1 研究・分析レポートの概要
1.1 新エネルギー車市場におけるコネクターの定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 用途別セグメント
1.3 世界の電気自動車用コネクター市場概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法と情報源
1.5.1 調査方法論
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件と注意事項
2 新エネルギー車用グローバルコネクター市場規模
2.1 新エネルギー車用コネクターの世界市場規模：2024年対2031年
2.2 世界のニューエネルギー車用コネクター市場規模、見通し及び予測：2020-2031年
2.3 新エネルギー車用コネクターの世界販売量：2020-2031年
3 企業動向
3.1 グローバル市場における主要新エネルギー車用コネクター企業
3.2 売上高別上位グローバル新エネルギー車用コネクタ企業
3.3 企業別世界新エネルギー車用コネクター収益
3.4 グローバル新エネルギー車用コネクター企業別販売台数
3.5 メーカー別新エネルギー車用コネクター価格（2020-2025年）
3.6 2024年売上高ベースの世界市場における新エネルギー車用コネクター企業トップ3およびトップ5
3.7 新エネルギー車用コネクターの製品タイプ別グローバルメーカー
3.8 グローバル市場における新エネルギー車用コネクターのティア1、ティア2、ティア3企業
3.8.1 グローバルティア1新エネルギー車用コネクタ企業一覧
3.8.2 グローバルTier 2およびTier 3新エネルギー車用コネクター企業一覧
4 製品別展望
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界の電気自動車用コネクター市場規模、2024年および2031年
4.1.2 高電圧コネクタ
4.1.3 電力変換コネクタ
4.2 タイプ別セグメント – 新エネルギー車用コネクタの世界市場規模と予測
4.2.1 タイプ別セグメント – 世界の新エネルギー車用コネクタ収益、2020-2025年
4.2.2 タイプ別セグメント – 世界のニューエネルギー車用コネクター収益、2026-2031年
4.2.3 タイプ別セグメント – 世界のニューエネルギー車用コネクター収益市場シェア、2020-2031年
4.3 タイプ別セグメント – 新エネルギー車用コネクターの世界販売量と予測
4.3.1 タイプ別セグメント – 世界の新エネルギー車用コネクター販売、2020-2025年
4.3.2 タイプ別セグメント – 新エネルギー車用コネクターの世界販売量、2026-2031年
4.3.3 タイプ別セグメント – 新エネルギー車用コネクターの世界販売市場シェア、2020-2031年
4.4 タイプ別セグメント – 新エネルギー車用コネクターの価格（メーカー販売価格）、2020-2031年
5 用途別展望
5.1 概要
5.1.1 用途別セグメント – 世界のコネクター（新エネルギー車向け）市場規模、2024年及び2031年
5.1.2 乗用車
5.1.3 商用車
5.2 用途別セグメント – 世界の新エネルギー車用コネクターの収益と予測
5.2.1 用途別セグメント – 世界の新エネルギー車用コネクター収益、2020-2025年
5.2.2 用途別セグメント – 世界の新エネルギー車用コネクター収益、2026-2031年
5.2.3 用途別セグメント – 世界の新エネルギー車用コネクター収益市場シェア、2020-2031年
5.3 用途別セグメント – 新エネルギー車用コネクターの世界販売量と予測
5.3.1 用途別セグメント – 世界の新エネルギー車用コネクター販売、2020-2025年
5.3.2 用途別セグメント – 世界の新エネルギー車用コネクター販売、2026-2031年
5.3.3 用途別セグメント – 世界の電気自動車用コネクター販売市場シェア、2020-2031年
5.4 用途別セグメント – 新エネルギー車用コネクター価格（メーカー販売価格）、2020-2031年
6 地域別展望
6.1 地域別 – 世界のニューエネルギー車用コネクター市場規模、2024年及び2031年
6.2 地域別 – 世界のニューエネルギー車用コネクター収益及び予測
6.2.1 地域別 – 新エネルギー車用コネクターの世界収益、2020-2025年
6.2.2 地域別 – 新エネルギー車用コネクターの世界収益、2026-2031年
6.2.3 地域別 – 新エネルギー車用コネクターの世界市場における収益シェア、2020-2031年
6.3 地域別 – 世界のコネクター（新エネルギー車向け）販売台数と予測
6.3.1 地域別 – 世界の電気自動車用コネクター販売、2020-2025年
6.3.2 地域別 – 新エネルギー車用コネクターの世界販売台数、2026-2031年
6.3.3 地域別 – 世界の電気自動車用コネクター販売市場シェア、2020-2031年
6.4 北米
6.4.1 国別 – 北米における新エネルギー車用コネクター収益、2020-2031年
6.4.2 国別 – 北米における新エネルギー車用コネクター販売台数、2020-2031年
6.4.3 米国における新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.4.4 カナダにおける新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.4.5 メキシコにおける新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.5 欧州
6.5.1 国別 – 欧州における新エネルギー車用コネクター収益、2020-2031年
6.5.2 国別 – 欧州の新エネルギー車用コネクター販売台数、2020-2031年
6.5.3 ドイツにおける新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.5.4 フランスにおける新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.5.5 イギリスにおける新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.5.6 イタリアにおける新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.5.7 ロシア 新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.5.8 北欧諸国における新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.5.9 ベネルクス諸国における新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.6 アジア
