1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のEVトラクションモーターのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
ACインダクションモーター、永久磁石モーター
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のEVトラクションモーターの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
BEV、PHEV
1.5 世界のEVトラクションモーター市場規模と予測
1.5.1 世界のEVトラクションモーター消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のEVトラクションモーター販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のEVトラクションモーターの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：BMW、Tesla、Broad-Ocean、BYD、Nissan、Continental AG、Jing-Jin Electric Technologies、ZF、Groupe Renault、Toyota、Meidensha、BOSCH、UAES、LG、Dajun Tech、SIEMENS、Greatland Electrics、Hitachi Automotive Systems、Magna
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company AのEVトラクションモーター製品およびサービス
Company AのEVトラクションモーターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company BのEVトラクションモーター製品およびサービス
Company BのEVトラクションモーターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別EVトラクションモーター市場分析
3.1 世界のEVトラクションモーターのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のEVトラクションモーターのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のEVトラクションモーターのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 EVトラクションモーターのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるEVトラクションモーターメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるEVトラクションモーターメーカー上位6社の市場シェア
3.5 EVトラクションモーター市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 EVトラクションモーター市場：地域別フットプリント
3.5.2 EVトラクションモーター市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 EVトラクションモーター市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のEVトラクションモーターの地域別市場規模
4.1.1 地域別EVトラクションモーター販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 EVトラクションモーターの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 EVトラクションモーターの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のEVトラクションモーターの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のEVトラクションモーターの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のEVトラクションモーターの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のEVトラクションモーターの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのEVトラクションモーターの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のEVトラクションモーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のEVトラクションモーターのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のEVトラクションモーターのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のEVトラクションモーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のEVトラクションモーターの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のEVトラクションモーターの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のEVトラクションモーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のEVトラクションモーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のEVトラクションモーターの国別市場規模
7.3.1 北米のEVトラクションモーターの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のEVトラクションモーターの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のEVトラクションモーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のEVトラクションモーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のEVトラクションモーターの国別市場規模
