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自動車シュレッダーダスト（ASR）の世界市場予測（～2028）：用途別、成分別、技術別、地域別

◆英語タイトル：Automotive Shredded Residue (ASR) Market by Application (Landfill, Energy recovery, Recycling), Composition, Technology ( Air classification, Optical sorting, Magnetic separation, Eddy current separation, Screening) and Region - Global Forecast to 2028
	◆商品コード：CH8786-23 ◆発行会社（リサーチ会社）：MarketsandMarkets ◆発行日：2023年9月18日最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。 ◆ページ数：246 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール（受注後24時間以内） ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：自動車

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

"自動車シュレッダーダスト（ASR）市場は、2023年の11億米ドルから予測期間中の年平均成長率6.6％で2028年には16億米ドルに達すると予測"
廃棄物処理、特に埋め立てが環境に与える影響に対する認識が世界的に高まっています。埋立地は、土壌や地下水の汚染、温室効果ガスの排出、生息地の破壊といった問題に関連しています。その結果、埋め立てを減らし、より持続可能な廃棄物管理の選択肢としてリサイクルを推進する圧力が高まっています。リサイクルでは、廃棄物から貴重な資源を回収することができます。これには、金属、プラスチック、紙、その他の材料が含まれ、再加工して新しい製品を製造するために使用することができます。ポストシュレッダー技術は、リサイクル物の効率的な選別と処理において重要な役割を果たし、リサイクルを経済的に実行可能なものにします。世界中の多くの政府や自治体が、廃棄物を削減しリサイクルを促進するために、リサイクル目標や規制を実施しています。このような規制は、リサイクル効率を高めるために、先進的なポストシュレッダー技術の開発と導入にインセンティブを与えることがよくあります。希土類金属や特定の鉱物など、一部の材料は希少になりつつあり、天然資源から抽出するコストが高くなっています。リサイクルは、廃棄された製品からこれらの材料を回収する持続可能で費用対効果の高い方法を提供します。リサイクルは、バージン資源の採取の必要性を減らし、原材料からの生産に伴う温室効果ガスの排出を削減することで、長期的な持続可能性の目標に沿うものです。

"自動車シュレッダーダスト（ASR）市場は、予測期間中、組成別プラスチックが金額ベースで最大かつ最速の成長が見込まれる"
プラスチック廃棄物のリサイクルと削減が世界的に重視されるようになっています。政府、企業、消費者は、プラスチックが環境に与える影響についてますます認識するようになり、プラスチックのリサイクルと効率的な処理への取り組みが活発化しています。ポストシュレッダーの技術は年々進歩しており、プラスチックの組成別に処理することがより現実的で費用対効果に優れています。これらの技術は、組成に基づいて異なる種類のプラスチックを識別・分離するのに役立ち、リサイクルの目的には有益です。再生プラスチックの需要は、特に包装、自動車、消費財などの業界で高まっています。企業はより持続可能な材料を求めており、再生プラスチックはそのニーズに応えられることが多いのです。多くの国の政府は、リサイクルとリサイクル材料の使用を促進するための規制やインセンティブを導入しています。このような規制による支援は、プラスチックのポストシュレッダー技術への投資を促進します。材料が廃棄されるのではなく、再利用され、リサイクルされるという循環型経済の概念が支持を集めています。これは、プラスチックを効率的に処理し、新しい製品にリサイクルする技術の開発を促すものです。海洋や生態系におけるプラスチック汚染に対する人々の意識の高まりは、より効果的なリサイクルや廃棄物管理の解決策を求める声につながっています。その結果、シュレッダー後のプラスチックをより効果的に処理する技術への投資が促進されます。

"予測期間中、自動車シュレッダーダスト（ASR）市場において、光学選別は金額ベースで最も急成長する技術になると予想"
光学選別は、装置の種類の中で最も急速な拡大を示すと予想されています。光学選別は、様々な材料を識別し選別する際の比類のない速度と正確さにより、ポストシュレッダー技術市場で急成長の態勢を整えています。この技術は、貴重な材料を迅速に分別することでリサイクル効率を高め、高度で高スループットのソリューションに対する業界の需要に合致しています。

