1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 執行要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 2020年から2031年までのオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターのグローバル年間販売額
2.1.2 世界オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの地域別市場分析(2020年、2024年、2031年)
2.1.3 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの地域別市場規模(2020年、2024年、2031年)
2.2 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターセグメント(タイプ別)
2.2.1 電気モーター
2.2.2 インバーター
2.3 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの販売量(タイプ別)
2.3.1 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターのグローバル販売市場シェア(タイプ別)(2020-2025)
2.3.2 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターのグローバル売上高と市場シェア(2020-2025年)
2.3.3 オフハイウェイEV用電気モーターとインバーターの販売価格(種類別)(2020-2025)
2.4 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーター アプリケーション別セグメント
2.4.1 材料搬送
2.4.2 高所作業プラットフォーム
2.4.3 建設
2.4.4 鉱山
2.4.5 農業
2.5 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの販売量(用途別)
2.5.1 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターのグローバル販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
2.5.2 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターのグローバル売上高と市場シェア(用途別)(2020-2025)
2.5.3 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの販売価格(用途別)(2020-2025)
3 グローバル企業別
3.1 グローバル オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーター 市場シェア企業別内訳データ
3.1.1 グローバルオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの年間販売量(企業別)(2020-2025)
3.1.2 グローバル オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーター 市場シェア(企業別)(2020-2025)
3.2 グローバル オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーター 売上高(企業別)(2020-2025)
3.2.1 グローバルなオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの売上高(2020-2025年)
3.2.2 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
3.3 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの販売価格(企業別)
3.4 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの主要メーカーの製造地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカー オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの製品所在地分布
3.4.2 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーター製品を提供する主要メーカー
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率(CR3、CR5、CR10)および(2023-2025)
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの歴史的市場動向
4.1 世界オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーター市場規模(地域別)(2020-2025)
4.1.1 世界オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの地域別年間売上高(2020-2025)
4.1.2 世界オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの地域別年間売上高(2020-2025)
4.2 世界オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーター市場規模(地域別)(2020-2025)
4.2.1 グローバルなオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの年間販売額(地域別)(2020-2025)
4.2.2 グローバル オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーター 年間売上高(地域別)(2020-2025)
4.3 アメリカズ オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの販売成長
4.4 アジア太平洋地域(APAC)のオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの販売成長
4.5 欧州 オフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーターの売上高成長率
4.6 中東・アフリカ地域 オフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーターの売上高成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカ大陸のオフロードEV用電気モーターおよびインバーターの国別販売額
5.1.1 アメリカ大陸 オフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーターの国別販売額(2020-2025)
5.1.2 アメリカ大陸 オフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーターの売上高(国別)(2020-2025)
5.2 アメリカ大陸のオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの販売量(2020-2025年)
5.3 アメリカ大陸 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの販売量(2020-2025年)
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋
6.1 APAC オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの地域別販売額
6.1.1 アジア太平洋地域(APAC)のオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの地域別販売額(2020-2025)
6.1.2 アジア太平洋地域(APAC)のオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの地域別売上高(2020-2025)
6.2 アジア太平洋地域(APAC)のオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの販売量(2020-2025)
6.3 アジア太平洋地域(APAC)のオフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーターの販売量(2020-2025年)
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 欧州オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーター(国別)
7.1.1 欧州 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーター 売上高(国別)(2020-2025)
7.1.2 欧州 オフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーターの売上高(国別)(2020-2025)
7.2 欧州 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーター タイプ別販売量(2020-2025)
7.3 欧州 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの販売量(2020-2025年)
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ地域 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーター(国別)
8.1.1 中東・アフリカ地域 オフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーター販売額(国別)(2020-2025)
8.1.2 中東・アフリカ地域 オフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーター 売上高(国別)(2020-2025)
