カテゴリー： Allied Market Research, 世界, 産業機械/建設

ダンプトラック＆採掘トラックの世界市場2021-2031：機会分析・産業予測

◆英語タイトル：Dump Trucks And Mining Trucks Market By Type (Rigid, Articulated), By Payload Class (Less than 100 tonnes, More than 100 tonnes), By Engine Type (Internal Combustion, Electric), By End-use Industry (Construction, Mining, Others): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2021-2031

Allied Market Researchが発行した調査報告書（ALD23MA042）◆商品コード：ALD23MA042
◆発行会社（リサーチ会社）：Allied Market Research
◆発行日：2023年2月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
◆ページ数：280
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後24時間以内）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：産業機械
◆販売価格オプション（消費税別）
Online Only（1名閲覧、印刷不可）USD3,570 ⇒換算￥535,500見積依頼/購入/質問フォーム
Single User（1名閲覧）USD5,730 ⇒換算￥859,500見積依頼/購入/質問フォーム
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

アライドマーケットリサーチ社による当調査レポートでは、世界のダンプトラック＆採掘トラック市場規模が2022年から2031年にかけて年平均7.4％成長し、2021年の455億ドルから2031年には921億ドルに達すると予測しています。当書は、ダンプトラック＆採掘トラックの世界市場を調査対象とし、イントロダクション、エグゼクティブサマリー、市場概要、種類別（リジッド、アーティキュレート）分析、ペイロードクラス別（100トン以下、100トン以上）分析、エンジンタイプ別（内燃機関、電動）分析、産業別（建設、鉱業、その他）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中南米・中東/アフリカ）分析、企業状況などの項目を掲載しています。なお、当市場の主要企業には、SANY Group、Caterpillar、Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.、Liebherr、AB Volvo、Komatsu、Deere & Company、Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd.、XCMG Group、Scaniaなどが含まれております。
・イントロダクション
・エグゼクティブサマリー
・市場概要
・世界のダンプトラック＆採掘トラック市場規模：種類別
　 - リジッドの市場規模
　 - アーティキュレートの市場規模
・世界のダンプトラック＆採掘トラック市場規模：ペイロードクラス別
　 - ペイロード100トン以下ダンプトラック＆採掘トラックの市場規模
　 - ペイロード100トン以上ダンプトラック＆採掘トラックの市場規模
・世界のダンプトラック＆採掘トラック市場規模：エンジンタイプ別
　 - 内燃機関ダンプトラック＆採掘トラックの市場規模
　 - 電動機関ダンプトラック＆採掘トラックの市場規模
・世界のダンプトラック＆採掘トラック市場規模：産業別
　 - 建設業における市場規模
　 - 鉱業における市場規模
　 - その他産業における市場規模
・世界のダンプトラック＆採掘トラック市場規模：地域別
　 - 北米のダンプトラック＆採掘トラック市場規模
　 - ヨーロッパのダンプトラック＆採掘トラック市場規模
　 - アジア太平洋のダンプトラック＆採掘トラック市場規模
　 - 中南米・中東/アフリカのダンプトラック＆採掘トラック市場規模
・企業状況
・企業情報

