カテゴリー： Bizwit Research, 世界, 自動車

世界の貨物取扱用機器市場規模・予測：貨物種類別（航空型貨物取扱用機器、陸上型貨物取扱用機器）、機器種類別（航空用ドリー、スタッカー）別、地域別予測（2025年～2035年）

◆英語タイトル：Global Cargo Handling Equipment Market Size Study & Forecast, by Cargo Type (Air Cargo Handling Equipment, Land Cargo Handling Equipment) and Equipment Type (Aviation Dollies, Stackers) and Regional Forecasts 2025-2035
	◆商品コード：BZW26MY063 ◆発行会社（リサーチ会社）：Bizwit Research & Consulting ◆発行日：2026年2月 ◆ページ数：285 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール（受注後3営業日） ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：自動車・輸送

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

世界の貨物取扱機器市場は、2024年に約300億1,000万米ドルの規模に達し、2025年から2035年の予測期間中は年平均成長率（CAGR）5.3％で着実に拡大すると見込まれています。貨物取扱機器は、港湾、空港、倉庫、鉄道ターミナル、物流ハブにおいて、貨物を効率的に持ち上げ、移動、積み重ね、移送するために設計された、幅広い機械化ソリューションで構成されています。これらのシステムは世界貿易の運営の中核に位置し、国境を越えた商品や完成品のシームレスな流れを陰ながら支えています。サプライチェーンが時間的制約や大量処理をますます重視するようになるにつれ、処理能力の向上、ターンアラウンドタイムの短縮、職場の安全性の向上を図るために、貨物取扱ソリューションへの依存度が高まっています。
市場の拡大は、貿易の急速なグローバル化、eコマースの絶え間ない成長、そして世界中の港湾近代化や空港インフラへの大規模な投資によって牽引されています。物流事業者が急増する貨物量に対応しようと努める中、排出ガスの削減、運用コストの低減、生産性の向上を図るため、貨物ヤードやターミナルに自動化と電動化が導入されています。これと並行して、政府や民間企業はスマート物流エコシステムへの投資を拡大しており、それによって先進的な貨物取扱機器が脚光を浴びています。しかし、初期投資コストの高さや開発途上地域におけるインフラの制約により、予測期間を通じて導入は一定程度抑制され続ける見込みです。

本レポートに含まれる詳細なセグメントおよびサブセグメントは以下の通りです：
貨物タイプ別：
• 航空貨物取扱機器
• 陸上貨物取扱機器
機器タイプ別：
• 航空用ドリー
• スタッカー
推進方式別：
• ディーゼル
• 電気

貨物種別では、予測期間を通じて陸上貨物取扱機器が世界市場を支配すると予想される。この優位性は、港湾、鉄道操車場、内陸コンテナヤード、そして毎日膨大な貨物量を扱う大規模物流センターなど、陸上物流業務の圧倒的な規模に支えられている。陸上貨物環境に導入される機器は、拡大する貿易回廊やインフラ開発プロジェクトを支援するため、より速いペースで展開されています。航空貨物取扱機器は、特に高価値かつ時間的制約のある貨物において重要性を増し続けていますが、取扱量と稼働率の面では、陸上ソリューションが依然として世界的な貨物輸送の基盤となっています。
売上高の観点から見ると、現在、ディーゼル駆動の貨物取扱機器が市場の最大のシェアを占めています。ディーゼルシステムは、その堅牢な性能、長い稼働距離、そして過酷な環境下での重作業への適応性から、依然として広く使用されています。とはいえ、持続可能性に関する目標が厳格化され、事業者が低排出の代替手段の導入を模索するにつれ、電気駆動システムがその差を急速に縮めています。電気式貨物取扱機器は、空港、屋内倉庫、都市部の物流ハブでますます採用されており、今後数年間で市場の収益構成に緩やかではあるが重要な変化が生じつつあることを示しています。
世界の貨物取扱機器市場は、地域ごとに多様な動向を示している。北米は、先進的な物流インフラ、高い貨物取扱量、および自動化技術の早期導入に支えられ、大きなシェアを占めている。欧州は、厳格な環境規制や、港湾の電化およびグリーン物流イニシアチブへの積極的な投資に牽引され、北米に次いで高いシェアを維持している。アジア太平洋地域は、貿易活動の急拡大、港湾容量の拡大、および中国、インド、東南アジア全域における大規模なインフラ開発に後押しされ、予測期間中に最も急速な成長を遂げると見込まれている。一方、ラテンアメリカおよび中東・アフリカは、グローバルサプライチェーンにおける地位強化を目的とした港湾、自由貿易地域、輸送回廊への戦略的投資に支えられ、好機が豊富な地域として着実に台頭しています。

