1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 執行要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 グローバルなシャシーおよび安全用ICの年間売上高（2020年～2031年）
2.1.2 地域別車体・安全用ICの現状と将来分析（2020年、2024年、2031年）
2.1.3 地域別（国/地域）の車体・安全用ICの現在の状況と将来予測（2020年、2024年、2031年）
2.2 シャーシおよび安全用ICのセグメント別分析（タイプ別）
2.2.1 エアバッグIC
2.2.2 ブレーキIC
2.2.3 ステアリングIC
2.3 シャーシおよび安全用ICの売上高（タイプ別）
2.3.1 グローバル シャーシおよび安全 IC 売上高市場シェア（種類別）（2020-2025）
2.3.2 グローバル シャーシおよび安全 IC 売上高と市場シェア（種類別）（2020-2025）
2.3.3 グローバル シャーシおよび安全 IC 売上価格（種類別）（2020-2025）
2.4 シャーシおよび安全用ICのアプリケーション別セグメント
2.4.1 乗用車
2.4.2 商用車
2.5 シャーシおよび安全用ICのアプリケーション別売上高
2.5.1 グローバル シャーシおよび安全 IC 売上市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.2 グローバル シャーシおよび安全用ICの売上高と市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.3 グローバル シャーシおよび安全 IC の販売価格（用途別）（2020-2025）
3 グローバル企業別
3.1 グローバル シャーシおよび安全用ICの企業別内訳データ
3.1.1 グローバル シャーシおよび安全 IC 年間売上高（企業別）（2020-2025）
3.1.2 グローバル シャーシおよび安全用ICの売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.2 グローバル シャーシおよび安全 IC 年間売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.1 グローバル シャーシおよび安全 IC 売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.2 グローバル シャーシおよび安全 IC 売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.3 グローバル シャーシおよび安全 IC 販売価格（企業別）
3.4 主要メーカーの車体・安全用ICの製造地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの車体・安全用IC製品製造拠点分布
3.4.2 主要メーカーの車体・安全用IC製品ラインナップ
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2023-2025）
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別車体および安全用ICの世界歴史的動向
4.1 地域別世界歴史的車体および安全用IC市場規模（2020-2025）
4.1.1 地域別グローバルシャーシおよび安全ICの年間売上高（2020-2025）
4.1.2 地域別グローバルシャーシおよび安全ICの年間売上高（2020-2025）
4.2 世界における車体および安全用IC市場規模（地域別）（2020-2025）
4.2.1 グローバル シャーシおよび安全 IC の年間売上高（地域別）（2020-2025）
4.2.2 グローバル シャーシおよび安全 IC の年間売上高（地域別）（2020-2025）
4.3 アメリカズ地域におけるシャシーおよび安全用ICの販売成長率
4.4 アジア太平洋地域（APAC）のシャシーおよび安全用ICの販売成長
4.5 欧州のシャシーおよび安全用ICの売上高成長率
4.6 中東・アフリカ地域 シャーシおよび安全用ICの売上高成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカズ シャーシおよび安全用ICの売上高（国別）
5.1.1 アメリカズ地域における車体・安全用ICの売上高（国別）（2020-2025）
5.1.2 アメリカズ シャーシおよび安全用ICの売上高（国別）（2020-2025）
5.2 アメリカズ シャーシおよび安全用ICの販売額（2020-2025）
5.3 アメリカズ シャーシおよび安全用ICの売上高（用途別）（2020-2025）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋
6.1 APAC 地域別車体・安全用IC販売額
6.1.1 APAC 地域別車体・安全用IC販売額（2020-2025）
6.1.2 アジア太平洋地域（APAC）の車体・安全用ICの売上高（地域別）（2020-2025）
6.2 アジア太平洋地域（APAC）の車体・安全用ICの売上高（2020-2025年）
6.3 APAC シャーシおよび安全用ICの売上高（地域別）（2020-2025）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 欧州の車体・安全用ICの地域別市場規模
7.1.1 欧州の車体・安全用ICの売上高（国別）（2020-2025）
7.1.2 欧州の車体・安全用ICの売上高（国別）（2020-2025）
7.2 欧州の車体・安全用ICの売上高（種類別）（2020-2025）
7.3 欧州の車体・安全用ICの売上高（2020-2025年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ シャーシおよび安全用ICの地域別売上高
8.1.1 中東・アフリカ地域 シャーシおよび安全用ICの売上高（国別）（2020-2025）
8.1.2 中東・アフリカ地域における車体・安全用ICの売上高（2020-2025年）
8.2 中東・アフリカ地域 シャーシおよび安全用ICの売上高（2020-2025年）
8.3 中東・アフリカ地域における車体・安全用ICの売上高（2020-2025年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 シャーシおよび安全用ICの製造コスト構造分析
10.3 シャーシおよび安全用ICの製造プロセス分析
10.4 シャーシおよび安全用ICの産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 シャーシおよび安全用ICのディストリビューター
11.3 シャーシおよび安全用ICの顧客
12 地域別シャーシおよび安全用ICの世界市場予測レビュー
12.1 地域別グローバルシャーシおよび安全IC市場規模予測
12.1.1 地域別グローバルシャーシおよび安全IC予測（2026-2031）
12.1.2 地域別グローバルシャーシおよび安全ICの年間売上高予測（2026-2031）
12.2 アメリカ地域別予測（2026-2031）
12.3 アジア太平洋地域別予測（2026-2031）
12.4 欧州地域別予測（2026-2031年）
12.5 中東・アフリカ地域別予測（2026-2031年）
12.6 グローバル シャーシおよび安全 IC 市場予測（タイプ別）（2026-2031）
12.7 グローバル シャーシおよび安全 IC 市場予測（用途別）（2026-2031）
13 主要企業分析
13.1 STMicroelectronics