The global dump trucks and mining trucks market is envisioned to garner $92.1 billion by 2031, growing from $45.5 billion in 2021 at a CAGR of 7.4% from 2022 to 2031.
Dump trucks and mining trucks are used to transport coal and other materials for development, such as sand, rock, or demolition waste. The typical dump trucks and mining trucks have an open-box bed that pivots at the back and is lifted by hydraulic rams. This allows the material in the bed to be dumped on the ground at the site of conveyance at the back of the truck. These trucks are commonly used to move loose materials such as gravel, sand, and other associated materials and equipment. It comprises of an open bed box at the back of the truck with a hydraulic piston to lift the trailer or hauler and dump the material at the appropriate position. Several reasons, such as the expansion of infrastructure operations, the expansion of the rental equipment business, smart city infrastructure demands, and the changing regulatory landscape for emission requirements, are likely to drive industry growth over the projected timeframe.
The high costs involved with truck maintenance and rigorous rules on large autos are projected to stymie market expansion. Also, overturning, collisions in blind zones, and driver incompetence are a few of the reasons for dump and mining truck accidents. These factors are anticipated to hamper the growth of dump trucks and mining trucks market growth.
Electric haul trucks used in the mining industry are one of the most demanding applications for vehicle electronics. These vehicles are used for ore transportation under harsh environmental conditions, stringent safety concerns, and manufacturing needs, such as economies of scale that necessitate larger trucks.
The ability to draw electricity from dc overhead trolley lines and either replace or complement the diesel engine as the truck’s source of power is one of the benefits of using electric drives in haul trucks as opposed to a conventional mechanical gearbox, torque converter, and differential. Overhead trolley lines are most typically placed in mines with a single route exiting a deep shaft or where fuel expenses far exceed the cost of electricity. The main advantage of using trolley assist is that the power available to the traction motors is substantially improved. This permits the truck to drive faster up the grade, reducing the time required to transport the mineral and, as a result, increasing production rates.

The COVID-19 pandemic brought several uncertainties leading to severe economic losses as various businesses across the world were at a standstill. The COVID-19 outbreak has hindered the dump trucks and mining trucks industry’s growth. Due to the stringent lockdowns and social seclusion implemented to stop the virus’s propagation, COVID-19 had a detrimental effect on the market for dump trucks and mining trucks. Demand for dump trucks and mining trucks was hampered by the market’s poor consumer confidence, and economic uncertainty. During the pandemic, the supply chain was impeded along with logistics operations.
The key players profiled in this report include SANY Group, Caterpillar, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Liebherr, Volvo, Komatsu, Deere & Company, Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd., XCMG Group, and Scania.
 
Key Benefits For Stakeholders
●This report provides a quantitative analysis of the market segments, current trends, estimations, and dynamics of the dump trucks and mining trucks market analysis from 2021 to 2031 to identify the prevailing dump trucks and mining trucks market opportunities.
●The market research is offered along with information related to key drivers, restraints, and opportunities.
●Porter’s five forces analysis highlights the potency of buyers and suppliers to enable stakeholders make profit-oriented business decisions and strengthen their supplier-buyer network.
●In-depth analysis of the dump trucks and mining trucks market segmentation assists to determine the prevailing market opportunities.
●Major countries in each region are mapped according to their revenue contribution to the global market.
●Market player positioning facilitates benchmarking and provides a clear understanding of the present position of the market players.
●The report includes the analysis of the regional as well as global dump trucks and mining trucks market trends, key players, market segments, application areas, and market growth strategies.

Key Market Segments

By Type
● Rigid
● Articulated

By Engine Type
● Internal Combustion
● Electric

By End-use Industry
● Construction
● Mining
● Others

By Payload Class
● Less than 100 tonnes
● More than 100 tonnes

By Region
● North America
○ U.S.
○ Canada
○ Mexico
● Europe
○ Germany
○ UK
○ France
○ Spain
○ Italy
○ Rest of Europe
● Asia-Pacific
○ China
○ Japan
○ India
○ South Korea
○ Australia
○ Rest of Asia-Pacific
● LAMEA
○ Brazil
○ United Arab Emirates
○ Saudi Arabia
○ South Africa
○ Rest of LAMEA

● Key Market Players
○ SANY Group
○ Caterpillar
○ Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
○ Liebherr
○ AB Volvo
○ Komatsu
○ Deere & Company
○ Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd.
○ XCMG Group
○ Scania

