カテゴリー： 航空宇宙/防衛, Bizwit Research, 世界

世界の電子飛行計器システム（EFIS）市場規模調査＆予測（2025-2035）：サブシステム別、プラットフォーム別、地域別

◆英語タイトル：Global Electronic Flight Instrument System (EFIS) Market Size study & Forecast, by Sub-System, Platform, and Regional Forecasts 2025-2035

Bizwit Research & Consultingが発行した調査報告書（BZW25AG0454）◆商品コード：BZW25AG0454
◆発行会社（リサーチ会社）：Bizwit Research & Consulting
◆発行日：2025年6月
◆ページ数：約200
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後3営業日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：航空宇宙＆防衛
◆販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧用、印刷不可）USD3,750 ⇒換算￥570,000見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprisewide（同一法人内共有可）USD5,150 ⇒換算￥782,800見積依頼/購入/質問フォーム
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

世界の電子飛行計器システム（EFIS）市場は、2024年に約6億5,000万米ドルと評価されており、2025年から2035年の予測期間において、年平均成長率（CAGR）3.10％で着実に拡大すると見込まれています。電子飛行計器システム（EFIS）は、姿勢、高度、対気速度、航法、エンジンデータなどの重要な航空機情報をデジタル表示する一連のフライトディスプレイを統合したものです。航空業界がアナログ計器からデジタル・グラス・コックピットへと移行する中、EFIS技術は現代の航空電子機器アーキテクチャの基盤となりつつあり、状況認識の効率化、パイロットの作業負荷の軽減、および安全性の向上を実現しています。航空機の自動化への関心の高まりと、アビオニクスアップグレードに関する規制要件が相まって、民間、商用、防衛航空の各プラットフォームにおけるEFISの導入が引き続き促進されています。世界的な航空交通量の増加、機体更新プログラム、および電気航空機や無人航空機の台頭により、コンパクトで軽量なEFISユニットへの需要が加速しています。航空会社が次世代コックピット基準に適合させるため、旧式機へのデジタルディスプレイの改修を進める中、民間航空分野では市場が著しい勢いを見せている。さらに、軍事分野でも、パイロットの効率性と戦闘準備態勢の強化を目的として、任務遂行に不可欠な機体へのEFIS導入に多額の投資が行われている。一方、一般航空分野では、優れたコストパフォーマンスと高度な視覚化機能を理由に、小型機向けのEFIS導入が引き続き模索されています。しかし、特にレガシーシステムにおける初期費用の高さや技術的統合の複雑さといった課題は、新規参入企業にとって依然として重要な制約となっています。
地域別に見ると、北米は主要な航空機OEMやアビオニクス革新企業の存在、およびデジタルコックピットへのアップグレードを促進する連邦航空局（FAA）の積極的な枠組みに支えられ、依然として圧倒的な市場シェアを維持している。米国の防衛部門による航空機近代化への多額の投資が、この地域の需要をさらに拡大させている。欧州がそれに続き、フランス、ドイツ、英国などの国々は、機体更新と最先端の飛行航法システムの導入に注力している。アジア太平洋地域は、中国、インド、および東南アジア諸国における民間航空機機体の急増、可処分所得の増加、航空インフラへの投資拡大に支えられ、予測期間中に最も急速な成長を遂げると見込まれています。さらに、自国での防衛生産の拡大や先進的な航空プラットフォームの調達が進んでいることから、APACはEFIS導入における戦略的な成長のホットスポットとしての地位をさらに強めています。