6.6.1 地域別 – アジアの新エネルギー車用コネクター収益、2020-2031年
6.6.2 地域別 – アジアにおける新エネルギー車用コネクター販売台数、2020-2031年
6.6.3 中国における新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.6.4 日本における新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.6.5 韓国における新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.6.6 新エネルギー車用コネクターの東南アジア市場規模、2020-2031年
6.6.7 インドにおける新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.7 南米
6.7.1 国別 – 南米の新エネルギー車用コネクター収益、2020-2031年
6.7.2 国別 – 南米における新エネルギー車用コネクター販売台数、2020-2031年
6.7.3 ブラジルにおける新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.7.4 アルゼンチンにおける新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.8 中東・アフリカ
6.8.1 国別 – 中東・アフリカにおける新エネルギー車用コネクターの収益、2020-2031年
6.8.2 国別 – 中東・アフリカにおける新エネルギー車用コネクターの販売台数、2020-2031年
6.8.3 トルコにおける新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.8.4 イスラエルにおける新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.8.5 サウジアラビアにおける新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
6.8.6 アラブ首長国連邦（UAE）における新エネルギー車用コネクター市場規模、2020-2031年
7 メーカー及びブランドプロファイル
7.1 TEコネクティビティ（TYCO）
7.1.1 TEコネクティビティ（TYCO）会社概要
7.1.2 TEコネクティビティ（TYCO）事業概要
7.1.3 TEコネクティビティ（TYCO）の主要製品ラインアップ：新エネルギー車向けコネクター
7.1.4 TEコネクティビティ（TYCO） 新エネルギー車用コネクタの世界売上高と収益（2020-2025年）
7.1.5 TEコネクティビティ（TYCO）の主なニュースと最新動向
7.2 矢崎総業株式会社
7.2.1 矢崎総業株式会社 会社概要
7.2.2 矢崎総業株式会社の事業概要
7.2.3 新エネルギー車向けコネクターの主要製品ラインアップ
7.2.4 矢崎総業株式会社 新エネルギー車用コネクターの世界における売上高および収益（2020-2025）
7.2.5 矢崎総業株式会社の主なニュースと最新動向
7.3 アンフェノール
7.3.1 AMPHENOL 会社概要
7.3.2 AMPHENOLの事業概要
7.3.3 AMPHENOL 新エネルギー車用コネクタの主要製品ラインアップ
7.3.4 AMPHENOL 新エネルギー車用コネクターの世界売上高と収益（2020-2025）
7.3.5 AMPHENOLの主なニュースと最新動向
7.4 APTIV
7.4.1 APTIV 会社概要
7.4.2 APTIVの事業概要
7.4.3 APTIV 電気自動車用コネクターの主要製品ラインアップ
7.4.4 APTIV 新エネルギー車用コネクタの世界売上高と収益（2020-2025年）
7.4.5 APTIVの主なニュースと最新動向
7.5 JAEエレクトロニクス
7.5.1 JAEエレクトロニクス会社概要
7.5.2 JAEエレクトロニクス事業概要
7.5.3 JAEエレクトロニクス：新エネルギー車向けコネクターの主要製品ラインアップ
7.5.4 JAEエレクトロニクス 新エネルギー車用コネクタの世界売上高と収益（2020-2025年）
7.5.5 JAEエレクトロニクスの主要ニュースと最新動向
7.6 ローゼンベルガーグループ
7.6.1 ローゼンベルガー・グループの会社概要
7.6.2 ローゼンベルガーグループの事業概要
7.6.3 ローゼンベルガーグループの主要製品ラインアップ（新エネルギー車用コネクタ）
7.6.4 世界の新エネルギー車用コネクター（ローゼンベルガーグループ）の売上高と収益（2020-2025年）
7.6.5 ローゼンベルガー・グループの主なニュースと最新動向
7.7 JONHON
7.7.1 JONHON 会社概要
7.7.2 JONHONの事業概要
7.7.3 JONHON 主要製品ラインアップ（新エネルギー車用コネクター）
7.7.4 JONHON 新エネルギー車用コネクターの世界における売上高および収益 (2020-2025)
7.7.5 JONHONの主なニュースと最新動向
7.8 住友電装
7.8.1 住友電装の会社概要
7.8.2 住友電装の事業概要
7.8.3 新エネルギー車用コネクターにおける住友電装の主要製品ラインアップ
7.8.4 住友電装の電気自動車用コネクターの世界における売上高および収益（2020-2025年）
7.8.5 住友電装の主なニュースと最新動向
7.9 IRISOエレクトロニクス
7.9.1 IRISOエレクトロニクス会社概要
7.9.2 IRISOエレクトロニクスの事業概要
7.9.3 IRISOエレクトロニクス 新エネルギー車用コネクター 主要製品ラインアップ
7.9.4 IRISOエレクトロニクス 新エネルギー車用コネクタのグローバル売上高と収益（2020-2025年）
7.9.5 IRISO電子の主要ニュースと最新動向
7.10 京セラ
7.10.1 京セラの概要
7.10.2 京セラの事業概要
7.10.3 新エネルギー車向け京セラコネクタの主要製品ラインアップ
7.10.4 新エネルギー車用コネクタの世界販売台数と収益（2020-2025）
7.10.5 京セラの主なニュースと最新動向
7.11 ERNI International AG（ERNI Electronics）
