カーシェアリングの世界市場(2024~2032):車種別、ビジネスモデル別、用途別、地域別

◆英語タイトル:Car Sharing Market Report by Car Type (Economy, Executive, Luxury, and Others), Business Model (P2P, Station Based, Free-Floating), Application (Business, Private), and Region 2024-2032

IMARCが発行した調査報告書(IMARC24APR497)◆商品コード:IMARC24APR497
◆発行会社(リサーチ会社):IMARC
◆発行日:2024年3月
◆ページ数:146
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:輸送&物流
◆販売価格オプション(消費税別)
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❖ レポートの概要 ❖

※下記の概要と目次は英語から日本語に機械翻訳された内容です。誤った表現が含まれている可能性があります。正確な内容はサンプルでご確認ください。

世界のカーシェアリング市場規模は2023年に80億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年の間に12.3%の成長率(CAGR)を示し、2032年までに233億米ドルに達すると予測しています。便利で費用対効果の高い代替交通手段への需要の高まり、持続可能な交通ソリューションの導入を奨励する政府の政策やイニシアティブ、技術の進歩などが、市場を推進する主な要因の一部です。
カーシェアリングは、個人が所有権を持たずに短期的に自動車を利用できる交通手段の概念です。カーシェアリングは、従来の自動車所有モデルに代わる、柔軟で費用対効果の高い交通手段です。このコンセプトでは、個人は短期間、通常は1時間または1日単位で自動車をレンタルし、使用した時間分だけ料金を支払います。このサービスは通常、車両を保有する企業や組織が提供し、会員は必要なときに予約して利用することができます。利用者はモバイルアプリやウェブサイトから車を予約し、指定された場所から車を受け取り、利用後に車を返却します。さらに、道路を走る自家用車の数を減らすことで持続可能性を促進し、交通渋滞の緩和や排出ガスの削減につながります。毎日車を必要としない都市生活者にも利便性を提供し、より効率的な共有交通手段へのシフトを促します。

世界市場を大きく牽引しているのは、大衆の意識の高まりです。これは、ソーシャルメディアやスマートフォンの普及によるものです。これに加え、政府の政策や取り組みも、世界レベルでの業界の成長を促進・支援する上で重要な役割を果たしています。数多くの政府が、交通渋滞と二酸化炭素排出量を削減するため、持続可能な交通ソリューションの採用を奨励しています。一部の都市では、カーシェアリングサービスを交通計画に組み込むことを義務付ける規制を実施しているほどです。そのため、政府の支援と有利な政策が市場拡大に資する環境を作り出しています。さらに、環境の持続可能性に関する懸念の高まりが、より環境に優しい代替交通手段への需要を後押ししています。カーシェアリングは、資源の最適化を促進し、道路を走る車の数を減らすことで、こうした持続可能性の目標と一致します。

カーシェアリング市場の動向/推進要因
都市化とモビリティパターンの変化

世界中で都市化が進むにつれ、交通渋滞、駐車場不足、環境問題などが大きな課題となっています。都市が混雑するにつれ、消費者は便利で費用対効果が高く、環境に優しい代替交通手段を求めるようになっています。それに伴い、こうした都市移動の課題に対するソリューションとして、こうしたサービスが登場しています。これらのビジネスにより、個人は所有コストをかけずに必要に応じて自動車を利用できるようになり、交通渋滞や二酸化炭素排出量が軽減されます。共有車両へのアクセスは、これらの事業によって提供されます。さらに、持続可能な都市モビリティに向けた傾向も、業界全体の成長の重要な推進力となっています。

技術の進歩とデジタル化

技術の急速な進歩とシェアリングエコノミーの台頭は、消費者が交通機関にアクセスし、利用する方法に革命をもたらし、これが市場に貢献しています。また、GPS追跡やモバイルアプリの普及により、個人がシェアリングカーを検索、予約、ロック解除することがかつてないほど容易になりました。デジタルプラットフォームとスマートカー技術により、シームレスで効率的なシェアリング体験が可能になります。これとは別に、多数の大手企業がデータ分析を活用して、車両管理、価格戦略、顧客体験を最適化しています。さらに、継続的な技術の進歩とデジタル化により、カーシェアリングはより便利で、ユーザーフレンドリーで、利用しやすくなっており、これが世界レベルでの需要を促進しています。