❖ レポートの目次 ❖

第1章：はじめに
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資対象地域
3.3. ポーターの5つの力分析
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.2. 制約要因
3.4.3. 機会
3.5. COVID-19による市場への影響分析
3.6.主要規制分析
3.7. 市場シェア分析
3.8. 特許状況
3.9. 規制ガイドライン
3.10. バリューチェーン分析
第4章：ダンプトラックおよび鉱山トラック市場（タイプ別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. 固定市場
4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 明確化
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
第5章：ダンプトラックおよび鉱山トラック市場（積載量クラス別）
5.1. 概要
5.1.1.市場規模と予測
5.2. 100トン未満
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 100トン以上
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
第6章：ダンプトラックおよび鉱山トラック市場（エンジンタイプ別）
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 内燃機関
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 電気自動車
6.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
第7章：ダンプトラックおよび鉱山トラック市場（最終用途産業別）
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模と予測
7.2. 建設
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 地域別市場規模と予測
7.2.3. 国別市場シェア分析
7.3. 鉱業
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 地域別市場規模と予測
7.3.3. 国別市場シェア分析
7.4. その他
7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 地域別市場規模と予測
7.4.3.国別市場シェア分析
第8章：ダンプトラックおよび鉱山トラック市場（地域別）
8.1. 概要
8.1.1. 地域別市場規模と予測
8.2. 北米
8.2.1. 主要トレンドと機会
8.2.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.2.3. 市場規模と予測（積載量クラス別）
8.2.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.2.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.2.6. 市場規模と予測（国別）
8.2.6.1. 米国
8.2.6.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
8.2.6.1.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.2.6.1.3. 市場規模と予測（積載量クラス別）
8.2.6.1.4.市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.2.6.1.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.2.6.2. カナダ
8.2.6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.2.6.2.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.2.6.2.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.2.6.2.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.2.6.2.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.2.6.3. メキシコ
8.2.6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.2.6.3.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.2.6.3.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.2.6.3.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.2.6.3.5.市場規模と予測（最終用途産業別）
8.3. ヨーロッパ
8.3.1. 主要トレンドと機会
8.3.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.3.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.3.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.3.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.3.6. 市場規模と予測（国別）
8.3.6.1. ドイツ
8.3.6.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
8.3.6.1.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.1.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.3.6.1.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.3.6.1.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.3.6.2. 英国
8.3.6.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
8.3.6.2.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.2.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.3.6.2.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.3.6.2.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.3.6.3. フランス
8.3.6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.3.6.3.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.3.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.3.6.3.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.3.6.3.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.3.6.4. スペイン
8.3.6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.3.6.4.2.市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.4.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.3.6.4.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.3.6.4.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.3.6.5. イタリア
8.3.6.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.3.6.5.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.5.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.3.6.5.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.3.6.5.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.3.6.6. その他のヨーロッパ
