自動車用Eドライブの世界市場2021-2031:機会分析・産業予測

◆英語タイトル:E-Drive for Automotive Market By Electric Vehicle Type (Battery Electric Vehicle, Plugin Hybrid Vehicle, Hybrid Vehicle), By Vehicle Drive type (Front Wheel Drive, Rear Wheel Drive, All Wheel Drive), By Application (Passenger Cars, Commercial Vehicles): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2021-2031

Allied Market Researchが発行した調査報告書(ALD23FB120)◆商品コード:ALD23FB120
◆発行会社(リサーチ会社):Allied Market Research
◆発行日:2022年10月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
◆ページ数:273
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後24時間以内)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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❖ レポートの概要 ❖

Allied Market Research社は、自動車用Eドライブの世界市場について調査・分析し、イントロダクション、エグゼクティブサマリー、市場概要、電気自動車種類別(バッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド自動車、ハイブリッド自動車)分析、自動車駆動タイプ別(前輪駆動、後輪駆動、全輪駆動)分析、用途別(乗用車、商用車)分析、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中南米・中東・アフリカ)分析、企業状況などについて以下の内容を掲載しています。また、参入企業情報として、Toyota Motor Corporation、Continental AG、Robert Bosch GmbH、ZF Friedrichshafen AG、BorgWarner Inc.、Magna International Inc.、AISIN SEIKI Co. Ltd.、Schaeffler AG、Hitachi, Ltd、GKN PLC、E-TRACTION B.V、NISSAN MOTOR CO., LTDなどが含まれています。
・イントロダクション
・エグゼクティブサマリー
・市場概要
・世界の自動車用Eドライブ市場規模:電気自動車種類別
- バッテリー電気自動車における市場規模
- プラグインハイブリッド自動車における市場規模
- ハイブリッド自動車における市場規模
・世界の自動車用Eドライブ市場規模:自動車駆動タイプ別
- 前輪駆動の市場規模
- 後輪駆動の市場規模
- 全輪駆動の市場規模
・世界の自動車用Eドライブ市場規模:用途別
- 乗用車における市場規模
- 商用車における市場規模
・世界の自動車用Eドライブ市場規模:地域別
- 北米の自動車用Eドライブ市場規模
- ヨーロッパの自動車用Eドライブ市場規模
- アジア太平洋の自動車用Eドライブ市場規模
- 中南米・中東・アフリカの自動車用Eドライブ市場規模
・企業状況
・企業情報

Eドライブは電気駆動とも呼ばれ、車両に効率的なトランスミッションを提供するための動力源としてバッテリーを利用します。電気エネルギーを機械エネルギーに変換し、車両の車輪を効率的に動かします。

また、電気ブレーキブースター、モータージェネレーター、パワーブースター、バッテリーで構成されています。さらに、Eドライブは車両のエネルギー利用を改善し、低運用コスト、高効率、低騒音、クリーンな運転など、いくつかの利点があります。
自動車用Eドライブ市場では、ゼロ・エミッション車の需要増加により商用車が牽引役となっています。世界中で実施されている政府規制により、より優れた効率的な電気駆動商用車に対する需要が増加しており、これが市場の成長につながっています。さらに、自動車用Eドライブ市場で事業を展開する企業は、世界中で商用車用の新しいEドライブを導入しており、これがこのセグメントの成長を促進しています。例えば、2019年4月、ZFは中国で商用車向けの機能安全性を備えた新しい170kW電気ドライブを発表しました。ZFのバスおよび中型トラック向け新型電気ドライブは、中国のエレクトロ・モビリティへの取り組みをサポートします。

自動車用Eドライブの世界市場の成長は、自動車の排ガスに対する政府の厳しい規則や規制、および電気自動車の需要増加により、推進されています。しかし、Eドライブシステムのコストが高いことが市場の成長を妨げる要因となっています。さらに、技術の進歩は予測期間中に成長機会を提供すると予想される要因です。

