カテゴリー： GlobalInfoResearch, 世界, 自動車

自動車用ACC ECUの世界市場2024：メーカー別、地域別、タイプ・用途別

◆英語タイトル：Global Automobile ACC ECU Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書（GIR24CR339884）◆商品コード：GIR24CR339884
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2024年7月
◆ページ数：約100
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧）USD3,480 ⇒換算￥501,120見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User（20名様閲覧）USD5,220 ⇒換算￥751,680見積依頼/購入/質問フォーム
Corporate User（閲覧人数無制限）USD6,960 ⇒換算￥1,002,240見積依頼/購入/質問フォーム
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動車用ACC ECU市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の自動車用ACC ECU市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

自動車用ACC ECUの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自動車用ACC ECUの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自動車用ACC ECUのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自動車用ACC ECUの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動車用ACC ECUの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の自動車用ACC ECU市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Bosch、Denso、Fujitsu、Continental、Autoliv、Aptiv、ZF、Valeo、Hellaなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

自動車用ACC ECU市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
OEM、アフターマーケット

[用途別市場セグメント]
乗用車両、商用車両

[主要プレーヤー]
Bosch、Denso、Fujitsu、Continental、Autoliv、Aptiv、ZF、Valeo、Hella

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、自動車用ACC ECUの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの自動車用ACC ECUの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動車用ACC ECUのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、自動車用ACC ECUの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、自動車用ACC ECUの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの自動車用ACC ECUの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、自動車用ACC ECUの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、自動車用ACC ECUの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用ACC ECUのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
OEM、アフターマーケット
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用ACC ECUの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
乗用車両、商用車両
1.5 世界の自動車用ACC ECU市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用ACC ECU消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の自動車用ACC ECU販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の自動車用ACC ECUの平均価格（2019年-2030年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Bosch、Denso、Fujitsu、Continental、Autoliv、Aptiv、ZF、Valeo、Hella
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用ACC ECU製品およびサービス
Company Aの自動車用ACC ECUの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用ACC ECU製品およびサービス
Company Bの自動車用ACC ECUの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…

3 競争環境：メーカー別自動車用ACC ECU市場分析
3.1 世界の自動車用ACC ECUのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の自動車用ACC ECUのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の自動車用ACC ECUのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 自動車用ACC ECUのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における自動車用ACC ECUメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車用ACC ECUメーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用ACC ECU市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用ACC ECU市場：地域別フットプリント
3.5.2 自動車用ACC ECU市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用ACC ECU市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用ACC ECUの地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用ACC ECU販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 自動車用ACC ECUの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 自動車用ACC ECUの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の自動車用ACC ECUの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の自動車用ACC ECUの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の自動車用ACC ECUの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の自動車用ACC ECUの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの自動車用ACC ECUの消費額（2019年-2030年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用ACC ECUのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の自動車用ACC ECUのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の自動車用ACC ECUのタイプ別平均価格（2019年-2030年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用ACC ECUの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の自動車用ACC ECUの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の自動車用ACC ECUの用途別平均価格（2019年-2030年）

7 北米市場
7.1 北米の自動車用ACC ECUのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の自動車用ACC ECUの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の自動車用ACC ECUの国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用ACC ECUの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の自動車用ACC ECUの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）

8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用ACC ECUのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の自動車用ACC ECUの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の自動車用ACC ECUの国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用ACC ECUの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の自動車用ACC ECUの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用ACC ECUのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の自動車用ACC ECUの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の自動車用ACC ECUの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用ACC ECUの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の自動車用ACC ECUの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）

10 南米市場
10.1 南米の自動車用ACC ECUのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の自動車用ACC ECUの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の自動車用ACC ECUの国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用ACC ECUの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の自動車用ACC ECUの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用ACC ECUのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの自動車用ACC ECUの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの自動車用ACC ECUの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用ACC ECUの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの自動車用ACC ECUの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）

