カテゴリー： MarketsandMarkets, 世界, 自動車

電動パワートレインの世界市場予測（～2030）：コンポーネント別、種類別、車両別、地域別

◆英語タイトル：Electric Powertrain Market by Component (Motor/Generator, Battery, BMS, Controller, PDM, Inverter/Converter, On Board Charger), Type (BEV, MHEV, Series, Parallel & Series-Parallel Hybrid), Vehicle (BEV, FCEV, PHEV, MHEV), & Region - Global Forecast to 2030
	◆商品コード：AT7498-23 ◆発行会社（リサーチ会社）：MarketsandMarkets ◆発行日：2023年7月31日最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。 ◆ページ数：466 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール（受注後24時間以内） ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：自動車＆輸送

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

"電動パワートレイン市場は2023年の967億米ドルから2030年には2,305億米ドルに成長し、予測期間中の年平均成長率は13.2%と予測" より多くの消費者と企業が電気自動車の利点を認識するにつれて、市場は成長すると予測されます。ネット・ゼロ・エミッション目標を達成するためにゼロ・エミッション車に積極的な目標が設定されていることから、バッテリー電気自動車（BEV）の需要は今後大きな市場シェアを獲得していくでしょう。IEAによると、2022年にはBEVの販売台数が電気自動車の総ストックの70%以上を占めるとのことです。MnM分析によると、モーター/ジェネレーター、コントロールユニット、配電モジュールは、2030年までにEVパワートレイン市場を支配するコンポーネントであり、BEVパワートレイン市場で大きなシェアを占めるでしょう。燃料電池電気自動車（FCEV）は、トヨタ、ヒュンダイ、ホンダなど多くの主要OEMが最近この技術に投資していることから、最も急成長している車種と推定されます。 MarketsandMarketsの分析によると、北米の FCEV 販売台数は 20%以上増加しており、FCEV 市場は最も急成長しています。世界では、2022 年の FCEV 市場は 2021 年比で 40%成長しています。この成長は今後も全地域で続くと予想され、中でもアジア太平洋地域は最大の市場です。中国はバッテリー市場を支配しており、多くの大手自動車メーカーの本拠地であるため、この地域の電動パワートレイン市場を牽引しています。

"DC-DC コンバータは 48V MHEV パワートレインで最も急成長する市場と推定"
DC-DCコンバータは、回路要件に応じて直流電圧をあるレベルから別のレベルに変換するために使用されます。これは、低直流電圧または高直流電圧を必要とする様々なアプリケーションに電力を供給するために電圧値を変更する電源の基本部分です。MHEVの主要部品であり、高い直流電圧を供給するバッテリーで構成されています。世界各国の政府が48V MHEVの普及を促進する政策を導入しているため、48V MHEV車の需要は急速に伸びています。この技術は、従来のICEと電気自動車のハイブリッド車と比較して、約70%の性能を約30%のコストで実現する能力があります。また、48Vの電気系統を従来の自動車の既存の12Vの電気系統と統合することができます。これらすべての要素を考慮すると、DC-DCコンバータはEVパワートレインの重要なコンポーネントです。DC-DCコンバータは、2022年に金額ベースでEVコンポーネント全体のXX%に貢献します。DC-DCコンバーター技術市場における継続的な研究開発努力を考慮すると、BoschやValeoといった少数の主要プレーヤーに集中しています。例えば、Valeoは、DC/DCコンバータ、eAxle、eMotor、インバータ、オンボード充電器を含む、効率的で手頃な価格の電気自動車のためのソリューションの範囲を開発しました。電気自動車の需要拡大に伴い、DC/DCコンバータの需要は今後も伸び続けると予想されます。

"FCEV パワートレイン市場では燃料スタックが最大市場と推定"
FCEV は、いくつかの国の政府がこれらの自動車の導入を促進する政策を導入しているため、急速に成長しています。排ガス規制が厳しい国や地域は、クリーンな輸送ソリューションとして FCEV に関心を示しています。MnM 分析によると、アジア太平洋地域は中国や日本のような支配的な市場と BYD、CATL、トヨタ、ヒュンダイなどの自動車メーカーの存在により、FCEV の最大市場になると推定されています。燃料電池スタックは FCEV の重要なコンポーネントであり、水素と酸素を電気に変換する電気化学反応を担当し、車両の電気モーターに電力を供給します。中国、韓国は歴史的に FCEV の最大市場であり、この地域における FCEV の需要は非常に大きいです。この技術は他の EV に比べて高価ですが、一部の自動車メーカー、燃料電池メーカー、その他の業界関係者は燃料電池スタックの研究開発に投資しており、この分野の技術革新とコスト削減を推進しています。例えば、トヨタはクラウン・セダンに水素を搭載して日本で発売する予定です。現代自動車も水素燃料電池プラントの新設に11億米ドルを投資すると発表しました。水素燃料補給インフラの拡大は FCEV の成長をサポートし、燃料電池スタック市場の拡大に資する環境を作り出します。

"欧州は BEV の最速成長市場になると予想"
欧州は最大の自動車産業市場のひとつであり、フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツ、ステラントなど、大手自動車メーカーの本拠地です。欧州だけで世界全体の乗用車生産台数の19%を占めています。欧州のEV市場は成長を続けており、BEVの販売シェアは12.1%、ハイブリッド車の販売シェアは22.6%です。ドイツは、電気自動車が消費者に広く普及していることから、電気パワートレインの最大市場であると推定されています。ドイツ政府は、2030年まで10年間のBEV免税、PHEV減税、EVメーカーへの補助金などを提供しています。充電インフラが利用可能かどうかも、EVの普及に影響を与える懸念事項です。欧州では、約 535,700 箇所の電気自動車用公共充電ステーションが利用可能であり、同地域での EV 普及を促進しています。この地域で人気のあるモデルには、テスラ・モデルY、テスラ・モデル3、フォルクスワーゲンID.4、フォルクスワーゲンID.3、フォード・クーガPHEVなどがあります。大手自動車メーカーの存在は、EVの需要拡大を支えています。例えば、フォルクスワーゲンは欧州で生産拠点を立ち上げ、2030年までに合計240ギガワット（GWh）の容量を持つ6つのバッテリー工場を建設する計画です。この地域で最も急成長している市場のひとつであるフランスは、ACC（オートモーティブ・セルズ・カンパニー）との合弁事業により、欧州に3つのギガ工場を建設する予定です。スペイン、オランダ、英国など、他のすべての国々がEV市場で著しい成長を遂げており、これが欧州の電動パワートレイン市場を牽引し、最も急成長する市場となるでしょう。

プライマリーの内訳
この調査には、部品サプライヤーからティア1企業、OEMに至るまで、さまざまな業界専門家の見識が含まれています。主要企業の内訳は以下の通りです。

-企業タイプ別：ティア1 70％、OEM 30%
-指定別：Cレベル：40％、Dレベル：35％、その他：25%
-地域別：北米5％、欧州20％、アジア太平洋地域60％、その他地域15%

電動パワートレイン市場の主要メーカーは、Robert Bosch Gmbh（ドイツ）、三菱電機（日本）、Magna International Inc.（カナダ）、Continental AG（ドイツ）、Hitachi Astemo Ltd. （日本）など。(日本）などがあります。世界のe-バイク市場における地位を維持するための主要企業の主要戦略は、強力なグローバルネットワーク、M&A、パートナーシップ、技術進歩です。

調査範囲
電動パワートレイン市場は、車両タイプ（PHEV, BEV, MHEV, FCEV）、PHEVコンポーネント（モーター/ジェネレーター、バッテリー、バッテリー管理システム、コントロールユニット、インバーター、配電モジュール、車載充電器）、BEVコンポーネント（モーター/ジェネレーター、バッテリー、バッテリー管理システム、コントロールユニット、インバーター、配電モジュール、車載充電器）に基づいてセグメント化、 48Vマイルドハイブリッド車（MHEV）コンポーネント（バッテリー、バッテリー管理システム、インバーター、DC-DCコンバーター）、FCEVコンポーネント（燃料スタック、燃料プロセッサー、パワーコンディショナー、エアコンプレッサー、加湿器）、パワートレインタイプ（BEVパワートレイン、MHEVパワートレイン、シリーズハイブリッドパワートレイン、パラレルハイブリッドパワートレイン、シリーズ-パラレルハイブリッドパワートレイン）、地域（アジア太平洋地域、ヨーロッパ、北米、その他の地域）などを分析しています。本レポートでは、電動パワートレイン市場の成長に影響を与える要因など、主要要因に関する詳細情報を網羅しています。主要な業界プレイヤーを詳細に分析し、その事業概要、ソリューション、サービス、主要戦略、契約、提携、合意、新製品・サービスの発表、M&A、景気後退の影響、電動パワートレイン市場に関連する最近の動向などに関する洞察を提供しています。

レポート購入の主な利点
本レポートは、電動パワートレイン全体およびサブセグメントの収益数の最も近い近似値に関する情報を提供し、市場リーダー/新規参入者に役立ちます。本レポートは、利害関係者が競争状況を理解し、自社のビジネスをより良く位置づけ、適切な市場参入戦略を計画するためのより多くの洞察を得るのに役立ちます。また、本レポートは、関係者が市場の脈動を理解し、主要な市場促進要因、阻害要因、課題、機会に関する情報を提供するのに役立ちます。