本レポートに含まれる主要市場プレイヤーは以下の通りです：
• ハネウェル・インターナショナル社
• ガーミン社
• コリンズ・エアロスペース
• タレス・グループ
• エルビット・システムズ社
• L3ハリス・テクノロジーズ社
• アスペン・アビオニクス社
• ダイノン・アビオニクス
• ユニバーサル・アビオニクス・システムズ社
• ロックウェル・コリンズ
• アビダイン社
• ノースロップ・グラマン社
• BAEシステムズ
• レオナルド（Leonardo S.p.A）
• レイセオン・テクノロジーズ（Raytheon Technologies Corporation）
世界の電子飛行計器システム（EFIS）市場レポートの範囲：
• 過去データ – 2023年、2024年
• 推計の基準年 – 2024年
• 予測期間 – 2025年～2035年
• レポートのカバー範囲 – 売上高予測、企業ランキング、競合環境、成長要因、およびトレンド
• 地域範囲 – 北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカ
• カスタマイズ範囲 – 購入時にレポートの無料カスタマイズ（アナリストの労働時間8時間相当）を提供。国、地域、セグメントの範囲への追加または変更*
本調査の目的は、近年の各セグメントおよび各国の市場規模を定義し、今後数年間の市場規模を予測することです。本レポートは、調査対象国における業界の定性的および定量的側面の両方を網羅するように構成されています。また、市場の将来の成長を左右する推進要因や課題といった重要な側面に関する詳細な情報も提供します。さらに、ステークホルダーが投資できるマイクロ市場における潜在的な機会に加え、主要プレーヤーの競争環境や製品ラインナップに関する詳細な分析も盛り込まれています。市場の詳細なセグメントおよびサブセグメントについては、以下に説明します：
サブシステム別：
• ディスプレイシステム
• 処理システム
• コントロールパネル
プラットフォーム別：
• 一般航空
• 商用航空
• 軍用航空
用途別：
• 航法
• 飛行制御
• 監視
• エンジン監視

地域別：
北米
• 米国
• カナダ
欧州
• 英国
• ドイツ
• フランス
• スペイン
• イタリア
• その他の欧州
アジア太平洋
• 中国
• インド
• 日本
• オーストラリア
• 韓国
• アジア太平洋その他
ラテンアメリカ
• ブラジル
• メキシコ
中東・アフリカ
• アラブ首長国連邦
• サウジアラビア
• 南アフリカ
• 中東・アフリカその他

主なポイント：
• 2025年から2035年までの10年間の市場規模推計および予測。
• 各市場セグメントの年間売上高および地域別分析。
• 主要地域における国別分析を含む、地理的状況の詳細な分析。
• 市場の主要プレイヤーに関する情報を含む競合状況。
• 主要な事業戦略の分析および将来の市場アプローチに関する提言。
• 市場の競争構造の分析。
• 市場の需要側および供給側の分析。