12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用ACC ECUの市場促進要因
12.2 自動車用ACC ECUの市場抑制要因
12.3 自動車用ACC ECUの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用ACC ECUの原材料と主要メーカー
13.2 自動車用ACC ECUの製造コスト比率
13.3 自動車用ACC ECUの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用ACC ECUの主な流通業者
14.3 自動車用ACC ECUの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の自動車用ACC ECUのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用ACC ECUの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用ACC ECUのメーカー別販売数量
・世界の自動車用ACC ECUのメーカー別売上高
・世界の自動車用ACC ECUのメーカー別平均価格
・自動車用ACC ECUにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と自動車用ACC ECUの生産拠点
・自動車用ACC ECU市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動車用ACC ECU市場:各社の製品用途フットプリント
・自動車用ACC ECU市場の新規参入企業と参入障壁
・自動車用ACC ECUの合併、買収、契約、提携
・自動車用ACC ECUの地域別販売量(2019-2030)
・自動車用ACC ECUの地域別消費額(2019-2030)
・自動車用ACC ECUの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用ACC ECUのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用ACC ECUのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用ACC ECUのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用ACC ECUの用途別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用ACC ECUの用途別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用ACC ECUの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の自動車用ACC ECUのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用ACC ECUの用途別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用ACC ECUの国別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用ACC ECUの国別消費額(2019-2030)
・欧州の自動車用ACC ECUのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用ACC ECUの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用ACC ECUの国別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用ACC ECUの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用ACC ECUのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用ACC ECUの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用ACC ECUの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用ACC ECUの国別消費額(2019-2030)
・南米の自動車用ACC ECUのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用ACC ECUの用途別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用ACC ECUの国別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用ACC ECUの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用ACC ECUのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用ACC ECUの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用ACC ECUの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用ACC ECUの国別消費額(2019-2030)
・自動車用ACC ECUの原材料
・自動車用ACC ECU原材料の主要メーカー
・自動車用ACC ECUの主な販売業者
・自動車用ACC ECUの主な顧客

*** 図一覧 ***

・自動車用ACC ECUの写真
・グローバル自動車用ACC ECUのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル自動車用ACC ECUのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル自動車用ACC ECUの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用ACC ECUの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの自動車用ACC ECUの消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用ACC ECUの消費額と予測
・グローバル自動車用ACC ECUの販売量
・グローバル自動車用ACC ECUの価格推移
・グローバル自動車用ACC ECUのメーカー別シェア、2023年
・自動車用ACC ECUメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・自動車用ACC ECUメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル自動車用ACC ECUの地域別市場シェア
・北米の自動車用ACC ECUの消費額
・欧州の自動車用ACC ECUの消費額
・アジア太平洋の自動車用ACC ECUの消費額
・南米の自動車用ACC ECUの消費額
・中東・アフリカの自動車用ACC ECUの消費額
・グローバル自動車用ACC ECUのタイプ別市場シェア
・グローバル自動車用ACC ECUのタイプ別平均価格
・グローバル自動車用ACC ECUの用途別市場シェア
・グローバル自動車用ACC ECUの用途別平均価格
・米国の自動車用ACC ECUの消費額
・カナダの自動車用ACC ECUの消費額
・メキシコの自動車用ACC ECUの消費額
・ドイツの自動車用ACC ECUの消費額
・フランスの自動車用ACC ECUの消費額
・イギリスの自動車用ACC ECUの消費額
・ロシアの自動車用ACC ECUの消費額
・イタリアの自動車用ACC ECUの消費額
・中国の自動車用ACC ECUの消費額
・日本の自動車用ACC ECUの消費額
・韓国の自動車用ACC ECUの消費額
・インドの自動車用ACC ECUの消費額
・東南アジアの自動車用ACC ECUの消費額
・オーストラリアの自動車用ACC ECUの消費額
・ブラジルの自動車用ACC ECUの消費額
・アルゼンチンの自動車用ACC ECUの消費額
・トルコの自動車用ACC ECUの消費額
・エジプトの自動車用ACC ECUの消費額
・サウジアラビアの自動車用ACC ECUの消費額
・南アフリカの自動車用ACC ECUの消費額
・自動車用ACC ECU市場の促進要因
・自動車用ACC ECU市場の阻害要因
・自動車用ACC ECU市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動車用ACC ECUの製造コスト構造分析
・自動車用ACC ECUの製造工程分析
・自動車用ACC ECUの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
※参考情報