自動車用Eドライブ市場は、電気自動車タイプ、車両駆動タイプ、用途、地域によって区分されます。電気自動車タイプ別では、バッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド、ハイブリッドに分類されます。車両駆動タイプでは、前輪駆動、後輪駆動、全輪駆動に分類されます。用途別では、乗用車と商用車に二分されます。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAに市場を分けて分析しています。

〈ステークホルダーにとっての主なメリット〉
・本レポートは、2021年から2031年までの自動車用Eドライブ市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、自動車用Eドライブ市場の有力な市場機会を特定します。
・市場調査は、主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに提供されます。
・ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
・自動車用Eドライブ市場のセグメンテーションを詳細に分析することで、市場機会を見極めることができます。
・各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピングしています。
・市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
・地域別および世界の自動車用Eドライブ市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。

〈主要市場セグメント〉
電気自動車タイプ別
バッテリー電気自動車
プラグインハイブリッド車
ハイブリッド車

駆動方式別
前輪駆動
後輪駆動
全輪駆動

用途別
乗用車
商用車

地域別
・北米
米国
カナダ
メキシコ
・ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
オランダ
その他のヨーロッパ
・アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
その他のアジア太平洋地域
・LAMEA
ラテンアメリカ
中東
アフリカ

〈主要市場プレイヤー〉
トヨタ自動車株式会社
Continental AG
Robert Bosch GmbH
ZF Friedrichshafen AG
BorgWarner Inc.
Magna International Inc.
アイシン精機株式会社
Schaeffler AG
株式会社日立製作所
GKN PLC
E-TRACTION B.V
日産自動車株式会社

❖ レポートの目次 ❖

第1章:はじめに

1.1. レポートの概要

1.2. 主要市場セグメント

1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット

1.4. 調査方法

1.4.1. 二次調査

1.4.2. 一次調査

1.4.3. アナリストツールとモデル

第2章:エグゼクティブサマリー

2.1. 調査の主な知見

2.2. CXOの視点

第3章:市場概要

3.1. 市場の定義と範囲

3.2. 主な知見

3.2.1. 主要投資先

3.3. ポーターの5つの力分析

3.4. 主要プレーヤーのポジショニング

3.5. 市場ダイナミクス

3.5.1. 市場成長の牽引要因

3.5.2. 制約要因

3.5.3. 機会

3.6. COVID-19による市場への影響分析

第4章:自動車用E-DRIVE市場(電気自動車タイプ別)

4.1 概要

4.1.1 市場規模と予測

4.2 バッテリー電気自動車

4.2.1 主要市場動向、成長要因、機会

4.2.2 地域別市場規模と予測

4.2.3 国別市場分析

4.3 プラグインハイブリッド車

4.3.1 主要市場動向、成長要因、機会

4.3.2 地域別市場規模と予測

4.3.3 国別市場分析

4.4 ハイブリッド車

4.4.1 主要市場動向、成長要因、機会

4.4.2 地域別市場規模と予測

4.4.3 国別市場分析

第5章:自動車用Eドライブ市場(車両駆動方式別)

5.1 概要

5.1.1 市場規模と予測

5.2 前輪駆動

5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会

5.2.2 地域別市場規模と予測

5.2.3 国別市場分析

5.3 後輪駆動

5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会

5.3.2 地域別市場規模と予測

5.3.3 国別市場分析

5.4 四輪駆動

5.4.1 主要市場動向、成長要因、機会

5.4.2 地域別市場規模と予測

5.4.3 国別市場分析

第6章:自動車用Eドライブ市場(車両駆動方式別)アプリケーション

6.1 概要

6.1.1 市場規模と予測

6.2 乗用車

6.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会

6.2.2 地域別の市場規模と予測

6.2.3 国別の市場分析

6.3 商用車

6.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会

6.3.2 地域別の市場規模と予測

6.3.3 国別の市場分析

第7章:自動車用電気自動車市場(地域別)