カーシェアリング業界のセグメンテーション
IMARC Groupは、世界のカーシェアリング市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析と、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、車種別、ビジネスモデル別、用途別に市場を分類しています。

車種別の内訳

経済
エグゼクティブ
ラグジュアリー
その他

エコノミーが市場を席巻

本レポートでは、カーシェアリング市場を車種別に詳細に分類・分析しています。エコノミー、エグゼクティブ、ラグジュアリー、その他。レポートによると、エコノミーが最大のセグメントを占めています。

エコノミー車市場は急速に拡大していますが、その背景には都市化の進展と都市部の混雑率があり、より柔軟でスペース効率の高い交通手段のニーズが高まっていることがあります。これに加え、消費者の環境意識の高まりも追い風となっており、多くの消費者がエコノミーカーに関連する二酸化炭素排出量の少なさを好んでいます。さらに、燃費の良さと手頃な価格で知られるエコノミーカーは、平均的なカーシェアリングユーザーのコストに敏感な行動に合致しており、魅力的な選択肢となっています。さらに、デジタル化とスマートフォン利用の増加傾向も市場にプラスの影響を与えています。さらに、所有に対する社会規範の変化や、共有経済への受容の高まりも、この市場の成長を後押ししています。

ビジネスモデル別内訳

P2P
ステーション型
フリーフローティング

P2Pビジネスモデルが市場を支配

本レポートでは、ビジネスモデルに基づくアンモニア市場の詳細な分類と分析も行っています。これには、P2P、ステーションベース、フリーフローティングが含まれます。報告書によると、P2Pビジネスモデルが最大のセグメントを占めています。

同業界におけるピアツーピア(P2P)ビジネスモデルは、シェアリングエコノミーの台頭と費用対効果の高い交通手段への欲求の高まりによって、大きな市場成長を遂げています。このモデルでは、個人が使用しないときに自家用車を貸し出すことで、収入を得て自動車所有のコストを相殺することができます。さらに、テクノロジーの継続的な進歩とモバイル・アプリケーションの普及により、自動車の所有者と賃借人は、従来のレンタカー会社をバイパスして直接つながり、取引することがこれまで以上に容易になりました。P2Pプラットフォームが提供する利便性と柔軟性により、利用者はスマートフォンを使って簡単に車を予約、検索、解錠できるため、市場はさらに拡大しています。さらに、新しい車を製造する代わりに既存の資源を共有することに関連する持続可能性と環境上の利点は、環境意識の高い消費者を魅了しています。

アプリケーション別内訳:

ビジネス
プライベート

ビジネスが市場を支配

当レポートでは、カーシェアリング市場を用途別に詳細に分類・分析しています。これにはビジネスとプライベートが含まれます。それによると、ビジネスが最大のセグメントを占めています。

カーシェアリングサービスのビジネスアプリケーションへの統合は、業界の重要な市場ドライバーになりつつあります。企業は、カーシェアリングによるコスト削減の可能性を認識しています。さらに、カーシェアリング・サービスが提供する柔軟性と利便性は、特にモバイルワークや頻繁な出張を必要とする企業のニーズに合致しています。従業員は、出張や顧客訪問の際に共有車両を簡単に利用することができ、従来のレンタカーや経費精算プロセスに伴うロジスティクスの課題を回避することができます。さらに、デジタルプラットフォームとアプリケーションプログラミングインターフェース(API)の進歩により、企業は経費管理や出張予約ツールなどの既存システムにカーシェアリングサービスを簡単に統合できるようになりました。このシームレスな統合により、企業の業務効率が向上し、管理業務が合理化されます。

地域別内訳

北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

欧州が明確な優位性を示し、カーシェアリング市場で最大のシェアを獲得

本レポートでは、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカといった主要地域市場についても包括的に分析しています。