7.11.1 ERNI International AG（ERNI Electronics）会社概要
7.11.2 ERNI International AG（ERNI Electronics）の事業概要
7.11.3 ERNI International AG（ERNI Electronics）の主要製品ラインアップ（新エネルギー車用コネクター）
7.11.4 ERNI International AG（ERNI Electronics）新エネルギー車用コネクターの世界売上高と収益（2020-2025）
7.11.5 ERNI International AG（ERNI Electronics）の主なニュースと最新動向
7.12 AVIC Jonhon Optronic Technology
7.12.1 AVIC Jonhon Optronic Technology 会社概要
7.12.2 AVIC Jonhon Optronic Technologyの事業概要
7.12.3 AVIC Jonhon Optronic Technologyの新エネルギー車用コネクタ主要製品ラインアップ
7.12.4 AVIC Jonhon Optronic Technology 新エネルギー車用コネクタの世界売上高と収益（2020-2025）
7.12.5 AVIC Jonhon Optronic Technologyの主なニュースと最新動向
7.13 ローゼンベルガーグループ
7.13.1 ローゼンベルガー・グループの会社概要
7.13.2 ローゼンベルガー・グループの事業概要
7.13.3 ローゼンベルガーグループ 新エネルギー車用コネクター 主な製品ラインアップ
7.13.4 羅森伯格グループ 新エネルギー車用コネクタの世界売上高と収益（2020-2025年）
7.13.5 ローゼンベルガーグループの主なニュースと最新動向
7.14 鄴貴電気
7.14.1 永貴電器の概要
7.14.2 永貴電器の事業概要
7.14.3 永貴電器の主要製品ラインアップ（新エネルギー車用コネクター）
7.14.4 グローバルにおける新エネルギー車用コネクタの売上高と収益（2020-2025）
7.14.5 永貴電氣の主要ニュースと最新動向
7.15 深セン徳仁電子
7.15.1 深セン徳仁電子の概要
7.15.2 深セン徳仁電子の事業概要
7.15.3 新エネルギー車向け深セン徳仁電子コネクタの主要製品ラインアップ
7.15.4 新エネルギー車用コネクターのグローバル売上高と収益（2020-2025年）
7.15.5 深セン徳仁電子の主要ニュースと最新動向
7.16 康尼新エネルギー自動車部品
7.16.1 康尼新エネルギー自動車部品 会社概要
7.16.2 康尼新エネルギー自動車部品の事業概要
7.16.3 康尼新エネルギー自動車部品の新エネルギー車用コネクター主要製品ラインアップ
7.16.4 カンニ新エネルギー自動車部品 新エネルギー車用コネクターの世界売上高と収益（2020-2025年）
7.16.5 カンニ新エネルギー自動車部品の主要ニュースと最新動向
7.17 Luxshare-ICT
7.17.1 Luxshare-ICT 会社概要
7.17.2 Luxshare-ICTの事業概要
7.17.3 Luxshare-ICT 新エネルギー車用コネクターの主要製品ラインアップ
7.17.4 新エネルギー車用コネクタの世界売上高と収益（2020-2025）
7.17.5 Luxshare-ICTの主なニュースと最新動向
7.18 蘇州レコディール・インターコネクション・システム
7.18.1 蘇州Recodeal Interconnection System 会社概要
7.18.2 蘇州Recodeal Interconnection Systemの事業概要
7.18.3 新エネルギー車向けコネクタの主要製品ラインアップ
7.18.4 蘇州Recodeal Interconnection Systemの新エネルギー車用コネクタの世界売上高と収益（2020-2025年）
7.18.5 蘇州Recodeal相互接続システムの主要ニュースと最新動向
7.19 蘇州コンジョイン電子
7.19.1 蘇州コンジョイン電子の概要
7.19.2 蘇州コンジョイン電子の事業概要
7.19.3 新エネルギー車用コネクターの主要製品ラインアップ
7.19.4 蘇州コンジョイン電子 新エネルギー車用コネクタの世界売上高と収益（2020-2025年）
7.19.5 蘇州コンジョイン電子の主要ニュースと最新動向
8 新エネルギー車用コネクタの世界生産能力と分析
8.1 世界の電気自動車用コネクター生産能力（2020-2031年）
8.2 世界の主要メーカーにおける新エネルギー車用コネクターの生産能力
8.3 地域別 新エネルギー車用コネクタのグローバル生産量
9 主要市場動向、機会、推進要因および抑制要因
9.1 市場機会と動向
9.2 市場推進要因
9.3 市場の制約要因
10 新エネルギー車向けコネクターのサプライチェーン分析
10.1 新エネルギー車産業におけるコネクターのバリューチェーン
10.2 新エネルギー車向けコネクター上流市場
10.3 新エネルギー車向けコネクターの下流市場と顧客
10.4 マーケティングチャネル分析
10.4.1 マーケティングチャネル
10.4.2 グローバルにおける新エネルギー車ディストリビューターおよび販売代理店向けコネクター
11 結論
12 付録
12.1 注記
12.2 クライアントの例
12.3 免責事項
1.1 Connector For New Energy Vehicle Market Definition
1.2 Market Segments
1.2.1 Segment by Type
1.2.2 Segment by Application
1.3 Global Connector For New Energy Vehicle Market Overview
1.4 Features & Benefits of This Report
1.5 Methodology & Sources of Information
1.5.1 Research Methodology
1.5.2 Research Process
1.5.3 Base Year
1.5.4 Report Assumptions & Caveats
2 Global Connector For New Energy Vehicle Overall Market Size
2.1 Global Connector For New Energy Vehicle Market Size: 2024 VS 2031
2.2 Global Connector For New Energy Vehicle Market Size, Prospects & Forecasts: 2020-2031