7.1 概要

7.1.1 市場規模と予測

7.2 北米

7.2.1 主要な動向と機会

7.2.2 北米市場規模と予測(電気自動車タイプ別)

7.2.3 北米市場規模と予測(車両駆動タイプ別)

7.2.4 北米市場規模とアプリケーション別予測

7.2.5 北米市場規模と予測(国別)

7.2.5.1 米国

7.2.5.1.1 電気自動車タイプ別市場規模と予測

7.2.5.1.2 車両駆動方式別市場規模と予測

7.2.5.1.3 アプリケーション別市場規模と予測

7.2.5.2 カナダ

7.2.5.2.1 電気自動車タイプ別市場規模と予測

7.2.5.2.2 車両駆動方式別市場規模と予測

7.2.5.2.3 アプリケーション別市場規模と予測

7.2.5.3 メキシコ

7.2.5.3.1 電気自動車タイプ別市場規模と予測

7.2.5.3.2 車両駆動方式別市場規模と予測

7.2.5.3.3 アプリケーション別市場規模と予測

7.3ヨーロッパ

7.3.1 主要トレンドと機会

7.3.2 ヨーロッパ市場規模と予測(電気自動車タイプ別)

7.3.3 ヨーロッパ市場規模と予測(車両駆動タイプ別)

7.3.4 ヨーロッパ市場規模と予測(アプリケーション別)

7.3.5 ヨーロッパ市場規模と予測(国別)

7.3.5.1 英国

7.3.5.1.1 市場規模と予測(電気自動車タイプ別)

7.3.5.1.2 市場規模と予測(車両駆動タイプ別)

7.3.5.1.3 市場規模と予測(アプリケーション別)

7.3.5.2 ドイツ

7.3.5.2.1 市場規模と予測(電気自動車タイプ別)

7.3.5.2.2 市場規模と予測(車両駆動タイプ別)

7.3.5.2.3 市場規模と予測(アプリケーション別)

7.3.5.3 フランス

7.3.5.3.1 電気自動車の種類別市場規模と予測

7.3.5.3.2 車両駆動方式別市場規模と予測

7.3.5.3.3 用途別市場規模と予測

7.3.5.4 オランダ

7.3.5.4.1 電気自動車の種類別市場規模と予測

7.3.5.4.2 車両駆動方式別市場規模と予測

7.3.5.4.3 用途別市場規模と予測

7.3.5.5 その他欧州地域

7.3.5.5.1 電気自動車の種類別市場規模と予測

7.3.5.5.2 車両駆動方式別市場規模と予測

7.3.5.5.3 用途別市場規模と予測

7.4 アジア太平洋地域

7.4.1 主要トレンドと機会

7.4.2 アジア太平洋地域の市場規模と電気自動車タイプ別予測

7.4.3 アジア太平洋地域市場規模と予測(車両駆動方式別)

7.4.4 アジア太平洋地域市場規模と予測(用途別)

7.4.5 アジア太平洋地域市場規模と予測(国別)

7.4.5.1 中国

7.4.5.1.1 電気自動車タイプ別市場規模と予測

7.4.5.1.2 電気自動車タイプ別市場規模と予測

7.4.5.1.3 用途別市場規模と予測

7.4.5.2 日本

7.4.5.2.1 電気自動車タイプ別市場規模と予測

7.4.5.2.2 電気自動車タイプ別市場規模と予測

7.4.5.2.3 用途別市場規模と予測

7.4.5.3 インド

7.4.5.3.1 電気自動車タイプ別市場規模と予測

7.4.5.3.2 市場規模と予測(車両駆動方式別)

7.4.5.3.3 市場規模と予測(用途別)

7.4.5.4 韓国

7.4.5.4.1 市場規模と予測(電気自動車の種類別)

7.4.5.4.2 市場規模と予測(車両駆動方式別)

7.4.5.4.3 市場規模と予測(用途別)

7.4.5.5 その他アジア太平洋地域

7.4.5.5.1 市場規模と予測(電気自動車の種類別)