本レポートに含まれる主要市場プレイヤーは以下の通りです：
• コネクレーンズ（Konecranes Plc）
• リープヘル・グループ（Liebherr Group）
• トヨタ工業株式会社（Toyota Industries Corporation）
• カーゴテック・コーポレーション（Cargotec Corporation）
• ユングハイリッヒ（Jungheinrich AG）
• ハイスター・エール・マテリアル・ハンドリング（Hyster-Yale Materials Handling, Inc.）
• カルマー・グローバル
• テレックス・コーポレーション
• 三菱ロジスネクスト株式会社
• 安徽海利股份有限公司
• 斗山産業車両
• クラウン・エクイップメント・コーポレーション
• コンビリフト・グループ
• マニトウ・グループ
• 現代重工業株式会社

世界の貨物取扱機器市場レポートの範囲：
• 過去データ – 2023年、2024年
• 推計の基準年 – 2024年
• 予測期間 – 2025年～2035年
• レポートの範囲 – 売上高予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、およびトレンド
• 地域範囲 – 北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカ
• カスタマイズ範囲 – 購入時にレポートの無料カスタマイズ（アナリストの作業時間最大8時間相当）を提供。国、地域、セグメントの範囲への追加または変更*

本調査の目的は、近年における各セグメントおよび各国の市場規模を定義し、今後数年間の市場規模を予測することです。本レポートは、定性的な洞察と定量的な分析を融合させる構成となっており、主要地域にわたる貨物取扱機器業界の包括的な見解を提供します。さらに、将来の市場動向を形作るものと予想される重要な成長要因、運営上の課題、および新たな機会についても検証しています。主要企業の競争環境と戦略的取り組みを詳細に分析することで、本調査はステークホルダーに対し、意思決定を鋭くし、長期戦略を変化する市場状況に適合させるための実用的な知見を提供します。

主なポイント：
• 2025年から2035年までの10年間の市場規模推計および予測。
• 各市場セグメントの年間売上高および地域別分析。
• 主要地域における国別分析を含む、地理的状況の詳細な分析。
• 市場の主要プレイヤーに関する情報を含む競争環境。
• 主要な事業戦略の分析および将来の市場アプローチに関する提言。
• 市場の競争構造の分析。
• 市場の需要側および供給側の分析。

❖ レポートの目次 ❖

第1章. 世界の貨物取扱機器市場レポートの範囲と調査方法
1.1. 調査目的
1.2. 調査方法
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスクリサーチ
1.2.3. トップダウンおよびボトムアップアプローチ
1.3. 調査の属性
1.4. 調査範囲
1.4.1. 市場の定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 調査の前提
1.5.1. 対象範囲および除外項目
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間

第2章. エグゼクティブサマリー
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的インサイト
2.3. ESG分析
2.4. 主な調査結果

第3章. 世界の貨物取扱機器市場における市場要因分析
3.1. 世界の貨物取扱機器市場を形成する市場要因（2024-2035年）
3.2. 推進要因
3.2.1. 貿易の急速なグローバル化
3.2.2. eコマースの絶え間ない拡大
3.3. 阻害要因
3.3.1. 高い初期資本コストとインフラの制約
3.4. 機会
3.4.1. 大規模な投資