2.3 Global Connector For New Energy Vehicle Sales: 2020-2031
3 Company Landscape
3.1 Top Connector For New Energy Vehicle Players in Global Market
3.2 Top Global Connector For New Energy Vehicle Companies Ranked by Revenue
3.3 Global Connector For New Energy Vehicle Revenue by Companies
3.4 Global Connector For New Energy Vehicle Sales by Companies
3.5 Global Connector For New Energy Vehicle Price by Manufacturer (2020-2025)
3.6 Top 3 and Top 5 Connector For New Energy Vehicle Companies in Global Market, by Revenue in 2024
3.7 Global Manufacturers Connector For New Energy Vehicle Product Type
3.8 Tier 1, Tier 2, and Tier 3 Connector For New Energy Vehicle Players in Global Market
3.8.1 List of Global Tier 1 Connector For New Energy Vehicle Companies
3.8.2 List of Global Tier 2 and Tier 3 Connector For New Energy Vehicle Companies
4 Sights by Product
4.1 Overview
4.1.1 Segment by Type - Global Connector For New Energy Vehicle Market Size Markets, 2024 & 2031
4.1.2 High Voltage Connectors
4.1.3 Power Change Connector
4.2 Segment by Type - Global Connector For New Energy Vehicle Revenue & Forecasts
4.2.1 Segment by Type - Global Connector For New Energy Vehicle Revenue, 2020-2025
4.2.2 Segment by Type - Global Connector For New Energy Vehicle Revenue, 2026-2031
4.2.3 Segment by Type - Global Connector For New Energy Vehicle Revenue Market Share, 2020-2031
4.3 Segment by Type - Global Connector For New Energy Vehicle Sales & Forecasts
4.3.1 Segment by Type - Global Connector For New Energy Vehicle Sales, 2020-2025
4.3.2 Segment by Type - Global Connector For New Energy Vehicle Sales, 2026-2031
4.3.3 Segment by Type - Global Connector For New Energy Vehicle Sales Market Share, 2020-2031
4.4 Segment by Type - Global Connector For New Energy Vehicle Price (Manufacturers Selling Prices), 2020-2031
5 Sights by Application
5.1 Overview
5.1.1 Segment by Application - Global Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2024 & 2031
5.1.2 Passenger Car
5.1.3 Commercial Vehicle
5.2 Segment by Application - Global Connector For New Energy Vehicle Revenue & Forecasts
5.2.1 Segment by Application - Global Connector For New Energy Vehicle Revenue, 2020-2025
5.2.2 Segment by Application - Global Connector For New Energy Vehicle Revenue, 2026-2031
5.2.3 Segment by Application - Global Connector For New Energy Vehicle Revenue Market Share, 2020-2031
5.3 Segment by Application - Global Connector For New Energy Vehicle Sales & Forecasts
5.3.1 Segment by Application - Global Connector For New Energy Vehicle Sales, 2020-2025
5.3.2 Segment by Application - Global Connector For New Energy Vehicle Sales, 2026-2031
5.3.3 Segment by Application - Global Connector For New Energy Vehicle Sales Market Share, 2020-2031
5.4 Segment by Application - Global Connector For New Energy Vehicle Price (Manufacturers Selling Prices), 2020-2031
6 Sights by Region
6.1 By Region - Global Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2024 & 2031