7.4.5.5.2 市場規模と予測(車両駆動方式別)

7.4.5.5.3 市場規模と予測(用途別)

7.5 LAMEA

7.5.1 主要トレンドと機会

7.5.2 LAMEA 市場規模と予測(電気自動車の種類別)

7.5.3 LAMEA 市場規模と車両駆動方式別予測

7.5.4 LAMEA市場規模および予測(用途別)

7.5.5 LAMEA市場規模および予測(国別)

7.5.5.1 ラテンアメリカ

7.5.5.1.1 電気自動車の種類別市場規模および予測

7.5.5.1.2 車両駆動方式別市場規模および予測

7.5.5.1.3 用途別市場規模および予測

7.5.5.2 中東

7.5.5.2.1 電気自動車の種類別市場規模および予測

7.5.5.2.2 車両駆動方式別市場規模および予測

7.5.5.2.3 用途別市場規模および予測

7.5.5.3 アフリカ

7.5.5.3.1 電気自動車の種類別市場規模および予測

7.5.5.3.2 車両駆動方式別市場規模および予測

7.5.5.3.3 アプリケーション別市場規模と予測

第8章:企業概要

8.1. はじめに

8.2. 成功戦略

8.3. 上位10社の製品マッピング

8.4. 競合ダッシュボード

8.5. 競合ヒートマップ

8.6.主要動向

第9章:企業概要

9.1 トヨタ自動車株式会社

9.1.1 会社概要

9.1.2 会社概要

9.1.3 事業セグメント

9.1.4 製品ポートフォリオ

9.1.5 業績

9.1.6 主要な戦略的施策と展開

9.2 コンチネンタルAG

9.2.1 会社概要

9.2.2 会社概要

9.2.3 事業セグメント

9.2.4 製品ポートフォリオ

9.2.5 業績

9.2.6 主要な戦略的施策と展開

9.3 ロバート・ボッシュGmbH

9.3.1 会社概要

9.3.2 会社概要

9.3.3 事業セグメント

9.3.4 製品ポートフォリオ

9.3.5 業績

9.3.6 主要な戦略的施策と動向

9.4 ZF Friedrichshafen AG

9.4.1 会社概要

9.4.2 会社概要

9.4.3 事業セグメント

9.4.4 製品ポートフォリオ

9.4.5 業績

9.4.6 主要な戦略的取り組みと展開

9.5 BorgWarner Inc.

9.5.1 会社概要

9.5.2 会社概要

9.5.3 事業セグメント

9.5.4 製品ポートフォリオ

9.5.5 業績

9.5.6 主要な戦略的取り組みと展開

9.6 Magna International Inc.

9.6.1 会社概要

9.6.2 会社概要

9.6.3 事業セグメント

9.6.4 製品ポートフォリオ

9.6.5 業績

9.6.6 主要な戦略的取り組みと展開

9.7アイシン精機株式会社

9.7.1 会社概要

9.7.2 会社概要

9.7.3 事業セグメント

9.7.4 製品ポートフォリオ

9.7.5 業績

9.7.6 主要な戦略的施策と展開

9.8 シェフラーAG

9.8.1 会社概要

9.8.2 会社概要

9.8.3 事業セグメント

9.8.4 製品ポートフォリオ

9.8.5 業績

9.8.6 主要な戦略的施策と展開

9.9 株式会社日立製作所

9.9.1 会社概要

9.9.2 会社概要

9.9.3 事業セグメント

9.9.4 製品ポートフォリオ

9.9.5 業績

9.9.6 主要な戦略的施策と展開

9.10 GKN PLC

9.10.1 会社概要

9.10.2 会社概要

9.10.3 事業セグメント

9.10.4 製品ポートフォリオ

9.10.5 業績

9.10.6 主要な戦略的施策と展開

9.11 E-TRACTION B.V

9.11.1 会社概要

9.11.2 会社概要

9.11.3 事業セグメント

9.11.4 製品ポートフォリオ

9.11.5 業績

9.11.6 主要な戦略的施策と展開

9.12 日産自動車株式会社

9.12.1 会社概要

9.12.2 会社概要

9.12.3 事業セグメント

9.12.4 製品ポートフォリオ

9.12.5 業績

9.12.6 主要な戦略的施策と展開

CHAPTER 1:INTRODUCTION
1.1.Report description
1.2.Key market segments
1.3.Key benefits to the stakeholders
1.4.Research Methodology
1.4.1.Secondary research
1.4.2.Primary research
1.4.3.Analyst tools and models
CHAPTER 2:EXECUTIVE SUMMARY
2.1.Key findings of the study
2.2.CXO Perspective
CHAPTER 3:MARKET OVERVIEW
3.1.Market definition and scope
3.2.Key findings
3.2.1.Top investment pockets
3.3.Porter’s five forces analysis
3.4.Top player positioning
3.5.Market dynamics
3.5.1.Drivers
3.5.2.Restraints
3.5.3.Opportunities
3.6.COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: E-DRIVE FOR AUTOMOTIVE MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE
4.1 Overview
4.1.1 Market size and forecast
4.2 Battery Electric Vehicle
4.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2 Market size and forecast, by region
4.2.3 Market analysis by country
4.3 Plugin Hybrid Vehicle
4.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2 Market size and forecast, by region
4.3.3 Market analysis by country
4.4 Hybrid Vehicle
4.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2 Market size and forecast, by region
4.4.3 Market analysis by country
CHAPTER 5: E-DRIVE FOR AUTOMOTIVE MARKET, BY VEHICLE DRIVE TYPE
5.1 Overview
5.1.1 Market size and forecast
5.2 Front Wheel Drive
5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2 Market size and forecast, by region
5.2.3 Market analysis by country
5.3 Rear Wheel Drive
5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2 Market size and forecast, by region
5.3.3 Market analysis by country
5.4 All Wheel Drive
5.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2 Market size and forecast, by region
5.4.3 Market analysis by country
CHAPTER 6: E-DRIVE FOR AUTOMOTIVE MARKET, BY APPLICATION