欧州のカーシェアリング業界を牽引しているのは、都市部の人口密度が高まり、混雑が深刻化していることと、駐車スペースが限られていることです。このため、カーシェアリング・サービスにとって好都合な環境が整っており、自動車所有の負担なしに便利で柔軟な交通手段を住民に提供しています。さらに、欧州連合(EU)が持続可能性と二酸化炭素排出量の削減に重点を置いていることも、環境に優しい代替交通手段の導入を後押ししています。カーシェアリングは、特に電気自動車やハイブリッド車と組み合わせることで、より環境に優しく持続可能なモビリティの選択肢を提供し、地域の野心的な気候変動目標に合致します。これとは別に、技術の継続的な進歩とスマートフォンの普及により、これらのプラットフォームは利用者と利用可能な車両を容易に結びつけ、シームレスな予約、アクセス、支払いプロセスを容易にしています。さらに、所有物よりも体験を優先する若い世代の自動車所有に対する考え方の変化も、カーシェアリングサービスの台頭に寄与しています。

競争環境:
世界のカーシェアリング市場は、増加する需要に対応し、より幅広い顧客層にサービスを提供するために車両保有台数を拡大しているため、大きな成長を遂げています。各社は、電気自動車やハイブリッド車など新しい車両を導入し、ユーザーに多様な選択肢を提供しています。これに伴い、カーシェアリング企業はユーザー体験を向上させるため、先進的な技術ソリューションに投資しています。これには、車両の予約、解錠、位置確認に使いやすいインターフェイスを備えたモバイル・アプリケーションや、リアルタイムのGPS追跡や車両の状態監視などの機能の統合が含まれます。さらに、二酸化炭素排出量を削減し、環境に配慮した交通手段の選択を促進するために、電気自動車やハイブリッド車などの環境に優しい車両オプションの導入が、市場にプラスの影響を与えています。さらに、この市場で事業を展開する企業は、シームレスな統合とマルチモーダル輸送ソリューションを提供するために、他の企業や組織とパートナーシップや協力関係を結ぶことが多く、市場の見通しをポジティブなものにしています。

当レポートでは、世界のカーシェアリング市場における競争環境を包括的に分析しています。主要企業の詳細プロフィールも掲載しています。同市場の主要企業には以下のようなものがあります:

Autolib (Bollore)
Cambio Mobilitätsservice GmbH & Co. KG
Car2Go Ltd.
CarShare Australia Pty. Ltd.
Cityhop Ltd.
Communauto Inc.
DriveNow GmbH & Co. KG (BMW AG)
Ekar FZ LLC
Getaround Inc.
HOURCAR
Locomute (Pty.) Ltd.
Lyft Inc.
Mobility Cooperative
Modo Co-operative
Turo Inc. (ICA)
Zipcar Inc. (Avis Budget Group)

最近の動き
2023年2月、Getaround Inc.は、事業の簡素化と経費削減を行い、よりスリムな黒字体質を目指すと発表。2023年2月、Getaround Inc.は事業の簡素化と経費削減を発表。
2023年、ジップカーは電気自動車(EV)の保有台数を拡大し、EVの25%を恵まれない地域に割り当て、ホワイトハウスのEVアクセラレーション・チャレンジを支援することを約束しました。この公約は、十分なサービスを受けていないコミュニティに手頃で便利な交通手段を提供するとともに、EVの導入を通じて公平な交通アクセスと環境の持続可能性を促進することを目的としています。
2023年、シェアード・ワークスペース・ソリューションの世界的リーダーであるIWG plcは、スイスのシェアード・モビリティ・ソリューションのパイオニアであるMobility Cooperative社と提携し、スイス全土でワークスペースとモビリティ・オプションへのシームレスなアクセスを提供します。IWGのフレキシブルなオフィススペースの広範なネットワークとMobility Cooperativeの革新的なモビリティ・ソリューションは、利便性、柔軟性、持続可能性を提供し、人々の生活と仕事の方法に革命を起こすことを目指しています。

