冷凍漁船の世界市場(2023-2030)

◆英語タイトル:Global Freezing Fishing Vessels Market - 2023-2030

DataM Intelligenceが発行した調査報告書(DATM24FE749)◆商品コード:DATM24FE749
◆発行会社(リサーチ会社):DataM Intelligence
◆発行日:2023年8月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
◆ページ数:210
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
Single User(1名閲覧用)見積依頼/購入/質問フォーム
Global Site License(閲覧人数無制限)見積依頼/購入/質問フォーム
販売価格オプションの説明はこちらでご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額(日本円)+消費税+配送料(Eメール納品は無料)」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日~2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日+5日以内に請求書を発行・送付致します。(請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可)
※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

市場概要 世界の冷凍漁船市場は、2022年に16億米ドルに達し、2023年から2030年の予測期間中にCAGR 4.8%で成長し、2030年までに24億米ドルに達すると予測されています。
食品の安全性と品質への注目の高まりは、予測期間中に世界の冷凍漁船市場の成長を増強する可能性が高いです。冷凍漁船の採用により、漁業会社は収穫された魚の最適な食感と品質を維持することができ、市場価格の上昇と収益の増加を確実にします。
漁業会社は、漁業事業を拡大するために冷凍漁船を取得しています。例えば、2022年7月、ドイツの漁業会社Nordbank Hochseefischereiは、トルコのTersan造船所に新しい大型冷凍漁船を発注しました。この新造船により、同社は白身魚とエビの漁業を拡大する見込みです。

市場動向
付加価値の高い水産物への需要の増加
過去20年間の持続的な経済成長により、所得水準が上昇し、個人消費が増加しました。さらに、貿易の増大とグローバル化により、世界中の様々な製品が入手できるようになりました。利便性とバラエティーに対する消費者の需要の高まりは、調理済みですぐに食べられる水産物製品の生産急増につながっています。
冷凍漁船を利用することで、漁業会社は漁獲時点で魚を加工・保存することができ、鮮度を保つことができます。さらに、冷凍された魚は、付加価値の高い水産物を製造するための陸上の加工工場に素早く供給することができます。また、漁業会社は、冷凍された魚を加工するために海外の工場に輸出することもできます。

技術の進歩
技術の進歩は、世界の水産加工業の成長を助けてきました。冷凍技術の進歩は水産物加工を改善し、品質と鮮度を向上させました。ブラスト凍結、個別急速凍結(IQF)システム、極低温凍結法などは、処理時間の大幅な短縮と作業効率の向上につながった近年採用された方法の一部です。
コールドチェーン管理技術の進歩も、水産業のさまざまな業務改善につながりました。スマートセンサーや新しい追跡技術の利用により、加工の各段階で水産物の正確な状態監視が可能になり、水産物の品質と鮮度が維持されるようになりました。

領土問題
海洋大陸棚とそこに含まれる海洋資源の所有権をめぐって、多くの国が互いに領土紛争を続けています。欧州連合(EU)の北欧諸国の多くは、北大西洋産サバの年間漁獲枠をめぐって紛争を続けています。ブレグジット後、イギリスとフランスは英仏海峡での漁業に関して紛争を起こしました。インド洋ではインドとスリランカが漁業をめぐる紛争を拡大させています。
南シナ海もまた、フィリピン、ベトナム、台湾、中国、マレーシアといった国々が領有権争いを繰り広げ、漁業活動に影響を与えている主要なホットスポットです。多くの国は、相手国の漁業活動を抑止するため、武装した沿岸警備隊をしばしば派遣しています。領土紛争は、商業漁船に非公式な制限を課し、魚の収穫量を減らし、冷凍漁船の需要減少につながります。

COVID-19の影響分析
世界の冷凍漁船は、COVID-19の大流行により様々な問題を経験しました。パンデミックの間、施錠や移動制限が行われ、漁船の生産に混乱が生じ、労働力不足によりさらに悪化しました。サプライチェーンの混乱は、メンテナンスや改修に必要な部品などの調達にも問題をもたらしました。
レストラン、ホテル、リゾートを中心とするホスピタリティ産業の需要が激減し、水産物価格が大幅に下落。価格の下落は漁業会社に大きな危機をもたらし、パンデミックの期間中に多くの会社が倒産したため、冷凍漁船の新規需要が減少しました。パンデミックの後、世界の需要はゆっくりと回復しています。