6.1 Overview
6.1.1 Market size and forecast
6.2 Passenger Cars
6.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2 Market size and forecast, by region
6.2.3 Market analysis by country
6.3 Commercial Vehicles
6.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2 Market size and forecast, by region
6.3.3 Market analysis by country
CHAPTER 7: E-DRIVE FOR AUTOMOTIVE MARKET, BY REGION
7.1 Overview
7.1.1 Market size and forecast
7.2 North America
7.2.1 Key trends and opportunities
7.2.2 North America Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.2.3 North America Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.2.4 North America Market size and forecast, by Application
7.2.5 North America Market size and forecast, by country
7.2.5.1 U.S.
7.2.5.1.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.2.5.1.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.2.5.1.3 Market size and forecast, by Application
7.2.5.2 Canada
7.2.5.2.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.2.5.2.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.2.5.2.3 Market size and forecast, by Application
7.2.5.3 Mexico
7.2.5.3.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.2.5.3.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.2.5.3.3 Market size and forecast, by Application
7.3 Europe
7.3.1 Key trends and opportunities
7.3.2 Europe Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.3.3 Europe Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.3.4 Europe Market size and forecast, by Application
7.3.5 Europe Market size and forecast, by country
7.3.5.1 UK
7.3.5.1.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.3.5.1.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.3.5.1.3 Market size and forecast, by Application
7.3.5.2 Germany
7.3.5.2.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.3.5.2.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.3.5.2.3 Market size and forecast, by Application
7.3.5.3 France
7.3.5.3.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.3.5.3.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.3.5.3.3 Market size and forecast, by Application
7.3.5.4 Netherlands
7.3.5.4.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.3.5.4.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.3.5.4.3 Market size and forecast, by Application
7.3.5.5 Rest of Europe
7.3.5.5.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.3.5.5.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.3.5.5.3 Market size and forecast, by Application
7.4 Asia-Pacific
7.4.1 Key trends and opportunities
7.4.2 Asia-Pacific Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.4.3 Asia-Pacific Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.4.4 Asia-Pacific Market size and forecast, by Application
7.4.5 Asia-Pacific Market size and forecast, by country
7.4.5.1 China
7.4.5.1.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.4.5.1.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.4.5.1.3 Market size and forecast, by Application
7.4.5.2 Japan
7.4.5.2.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.4.5.2.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.4.5.2.3 Market size and forecast, by Application
7.4.5.3 India
7.4.5.3.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.4.5.3.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.4.5.3.3 Market size and forecast, by Application
7.4.5.4 South Korea
7.4.5.4.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.4.5.4.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.4.5.4.3 Market size and forecast, by Application
7.4.5.5 Rest of Asia-Pacific