本レポートで扱う主な質問
世界のカーシェアリング市場はこれまでどのように推移し、今後どのように推移するのか?
世界のカーシェアリング市場における促進要因、阻害要因、機会とは?
各ドライバー、阻害要因、機会が世界のカーシェアリング市場に与える影響は?
主要な地域市場とは?
カーシェアリング市場で最も魅力的な国は?
車種別の市場構成は?
カーシェアリング市場で最も魅力的な車種は?
ビジネスモデルに基づく市場の内訳は?
カーシェアリング市場において、最も魅力的なビジネスモデルは?
カーシェアリング市場の用途別内訳は?
カーシェアリング市場において最も魅力的なアプリケーションは?
世界のカーシェアリング市場の競争構造は?
世界のカーシェアリング市場における主要プレイヤー/企業は?

❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要業界動向
5 世界のカーシェアリング市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 車種別市場構成
6.1 経済
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 エグゼクティブ
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 ラグジュアリー
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 ビジネスモデル別市場
7.1 P2P
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 ステーション型
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 フリーフローティング
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 用途別市場
8.1 ビジネス
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 プライベート
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場内訳
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 長所
10.3 弱点
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターズファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 オートリブ(ボローレ)
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 Cambio Mobilitätsservice GmbH & Co. KG
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務
14.3.3 Car2Go Ltd.
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 CarShare オーストラリア Pty. Ltd.
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 シティホップ(Cityhop Ltd.
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 Communauto Inc.
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 DriveNow GmbH & Co. KG(BMW AG)
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 Ekar FZ LLC
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 Getaround Inc.
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 アワーカー
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 Locomute (Pty.) Ltd.
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.12 Lyft Inc.
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.12.3 財務
14.3.12.4 SWOT分析
14.3.13 モビリティ協同組合
14.3.13.1 会社概要
14.3.13.2 製品ポートフォリオ
14.3.14 モド協同組合
14.3.14.1 会社概要
14.3.14.2 製品ポートフォリオ
14.3.15 Turo Inc.
14.3.15.1 会社概要
14.3.15.2 製品ポートフォリオ
14.3.16 ジップカー・インク(エイビス・バジェット・グループ)
14.3.16.1 会社概要
14.3.16.2 製品ポートフォリオ