8.3.1 欧州のEVトラクションモーターの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のEVトラクションモーターの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のEVトラクションモーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のEVトラクションモーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のEVトラクションモーターの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のEVトラクションモーターの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のEVトラクションモーターの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のEVトラクションモーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のEVトラクションモーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のEVトラクションモーターの国別市場規模
10.3.1 南米のEVトラクションモーターの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のEVトラクションモーターの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのEVトラクションモーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのEVトラクションモーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのEVトラクションモーターの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのEVトラクションモーターの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのEVトラクションモーターの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 EVトラクションモーターの市場促進要因
12.2 EVトラクションモーターの市場抑制要因
12.3 EVトラクションモーターの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 EVトラクションモーターの原材料と主要メーカー
13.2 EVトラクションモーターの製造コスト比率
13.3 EVトラクションモーターの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 EVトラクションモーターの主な流通業者
14.3 EVトラクションモーターの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のEVトラクションモーターのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のEVトラクションモーターの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のEVトラクションモーターのメーカー別販売数量
・世界のEVトラクションモーターのメーカー別売上高
・世界のEVトラクションモーターのメーカー別平均価格
・EVトラクションモーターにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とEVトラクションモーターの生産拠点
・EVトラクションモーター市場:各社の製品タイプフットプリント
・EVトラクションモーター市場:各社の製品用途フットプリント
・EVトラクションモーター市場の新規参入企業と参入障壁
・EVトラクションモーターの合併、買収、契約、提携
・EVトラクションモーターの地域別販売量(2019-2030)
・EVトラクションモーターの地域別消費額(2019-2030)
・EVトラクションモーターの地域別平均価格(2019-2030)
・世界のEVトラクションモーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のEVトラクションモーターのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のEVトラクションモーターのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のEVトラクションモーターの用途別販売量(2019-2030)
・世界のEVトラクションモーターの用途別消費額(2019-2030)
・世界のEVトラクションモーターの用途別平均価格(2019-2030)
・北米のEVトラクションモーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のEVトラクションモーターの用途別販売量(2019-2030)
・北米のEVトラクションモーターの国別販売量(2019-2030)
・北米のEVトラクションモーターの国別消費額(2019-2030)
・欧州のEVトラクションモーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のEVトラクションモーターの用途別販売量(2019-2030)
・欧州のEVトラクションモーターの国別販売量(2019-2030)
・欧州のEVトラクションモーターの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のEVトラクションモーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のEVトラクションモーターの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のEVトラクションモーターの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のEVトラクションモーターの国別消費額(2019-2030)
・南米のEVトラクションモーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のEVトラクションモーターの用途別販売量(2019-2030)
・南米のEVトラクションモーターの国別販売量(2019-2030)
・南米のEVトラクションモーターの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのEVトラクションモーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのEVトラクションモーターの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのEVトラクションモーターの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのEVトラクションモーターの国別消費額(2019-2030)
・EVトラクションモーターの原材料
・EVトラクションモーター原材料の主要メーカー
・EVトラクションモーターの主な販売業者
・EVトラクションモーターの主な顧客
*** 図一覧 ***
・EVトラクションモーターの写真
・グローバルEVトラクションモーターのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルEVトラクションモーターのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルEVトラクションモーターの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルEVトラクションモーターの用途別売上シェア、2023年