第4章. 世界の貨物取扱機器産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 買い手の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合他社間の競争
4.2. ポーターの5つの力による予測モデル（2024-2035年）
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治的
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会的
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法規制
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略 (2025年)
4.6. 市場シェア分析 (2024-2025年)
4.7. 2025年の世界価格分析と動向
4.8. アナリストの推奨事項と結論

第5章. 貨物タイプ別世界の貨物取扱機器市場規模および予測 2025-2035
5.1. 市場概要
5.2. 世界の貨物取扱機器市場のパフォーマンス – 潜在力分析 (2025)
5.3. 航空貨物取扱機器
5.3.1. 主要国別内訳の推定値および予測、2024-2035
5.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
5.4. 陸上貨物取扱機器
5.4.1. 主要国別内訳：推計値および予測、2024-2035年
5.4.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年

第6章. 機器タイプ別世界の貨物取扱機器市場規模および予測 2025-2035
6.1. 市場概要
6.2. 世界の貨物取扱機器市場のパフォーマンス – 潜在力分析 (2025)
6.3. 航空用ドリー
6.3.1. 主要国別内訳：推定値および予測、2024-2035
6.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
6.4. スタッカー
6.4.1. 主要国別内訳：推定値および予測、2024-2035年
6.4.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
第7章. 推進方式別世界貨物取扱機器市場規模および予測（2025年～2035年）
7.1. 市場概要
7.2. 世界貨物取扱機器市場のパフォーマンス – 潜在力分析（2025年）
7.3. ディーゼル
7.3.1. 主要国別内訳：推計および予測（2024年～2035年）
7.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
7.4. 電気式
7.4.1. 主要国別内訳：推計および予測、2024-2035年
7.4.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年

第8章. 2025年～2035年の地域別世界の貨物取扱機器市場規模と予測
8.1. 成長する貨物取扱機器市場、地域市場の概要
8.2. 主要国および新興国
8.3. 北米の貨物取扱機器市場
8.3.1. 米国の貨物取扱機器市場
8.3.1.1. 貨物タイプ別市場規模および予測、2025-2035年
8.3.1.2. 機器タイプ別市場規模および予測、2025-2035年
8.3.1.3. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
8.3.2. カナダの貨物取扱機器市場
8.3.2.1. 貨物種別市場規模および予測（2025-2035年）
8.3.2.2. 機器種別市場規模および予測（2025-2035年）
8.3.2.3. 推進方式別市場規模および予測（2025-2035年）
8.4. 欧州貨物取扱機器市場
8.4.1. 英国貨物取扱機器市場
8.4.1.1. 貨物種別市場規模および予測（2025-2035年）
8.4.1.2. 機器種別市場規模および予測（2025-2035年）
8.4.1.3. 推進方式別市場規模および予測（2025-2035年）
8.4.2. ドイツの貨物取扱機器市場
8.4.2.1. 貨物種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.2.2. 機器種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.2.3. 推進方式別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.3. フランスの貨物取扱機器市場
8.4.3.1. 貨物種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.3.2. 機器種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.3.3. 推進方式別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.4. スペインの貨物取扱機器市場
8.4.4.1. 貨物種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.4.2. 機器種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.4.3. 推進方式別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.5. イタリアの貨物取扱機器市場
8.4.5.1. 貨物種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.5.2. 機器種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.5.3. 推進方式別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.6. その他の欧州地域における貨物取扱機器市場
8.4.6.1. 貨物種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.6.2. 機器種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.4.6.3. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
8.5. アジア太平洋地域の貨物取扱機器市場
8.5.1. 中国の貨物取扱機器市場
8.5.1.1. 貨物種別市場規模および予測、2025-2035年
8.5.1.2. 機器タイプ別市場規模および予測、2025-2035年
8.5.1.3. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
8.5.2. インドの貨物取扱機器市場
8.5.2.1. 貨物タイプ別市場規模および予測、2025-2035年
8.5.2.2. 機器タイプ別市場規模および予測、2025-2035年
8.5.2.3. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
8.5.3. 日本の貨物取扱機器市場
8.5.3.1. 貨物タイプ別市場規模および予測、2025-2035年
8.5.3.2. 機器タイプ別市場規模および予測、2025-2035年
8.5.3.3. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
8.5.4. オーストラリアの貨物取扱機器市場
8.5.4.1. 貨物タイプ別市場規模および予測、2025-2035年
8.5.4.2. 機器タイプ別市場規模および予測、2025-2035年
8.5.4.3. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
8.5.5. 韓国の貨物取扱機器市場
8.5.5.1. 貨物タイプ別市場規模および予測、2025-2035年
8.5.5.2. 機器タイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.5.5.3. 推進方式別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.5.6. アジア太平洋地域（APAC）その他地域の貨物取扱機器市場
8.5.6.1. 貨物タイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.5.6.2. 機器タイプ別規模および予測、2025-2035年
8.5.6.3. 推進方式別規模および予測、2025-2035年
8.6. ラテンアメリカの貨物取扱機器市場
8.6.1. ブラジルの貨物取扱機器市場
8.6.1.1. 貨物タイプ別市場規模および予測、2025-2035年
8.6.1.2. 機器タイプ別市場規模および予測、2025-2035年
8.6.1.3. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
8.6.2. メキシコの貨物取扱機器市場
8.6.2.1. 貨物種別市場規模および予測、2025-2035年
8.6.2.2. 機器種別市場規模および予測、2025-2035年
8.6.2.3. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
8.7. 中東およびアフリカの貨物取扱機器市場
8.7.1. UAE貨物取扱機器市場
8.7.1.1. 貨物種別市場規模および予測（2025-2035年）
8.7.1.2. 機器種別市場規模および予測（2025-2035年）
8.7.1.3. 推進方式別市場規模および予測（2025-2035年）
8.7.2. サウジアラビア（KSA）貨物取扱機器市場
8.7.2.1. 貨物種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.7.2.2. 機器種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.7.2.3. 推進方式別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.7.3. 南アフリカの貨物取扱機器市場
8.7.3.1. 貨物種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.7.3.2. 機器種別市場規模および予測（2025年～2035年）
8.7.3.3. 推進方式別市場規模および予測（2025-2035年）

