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世界のオートガス市場は、2024年に542億米ドルの規模に達しました。IMARCグループの最新レポートによると、この市場は2033年までに809億米ドルに成長すると予測されており、2025年から2033年までの予測期間において、年平均成長率（CAGR）4.31%という堅調な伸びを示す見込みです。
オートガスは、液化石油ガス（LPG）とも称され、プロパンとブタンの混合物から構成される、内燃機関で広く利用されるクリーンな代替燃料です。これは原油の精製プロセスや天然ガスの処理過程で生成されます。車両では加圧タンクに液体状態で貯蔵され、燃焼時には気化してエンジンに供給されます。この燃料は、従来のガソリンやディーゼル燃料と比較して、いくつかの顕著な利点を提供します。
市場の成長を強力に牽引している主要因の一つは、大気汚染や気候変動といった地球規模の環境問題に対する意識と懸念が世界的に高まっていることです。オートガスは、ガソリンやディーゼルに比べて温室効果ガス、粒子状物質、そして有害な汚染物質の排出量が著しく少ない、よりクリーンな燃焼特性を持つ燃料として認識されています。この環境への優位性から、各国の政府機関や環境保護団体は、車両からの排出ガスを削減し、都市の大気質を改善するための手段として、オートガスの利用を積極的に奨励し、その普及を後押ししています。
経済的な側面もオートガス市場の拡大に大きく貢献しています。オートガスは、一般的にガソリンやディーゼルといった従来の燃料よりも低価格で提供されるため、費用対効果に優れています。このコストメリットは、特に燃料費を重視する車両所有者にとって非常に魅力的です。さらに、オートガスはクリーンに燃焼するため、エンジン内部の摩耗が軽減され、エンジン部品の寿命が延びる傾向にあります。結果として、オートガスを動力源とする車両は、従来のエンジン車と比較してメンテナンスコストが低く抑えられるという利点も持ち合わせています。
その他にも、エネルギー源の多様化を図りたいという世界的なニーズ、オートガス充填インフラの継続的な拡大と整備、そして既存の車両をオートガス仕様に改造する技術の進歩が、市場の成長を促進する重要な要素となっています。特に、オートガス充填ステーションの利用可能性とアクセシビリティの向上は、その広範な採用にとって不可欠であり、政府や民間企業は、より多くのドライバーがオートガスを容易に利用できるよう、給油所のネットワークを拡大し、堅牢な流通システムを確立するためのインフラ投資を積極的に行っています。これらの多角的な要因が相まって、世界のオートガス市場は今後も着実に成長を続けると予測されており、持続可能な交通手段への移行において重要な役割を果たすことが期待されます。
オートガス市場は、その優れた費用対効果、環境への優しさ、各国政府による積極的な支援策、車両改造技術の継続的な進歩、そして変換キットの入手しやすさや熟練した技術者の存在といった複数の要因により、今後数年間で力強い成長を遂げると予測されています。これらの要因が相まって、車両所有者が既存の車両を大幅な変更なしにオートガス車へ転換することを容易にし、市場にポジティブな推進力をもたらしています。IMARC Groupの最新レポートは、2025年から2033年までの期間における世界のオートガス市場の主要トレンドを詳細に分析し、世界、地域、国レベルでの包括的な予測を提供しています。
市場は主にタイプと車両タイプに基づいて詳細にセグメント化されています。タイプ別では、プロパン、ブタン、その他が含まれており、レポートによるとプロパンが最大のセグメントを占めています。これは、プロパンがオートガス燃料として広く利用されている現状を反映しています。車両タイプ別では、乗用車と商用車に分類され、乗用車が市場で最も大きなシェアを占めていることが示されています。これは、個人消費者の環境意識の高まりや燃料費削減への関心が、乗用車におけるオートガス利用を促進しているためと考えられます。
