1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界のカーボンブラック市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 タイプ別市場分析
5.5 グレード別市場分析
5.6 用途別市場分析
5.7 地域別市場分析
5.8 市場予測
6 タイプ別市場分析
6.1 炉内黒色
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 チャネル黒色
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 熱分解黒色
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 アセチレンブラック
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 その他
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
7 グレード別市場分析
7.1 標準グレード
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 特殊グレード
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 用途別市場分析
8.1 タイヤ
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 非タイヤ用ゴム
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 プラスチック
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 インク・塗料
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 その他
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 アジア太平洋地域
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 欧州
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 北米
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
9.4 中東・アフリカ
9.4.1 市場動向
9.4.2 市場予測
9.5 ラテンアメリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 キャボット・コーポレーション
14.3.2 タイ・カーボンブラック・パブリック・カンパニー・リミテッド(ビルラ・カーボン)
14.3.3 オリオン・エンジニアード・カーボンズS.A.
14.3.4 フィリップス・カーボンブラック・リミテッド
14.3.5 東海カーボン株式会社
14.3.6 オムスク・カーボン・グループ OOO
14.3.7 江西ブラックキャット・カーボンブラック株式会社
14.3.8 OCI株式会社
14.3.9 中国合成ゴム株式会社
図2:世界:カーボンブラック市場:売上高(10億米ドル)、2018-2023年
図3:世界:カーボンブラック市場:種類別内訳(%)、2023年
図4:世界:カーボンブラック市場:グレード別内訳(%)、2023年
図5:グローバル:カーボンブラック市場:用途別内訳(%)、2023年
図6:グローバル:カーボンブラック市場:地域別内訳(%)、2023年
図7:グローバル:カーボンブラック市場予測:売上高(10億米ドル)、2024-2032年
図8:グローバル:カーボンブラック産業:SWOT分析
図9:グローバル:カーボンブラック産業:バリューチェーン分析
図10:グローバル:カーボンブラック産業:ポーターの5つの力分析
図11:グローバル:カーボンブラック(炉黒)市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図12:グローバル:カーボンブラック(炉内黒)市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図13:グローバル:カーボンブラック(チャネルブラック)市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図14:グローバル:カーボンブラック(チャネルブラック)市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図15:グローバル:カーボンブラック(サーマルブラック)市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図16:グローバル:カーボンブラック(サーマルブラック)市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図17:グローバル:カーボンブラック(アセチレンブラック)市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図18:世界:カーボンブラック(アセチレンブラック)市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図19:世界:カーボンブラック(その他タイプ)市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図20:グローバル:カーボンブラック(その他タイプ)市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図21:グローバル:カーボンブラック(標準グレード)市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図22:グローバル:カーボンブラック(標準グレード)市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図23:グローバル:カーボンブラック(特殊グレード)市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図24:グローバル:カーボンブラック(特殊グレード)市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図25:グローバル:カーボンブラック(タイヤ)市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図26:グローバル:カーボンブラック(タイヤ)市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図27:グローバル:カーボンブラック(非タイヤゴム)市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図28:グローバル:カーボンブラック(非タイヤ用ゴム)市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図29:グローバル:カーボンブラック(プラスチック)市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図30:グローバル:カーボンブラック(プラスチック)市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図31:グローバル:カーボンブラック(インク・塗料)市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図32:グローバル:カーボンブラック(インク・塗料)市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図33:グローバル:カーボンブラック(その他用途)市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図34:グローバル:カーボンブラック(その他用途)市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図35:アジア太平洋地域:カーボンブラック市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図36: アジア太平洋地域:カーボンブラック市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図37:欧州:カーボンブラック市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図38:欧州:カーボンブラック市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
図39:北米:カーボンブラック市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図40:北米:カーボンブラック市場予測:売上高(百万米ドル)、2024年~2032年
図41:中東・アフリカ:カーボンブラック市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図42:中東・アフリカ:カーボンブラック市場予測:売上高(百万米ドル)、2024年~2032年
図43:ラテンアメリカ:カーボンブラック市場:売上高(百万米ドル)、2018年及び2023年
図44:ラテンアメリカ:カーボンブラック市場予測:売上高(百万米ドル)、2024-2032年
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Carbon Black Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Breakup by Type