第9章. 競合分析
9.1. 主要市場戦略
9.2. Konecranes Plc
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 主要幹部
9.2.3. 企業概要
9.2.4. 財務実績（データの入手状況による）
9.2.5. 製品・サービスポートフォリオ
9.2.6. 最近の動向
9.2.7. 市場戦略
9.2.8. SWOT分析
9.3. リープヘル・グループ
9.4. トヨタ工業株式会社
9.5. カーゴテック社
9.6. ユングハインリッヒ社
9.7. ハイスター・エール・マテリアル・ハンドリング社
9.8. カルマー・グローバル
9.9. テレックス社
9.10. 三菱ロジスネクスト株式会社
9.11. 安徽海力股份有限公司
9.12. 斗山産業車両
9.13. クラウン・イクイップメント・コーポレーション
9.14. コンビリフト・グループ
9.15. マニトウ・グループ
9.16. 現代重工業株式会社

図表一覧
図1. 世界の貨物取扱機器市場：調査方法
図2. 世界の貨物取扱機器市場：市場推計手法
図3. 世界の市場規模推計および予測手法
図4. 世界の貨物取扱機器市場：2025年の主要トレンド
図5. 世界の貨物取扱機器市場：2024～2035年の成長見通し
図6. 世界の貨物取扱機器市場、ポーターの5つの力モデル
図7. 世界の貨物取扱機器市場、PESTEL分析
図8. 世界の貨物取扱機器市場、バリューチェーン分析
図9. 用途別貨物取扱機器市場、2025年および2035年
図10. セグメント別貨物取扱機器市場、2025年および2035年

図11. 貨物取扱機器市場（セグメント別、2025年および2035年）
図12. 貨物取扱機器市場（セグメント別、2025年および2035年）
図13. 貨物取扱機器市場（セグメント別、2025年および2035年）

図14. 北米貨物取扱機器市場（2025年および2035年）
図15. 欧州貨物取扱機器市場（2025年および2035年）
図16. アジア太平洋貨物取扱機器市場（2025年および2035年）

図17. ラテンアメリカ貨物取扱機器市場（2025年および2035年）
図18. 中東・アフリカ貨物取扱機器市場（2025年および2035年）
図19. 世界の貨物取扱機器市場：企業別市場シェア分析（2025年）
………….

