1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
塩素化ブチルゴム、臭素化ブチルゴム
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別消費額:2019年対2023年対2030年
自転車、トラック、乗用車両、その他
1.5 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴム市場規模と予測
1.5.1 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴム消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴム販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの平均価格(2019年-2030年)
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:ExxonMobil、ICL、Lanxess、Arlanxeo、PJSC Nizhnekamskneftekhim、JSR、Zhejiang Cenway、Chambroad Petrochemical、Sinopec Beijing Yanshan、Panjin Heyun Group
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴム製品およびサービス
Company Aのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴム製品およびサービス
Company Bのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境:メーカー別タイヤ用ハロゲン化ブチルゴム市場分析
3.1 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年におけるタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムメーカー上位6社の市場シェア
3.5 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴム市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴム市場:地域別フットプリント
3.5.2 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴム市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴム市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの地域別市場規模
4.1.1 地域別タイヤ用ハロゲン化ブチルゴム販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額(2019年-2030年)
4.5 南米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額(2019年-2030年)
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別平均価格(2019年-2030年)
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別平均価格(2019年-2030年)
7 北米市場
7.1 北米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別市場規模
7.3.1 北米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)
8 欧州市場
8.1 欧州のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別市場規模
8.3.1 欧州のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
10 南米市場
10.1 南米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別市場規模
10.3.1 南米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
12 市場ダイナミクス
12.1 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの市場促進要因
12.2 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの市場抑制要因
12.3 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの原材料と主要メーカー
13.2 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの製造コスト比率
13.3 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの主な流通業者
14.3 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのメーカー別販売数量
・世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのメーカー別売上高
・世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのメーカー別平均価格
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社とタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの生産拠点
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴム市場:各社の製品タイプフットプリント
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴム市場:各社の製品用途フットプリント
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴム市場の新規参入企業と参入障壁
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの合併、買収、契約、提携
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの地域別販売量(2019-2030)
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの地域別消費額(2019-2030)
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの地域別平均価格(2019-2030)
・世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別販売量(2019-2030)
・世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別消費額(2019-2030)
・世界のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別平均価格(2019-2030)
・北米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別販売量(2019-2030)
・北米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別販売量(2019-2030)
・北米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別消費額(2019-2030)
・欧州のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別販売量(2019-2030)
・欧州のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別販売量(2019-2030)
・欧州のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別消費額(2019-2030)
・南米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別販売量(2019-2030)
・南米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別販売量(2019-2030)
・南米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの国別消費額(2019-2030)
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの原材料
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴム原材料の主要メーカー
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの主な販売業者
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの主な顧客
*** 図一覧 ***
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの写真
・グローバルタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバルタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバルタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別売上シェア、2023年
・グローバルのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額(百万米ドル)
・グローバルタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額と予測
・グローバルタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの販売量
・グローバルタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの価格推移
・グローバルタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのメーカー別シェア、2023年
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバルタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの地域別市場シェア
・北米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・欧州のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・アジア太平洋のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・南米のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・中東・アフリカのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・グローバルタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別市場シェア
・グローバルタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムのタイプ別平均価格
・グローバルタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別市場シェア
・グローバルタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの用途別平均価格
・米国のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・カナダのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・メキシコのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・ドイツのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・フランスのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・イギリスのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・ロシアのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・イタリアのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・中国のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・日本のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・韓国のタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・インドのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・東南アジアのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・オーストラリアのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・ブラジルのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・アルゼンチンのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・トルコのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・エジプトのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・サウジアラビアのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・南アフリカのタイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの消費額
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴム市場の促進要因
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴム市場の阻害要因
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴム市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの製造コスト構造分析
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの製造工程分析
・タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
※参考情報 タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムは、自動車タイヤの製造に特化した特殊なゴム材料です。一般的にブチルゴム(イソブチレン-イソプレン共重合体)は、優れた気密性や耐候性を持ち、自動車や産業用タイヤの内層に使われていますが、その改良版としてハロゲン化ブチルゴムが登場しました。 ハロゲン化ブチルゴムは、ブチルゴムの分子構造にハロゲン元素(通常は臭素や塩素)を導入することによって得られる材料です。このプロセスにより、ブチルゴムの一般的な特性が向上し、耐熱性や化学薬品に対する耐性も強化されます。特に、ハロゲン化ブチルゴムは、耐熱性が向上することで、高温の環境でも安定した性能を発揮できるため、タイヤに求められる様々な条件に応えることが可能です。 特徴としては、まず第一に、優れたガスバリア性があります。タイヤ内部の空気が徐々に外に漏れるのを防ぐためには、高い気密性が必要です。ハロゲン化ブチルゴムはそのガスバリア性に優れ、特に酸素や水蒸気を外部から遮断する能力が強化されているため、タイヤの寿命を延ばす効果があります。また、摩耗耐性や引張強度も高く、自動車の走行性能や安全性向上にも寄与します。 ハロゲン化ブチルゴムにはいくつかの種類がありますが、主に使用されるのは、臭素化ブチルゴム(BIIR)と塩素化ブチルゴム(CIIR)です。臭素化ブチルゴムは、特に高い耐熱性と紫外線への耐性を持つことで知られ、主に高性能タイヤの製造に使用されます。一方、塩素化ブチルゴムは、コストが比較的低く、一定の耐候性を持つため、一般的な用途にも広く利用されます。 用途としては、タイヤの内層だけでなく、防水シートやガスケット、ホース、さらには電気絶縁材料など多岐にわたります。特にタイヤの用途では、ハロゲン化ブチルゴムは、タイヤの内張りやバルブ、パンク防止剤などに使用され、走行中のエネルギー効率を向上させる効果も期待されています。また、高履歴安定性のため、タイヤの持ちも良くなり、安全で効率的な走行を実現します。 関連技術としては、ハロゲン化ブチルゴムの合成技術や、加工技術が重要です。これらの技術革新により、より高性能で環境負荷の少ないブチルゴムの製造が可能となっています。また、再生可能エネルギーの使用や、リサイクル技術の導入も進められており、持続可能性が重視される現代の産業において、これらの技術革新は非常に重要です。 ヒューマンリソースにおいても、ハロゲン化ブチルゴムの研究開発、製造プロセスの最適化、さらには市場のニーズに応じた新たな製品開発が求められています。これらを駆使して、タイヤの性能向上や長寿命化が図られる中、業界内での競争も激化しています。 エコロジーの観点からも、ハロゲン化ブチルゴムは注目されています。従来のタイヤに使用される材料は、多くの場合、環境に悪影響を及ぼす可能性があるため、リサイクル可能な材料の使用が求められています。ハロゲン化ブチルゴムは、その特性により、低排出の製造プロセスと組み合わせることで、持続可能な製品としての位置づけを確立しています。 このように、タイヤ用ハロゲン化ブチルゴムは、幅広い適用性と優れた特性を兼ね備えた材料であり、自動車業界さらにはその他の産業において、その重要性は今後も高まると考えられます。 |
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