AIの影響分析
AIベースの技術は、漁船の効率を大幅に改善することができます。魚群探知機、最新の高性能ソナー・システム、衛星画像を活用することで、魚の資源とその分布パターンに関するリアルタイムのデータを提供することができます。この情報により、冷凍漁船は漁獲ルートを最適化し、特定の魚種をターゲットにすることができ、漁獲率の大幅な向上につながります。
さらに、AIを活用した技術は、冷凍システムの適切な運用を保証するために使用することができます。スマートセンサーの数々を使って、温度など冷凍プロセスのさまざまなパラメーターを監視し、微調整することで、最適な保存条件を確保し、漁獲物の鮮度と品質を維持することができます。

ロシア・ウクライナ紛争の影響分析
現在進行中のウクライナとロシアの紛争は、ロシアの漁業に問題をもたらしました。ほぼすべての西側諸国がこの戦争でロシアに制裁を課し、漁業を含む西側諸国の技術から遮断されました。EU諸国はロシアの魚の輸入を禁止していませんが。
ロシアの漁業会社や造船所は、欧米製の冷凍装置を現地製や中国製の代替品で代用せざるを得なくなりました。さらに、さまざまな船舶部品の供給が途絶えたことで、現在ロシアで建造中のさまざまな冷凍漁船のスケジュールが乱れています。

セグメント分析
世界の冷凍漁船市場は、タイプ、システム、船の長さ、冷凍能力、地域によって区分されます。

汎用性と費用対効果でエアブラスト凍結が漁船に最も好まれるシステム
エアブラスト凍結は世界市場の半分以上を占めています。エアブラスト凍結は、大量の漁獲物の急速凍結を可能にします。エアブラストによる急速冷凍は、氷の結晶の形成を防ぐため、魚の食感と鮮度を保つことができます。エアブラストを使用することで、漁船は大量の魚を経済的に冷凍し、早期に市場に出荷することができます。
さらに、エアブラスト装置は場所を取らないため、船内スペースの有効活用にもつながります。多くの近代的な漁船が徐々にIQF冷凍を採用していますが、IQF冷凍は非常に高価で、操作には専門知識が必要です。IQF冷凍システムの採用は、大型で高度な冷凍漁船に限られています。

地理的分析
技術革新が北米市場の成長を促進
漁業は北米において戦略的に重要な産業であり、市場は主に新たな技術革新により、予測期間中にCAGR 5.0%の急成長が見込まれています。大西洋マダラ、大西洋ハドック、キハダマグロ、オヒョウ、アラスカ産紅鮭、アメリカ産レッドスナッパー、アラスカ産キングクラブ、太平洋マヒマヒは、北米で収穫される世界的に最も望まれている魚種の一部です。
2022年12月、米国アラスカに本社を置く漁業会社ノースライン・シーフーズは、6000万米ドルを投じて「唯一無二」の漁業・サーモン加工一貫船を建造中で、2024年初頭までに商業運転を開始する予定であると発表しました。さらに、2023年6月には、別の漁業会社であるアメリカン・シーフーズが、太平洋北西部沿岸での事業拡大が期待される白身魚の冷凍加工漁船を新たに取得しました。

競争状況
世界の主要企業には、Astilleros Armon、Karstensens Skibsværft A/S、Ulstein Group ASA、Damen Shipyards Group、Integrated Marine Systems, Inc.、Kongsberg Maritime、Thoma-Sea Ship Builders, LLC、Aresa Shipyard、Havyard Leirvik AS、United Shipbuilding Corporationなどがあります。

レポートを購入する理由
- タイプ、システム、船の長さ、冷凍能力、地域に基づく世界の冷凍漁船市場のセグメンテーションを可視化し、主要な商業資産とプレイヤーを理解するためです。
- トレンドと共同開発の分析による商機の特定ができます。
- 冷凍漁船市場レベルの数多くのデータを全セグメントでまとめたエクセルデータシートを提供します。
- 徹底的な定性的インタビューと綿密な調査後の包括的分析からなるPDFレポートを提供します。
- 主要企業の主要製品で構成されたエクセルによる製品マッピングを提供します。