地域別分析では、北米（米国、カナダ）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペインなど）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシアなど）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコなど）、中東・アフリカといった主要な地域市場が網羅されています。特に欧州は、オートガスにとって最大の市場として際立っています。欧州市場の成長を牽引する主な要因としては、環境問題に対する市民意識の高まり、燃料コスト削減への強い関心、そして車両からの排出ガスを最小限に抑え、大気質を改善するための各国政府による多様なイニシアチブや政策が挙げられます。これらの政策は、オートガス車の普及を積極的に後押ししています。
競争環境についても包括的な分析が提供されており、世界のオートガス市場における主要企業の詳細なプロファイルが掲載されています。これには、Aygaz A.S.、BP plc、China Petroleum & Chemical Corporation（中国石油化工）、Flogas Britain Limited（DCC plc）、Lange Gas、Likitgaz Dagitum ve Endustri Anonim Sirketi、Shell Plc、SHV Energy N.V.、Total Energies SE、Westfalenなどが含まれます。これらの企業は、オートガス供給、インフラ整備、技術開発において重要な役割を担っています。レポートの分析基準年は2024年です。
本レポートは、世界のオートガス市場に関する包括的な分析を提供し、2019年から2024年までの過去の動向と、2025年から2033年までの予測期間を対象としています。市場規模は米ドル建てで示され、業界の触媒、課題、セグメント別の歴史的および予測的な市場評価を詳細に探求します。
分析対象となる市場タイプにはプロパン、ブタン、その他が含まれ、車両タイプは乗用車と商用車に分類されます。地域別では、アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、ラテンアメリカ、中東およびアフリカがカバーされ、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコといった広範な国々が詳細に調査されます。主要企業としては、Aygaz A.S.、BP plc、China Petroleum & Chemical Corporation、Flogas Britain Limited、Lange Gas、Likitgaz Dagitum ve Endustri Anonim Sirketi、Shell Plc、SHV Energy N.V.、Total Energies SE、Westfalenなどが挙げられ、市場の競争構造を理解するための重要な情報を提供します。
本レポートは、世界のオートガス市場がこれまでどのように推移し、今後数年間でどのようにパフォーマンスを発揮するか、また市場の推進要因、抑制要因、機会がそれぞれ市場にどのような影響を与えるかといった主要な疑問に答えます。さらに、最も魅力的な地域市場や国、タイプ別および車両タイプ別の市場構成、そして最も魅力的なタイプや車両タイプについても明らかにします。
ステークホルダーにとっての主な利点は多岐にわたります。IMARCのレポートは、2019年から2033年までのオートガス市場の様々なセグメント、歴史的および現在の市場トレンド、市場予測、ダイナミクスに関する包括的な定量的分析を提供します。また、世界のオートガス市場における最新の推進要因、課題、機会に関する情報を提供し、成長を牽引する主要な地域市場および最も急速に成長している地域市場を特定するのに役立ちます。これにより、各地域内の主要な国レベルの市場を特定することが可能になります。
ポーターのファイブフォース分析は、新規参入者、競争相手、供給者の力、買い手の力、代替品の脅威が市場に与える影響を評価する上でステークホルダーを支援し、オートガス業界内の競争レベルとその魅力を分析するのに役立ちます。競争環境の分析は、ステークホルダーが自社の競争環境を理解し、市場における主要プレーヤーの現在の位置付けに関する洞察を得ることを可能にします。
購入後には10%の無料カスタマイズと10〜12週間のアナリストサポートが提供され、レポートはPDFおよびExcel形式でメール配信されます（特別リクエストによりPPT/Word形式も提供可能）。
