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世界の装甲車両市場は、2025年に198億ドルと評価され、2034年には301億ドルに達すると予測されており、2026年から2034年にかけて年平均成長率4.81%で成長する見込みです。現在、北米が市場を牽引しています。この成長の主な要因は、老朽化した車両をより先進的で効率的なモデルに置き換えるための軍事近代化プログラムの増加、生存性と機動性の向上への重点、そして新興市場の拡大です。
世界的な安全保障上の懸念の変化に伴い、各国政府は防衛予算の割合を増やしています。米国では、国防総省が2024会計年度に装甲車両を含む様々なプログラムに多額の資金を要求しており、特に陸軍の「兵器および装軌戦闘車両の調達」には約37.7億ドルが割り当てられました。これは、米政府が軍事能力の維持・強化にコミットしていることを示し、装甲車両市場に直接影響を与えています。現代の戦争では、強化された機動性、優れた防御力、先進的な兵器システムを備えた車両が求められ、これらの技術への投資が増加しています。米国は、装甲車両への先進技術統合の最前線にあり、市場の主要なディスラプターとして際立っています。例えば、装甲多目的車両（AMPV）の開発と調達は重要であり、2024年3月にはBAEシステムズに約7.54億ドルの契約変更が授与され、技術的に高度な車両によるフリートの近代化が強調されています。
装甲車両市場の主なトレンドは以下の通りです。
1. **防衛費の増加:** 世界的な地政学的緊張の高まりにより、多くの国が防衛予算を大幅に増やしています。ストックホルム国際平和研究所によると、世界の軍事費は2023年に2兆4430億ドルに達し、9年連続で増加しました。米国、中国、インド、ロシアなどの国々が、装甲車両を含む先進的な軍事資産の取得を優先し、このトレンドを主導しています。各国政府は、外部からの脅威とテロや反乱といった内部の安全保障上の課題に対処するため、軍隊の近代化に注力しています。
2. **テロと国内紛争の脅威の増大:** テロ、国境紛争、国内不安の増加といった世界的な不安定化が市場に影響を与えています。Vision of Humanityの報告によると、2023年にはテロ攻撃の90%以上、テロによる死者の98%が紛争地域で発生しており、紛争とテロの強い関連性が強調されています。中東、アフリカ、南アジアなどの地域で、テロ組織や反乱による継続的な脅威に直面している国々は、軍事、準軍事、法執行機関向けに装甲車両に投資しています。
3. **技術革新:** モジュール式装甲システム、先進兵器、統合通信プラットフォーム、自律航法システムといった革新が、現代の車両の能力と魅力を高めています。軽量素材の使用により、防御力を損なうことなく車両の機動性が向上し、多様な作戦環境での俊敏性が増しています。自動化と人工知能（AI）は、監視、兵站支援、戦場での交戦といった任務において、半自律または完全自律機能を実現し、車両の運用に革命をもたらしています。IMARCグループによると、軍事ロボットおよび自律システム市場は2023年に112億ドルに達しました。
4. **ハイブリッド電気技術の需要増:** 軍事作戦に大きな利点をもたらすハイブリッド電気技術の採用が増加し、市場の成長を後押ししています。ハイブリッド電気推進は燃料効率を高め、戦闘地域での燃料供給に伴う兵站上の課題を軽減します。また、静音作戦を可能にし、ステルス能力を向上させ、偵察・監視任務における探知リスクを低減します。
市場は製品、システム、駆動タイプに基づいて分類されています。製品別では、軍事作戦と国土安全保障におけるその重要性から、防衛部門が2025年に装甲車両市場を支配しています。これには、主力戦車、装甲兵員輸送車、歩兵戦闘車、耐地雷・伏撃防護車両（MRAP）などが含まれます。システム別では、エンジンシステムがあらゆる装甲車両の基盤を形成し、機動性と性能に必要な動力を提供しています。現代の装甲車両には、極限の地形や戦闘状況に対応できるよう設計された先進的なディーゼルエンジンやハイブリッドエンジンが搭載されています。
装甲車両市場は、主要なシステムと地域動向により成長を続けています。
エンジンシステムでは、燃費向上と排出ガス削減のためハイブリッド電気推進システムが重視され、米陸軍の次世代戦闘車両（NGCV）プログラムでも採用されています。これは、多様な環境での信頼性と適応性を確保する上で重要な要素であり、この分野の成長を牽引しています。
駆動システムは、変速機、車軸、サスペンションで構成され、装甲車両の機動性と操縦性を確保します。現代戦の機動性重視から全輪駆動や独立懸架などの先進システムが導入され、米陸軍のAMPVプログラムでは優れたオフロード能力を持つサスペンションが採用されています。
弾道装甲は、乗員と装備を脅威から保護する上で不可欠です。材料科学の進歩により、複合材料やセラミックによる軽量かつ高効果な装甲が開発され、ブラッドレー戦闘車には反応・モジュール式装甲が装備されています。高脅威環境での生存性向上と技術進歩がこの分野の成長を促進しています。
砲塔駆動システムは、兵器の精密照準と射撃に必須です。安定化、自動照準、電動アクチュエーションを統合し、戦闘効率を高めます。米陸軍M2A4ブラッドレーのような無人砲塔システムの採用も進み、殺傷力と精度の向上が市場拡大に貢献しています。