❖ レポートの目次 ❖

目次第1章 世界の電子飛行計器システム（EFIS）市場レポートの範囲と調査方法
1.1. 調査目的
1.2. 調査方法
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスクリサーチ
1.2.3. トップダウンおよびボトムアップアプローチ
1.3. 調査の属性
1.4. 調査範囲
1.4.1. 市場の定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 調査の前提
1.5.1. 対象範囲および除外項目
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章. エグゼクティブ・サマリー
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的インサイト
2.3. ESG分析
2.4. 主な調査結果
第3章. 世界のEFIS市場における市場要因分析
3.1. 世界のEFIS市場を形成する市場要因（2024年～2035年）
3.2. 推進要因
3.2.1. コックピット近代化に関する規制要件
3.2.2. 民間および軍用機隊のアップグレードの拡大
3.3. 抑制要因
3.3.1. EFIS後付けキットの高額な初期費用
3.3.2. レガシー航空電子機器との統合における課題
3.4. 機会
3.4.1. 電気航空機および無人航空機からの需要
3.4.2. 新興市場における航空交通量の拡大
第4章 世界のEFIS産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 買い手の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合他社間の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル（2024年～2035年）
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治的
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会的
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境的
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略 (2025)
4.6. 市場シェア分析（2024–2025年）
4.7. 2025年の世界価格分析と動向
4.8. アナリストの推奨事項と結論
第5章. サブシステム別世界EFIS市場規模と予測（2025–2035年）
5.1. 市場の概要
5.2. 世界のEFIS市場のパフォーマンス – 潜在力分析 (2025年)
5.3. ディスプレイシステム
5.3.1. 主要国別内訳の推定値および予測、2024–2035年
5.3.2. 地域別分析、2025–2035年
5.4. 処理システム
5.4.1. 主要国別内訳：推計および予測（2024–2035年）
5.4.2. 地域別分析（2025–2035年）
5.5. コントロールパネル
5.5.1. 主要国別内訳：推計および予測（2024–2035年）
5.5.2. 地域別分析（2025–2035年）
第6章. プラットフォーム別世界EFIS市場規模および予測（2025–2035年）
6.1. 市場の概要
6.2. 世界EFIS市場のパフォーマンス – 潜在力分析（2025年）
6.3. 一般航空
6.3.1. 主要国別内訳：推計および予測（2024–2035年）
6.3.2. 地域別分析、2025年～2035年
6.4. 商用航空
6.4.1. 主要国別内訳：推計および予測、2024年～2035年
6.4.2. 地域別分析、2025年～2035年
6.5. 軍用航空
6.5.1. 主要国別内訳：推計および予測（2024年～2035年）
6.5.2. 地域別分析（2025年～2035年）
第7章. 地域別世界EFIS市場規模および予測（2025年～2035年）
7.1. EFIS市場：地域別概要
7.2. 主要国および新興国
7.3. 北米EFIS市場
7.3.1. 米国EFIS市場
7.3.1.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳と予測（2025年～2035年）
7.3.1.2. 地域別分析（2025年～2035年）
7.3.2. カナダのEFIS市場
7.3.2.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳と予測（2025年～2035年）
7.3.2.2. 地域別分析（2025年～2035年）
7.4. 欧州のEFIS市場
7.4.1. 英国のEFIS市場
7.4.1.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳および予測（2025年～2035年）
7.4.1.2. 地域別分析（2025年～2035年）
7.4.2. ドイツのEFIS市場
7.4.2.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳および予測（2025年～2035年）
7.4.2.2. 地域別分析（2025年～2035年）
7.4.3. フランスEFIS市場
7.4.3.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳と予測（2025年～2035年）
7.4.3.2. 地域別分析（2025年～2035年）
7.4.4. スペインEFIS市場
7.4.4.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳と予測、2025–2035年
7.4.4.2. 地域別分析、2025–2035年
7.4.5. イタリアのEFIS市場
7.4.5.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳と予測、2025–2035年
7.4.5.2. 地域別分析（2025年～2035年）
7.4.6. その他の欧州 EFIS市場
7.4.6.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳と予測（2025年～2035年）
7.4.6.2. 地域別分析（2025年～2035年）
7.5. アジア太平洋地域の EFIS 市場
7.5.1. 中国の EFIS 市場
7.5.1.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳および予測、2025–2035
7.5.1.2. 地域別分析、2025–2035
7.5.2. インドの EFIS 市場
7.5.2.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳と予測、2025–2035年
7.5.2.2. 地域別分析、2025–2035年
7.5.3. 日本のEFIS市場
7.5.3.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳と予測、2025–2035年
7.5.3.2. 地域別分析、2025–2035年
7.5.4. オーストラリアのEFIS市場
7.5.4.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳と予測、2025–2035年
7.5.4.2. 地域別分析、2025–2035年
7.5.5. 韓国のEFIS市場
7.5.5.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳および予測（2025年～2035年）
7.5.5.2. 地域別分析（2025年～2035年）
7.5.6. アジア太平洋その他の地域におけるEFIS市場
7.5.6.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳および予測（2025年～2035年）
7.5.6.2. 地域別分析、2025–2035年
7.6. ラテンアメリカ EFIS 市場
7.6.1. ブラジル EFIS 市場
7.6.1.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳および予測、2025–2035年
7.6.1.2. 地域別分析、2025–2035年
7.6.2. メキシコのEFIS市場
7.6.2.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳と予測（2025年～2035年）
7.6.2.2. 地域別分析（2025年～2035年）
7.7. 中東・アフリカのEFIS市場
7.7.1. アラブ首長国連邦（UAE）のEFIS市場
7.7.1.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳と予測、2025–2035年
7.7.1.2. 地域別分析、2025–2035年
7.7.2. サウジアラビアのEFIS市場
7.7.2.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳と予測、2025–2035年
7.7.2.2. 地域別分析、2025–2035年
7.7.3. 南アフリカのEFIS市場
7.7.3.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳と予測、2025–2035年
7.7.3.2. 地域別分析、2025–2035年
7.7.4. 中東・アフリカその他の地域におけるEFIS市場
7.7.4.1. サブシステムおよびプラットフォーム別内訳および予測（2025年～2035年）
7.7.4.2. 地域別分析（2025年～2035年）
第8章 競合分析
8.1. 主要な市場戦略
8.2. ハネウェル・インターナショナル社
8.2.1. 会社概要
8.2.2. 主要幹部
8.2.3. 会社概要
8.2.4. 財務実績（データの入手状況による）
8.2.5. 製品・サービスポートフォリオ
8.2.6. 最近の動向
8.2.7. 市場戦略
8.2.8. SWOT分析
8.3. ガーミン社
8.4. コリンズ・エアロスペース
8.5. タレス・グループ
8.6. エルビット・システムズ社
8.7. L3ハリス・テクノロジーズ社
8.8. アスペン・アビオニクス社
8.9. ダイノン・アビオニクス
8.10. ユニバーサル・アビオニクス・システムズ社
8.11. ロックウェル・コリンズ
8.12. アビダイン社
8.13. ノースロップ・グラマン・コーポレーション
8.14. BAEシステムズ
8.15. レオナルドS.p.A
8.16. レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション

表一覧
表1. 世界のEFIS市場、レポートの範囲
表2. 地域別世界のEFIS市場規模（推計値および予測値）2024–2035
表3. サブシステム別世界EFIS市場規模（推計および予測、2024–2035年）
表4. プラットフォーム別世界EFIS市場規模（推計および予測、2024–2035年）
表5. 米国EFIS市場規模（推計および予測、2024–2035年）
表6. カナダのEFIS市場規模予測（2024–2035年）
表7. 英国のEFIS市場規模予測（2024–2035年）
表8. ドイツのEFIS市場規模予測（2024–2035年）
表9. フランスのEFIS市場規模予測（2024–2035年）
表10. スペインのEFIS市場規模推計および予測（2024年～2035年）
表11. イタリアのEFIS市場規模推計および予測（2024年～2035年）
表12. その他の欧州諸国のEFIS市場規模推計および予測（2024年～2035年）
表13. 中国のEFIS市場規模予測および見通し（2024年～2035年）
表14. インドのEFIS市場規模予測および見通し（2024年～2035年）
表15. 日本のEFIS市場規模予測および見通し（2024年～2035年）
表16. オーストラリアのEFIS市場規模予測および見通し（2024年～2035年）
表17. 韓国のEFIS市場規模予測および見通し（2024年～2035年）
表18. ブラジルのEFIS市場規模予測および見通し（2024年～2035年）
表19. メキシコ EFIS市場規模予測および見通し（2024年～2035年）
表20. アラブ首長国連邦（UAE） EFIS市場規模予測および見通し（2024年～2035年）
表21. サウジアラビア EFIS市場規模予測および見通し（2024年～2035年）
表22. 南アフリカのEFIS市場規模推計および予測（2024年～2035年）
表23. 中東・アフリカその他の地域のEFIS市場規模推計および予測（2024年～2035年）