7.4.5.5.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.4.5.5.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.4.5.5.3 Market size and forecast, by Application
7.5 LAMEA
7.5.1 Key trends and opportunities
7.5.2 LAMEA Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.5.3 LAMEA Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.5.4 LAMEA Market size and forecast, by Application
7.5.5 LAMEA Market size and forecast, by country
7.5.5.1 Latin America
7.5.5.1.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.5.5.1.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.5.5.1.3 Market size and forecast, by Application
7.5.5.2 Middle East
7.5.5.2.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.5.5.2.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.5.5.2.3 Market size and forecast, by Application
7.5.5.3 Africa
7.5.5.3.1 Market size and forecast, by Electric Vehicle Type
7.5.5.3.2 Market size and forecast, by Vehicle Drive type
7.5.5.3.3 Market size and forecast, by Application
CHAPTER 8: COMPANY LANDSCAPE
8.1. Introduction
8.2. Top winning strategies
8.3. Product Mapping of Top 10 Player
8.4. Competitive Dashboard
8.5. Competitive Heatmap
8.6. Key developments
CHAPTER 9: COMPANY PROFILES
9.1 Toyota Motor Corporation
9.1.1 Company overview
9.1.2 Company snapshot
9.1.3 Operating business segments
9.1.4 Product portfolio
9.1.5 Business performance
9.1.6 Key strategic moves and developments
9.2 Continental AG
9.2.1 Company overview
9.2.2 Company snapshot
9.2.3 Operating business segments
9.2.4 Product portfolio
9.2.5 Business performance
9.2.6 Key strategic moves and developments
9.3 Robert Bosch GmbH
9.3.1 Company overview
9.3.2 Company snapshot
9.3.3 Operating business segments
9.3.4 Product portfolio
9.3.5 Business performance
9.3.6 Key strategic moves and developments
9.4 ZF Friedrichshafen AG
9.4.1 Company overview
9.4.2 Company snapshot
9.4.3 Operating business segments
9.4.4 Product portfolio
9.4.5 Business performance
9.4.6 Key strategic moves and developments
9.5 BorgWarner Inc.
9.5.1 Company overview
9.5.2 Company snapshot
9.5.3 Operating business segments
9.5.4 Product portfolio
9.5.5 Business performance
9.5.6 Key strategic moves and developments
9.6 Magna International Inc.
9.6.1 Company overview
9.6.2 Company snapshot
9.6.3 Operating business segments
9.6.4 Product portfolio
9.6.5 Business performance
9.6.6 Key strategic moves and developments
9.7 AISIN SEIKI Co. Ltd.
9.7.1 Company overview
9.7.2 Company snapshot
9.7.3 Operating business segments
9.7.4 Product portfolio
9.7.5 Business performance
9.7.6 Key strategic moves and developments
9.8 Schaeffler AG
9.8.1 Company overview
9.8.2 Company snapshot
9.8.3 Operating business segments
9.8.4 Product portfolio
9.8.5 Business performance
9.8.6 Key strategic moves and developments
9.9 Hitachi, Ltd
9.9.1 Company overview
9.9.2 Company snapshot
9.9.3 Operating business segments
9.9.4 Product portfolio
9.9.5 Business performance
9.9.6 Key strategic moves and developments
9.10 GKN PLC
9.10.1 Company overview
9.10.2 Company snapshot
9.10.3 Operating business segments
9.10.4 Product portfolio
9.10.5 Business performance
9.10.6 Key strategic moves and developments
9.11 E-TRACTION B.V
9.11.1 Company overview
9.11.2 Company snapshot
9.11.3 Operating business segments
9.11.4 Product portfolio
9.11.5 Business performance
9.11.6 Key strategic moves and developments
9.12 NISSAN MOTOR CO., LTD
9.12.1 Company overview
9.12.2 Company snapshot
9.12.3 Operating business segments
9.12.4 Product portfolio
9.12.5 Business performance
9.12.6 Key strategic moves and developments
※参考情報