8.3.6.6.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.3.6.6.2.市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.6.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.3.6.6.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.3.6.6.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 主要トレンドと機会
8.4.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.4.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.4.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.4.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.4.6. 市場規模と予測（国別）
8.4.6.1. 中国
8.4.6.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、および機会
8.4.6.1.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.4.6.1.3.市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.4.6.1.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.4.6.1.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.4.6.2. 日本
8.4.6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.4.6.2.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.4.6.2.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.4.6.2.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.4.6.2.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.4.6.3. インド
8.4.6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.4.6.3.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.4.6.3.3.市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.4.6.3.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.4.6.3.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.4.6.4. 韓国
8.4.6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.4.6.4.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.4.6.4.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.4.6.4.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.4.6.4.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.4.6.5. オーストラリア
8.4.6.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.4.6.5.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.4.6.5.3.市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.4.6.5.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.4.6.5.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.4.6.6. その他アジア太平洋地域
8.4.6.6.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.4.6.6.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.4.6.6.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.4.6.6.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.4.6.6.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.5. LAMEA
8.5.1. 主要動向と機会
8.5.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.5.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.5.4.エンジンタイプ別市場規模と予測
8.5.5. 最終用途産業別市場規模と予測
8.5.6. 国別市場規模と予測
8.5.6.1. ブラジル
8.5.6.1.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.5.6.1.2. エンジンタイプ別市場規模と予測
8.5.6.1.3. ペイロードクラス別市場規模と予測
8.5.6.1.4. エンジンタイプ別市場規模と予測
8.5.6.1.5. 最終用途産業別市場規模と予測
8.5.6.2. アラブ首長国連邦
8.5.6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.5.6.2.2. エンジンタイプ別市場規模と予測
8.5.6.2.3. ペイロードクラス別市場規模と予測
8.5.6.2.4.市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.5.6.2.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.5.6.3. サウジアラビア
8.5.6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.5.6.3.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.5.6.3.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.5.6.3.4. 市場規模と予測（エンジンタイプ別）
8.5.6.3.5. 市場規模と予測（最終用途産業別）
8.5.6.4. 南アフリカ
8.5.6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.5.6.4.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.5.6.4.3. 市場規模と予測（ペイロードクラス別）
8.5.6.4.4.エンジンタイプ別市場規模と予測
8.5.6.4.5. 最終用途産業別市場規模と予測
8.5.6.5. LAMEAのその他地域
8.5.6.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.5.6.5.2. エンジンタイプ別市場規模と予測
8.5.6.5.3. ペイロードクラス別市場規模と予測
8.5.6.5.4. エンジンタイプ別市場規模と予測
8.5.6.5.5. 最終用途産業別市場規模と予測
第9章：競争環境
9.1. はじめに
9.2. 成功戦略
9.3. 上位10社の製品マッピング
9.4. 競合ダッシュボード
9.5. 競合ヒートマップ
9.6. 2021年のトッププレーヤーのポジショニング
第10章：企業プ​​ロフィール
10.1. キャタピラー
10.1.1. 会社概要
10.1.2. 主要役員
10.1.3. 会社概要
10.2. 日立建機株式会社
10.2.1. 会社概要
10.2.2. 主要役員
10.2.3. 会社概要
10.3. リープヘル
10.3.1. 会社概要
10.3.2. 主要役員
10.3.3. 会社概要
10.4. ABボルボ
10.4.1. 会社概要
10.4.2. 主要役員
10.4.3. 会社概要
10.5. コマツ
10.5.1. 会社概要
10.5.2.主要役員
10.5.3. 会社概要
10.6. ディア・アンド・カンパニー
10.6.1. 会社概要
10.6.2. 主要役員
10.6.3. 会社概要
10.7. ズームライオン重工科技有限公司
10.7.1. 会社概要
10.7.2. 主要役員
10.7.3. 会社概要
10.8. XCMGグループ
10.8.1. 会社概要
10.8.2. 主要役員
10.8.3. 会社概要
10.9. スカニア
10.9.1. 会社概要
10.9.2. 主要役員
10.9.3. 会社概要
10.10. SANYグループ
10.10.1. 会社概要
10.10.2.主要役員
10.10.3. 会社概要

