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世界の自動車用空調市場は、2024年に112億ドル規模に達し、2033年には179億ドルに成長すると予測されています。2025年から2033年までの年平均成長率（CAGR）は5.06%が見込まれており、車両における快適性への需要の高まりが市場を牽引する主要因となっています。
主な市場推進要因としては、新興地域における車両販売台数の増加が挙げられ、これにより自動空調技術への需要が拡大しています。また、エネルギー効率に対する意識の高まりが、環境に優しい空調ソリューションの採用を促進し、重要な成長要因となっています。
市場の主要トレンドとしては、まず車両の快適性向上への革新が挙げられます。消費者は車内体験の向上を重視しており、様々な気象条件下での乗客の快適性を確保する機能が不可欠となっています。例えば、2024年8月には、現代自動車と起亜自動車が「ヒートテックデー」イベントでナノ冷却フィルム、放射加熱システム、金属コーティング加熱ガラスなどの革新的な温度制御技術を発表し、快適性とエネルギー効率の向上に貢献しています。
次に、スマート空調技術の統合が進んでいます。自動車メーカーは、ユーザーが遠隔で空調設定を管理できるスマートシステムを組み込み、利便性とパーソナライゼーションを提供しています。2024年6月には、Appleが次世代CarPlayシステムに空調制御機能を統合すると発表し、ポルシェやアストンマーティンなどの車両で導入される予定です。これにより、座席や気候ゾーンに応じたカスタマイズが可能となり、全体的な車両体験が向上します。
さらに、エネルギー効率の高い空調システムへの注力が高まっています。最適な性能を維持しつつ、消費エネルギーを削減するシステムの開発が重視されており、これにより車両の環境負荷と運用コストが低減されます。2024年4月には、VoltasがIoT対応の空調ソリューションを発表し、高度なインバータースクロールチラーやエコフレンドリーな冷媒、アプリ制御のSmartAir ACなどを提供し、持続可能な運用と効率向上を推進しています。
地域別の動向を見ると、アジア太平洋地域では車両生産の増加に伴いシステム採用が拡大しています。欧州ではエネルギー効率の高いソリューションに焦点が当てられ、北米では先進的な空調システムを備えた高級車への需要が見られます。ラテンアメリカでは緩やかな成長が続き、中東およびアフリカでは極端な気候下での快適性機能が重視されています。
市場の課題としては、先進システムの高コストが挙げられますが、費用対効果の高い技術の開発と規模の経済の拡大により、より広範な消費者がこれらのシステムを利用できるようになる機会があります。これにより、予測期間を通じて市場はさらに強化されるでしょう。
主要な市場企業には、Air International Thermal Systems、Calsonic Kansei Corporation、Denso Corporation、Eberspächer Group、Hanon Systems、Japanese Climate Systems Corporation、Keihin Corporation、Mahle GmbH、Sanden Holdings Corporation、Subros Limited、Valeo SA Ltd.などが名を連ねています。
本レポートは、2025年から2033年までの自動車用空調市場を、技術、コンポーネント、車種、流通チャネル、地域別に詳細に分析しています。
技術面では、自動と手動に分類されます。自動システムは事前設定に基づき温度を調整し、ユーザー操作を最小限に抑えます。手動システムはドライバーがファン速度や温度などを調整し、主に低価格モデルに採用されます。市場シェアは、これらシステムの車種セグメントへの分布を反映しています。
コンポーネント別では、コンデンサー、コンプレッサー、リレーおよび制御バルブ、エバポレーターおよびサーモスタット、ドライヤー/レシーバーなどが含まれます。コンデンサーは冷媒を冷却・液化し、コンプレッサーは冷媒を加圧循環させます（現代では効率のため電子制御）。リレーと制御バルブは電力・流体の流れを管理し、エバポレーターは熱を吸収して車内を冷却、サーモスタットは温度を正確に調整し快適性を高めます。ドライヤー/レシーバーは湿気を取り除き、システムの損傷を防ぎます。
車種別では、乗用車、小型商用車（LCV）、大型商用車（HCV）に分けられます。乗用車はデュアルゾーンなどの快適性と利便性を重視。LCVは短距離移動向けの基本的な機能、HCVは長距離輸送の効率と耐久性のため堅牢なシステムを統合し、ドライバーの快適性を最適化します。これにより、市場収益が向上しています。
流通チャネル別では、OEMとアフターマーケットに分類されます。OEMは車両製造時に統合される高度なシステム（デュアルゾーンなど）を提供。アフターマーケットは、古い車両向けのレトロフィットエアコンやスマート制御アップグレードなどのソリューションを提供します。デンソー（OEM）やヴァレオ（アフターマーケット）のようなブランドが例として挙げられ、両セクターの需要が市場価格トレンドに影響を与えます。
地域別分析では、北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、中東およびアフリカが主要市場です。アジア太平洋地域は、中国やインドでの車両販売増加と技術導入により著しい成長を見せています。ヨーロッパは環境配慮型ソリューションとエネルギー効率の高いシステムを促進する厳格な規制に注力。北米は快適性とスマートな統合を重視します。ラテンアメリカ、中東、アフリカは、多様な気候条件と車両所有の増加により、段階的な導入が進んでいます。
競争環境については、主要企業の詳細なプロファイルが提供されており、Air International Thermal Systems、Calsonic Kansei Corporation、Denso Corporation、Ebersなどが主要プレーヤーとして挙げられます。
自動車用空調市場は、技術革新と快適性向上への需要に牽引され、近年著しい進展を見せています。2024年8月にはシトロエンがC3エアクロスに自動空調制御を導入し、乗員の快適性と安全機能を強化しました。同年6月にはAppleが次世代CarPlayシステムを発表し、ポルシェやアストンマーティン車両で空調制御を統合、ユーザーはインターフェースを通じて様々な車両機能を操作できるようになります。また、4月にはマヒンドラがXUV3X0を発売し、デュアルゾーン対応のコネクテッドカー対応空調システムを搭載。これにより、フロントおよびリアウィンドウの予冷やデフロストを遠隔操作できるようになりました。
この市場に関するレポートは、2024年を基準年とし、2019年から2024年までの過去データと、2025年から2033年までの予測期間を対象に、数十億米ドル単位で市場を分析します。レポートの範囲は、過去のトレンド、市場の見通し、業界の促進要因と課題、そして技術、コンポーネント、車両タイプ、流通チャネル、地域ごとの市場評価を網羅しています。具体的には、技術面では自動および手動システム、コンポーネントではコンデンサー、コンプレッサー、リレー、制御バルブ、エバポレーター、サーモスタット、ドライヤー/レシーバーなどが対象です。車両タイプは乗用車、小型商用車（LCV）、大型商用車（HCV）に分類され、流通チャネルはOEMとアフターマーケットに分けられます。地域別ではアジア太平洋、ヨーロッパ、北米、ラテンアメリカ、中東およびアフリカがカバーされ、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコといった主要国が含まれます。デンソー、ハノンシステムズ、ヴァレオSA Ltd.など、主要な市場プレイヤーも分析対象です。
