1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 執行要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 グローバル排気ガス再循環（EGR）システムの世界年間販売量（2020年～2031年）
2.1.2 地域別世界排気ガス再循環（EGR）システム市場分析（2020年、2024年、2031年）
2.1.3 排気ガス再循環（EGR）システムの世界市場動向（国・地域別）2020年、2024年、2031年
2.2 排気ガス再循環（EGR）システムの種類別セグメント
2.2.1 チューブ型EGRクーラー
2.2.2 フィン付きEGRクーラー
2.3 排気ガス再循環（EGR）システムの販売量（タイプ別）
2.3.1 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム タイプ別売上高市場シェア（2020-2025）
2.3.2 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム 売上高と市場シェア（タイプ別）（2020-2025）
2.3.3 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム タイプ別販売価格（2020-2025）
2.4 排気ガス再循環（EGR）システム 用途別セグメント
2.4.1 ディーゼルエンジン
2.4.2 ガソリンエンジン
2.5 排気ガス再循環（EGR）システム 用途別販売額
2.5.1 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム 用途別販売市場シェア（2020-2025）
2.5.2 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム 売上高と市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.3 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム 用途別販売価格（2020-2025）
3 グローバル企業別
3.1 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム メーカー別内訳データ
3.1.1 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム 年間売上高（企業別）（2020-2025）
3.1.2 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム 市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.2 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム 年間売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.1 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム 売上高（2020-2025）
3.2.2 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム 売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.3 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム 販売価格（企業別）
3.4 主要メーカー 排気ガス再循環（EGR）システム 製造地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの排気ガス再循環（EGR）システム 製品所在地分布
3.4.2 主要メーカー 排気ガス再循環（EGR）システム 提供製品
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2023-2025）
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別排気ガス再循環（EGR）システムの世界歴史的動向
4.1 世界地域別排気ガス再循環（EGR）システム市場規模（2020-2025）
4.1.1 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム地域別年間売上高（2020-2025）
4.1.2 地域別グローバル排気ガス再循環（EGR）システム年間売上高（2020-2025）
4.2 世界における排気ガス再循環（EGR）システム市場規模（国/地域別）（2020-2025）
4.2.1 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム 年間販売量（地域別）（2020-2025）
4.2.2 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム 年間売上高（国/地域別）（2020-2025）
4.3 アメリカズ 排気ガス再循環（EGR）システム 売上高成長率
4.4 アジア太平洋地域（APAC）排気ガス再循環（EGR）システム販売成長率
4.5 欧州 排気ガス再循環（EGR）システム 販売成長率
4.6 中東・アフリカ地域 排気ガス再循環（EGR）システム 売上高成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカ大陸 排気ガス再循環（EGR）システム 販売量（国別）
5.1.1 アメリカ大陸排気ガス再循環（EGR）システム販売量（国別）（2020-2025）
5.1.2 アメリカ大陸 排気ガス再循環（EGR）システム 売上高（国別）（2020-2025）
5.2 アメリカ大陸の排気ガス再循環（EGR）システムの販売量（2020-2025）
5.3 アメリカ大陸 排気ガス再循環（EGR）システム 用途別販売量（2020-2025）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域
6.1 APAC 排気ガス再循環（EGR）システムの販売地域別動向
6.1.1 APAC 排気ガス再循環（EGR）システム 地域別販売量（2020-2025）
6.1.2 アジア太平洋地域（APAC）排気ガス再循環（EGR）システム 地域別売上高（2020-2025）
6.2 アジア太平洋地域（APAC）排気ガス再循環（EGR）システム タイプ別販売量（2020-2025）
6.3 アジア太平洋地域（APAC）排気ガス再循環（EGR）システム 用途別販売量（2020-2025）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 欧州 排気ガス再循環（EGR）システム（国別）
7.1.1 欧州 排気ガス再循環（EGR）システム 売上高（国別）（2020-2025）
7.1.2 欧州 排気ガス再循環（EGR）システム 売上高（国別）（2020-2025）
7.2 欧州 排気ガス再循環（EGR）システム タイプ別販売量（2020-2025）
7.3 欧州 排気ガス再循環（EGR）システム 用途別販売量（2020-2025）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ 排気ガス再循環（EGR）システム（国別）
8.1.1 中東・アフリカ 排気ガス再循環（EGR）システム 売上高（国別）（2020-2025）
8.1.2 中東・アフリカ地域における排気ガス再循環（EGR）システム 売上高（国別）（2020-2025）
8.2 中東・アフリカ地域 排気ガス再循環（EGR）システム タイプ別販売量（2020-2025）