CHAPTER 1: INTRODUCTION
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research Methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.2. Restraints
3.4.3. Opportunities
3.5. COVID-19 Impact Analysis on the market
3.6. Key Regulation Analysis
3.7. Market Share Analysis
3.8. Patent Landscape
3.9. Regulatory Guidelines
3.10. Value Chain Analysis
CHAPTER 4: DUMP TRUCKS AND MINING TRUCKS MARKET, BY TYPE
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Rigid
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Articulated
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: DUMP TRUCKS AND MINING TRUCKS MARKET, BY PAYLOAD CLASS
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Less than 100 tonnes
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. More than 100 tonnes
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: DUMP TRUCKS AND MINING TRUCKS MARKET, BY ENGINE TYPE
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Internal Combustion
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Electric
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: DUMP TRUCKS AND MINING TRUCKS MARKET, BY END-USE INDUSTRY
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast
7.2. Construction
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by region
7.2.3. Market share analysis by country
7.3. Mining
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by region
7.3.3. Market share analysis by country
7.4. Others
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by region
7.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 8: DUMP TRUCKS AND MINING TRUCKS MARKET, BY REGION
8.1. Overview
8.1.1. Market size and forecast By Region
8.2. North America
8.2.1. Key trends and opportunities
8.2.2. Market size and forecast, by Type
8.2.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.2.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.2.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.2.6. Market size and forecast, by country
8.2.6.1. U.S.
8.2.6.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.6.1.2. Market size and forecast, by Type
8.2.6.1.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.2.6.1.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.2.6.1.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.2.6.2. Canada
8.2.6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.6.2.2. Market size and forecast, by Type
8.2.6.2.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.2.6.2.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.2.6.2.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.2.6.3. Mexico
8.2.6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.6.3.2. Market size and forecast, by Type
8.2.6.3.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.2.6.3.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.2.6.3.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.3. Europe
8.3.1. Key trends and opportunities
8.3.2. Market size and forecast, by Type
8.3.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.3.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.3.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.3.6. Market size and forecast, by country
8.3.6.1. Germany
8.3.6.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.6.1.2. Market size and forecast, by Type
8.3.6.1.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.3.6.1.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.3.6.1.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.3.6.2. UK
8.3.6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.6.2.2. Market size and forecast, by Type
8.3.6.2.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.3.6.2.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.3.6.2.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.3.6.3. France
8.3.6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.6.3.2. Market size and forecast, by Type
8.3.6.3.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.3.6.3.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.3.6.3.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.3.6.4. Spain
8.3.6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.6.4.2. Market size and forecast, by Type
8.3.6.4.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.3.6.4.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.3.6.4.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.3.6.5. Italy
8.3.6.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.6.5.2. Market size and forecast, by Type
8.3.6.5.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.3.6.5.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.3.6.5.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.3.6.6. Rest of Europe
8.3.6.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.6.6.2. Market size and forecast, by Type
8.3.6.6.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.3.6.6.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.3.6.6.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.4. Asia-Pacific
8.4.1. Key trends and opportunities
8.4.2. Market size and forecast, by Type
8.4.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.4.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.4.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.4.6. Market size and forecast, by country
8.4.6.1. China
8.4.6.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.6.1.2. Market size and forecast, by Type
8.4.6.1.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.4.6.1.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.4.6.1.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.4.6.2. Japan
8.4.6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.6.2.2. Market size and forecast, by Type
8.4.6.2.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.4.6.2.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.4.6.2.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.4.6.3. India
8.4.6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.6.3.2. Market size and forecast, by Type
8.4.6.3.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.4.6.3.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.4.6.3.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.4.6.4. South Korea
8.4.6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.6.4.2. Market size and forecast, by Type
8.4.6.4.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.4.6.4.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.4.6.4.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.4.6.5. Australia
8.4.6.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.6.5.2. Market size and forecast, by Type
8.4.6.5.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.4.6.5.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.4.6.5.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.4.6.6. Rest of Asia-Pacific
8.4.6.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.6.6.2. Market size and forecast, by Type
8.4.6.6.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.4.6.6.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.4.6.6.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.5. LAMEA
8.5.1. Key trends and opportunities
8.5.2. Market size and forecast, by Type
8.5.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.5.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.5.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.5.6. Market size and forecast, by country
8.5.6.1. Brazil
8.5.6.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.6.1.2. Market size and forecast, by Type
8.5.6.1.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.5.6.1.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.5.6.1.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.5.6.2. United Arab Emirates
8.5.6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.6.2.2. Market size and forecast, by Type
8.5.6.2.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.5.6.2.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.5.6.2.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.5.6.3. Saudi Arabia
8.5.6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.6.3.2. Market size and forecast, by Type
8.5.6.3.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.5.6.3.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.5.6.3.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.5.6.4. South Africa
8.5.6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.6.4.2. Market size and forecast, by Type
8.5.6.4.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.5.6.4.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.5.6.4.5. Market size and forecast, by End-use Industry
8.5.6.5. Rest of LAMEA
8.5.6.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.6.5.2. Market size and forecast, by Type
8.5.6.5.3. Market size and forecast, by Payload Class
8.5.6.5.4. Market size and forecast, by Engine Type
8.5.6.5.5. Market size and forecast, by End-use Industry
CHAPTER 9: COMPETITIVE LANDSCAPE
9.1. Introduction
9.2. Top winning strategies
9.3. Product Mapping of Top 10 Player
9.4. Competitive Dashboard
9.5. Competitive Heatmap
9.6. Top player positioning, 2021
CHAPTER 10: COMPANY PROFILES
10.1. Caterpillar
10.1.1. Company overview
10.1.2. Key Executives
10.1.3. Company snapshot
10.2. Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
10.2.1. Company overview
10.2.2. Key Executives
10.2.3. Company snapshot
10.3. Liebherr
10.3.1. Company overview
10.3.2. Key Executives
10.3.3. Company snapshot
10.4. AB Volvo
10.4.1. Company overview
10.4.2. Key Executives
10.4.3. Company snapshot
10.5. Komatsu
10.5.1. Company overview
10.5.2. Key Executives
10.5.3. Company snapshot
10.6. Deere & Company
10.6.1. Company overview
10.6.2. Key Executives
10.6.3. Company snapshot
10.7. Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd.
10.7.1. Company overview
10.7.2. Key Executives
10.7.3. Company snapshot
10.8. XCMG Group
10.8.1. Company overview
10.8.2. Key Executives
10.8.3. Company snapshot
10.9. Scania
10.9.1. Company overview
10.9.2. Key Executives
10.9.3. Company snapshot
10.10. SANY Group
10.10.1. Company overview
10.10.2. Key Executives
10.10.3. Company snapshot
※参考情報