レポートは、市場のこれまでの実績と将来の動向、成長要因、抑制要因、機会、地域別市場の魅力度、技術・コンポーネント・車両タイプ・流通チャネルごとの市場の内訳と最も魅力的なセグメント、そして市場の競争構造と主要プレイヤーに関する疑問に答えます。
ステークホルダーにとっての主な利点は、2019年から2033年までの市場セグメント、トレンド、予測、ダイナミクスに関する包括的な定量的分析が得られることです。また、市場の促進要因、課題、機会に関する最新情報が提供され、主要な地域市場や国レベルの市場を特定できます。ポーターの5フォース分析は、新規参入者、競争、サプライヤーと買い手の交渉力、代替品の脅威の影響を評価し、業界の競争レベルと魅力を分析するのに役立ちます。競争環境の分析を通じて、ステークホルダーは自社の競争環境を理解し、主要プレイヤーの現在の市場における位置付けに関する洞察を得ることができます。
1 序文
2 範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界トレンド
5 世界の自動車用空調市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 技術別市場内訳
6.1 自動
6.1.1 市場トレンド
6.1.2 市場予測
6.2 手動
6.2.1 市場トレンド
6.2.2 市場予測
7 コンポーネント別市場内訳
7.1 コンデンサー
7.1.1 市場トレンド
7.1.2 市場予測
7.2 コンプレッサー
7.2.1 市場トレンド
7.2.2 市場予測
7.3 リレーと制御バルブ
7.3.1 市場トレンド
7.3.2 市場予測
7.4 エバポレーターとサーモスタット
7.4.1 市場トレンド
7.4.2 市場予測
7.5 ドライヤー/レシーバー
7.5.1 市場トレンド
7.5.2 市場予測
7.6 その他
7.6.1 市場トレンド
7.6.2 市場予測
8 車種別市場内訳
8.1 乗用車
8.1.1 市場トレンド
8.1.2 市場予測
8.2 小型商用車 (LCV)
8.2.1 市場トレンド
8.2.2 市場予測
8.3 大型商用車 (HCV)
8.3.1 市場トレンド
8.3.2 市場予測
9 流通チャネル別市場内訳
9.1 OEM
9.1.1 市場トレンド
9.1.2 市場予測
9.2 アフターマーケット
9.2.1 市場トレンド
9.2.2 市場予測
10 地域別市場内訳
10.1 北米
10.1.1 米国
10.1.1.1 市場トレンド
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場トレンド
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場トレンド
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場トレンド
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場トレンド
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場トレンド
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場トレンド
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場トレンド
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場トレンド
10.2.7.2 市場予測
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場トレンド
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場トレンド
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 英国
10.3.3.1 市場トレンド
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場トレンド
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場トレンド
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場トレンド
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場トレンド
10.3.7.2 市場予測
10.4 ラテンアメリカ
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東およびアフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別市場内訳
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 強み
11.3 弱み
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターの5つの力分析
13.1 概要
13.2 買い手の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の度合い
13.5 新規参入者の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要企業
15.3 主要企業のプロファイル
15.3.1 エア・インターナショナル・サーマル・システムズ
15.3.1.1 会社概要
15.3.1.2 製品ポートフォリオ
15.3.2 カルソニックカンセイ株式会社
15.3.2.1 会社概要
15.3.2.2 製品ポートフォリオ
15.3.3 株式会社デンソー
15.3.3.1 会社概要
15.3.3.2 製品ポートフォリオ
15.3.3.3 財務状況
15.3.3.4 SWOT分析
15.3.4 エバースペッヒャー・グループ
15.3.4.1 会社概要
15.3.4.2 製品ポートフォリオ
15.3.5 ハノンシステムズ
15.3.5.1 会社概要
15.3.5.2 製品ポートフォリオ
15.3.5.3 財務状況
15.3.6 日本クライメイトシステムズ株式会社
15.3.6.1 会社概要
15.3.6.2 製品ポートフォリオ
15.3.7 株式会社ケーヒン
15.3.7.1 会社概要
15.3.7.2 製品ポートフォリオ
15.3.7.3 財務状況
15.3.8 マーレGmbH
15.3.8.1 会社概要
15.3.8.2 製品ポートフォリオ
15.3.8.3 財務状況
15.3.8.4 SWOT分析
15.3.9 サンデンホールディングス株式会社
15.3.9.1 会社概要
15.3.9.2 製品ポートフォリオ
15.3.9.3 財務状況
15.3.10 サブロス・リミテッド
15.3.10.1 会社概要
15.3.10.2 製品ポートフォリオ
15.3.10.3 財務状況
15.3.11 ヴァレオSA株式会社
15.3.11.1 会社概要
15.3.11.2 製品ポートフォリオ
図のリスト
図1：世界の自動車用空調市場：主要な推進要因と課題
図2：世界の自動車用空調市場：販売額（10億米ドル）、2019-2024年