8.3 中東・アフリカ地域 排気ガス再循環（EGR）システム 用途別販売額（2020-2025）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 排気ガス再循環（EGR）システムの製造コスト構造分析
10.3 排気ガス再循環（EGR）システムの製造プロセス分析
10.4 排気ガス再循環（EGR）システムの産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 排気ガス再循環（EGR）システムの販売代理店
11.3 排気ガス再循環（EGR）システム 顧客
12 地域別排気ガス再循環（EGR）システムの世界市場予測レビュー
12.1 地域別グローバル排気ガス再循環（EGR）システム市場規模予測
12.1.1 地域別グローバル排気ガス再循環（EGR）システム予測（2026-2031）
12.1.2 地域別グローバル排気ガス再循環（EGR）システム年間売上高予測（2026-2031）
12.2 アメリカ大陸別予測（2026-2031）
12.3 アジア太平洋地域別予測（2026-2031）
12.4 欧州地域別予測（2026-2031年）
12.5 中東・アフリカ地域別予測（2026-2031）
12.6 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム タイプ別予測（2026-2031）
12.7 グローバル排気ガス再循環（EGR）システム市場予測（用途別）（2026-2031）
13 主要企業分析
13.1 ボルグワーナー（米国）
13.1.1 ボルグワーナー（米国）企業情報
13.1.2 BorgWarner（米国）排気ガス再循環（EGR）システム製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 ボルグワーナー（米国）排気ガス再循環（EGR）システムの販売量、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.1.4 BorgWarner（米国）主要事業概要
13.1.5 BorgWarner（米国）の最新動向
13.2 デルファイ（イギリス）
13.2.1 デルファイ（イギリス）会社概要
13.2.2 Delphi（イギリス）排気ガス再循環（EGR）システム 製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 Delphi（イギリス）排気ガス再循環（EGR）システムの販売量、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.2.4 デルファイ（イギリス）主要事業概要
13.2.5 デルファイ（イギリス）の最新動向
13.3 デンソー（日本）
13.3.1 デンソー（日本）会社概要
13.3.2 デンソー（日本）排気ガス再循環（EGR）システム 製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 デンソー（日本）排気ガス再循環（EGR）システムの販売量、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.3.4 デンソー（日本）主要事業概要
13.3.5 デンソー（日本）の最新動向
13.4 コレンス（韓国）
13.4.1 コレンス（韓国）会社情報
13.4.2 コレンズ（韓国）排気ガス再循環（EGR）システム 製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 コレンズ（韓国）排気ガス再循環（EGR）システムの販売量、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.4.4 コレンズ（韓国）主要事業概要
13.4.5 コレンズ（韓国）の最新動向
13.5 マレ（ドイツ）
13.5.1 マレ（ドイツ）会社概要
13.5.2 マレ（ドイツ）排気ガス再循環（EGR）システム 製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 マレ（ドイツ）排気ガス再循環（EGR）システムの販売量、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.5.4 マレ（ドイツ）主要事業概要
13.5.5 マレ（ドイツ）の最新動向
13.6 コンチネンタル（ドイツ）
13.6.1 コンチネンタル（ドイツ）会社情報
13.6.2 Continental（ドイツ）排気ガス再循環（EGR）システム 製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 Continental（ドイツ）排気ガス再循環（EGR）システムの販売量、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.6.4 コンチネンタル（ドイツ）主要事業概要
13.6.5 コンチネンタル（ドイツ）の最新動向
13.7 ロングシェン・テック（CN）
13.7.1 LongSheng Tech (CN) 会社情報
13.7.2 LongSheng Tech（CN）排気ガス再循環（EGR）システム 製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 LongSheng Tech (CN) 排気ガス再循環（EGR）システムの販売量、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.7.4 LongSheng Tech (CN) 主な事業概要
13.7.5 LongSheng Tech (CN) 最新動向
13.8 Meet（CN）
13.8.1 Meet（CN）会社情報
13.8.2 Meet（CN）排気ガス再循環（EGR）システム 製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 Meet (CN) 排気ガス再循環（EGR）システムの販売量、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.8.4 Meet（中国）主要事業概要
13.8.5 Meet (CN) 最新動向
13.9 ティアンルイーダ（CN）
13.9.1 Tianruida (CN) 会社情報
13.9.2 Tianruida (CN) 排気ガス再循環（EGR）システム 製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 Tianruida (CN) 排気ガス再循環（EGR）システムの販売、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.9.4 Tianruida (CN) 主な事業概要
13.9.5 Tianruida (CN) 最新動向
13.10 Baote Precise Motor (CN)
13.10.1 Baote Precise Motor（CN）会社情報
13.10.2 Baote Precise Motor (CN) 排気ガス再循環（EGR）システム 製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 Baote Precise Motor (CN) 排気ガス再循環（EGR）システムの販売量、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.10.4 Baote Precise Motor (CN) 主な事業概要
13.10.5 Baote Precise Motor (CN) 最新動向
13.11 BARI（CN）
13.11.1 BARI（CN）会社情報