本レポートは、以下のポイントに関する洞察を提供します：
-電動パワートレイン市場の成長に影響を与える主要な促進要因（厳しい排ガス規制、自動車業界における車両電動化需要の高まり）、阻害要因（電気自動車充電用インフラの不足、従来型エンジンにおける新たな競合技術）、機会（リチウムイオン電池の開発、FCEVが提供する航続距離の延長）、課題（電気部品の高コスト、電動パワートレインに関する技術的課題）の分析
-製品開発/イノベーション：2023年3月にMagna International Inc.が発表したeBeam Technologyや2023年2月にContinental AGが発表したe-motor Rotor Position Sensor (eRPS)などの新製品に関する詳細な洞察
-市場の発展：自動車の電動化需要の高まりと厳しい排ガス規制が市場を牽引 - さまざまな地域の電動パワートレイン市場を分析
-市場の多様化：電動パワートレイン市場における新製品とサービス、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する情報を網羅
-競合評価：電動パワートレイン市場におけるRobert Bosch Gmbh（ドイツ）、三菱電機（日本）、Magna International Inc.（カナダ）、Continental AG（ドイツ）、Hitachi Astemo Ltd.（日本）などの主要企業の市場シェア、成長戦略、サービス内容を詳細に評価

また、本レポートは、最近の動向や技術に関する情報を提供することで、関係者が電動パワートレイン市場や電気自動車市場の動向を把握するのに役立ちます。

1. はじめに
2. 調査方法
3. エグゼクティブサマリー
4. プレミアムインサイト
5. 市場概要
6. 電動パワートレイン市場：車両タイプ別
7. PHEVパワートレイン市場：コンポーネント別
8. BEVパワートレイン市場：コンポーネント別
9. FCEVパワートレイン市場：コンポーネント別
10. 48V MHEVパワートレイン市場：コンポーネント別
11. 電動パワートレイン市場：タイプ別
12. 電動パワートレイン市場：地域別
13. 競争状況
14. 企業情報
15. 企業情報：EVバッテリー市場
16. 企業情報：自動車用トラクションモーター市場
17. 推奨事項
18. 付録

❖ レポートの目次 ❖

1 はじめに 47
1.1 調査目的 47
1.2 市場定義 47
1.2.1 調査対象と除外 48
表1 セグメント別調査対象と除外 48
1.3 市場範囲 49
図1 市場セグメンテーション：電動パワートレイン市場 49
1.4 ステークホルダー 50
1.5 変化の概要 50
2 調査方法 51
2.1 調査データ 51
図2 電動パワートレイン市場：調査設計 51
図3 調査方法モデル 52
2.1.1 二次調査データ 52
2.1.1.1 自動車生産に関する主要な二次調査 53
2.1.1.2 市場規模の推定に使用した主要な二次調査 53
2.1.1.3 二次調査から得た主要データ 54
2.1.2 一次データ 54
図4 一次インタビューの内訳 55
2.1.2.1 サンプリング手法とデータ収集方法 55
2.1.3 一次調査参加者 56
2.2 市場規模の推定 56
2.2.1 電動パワートレイン市場：ボトムアップアプローチ 57
2.2.2 電動パワートレイン市場：トップダウンアプローチ 57
2.3 市場内訳とデータの三角測量 58
図5電動パワートレイン市場：データ三角測量 58
2.4 調査の前提 59
2.4.1 PHEVおよびBEVパワートレイン部品に関する調査の前提 60
表2 PHEVおよびBEVパワートレイン部品に関する調査の前提 60
2.5 制約 60
3 エグゼクティブサマリー 61
図6 電動パワートレイン市場の展望 61
図7 地域別電動パワートレイン市場、2023～2030年 62

4 プレミアムインサイト 65
4.1 電動パワートレイン市場におけるプレーヤーにとっての魅力的な機会 65
図8厳格な排出ガス規制と電気自動車の需要拡大が市場を牽引 65
4.2 PHEVパワートレイン市場（部品別） 66
図9 2023年から2030年にかけてバッテリーセグメントが市場を牽引 66
4.3 BEVパワートレイン市場（部品別） 66
図10 予測期間中、バッテリーパックセグメントが市場を席巻 66
4.4 MHEVパワートレイン市場（部品別） 67
図11 予測期間中、DC-DCコンバータセグメントが最高のCAGRを記録する 67
4.5 FCEVパワートレイン市場（部品別） 67
図12 予測期間中、燃料スタックセグメントが市場をリードする 67
4.6 電動パワートレイン市場（タイプ別） 68
図13 2023年から2030年にかけてBEVパワートレインセグメントが市場を席巻する 68
4.7 電動パワートレイン市場（車両タイプ別） 68
図14 予測期間中、FCEVセグメントが最高のCAGRを記録する 68
4.8 電動パワートレイン市場（地域別） 69
図15 2023年にはアジア太平洋地域が最大の市場シェアを占める 69
5 市場概要 70
5.1 はじめに70
5.2 市場ダイナミクス 71
図16 電動パワートレイン市場：推進要因、制約要因、機会、課題 71
5.2.1 推進要因 72
5.2.1.1 厳格な排出ガス規制 72
図17 欧州の排出ガス規制におけるNOX規制値：EURO V と EURO VII 72
図18 中国の排出ガス規制におけるNOX規制値：CHINA V と EURO VII中国 VI 72
図19 世界の電気自動車販売台数（2019～2023年）（千台） 73
5.2.1.2 自動車業界における車両電動化需要の高まり 73
表3 電動パワートレイン搭載モデル（2023年） 74
表4 電動パワートレイン搭載モデル（2022年） 74
5.2.2 制約 75
5.2.2.1 電気自動車充電インフラの不足 75
図20 電気自動車市場におけるワイヤレス充電（車種別）、2022年 vs. 2023年2027年（百万米ドル）75
5.2.2.2 従来型エンジンにおける新興競合技術 76
5.2.3 機会 76
5.2.3.1 リチウムイオン電池の開発 76
表5 電気自動車モデルに使用されている電池技術 77
5.2.3.2 FCEVによる航続距離の延長 77
5.2.4 課題 77
5.2.4.1 電気部品の高コスト 77
5.2.4.2 電動パワートレインの技術的課題 78
5.3 サプライチェーン分析 79
5.3.1 電動パワートレイン市場：サプライチェーン分析 80
5.3.2 電動パワートレインの原材料サプライヤー 80
5.3.3 電動パワートレイン部品メーカー 80
5.3.4 電動パワートレインメーカー 81
5.3.5 OEM 81
5.3.5.1 OEMが使用する技術 81
5.3.6 電動パワートレイン市場：サプライチェーンにおける企業の役割 82
5.4 エコシステム 83
図21 電動パワートレイン市場のエコシステム 83
5.5 電動パワートレイン市場に影響を与えるトレンド／ディスラプション 84
図22 電動化のトレンドが電動パワートレインメーカーに新たな収益シフトをもたらす 84
5.6バッテリー式電動パワートレイン（BEV）の地域別平均販売価格分析 85
表6 BEVパワートレイン：2022年の平均価格分析（米ドル） 85
5.7 プラグインハイブリッド電動パワートレイン（PHEV）の地域別平均販売価格分析 85
表7 PHEV電動パワートレイン（地域別）：2022年の平均価格分析（米ドル） 85
5.8 貿易分析 86
5.8.1 輸入データ 86
5.8.1.1 米国 86
表8 米国：国別輸入シェア（金額％） 86
5.8.1.2 フランス 86
表9 フランス：国別輸入シェア（金額％） 86
5.8.1.3 ドイツ 86
表10 ドイツ：国別輸入シェア（金額％） 86
5.8.1.4 メキシコ 87
表11 メキシコ：国別輸入シェア（金額％） 87
5.8.1.5 ベルギー 87
表12 ベルギー：国別輸入シェア（金額％） 87
5.8.2 輸出データ 87
5.8.2.1 米国 87
表13 米国：国別輸出シェア（金額％） 87
5.8.2.2 フランス 88
表14 フランス：国別輸出シェア（金額％） 88
5.8.2.3 ドイツ 88
表15 ドイツ：国別輸出シェア（金額％） 88
5.8.2.4 メキシコ 88
表16 メキシコ：国別輸出シェア（金額％） 88
5.8.2.5 ベルギー 89
表17 ベルギー：国別輸出シェア（金額％） 89
5.9 特許分析 89
表18 イノベーションと特許登録、2018～2022年 89
5.10 ケーススタディ分析 90
5.10.1 ケーススタディ1 90
5.10.2 ケーススタディ2 90
5.11 規制の現状 92
表19 国/地域別安全規制 92
5.12 技術概要 92
5.12.1 ロバート・ボッシュ社：電動パワートレインソリューション 92
5.12.2 三菱電機株式会社：新型Eアクスル 93
5.12.3 マグナ・インターナショナル社：オール電動コネクテッドパワートレイン – ETELLIGENTREACH 93
5.12.4 マグナ・インターナショナル社：電子ビーム技術 93
5.12.5 デンソー社：SiCパワー半導体を用いたインバーター 93
5.12.6 デーナ社：ドライブテクノロジー94
5.12.7 ヴァレオ：希土類元素不使用電動モーター 94
5.13 電動パワートレインの主な購買基準 94
図23 電動パワートレインの主な購買基準 94
表20 各種電動パワートレインの主な購買基準 95
5.14 購買プロセスにおける主要なステークホルダー 95
表21 電動パワートレインの購入プロセスにおけるステークホルダーの影響 95
5.15 2023～2024年の主要なカンファレンスとイベント 96
5.15.1 電動パワートレイン市場：主要なカンファレンスとイベント 96
表22 電動パワートレイン市場：主要カンファレンスおよびイベント 96
5.16 供給先（2021～2024年） 97
5.17 部品表分析 98
図24 ICEおよびEVSの部品表比較：2023年と2030年 98
5.17.1 Bセグメント 99
表23 Bセグメント：部品表、2023年 99
5.17.2 Cセグメント 100
表24 Cセグメント：部品表、2023年 100
5.17.3 DセグメントSUV 101
表25 DセグメントSUV：部品表（BOM）、2023年 101
5.17.4 F-SUV 102
表26 F-SUV：部品表（BOM）、2023年 102
5.18 電動化による車両コストへの影響 102