図3：世界の自動車用空調市場：技術別内訳（%）、2024年
図4：世界の自動車用空調市場：コンポーネント別内訳（%）、2024年
図5：世界の自動車用空調市場：車両タイプ別内訳（%）、2024年
図6：世界の自動車用空調市場：流通チャネル別内訳（%）、2024年
図7：世界の自動車用空調市場：地域別内訳（%）、2024年
図8：世界の自動車用空調市場予測：販売額（10億米ドル）、2025-2033年
図9：世界の自動車用空調（自動）市場：販売額（100万米ドル）、2019年および2024年
図10：世界の自動車用空調（自動）市場予測：販売額（100万米ドル）、2025-2033年
図11：世界の自動車用空調（手動）市場：販売額（100万米ドル）、2019年および2024年
図12：世界：自動車用空調システム（手動）市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図13：世界：自動車用空調システム（コンデンサー）市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図14：世界：自動車用空調システム（コンデンサー）市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図15：世界：自動車用空調システム（コンプレッサー）市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図16：世界：自動車用空調システム（コンプレッサー）市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図17：世界：自動車用空調システム（リレーおよび制御バルブ）市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図18：世界：自動車用空調システム（リレーおよび制御バルブ）市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図19：世界：自動車用空調システム（エバポレーターおよびサーモスタット）市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図20：世界：自動車用空調システム（エバポレーターおよびサーモスタット）市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図21：世界：自動車用空調システム（ドライヤー/レシーバー）市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図22：世界：自動車用空調システム（ドライヤー/レシーバー）市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図23：世界：自動車用空調システム（その他のコンポーネント）市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図24：世界：自動車用空調システム（その他のコンポーネント）市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図25：世界：自動車用空調システム（乗用車）市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図26：世界：自動車用空調システム（乗用車）市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図27：世界：自動車用空調システム（小型商用車-LCV）市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図28：世界：自動車用空調システム（小型商用車-LCV）市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図29：世界：自動車用空調システム（大型商用車-HCV）市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図30：世界：自動車用空調システム（大型商用車-HCV）市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図31：世界：自動車用空調システム（OEM）市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図32：世界：自動車用空調システム（OEM）市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図33：世界：自動車用空調システム（アフターマーケット）市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図34：世界：自動車用空調システム（アフターマーケット）市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図35：北米：自動車用空調システム市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図36：北米：自動車用空調システム市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図37：米国：自動車用空調システム市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図38：米国：自動車用空調システム市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図39：カナダ：自動車用空調システム市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図40：カナダ：自動車用空調システム市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図41：アジア太平洋：自動車用空調システム市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図42：アジア太平洋：自動車用空調システム市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図43：中国：自動車用空調システム市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図44：中国：自動車用空調システム市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図45：日本：自動車用空調システム市場：販売額（単位：100万米ドル）、2019年および2024年
図46：日本：自動車用空調システム市場予測：販売額（単位：100万米ドル）、2025-2033年