13.1.1 STMicroelectronics企業情報
13.1.2 STMicroelectronicsのシャシーおよび安全用IC製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 STMicroelectronics シャーシおよび安全用ICの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.1.4 STMicroelectronics 主な事業概要
13.1.5 STMicroelectronicsの最新動向
13.2 Renesas
13.2.1 Renesas 会社概要
13.2.2 Renesas シャーシおよび安全用IC製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 Renesas シャーシおよび安全用ICの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.2.4 Renesas 主な事業概要
13.2.5 ルネサス最新動向
13.3 インフィニオン・テクノロジーズ
13.3.1 インフィニオン・テクノロジーズ会社概要
13.3.2 インフィニオン・テクノロジーズの車体・安全用IC製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 インフィニオン・テクノロジーズの車体・安全用ICの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.3.4 インフィニオン・テクノロジーズ 主な事業概要
13.3.5 インフィニオン・テクノロジーズの最新動向
13.4 NXPセミコンダクターズ
13.4.1 NXP Semiconductors 会社概要
13.4.2 NXP Semiconductors シャーシおよび安全用IC製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 NXP Semiconductors シャーシおよび安全用ICの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.4.4 NXP Semiconductors 主な事業概要
13.4.5 NXP Semiconductors 最新動向
13.5 ローム
13.5.1 Rohm 会社概要
13.5.2 Rohm シャーシおよび安全用IC製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 Rohm シャーシおよび安全用ICの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.5.4 Rohm 主な事業概要
13.5.5 ロームの最新動向
13.6 アレグロ・マイクロシステムズ
13.6.1 アレグロ・マイクロシステムズ会社情報
13.6.2 アレグロ・マイクロシステムズ シャーシおよび安全用IC製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 アレグロ・マイクロシステムズ シャーシおよび安全用ICの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.6.4 アレグロ・マイクロシステムズ 主な事業概要
13.6.5 Allegro MicroSystemsの最新動向
14 研究結果と結論
13.6.2 Allegro MicroSystems シャーシおよび安全用ICの製品ポートフォリオと仕様13.6.3 Allegro MicroSystems シャーシおよび安全用ICの販売、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Chassis and Safety ICs Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Chassis and Safety ICs by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Chassis and Safety ICs by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Chassis and Safety ICs Segment by Type
2.2.1 Airbag Ics
2.2.2 Braking Ics
2.2.3 Steering Ics
2.3 Chassis and Safety ICs Sales by Type
2.3.1 Global Chassis and Safety ICs Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Chassis and Safety ICs Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Chassis and Safety ICs Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Chassis and Safety ICs Segment by Application
2.4.1 Passenger Cars
2.4.2 Commercial Vehicle
2.5 Chassis and Safety ICs Sales by Application
2.5.1 Global Chassis and Safety ICs Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Chassis and Safety ICs Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Chassis and Safety ICs Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Chassis and Safety ICs Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Chassis and Safety ICs Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Chassis and Safety ICs Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Chassis and Safety ICs Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Chassis and Safety ICs Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Chassis and Safety ICs Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Chassis and Safety ICs Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Chassis and Safety ICs Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Chassis and Safety ICs Product Location Distribution
3.4.2 Players Chassis and Safety ICs Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Chassis and Safety ICs by Geographic Region
