❖本調査レポートの見積依頼/サンプル/購入/質問フォーム❖
世界の折りたたみ式電動車両市場は、2024年に76億米ドルという規模に達しました。IMARCグループの最新予測によると、この市場は2033年までに193億米ドルへと大幅に成長すると見込まれており、2025年から2033年の予測期間における年平均成長率（CAGR）は10.83%という驚異的な伸びを示すと予測されています。この目覚ましい成長は、現代社会における移動手段の多様化と、環境意識の劇的な高まりが複合的に作用した結果と言えるでしょう。
折りたたみ式電動車両とは、主に軽量で持ち運びが容易な電動自転車、電動ホバーボード、電動スクーターなどを指し、これらの特徴は、使用しない時や公共交通機関と併用する際に、非常にコンパクトなサイズに折りたたむことができる点にあります。一般的に、これらの車両は高性能なバッテリーと効率的な電動モーターを搭載しており、その洗練されたミニマルなデザインは、都市環境における移動の課題に対する革新的な解決策を提供します。特に、交通渋滞の緩和に貢献するだけでなく、限られたスペースしかない都市部の屋内駐車場や自宅での保管にも極めて効率的であり、現代のライフスタイルに合致しています。
さらに、これらの電動車両は走行中に一切の排出ガスを出さないため、環境に優しい「ゼロエミッション」の移動手段として大きな利点を持っています。地球温暖化対策や都市部の大気汚染軽減が世界的な喫緊の課題となる中で、持続可能な社会の実現に向けた取り組みの一環として、ゼロエミッション車両への需要は世界中で急速に高まっています。また、ガソリンなどの燃料消費を完全に排除し、従来の車両と比較してメンテナンス費用も低く抑えられるため、長期的に見て非常に費用対効果が高いという経済的なメリットも享受できます。これらの多角的な利点により、折りたたみ式電動車両は世界中の消費者から幅広い支持と人気を獲得しています。
折りたたみ式電動車両への需要が拡大している主な要因としては、消費者の間で、よりコンパクトで軽量、かつ高い機動性と耐久性を兼ね備えたパーソナルモビリティへの傾倒が強まっていることが挙げられます。都市化が進展し、駐車スペースが常に満杯である状況や、独立したガレージを持つ住宅が減少している現状において、これらの折りたたみ式車両は標準的な駐車スペースでも大幅に少ない面積しか占有せず、時には車内やオフィス内にも持ち込むことが可能です。例えば、電動スクーターや折りたたみ自転車は、セダンの後部座席の下やコンパクトカーのトランクに容易に収納できるため、通勤やレジャーにおいて、公共交通機関と組み合わせたマルチモーダルな移動や、駅から目的地までの「ラストマイル」移動のソリューションとして、その利便性を最大限に発揮します。
加えて、環境問題に対する世界的な意識の向上も、折りたたみ式電動車両の普及を強力に後押ししています。気候変動への懸念が高まる中、個人レベルでも環境負荷の低い移動手段を選択しようとする傾向が顕著になっています。このような背景から、折りたたみ式電動車両は、その利便性、経済性、そして卓越した環境性能を兼ね備えた、まさに次世代のパーソナルモビリティとして、今後もその市場を拡大し、私たちの生活に深く浸透していくことが期待されます。
折りたたみ式電動車両市場は、その高い互換性と手頃な価格が、特に都市部の通勤者やレジャー目的の利用者からの需要を強く喚起し、目覚ましい成長を遂げています。これらの車両は、公共交通機関との組み合わせが容易であるため、多角的な移動手段として非常に魅力的であり、限られた都市空間での保管のしやすさも大きな利点です。また、地球規模での環境意識の高まりと、自動車の増加による都市部の交通渋滞や駐車問題の深刻化は、より環境に優しく、かつ効率的な移動手段への関心を高め、市場拡大の強力な推進力となっています。これにより、二酸化炭素排出量の削減や都市の空気質の改善にも貢献すると期待されています。
さらに、急速な社会の近代化も市場成長を後押ししています。ショッピングモール、都市中心部、地下鉄駅などの商業インフラにおける充電ステーションの設置増加は、折りたたみ式電動車両の利便性を飛躍的に向上させ、日常の通勤や短距離移動の主要な選択肢としての利用を促進しています。これにより、ユーザーは充電の心配なく、より広範囲で車両を利用できるようになりました。消費者の可処分所得の増加も、これらの革新的な移動手段への投資を可能にし、製品需要を押し上げています。加えて、ソーシャルメディア上での折りたたみ式電動車両の携帯性、環境への配慮、そしてレジャー用途での楽しさといった利点を強調するトレンドが広がることで、製品への関心と購入意欲がさらに高まっています。
技術革新も市場成長の重要な推進力であり、軽量素材の開発、バッテリー性能の飛躍的な向上、そして人工知能（AI）の急速な統合により、市場には次々と革新的な製品が投入されています。例えば、現代自動車グループは、バックパックサイズにまでコンパクトに折りたたむことができ、10.5Ahのリチウムバッテリーを搭載して約20kmの走行が可能な新型電動スクーターを発表しました。これは、都市生活における「ラストワンマイル」問題の解決策として大きな注目を集め、大手自動車メーカーの参入が市場の信頼性を高めています。
IMARCグループのレポートは、世界の折りたたみ式電動車両市場における主要トレンドを詳細に分析し、2025年から2033年までの世界、地域、国レベルでの包括的な予測を提供しています。このレポートでは、市場を複数の重要なセグメントに基づいて分類しており、その内訳は以下の通りです。