6 電動パワートレイン市場（車種別） 103
6.1 はじめに 104
6.1.1 業界分析 104
図25 電動パワートレイン市場（車種別）、2023年 vs. 2030年（百万米ドル）104
6.2 運用データ 105
6.2.1 各種車両向けリチウムイオン電池の必要量 105
表27 各種パワートレインにおけるリチウムイオン電池サイズの必要量 105
表28 電動パワートレイン市場（車両タイプ別）、2018～2022年（千台）105
表29 電動パワートレイン市場（車両タイプ別）、2023～2030年（千台）105
表30 電動パワートレイン市場（車両タイプ別）、 2018～2022年（百万米ドル） 106
表31 電動パワートレイン市場（車種別）、2023～2030年（百万米ドル） 106
6.3 PHEV 106
6.3.1 燃費向上とダウンサイジングエンジンの需要増加がPHEVパワートレイン市場を牽引 106
表32 PHEV：電動パワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 107
表33 PHEV：電動パワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（千台） 107
表34 PHEV：電動パワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 107
表35 PHEV：電動パワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 108
6.4 BEVS 108
6.4.1 電動EVパワートレインの需要を促進するバッテリーのイノベーション 108
表36 BEVS：電動パワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 109
表37 BEVS：電動パワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（千台） 109
表38 BEVS：電動パワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 109
表39 BEVS：電動パワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 110
6.5 48V MHEV 110
6.5.1 48V MHEVパワートレイン市場を牽引するMHEVアーキテクチャの統合の容易化 110
表40 MHEV：電動パワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 111
表41 MHEV：電動パワートレイン市場（地域別）、 2023～2030年（千台） 111
表42 MHEVS：電動パワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 111
表43 MHEVS：電動パワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 111
6.6 FCEVS 112
6.6.1 FCEVSの長距離走行による市場への影響 112
表44 FCEVS：電動パワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 113
表45 FCEVS：電動パワートレイン市場（地域別）地域別、2023～2030年（千台） 113
表46 FCEVS：電動パワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 113
表47 FCEVS：電動パワートレイン市場（地域別、2023～2030年）（百万米ドル） 113
7 PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別） 115
7.1 はじめに 116
7.1.1 業界分析 116
図26 PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023年 vs. 2030年2030年（百万米ドル） 116
表48 PHEVパワートレイン市場（部品別）、2018～2022年（百万米ドル） 117
表49 PHEVパワートレイン市場（部品別）、2023～2030年（百万米ドル） 117
7.2 モーター／ジェネレーター 118
7.2.1 駆動用モーター／ジェネレーター市場の動向 118
表50 モーター／ジェネレーター：PHEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 118
表51 モーター／ジェネレーター：PHEVパワートレイン市場（地域別）地域別、2023～2030年（千台） 118
表52 モーター／ジェネレーター：PHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル） 119
表53 モーター／ジェネレーター：PHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（百万米ドル） 119
7.3 バッテリー 120
7.3.1 市場を牽引するバッテリーの進行中の研究開発 120
表54 バッテリー：PHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（千台） 120
表55 バッテリー：PHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（千台） 120
表56 バッテリー：PHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル） 121
表57 バッテリー：PHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（百万米ドル） 121
7.4 バッテリー管理システム 121
7.4.1 バッテリー管理システムの需要を促進するバッテリー関連安全リスク 121
表58 バッテリー管理システム：PHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（千台）ユニット）122
表59 バッテリー管理システム：PHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（千ユニット）122
表60 バッテリー管理システム：PHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル）123
表61 バッテリー管理システム：PHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（百万米ドル）123
7.4.2 バッテリーケース 123
7.4.3 バスバー 124
7.4.4 ヒューズ 124
7.4.5 熱伝播 124
7.4.6 コネクタ 124
7.4.7 バッテリー熱管理システム 124
7.5 制御ユニット 125
7.5.1 制御ユニット需要を促進するモーターエレクトロニクスのイノベーション 125
表62 制御ユニット：PHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（千台） 125
表63 制御ユニット：PHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（千台） 125
表64 制御ユニット：PHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル） 126
表65 制御ユニット：PHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（百万米ドル） 126
7.6 インバータ 126
7.6.1 市場を牽引するインバータ技術の急速な技術進歩 126
表66 インバータ：PHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（千台） 127
表67 インバータ：PHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（千台） 127
表68 インバータ：PHEVパワートレイン市場、地域別、コンポーネント別、 2018～2022年（百万米ドル） 127
表69 インバーター：PHEVパワートレイン市場、地域別、コンポーネント別、2023～2030年（百万米ドル） 128
7.7 電力分配モジュール 128
7.7.1 電力分配モジュールの需要を促進するための、各種制御ユニットの適切なメンテナンスの必要性 128
表70 電力分配モジュール：PHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（千台） 129
表71 電力分配モジュール：PHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年(千台) 129
表72 電力分配モジュール：PHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年 (百万米ドル) 129
表73 電力分配モジュール：PHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年 (百万米ドル) 130
7.8 オンボードチャージャー 130
7.8.1 市場を牽引するオンボードチャージャーの二重の役割 130
表74 オンボードチャージャー：PHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年 (千台) 131
表75 オンボードチャージャー：PHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（千台） 131
表76 オンボードチャージャー：PHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル） 131
表77 オンボードチャージャー：PHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（百万米ドル） 132
8 BEVパワートレイン市場、コンポーネント別 133
8.1 はじめに 134
8.1.1 業界分析 134
図27 BEVパワートレイン市場、コンポーネント別、2023年 vs. 2030年2030年（百万米ドル） 134
表78 BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 135
表79 BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 135
8.2 モーター／ジェネレーター 136
8.2.1 BEV駆動市場におけるモーター／ジェネレーターの需要増加 136
表80 モーター／ジェネレーター：BEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 136
表81 モーター／ジェネレーター：BEVパワートレイン市場（地域別）地域別、2023～2030年（千台） 136
表82 モーター／ジェネレーター：BEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル） 137
表83 モーター／ジェネレーター：BEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（百万米ドル） 137
8.3 バッテリーパック 138
8.3.1 バッテリーパック需要を促進するリチウムイオン電池の継続的な開発 138
表84 バッテリーパック：BEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（千台） 138
表85 バッテリーパック：BEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（千台） 138
表86 バッテリーパック：BEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル） 139
表87 バッテリーパック：BEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（百万米ドル） 139
8.4 バッテリー管理システム 140
8.4.1 高性能EVへの関心の高まりがバッテリー管理システムの需要を牽引 140
表88 バッテリー管理システム：BEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 140
表89 バッテリー管理システム：BEVパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（千台） 140
表90 バッテリー管理システム：BEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 141
表91 バッテリー管理システム：BEVパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 141

8.5 制御ユニット 141
8.5.1 BEVの性能向上に向けたモーターの使用増加制御ユニットの需要喚起 141
表92 制御ユニット：BEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 142
表93 制御ユニット：BEVパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（千台） 142
表94 制御ユニット：BEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 142
表95 制御ユニット：BEVパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 143
8.6 インバータ 143
8.6.1 インバータのイノベーション駆動用インバータ市場 143
表96 インバータ：BEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 143
表97 インバータ：BEVパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（千台） 144
表98 インバータ：BEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 144
表99 インバータ：BEVパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 144
8.7 配電モジュール 145
8.7.1 安全性の必要性市場を牽引する電子部品の駆動力と適切な機能 145
表100 電力分配モジュール：BEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（千台） 145
表101 電力分配モジュール：BEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（千台） 145
表102 電力分配モジュール：BEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル） 146
表103 電力分配モジュール：BEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年(百万米ドル) 146
8.8 オンボードチャージャー 146
8.8.1 オンボードチャージャーの需要を促進するためのバッテリーの安全かつ効率的な充電の必要性 146
表104 オンボードチャージャー：BEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年 (千台) 147
表105 オンボードチャージャー：BEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年 (千台) 147
表106 オンボードチャージャー：BEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年 (百万米ドル) 147
表107オンボードチャージャー：BEVパワートレイン市場（地域別、2023～2030年、百万米ドル） 148