自動車用ACC ECU（アダプティブ・クルーズ・コントロール・エレクトロニック・コントロール・ユニット）は、現代の自動車において重要な役割を果たしています。ACCは、アダプティブ・クルーズ・コントロールの略称であり、車両の速度を自動的に調整し、安全かつ快適な運転をサポートするシステムです。このECUは、運転者の負担を軽減し、交通の流れを効率的に保つために、様々なセンサーやソフトウェアと連携して機能します。

ACCの基本的な定義において、ACCは一定の速度で走行するだけでなく、前方にいる車両との車間距離を維持する機能も備えています。このため、ACCが装備された車両は、交通渋滞や流れの速さに応じて自動的に速度を調整し、運転者がブレーキやアクセルを操作する手間を軽減します。

ACC ECUの特徴としては、まず第一に、リアルタイムでのデータ処理能力が挙げられます。ACCシステムは、前方のセンサーから受信したデータを瞬時に処理し、適切な速度と加減速を維持するための指令を出します。また、ACC ECUは他の車両や障害物を認識するために、レーダー、カメラ、ライダーなどのセンサーと連携します。

さらに、現代のACC ECUは、運転者の設定した速度や車間距離に応じた適切な制動や加速を行うことができます。これにより、長距離運転や高速道路での運転がより快適になり、疲労を軽減することができます。また、多くのACCシステムは、ストップ・アンド・ゴー機能を備えており、条件に応じて完全自動運転に近い運転支援を実現しています。

次に、ACCの種類について考えてみましょう。ACCは大きく分けて、基本的なACCと進化したACCの二つに分類できます。基本のACCは、運転者が設定した速度を保つシンプルな機能であり、前方の車両との距離を維持する機能は含まれていません。一方、進化したACCは、前方の車両との距離を自動的に調整することができるため、流れに応じた運転を実現します。

さらに新しい技術として、交通情報をリアルタイムで反映し、今後の交通状況を予測する機能も開発されています。これにより、ACCが単なる速度調整機能だけでなく、交通全体に対する効率的な運転支援を提供できるようになっています。

用途に関して言えば、ACCは主に高速道路や長距離運転での利便性を高めるために使用されますが、近年では都市部での渋滞時にも効果的な機能が求められています。これにより、ACCは運転者のストレスを軽減し、快適な運転体験を提供することが期待されています。また、ACCは自動運転技術とも深く関わっており、完全自動運転車両の実現に向けた重要な技術となります。

ACC ECUに関連する技術としては、まずセンサー技術が挙げられます。前方車両の位置や速度を正確に把握するためには、高精度のセンサーが必要です。これにはレーダーセンサーやカメラ、ライダーなどが含まれます。レーダーセンサーは、距離や速度を測定するのに優れた性能を持っています。カメラは、交通標識や信号灯の認識、さらに歩行者や自転車の検知にも利用されます。

次に、通信技術についても触れておく必要があります。V2X（Vehicle to Everything）と呼ばれる通信技術は、車両同士やインフラとの情報を直接やりとりする技術です。これにより、他車両からの情報を基にACCの動作を調整することが可能になります。これが実現することで、より円滑な交通の流れを生むことが期待されます。

ACC ECUは、ソフトウェアとハードウェアの統合システムとして機能しており、信号処理、アルゴリズム、制御理論といった高度な技術が求められます。こうした技術を駆使することで、ACC ECUは車両の安定した動作を支え、安全運転を助けます。

現在、ACCは多くの自動車メーカーによって標準装備されるようになっていますが、今後の発展が期待されている分野でもあります。自動運転技術の進化とともに、ACCの機能もさらに向上し、より多様な運転支援が可能になるでしょう。具体的には、より高度なAIを利用した運転解析や、状況認識能力の向上が考えられます。これにより、ACCは運転者の代わりに未知の道を安全に移動することができるようになるかもしれません。

最後に、ACC ECUの普及には安全性が非常に重要な要素であることを強調したいと思います。ACCシステムが正常に機能するためには、多くのセンサーからのデータを正確に処理し、迅速かつ安全な判断を下す必要があります。そのため、ACCに求められる技術基準は年々厳格になっており、開発者は安全性の向上に全力を尽くしています。これらの努力が実を結ぶことで、ACCがより安全で快適な運転体験を提供できることを期待しています。


❖ 免責事項 ❖
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