8.2 中東・アフリカ地域 オフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーター タイプ別販売量(2020-2025)
8.3 中東・アフリカ地域 オフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーター 市場規模(2020-2025年)
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの製造コスト構造分析
10.3 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの製造プロセス分析
10.4 オフハイウェイ用電気モーターおよびインバーターの産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 オフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーターの販売代理店
11.3 オフハイウェイ用電気モーターおよびインバーターの顧客
12 地域別オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターのグローバル市場予測レビュー
12.1 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの地域別市場規模予測(2026-2031年)
12.1.1 地域別オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターのグローバル予測(2026-2031)
12.1.2 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの地域別年間売上高予測(2026-2031)
12.2 アメリカ地域別予測(2026-2031)
12.3 アジア太平洋地域別予測(2026-2031)
12.4 欧州地域別予測(2026-2031年)
12.5 中東・アフリカ地域別予測(2026-2031年)
12.6 グローバルオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーター市場予測(タイプ別)(2026-2031年)
12.7 グローバルなオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターのアプリケーション別予測(2026-2031)
13 主要企業分析
13.1 Equipmake
13.1.1 Equipmake企業情報
13.1.2 Equipmake オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 Equipmake オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.1.4 Equipmakeの主要事業概要
13.1.5 Equipmakeの最新動向
13.2 ダナ
13.2.1 Dana 会社概要
13.2.2 DanaのオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 DanaのオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.2.4 Dana 主要事業概要
13.2.5 ダナの最新動向
13.3 ボルグワーナー
13.3.1 BorgWarner 会社概要
13.3.2 BorgWarnerのオフハイウェイ用電気モーターおよびインバーターの製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 BorgWarner オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.3.4 BorgWarner 主な事業概要
13.3.5 BorgWarnerの最新動向
13.4 インテグラル・パワートレイン
13.4.1 インテグラル・パワートレイン企業情報
13.4.2 インテグラル・パワートレインのオフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 インテグラル・パワートレインのオフハイウェイEV用電気モーターとインバーターの売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.4.4 インテグラル・パワートレイン 主な事業概要
13.4.5 インテグラル・パワートレインの最新動向
13.5 ボッシュ・レックスロス
13.5.1 ボッシュ・レックスロス企業情報
13.5.2 ボッシュ・レックスロス オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 ボッシュ・レックスロス オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.5.4 Bosch Rexroth 主な事業概要
13.5.5 Bosch Rexrothの最新動向
13.6 ZF
13.6.1 ZF 会社概要
13.6.2 ZF オフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーターの製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 ZF オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.6.4 ZF 主な事業概要
13.6.5 ZFの最新動向
13.7 Magelec
13.7.1 Magelec 会社概要
13.7.2 Magelec オフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーターの製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 Magelec オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.7.4 Magelec 主な事業概要
13.7.5 Magelecの最新動向
13.8 アシュウッド(2020年にダナに買収)
13.8.1 アシュウッド(2020年にダナ傘下)会社情報
13.8.2 アシュウッド(2020年にダナ傘下)オフロードEV用電気モーターおよびインバーターの製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 アシュウッド(2020年にダナ傘下)オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.8.4 アシュウッド(2020年にダナに所属)主要事業概要
13.8.5 アシュウッド(2020年にダナに買収) 最新の動向
13.9 シーメンス
13.9.1 SIEMENS 会社情報
13.9.2 SIEMENS オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 SIEMENS オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの売上高、収益、価格、粗利益率(2020年~2025年)
13.9.4 SIEMENS 主な事業概要
13.9.5 SIEMENSの最新動向
14 研究結果と結論
13.9.2 SIEMENS オフハイウェイ用電気自動車向け電気モーターおよびインバーター製品ポートフォリオと仕様
1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Segment by Type
2.2.1 Electric Motors
2.2.2 Inverters
2.3 Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Type
2.3.1 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Segment by Application
2.4.1 Material Handling
2.4.2 Aerial Work Platform
2.4.3 Constructions
2.4.4 Mining
2.4.5 Agriculture
2.5 Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Application
2.5.1 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Product Location Distribution
3.4.2 Players Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs by Geographic Region
4.1 World Historic Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales Growth
4.4 APAC Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales Growth
4.5 Europe Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Country
5.1.1 Americas Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Region
6.1.1 APAC Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs by Country
7.1.1 Europe Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs by Country
8.1.1 Middle East & Africa Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs
10.3 Manufacturing Process Analysis of Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs
10.4 Industry Chain Structure of Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Distributors