世界の冷凍漁船市場レポートは、約64表、70図、210ページを提供します。
2023年のターゲットオーディエンス
- 漁業会社
- 造船会社
- 業界投資家/投資銀行家
- 調査専門家
- 新興企業

1. 調査方法・範囲
1.1. 調査方法
1.2. 調査目的と調査範囲
2. 定義・概要
3. エグゼクティブサマリー
3.1. タイプ別スニペット
3.2. システム別スニペット
3.3. 船舶の長さ別スニペット
3.4. 冷凍容量別スニペット
3.5. 地域別
4. 動向
4.1. 影響要因
4.1.1. 推進要因
4.1.1.1.世界の水産物需要の増加
4.1.1.2.食品の安全性と品質への関心の高まり
4.1.1.3.付加価値の高い水産物への需要の増加
4.1.1.4.技術の進歩
4.1.2. 阻害要因
4.1.2.1.乱獲に対する懸念の高まり
4.1.2.2.領土問題
4.1.3. 機会
4.1.4. 影響分析
5. 産業分析
5.1. ポーターのファイブフォース分析
5.2. サプライチェーン分析
5.3. 価格分析
5.4. 規制分析
6. COVID-19の分析
6.1. COVID-19の分析
6.1.1. COVID以前のシナリオ
6.1.2. COVID中のシナリオ
6.1.3. COVID後のシナリオ
6.2. COVID-19中の価格動向
6.3. 需給スペクトラム
6.4. パンデミック時の市場に関連する政府の取り組み
6.5. メーカーの戦略的取り組み
6.6. 結論
7. タイプ別
7.1. はじめに
7.1.1. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、タイプ別
7.1.2. 市場魅力度指数、タイプ別
7.2. 商業漁船
7.2.1. はじめに
7.2.2. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)
7.3. 職人漁船
7.4. 遊漁船
8. システム別
8.1. はじめに
8.1.1. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、システム別
8.1.2. 市場魅力度指数、システム別
8.2. エアブラスト凍結
8.2.1. 導入
8.2.2. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)
8.3. プレート凍結
8.4. ブライン
8.5. IQF(個別急速冷凍)
9. 容器の長さ別
9.1. はじめに
9.1.1. 船舶の長さ別の市場規模分析&前年比成長率分析(%)
9.1.2. 市場魅力度指数、船舶長別
9.2. 20M未満
9.2.1. はじめに
9.2.2. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)
9.3. 21-30M
9.4. 31-40M
9.5. 40M以上
10. 冷凍容量別
10.1. はじめに
10.1.1. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、冷凍容量別
10.1.2. 市場魅力度指数、冷凍容量別
10.2. 50トン未満市場
10.2.1. 序論
10.2.2. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)
10.3. 50~150トン
10.4. 150~300トン
10.5. 300トン以上
11. 地域別
11.1. はじめに
11.1.1. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、地域別
11.1.2. 市場魅力度指数、地域別
11.2. 北米
11.2.1. 序論
11.2.2. 主な地域別動向
11.2.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、タイプ別
11.2.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、システム別
11.2.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、船の長さ別
11.2.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、冷凍容量別
11.2.7. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、国別
11.2.7.1. 米国
11.2.7.2. カナダ
11.2.7.3. メキシコ
11.3. ヨーロッパ
11.3.1. はじめに
11.3.2. 主な地域別動向
11.3.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、タイプ別
11.3.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、システム別
11.3.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、船の長さ別
11.3.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、冷凍容量別
11.3.7. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、国別
11.3.7.1. ドイツ
11.3.7.2. イギリス
11.3.7.3. フランス
11.3.7.4. イタリア
11.3.7.5. スペイン
11.3.7.6. その他のヨーロッパ
11.4. 南米
11.4.1. はじめに
11.4.2. 地域別主要市場
11.4.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、タイプ別
11.4.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、システム別
11.4.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、船の長さ別
11.4.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、冷凍容量別
11.4.7. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、国別
11.4.7.1. ブラジル
11.4.7.2. アルゼンチン
11.4.7.3. その他の南米諸国
11.5. アジア太平洋
11.5.1. はじめに
11.5.2. 主な地域別動向
11.5.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、タイプ別
11.5.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、システム別
11.5.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、船の長さ別
11.5.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、冷凍容量別
11.5.7. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、国別
11.5.7.1. 中国
11.5.7.2. インド
11.5.7.3. 日本
11.5.7.4. オーストラリア
11.5.7.5. その他のアジア太平洋地域
11.6. 中東・アフリカ
11.6.1. 序論
11.6.2. 主な地域別動向
11.6.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、タイプ別
11.6.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、システム別
11.6.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、船の長さ別
11.6.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、冷凍容量別
12. 競合情勢
12.1. 競争シナリオ
12.2. 市場ポジショニング/シェア分析
12.3. M&A分析
13. 企業情報
14. 付録
14.1. 会社概要とサービス
14.2. お問い合わせ