9 FCEVパワートレイン市場（コンポーネント別） 149
9.1 はじめに 150
9.1.1 業界分析 151
図28 FCEVパワートレイン市場（コンポーネント別、2023年 vs. 2030年） 2030年（百万米ドル） 151
表108 FCEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 151
表109 FCEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 152
9.2 燃料スタック 152
9.2.1 FCEVから駆動市場への燃料転換需要の高まり 152
表110 燃料スタック：FCEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 153
表111 燃料スタック：FCEVパワートレイン市場（地域別）、 2023～2030年（百万米ドル） 153
9.3 燃料処理装置 153
9.3.1 水素燃料の入手可能性と燃料補給構造（駆動用）市場 153
表112 燃料処理装置：FCEVパワートレイン市場（地域別、2018～2022年）（百万米ドル） 154
表113 燃料処理装置：FCEVパワートレイン市場（地域別、2023～2030年）（百万米ドル） 154
9.4 パワーコンディショナー 155
9.4.1 FCEV駆動用市場における効率的な電力管理の必要性の高まり 155
表114パワーコンディショナー：FCEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル） 155
表115 パワーコンディショナー：FCEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（百万米ドル） 155
9.5 エアコンプレッサー 156
9.5.1 市場を牽引する燃料電池技術の進歩 156
表116 エアコンプレッサー：FCEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル） 156
表117 エアコンプレッサー：FCEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（百万米ドル） 157
9.6 加湿器 157
9.6.1 加湿器市場を牽引する水和型PEM燃料電池の必要性 157
表118 加湿器：FCEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル） 157
表119 加湿器：FCEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（百万米ドル） 158

10 48V MHEVパワートレイン市場、コンポーネント別 159
10.1 はじめに 160
10.1.1 業界分析 160
図29 48V MHEVパワートレイン市場コンポーネント別、2023 VS. 2030年（百万米ドル） 160
表120 48V MHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 160
表121 48V MHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 161
10.2 バッテリー 161
10.2.1 48V MHEVアーキテクチャの需要を促進するリチウムイオンバッテリー技術の進歩 161
表122 バッテリー：48V MHEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 161
表123 バッテリー：48V MHEVパワートレイン市場（地域別、2023～2030年）（単位：千台） 162
表 124 バッテリー：48V MHEVパワートレイン市場（地域別、2018～2022年）（百万米ドル） 162
表 125 バッテリー：48V MHEVパワートレイン市場（地域別、2023～2030年）（百万米ドル） 162
10.3 バッテリー管理システム 163
10.3.1 バッテリー管理システム市場を牽引するバッテリー内の最適な温度と圧力の維持の必要性 163
表 126バッテリー管理システム：48V MHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（千台） 163
表127 バッテリー管理システム：48V MHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（千台） 163
表128 バッテリー管理システム：48V MHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル） 164
表129 バッテリー管理システム：48V MHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（百万米ドル） 164
10.4 インバータ 164
10.4.1 インバータ需要を促進するパワーエレクトロニクスのイノベーション 164
表 130 インバータ：48V MHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（千台） 165
表 131 インバータ：48V MHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（千台） 165
表 132 インバータ：48V MHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル） 165
表 133 インバータ：48V MHEVパワートレイン市場、地域別地域別、2023～2030年（百万米ドル）166
10.5 DC-DCコンバータ 166
10.5.1 ハイブリッド車の電動化によるDC-DCコンバータ需要の拡大 166
表134 DC-DCコンバータ：48V MHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年（千台）167
表135 DC-DCコンバータ：48V MHEVパワートレイン市場、地域別、2023～2030年（千台）167
表136 DC-DCコンバータ：48V MHEVパワートレイン市場、地域別、2018～2022年(百万米ドル) 167
表137 DC-DCコンバータ：48V MHEVパワートレイン市場（地域別、2023～2030年）(百万米ドル) 168
11 電動パワートレイン市場（タイプ別） 169
11.1 はじめに 170
11.1.1 業界分析 170
図30 電動パワートレイン市場（タイプ別、2023年 vs. 2030年） 2030年（百万米ドル） 170
表138 電動パワートレイン市場（タイプ別）、2018～2022年（千台） 171
表139 電動パワートレイン市場（タイプ別）、2023～2030年（千台） 171
表140 電動パワートレイン市場（タイプ別）、2018～2022年（百万米ドル） 171
表141 電動パワートレイン市場（タイプ別）、2023～2030年（百万米ドル） 172
11.2 BEVパワートレイン 172
11.2.1 BEV販売の増加がBEVパワートレイン市場を牽引172
表142 BEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 173
表143 BEVパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（千台） 173
表144 BEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 173
表145 BEVパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 174
11.3 MHEVパワートレイン 174
11.3.1 48V MHEVパワートレインアーキテクチャの既存ICEアーキテクチャへの統合の容易さ駆動セグメント 174
表146 MHEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 175
表147 MHEVパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（千台） 175
表148 MHEVパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 175
表149 MHEVパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 176
11.4 シリーズハイブリッドパワートレイン 176
11.4.1 シリーズハイブリッドを駆動するための高出力アプリケーションの必要性パワートレイン市場 176
表150 シリーズハイブリッドパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 177
表151 シリーズハイブリッドパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（千台） 177
表152 シリーズハイブリッドパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 177
表153 シリーズハイブリッドパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 178
11.5 パラレルハイブリッドパワートレイン 178
11.5.1 優れた性能高速道路走行中のパラレルハイブリッドパワートレイン需要増加 178
表154 パラレルハイブリッドパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 179
表155 パラレルハイブリッドパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（千台） 179
表156 パラレルハイブリッドパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 179
表157 パラレルハイブリッドパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 179
11.6シリーズパラレルハイブリッドパワートレイン 180
11.6.1 デュアルオペレーションモードの利点によるシリーズパラレルパワートレインの需要促進 180
表158 シリーズパラレルハイブリッドパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 180
表159 シリーズパラレルハイブリッドパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（千台） 181
表160 シリーズパラレルハイブリッドパワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 181
表161 シリーズパラレルハイブリッドパワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 181
12 電動パワートレイン市場（地域別） 182
12.1 はじめに 183
12.1.1 業界分析 183
図31 電動パワートレイン市場（地域別）、2023年と2030年の比較（百万米ドル） 183
表162 電動パワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（千台） 184
表163 電動パワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（千台） 184
表164電動パワートレイン市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 184
表165 電動パワートレイン市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 185
12.2 アジア太平洋地域 185
図32 アジア太平洋地域：電動パワートレイン市場スナップショット 186
表166 アジア太平洋地域：電動パワートレイン市場（国別）、2018～2022年（千台） 187
表167 アジア太平洋地域：電動パワートレイン市場（国別）、2023～2030年（千台） 187
表168 アジア太平洋地域：電動パワートレイン市場（国別）、2018～2022年（百万米ドル） 187
表 169 アジア太平洋地域：電動パワートレイン市場（国別）、2023～2030年（百万米ドル） 188
12.2.1 中国 188
12.2.1.1 厳格な排出ガス規制が市場を牽引 188
表 170 中国：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 189
表 171 中国：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 189
表 172中国：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 190
表173 中国：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 190
12.2.2 インド 191
12.2.2.1 市場成長を牽引するBS VI規制の導入 191
表174 インド：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 191
表175 インド：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 192
表176 インド：BEVパワートレイン市場、コンポーネント別、2018～2022年（百万米ドル） 192
表177 インド：BEVパワートレイン市場、コンポーネント別、2023～2030年（百万米ドル） 193
12.2.3 日本 193
12.2.3.1 主要プレーヤーによる自動車部品の電動化が市場を牽引 193
表178 日本：PHEVパワートレイン市場、コンポーネント別、2018～2022年（百万米ドル） 194
表179 日本：PHEVパワートレイン市場、コンポーネント別、2023～2030年（百万米ドル） 194
表180 日本：BEVパワートレイン市場、コンポーネント別2018～2022年（百万米ドル） 195
表181 日本：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 195
12.2.4 韓国 196
12.2.4.1 市場を牽引する魅力的な政府インセンティブ 196
表182 韓国：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 196
表183 韓国：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 197
表184 韓国：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル）百万米ドル) 197
表185 韓国：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 198
12.3 欧州 198
図33 欧州：電動パワートレイン市場、2023年 vs. 2030年（百万米ドル） 199
表186 欧州：電動パワートレイン市場（国別）、2018～2022年（千台） 200
表187 欧州：電動パワートレイン市場（国別）、2023～2030年（千台） 200
表188 欧州：電動パワートレイン市場（国別）、2018～2022年（百万米ドル） 201
表189 欧州：電動パワートレイン市場（国別）、2023～2030年（百万米ドル） 201
12.3.1 フランス 202
12.3.1.1電動パワートレイン部品の生産への投資増加が市場を牽引 202
表190 フランス：PHEVパワートレイン市場（部品別）、2018～2022年（百万米ドル） 202
表191 フランス：PHEVパワートレイン市場（部品別）、2023～2030年（百万米ドル） 203
表192 フランス：BEVパワートレイン市場（部品別）、2018～2022年（百万米ドル） 203
表193 フランス：BEVパワートレイン市場（部品別）、2023～2030年（百万米ドル） 204
12.3.2 ドイツ 204
12.3.2.1 充電インフラ整備に対する政府資金市場を牽引する 204
表194 ドイツ：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 205
表195 ドイツ：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 205
表196 ドイツ：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 206
表197 ドイツ：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 206
12.3.3 イタリア 207
12.3.3.1 市場を牽引する政府のインセンティブと充電インフラへの投資207
表198 イタリア：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 207
表199 イタリア：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 208
表200 イタリア：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 208
表201 イタリア：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 209
12.3.4 オランダ 209
12.3.4.1 電気自動車の販売増加が市場を牽引 209
表202 オランダ：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 210
表 203 オランダ：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 210
表 204 オランダ：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 211
表 205 オランダ：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 211
12.3.5 ノルウェー 212
12.3.5.1 市場を牽引するピュアEVへの高い需要 212
表 206ノルウェー：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 212
表207 ノルウェー：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 213
表208 ノルウェー：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 213
表209 ノルウェー：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 214
12.3.6 スペイン 214
12.3.6.1 市場成長を牽引するEV普及促進のためのインセンティブと政策 214
表210 スペイン：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 215
表211 スペイン：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 215
表212 スペイン：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 216
表213 スペイン：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 216
12.3.7 スウェーデン 217
12.3.7.1 市場を牽引する革新的な充電技術の実験 217
表214 スウェーデン：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）コンポーネント別、2018～2022年（百万米ドル） 217
表215 スウェーデン：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 217
表216 スウェーデン：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2018～2022年（百万米ドル） 218
表217 スウェーデン：BEVパワートレイン市場（コンポーネント別）、2023～2030年（百万米ドル） 218
12.3.8 英国 219
12.3.8.1 充電インフラ整備と新興企業による市場成長促進に向けた政府の取り組み 219
表218 英国：PHEVパワートレイン市場（コンポーネント別） 2018–2022 (USD MILLION) 219
TABLE 219 UK: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 220
TABLE 220 UK: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 220
TABLE 221 UK: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 221
12.4 NORTH AMERICA 221
FIGURE 34 NORTH AMERICA: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 222
TABLE 222 NORTH AMERICA: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY COUNTRY, 2018–2022 (USD MILLION) 222
TABLE 223 NORTH AMERICA: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY COUNTRY, 2023–2030 (USD MILLION) 222
12.4.1 US 223
12.4.1.1 Government support and availability of EV models to drive market 223
TABLE 224 US: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 223
TABLE 225 US: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 224
TABLE 226 US: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 224
TABLE 227 US: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 225
12.4.2 CANADA 225
12.4.2.1 Government incentives and investments by automotive OEMs to promote EV adoption 225
TABLE 228 CANADA: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 226
TABLE 229 CANADA: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 226
TABLE 230 CANADA: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 227
TABLE 231 CANADA: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 227