4.1 World Historic Chassis and Safety ICs Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Chassis and Safety ICs Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Chassis and Safety ICs Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Chassis and Safety ICs Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Chassis and Safety ICs Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Chassis and Safety ICs Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Chassis and Safety ICs Sales Growth
4.4 APAC Chassis and Safety ICs Sales Growth
4.5 Europe Chassis and Safety ICs Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Chassis and Safety ICs Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Chassis and Safety ICs Sales by Country
5.1.1 Americas Chassis and Safety ICs Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Chassis and Safety ICs Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Chassis and Safety ICs Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Chassis and Safety ICs Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Chassis and Safety ICs Sales by Region
6.1.1 APAC Chassis and Safety ICs Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Chassis and Safety ICs Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Chassis and Safety ICs Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Chassis and Safety ICs Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Chassis and Safety ICs by Country
7.1.1 Europe Chassis and Safety ICs Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Chassis and Safety ICs Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Chassis and Safety ICs Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Chassis and Safety ICs Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Chassis and Safety ICs by Country
8.1.1 Middle East & Africa Chassis and Safety ICs Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Chassis and Safety ICs Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Chassis and Safety ICs Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Chassis and Safety ICs Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Chassis and Safety ICs
10.3 Manufacturing Process Analysis of Chassis and Safety ICs
10.4 Industry Chain Structure of Chassis and Safety ICs
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Chassis and Safety ICs Distributors
11.3 Chassis and Safety ICs Customer
12 World Forecast Review for Chassis and Safety ICs by Geographic Region
12.1 Global Chassis and Safety ICs Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Chassis and Safety ICs Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Chassis and Safety ICs Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Chassis and Safety ICs Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Chassis and Safety ICs Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 STMicroelectronics
13.1.1 STMicroelectronics Company Information
13.1.2 STMicroelectronics Chassis and Safety ICs Product Portfolios and Specifications
13.1.3 STMicroelectronics Chassis and Safety ICs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 STMicroelectronics Main Business Overview
13.1.5 STMicroelectronics Latest Developments
13.2 Renesas
13.2.1 Renesas Company Information
13.2.2 Renesas Chassis and Safety ICs Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Renesas Chassis and Safety ICs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 Renesas Main Business Overview