6.2 By Region - Global Connector For New Energy Vehicle Revenue & Forecasts
6.2.1 By Region - Global Connector For New Energy Vehicle Revenue, 2020-2025
6.2.2 By Region - Global Connector For New Energy Vehicle Revenue, 2026-2031
6.2.3 By Region - Global Connector For New Energy Vehicle Revenue Market Share, 2020-2031
6.3 By Region - Global Connector For New Energy Vehicle Sales & Forecasts
6.3.1 By Region - Global Connector For New Energy Vehicle Sales, 2020-2025
6.3.2 By Region - Global Connector For New Energy Vehicle Sales, 2026-2031
6.3.3 By Region - Global Connector For New Energy Vehicle Sales Market Share, 2020-2031
6.4 North America
6.4.1 By Country - North America Connector For New Energy Vehicle Revenue, 2020-2031
6.4.2 By Country - North America Connector For New Energy Vehicle Sales, 2020-2031
6.4.3 United States Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.4.4 Canada Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.4.5 Mexico Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.5 Europe
6.5.1 By Country - Europe Connector For New Energy Vehicle Revenue, 2020-2031
6.5.2 By Country - Europe Connector For New Energy Vehicle Sales, 2020-2031
6.5.3 Germany Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.5.4 France Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.5.5 U.K. Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.5.6 Italy Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.5.7 Russia Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.5.8 Nordic Countries Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.5.9 Benelux Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.6 Asia
6.6.1 By Region - Asia Connector For New Energy Vehicle Revenue, 2020-2031
6.6.2 By Region - Asia Connector For New Energy Vehicle Sales, 2020-2031
6.6.3 China Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.6.4 Japan Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.6.5 South Korea Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.6.6 Southeast Asia Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.6.7 India Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.7 South America
6.7.1 By Country - South America Connector For New Energy Vehicle Revenue, 2020-2031
6.7.2 By Country - South America Connector For New Energy Vehicle Sales, 2020-2031
6.7.3 Brazil Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.7.4 Argentina Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.8 Middle East & Africa
6.8.1 By Country - Middle East & Africa Connector For New Energy Vehicle Revenue, 2020-2031
6.8.2 By Country - Middle East & Africa Connector For New Energy Vehicle Sales, 2020-2031
6.8.3 Turkey Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.8.4 Israel Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.8.5 Saudi Arabia Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
6.8.6 UAE Connector For New Energy Vehicle Market Size, 2020-2031
