトランスミッションの種類はいくつかあります。最も一般的なものは、3段から6段のギアを持つ伝統的なATです。これらのトランスミッションは、車両のパフォーマンスに応じてギアを変更し、加速や燃費性能を最適化します。また、最近の技術の進展により、7段以上のトランスミッションも一般的になりつつあります。さらに、CVT（無段変速機）も一種として考えることができますが、これは静的なギア比を持っていないため、厳密にはオートマチックトランスミッションとは異なります。

次に用途についてですが、油圧オートマチックトランスミッションは、特に乗用車や商用車、SUV、トラックなど広範に用いられています。これらの車両では、運転の快適さや安全性を重視し、シフト操作の簡便さが求められます。特に都市部での渋滞や頻繁な停止と発進の状況では、オートマチックトランスミッションが有利です。さらに、オフロード車や高出力のスポーツカーにも搭載されており、それぞれの用途に応じて最適なドライビング体験を提供しています。

関連技術についても触れます。最近では電子制御が進化し、油圧オートマチックトランスミッションに組み込まれているセンサーやアクチュエーターが、より精密な制御を可能にしています。これにより、シフトタイミングや踏込量に応じて、瞬時にクラッチ操作を行うことができ、より高い効率性とスムーズなドライブフィールが実現されています。また、エコ技術の導入も進んでおり、エコモードやダウンシフト機能を備えたトランスミッションが増加しています。

さらに、環境への配慮も重要な要素となりつつあります。燃費規制が厳しくなっている中で、油圧オートマチックトランスミッションも軽量化や熱効率の向上が求められています。こうしたニーズに応える形で、新しい材料や構造の開発が進められています。

最後に、油圧オートマチックトランスミッションは、運転の快適さ、効率性、安全性を高めるために、今なお進化を続けている技術です。将来的には、さらなる自動化や電動化、自動運転技術との統合が期待され、より多様なニーズに応えるための革新が続けられるでしょう。自動車産業の発展に伴い、油圧オートマチックトランスミッションは、その重要性をますます増していくと考えられます。


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