車両タイプ別では、電動自転車（E-Bike）、電動スクーター（E-Scooters）、ホバーボード（Hoverboards）が含まれ、それぞれの特性に応じた市場動向が分析されています。バッテリータイプ別では、密閉型鉛蓄電池（SLA）、ニッケルカドミウム電池（NiCad）、ニッケル水素電池（NiMH）、リチウムイオンポリマー電池（Li-ion）、そしてリチウムポリマー電池といった多様な種類が挙げられ、技術進化がバッテリー性能に与える影響が考察されています。さらに、流通チャネルやユーザー年齢層といった側面からも市場が細分化されており、これにより、市場の構造と将来性が多角的に、かつ深く理解できるようになっています。これらの要因が複合的に作用し、折りたたみ式電動車両市場は今後も堅調な成長を続けると予測され、都市型モビリティの未来を形作る重要な役割を担うでしょう。
この報告書は、電動パーソナルモビリティ市場に関する包括的かつ詳細な分析を提供することを目的としています。市場は多角的な視点からセグメント化されており、その構造と動向を深く理解するための基盤を築いています。
具体的には、市場はまずバッテリータイプに基づいて分類されており、特に高性能なLi-Po（リチウムポリマー）バッテリーが主要な分析対象となっています。これは、現代の電動モビリティデバイスにおけるエネルギー源の進化と重要性を反映しています。次に、製品が消費者に届くまでの流通チャネルに焦点を当て、伝統的なオフライン販売と、急速に成長しているオンライン販売の両方の経路が詳細に分析されます。これにより、各チャネルの特性、リーチ、および市場への影響が明らかになります。さらに、ユーザー年齢層によるセグメンテーションも行われ、子供向け製品と大人向け製品の需要パターン、利用シナリオ、および市場規模が個別に評価されます。
地理的分析は、この報告書の重要な柱の一つです。世界中の主要地域が網羅されており、それぞれの地域における市場の特性、成長ドライバー、および課題が詳細に検討されます。対象地域は、経済大国が集まる北米（米国、カナダ）、急速な経済成長を遂げるアジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア）、成熟した市場であるヨーロッパ（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア）、新興市場としての潜在力を持つラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ）、そして中東・アフリカ（トルコ、サウジアラビア）に及びます。これらの地域ごとの詳細な分析は、グローバルな市場戦略を策定する上で不可欠な情報を提供します。
競争環境の評価も、この報告書の核心部分です。業界を牽引する主要プレーヤーが徹底的に調査され、彼らの市場シェア、製品ポートフォリオ、戦略的イニシアチブ、および競争上の優位性が分析されます。具体的には、Airwheel Holding Limited、Benelli Biciclette、GiGi Nederland B.V.、Jetson Electric Bikes、Zhengzhou F-wheel Industrial Co., Ltd.、Segway Inc.、Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd、TravelScoot、Trikelet、URB-Eといった著名な企業が対象となっています。これらの企業の動向を理解することは、市場参入者や既存企業が競争力を維持し、成長機会を特定するために極めて重要です。
報告書の構成と提供される情報も明確に定義されています。分析の基準年は2024年と設定されており、市場の現状を正確に把握するための最新データが用いられています。過去期間は2019年から2024年までをカバーし、過去の市場動向と成長パターンを分析します。さらに、2025年から2033年までの長期的な予測期間が設けられており、将来の市場成長見通しと潜在的な機会が提示されます。市場規模は数十億米ドル単位で評価され、その経済的影響の大きさが示されます。
セグメントカバレッジは、車両タイプ、バッテリータイプ、流通チャネル、ユーザー年齢層、および地域といった多岐にわたる要素を含んでいます。これにより、市場のあらゆる側面からの洞察が得られます。対象地域はアジア太平洋、ヨーロッパ、北米、ラテンアメリカ、中東・アフリカの広範な地理的範囲をカバーし、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコ、トルコ、サウジアラビアといった主要国々が詳細に分析されます。
報告書には、前述の主要企業すべてに関する情報が含まれており、各社の戦略と市場ポジショニングを理解するのに役立ちます。購入後には、顧客の特定の調査ニーズに合わせて報告書を調整できるよう、10%の無料カスタマイズサービスが提供されます。また、10〜12週間にわたる専門アナリストによるサポートも付随しており、報告書の内容に関する疑問点の解消や追加情報の提供が可能です。報告書の配信形式は、利便性を考慮し、PDFおよびExcelファイルがメールで提供されます。さらに、特別リクエストに応じて、PPT/Word形式の編集可能なバージョンも提供可能であり、顧客が報告書の内容をさらに活用しやすいよう配慮されています。この報告書は、電動パーソナルモビリティ市場における戦略的意思決定を支援するための貴重なリソースとなるでしょう。