図表一覧
図1. 世界のEFIS市場：調査方法論
図2. 世界のEFIS市場：市場規模推計手法
図3. 世界市場規模の推計および予測手法
図4. 世界EFIS市場、2025年の主要トレンド
図5. 世界EFIS市場、2024–2035年の成長見通し
図6. 世界EFIS市場、ポーターの5つの力モデル
図7. 世界EFIS市場、PESTEL分析
図8. 世界EFIS市場、バリューチェーン分析
図9. サブシステム別EFIS市場（2025年および2035年）
図10. プラットフォーム別EFIS市場（2025年および2035年）
図11. 北米EFIS市場（2025年および2035年）
図12. 欧州EFIS市場（2025年および2035年）
図13. アジア太平洋地域のEFIS市場（2025年および2035年）
図14. ラテンアメリカのEFIS市場（2025年および2035年）
図15. 中東・アフリカのEFIS市場（2025年および2035年）
図16. 世界のEFIS市場、企業別市場シェア分析（2025年）


※参考情報

電子飛行計器システム（EFIS）は、航空機の運航に必要な各種情報をデジタル形式で表示するためのシステムです。従来のアナログ計器に比べて、情報の視認性が高く、操作性も向上しています。EFISは、航空機の運航やナビゲーションにおいて重要な役割を果たしており、その信頼性と正確性は航空安全に直結しています。
EFISの主な種類には、フライトディスプレイ、マルチファンクションディスプレイ（MFD）、およびサポートシステムが含まれます。フライトディスプレイは、主に航空機の姿勢、速度、高度などの基本的なフライト情報を表示します。これに対して、マルチファンクションディスプレイは、ナビゲーション情報、エンジンデータ、天候情報など、様々な情報を統合して表示し、パイロットが必要とする複数の情報を一度に確認できるようにしています。これらのディスプレイは、タッチパネル式のインターフェースを持ち、直感的な操作が可能です。

EFISの用途は多岐にわたります。商業航空機においては、パイロットが安全かつ効率的に飛行できるよう、重要なフライトデータをリアルタイムで提供する役割を担っています。個人用航空機や小型機においても、EFISはナビゲーションやフライトモニタリングの機能を提供し、操作の簡便さから人気を集めています。また、ヘリコプターや無人航空機（UAV）においても、EFISはその運航の安全性を高めるために重要なシステムとして広がりを見せています。

EFISには、関連する技術がいくつかあります。まず、アビオニクス技術が挙げられます。アビオニクスとは、航空機の電子機器やシステムに関する技術を指し、EFISもその一部です。アビオニクスは、飛行制御、通信、ナビゲーション、監視など、多くの航空機の機能を統合しており、EFISはその中でも情報表示の中心的な役割を果たしています。

次に、表示技術やセンサー技術も重要です。EFISは、高度な液晶ディスプレイや有機ELディスプレイを使用して、高輝度かつ高コントラストの視認性を確保しています。さらに、GPSや慣性航法装置（INS）、気象レーダーなどのセンサー情報を効果的に統合することで、パイロットにとって有用な情報を提供します。

また、近年では、データリンク技術の進化もEFISの発展に寄与しています。データリンクを通じて、航空交通管理システムや気象情報サービスからリアルタイムのデータを受信し、MFDに表示することが可能になっています。これにより、パイロットは飛行中に最新の情報を手に入れることができ、運航の安全性をさらに向上させることができます。

電子飛行計器システムの最大の利点は、フライトデータの統合表示と、パイロットへの使いやすいインターフェースを提供する点です。これにより、パイロットは迅速かつ的確な判断が可能になります。飛行中の混乱を最小限に抑え、パイロットが集中しやすい環境を整えることから、航空機の安全性が一層高まります。

一方で、EFIS導入に際しての課題も存在します。システムの複雑化が進む中で、トラブルシューティングやシステムの保守が難易度を増し、パイロットや整備士にとって新たなスキルや知識が求められます。また、システムの故障時に即座にアナログ計器に切り替えるための手順を覚える必要もありますので、教育・訓練の充実が求められています。

総じて、電子飛行計器システムは、航空機の運航に革新をもたらし、飛行の安全性や効率を高める重要な役割を担っています。今後も技術の進展に伴い、より高性能かつ便利なEFISが登場することが期待されます。


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