5.5 Market Breakup by Grade
5.6 Market Breakup by Application
5.7 Market Breakup by Region
5.8 Market Forecast
6 Market Breakup by Type
6.1 Furnace Black
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Channel Black
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Thermal Black
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Acetylene Black
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
6.5 Others
6.5.1 Market Trends
6.5.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Grade
7.1 Standard Grade
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Specialty Grade
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Application
8.1 Tire
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Non-Tire Rubber
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Plastics
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Inks and Coatings
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
8.5 Others
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 Asia Pacific
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Europe
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
9.3 North America
9.3.1 Market Trends
9.3.2 Market Forecast
9.4 Middle East and Africa
9.4.1 Market Trends
9.4.2 Market Forecast
9.5 Latin America
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 Cabot Corporation
14.3.2 Thai Carbon Black Public Company Limited (Birla Carbon)
14.3.3 Orion Engineered Carbons S.A.
14.3.4 Phillips Carbon Black Limited
14.3.5 Tokai Carbon Co., Ltd.
14.3.6 Omsk Carbon Group OOO
14.3.7 Jiangxi Black Cat Carbon Black Inc., Ltd.
14.3.8 OCI Company Ltd.
14.3.9 China Synthetic Rubber Corporation
| ※参考情報 カーボンブラックは、主に炭素から構成される微細な粒子であり、主に化学的なプロセスによって製造されます。非常に高い表面積を持ち、親水性や疎水性の特性を持つことから、さまざまな産業で重要な役割を果たしています。現在、カーボンブラックは主にゴム、プラスチック、塗料、インク、および電子機器の分野で広く使用されています。 カーボンブラックは、その製造方法によっていくつかの種類に分けられます。最も一般的な製造方法には、燃焼、熱分解、そしてアセチレン法などがあります。燃焼法では、有機物が不完全燃焼することで生成され、高い吸光性と優れた導電性を持つカーボンブラックが得られます。熱分解法では、炭化水素を高温で分解し、一定の温度条件下で粒子を形成します。アセチレン法は、高純度のカーボンブラックを得るために使用される特殊なプロセスです。 カーボンブラックの適用範囲は非常に広く、特にゴム産業では重要な添加剤として用いられています。ゴムに添加することで耐久性や強度が向上し、特にタイヤなどの製品での使用が盛んです。タイヤ製造においては、摩耗や紫外線からの防護作用を提供し、使用寿命を延ばす効果があります。また、プラスチックや樹脂の添加剤として使用されることもあり、色合いや機械的特性を改善するために活用されています。 塗料やインクにおいても、カーボンブラックは重要な役割を果たしています。特に、色素としての使用が一般的で、黒色やダークトーンの製品を作るために幅広く利用されています。その優れた顔料特性により、耐久性や色素濃度を向上させるのに役立っています。また、カーボンブラックは電子機器のコンポーネントにも使用されており、導電性材料としての機能を持っています。これにより、静電気の放出を行ったり、導電路を形成したりすることが可能です。 環境への影響に関しては、カーボンブラックの製造プロセスが慎重に管理される必要があります。特に、二酸化炭素の排出や微小粒子の飛散が問題視されており、持続可能な製造方法の開発が求められています。最近では、バイオマス由来の原料を使用したカーボンブラックの製造が注目されており、環境負荷を軽減するための新たな取り組みが進められています。 カーボンブラックに関連する技術も進化しています。ナノテクノロジーを用いて、より高性能なカーボンブラックの開発が行われており、より小さな粒径やより高い比表面積を持つ製品が市場に登場しています。これにより、さらなる性能向上が期待されています。また、カーボンナノチューブやグラフェンといった新しい炭素材料の研究も進められており、これらの素材とカーボンブラックを組み合わせることで、より優れた特性を持つ製品が実現されています。 このように、カーボンブラックは多様な用途を持ち、さまざまな産業にとって欠かせない材料となっています。その特性や製造方法、さらには環境への配慮を含む技術革新により、今後もその利用が拡大していくことが期待されています。 |
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