13.11.2 BARI（CN）排気ガス再循環（EGR）システム製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 BARI（中国）排気ガス再循環（EGR）システムの販売量、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.11.4 BARI（CN）主要事業概要
13.11.5 BARI (CN) 最新動向
14 研究結果と結論
13.11.3 BARI（中国）排気ガス再循環（EGR）システム 販売量、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Segment by Type
2.2.1 Tube EGR Coolers
2.2.2 Finned EGR Coolers
2.3 Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Type
2.3.1 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Segment by Application
2.4.1 Diesel Engines
2.4.2 Gasoline Engines
2.5 Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Application
2.5.1 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Product Location Distribution
3.4.2 Players Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems by Geographic Region
4.1 World Historic Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales Growth
4.4 APAC Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales Growth
4.5 Europe Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Country
5.1.1 Americas Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Region
6.1.1 APAC Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems by Country
7.1.1 Europe Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems by Country
8.1.1 Middle East & Africa Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems
10.3 Manufacturing Process Analysis of Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems
10.4 Industry Chain Structure of Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Distributors
11.3 Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Customer
12 World Forecast Review for Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems by Geographic Region
12.1 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 BorgWarner (US)
13.1.1 BorgWarner (US) Company Information
13.1.2 BorgWarner (US) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Product Portfolios and Specifications
13.1.3 BorgWarner (US) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 BorgWarner (US) Main Business Overview
13.1.5 BorgWarner (US) Latest Developments
13.2 Delphi (UK)
13.2.1 Delphi (UK) Company Information
13.2.2 Delphi (UK) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Delphi (UK) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 Delphi (UK) Main Business Overview
13.2.5 Delphi (UK) Latest Developments
13.3 Denso (JP)
13.3.1 Denso (JP) Company Information
13.3.2 Denso (JP) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Denso (JP) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 Denso (JP) Main Business Overview
13.3.5 Denso (JP) Latest Developments
13.4 Korens (Korea)
13.4.1 Korens (Korea) Company Information
13.4.2 Korens (Korea) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Korens (Korea) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 Korens (Korea) Main Business Overview
13.4.5 Korens (Korea) Latest Developments
13.5 Mahle (DE)
13.5.1 Mahle (DE) Company Information
13.5.2 Mahle (DE) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Mahle (DE) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 Mahle (DE) Main Business Overview
13.5.5 Mahle (DE) Latest Developments
13.6 Continental (DE)
13.6.1 Continental (DE) Company Information
13.6.2 Continental (DE) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Continental (DE) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 Continental (DE) Main Business Overview
13.6.5 Continental (DE) Latest Developments