1 INTRODUCTION 47
1.1 STUDY OBJECTIVES 47
1.2 MARKET DEFINITION 47
1.2.1 INCLUSIONS AND EXCLUSIONS 48
TABLE 1 SEGMENT-WISE INCLUSIONS & EXCLUSIONS 48
1.3 MARKET SCOPE 49
FIGURE 1 MARKET SEGMENTATION: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET 49
1.4 STAKEHOLDERS 50
1.5 SUMMARY OF CHANGES 50
2 RESEARCH METHODOLOGY 51
2.1 RESEARCH DATA 51
FIGURE 2 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET: RESEARCH DESIGN 51
FIGURE 3 RESEARCH METHODOLOGY MODEL 52
2.1.1 SECONDARY DATA 52
2.1.1.1 Key secondary research referred for vehicle production 53
2.1.1.2 Key secondary research referred for market sizing 53
2.1.1.3 Key data from secondary research 54
2.1.2 PRIMARY DATA 54
FIGURE 4 BREAKDOWN OF PRIMARY INTERVIEWS 55
2.1.2.1 Sampling techniques and data collection methods 55
2.1.3 PRIMARY PARTICIPANTS 56
2.2 MARKET SIZE ESTIMATION 56
2.2.1 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET: BOTTOM-UP APPROACH 57
2.2.2 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET: TOP-DOWN APPROACH 57
2.3 MARKET BREAKDOWN AND DATA TRIANGULATION 58
FIGURE 5 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET: DATA TRIANGULATION 58
2.4 RESEARCH ASSUMPTIONS 59
2.4.1 RESEARCH ASSUMPTIONS FOR PHEV AND BEV POWERTRAIN COMPONENTS 60
TABLE 2 RESEARCH ASSUMPTIONS FOR PHEV AND BEV POWERTRAIN COMPONENTS 60
2.5 LIMITATIONS 60
3 EXECUTIVE SUMMARY 61
FIGURE 6 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET OUTLOOK 61
FIGURE 7 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 62

4 PREMIUM INSIGHTS 65
4.1 ATTRACTIVE OPPORTUNITIES FOR PLAYERS IN ELECTRIC POWERTRAIN MARKET 65
FIGURE 8 STRINGENT EMISSION NORMS AND GROWING DEMAND FOR ELECTRIC VEHICLES TO DRIVE MARKET 65
4.2 PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT 66
FIGURE 9 BATTERIES SEGMENT TO LEAD MARKET FROM 2023 TO 2030 66
4.3 BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT 66
FIGURE 10 BATTERY PACKS SEGMENT TO DOMINATE MARKET DURING FORECAST PERIOD 66
4.4 MHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT 67
FIGURE 11 DC-DC CONVERTERS SEGMENT TO REGISTER HIGHEST CAGR DURING FORECAST PERIOD 67
4.5 FCEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT 67
FIGURE 12 FUEL STACKS SEGMENT TO LEAD MARKET DURING FORECAST PERIOD 67
4.6 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY TYPE 68
FIGURE 13 BEV POWERTRAIN SEGMENT TO DOMINATE MARKET FROM 2023 TO 2030 68
4.7 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY VEHICLE TYPE 68
FIGURE 14 FCEVS SEGMENT TO REGISTER HIGHEST CAGR DURING FORECAST PERIOD 68
4.8 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION 69
FIGURE 15 ASIA PACIFIC ACCOUNTED FOR LARGEST MARKET SHARE IN 2023 69
5 MARKET OVERVIEW 70
5.1 INTRODUCTION 70
5.2 MARKET DYNAMICS 71
FIGURE 16 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET: DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES 71
5.2.1 DRIVERS 72
5.2.1.1 Stringent emission norms 72
FIGURE 17 EURO EMISSION NORMS LIMIT OF NOX: EURO V VS. EURO VII 72
FIGURE 18 CHINA EMISSION NORMS LIMIT OF NOX: CHINA V VS. CHINA VI 72
FIGURE 19 GLOBAL BEV SALES, 2019-2023 (THOUSAND UNITS) 73
5.2.1.2 Growing vehicle electrification demand in automobile industry 73
TABLE 3 MODELS WITH ELECTRIC POWERTRAINS, 2023 74
TABLE 4 MODELS WITH ELECTRIC POWERTRAINS, 2022 74
5.2.2 RESTRAINTS 75
5.2.2.1 Lack of infrastructure for electric vehicle charging 75
FIGURE 20 WIRELESS CHARGING FOR ELECTRIC VEHICLE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022 VS. 2027 (USD MILLION) 75
5.2.2.2 Emerging competing technologies in conventional engines 76
5.2.3 OPPORTUNITIES 76
5.2.3.1 Developments in lithium-ion batteries 76
TABLE 5 BATTERY TECHNOLOGIES USED IN ELECTRIC CAR MODELS 77
5.2.3.2 Extended range offered by FCEVs 77
5.2.4 CHALLENGES 77
5.2.4.1 High cost of electrical components 77
5.2.4.2 Technological challenges with electric powertrains 78
5.3 SUPPLY CHAIN ANALYSIS 79
5.3.1 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET: SUPPLY CHAIN ANALYSIS 80
5.3.2 ELECTRIC POWERTRAIN RAW MATERIAL SUPPLIERS 80
5.3.3 ELECTRIC POWERTRAIN COMPONENT MANUFACTURERS 80
5.3.4 ELECTRIC POWERTRAIN MANUFACTURERS 81
5.3.5 OEMS 81
5.3.5.1 Technologies used by OEMs 81
5.3.6 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET: ROLE OF COMPANIES IN SUPPLY CHAIN 82
5.4 ECOSYSTEM 83
FIGURE 21 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET ECOSYSTEM 83
5.5 TRENDS/DISRUPTIONS IMPACTING ELECTRIC POWERTRAIN MARKET 84
FIGURE 22 ELECTRIFICATION TREND PRESENTS NEW REVENUE SHIFT FOR ELECTRIC POWERTRAIN MANUFACTURERS 84
5.6 AVERAGE SELLING PRICE ANALYSIS OF BATTERY ELECTRIC POWERTRAIN (BEV), BY REGION 85
TABLE 6 BEV POWERTRAIN: AVERAGE PRICE ANALYSIS, 2022 (USD) 85
5.7 AVERAGE SELLING PRICE ANALYSIS OF PLUG-IN HYBRID ELECTRIC POWERTRAIN (PHEV), BY REGION 85
TABLE 7 PHEV ELECTRIC POWERTRAIN, BY REGION: AVERAGE PRICE ANALYSIS, 2022 (USD) 85
5.8 TRADE ANALYSIS 86
5.8.1 IMPORT DATA 86
5.8.1.1 US 86
TABLE 8 US: IMPORT SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 86
5.8.1.2 France 86
TABLE 9 FRANCE: IMPORT SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 86
5.8.1.3 Germany 86
TABLE 10 GERMANY: IMPORT SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 86
5.8.1.4 Mexico 87
TABLE 11 MEXICO: IMPORT SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 87
5.8.1.5 Belgium 87
TABLE 12 BELGIUM: IMPORT SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 87
5.8.2 EXPORT DATA 87
5.8.2.1 US 87
TABLE 13 US: EXPORT SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 87
5.8.2.2 France 88
TABLE 14 FRANCE: EXPORT SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 88
5.8.2.3 Germany 88
TABLE 15 GERMANY: EXPORT SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 88
5.8.2.4 Mexico 88
TABLE 16 MEXICO: EXPORT SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 88
5.8.2.5 Belgium 89
TABLE 17 BELGIUM: EXPORT SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 89
5.9 PATENT ANALYSIS 89
TABLE 18 INNOVATION & PATENT REGISTRATIONS, 2018–2022 89
5.10 CASE STUDY ANALYSIS 90
5.10.1 CASE STUDY 1 90
5.10.2 CASE STUDY 2 90
5.11 REGULATORY LANDSCAPE 92
TABLE 19 SAFETY REGULATIONS, BY COUNTRY/REGION 92
5.12 TECHNOLOGY OVERVIEW 92
5.12.1 ROBERT BOSCH GMBH: ELECTRIFIED POWERTRAIN SOLUTIONS 92
5.12.2 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION: NEW E-AXLE 93
5.12.3 MAGNA INTERNATIONAL INC.: ALL-ELECTRIC CONNECTED POWERTRAIN – ETELLIGENTREACH 93
5.12.4 MAGNA INTERNATIONAL INC.: E-BEAM TECHNOLOGY 93
5.12.5 DENSO CORPORATION: INVERTER USING SIC POWER SEMICONDUCTORS 93
5.12.6 DANA INCORPORATED: DRIVE TECHNOLOGIES 94
5.12.7 VALEO: ELECTRIC MOTOR WITHOUT RARE EARTH MOTOR 94
5.13 KEY BUYING CRITERIA FOR ELECTRIC POWERTRAINS 94
FIGURE 23 KEY BUYING CRITERIA FOR ELECTRIC POWERTRAINS 94
TABLE 20 KEY BUYING CRITERIA FOR DIFFERENT ELECTRIC POWERTRAINS 95
5.14 KEY STAKEHOLDERS IN BUYING PROCESS 95
TABLE 21 INFLUENCE OF STAKEHOLDERS ON BUYING PROCESS FOR ELECTRIC POWERTRAINS 95
5.15 KEY CONFERENCES AND EVENTS 2023–2024 96
5.15.1 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET: KEY CONFERENCES AND EVENTS 96
TABLE 22 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET: KEY CONFERENCES AND EVENTS 96
5.16 WHO SUPPLIES TO WHOM (2021–2024) 97
5.17 BILL OF MATERIALS ANALYSIS 98
FIGURE 24 COMPARISON OF BILL OF MATERIALS OF ICE AND EVS: 2023 VS 2030 98
5.17.1 B- SEGMENT 99
TABLE 23 B-SEGMENT: BILL OF MATERIALS, 2023 99
5.17.2 C- SEGMENT 100
TABLE 24 C-SEGMENT: BILL OF MATERIALS, 2023 100
5.17.3 D-SUV 101
TABLE 25 D-SUV: BILL OF MATERIALS, 2023 101
5.17.4 F-SUV 102
TABLE 26 F-SUV: BILL OF MATERIALS, 2023 102
5.18 IMPACT OF ELECTRIFICATION ON VEHICLE COST 102