7 Manufacturers & Brands Profiles
7.1 TE Connectivity(TYCO)
7.1.1 TE Connectivity(TYCO) Company Summary
7.1.2 TE Connectivity(TYCO) Business Overview
7.1.3 TE Connectivity(TYCO) Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.1.4 TE Connectivity(TYCO) Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.1.5 TE Connectivity(TYCO) Key News & Latest Developments
7.2 Yazaki Corporation
7.2.1 Yazaki Corporation Company Summary
7.2.2 Yazaki Corporation Business Overview
7.2.3 Yazaki Corporation Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.2.4 Yazaki Corporation Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.2.5 Yazaki Corporation Key News & Latest Developments
7.3 AMPHENOL
7.3.1 AMPHENOL Company Summary
7.3.2 AMPHENOL Business Overview
7.3.3 AMPHENOL Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.3.4 AMPHENOL Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.3.5 AMPHENOL Key News & Latest Developments
7.4 APTIV
7.4.1 APTIV Company Summary
7.4.2 APTIV Business Overview
7.4.3 APTIV Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.4.4 APTIV Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.4.5 APTIV Key News & Latest Developments
7.5 JAE Electronics
7.5.1 JAE Electronics Company Summary
7.5.2 JAE Electronics Business Overview
7.5.3 JAE Electronics Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.5.4 JAE Electronics Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.5.5 JAE Electronics Key News & Latest Developments
7.6 Rosenberger Group
7.6.1 Rosenberger Group Company Summary
7.6.2 Rosenberger Group Business Overview
7.6.3 Rosenberger Group Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.6.4 Rosenberger Group Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.6.5 Rosenberger Group Key News & Latest Developments
7.7 JONHON
7.7.1 JONHON Company Summary
7.7.2 JONHON Business Overview
7.7.3 JONHON Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.7.4 JONHON Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.7.5 JONHON Key News & Latest Developments
7.8 Sumitomo Wiring System
7.8.1 Sumitomo Wiring System Company Summary
7.8.2 Sumitomo Wiring System Business Overview
7.8.3 Sumitomo Wiring System Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.8.4 Sumitomo Wiring System Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.8.5 Sumitomo Wiring System Key News & Latest Developments
7.9 IRISO Electronic
7.9.1 IRISO Electronic Company Summary
7.9.2 IRISO Electronic Business Overview
7.9.3 IRISO Electronic Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.9.4 IRISO Electronic Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.9.5 IRISO Electronic Key News & Latest Developments
7.10 KYOCERA
7.10.1 KYOCERA Company Summary
7.10.2 KYOCERA Business Overview
7.10.3 KYOCERA Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.10.4 KYOCERA Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.10.5 KYOCERA Key News & Latest Developments
7.11 ERNI International AG(ERNI Electronics)