1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界トレンド
5 世界のオートガス市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場内訳
6.1 プロパン
6.1.1 市場トレンド
6.1.2 市場予測
6.2 ブタン
6.2.1 市場トレンド
6.2.2 市場予測
6.3 その他
6.3.1 市場トレンド
6.3.2 市場予測
7 車種別市場内訳
7.1 乗用車
7.1.1 市場トレンド
7.1.2 市場予測
7.2 商用車
7.2.1 市場トレンド
7.2.2 市場予測
8 地域別市場内訳
8.1 北米
8.1.1 米国
8.1.1.1 市場トレンド
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場トレンド
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場トレンド
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場トレンド
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場トレンド
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場トレンド
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場トレンド
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場トレンド
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場トレンド
8.2.7.2 市場予測
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場トレンド
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場トレンド
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場トレンド
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場トレンド
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場トレンド
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場トレンド
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場トレンド
8.3.7.2 市場予測
8.4 ラテンアメリカ
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場トレンド
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場トレンド
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場トレンド
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東・アフリカ
8.5.1 市場トレンド
8.5.2 国別市場内訳
8.5.3 市場予測
9 推進要因、阻害要因、機会
9.1 概要
9.2 推進要因
9.3 阻害要因
9.4 機会
10 バリューチェーン分析
11 ポーターの5つの力分析
11.1 概要
11.2 買い手の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の程度
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要企業
13.3 主要企業のプロフィール
13.3.1 Aygaz A.S.
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.1.3 財務状況
13.3.1.4 SWOT分析
13.3.2 BP p.l.c.
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.2.3 財務状況
13.3.2.4 SWOT分析
13.3.3 China Petroleum & Chemical Corporation (中国石油化工股份有限公司)
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.3.3 財務状況
13.3.3.4 SWOT分析
13.3.4 Flogas Britain Limited (DCC plc)
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.5 Lange Gas
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.6 Likitgaz Dagitim ve Endüstri Anonim Sirketi
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.7 Shell plc
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.7.3 財務状況
13.3.8 SHV Energy N.V. (SHV Holdings)
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.9 TotalEnergies SE
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.9.3 財務状況
13.3.9.4 SWOT分析
13.3.10 Westfalen
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
これは企業の部分的なリストであり、完全なリストはレポートに記載されています。
図のリスト
図1：世界のオートガス市場：主要な推進要因と課題
図2：世界のオートガス市場：販売額（10億米ドル）、2019年および2024年
図3：世界のオートガス市場予測：販売額（10億米ドル）、2025年～2033年
図4：世界のオートガス市場：タイプ別内訳（%）、2024年
図5：世界のオートガス市場：車両タイプ別内訳（%）、2024年
図6：世界のオートガス市場：地域別内訳（%）、2024年
図7：世界のオートガス（プロパン）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図8：世界のオートガス（プロパン）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図9：世界のオートガス（ブタン）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図10：世界のオートガス（ブタン）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図11：世界のオートガス（その他のタイプ）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図12：世界のオートガス（その他のタイプ）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図13：世界のオートガス（乗用車）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図14：世界のオートガス（乗用車）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図15：世界のオートガス（商用車）市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図16：世界のオートガス（商用車）市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図17：北米：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図18：北米：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図19：米国：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図20：米国：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図21：カナダ：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図22：カナダ：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図23：アジア太平洋：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図24：アジア太平洋：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図25：中国：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図26：中国：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図27：日本：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図28：日本：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図29：インド：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図30：インド：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図31：韓国：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図32：韓国：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図33：オーストラリア：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図34：オーストラリア：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図35：インドネシア：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図36：インドネシア：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図37：その他：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図38：その他：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図39：欧州：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図40：欧州：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図41：ドイツ：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図42：ドイツ：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図43：フランス：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図44：フランス：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図45：英国：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図46：英国：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図47：イタリア：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図48：イタリア：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図49：スペイン：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図50：スペイン：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図51：ロシア：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図52：ロシア：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図53：その他：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図54：その他：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図55：ラテンアメリカ：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図56：ラテンアメリカ：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図57：ブラジル：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図58：ブラジル：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図59：メキシコ：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図60：メキシコ：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図61：その他：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図62：その他：オートガス市場予測：販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図63：中東およびアフリカ：オートガス市場：販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図64: 中東・アフリカ: オートガス市場: 国別内訳（%）、2024年
図65: 中東・アフリカ: オートガス市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025-2033年
図66: 世界: オートガス産業: 促進要因、阻害要因、および機会
図67: 世界: オートガス産業: バリューチェーン分析
図68: 世界: オートガス産業: ポーターのファイブフォース分析
オートガスとは、自動車燃料として利用される液化石油ガス（LPG）のことを指します。ガソリンや軽油と比較して、環境負荷の低いクリーンなエネルギー源として知られております。主成分はプロパンとブタンであり、これらを加圧して液体の状態で車両の燃料タンクに貯蔵されます。燃焼時に硫黄酸化物や粒子状物質の排出が非常に少なく、地球温暖化の原因となる二酸化炭素の排出量もガソリン車に比べて少ないという特徴がございます。
オートガスの種類としては、基本的に液化石油ガスそのものであり、その組成、特にプロパンとブタンの混合比率が地域や季節によって調整されることが一般的です。寒冷地や冬季には、エンジンの始動性や気化しやすさを考慮してプロパンの比率を高めたものが供給される傾向にあります。プロパンはブタンよりも沸点が低いため、低温下でも安定して気化しやすいためです。一方、温暖な地域や夏季には、ブタンの比率が高いものが使用されることもございます。これは、LPGの物理的特性に基づいた運用上の違いであり、燃料としての基本的な化学組成が大きく異なる「種類」があるわけではございません。自動車用燃料としての品質基準を満たすLPGがオートガスとして供給されます。
オートガスの主な用途は、タクシーの燃料として非常に広く普及しております。日本においては、多くのタクシーがオートガス車として運行されており、経済性と環境性能の両面でメリットを享受しています。また、路線バスや配送トラックなどの商用車、一部の自家用車にも利用されております。これらの車両は、オートガスのみを燃料とするLPG専焼車（モノフューエル車）と、ガソリンとオートガスの両方を使用できるガソリン・LPG併用車（バイフューエル車）の二種類がございます。特にバイフューエル車は、燃料切れの心配が少なく、長距離移動にも対応できる利点があります。
関連技術としては、まずオートガスを安全に貯蔵するための高圧容器であるLPG燃料タンクが挙げられます。これは厳格な安全基準に基づいて製造されており、衝突時にも燃料漏れを防ぐ構造が求められます。次に、液体のオートガスを気化させ、エンジンが利用できる圧力に調整するベーパーライザー（気化器）やレギュレーター（減圧弁）が不可欠です。エンジンへの燃料供給には、LPGインジェクターが用いられ、正確な燃料噴射量を制御します。これらのシステム全体を最適に制御するためには、専用のエンジンコントロールユニット（ECU）が搭載されており、ガソリン車とは異なる燃料特性に対応しています。また、オートガスを供給するためのLPGスタンド（充填所）も重要なインフラであり、専用の充填設備が必要です。既存のガソリン車をオートガス車に改造するためのLPG改造キットや、それに関する保安基準も関連技術・制度として存在し、車両の安全性と性能を確保するために重要な役割を担っております。