弾薬処理システムは、弾薬の保管、装填、展開を効率化し、安全を確保します。自動化が進み、射撃速度と精度を向上。M1A2エイブラムスの自動装填システムは、高度なソリューションへの需要を示しており、手動介入を最小限に抑えつつ火力を最大化する上で重要です。
駆動方式別では、2025年に装輪装甲車両が最大の市場シェアを占める見込みです。これは、汎用性、費用対効果、多様な作戦環境への適応性、速度、燃費に優れるためです。メンテナンスの容易さ、低いライフサイクルコスト、機動性重視が需要を牽引し、サスペンションや全輪駆動の改良でオフロード能力も向上しています。
地域別分析では、北米が2025年に最大の市場シェアを占め、米国が主導しています。潤沢な防衛予算、先進技術、軍事近代化が推進要因です。米国の2025年度防衛予算は8,420億ドルを超え、JLTVやAMPVなどの調達・開発に充当。地政学的要因も生産・輸出を促進しています。米軍事費は2023年に約8,203億ドル、2025年には8,420億ドルが提案され、地政学的緊張や非対称紛争に対応するため、高度な保護と機動性を持つ車両が求められています。AI、センサー、自律システムなどの技術進歩も市場拡大に貢献しています。
アジア太平洋地域は、地政学的緊張と領土紛争により市場が成長しています。中国、インド、韓国などが防衛能力を強化し、老朽化した装備の近代化を進めています。無人システム、AI、状況認識機能の向上といった技術革新も市場を後押しし、防衛予算の拡大も先進システムの取得を支援しています。
欧州市場は、ウクライナ情勢などの地政学的不安定性から防衛システム強化が急務となっています。欧州防衛基金に2021-2027年で約82.1億ドルが割り当てられるなど、防衛予算が増加。AI搭載無人システムや先進通信技術の応用が運用効果と生存性を向上させ、市場成長を促進しています。
装甲車両市場は、現代の軍事装備需要に応える新型戦闘戦車や装甲車両の導入、持続可能性と環境規制に対応するハイブリッド・電気推進システムの開発、そして中東やアジアへの輸出拡大により成長を続けています。
ラテンアメリカ地域では、組織犯罪や市民不安といった治安上の脅威の増大が防衛システム強化の必要性を高め、装甲車両の需要を牽引しています。この地域の殺人率は世界の平均の3倍に達すると報告されています。また、旧式装備の刷新による機動性・防御力の向上を目指す軍事近代化、および現地環境に適した手頃なソリューションを生み出すための地元メーカーと国際防衛企業との提携強化も市場拡大に寄与しています。
中東およびアフリカ地域では、地域の安全保障上の課題、テロの脅威、地政学的な混乱が防衛予算の増加と装甲車両の調達を促しています。装備の老朽化に伴う軍事近代化も主要な要因であり、機動性、防御力、運用効率の向上が求められています。IMARC Groupによると、サウジアラビアの防衛市場は2025年から2032年にかけて年平均成長率3.96%を記録すると予測されています。通信システムや装甲材料の技術進歩、地域ニーズに合わせた費用対効果の高いソリューションを現地製造拠点と外国防衛企業との協力で確立する動きも市場を後押ししています。
競争環境においては、主要な業界参加者が協業、製造能力の向上、イノベーションを通じて市場成長を推進しています。彼らは、自律走行システム、アクティブ防御システム、ハイブリッド推進システムといった革新技術の開発に注力し、現在の戦闘およびセキュリティ要件を満たそうとしています。車両の機動性、生存性、適応性を向上させるための研究開発投資も活発です。政府や防衛機関との連携により市場範囲を拡大し、軍事近代化イニシアチブに合わせたソリューションを提供しています。防衛費の増加と地政学的な懸念を背景に、メーカーは世界的な需要増に対応するため生産を強化しています。主要企業にはBAE Systems、General Dynamics Corporation、Rheinmetall AGなどが挙げられます。
最近の動向として、2024年9月にはモロッコがインドのTata Advanced Systems Limitedと提携し、カサブランカでWhAP 8×8装甲戦闘車両の現地生産を開始する計画を発表しました。2024年7月には、スペインのIndraがスペイン陸軍の8×8 Dragon向けミッションシステム開発研究室を開設。2024年12月にはINKAS Armored Vehicle Manufacturingが世界初の装甲Lexus GX 550を発表しました。2024年8月、韓国のHanwha Aerospaceはオーストラリアに初の海外生産拠点となるHanwha Armoured Vehicle Centre of Excellence (H-ACE)を開設し、AS9自走榴弾砲などを生産します。2023年11月には、米国がOshkosh DefenseにJLTV（統合軽戦術車両）の供給契約を付与し、旧型ハンヴィーを置き換えます。2023年3月には、ドイツがオーストラリア製のBoxerベース戦闘偵察車両100台以上の取得計画を発表し、軍事近代化を進めています。
本レポートは、2020年から2034年までの装甲車両市場の様々なセグメント、過去および現在の市場トレンド、市場予測、ダイナミクスに関する包括的な定量的分析を提供します。市場の推進要因、課題、機会に関する最新情報を提供し、主要な地域市場および国別市場を特定します。ポーターのファイブフォース分析を通じて、新規参入者、競争、サプライヤーと買い手の交渉力、代替品の脅威の影響を評価し、競争環境を理解するのに役立ちます。