13.7 LongSheng Tech (CN)
13.7.1 LongSheng Tech (CN) Company Information
13.7.2 LongSheng Tech (CN) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Product Portfolios and Specifications
13.7.3 LongSheng Tech (CN) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.7.4 LongSheng Tech (CN) Main Business Overview
13.7.5 LongSheng Tech (CN) Latest Developments
13.8 Meet (CN)
13.8.1 Meet (CN) Company Information
13.8.2 Meet (CN) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Meet (CN) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.8.4 Meet (CN) Main Business Overview
13.8.5 Meet (CN) Latest Developments
13.9 Tianruida (CN)
13.9.1 Tianruida (CN) Company Information
13.9.2 Tianruida (CN) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Product Portfolios and Specifications
13.9.3 Tianruida (CN) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.9.4 Tianruida (CN) Main Business Overview
13.9.5 Tianruida (CN) Latest Developments
13.10 Baote Precise Motor (CN)
13.10.1 Baote Precise Motor (CN) Company Information
13.10.2 Baote Precise Motor (CN) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Baote Precise Motor (CN) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.10.4 Baote Precise Motor (CN) Main Business Overview
13.10.5 Baote Precise Motor (CN) Latest Developments
13.11 BARI (CN)
13.11.1 BARI (CN) Company Information
13.11.2 BARI (CN) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Product Portfolios and Specifications
13.11.3 BARI (CN) Exhaust Gas Recirculation (EGR) systems Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.11.4 BARI (CN) Main Business Overview
13.11.5 BARI (CN) Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

※参考情報 排気ガス再循環（EGR）システムは、内燃機関において排気ガスの一部を再利用することで、燃焼プロセスにおける窒素酸化物（NOx）の排出を低減させる技術です。このシステムは環境保護や燃費向上を目的とし、特に近年の厳しい排出基準に対応するために重要な役割を果たしています。 EGRシステムの基本的な働きは、エンジンの吸気に一定量の排気ガスを再循環させることです。これにより、燃焼時の温度を下げ、NOxの生成を抑制します。NOxは高温によって生成されるため、排気ガスを再利用することで燃焼温度を下げる効果があります。EGRシステムは自動車のエンジンだけでなく、発電用ガスエンジンやディーゼルエンジンなど、多くの内燃機関に広く利用されています。 EGRシステムの特徴としては、第一に燃料効率の向上が挙げられます。排気ガスを再利用することにより、燃焼効率が向上し、同じ量の燃料でより多くのエネルギーを得られるため、燃費が改善されることになります。また、環境規制の強化に伴い、NOxの排出量を低下させることが可能となり、これにより自動車のエコ性能を向上させることができます。 EGRシステムには主に二つのタイプが存在します。一つは、「低圧EGR」と呼ばれるもので、排気ガスをターボチャージャーなどを通じて再利用します。もう一つは、「高圧EGR」で、エンジンの燃焼室に近い場所から排気ガスを取り入れる方法です。低圧EGRは、エンジン前方の吸気タービンへと繋がる経路が確保されており、ターボチャージャーの性能向上にも寄与します。一方、高圧EGRはエンジンの直後に取り付けられるため、即時に効果を発揮することが期待できます。 用途としては、特に商用車やバス、大型トラックなどのディーゼルエンジンに多く見られます。これらの車両は長時間の運転が求められ、燃費や排出ガスの管理が重要なため、EGRシステムの導入が進んでいます。また、乗用車や軽自動車にもEGRシステムが搭載され、環境規制に対応した技術として普及しています。さらに、最近ではハイブリッド車や電動車両向けのエンジンにもEGRシステムが採用され、環境負荷のさらなる低減が図られています。 EGRシステムを支える関連技術としては、デジタル制御技術やセンサー技術があります。これらの技術は、EGRの効果を最大限に引き出すために重要です。例えば、精密なセンサーによる排気ガスの量や圧力の測定、さらにはリアルタイムでの制御により、最適なEGR率を維持することが可能となります。これにより、燃焼の効率が高まり、結果的に排出ガスの浄化が進むのです。 さらに、EGRシステムの性能を向上させるために、他の技術との組み合わせが進められています。例えば、ターボチャージャーとの相互作用により、エンジンの出力を抑えつつも燃焼効率を高めることが可能です。また、アフタートリートメントシステム、特に尿素SCR（選択的触媒還元）と併用することで、NOxの排出を大幅に削減することが実現しています。このように、EGRシステムは単独でなく、他の技術と連携した総合的な排出ガス浄化の手段として機能しています。 近年のトレンドとして、より厳しい排出基準や環境意識の高まりに伴い、EGR技術も進化を続けています。例えば、燃焼温度をさらに低下させるための新たな技術開発や、効率的なEGRシステムの構造設計が試みられています。また、電動化が進む中で、EGRシステムの新しい役割の模索も行われており、ハイブリッドシステムや電気自動車においてもその影響が期待されています。 最後に、EGRシステムの導入は技術的な利点だけでなく、社会的な意義も含まれています。環境問題に対する関心が高まる中、より持続可能な社会を実現するためには、EGRシステムのような技術が不可欠になるでしょう。自動車業界はますますクリーンな技術を求められる中、EGRシステムはその中心的な役割を果たし続けると考えられます。以上のように、排気ガス再循環システムは、内燃機関における重要な技術であり、今後もその進化が期待されます。

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