図47: インド: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図48: インド: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図49: 韓国: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図50: 韓国: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図51: オーストラリア: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図52: オーストラリア: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図53: インドネシア: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図54: インドネシア: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図55: その他: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図56: その他: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図57: 欧州: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図58: 欧州: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図59: ドイツ: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図60: ドイツ: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図61: フランス: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図62: フランス: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図63: イギリス: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図64: イギリス: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図65: イタリア: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図66: イタリア: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図67: スペイン: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図68: スペイン: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図69: ロシア: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図70: ロシア: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図71: その他: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図72: その他: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図73: ラテンアメリカ: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図74: ラテンアメリカ: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図75: ブラジル: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図76: ブラジル: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図77: メキシコ: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図78: メキシコ: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図79: その他: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図80: その他: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図81: 中東およびアフリカ: 自動車用空調システム市場: 販売額（百万米ドル）、2019年および2024年
図82: 中東およびアフリカ: 自動車用空調システム市場予測: 販売額（百万米ドル）、2025年～2033年
図83: 世界: 自動車用空調システム産業: SWOT分析
図84: 世界: 自動車用空調システム産業: バリューチェーン分析
図85: 世界: 自動車用空調システム産業: ポーターのファイブフォース分析
自動車のクライメートコントロールとは、車両の室内空間における温度、湿度、気流、空気の質を総合的に管理し、乗員の快適性と安全性を向上させるためのシステムでございます。主要な構成部品としては、冷媒を圧縮するコンプレッサー、熱を放出するコンデンサー、冷媒を気化させて冷却するエバポレーター、温水で暖房を行うヒーターコア、空気を送るブロワー、そしてこれらを制御するコントロールユニットや各種センサーなどが挙げられます。
種類としましては、主に以下のものがございます。まず、マニュアルエアコンは、乗員が手動で風量、温度、吹き出し口などを調整する基本的なシステムです。次に、オートエアコンは、設定された目標温度に基づき、システムが自動で風量、吹き出し口、温度を調整し、快適な室内環境を維持します。これは、車内外の温度センサーや日射センサーなどの情報を用いて制御されます。さらに、左右独立温度調整機能（デュアルゾーンまたはマルチゾーンエアコン）は、運転席と助手席、あるいは後席など、異なるゾーンでそれぞれ独立した温度設定を可能にし、個々の乗員の快適性を高めます。大型車やミニバンなどでは、後席専用のリアエアコンが装備されることもございます。
用途と応用についてですが、最も重要なのは乗員の快適性確保です。外気温が暑い夏でも寒い冬でも、車内を常に快適な温度に保ちます。また、安全面では、フロントガラスやリアガラスの曇りを取り除き、視界を確保するデフロスター・デフォッガー機能が不可欠です。不快な温度による運転者の疲労軽減にも寄与します。空気の質に関しては、キャビンエアフィルターにより、花粉、埃、排気ガスなどの外部からの汚染物質の侵入を防ぎ、新鮮な空気を取り入れたり、車内空気を循環させたりします。最近では、シートベンチレーションやシートヒーター、ステアリングヒーター、さらにはスマートフォンアプリからの遠隔操作による事前空調（プレコンディショニング）機能なども普及しております。
関連技術としましては、まず各種センサーが挙げられます。車内外の温度センサー、湿度センサー、日射センサー、さらにはPM2.5やCO2濃度を検知する空気品質センサーなどがございます。これらのセンサーからの情報に基づき、ブレンドドア、モードドア、ファンモーター、コンプレッサーのクラッチなどを制御するアクチュエーターが作動します。これら全体の制御を司るのが、ECU（電子制御ユニット）と呼ばれるマイクロプロセッサーです。冷媒としては、環境負荷の低いHFO-1234yfへの移行が進んでおります。電気自動車（EV）においては、効率的な暖房を実現するために、外気の熱を利用するヒートポンプシステムや、即座に暖房が可能なPTCヒーターが採用されることが増えております。また、EVではバッテリーやモーターの温度管理と統合された熱マネジメントシステムの一部として、クライメートコントロールが機能することも特徴でございます。