1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界トレンド
5 世界の折りたたみ式電動車両市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 Covid-19の影響
5.4 市場予測
6 車両タイプ別市場内訳
6.1 E-バイク
6.1.1 市場トレンド
6.1.2 市場予測
6.2 E-スクーター
6.2.1 市場トレンド
6.2.2 市場予測
6.3 ホバーボード
6.3.1 市場トレンド
6.3.2 市場予測
7 バッテリータイプ別市場内訳
7.1 密閉型鉛蓄電池 (SLA)
7.1.1 市場トレンド
7.1.2 市場予測
7.2 ニッケルカドミウム電池 (NiCad)
7.2.1 市場トレンド
7.2.2 市場予測
7.3 ニッケル水素電池 (NiMH)
7.3.1 市場トレンド
7.3.2 市場予測
7.4 リチウムイオンポリマー (Li-ion)
7.4.1 市場トレンド
7.4.2 市場予測
7.5 リチウムポリマー電池 (Li-Po)
7.5.1 市場トレンド
7.5.2 市場予測
8 流通チャネル別市場内訳
8.1 オフライン
8.1.1 市場トレンド
8.1.2 市場予測
8.2 オンライン
8.2.1 市場トレンド
8.2.2 市場予測
9 ユーザー年齢層別市場内訳
9.1 子供
9.1.1 市場トレンド
9.1.2 市場予測
9.2 大人
9.2.1 市場トレンド
9.2.2 市場予測
10 地域別市場内訳
10.1 北米
10.1.1 米国
10.1.1.1 市場トレンド
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場トレンド
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場トレンド
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場トレンド
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場トレンド
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場トレンド
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場トレンド
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場トレンド
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場トレンド
10.2.7.2 市場予測
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場トレンド
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場トレンド
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 英国
10.3.3.1 市場トレンド
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場トレンド
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場トレンド
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場動向
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場動向
10.3.7.2 市場予測
10.4 ラテンアメリカ
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東およびアフリカ
10.5.1 トルコ
10.5.1.1 市場動向
10.5.1.2 市場予測
10.5.2 サウジアラビア
10.5.2.1 市場動向
10.5.2.2 市場予測
10.5.3 その他
10.5.3.1 市場動向
10.5.3.2 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 強み
11.3 弱み
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターの5つの力分析
13.1 概要
13.2 買い手の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の程度
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要企業
14.3 主要企業のプロファイル
14.3.1 Airwheel Holding Limited
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 Benelli Biciclette
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 Zhengzhou F-wheel Industrial Co., Ltd.