6 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY VEHICLE TYPE 103
6.1 INTRODUCTION 104
6.1.1 INDUSTRY INSIGHTS 104
FIGURE 25 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 104
6.2 OPERATIONAL DATA 105
6.2.1 LITHIUM-ION BATTERY REQUIREMENT FOR VARIOUS VEHICLE TYPES 105
TABLE 27 REQUIREMENT OF LITHIUM-ION BATTERY SIZES ACROSS DIFFERENT POWERTRAINS 105
TABLE 28 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2018–2022 (‘000 UNITS) 105
TABLE 29 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2023–2030 (‘000 UNITS) 105
TABLE 30 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2018–2022 (USD MILLION) 106
TABLE 31 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2023–2030 (USD MILLION) 106
6.3 PHEVS 106
6.3.1 HIGHER FUEL EFFICIENCY AND INCREASING DEMAND FOR DOWNSIZED ENGINES TO DRIVE MARKET FOR PHEV POWERTRAINS 106
TABLE 32 PHEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 107
TABLE 33 PHEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 107
TABLE 34 PHEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 107
TABLE 35 PHEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 108
6.4 BEVS 108
6.4.1 INNOVATIONS IN BATTERIES TO DRIVE DEMAND FOR BEV POWERTRAIN 108
TABLE 36 BEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 109
TABLE 37 BEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 109
TABLE 38 BEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 109
TABLE 39 BEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 110
6.5 48V MHEVS 110
6.5.1 EASIER INTEGRATION OF MHEV ARCHITECTURE TO DRIVE 48V MHEV POWERTRAIN MARKET 110
TABLE 40 MHEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 111
TABLE 41 MHEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 111
TABLE 42 MHEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 111
TABLE 43 MHEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 111
6.6 FCEVS 112
6.6.1 LONG DRIVING RANGE OFFERED BY FCEVS TO DRIVE MARKET 112
TABLE 44 FCEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 113
TABLE 45 FCEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 113
TABLE 46 FCEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 113
TABLE 47 FCEVS: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 113
7 PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT 115
7.1 INTRODUCTION 116
7.1.1 INDUSTRY INSIGHTS 116
FIGURE 26 PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 116
TABLE 48 PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 117
TABLE 49 PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 117
7.2 MOTORS/GENERATORS 118
7.2.1 DEVELOPMENTS IN MOTORS/GENERATORS TO DRIVE MARKET 118
TABLE 50 MOTORS/GENERATORS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 118
TABLE 51 MOTORS/GENERATORS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 118
TABLE 52 MOTORS/GENERATORS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 119
TABLE 53 MOTORS/GENERATORS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 119
7.3 BATTERIES 120
7.3.1 ONGOING R&D IN BATTERIES TO DRIVE MARKET 120
TABLE 54 BATTERIES: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 120
TABLE 55 BATTERIES: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 120
TABLE 56 BATTERIES: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 121
TABLE 57 BATTERIES: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 121
7.4 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS 121
7.4.1 SAFETY RISKS ASSOCIATED WITH BATTERIES TO DRIVE DEMAND FOR BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS 121
TABLE 58 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 122
TABLE 59 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 122
TABLE 60 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 123
TABLE 61 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 123
7.4.2 BATTERY CASINGS 123
7.4.3 BUS BARS 124
7.4.4 FUSES 124
7.4.5 THERMAL PROPAGATION 124
7.4.6 CONNECTORS 124
7.4.7 BATTERY THERMAL MANAGEMENT SYSTEMS 124
7.5 CONTROL UNITS 125
7.5.1 INNOVATIONS IN MOTOR ELECTRONICS TO DRIVE DEMAND FOR CONTROL UNITS 125
TABLE 62 CONTROL UNITS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 125
TABLE 63 CONTROL UNITS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 125
TABLE 64 CONTROL UNITS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 126
TABLE 65 CONTROL UNITS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 126
7.6 INVERTERS 126
7.6.1 RAPID TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS IN INVERTER TECHNOLOGIES TO DRIVE MARKET 126
TABLE 66 INVERTERS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 127
TABLE 67 INVERTERS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 127
TABLE 68 INVERTERS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 127
TABLE 69 INVERTERS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 128
7.7 POWER DISTRIBUTION MODULES 128
7.7.1 NEED FOR PROPER MAINTENANCE OF DIFFERENT CONTROL UNITS TO DRIVE DEMAND FOR POWER DISTRIBUTION MODULES 128
TABLE 70 POWER DISTRIBUTION MODULES: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 129
TABLE 71 POWER DISTRIBUTION MODULES: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 129
TABLE 72 POWER DISTRIBUTION MODULES: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 129
TABLE 73 POWER DISTRIBUTION MODULES: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 130
7.8 ON-BOARD CHARGERS 130
7.8.1 DUAL ROLE OF ON-BOARD CHARGERS TO DRIVE MARKET 130
TABLE 74 ON-BOARD CHARGERS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 131
TABLE 75 ON-BOARD CHARGERS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 131
TABLE 76 ON-BOARD CHARGERS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 131
TABLE 77 ON-BOARD CHARGERS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 132
8 BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT 133
8.1 INTRODUCTION 134
8.1.1 INDUSTRY INSIGHTS 134
FIGURE 27 BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 134
TABLE 78 BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 135
TABLE 79 BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 135
8.2 MOTORS/GENERATORS 136
8.2.1 RISING DEMAND FOR MOTORS/GENERATORS IN BEVS TO DRIVE MARKET 136
TABLE 80 MOTORS/GENERATORS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 136
TABLE 81 MOTORS/GENERATORS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 136
TABLE 82 MOTORS/GENERATORS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 137
TABLE 83 MOTORS/GENERATORS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 137
8.3 BATTERY PACKS 138
8.3.1 ONGOING DEVELOPMENTS IN LITHIUM-ION BATTERIES TO DRIVE DEMAND FOR BATTERY PACKS 138
TABLE 84 BATTERY PACKS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 138
TABLE 85 BATTERY PACKS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 138
TABLE 86 BATTERY PACKS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 139
TABLE 87 BATTERY PACKS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 139
8.4 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS 140
8.4.1 GROWING PREFERENCE FOR HIGH-PERFORMANCE EVS TO DRIVE DEMAND FOR BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS 140
TABLE 88 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 140
TABLE 89 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 140
TABLE 90 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 141
TABLE 91 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 141