7.11.1 ERNI International AG(ERNI Electronics) Company Summary
7.11.2 ERNI International AG(ERNI Electronics) Business Overview
7.11.3 ERNI International AG(ERNI Electronics) Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.11.4 ERNI International AG(ERNI Electronics) Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.11.5 ERNI International AG(ERNI Electronics) Key News & Latest Developments
7.12 Avic Jonhon Optronic Technology
7.12.1 Avic Jonhon Optronic Technology Company Summary
7.12.2 Avic Jonhon Optronic Technology Business Overview
7.12.3 Avic Jonhon Optronic Technology Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.12.4 Avic Jonhon Optronic Technology Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.12.5 Avic Jonhon Optronic Technology Key News & Latest Developments
7.13 Rosenberger Group
7.13.1 Rosenberger Group Company Summary
7.13.2 Rosenberger Group Business Overview
7.13.3 Rosenberger Group Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.13.4 Rosenberger Group Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.13.5 Rosenberger Group Key News & Latest Developments
7.14 Yonggui Electric
7.14.1 Yonggui Electric Company Summary
7.14.2 Yonggui Electric Business Overview
7.14.3 Yonggui Electric Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.14.4 Yonggui Electric Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.14.5 Yonggui Electric Key News & Latest Developments
7.15 Shenzhen Deren Electronic
7.15.1 Shenzhen Deren Electronic Company Summary
7.15.2 Shenzhen Deren Electronic Business Overview
7.15.3 Shenzhen Deren Electronic Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.15.4 Shenzhen Deren Electronic Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.15.5 Shenzhen Deren Electronic Key News & Latest Developments
7.16 Kangni New Energy Auto Parts
7.16.1 Kangni New Energy Auto Parts Company Summary
7.16.2 Kangni New Energy Auto Parts Business Overview
7.16.3 Kangni New Energy Auto Parts Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.16.4 Kangni New Energy Auto Parts Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.16.5 Kangni New Energy Auto Parts Key News & Latest Developments
7.17 Luxshare-ICT
7.17.1 Luxshare-ICT Company Summary
7.17.2 Luxshare-ICT Business Overview
7.17.3 Luxshare-ICT Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.17.4 Luxshare-ICT Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.17.5 Luxshare-ICT Key News & Latest Developments
7.18 Suzhou Recodeal Interconnection System
7.18.1 Suzhou Recodeal Interconnection System Company Summary
7.18.2 Suzhou Recodeal Interconnection System Business Overview
7.18.3 Suzhou Recodeal Interconnection System Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.18.4 Suzhou Recodeal Interconnection System Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.18.5 Suzhou Recodeal Interconnection System Key News & Latest Developments
7.19 Suzhou Conjoin Electronics