13.2.5 Renesas Latest Developments
13.3 Infineon Technologies
13.3.1 Infineon Technologies Company Information
13.3.2 Infineon Technologies Chassis and Safety ICs Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Infineon Technologies Chassis and Safety ICs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 Infineon Technologies Main Business Overview
13.3.5 Infineon Technologies Latest Developments
13.4 NXP Semiconductors
13.4.1 NXP Semiconductors Company Information
13.4.2 NXP Semiconductors Chassis and Safety ICs Product Portfolios and Specifications
13.4.3 NXP Semiconductors Chassis and Safety ICs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 NXP Semiconductors Main Business Overview
13.4.5 NXP Semiconductors Latest Developments
13.5 Rohm
13.5.1 Rohm Company Information
13.5.2 Rohm Chassis and Safety ICs Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Rohm Chassis and Safety ICs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 Rohm Main Business Overview
13.5.5 Rohm Latest Developments
13.6 Allegro MicroSystems
13.6.1 Allegro MicroSystems Company Information
13.6.2 Allegro MicroSystems Chassis and Safety ICs Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Allegro MicroSystems Chassis and Safety ICs Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 Allegro MicroSystems Main Business Overview
13.6.5 Allegro MicroSystems Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

※参考情報 シャーシ＆セーフティ用IC（Chassis and Safety ICs）は、自動車のシャーシや安全システムに関連する集積回路のことを指します。近年、自動車メーカーは安全性や機能性を高めるため、さまざまな電子部品を搭載する傾向が強まっています。これに伴い、シャーシ＆セーフティ用ICは自動車の信頼性と性能を大幅に向上させる重要な役割を果たすようになっています。 シャーシ＆セーフティ用ICは、特に自動車の基本的な構造や機能に関連するさまざまなシステムを制御するために設計されています。これには、ブレーキシステム、サスペンションシステム、ステアリングシステム、セキュリティシステムなど、多岐にわたる機能が含まれます。シャーシ系統は、車両の走行性能や安定性に直結しているため、これらのICの設計と実装には高い精度が求められます。 一般的に、シャーシ＆セーフティ用ICは様々なセンサーやアクチュエーターと連携し、リアルタイムでデータを処理します。例えば、ABS（アンチロックブレーキシステム）は、ブレーキペダルが踏まれたときの車輪の回転速度をモニタリングし、必要に応じてブレーキ圧を調整します。このようなシステムでは、安全性を確保するための極めて迅速な反応が必要です。そのため、シャーシ＆セーフティ用ICは高い処理能力と耐障害性を備えていることが求められます。 さらに、これらのICの特徴として、様々な入出力インターフェースが挙げられます。アナログ入力、デジタル出力、通信プロトコルなど、多様な形式でデータを受け取り、送信する能力が必要です。これによって、さまざまな種類のセンサーや他の電子ユニットとの統合が可能となります。これにより、自動車は越えられない条件や環境の変化に適応できる能力を持つようになります。 シャーシ＆セーフティ用ICの種類には、主に次のようなものがあります。まず、ブレーキ制御用ICです。これにはABSやEBD（電子制動力配分）などの機能があり、特に急ブレーキ時の車両の安定性を維持するためのもので、重要な役割を果たします。その次に、ステアリング制御用ICがあり、これはパワーステアリングシステムやアダプティブステアリングなどを制御します。運転の快適性や精度を向上させるために、これらのICは車両の速度や操舵角度に基づいて出力を調整します。 自動車のサスペンションシステムにも、シャーシ専用のICが組み込まれています。これにより、車両の揺れを抑え、快適な乗り心地を実現します。さらに、衝突安全性を向上させるためのセーフティICも重要です。エアバッグシステムや衝撃センサーが組み込まれ、事故発生時の乗員の保護を強化します。 用途は多岐にわたりますが、主に以下のような分野で活用されています。自動車以外にも、商業用車両や公共交通機関、さらには農業機械や建設機械など、多様な業種での応用が進んでいます。これにより、これまで以上に多くの人々の安全を確保し、より良い運転体験を提供することが可能になります。 シャーシ＆セーフティ用ICに関連する技術も進化を続けています。例えば、車両間通信（V2V）や車両とインフラ間の通信（V2I）の技術革新により、交通安全が向上しています。これにより、車両同士がリアルタイムでデータを共有し、事故のリスクを軽減することが可能になります。また、人工知能（AI）や機械学習技術を取り入れることで、予測運転や高度な自動運転システムが実現しつつあります。 さらに、シャーシ＆セーフティ用ICの設計には、エネルギー効率の向上や温度管理、耐久性の強化も求められています。特に、EV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）などの新しい動力源に対応するための技術開発が進んでいます。これにより、今後ますます多様化する自動車の需要に応えることが可能となります。 業界全体での競争が激化する中、シャーシ＆セーフティ用ICの開発においては、コストの削減や規模の経済が重要な要素です。多くの企業が共同開発や提携を進め、テクノロジーの進歩を迅速に取り入れる努力をしています。これにより、新しい技術が市場に出る速度が加速し、消費者にとってより良い製品が提供されることが期待されています。 総じて、シャーシ＆セーフティ用ICは、自動車の安全性を高め、使用者の安心を確保するための鍵となる要素です。今後も関連技術の進展とともに、より一層の性能向上が期待されます。自動車産業全体の変革が進む中、これらのICは非常に重要な役割を果たし続けるでしょう。

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