※参考情報

貨物取扱用機器とは、貨物の輸送、保管、積載、荷下ろし、仕分け、搬送といった一連の物流作業を行うために用いる機械・装置のことを指します。これらの機器は主に港湾、空港、倉庫、物流センターなどで使用され、効率的な貨物の取り扱いを実現します。
貨物取扱用機器の種類はいくつかあります。まず、フォークリフトは、特に倉庫や配送センターで広く利用される機器で、パレットに載せられた貨物を持ち上げて運搬することができます。ホイストやクレーンは重い物品の上下移動に特化しており、建設現場や工場での使用が一般的です。コンベアは、ベルトやロールを使って貨物を連続的に運ぶため、効率的な輸送手段として広く利用されています。

また、トランスポーターは、主に航空貨物の搬送に使用され、地面から貨物を航空機に載せたり、逆に航空機から地面に降ろしたりする役割を果たします。さらに、バルクハンドリング機器は、穀物や砂利などのバルク貨物を取り扱う特化型の機器で、ホッパーやバケットエレベーターが該当します。

これらの機器はそれぞれの用途に応じて設計されています。例えば、フォークリフトは短距離での荷物の取り扱いが得意であり、大型機器の荷役作業にはクレーンが用いられます。コンベアは長距離での貨物の移動に適しており、特に自動化が進んでいる物流センターではその需要が高まっています。

運用面では、安全性が非常に重要です。貨物取扱用機器を操縦するオペレーターは、特別な訓練を受けなければなりません。また、これらの機器は定期的な点検やメンテナンスが求められ、安全で効果的に作業を継続するための基盤となります。

最近では、IoT技術の進展に伴い、貨物取扱用機器もスマート化が進んでいます。センサーやカメラを搭載した機器は、リアルタイムでのデータ収集が可能となり、運行状況や故障の予兆を把握することができます。これにより、運用コストの削減や作業の効率化が図られています。

さらに、自動運転技術の導入も進んでおり、フォークリフトや倉庫内を移動する自動搬送車（AGV）が実用化されつつあります。これにより、人的な関与を減らしつつ、作業のスピードと精度を向上させることが期待されています。

貨物取扱用機器は、物流の効率化や安全性を確保する上で欠かせない技術です。これらの機器は、適切に運用することで、時間の短縮やコストの削減に寄与し、さらには環境負荷の軽減にもつながります。将来的には、さらに進化した技術の導入が進むことで、新しい物流の形態が生まれることも期待されています。

このように、貨物取扱用機器は現代の物流システムにおいて中心的な役割を果たしています。その多様な種類と先進技術の導入によって、物流業界は今後も成長し続けることでしょう。さまざまな面から、貨物取扱用機器の重要性は益々高まると予測されます。

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★リサーチレポート[ 世界の貨物取扱用機器市場規模・予測：貨物種類別（航空型貨物取扱用機器、陸上型貨物取扱用機器）、機器種類別（航空用ドリー、スタッカー）別、地域別予測（2025年～2035年）(Global Cargo Handling Equipment Market Size Study & Forecast, by Cargo Type (Air Cargo Handling Equipment, Land Cargo Handling Equipment) and Equipment Type (Aviation Dollies, Stackers) and Regional Forecasts 2025-2035)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

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世界の貨物取扱用機器市場規模・予測：貨物種類別（航空型貨物取扱用機器、陸上型貨物取扱用機器）、機器種類別（航空用ドリー、スタッカー）別、地域別予測（2025年～2035年）

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