7.19.1 Suzhou Conjoin Electronics Company Summary
7.19.2 Suzhou Conjoin Electronics Business Overview
7.19.3 Suzhou Conjoin Electronics Connector For New Energy Vehicle Major Product Offerings
7.19.4 Suzhou Conjoin Electronics Connector For New Energy Vehicle Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.19.5 Suzhou Conjoin Electronics Key News & Latest Developments
8 Global Connector For New Energy Vehicle Production Capacity, Analysis
8.1 Global Connector For New Energy Vehicle Production Capacity, 2020-2031
8.2 Connector For New Energy Vehicle Production Capacity of Key Manufacturers in Global Market
8.3 Global Connector For New Energy Vehicle Production by Region
9 Key Market Trends, Opportunity, Drivers and Restraints
9.1 Market Opportunities & Trends
9.2 Market Drivers
9.3 Market Restraints
10 Connector For New Energy Vehicle Supply Chain Analysis
10.1 Connector For New Energy Vehicle Industry Value Chain
10.2 Connector For New Energy Vehicle Upstream Market
10.3 Connector For New Energy Vehicle Downstream and Clients
10.4 Marketing Channels Analysis
10.4.1 Marketing Channels
10.4.2 Connector For New Energy Vehicle Distributors and Sales Agents in Global
11 Conclusion
12 Appendix
12.1 Note
12.2 Examples of Clients
12.3 Disclaimer
| ※参考情報 新エネルギー車用コネクタは、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）といった新エネルギー車において、充電や通信を行うための重要な部品です。これらのコネクタは、車両と充電ステーションを接続し、安全かつ効率的に電力を供給する役割を果たします。近年、環境意識の高まりや再生可能エネルギーの普及に伴い、新エネルギー車の需要が増加しており、それに伴ってコネクタ技術の進化も急速に進んでいます。 新エネルギー車用コネクタの特徴として、まず第一に安全性があります。高電圧の電流を扱うため、過熱や短絡を防ぐための設計が求められています。具体的には、絶縁体や蓋が付いていて外部の異物が侵入しないようにすること、そして、適切な金属材料を使用して導通性を確保しつつ、耐食性や耐久性に優れた構造が重要です。 第二の特徴は、互換性と標準化です。現在、市場には複数種類のコネクタ規格が存在しますが、国際的な標準化が進んでいるため、新エネルギー車用コネクタも徐々に統一へ向けた動きが見られます。例えば、国際電気標準会議（IEC）などが策定した規格に基づくコネクタが多く採用されるようになっています。これにより、ユーザーは異なる充電ステーションで充電が可能となり、利便性が向上しています。 コネクタの種類については、主にAC（交流）充電用コネクタとDC（直流）充電用コネクタに分かれます。AC充電には、一般的にタイプ1やタイプ2のコネクタが用いられ、家庭用の充電器や公共の充電スタンドで使用されます。一方、DC充電は急速充電に適しており、CHAdeMOやCCS（コンボ）、Tesla専用のスーパーチャージャーなど、異なる規格が存在します。これらのコネクタはそれぞれ異なる充電スピードや用途に応じて選ばれます。 用途においては、新エネルギー車自体にも充電器にも幅広く利用されます。充電インフラの増設とともに、商業施設や公共の駐車場、住宅など、さまざまな場所で充電ステーションが設置され、人々の移動手段としての新エネルギー車の利便性を高めています。また、一部のコネクタには通信機能が搭載されており、車両と充電器間で充電状態や電力消費量をリアルタイムで交換することが可能です。これにより、より効率的な充電管理が実現されています。 関連技術としては、急速充電技術やワイヤレス充電技術が挙げられます。急速充電技術の進化により、従来数時間かかっていた充電時間が短縮され、多くの消費者が新エネルギー車を選ぶ理由の一つとなっています。また、ワイヤレス充電技術は、充電ケーブルを使用せずに電力を供給する方法で、ユーザーの利便性をさらに向上させることが期待されています。これには、充電パッドが設置されている場所に車両を停めるだけで充電が行えるため、手間が省け、特に公共の場での利用が進むことでしょう。 新エネルギー車用コネクタは、これからの交通システムにおいて重要な役割を担っていくと考えられます。そのため、設計の段階から安全性や効率性を考慮した新しい技術革新が求められています。近い将来、さらなる省エネルギー化や環境への配慮が求められる中で、これらのコネクタの進化とそれに伴うインフラの整備が不可欠となるでしょう。車両の性能向上や充電インフラの普及が進むことで、消費者が新エネルギー車の魅力を感じやすくなり、より多くの人々が利用するようになることが期待されます。 これらの背景を踏まえ、新エネルギー車用コネクタは今後も重要な技術革新の対象であり続けるでしょう。さまざまな関連企業や研究機関が参画し、さらなる技術の向上と標準化が進むことで、より良い未来の交通手段が実現されることに寄与することが期待されます。また、消費者側もコネクタの選択や充電インフラの利用状況に引き続き関心を持つことで、新エネルギー車の更なる普及を後押しすることができるのではないでしょうか。 |
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