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 GiGi Nederland B.V.
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 Jetson Electric Bikes
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 Segway Inc.
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd.
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 TravelScoot
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 Trikelet
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 URB-E
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
図のリスト
図1：グローバル：折りたたみ式電動車両市場：主要な推進要因と課題
図2：グローバル：折りたたみ式電動車両市場：販売額（10億米ドル）、2019-2024年
図3：グローバル：折りたたみ式電動車両市場：車両タイプ別内訳（％）、2024年
図4：グローバル：折りたたみ式電動車両市場：バッテリータイプ別内訳（％）、2024年
図5：グローバル：折りたたみ式電動車両市場：流通チャネル別内訳（％）、2024年
図6：グローバル：折りたたみ式電動車両市場：ユーザー年齢層別内訳（％）、2024年
図7：グローバル：折りたたみ式電動車両市場：地域別内訳（％）、2024年
図8：グローバル：折りたたみ式電動車両市場予測：販売額（10億米ドル）、2025-2033年
図9：世界の：折りたたみ式電動車両（E-バイク）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図10：世界の：折りたたみ式電動車両（E-バイク）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図11：世界の：折りたたみ式電動車両（E-スクーター）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図12：世界の：折りたたみ式電動車両（E-スクーター）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図13：世界の：折りたたみ式電動車両（ホバーボード）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図14：世界の：折りたたみ式電動車両（ホバーボード）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図15：世界の：折りたたみ式電動車両（密閉型鉛蓄電池）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図16：世界の：折りたたみ式電動車両（密閉型鉛蓄電池）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図17：世界の：折りたたみ式電動車両（ニッケルカドミウム電池）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図18：世界の：折りたたみ式電動車両（ニッケルカドミウム電池）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図19：世界の：折りたたみ式電動車両（ニッケル水素電池）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図20：世界の：折りたたみ式電動車両（ニッケル水素電池）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図21：世界の：折りたたみ式電動車両（リチウムイオンポリマー）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図22：世界の：折りたたみ式電動車両（リチウムイオンポリマー）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図23：世界の：折りたたみ式電動車両（リチウムポリマー電池）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図24：世界の：折りたたみ式電動車両（リチウムポリマー電池）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図25：世界の：折りたたみ式電動車両（オフライン）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図26：世界の：折りたたみ式電動車両（オフライン）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図27：世界の：折りたたみ式電動車両（オンライン）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図28：世界の：折りたたみ式電動車両（オンライン）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図29：世界の：折りたたみ式電動車両（子供向け）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図30：世界の：折りたたみ式電動車両（子供向け）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図31：世界の：折りたたみ式電動車両（大人向け）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図32：世界の：折りたたみ式電動車両（大人向け）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図33：北米：折りたたみ式電動車両市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図34：北米：折りたたみ式電動車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図35：米国：折りたたみ式電動車両市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図36：米国：折りたたみ式電動車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図37：カナダ：折りたたみ式電動車両市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図38：カナダ：折りたたみ式電動車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図39：アジア太平洋：折りたたみ式電動車両市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図40：アジア太平洋：折りたたみ式電動車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図41：中国：折りたたみ式電動車両市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図42：中国：折りたたみ式電動車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図43：日本：折りたたみ式電動車両市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図44：日本：折りたたみ式電動車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図45：インド：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図46：インド：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図47：韓国：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図48：韓国：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図49：オーストラリア：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