1 序文
2 範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界トレンド
5 世界の装甲車市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 製品別市場内訳
6.1 防衛
6.1.1 市場トレンド
6.1.2 主要セグメント
6.1.2.1 装甲兵員輸送車 (APC)
6.1.2.2 歩兵戦闘車 (IFV)
6.1.2.3 軽防護車両 (LPV)
6.1.2.4 主力戦車 (MBT)
6.1.2.5 耐地雷・伏撃防護車両 (MRAP)
6.1.2.6 戦術車両
6.1.2.7 その他
6.1.3 市場予測
6.2 商業
6.2.1 市場トレンド
6.2.2 主要セグメント
6.2.2.1 バス/バン
6.2.2.2 リムジン
6.2.2.3 セダン
6.2.2.4 SUV
6.2.2.5 その他
6.2.3 市場予測
7 システム別市場内訳
7.1 エンジン
7.1.1 市場トレンド
7.1.2 市場予測
7.2 駆動システム
7.2.1 市場トレンド
7.2.2 市場予測
7.3 防弾装甲
7.3.1 市場トレンド
7.3.2 市場予測
7.4 砲塔駆動装置
7.4.1 市場トレンド
7.4.2 市場予測
7.5 弾薬供給システム
7.5.1 市場トレンド
7.5.2 市場予測
7.6 射撃管制システム (FCS)
7.6.1 市場トレンド
7.6.2 市場予測
7.7 兵装
7.7.1 市場トレンド
7.7.2 市場予測
7.8 対抗策システム
7.8.1 市場トレンド
7.8.2 市場予測
7.9 指揮統制システム (C2)
7.9.1 市場トレンド
7.9.2 市場予測
7.10 電源システム
7.10.1 市場トレンド
7.10.2 市場予測
7.11 ナビゲーションシステム
7.11.1 市場トレンド
7.11.2 市場予測
7.12 観測・表示システム
7.12.1 市場トレンド
7.12.2 市場予測
7.13 車体/フレーム
7.13.1 市場トレンド
7.13.2 市場予測
8 駆動方式別市場内訳
8.1 車輪式
8.1.1 市場トレンド
8.1.2 市場予測
8.2 履帯式
8.2.1 市場トレンド
8.2.2 市場予測
9 地域別市場内訳
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場トレンド
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場トレンド
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場トレンド
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場トレンド
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場トレンド
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場トレンド
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場トレンド
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場トレンド
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 英国
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東およびアフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場構成
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 サプライヤーの交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要企業
14.3 主要企業のプロファイル
14.3.1 BAE Systems
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務状況
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 Elbit Systems Ltd
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務状況
14.3.3 General Dynamics Corporation
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務状況
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 INKAS Group
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 International Armored Group