8.5 CONTROL UNITS 141
8.5.1 INCREASING USE OF MOTORS TO IMPROVE BEV PERFORMANCE TO DRIVE DEMAND FOR CONTROL UNITS 141
TABLE 92 CONTROL UNITS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 142
TABLE 93 CONTROL UNITS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 142
TABLE 94 CONTROL UNITS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 142
TABLE 95 CONTROL UNITS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 143
8.6 INVERTERS 143
8.6.1 INNOVATIONS IN INVERTERS TO DRIVE MARKET 143
TABLE 96 INVERTERS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 143
TABLE 97 INVERTERS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 144
TABLE 98 INVERTERS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 144
TABLE 99 INVERTERS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 144
8.7 POWER DISTRIBUTION MODULES 145
8.7.1 NEED FOR SAFETY OF DRIVERS AND PROPER FUNCTIONING OF ELECTRONIC COMPONENTS TO DRIVE MARKET 145
TABLE 100 POWER DISTRIBUTION MODULES: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 145
TABLE 101 POWER DISTRIBUTION MODULES: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 145
TABLE 102 POWER DISTRIBUTION MODULES: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 146
TABLE 103 POWER DISTRIBUTION MODULES: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 146
8.8 ON-BOARD CHARGERS 146
8.8.1 NEED FOR SAFE AND EFFECTIVE CHARGING OF BATTERIES TO DRIVE DEMAND FOR ON-BOARD CHARGERS 146
TABLE 104 ON-BOARD CHARGERS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 147
TABLE 105 ON-BOARD CHARGERS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 147
TABLE 106 ON-BOARD CHARGERS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 147
TABLE 107 ON-BOARD CHARGERS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 148

9 FCEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT 149
9.1 INTRODUCTION 150
9.1.1 INDUSTRY INSIGHTS 151
FIGURE 28 FCEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 151
TABLE 108 FCEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 151
TABLE 109 FCEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 152
9.2 FUEL STACKS 152
9.2.1 GROWING DEMAND FOR FUEL CONVERSION IN FCEVS TO DRIVE MARKET 152
TABLE 110 FUEL STACKS: FCEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 153
TABLE 111 FUEL STACKS: FCEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 153
9.3 FUEL PROCESSORS 153
9.3.1 AVAILABILITY OF HYDROGEN FUEL AND REFUELING STRUCTURE TO DRIVE MARKET 153
TABLE 112 FUEL PROCESSORS: FCEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 154
TABLE 113 FUEL PROCESSORS: FCEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 154
9.4 POWER CONDITIONERS 155
9.4.1 INCREASING NEED FOR EFFICIENT POWER MANAGEMENT IN FCEV TO DRIVE MARKET 155
TABLE 114 POWER CONDITIONERS: FCEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 155
TABLE 115 POWER CONDITIONERS: FCEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 155
9.5 AIR COMPRESSORS 156
9.5.1 ADVANCEMENTS IN FUEL CELL TECHNOLOGY TO DRIVE MARKET 156
TABLE 116 AIR COMPRESSORS: FCEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 156
TABLE 117 AIR COMPRESSORS: FCEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 157
9.6 HUMIDIFIERS 157
9.6.1 NEED FOR HYDRATED PEM FUEL CELLS TO DRIVE MARKET FOR HUMIDIFIERS 157
TABLE 118 HUMIDIFIERS: FCEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 157
TABLE 119 HUMIDIFIERS: FCEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 158