図50：オーストラリア：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図51：インドネシア：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図52：インドネシア：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図53：その他：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図54：その他：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図55：ヨーロッパ：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図56：ヨーロッパ：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図57：ドイツ：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図58：ドイツ：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図59：フランス：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図60：フランス：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図61：イギリス：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図62：イギリス：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図63：イタリア：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図64：イタリア：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図65：スペイン：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図66：スペイン：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図67：ロシア：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図68：ロシア：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図69：その他：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図70：その他：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図71：ラテンアメリカ：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図72：ラテンアメリカ：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図73：ブラジル：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図74：ブラジル：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図75：メキシコ：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図76：メキシコ：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図77：その他：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図78：その他：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図79：中東およびアフリカ：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図80：中東およびアフリカ：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図81：トルコ：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図82：トルコ：折りたたみ式電気自動車市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図83：サウジアラビア：折りたたみ式電気自動車市場：販売額（百万米ドル）、2019年＆2024年
図84: サウジアラビア: 折りたたみ式電気自動車市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025-2033年
図85: その他: 折りたたみ式電気自動車市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図86: その他: 折りたたみ式電気自動車市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025-2033年
図87: 世界: 折りたたみ式電気自動車産業: SWOT分析
図88: 世界: 折りたたみ式電気自動車産業: バリューチェーン分析
図89: 世界: 折りたたみ式電気自動車産業: ポーターの5つの力分析
折りたたみ式電動車両とは、電動モーターを搭載し、バッテリーを動力源として走行する車両のうち、車体をコンパクトに折りたたむことが可能な構造を持つものを指します。この特性により、持ち運びや収納の利便性が飛躍的に向上し、都市部での移動、公共交通機関との連携、レジャーなど、多岐にわたるシーンでその価値を発揮します。環境負荷の低減や交通渋滞の緩和にも貢献する次世代のパーソナルモビリティとして注目されています。
主な種類としては、まず「電動アシスト自転車」が挙げられます。これはペダルを漕ぐ力をモーターが補助するタイプで、折りたたみ機構を備えることで、電車やバスへの持ち込み、車のトランクへの収納が容易になります。通勤・通学の「ラストワンマイル」の移動手段として、また健康志向のレジャー用途としても人気です。次に、「電動スクーター」や「電動キックボード」があります。これらは立ち乗りまたは座り乗りで、より小型で軽量なモデルが多く、短距離移動や都市内での移動に特化しています。特に電動キックボードは、その手軽さからシェアリングサービスでも普及が進んでいます。一部には、より大型の「超小型モビリティ」で、部分的に折りたたんだり、極めてコンパクトに設計されたものも存在しますが、一般的に「折りたたみ式電動車両」という場合は、二輪車が主流です。
これらの車両は、多様な用途で活用されています。都市部での通勤・通学においては、公共交通機関の駅から目的地までの「ラストワンマイル」の移動手段として非常に有効です。交通渋滞を避け、駐車場を探す手間も省けます。また、車に積んで旅行先やレジャー施設で利用したり、キャンピングカーでの移動の際のサブモビリティとしても重宝されます。観光地での散策や、広大な敷地を持つ施設内での移動にも便利です。自宅やオフィスでの保管スペースが限られている場合でも、コンパクトに折りたたむことで場所を取らずに収納できる利点があります。さらに、災害時における緊急移動手段としてもその携帯性が注目されており、電源さえ確保できれば燃料に依存しないため、非常時のライフラインとしても期待されています。
折りたたみ式電動車両の進化を支える関連技術は多岐にわたります。まず、軽量化と強度を両立させる「先進素材」がフレームに用いられています。アルミニウム合金やカーボンファイバーなどが代表的で、これにより車両全体の重量が軽減され、持ち運びやすさが向上します。次に、小型ながら高出力・高効率を実現する「電動モーター技術」が不可欠です。ハブモーターやギアードモーターなどが主流で、限られたスペースに効率よく配置され、スムーズな走行を可能にします。そして、長距離走行を可能にする「高エネルギー密度のリチウムイオンバッテリー技術」は、車両の航続距離と軽量化に大きく貢献しています。バッテリーマネジメントシステム（BMS）により、安全性と寿命も向上しています。また、素早く安全に折りたたむための「独自の折りたたみ機構」や、走行中のエネルギーを電力に変換する「回生ブレーキシステム」も重要な要素です。近年では、GPS機能やスマートフォン連携、盗難防止システム、走行データの記録など、「IoT技術」も搭載され、利便性や安全性がさらに向上しています。これらの技術の融合により、折りたたみ式電動車両は今後も多様な進化を遂げると期待されています。