図1:世界:カーシェアリング市場: 主な促進要因と課題
図2:世界:カーシェアリング市場: 売上額(単位:億米ドル)、2018年~2023年
図3:世界:カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:億米ドル)、2024年~2032年
図4:世界:カーシェアリング市場: 図4:カーシェアリング世界市場:自動車タイプ別構成比(単位:%)、2023年
図5:カーシェアリングの世界市場: 図5:カーシェアリング世界市場:ビジネスモデル別構成比(単位
図6:カーシェアリングの世界市場: カーシェアリングの世界市場:用途別構成比(%)、2023年
図7:カーシェアリングの世界市場: 図7:カーシェアリングの世界市場:地域別構成比(%)、2023年
図8:カーシェアリング(エコノミー)の世界市場: 売上金額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図9:カーシェアリング(エコノミー)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図10:世界のカーシェアリング(エグゼクティブ)市場: 売上金額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図11:カーシェアリング(エグゼクティブ)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図12:カーシェアリング(高級車)の世界市場: 売上額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図13:カーシェアリング(高級車)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図14:カーシェアリング(その他)の世界市場 販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図15:カーシェアリング(その他)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図16:カーシェアリング(P2P)の世界市場: 売上金額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図17:カーシェアリング(P2P)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図18:世界のカーシェアリング(ステーション型)市場: 売上額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図19:カーシェアリング(ステーション型)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図20:世界のカーシェアリング(フリーフローティング)市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図21:カーシェアリング(フリーフローティング)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図22:世界のカーシェアリング(ビジネス)市場: 売上額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図23:カーシェアリング(ビジネス)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図24:世界のカーシェアリング(個人)市場: 売上額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図25: 世界:カーシェアリング(個人間)市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図26: 北米: カーシェアリング市場: 売上金額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図27: アメリカ合衆国:カーシェアリング市場 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図28: 米国:カーシェアリング市場予測:2018年 カーシェアリング市場予測: 売上額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図29: カナダ:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図30: カナダ:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図31: 北米:カーシェアリング市場予測 北米:カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図32: アジア太平洋: カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図33: 中国:カーシェアリング市場 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図34: 中国:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図35: 日本:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図36: 日本:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図37: インド:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図38: インド:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図39: 韓国:カーシェアリング市場予測 韓国:カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図40: 韓国:カーシェアリング市場予測:2018年および2023年 カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図41: オーストラリア:カーシェアリング市場予測 オーストラリア:カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図42: オーストラリア:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図43: インドネシア:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図44: インドネシア:カーシェアリング市場予測:2018年 カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図45: その他:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図46: その他:カーシェアリング カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図47: アジア太平洋: カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図48: ヨーロッパ: カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図49: ドイツ:カーシェアリング市場 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図50:ドイツ: カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図51: フランス:カーシェアリング市場 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図52: フランス:カーシェアリング市場予測:2018年 フランス:カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図53: イギリス:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図54: イギリス:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図55: イタリア:カーシェアリング市場予測 イタリア:カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図56: イタリア:カーシェアリング カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図57: スペイン:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図58: スペイン:カーシェアリング市場予測:2018年 カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図59: ロシア:カーシェアリング市場予測 ロシア:カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図60:ロシア:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場予測: 販売額(百万米ドル)、2024年~2032年
図61: その他:カーシェアリング カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図62: その他:カーシェアリング カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図63: 欧州: カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図64: 中南米: カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図65: ブラジル:カーシェアリング市場 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図66: ブラジル:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図67: メキシコ:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図68: メキシコ:カーシェアリング市場予測:2018年 カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図69: その他:カーシェアリング市場予測 カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図70: その他:カーシェアリング カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図71: ラテンアメリカ: カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図72: 中東およびアフリカ: カーシェアリング市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図73: 中東およびアフリカ: 中東・アフリカ:カーシェアリング市場: 国別構成比(単位:%)、2023年
図74: 中東およびアフリカ: カーシェアリング市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図75: 世界:カーシェアリング産業: SWOT分析
図76: 世界:カーシェアリング産業: バリューチェーン分析
図77: 世界:カーシェアリング産業: ポーターのファイブフォース分析

表1:世界:カーシェアリング市場: 主要産業ハイライト、2023年および2032年
表2:世界:カーシェアリング市場予測: 自動車タイプ別構成比(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
表3:カーシェアリングの世界市場予測: カーシェアリングの世界市場予測:ビジネスモデル別構成比(単位:百万USドル)、2024年~2032年
表4:カーシェアリングの世界市場予測: カーシェアリングの世界市場予測:用途別構成比(単位:百万USドル)、2024年~2032年
表5:カーシェアリングの世界市場予測: カーシェアリングの世界市場予測:地域別構成比(単位:百万USドル)、2024年~2032年
表6:世界のカーシェアリング市場 カーシェアリングの世界市場:競争構造
表7:世界:カーシェアリング市場: 主要プレイヤー

❖ 掲載企業 ❖

Autolib (Bollore), Cambio Mobilitätsservice GmbH & Co. KG, Car2Go Ltd., CarShare Australia Pty. Ltd., Cityhop Ltd., Communauto Inc., DriveNow GmbH & Co. KG (BMW AG), Ekar FZ LLC, Getaround Inc., HOURCAR, Locomute (Pty.) Ltd., Lyft Inc., Mobility Cooperative, Modo Co-operative, Turo Inc. (ICA) and Zipcar Inc. (Avis Budget Group)

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★リサーチレポート[ カーシェアリングの世界市場(2024~2032):車種別、ビジネスモデル別、用途別、地域別(Car Sharing Market Report by Car Type (Economy, Executive, Luxury, and Others), Business Model (P2P, Station Based, Free-Floating), Application (Business, Private), and Region 2024-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。


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