・グローバルのEVトラクションモーターの消費額（百万米ドル）
・グローバルEVトラクションモーターの消費額と予測
・グローバルEVトラクションモーターの販売量
・グローバルEVトラクションモーターの価格推移
・グローバルEVトラクションモーターのメーカー別シェア、2023年
・EVトラクションモーターメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・EVトラクションモーターメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルEVトラクションモーターの地域別市場シェア
・北米のEVトラクションモーターの消費額
・欧州のEVトラクションモーターの消費額
・アジア太平洋のEVトラクションモーターの消費額
・南米のEVトラクションモーターの消費額
・中東・アフリカのEVトラクションモーターの消費額
・グローバルEVトラクションモーターのタイプ別市場シェア
・グローバルEVトラクションモーターのタイプ別平均価格
・グローバルEVトラクションモーターの用途別市場シェア
・グローバルEVトラクションモーターの用途別平均価格
・米国のEVトラクションモーターの消費額
・カナダのEVトラクションモーターの消費額
・メキシコのEVトラクションモーターの消費額
・ドイツのEVトラクションモーターの消費額
・フランスのEVトラクションモーターの消費額
・イギリスのEVトラクションモーターの消費額
・ロシアのEVトラクションモーターの消費額
・イタリアのEVトラクションモーターの消費額
・中国のEVトラクションモーターの消費額
・日本のEVトラクションモーターの消費額
・韓国のEVトラクションモーターの消費額
・インドのEVトラクションモーターの消費額
・東南アジアのEVトラクションモーターの消費額
・オーストラリアのEVトラクションモーターの消費額
・ブラジルのEVトラクションモーターの消費額
・アルゼンチンのEVトラクションモーターの消費額
・トルコのEVトラクションモーターの消費額
・エジプトのEVトラクションモーターの消費額
・サウジアラビアのEVトラクションモーターの消費額
・南アフリカのEVトラクションモーターの消費額
・EVトラクションモーター市場の促進要因
・EVトラクションモーター市場の阻害要因
・EVトラクションモーター市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・EVトラクションモーターの製造コスト構造分析
・EVトラクションモーターの製造工程分析
・EVトラクションモーターの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 EVトラクションモーターは、電気自動車（EV）の心臓部とも言える重要なコンポーネントであり、車両の走行や加速を実現するための動力源です。このモーターは、内燃機関に代わって電力を使用して車輪を駆動させる役割を果たします。EVトラクションモーターの定義や特徴、種類、用途、関連技術について詳しく説明します。 まず、EVトラクションモーターの定義ですが、これは主に電気エネルギーを機械的エネルギーに変換し、車両を推進するために設計された電動モーターのことを指します。電動モーターは、一般に直流モーター（DCモーター）、交流モーター（ACモーター）、およびブラシレスモーターなど、さまざまなタイプがあります。これらのモーターは、それぞれ異なる方法で動作しますが、すべてが電力を使用して回転運動を生成し、最終的には車両の駆動力に変換されます。 次に、EVトラクションモーターの特徴について見ていきましょう。まず注目すべき点は、駆動効率です。EVトラクションモーターは、内燃機関と比較して非常に高い効率を持ち、エネルギーのロスが少なく、走行距離を最大化することができます。また、トルクの発生が即座に行えるため、加速性能にも優れています。この特性により、電気自動車はスムーズで力強い加速が可能です。さらに、静音性にも優れています。内燃機関に比べて動作音が小さいため、走行時の静寂性が高く、快適な運転が楽しめます。 EVトラクションモーターにはいくつかの種類があります。一つ目は、交流誘導モーターです。このモーターは、一般的に電気自動車で広く使用されています。誘導モーターはその名の通り、電流がコイルに流れると磁界が生成され、その磁界が回転子を動かす仕組みです。利点は、シンプルな構造でメンテナンスが容易で、長寿命であることです。 次に、永久磁石同期モーター（PMSM）も広く使用されています。このモーターは、回転子に永久磁石を使用し、非常に高効率でトルク密度が高い特性があります。また、優れた制御特性を持つため、トルクと速度の制御がしやすく、特に都市部での走行に適しています。PMSMは、高速走行や加速が必要とされる状況での性能が求められるため、高性能なEVに欠かせない存在となっています。 さらに、ブラシレスDCモーター（BLDCモーター）も重要な役割を果たしています。BLDCモーターは、ブラシを持たないため摩耗が少なく、長寿命と高効率を提供します。このタイプのモーターは、主に電動オートバイや小型の電気車両などに用いられています。 EVトラクションモーターの用途は多岐にわたりますが、主に電気自動車、ハイブリッド車、さらには電動バスや電動トラックなどの商業車両に使用されています。また、最近では自動運転技術の発展とともに、EVトラクションモーターの重要性が増しています。自動運転車両においては、正確なモーター制御が求められるため、高度なトルク制御技術やセンサーフィードバックが必要とされます。 関連技術としては、パワーエレクトロニクスが挙げられます。これは、電力の変換や制御を行うための電子機器や回路技術です。トラクションモーターは、バッテリーからの直流電力をモーターに適した形式へと変えたり、逆にモーターの回転を電力に変換してバッテリーに充電したりする際にパワーエレクトロニクスが重要な役割を果たします。また、高度な制御アルゴリズムも必要であり、モーターの動作を高精度で制御することで効率的な運転が可能となります。 また、バッテリー技術もEVトラクションモーターに密接に関連しています。より大容量かつ高効率なバッテリーが開発されることで、電動モーターの性能を最大限に引き出すことが可能となります。リチウムイオンバッテリーや固体電池などの新型バッテリー技術は、電気自動車の航続距離を大幅に向上させる要素として注目されています。 さらに、自動車の軽量化技術も特筆すべき点です。トラクションモーターの性能を最大限に活用するためには、車両自体の軽量化が重要です。これにより、動力効率が向上し、電池消費を抑えることができます。カーボンファイバーやアルミニウム合金など、新しい材料を使用した車両設計が進んでいます。 EVトラクションモーターは、持続可能な交通手段として注目される電気自動車の運動を支える重要な技術です。環境への配慮と、省エネルギー性が求められる現代において、特にその重要性は増してきています。技術の進化に伴い、トラクションモーターの効率や性能は向上し続けており、今後の自動車産業において決定的な役割を果たすことが期待されています。 このように、EVトラクションモーターは電気自動車の核心的な要素であり、今後の技術革新によってさらに進化し、私たちの移動手段を変革する力を持っています。地球環境を守りながら、快適で効率的な移動を実現するために、今後も継続的に研究開発が行われることでしょう。 |
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