10 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT 159
10.1 INTRODUCTION 160
10.1.1 INDUSTRY INSIGHTS 160
FIGURE 29 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 160
TABLE 120 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 160
TABLE 121 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 161
10.2 BATTERIES 161
10.2.1 DEVELOPMENTS IN LITHIUM-ION BATTERY TECHNOLOGY TO DRIVE DEMAND FOR 48V MHEV ARCHITECTURE 161
TABLE 122 BATTERIES: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (’000 UNITS) 161
TABLE 123 BATTERIES: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (’000 UNITS) 162
TABLE 124 BATTERIES: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 162
TABLE 125 BATTERIES: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 162
10.3 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS 163
10.3.1 NECESSITY TO MAINTAIN OPTIMUM TEMPERATURE AND PRESSURE IN BATTERIES TO DRIVE MARKET FOR BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS 163
TABLE 126 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (’000 UNITS) 163
TABLE 127 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, BY REGION, 2023–2030 (’000 UNITS) 163
TABLE 128 BATTERY MANAGEMENT SYSTEM: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 164
TABLE 129 BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 164
10.4 INVERTERS 164
10.4.1 INNOVATIONS IN POWER ELECTRONICS TO DRIVE DEMAND FOR INVERTERS 164
TABLE 130 INVERTERS: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (’000 UNITS) 165
TABLE 131 INVERTERS: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (’000 UNITS) 165
TABLE 132 INVERTERS: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 165
TABLE 133 INVERTERS: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 166
10.5 DC-DC CONVERTERS 166
10.5.1 ELECTRIFICATION OF HYBRIDS TO DRIVE DEMAND FOR DC-DC CONVERTERS 166
TABLE 134 DC-DC CONVERTERS: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (’000 UNITS) 167
TABLE 135 DC-DC CONVERTERS: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (’000 UNITS) 167
TABLE 136 DC-DC CONVERTERS: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 167
TABLE 137 DC-DC CONVERTERS: 48V MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 168
11 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY TYPE 169
11.1 INTRODUCTION 170
11.1.1 INDUSTRY INSIGHTS 170
FIGURE 30 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY TYPE, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 170
TABLE 138 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY TYPE, 2018–2022 (‘000 UNITS) 171
TABLE 139 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY TYPE, 2023–2030 (‘000 UNITS) 171
TABLE 140 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY TYPE, 2018–2022 (USD MILLION) 171
TABLE 141 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY TYPE, 2023–2030 (USD MILLION) 172
11.2 BEV POWERTRAIN 172
11.2.1 INCREASE IN BEV SALES TO DRIVE BEV POWERTRAIN MARKET 172
TABLE 142 BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 173
TABLE 143 BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 173
TABLE 144 BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 173
TABLE 145 BEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 174
11.3 MHEV POWERTRAIN 174
11.3.1 EASE OF INTEGRATION OF 48V MHEV POWERTRAIN ARCHITECTURE IN EXISTING ICE ARCHITECTURE TO DRIVE SEGMENT 174
TABLE 146 MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 175
TABLE 147 MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 175
TABLE 148 MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 175
TABLE 149 MHEV POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 176
11.4 SERIES HYBRID POWERTRAIN 176
11.4.1 NEED FOR HIGHER POWER APPLICATIONS TO DRIVE SERIES HYBRID POWERTRAIN MARKET 176
TABLE 150 SERIES HYBRID POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 177
TABLE 151 SERIES HYBRID POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 177
TABLE 152 SERIES HYBRID POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 177
TABLE 153 SERIES HYBRID POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 178
11.5 PARALLEL HYBRID POWERTRAIN 178
11.5.1 BETTER PERFORMANCE DURING HIGHWAY DRIVING TO INCREASE DEMAND FOR PARALLEL HYBRID POWERTRAIN 178
TABLE 154 PARALLEL HYBRID POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 179
TABLE 155 PARALLEL HYBRID POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 179
TABLE 156 PARALLEL HYBRID POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 179
TABLE 157 PARALLEL HYBRID POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 179
11.6 SERIES-PARALLEL HYBRID POWERTRAIN 180
11.6.1 ADVANTAGE OF DUAL OPERATION MODE TO DRIVE DEMAND FOR SERIES-PARALLEL POWERTRAIN 180
TABLE 158 SERIES-PARALLEL HYBRID POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (‘000 UNITS) 180
TABLE 159 SERIES-PARALLEL HYBRID POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (‘000 UNITS) 181
TABLE 160 SERIES-PARALLEL HYBRID POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 181
TABLE 161 SERIES-PARALLEL HYBRID POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 181
12 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION 182
12.1 INTRODUCTION 183
12.1.1 INDUSTRY INSIGHTS 183
FIGURE 31 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023 VS 2030 (USD MILLION) 183
TABLE 162 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (’000 UNITS) 184
TABLE 163 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (’000 UNITS) 184
TABLE 164 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 184
TABLE 165 ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 185
12.2 ASIA PACIFIC 185
FIGURE 32 ASIA PACIFIC: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET SNAPSHOT 186
TABLE 166 ASIA PACIFIC: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY COUNTRY, 2018–2022 (’000 UNITS) 187
TABLE 167 ASIA PACIFIC: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY COUNTRY, 2023–2030 (‘000 UNITS) 187
TABLE 168 ASIA PACIFIC: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY COUNTRY, 2018–2022 (USD MILLION) 187
TABLE 169 ASIA PACIFIC: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY COUNTRY, 2023–2030 (USD MILLION) 188
12.2.1 CHINA 188
12.2.1.1 Stringent emission norms to drive market 188
TABLE 170 CHINA: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 189
TABLE 171 CHINA: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 189
TABLE 172 CHINA: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 190
TABLE 173 CHINA: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 190
12.2.2 INDIA 191
12.2.2.1 Introduction of BS VI norms to drive market 191
TABLE 174 INDIA: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 191
TABLE 175 INDIA: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 192
TABLE 176 INDIA: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 192
TABLE 177 INDIA: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 193
12.2.3 JAPAN 193
12.2.3.1 Electrification of automotive components by major players to drive market 193
TABLE 178 JAPAN: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 194
TABLE 179 JAPAN: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 194
TABLE 180 JAPAN: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 195
TABLE 181 JAPAN: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 195
12.2.4 SOUTH KOREA 196
12.2.4.1 Attractive government incentives to drive market 196
TABLE 182 SOUTH KOREA: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 196
TABLE 183 SOUTH KOREA: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 197
TABLE 184 SOUTH KOREA: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 197
TABLE 185 SOUTH KOREA: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 198
12.3 EUROPE 198
FIGURE 33 EUROPE: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 199
TABLE 186 EUROPE: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY COUNTRY, 2018–2022 (’000 UNITS) 200
TABLE 187 EUROPE: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY COUNTRY, 2023–2030 (‘000 UNITS) 200
TABLE 188 EUROPE: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY COUNTRY, 2018–2022 (USD MILLION) 201
TABLE 189 EUROPE: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY COUNTRY, 2023–2030 (USD MILLION) 201
12.3.1 FRANCE 202
12.3.1.1 Increasing investment in electrified powertrain components production to drive market 202
TABLE 190 FRANCE: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 202
TABLE 191 FRANCE: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 203
TABLE 192 FRANCE: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 203
TABLE 193 FRANCE: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 204
12.3.2 GERMANY 204
12.3.2.1 Government funding for charging infrastructure development to drive market 204
TABLE 194 GERMANY: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 205
TABLE 195 GERMANY: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 205
TABLE 196 GERMANY: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 206
TABLE 197 GERMANY: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 206
12.3.3 ITALY 207
12.3.3.1 Government incentives and investments in charging infrastructure to drive market 207
TABLE 198 ITALY: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 207
TABLE 199 ITALY: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 208
TABLE 200 ITALY: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 208
TABLE 201 ITALY: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 209
12.3.4 NETHERLANDS 209
12.3.4.1 Increasing sales of electric vehicles to drive market 209
TABLE 202 NETHERLANDS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 210
TABLE 203 NETHERLANDS: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 210
TABLE 204 NETHERLANDS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 211
TABLE 205 NETHERLANDS: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 211
12.3.5 NORWAY 212
12.3.5.1 High demand for pure EVs to drive market 212
TABLE 206 NORWAY: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 212
TABLE 207 NORWAY: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 213
TABLE 208 NORWAY: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 213
TABLE 209 NORWAY: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 214
12.3.6 SPAIN 214
12.3.6.1 Incentives and policies to promote EV adoption to drive market 214
TABLE 210 SPAIN: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 215
TABLE 211 SPAIN: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 215
TABLE 212 SPAIN: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 216
TABLE 213 SPAIN: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 216
12.3.7 SWEDEN 217
12.3.7.1 Experimentation in innovative electric charging technology to drive market 217
TABLE 214 SWEDEN: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 217
TABLE 215 SWEDEN: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 217
TABLE 216 SWEDEN: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 218
TABLE 217 SWEDEN: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 218
12.3.8 UK 219
12.3.8.1 Government initiatives toward establishing charging infrastructure and encouraging start-ups to drive market 219
TABLE 218 UK: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 219
TABLE 219 UK: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 220
TABLE 220 UK: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 220
TABLE 221 UK: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 221
12.4 NORTH AMERICA 221
FIGURE 34 NORTH AMERICA: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 222
TABLE 222 NORTH AMERICA: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY COUNTRY, 2018–2022 (USD MILLION) 222
TABLE 223 NORTH AMERICA: ELECTRIC POWERTRAIN MARKET, BY COUNTRY, 2023–2030 (USD MILLION) 222
12.4.1 US 223
12.4.1.1 Government support and availability of EV models to drive market 223
TABLE 224 US: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 223
TABLE 225 US: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 224
TABLE 226 US: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 224
TABLE 227 US: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 225
12.4.2 CANADA 225
12.4.2.1 Government incentives and investments by automotive OEMs to promote EV adoption 225
TABLE 228 CANADA: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 226
TABLE 229 CANADA: PHEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 226
TABLE 230 CANADA: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2018–2022 (USD MILLION) 227
TABLE 231 CANADA: BEV POWERTRAIN MARKET, BY COMPONENT, 2023–2030 (USD MILLION) 227

※参考情報

電動パワートレインは、電気をエネルギー源として動く機械システムの一部を指し、主に電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）に用いられています。従来の内燃機関が燃料の燃焼によって動力を得るのに対し、電動パワートレインはバッテリーから供給される電力を使ってモーターを駆動し、車両を走行させるのが特徴です。この技術は環境負荷の低減やエネルギー効率の向上を目的としています。
電動パワートレインの基本構成は、主にバッテリー、電動モーター、インバーター、制御ユニットから成り立っています。バッテリーは電気エネルギーを蓄えており、電動モーターはそのエネルギーを動力に変換します。インバーターは直流電流から交流電流へ変換し、モーターが効率的に動作するのを助けます。制御ユニットはシステム全体を管理し、加速や減速、回生ブレーキなどの制御を行います。

電動パワートレインの種類には、主に完全電動パワートレインとハイブリッドパワートレインがあります。完全電動パワートレインは、バッテリーのみで動作し、内燃エンジンを持たない電気自動車に使用されます。一方、ハイブリッドパワートレインは、内燃機関と電動モーターの組み合わせを使用し、エネルギー効率を高めることが目的です。ハイブリッドシステムの一部は、さまざまな運転モードを持ち、状況に応じて適切な動力源を選択します。

電動パワートレインの用途は幅広く、自動車産業を中心に急速に発展しています。近年では、乗用車だけでなく、商用車やバス、トラックなど、さまざまなタイプの車両に採用されています。また、電動二輪車や電動自転車、フリークルーズボートなど、他の輸送手段にも適用されています。さらに、航空機や鉄道分野でも電動システムが模索されており、モビリティ全般における革新が期待されています。

関連技術としては、バッテリー技術の進化や充電インフラの整備があります。特に、リチウムイオンバッテリーは高いエネルギー密度と相対的に軽量であるため、電動パワートレインにとって欠かせない存在です。バッテリーの性能向上は航続距離の向上に直結し、ユーザーの受け入れを促進します。また、急速充電技術の進展により、充電時間の短縮が図られており、利便性の向上にも寄与しています。

加えて、電動パワートレインの開発には、再生可能エネルギーの利用促進という観点も重要です。電気自動車が充電される際、太陽光や風力などの再生可能エネルギーから生成された電力を利用することで、CO2排出の削減が期待されます。このような取り組みによって、持続可能な社会の実現に向けた一歩を踏み出すことが可能になります。

電動パワートレインに関する研究開発は活発に行われており、効率的なエネルギー変換や熱管理技術、軽量化技術など、多様なアプローチが試みられています。さらに、自動運転技術との組み合わせも進められており、将来的にはより安全で快適な移動手段を提供する可能性があります。

このように、電動パワートレインは現代のモビリティにおいて中心的な役割を果たしており、持続可能で効率的な社会の構築に向けた重要な要素となっています。今後の技術発展と市場の動向に注目が集まる中、電動パワートレインの重要性はますます増していくことでしょう。

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★リサーチレポート[ 電動パワートレインの世界市場予測（～2030）：コンポーネント別、種類別、車両別、地域別(Electric Powertrain Market by Component (Motor/Generator, Battery, BMS, Controller, PDM, Inverter/Converter, On Board Charger), Type (BEV, MHEV, Series, Parallel & Series-Parallel Hybrid), Vehicle (BEV, FCEV, PHEV, MHEV), & Region - Global Forecast to 2030)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

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電動パワートレインの世界市場予測（～2030）：コンポーネント別、種類別、車両別、地域別

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