11.3 Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Customer
12 World Forecast Review for Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs by Geographic Region
12.1 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 Equipmake
13.1.1 Equipmake Company Information
13.1.2 Equipmake Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Equipmake Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 Equipmake Main Business Overview
13.1.5 Equipmake Latest Developments
13.2 Dana
13.2.1 Dana Company Information
13.2.2 Dana Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Dana Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 Dana Main Business Overview
13.2.5 Dana Latest Developments
13.3 BorgWarner
13.3.1 BorgWarner Company Information
13.3.2 BorgWarner Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Product Portfolios and Specifications
13.3.3 BorgWarner Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 BorgWarner Main Business Overview
13.3.5 BorgWarner Latest Developments
13.4 Integral Powertrain
13.4.1 Integral Powertrain Company Information
13.4.2 Integral Powertrain Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Integral Powertrain Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 Integral Powertrain Main Business Overview
13.4.5 Integral Powertrain Latest Developments
13.5 Bosch Rexroth
13.5.1 Bosch Rexroth Company Information
13.5.2 Bosch Rexroth Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Bosch Rexroth Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 Bosch Rexroth Main Business Overview
13.5.5 Bosch Rexroth Latest Developments
13.6 ZF
13.6.1 ZF Company Information
13.6.2 ZF Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Product Portfolios and Specifications
13.6.3 ZF Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 ZF Main Business Overview
13.6.5 ZF Latest Developments
13.7 Magelec
13.7.1 Magelec Company Information
13.7.2 Magelec Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Product Portfolios and Specifications
13.7.3 Magelec Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.7.4 Magelec Main Business Overview
13.7.5 Magelec Latest Developments
13.8 Ashwoods (belong to Dana in 2020)
13.8.1 Ashwoods (belong to Dana in 2020) Company Information
13.8.2 Ashwoods (belong to Dana in 2020) Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Ashwoods (belong to Dana in 2020) Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.8.4 Ashwoods (belong to Dana in 2020) Main Business Overview
13.8.5 Ashwoods (belong to Dana in 2020) Latest Developments
13.9 SIEMENS
13.9.1 SIEMENS Company Information
13.9.2 SIEMENS Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Product Portfolios and Specifications
13.9.3 SIEMENS Electric Motors and Inverters for Off-Highway EVs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.9.4 SIEMENS Main Business Overview
13.9.5 SIEMENS Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion
※参考情報 オフハイウェイEV用電気モーターおよびインバーターの概念について、以下に詳しく記述いたします。 オフハイウェイEVは、主に農業、建設、鉱業などの非舗装道路や厳しい環境で使用される電動車両を指します。これらの車両は、特に電力供給と効率において独自の技術的要件を持っており、それを支えるために電気モーターとインバーターが重要な役割を果たしています。 電気モーターは、電力を機械的エネルギーに変換する装置であり、オフハイウェイEVにおいては特に重要なコンポーネントとなります。このモーターは、通常、直流モーターや交流モーターとして構成され、様々なトルク特性や効率性を持っています。直流モーターは、高いトルクを低速で提供するのに適していますが、メンテナンスが必要になることがあります。一方、交流モーターは、耐久性が高く、効率的であるため、現在多くのオフハイウェイEVに採用されています。 インバーターは、バッテリーから供給される直流電力を交流電力に変換する役割を果たします。電気モーターが交流で駆動される場合、インバーターが必要不可欠です。インバーターは、モーターの速度とトルクを制御するために、電流の周波数と振幅を調整します。これにより、様々な作業環境に対応するために必要な動作特性を持たせることができます。 オフハイウェイEV用の電気モーターとインバーターの特徴は、主に動力性能、効率性、耐久性、そして環境適応性に基づいています。オフハイウェイ環境は、通常、過酷な条件であるため、これらのコンポーネントは高い耐久性や信頼性を持たなければなりません。また、モーターとインバーターは特に高い効率を持つことが求められます。これにより、バッテリーの寿命を延ばし、電力コストを抑えることができます。 オフハイウェイEV用の電気モーターとインバーターには、さまざまな種類があります。一般的には、ブラシレスDCモーター(BLDC)、誘導モーター、永磁同期モーター、そしてスイッチド reluctance モーター(SRM)などが使用されます。それぞれのタイプには利点と欠点があり、使用目的に応じて最適なモーターが選定されます。 例えば、ブラシレスDCモーターは高効率で静粛性があり、多くのオフハイウェイEVに使用されています。誘導モーターは信頼性が高く、特に高出力用途での採用が進んでいます。永磁同期モーターは、非常に高い効率とトルク密度を提供するため、高性能なアプリケーションに適しています。また、スイッチド reluctance モーターは構造がシンプルでコストが低い一方で、制御が難しい点があります。 用途に関しては、オフハイウェイEVは多岐にわたる産業で使用されています。農業分野では、農機具やトラクターが電動化され、作業効率が向上しています。建設現場では、電動クレーンやダンプトラックが投入され、環境負荷の低減が図られています。また、鉱業分野でも、電動ショベルなどが導入され、燃料費の削減と作業環境の改善が進められています。 関連技術としては、バッテリー技術が挙げられます。オフハイウェイEVは高いエネルギー密度を持つバッテリーが必要とされ、リチウムイオンバッテリーや次世代バッテリーの開発が進行中です。また、急速充電技術やワイヤレス充電技術も、オフハイウェイEVの普及に貢献する要素です。さらに、自動運転技術や通信技術も、オフハイウェイEVの効率的な運行を支える重要な要素となっています。 最後に、オフハイウェイEVにおける電気モーターとインバーターの統合可能性が今後のトレンドといえます。これにより、システム全体の効率性が向上し、より持続可能な運用が実現できるでしょう。環境規制が厳しくなる中、電動化への移行はオフハイウェイ分野でも加速しており、電気モーターとインバーターの技術革新が鍵となります。 このように、オフハイウェイEV用の電気モーターとインバーターは、その特性や用途において重要な役割を果たし、持続可能な未来に向けた移行を支援しています。それぞれの技術の進歩が期待される中で、それに伴う挑戦や機会もまた、注目される分野です。 |
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