ダンプトラックと採掘トラックは、主に建設現場や鉱山などで使用される大型の商業用車両です。これらのトラックは、重い荷物を運搬するために設計されており、特に土砂や鉱石などの大量輸送に不可欠な設備となっています。
ダンプトラックは、特に土木工事や建設現場で広く利用されています。ダンプトラックの特徴は、荷台が傾斜しており、積載物を簡単に排出できることです。通常、後部に設置された油圧シリンダーやモーターによって荷台が持ち上がり、積み荷が自動的に後方に落ちる仕組みになっています。この機能により、ダンプトラックは効率的かつ迅速に荷物を移動でき、作業のスピードを向上させます。

一方、採掘トラックは、主に鉱山や採掘現場で使用される特化したトラックです。これらのトラックは、ダンプトラックよりもさらに大きな運搬能力を持ち、鉱石や大きな岩などを運ぶために作られています。採掘トラックは、非常に大きなタイヤを装備しており、オフロード環境でも優れた走行性能を発揮します。また、7070型の国内外のさまざまな規模での採掘作業で使用されており、1台あたり数十トンから数百トンの荷物を運ぶことができます。

ダンプトラックと採掘トラックの用途は多岐にわたり、建設や鉱山業界のみならず、廃棄物の運搬や解体作業などでも使用されています。特にダンプトラックは、建設現場での土砂や資材の運搬が主な役割であり、現場の効率化を図るために欠かせない機械となっています。また、採掘トラックは、鉱石の採掘や輸送の際に、効率的かつ安全に大量の資源を運ぶために必要不可欠です。

関連技術としては、トラック自体の設計や製造技術に加えて、運行管理システムが挙げられます。GPSやIoTセンサーを用いたテレマティクス技術が搭載されており、運行状況のモニタリングやメンテナンス管理が可能です。また、運転支援技術も進化しており、自動運転技術の導入も模索されています。これにより、安全性の向上や作業効率のさらなる向上が期待されています。

環境への配慮も重要なテーマとして取り上げられています。近年では、低燃費や排出ガスの削減を目的としたエコ技術の導入も進んでおり、ハイブリッドや電動のダンプトラック、採掘トラックが開発されるなど、持続可能な社会に向けた取り組みも進行中です。

このように、ダンプトラックと採掘トラックは、効率的な運搬を可能にする重要な車両ですが、その技術や用途は進化し続けています。これからの産業発展においても、ますます重要な役割を果たすことでしょう。これらの車両を活用することで、建設や鉱業の効率を高めるだけでなく、環境への配慮も同時に進めることが求められています。


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★リサーチレポート[ ダンプトラック＆採掘トラックの世界市場2021-2031：機会分析・産業予測(Dump Trucks And Mining Trucks Market By Type (Rigid, Articulated), By Payload Class (Less than 100 tonnes, More than 100 tonnes), By Engine Type (Internal Combustion, Electric), By End-use Industry (Construction, Mining, Others): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2021-2031)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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