❖ レポートの目次 ❖

1. Methodology and Scope
1.1. Research Methodology
1.2. Research Objective and Scope of the Report
2. Definition and Overview
3. Executive Summary
3.1. Snippet by Type
3.2. Snippet by System
3.3. Snippet by Vessel Length
3.4. Snippet by Freezing Capacity
3.5. Snippet by Region
4. Dynamics
4.1. Impacting Factors
4.1.1. Drivers
4.1.1.1. Rising Global Seafood Demand
4.1.1.2. Increasing Focus on Food Safety and Quality
4.1.1.3. Increasing Demand for Value-added Seafood Products
4.1.1.4. Technological advances
4.1.2. Restraints
4.1.2.1. Rising Concerns About Overfishing
4.1.2.2. Territorial Disputes
4.1.3. Opportunity
4.1.4. Impact Analysis
5. Industry Analysis
5.1. Porter’s Five Force Analysis
5.2. Supply Chain Analysis
5.3. Pricing Analysis
5.4. Regulatory Analysis
6. COVID-19 Analysis
6.1. Analysis of COVID-19
6.1.1. Scenario Before COVID
6.1.2. Scenario During COVID
6.1.3. Scenario Post COVID
6.2. Pricing Dynamics Amid COVID-19
6.3. Demand-Supply Spectrum
6.4. Government Initiatives Related to the Market During Pandemic
6.5. Manufacturers Strategic Initiatives
6.6. Conclusion
7. By Type
7.1. Introduction
7.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
7.1.2. Market Attractiveness Index, By Type
7.2. Commercial Fishing Vessels*
7.2.1. Introduction
7.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
7.3. Artisanal Fishing Vessels
7.4. Recreational Fishing Vessels
8. By System
8.1. Introduction
8.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By System
8.1.2. Market Attractiveness Index, By System
8.2. Air Blast Freezing*
8.2.1. Introduction
8.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
8.3. Plate Freezing
8.4. Brine
8.5. IQF (Individual Quick Freezing)
9. By Vessel Length
9.1. Introduction
9.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Vessel Length
9.1.2. Market Attractiveness Index, By Vessel Length
9.2. Less than 20M*
9.2.1. Introduction
9.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
9.3. 21-30M
9.4. 31-40M
9.5. More than 40M
10. By Freezing Capacity
10.1. Introduction
10.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Freezing Capacity
10.1.2. Market Attractiveness Index, By Freezing Capacity
10.2. Less than 50 Tons*
10.2.1. Introduction
10.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
10.3. 50-150 Tons
10.4. 150-300 Tons
10.5. More than 300 Tons
11. By Region
11.1. Introduction
11.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Region
11.1.2. Market Attractiveness Index, By Region
11.2. North America
11.2.1. Introduction
11.2.2. Key Region-Specific Dynamics
11.2.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
11.2.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By System
11.2.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Vessel Length
11.2.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Freezing Capacity
11.2.7. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
11.2.7.1. U.S.
11.2.7.2. Canada
11.2.7.3. Mexico
11.3. Europe
11.3.1. Introduction
11.3.2. Key Region-Specific Dynamics
11.3.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
11.3.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By System
11.3.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Vessel Length
11.3.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Freezing Capacity
11.3.7. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
11.3.7.1. Germany
11.3.7.2. UK
11.3.7.3. France
11.3.7.4. Italy
11.3.7.5. Spain
11.3.7.6. Rest of Europe
11.4. South America
11.4.1. Introduction
11.4.2. Key Region-Specific Dynamics
11.4.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
11.4.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By System
11.4.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Vessel Length
11.4.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Freezing Capacity
11.4.7. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
11.4.7.1. Brazil
11.4.7.2. Argentina
11.4.7.3. Rest of South America
11.5. Asia-Pacific
11.5.1. Introduction
11.5.2. Key Region-Specific Dynamics
11.5.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
11.5.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By System
11.5.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Vessel Length
11.5.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Freezing Capacity
11.5.7. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
11.5.7.1. China
11.5.7.2. India
11.5.7.3. Japan
11.5.7.4. Australia
11.5.7.5. Rest of Asia-Pacific
11.6. Middle East and Africa
11.6.1. Introduction
11.6.2. Key Region-Specific Dynamics
11.6.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
11.6.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By System
11.6.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Vessel Length
11.6.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Freezing Capacity
12. Competitive Landscape
12.1. Competitive Scenario
12.2. Market Positioning/Share Analysis
12.3. Mergers and Acquisitions Analysis
13. Company Profiles
14. Appendix
14.1. About Us and Services
14.2. Contact Us