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 Iveco Defence Vehicles
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務状況
14.3.7 KNDS
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務状況
14.3.7.4 SWOT分析
14.3.8 Lenco Industries, Inc.
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 Lockheed Martin Corporation
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務状況
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 Oshkosh Defense, LLC
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 Rheinmetall AG
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務状況
14.3.12 Textron Systems
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.12.3 財務状況
14.3.12.4 SWOT分析
14.3.13 タレス・グループ
14.3.13.1 会社概要
14.3.13.2 製品ポートフォリオ
14.3.13.3 財務状況
14.3.13.4 SWOT分析
図一覧
図1：世界の装甲車両市場：主要な推進要因と課題
図2：世界の装甲車両市場：販売額（10億米ドル）、2020-2025年
図3：世界の装甲車両市場予測：販売額（10億米ドル）、2026-2034年
図4：世界の装甲車両市場：製品別内訳（%）、2025年
図5：世界の装甲車両市場：システム別内訳（%）、2025年
図6：世界の装甲車両市場：駆動タイプ別内訳（%）、2025年
図7：世界の装甲車両市場：地域別内訳（%）、2025年
図8：世界の装甲車両（防衛用装甲車両）市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図9：世界の装甲車両（防衛用装甲車両）市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図10：世界の装甲車両（商業用装甲車両）市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図11：世界の装甲車両（商業用装甲車両）市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図12：世界の装甲車両（エンジン）市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図13：世界の装甲車両（エンジン）市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図14：世界の装甲車両（駆動システム）市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図15：世界の装甲車両（駆動システム）市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図16：世界の装甲車両（防弾装甲）市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図17：世界の装甲車両（防弾装甲）市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図18：世界の装甲車両（砲塔駆動装置）市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図19：世界の装甲車両（砲塔駆動装置）市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図20：世界の装甲車両（弾薬装填システム）市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図21：世界の装甲車両（弾薬装填システム）市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図22：世界の装甲車両（射撃管制システム（FCS））市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図23：世界の装甲車両（射撃管制システム（FCS））市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図24：世界の装甲車両（兵装）市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図25：世界の装甲車両（兵装）市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図26：世界の装甲車両（対抗策システム）市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図27：世界の装甲車両（対抗策システム）市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図28：世界の装甲車両（指揮統制（C2）システム）市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図29：世界の装甲車両（指揮統制（C2）システム）市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図30：世界の装甲車両（動力システム）市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図31：世界の装甲車両（動力システム）市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図32：世界の装甲車両（航法システム）市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図33：世界の装甲車両（航法システム）市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図34：世界の装甲車両（観測・表示システム）市場：販売額（100万米ドル）、2020年および2025年
図35：世界の装甲車両（観測・表示システム）市場予測：販売額（100万米ドル）、2026-2034年
図36：世界：装甲車両（車体/フレーム）市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図37：世界：装甲車両（車体/フレーム）市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図38：世界：装甲車両（装輪）市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図39：世界：装甲車両（装輪）市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図40：世界：装甲車両（装軌）市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図41：世界：装甲車両（装軌）市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図42：北米：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図43：北米：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図44：米国：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図45：米国：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図46：カナダ：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図47：カナダ：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図48：アジア太平洋：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図49：アジア太平洋：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図50：