Eドライブ(E-Drive)は、自動車における電動駆動システムを指し、主に電気モーターを利用して車両の走行を行う技術です。この技術は、環境への配慮やエネルギー効率の向上が求められる現代社会において、代替エネルギー源として注目されています。Eドライブは、エネルギーの供給源として電池や燃料電池を利用し、内燃機関ではなく電動モーターを動力源とすることで、排出ガスをゼロにする可能性を秘めています。
Eドライブの主要な種類には、バッテリー電動車(BEV)、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、および燃料電池車(FCEV)があります。BEVは完全に電気モーターで駆動される車両で、バッテリーの充電により長距離走行が可能です。HEVは内燃機関と電動モーターの両方を搭載しており、エネルギー効率を高めるために両方のシステムを併用します。PHEVはバッテリー容量が大きく、外部から充電可能なハイブリッド車であり、特に短距離では電気のみで走行することができます。FCEVは水素燃料電池を使用して電気を生成し、電動モーターを動かすことにより走行します。

Eドライブの主な用途は、日常の移動手段としての自動車だけでなく、商用車、公共交通機関、さらには特殊車両にまで及びます。物流分野では、電動トラックやバスが普及しつつあり、これにより都市部の環境改善や運行コストの削減が期待されています。また、Eドライブは自動運転技術や連携技術とも相性が良く、未来のモビリティにおける重要な要素となるでしょう。

Eドライブに関連する技術には、バッテリー技術や電力管理システム、パワーエレクトロニクス、充電インフラなどがあります。バッテリー技術においては、リチウムイオンバッテリーや固体電池など、エネルギー密度や充電時間の短縮が進められています。電力管理システムは、電動モーターへの電力供給を効率的に行い、車両の運行性能を最適化します。また、パワーエレクトロニクス技術は、電気の変換や制御を担い、モーターの効率を高める役割を果たします。

充電インフラに関しては、高速充電器の設置や、家庭用充電器の普及が進んでおり、電動車両の使いやすさが向上しています。各国は、これらの技術開発やインフラ整備に対して政策的な後押しを行っており、電動車の普及が加速しています。

Eドライブは環境負荷を軽減するだけでなく、エネルギー資源の利用を効率化し、持続可能な社会の実現に寄与します。将来的には、バッテリーのリサイクル技術の向上や、再生可能エネルギーの活用が進むことで、さらに多様な用途での展開が見込まれています。このように、Eドライブは自動車産業の中で重要な位置を占めており、不安定なエネルギー市場や環境問題に対する解決策としての役割を果たすでしょう。環境に優しい未来の交通手段として、Eドライブは今後ますます進化し、普及していくことが期待されています。


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★リサーチレポート[ 自動車用Eドライブの世界市場2021-2031:機会分析・産業予測(E-Drive for Automotive Market By Electric Vehicle Type (Battery Electric Vehicle, Plugin Hybrid Vehicle, Hybrid Vehicle), By Vehicle Drive type (Front Wheel Drive, Rear Wheel Drive, All Wheel Drive), By Application (Passenger Cars, Commercial Vehicles): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2021-2031)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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