※参考情報

冷凍漁船とは、漁業活動を行う際に捕獲した魚類を迅速に冷凍保存するための特化した船舶です。この船舶は、漁獲物の品質を保つために重要な役割を果たしています。冷凍漁船は、その名の通り、漁獲品を冷凍する機能を備えており、これにより食品の鮮度を長期間保つことが可能となります。
冷凍漁船にはいくつかの種類があります。最も一般的なものは、トロール漁業や巻き網漁業によって捕獲された魚を処理するための冷凍トロール船や冷凍巻き網船です。これらの船は、フィッシングギアを装備した甲板と、冷凍室や加工施設を併せ持っていることが特徴です。また、冷凍船には、特定の魚種に特化した専門船も存在します。例えば、イカやエビを対象とした冷凍漁船は、その捕獲に最適化された設備を持つことが多いです。さらに、冷凍漁船は、漁業の範囲にもよりますが、沿岸漁業向けの小型船から、大洋を航行できる大型船までさまざまなサイズが存在します。

冷凍漁船の主な用途は、漁獲物の鮮度保持にあります。捕獲後、魚は早急に冷凍処理が行われ、その後、港に帰還するまで冷凍状態を維持します。これにより、漁獲物の品質が確保され、市場においても高い価格で取引される可能性が高まります。また、冷凍漁船は、遠洋漁業や時間がかかる漁業形態においても利用されています。漁船が長期間出港している場合、冷凍によって漁獲を持ち帰る必要がなくなるため、効率的な漁業活動が実現可能となります。

冷凍漁船の運用には様々な関連技術が関与しています。冷凍技術自体はもちろんのこと、漁業設備の高度化や船舶の自動化、さらには漁獲物の処理プロセスの最適化などが含まれます。冷凍システムは、一般的に急速冷凍機やコンプレッサーで構成され、捕獲した魚を数時間以内にマイナス18度以下に冷却し、細胞の損傷を最小限に抑えることを目的としています。さらに、近年では、IoT技術を利用して漁獲物の温度管理や船舶の運行状況をリアルタイムで監視するシステムも普及してきています。これにより、冷凍漁船の運用効率や魚の品質の向上が図られています。

また、冷凍漁船の設計は、環境への配慮も行われています。持続可能な漁業を目指し、エネルギー効率の良い冷凍システムや低排出のエンジンを搭載することで、環境負荷の軽減を図る取り組みが進められています。さらに、漁業管理機関が設定する漁獲枠や環境保護に関する規制を遵守することも、不正漁業の防止や資源の維持に繋がる重要な要素です。

冷凍漁船は、漁業の効率化や資源管理において重要な役割を果たしており、今後もその技術革新が期待されています。競争が激化する世界市場において、高品質の魚製品を提供するために、冷凍漁船の進化は続くことでしょう。冷凍漁船は、単に漁業のための輸送手段に留まらず、食品供給チェーンの重要な一翼を担う存在として、ますます重要性を増していくと考えられます。これにより、消費者に対する安定した魚供給が実現され、食品業界全体の発展に寄与することが期待されています。


❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer

★リサーチレポート[ 冷凍漁船の世界市場(2023-2030)(Global Freezing Fishing Vessels Market - 2023-2030)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
グローバルリサーチ調査資料のイメージグローバルリサーチ調査資料のイメージ

◆H&Iグローバルリサーチのお客様(例)◆