中国：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図51：中国：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図52：日本：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図53：日本：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図54：インド：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図55：インド：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図56：韓国：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図57：韓国：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図58：オーストラリア：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図59：オーストラリア：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図60：インドネシア：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図61：インドネシア：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図62：その他：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図63：その他：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図64：欧州：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図65：欧州：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図66：ドイツ：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図67：ドイツ：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図68：フランス：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図69：フランス：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図70：英国：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図71：英国：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図72：イタリア：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図73：イタリア：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図74：スペイン：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図75：スペイン：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図76：ロシア：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図77：ロシア：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図78：その他：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図79：その他：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図80：ラテンアメリカ：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図81：ラテンアメリカ：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図82：ブラジル：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図83：ブラジル：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図84：メキシコ：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図85：メキシコ：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図86：その他：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図87：その他：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図88：中東およびアフリカ：装甲車両市場：販売額（百万米ドル）、2020年および2025年
図89：中東およびアフリカ：装甲車両市場：国別内訳（%）、2025年
図90：中東およびアフリカ：装甲車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2026年～2034年
図91：世界：装甲車両産業：SWOT分析
図92：世界：装甲車両産業：バリューチェーン分析
図93：世界：装甲車両産業：ポーターのファイブフォース分析
装甲車両（そうこうしゃりょう）は、乗員や内部の機器を外部からの攻撃、特に銃弾、砲弾の破片、地雷、IED（即席爆発装置）などから保護するために、特殊な装甲板で覆われた車両の総称でございます。高い防御力と、多くの場合、優れた機動性や攻撃能力を兼ね備えている点が特徴です。軍事用途が主ですが、治安維持や民間警備など、幅広い分野で利用されております。
装甲車両には多種多様な種類がございます。まず、戦車（せんしゃ）は、厚い装甲と強力な主砲を持つ、陸上戦闘の主力となる車両です。歩兵戦闘車（ほへいせんとうしゃ）は、歩兵を輸送しつつ、自らも機関砲などで戦闘に参加する能力を持ちます。装甲兵員輸送車（そうこうへいいんゆそうしゃ）は、歩兵を安全に前線まで運ぶことを主目的とし、武装は比較的軽めです。偵察戦闘車（ていさつせんとうしゃ）は、情報収集を主任務とし、高速性と隠密性を重視します。自走砲（じそうほう）は、大口径の火砲を搭載し、自力で移動しながら砲撃を行う車両です。その他にも、装甲回収車、装甲架橋車、装甲救急車、地雷除去車など、特定の任務に特化した工兵車両や支援車両も多数存在します。近年では、MRAP（耐地雷・伏撃防護車両）のように、地雷やIEDからの防御に特化した車両も普及しております。
装甲車両の主な用途は、やはり軍事作戦における戦闘、兵員輸送、偵察、火力支援などでございます。戦場において、兵士の生命を守り、任務遂行能力を向上させる上で不可欠な存在です。また、軍事用途以外にも、治安維持活動において、暴動鎮圧や要人警護、テロ対策などに装甲車が用いられることがございます。警察や特殊部隊が使用する装甲車は、軍用車両よりも小型で、市街地での運用に適した設計がなされていることが多いです。さらに、民間分野においても、現金輸送車や貴重品輸送車として、盗難や強盗から積荷を守るために装甲が施された車両が利用されております。一部のジャーナリストやNGO職員が紛争地域で移動する際に、身の安全を確保するために民間装甲車を使用するケースもございます。
装甲車両の性能を支える技術は多岐にわたります。まず、装甲技術では、均質圧延鋼板（RHA）だけでなく、複合装甲（セラミックや特殊合金を組み合わせたもの）、爆発反応装甲（ERA）、非爆発反応装甲（NERA）など、多様な素材と構造が開発されております。これにより、対戦車ミサイルや成形炸薬弾に対する防御力が向上しております。動力系では、高出力のディーゼルエンジンやガスタービンエンジンが採用され、重い装甲を搭載しながらも高い機動性を確保しております。火器管制システム（FCS）は、目標の自動追尾、弾道計算、射撃精度向上に貢献し、夜間や悪天候下でも正確な射撃を可能にします。C4ISR（指揮・統制・通信・コンピューター・情報・監視・偵察）技術の進化により、車両間の情報共有や戦場認識能力が飛躍的に向上しております。アクティブ防護システム（APS）は、飛来する対戦車ミサイルやロケット弾を検知し、迎撃または無力化することで、車両の生存性を高める最新技術でございます。その他、NBC（核・生物・化学）兵器からの防護システム、自動消火装置、GPS、暗視装置なども重要な関連技術として挙げられます。