"地域別では、北米が2023年のポストシュレッダー技術の金額ベースで最大市場"
2023年の世界のポストシュレッダー技術市場は、金額ベースで北米が最大の地域でした。北米では、いくつかの要因がポストシュレッダー技術の採用を促進しています。北米の自動車、製造、包装などの業界では、リサイクル材料に対する強い需要があります。この需要が、シュレッダー後の材料を効率的に処理する技術の開発を後押ししています。北米は、金属、プラスチック、その他リサイクル工程で価値のある材料など、多くの資源を利用することができる。この利用可能性は、リサイクル技術への投資の動機付けとなります。北米の消費者や企業は、環境問題や持続可能性に対する意識が高まっています。このため、リサイクルや廃棄物削減ソリューションに対する需要が高まっており、自動車シュレッダーダスト（ASR）市場を後押ししています。北米、特にアメリカとカナダは、工業と製造業の基盤がしっかりしています。このため、ポストシュレッダー技術など、効率的な処理とリサイクルソリューションを必要とする産業廃棄物や消費者廃棄物が大量に発生します。

二次調査によって特定されたいくつかのサブセグメントとセグメントの市場規模を決定し検証する過程で、広範な一次インタビューを実施しました。

一次インタビュー対象者のプロフィールの内訳は以下の通りです：
- 企業タイプ別ティア1：45％、ティア2：30％、ティア3：25％
- 役職別 Cレベル：25％、ディレクターレベル：20％、その他：55％
- 地域別北米：25％、ヨーロッパ：30％、アジア太平洋：30％、その他地域：15％

この市場の主要企業には、Galloo (Belgium), MBA Polymers Inc. (US), PLANIC (Japan), Sims Limited (Australia), Axion Ltd (UK), SRW metal float GmbH (Germany), Machinex Industries Inc. (Canada), Wendt Corporation (US), Binder+Co. (Austria), CP Manufacturing Inc. (US), Tomra Systems ASA (Norway), BT-Wolfgang Binder GmbH (Austria), Agilyx (US), Steinert (Germany)が含まれます。

調査対象範囲：
本レポートでは、自動車シュレッダーダスト（ASR）市場を加工、組成、プラスチック組成、地域別に分類されます。様々な地域における市場全体の価値を推定しています。自動車シュレッダーダスト（ASR）市場に関連する事業概要、製品・サービス、主要戦略、新製品発表、事業拡大、合併・買収に関する洞察を提供するため、主要業界プレイヤーの詳細な分析を実施しました。

この調査レポートを購入する主な利点：
この調査レポートは、業界分析（業界動向）、トップ企業の市場ランキング分析、企業プロファイルといった様々なレベルの分析に焦点を当てており、これらを合わせて、競争環境、自動車シュレッダーダスト（ASR）市場の新興および高成長セグメント、高成長地域、市場促進要因、阻害要因、機会、課題に関する全体像を提供します。

本レポートでは、以下の点について考察を深めています：
- 主な促進要因（政府や環境機関からの規制圧力、破砕後の技術における継続的な技術進歩、資源不足の深刻化、リサイクル材料に対する需要の増加）、阻害要因（初期投資の高さ、廃棄物組成のリサイクルの複雑さ、環境問題、規制遵守）、機会（循環型経済への取り組みと電子廃棄物のリサイクル需要の増加）、課題（エネルギー消費とコストの高さ）に関する分析を行っています。
- 市場への浸透：世界の自動車シュレッダーダスト（ASR）市場のトップ企業が提供する自動車シュレッダーダスト（ASR）市場に関する包括的な情報を提供します。
- 製品開発/イノベーション：自動車シュレッダーダスト（ASR）市場における今後の技術、研究開発活動、新製品発売に関する詳細な洞察を掲載しています。
- 市場開発：有利な新興市場に関する包括的情報-当レポートでは、地域ごとのポストシュレッダー技術市場を分析しています。
- 市場の多様化：世界の自動車シュレッダーダスト（ASR）市場における新製品、未開拓地域、最新動向に関する詳細情報を提供します。
- 競合評価：自動車シュレッダーダスト（ASR）市場における主要企業の市場シェア、戦略、製品、製造能力を詳細に評価します。

1.イントロダクション
2.調査方法
3.エグゼクティブサマリー
4.プレミアムインサイト
5.市場概要
6.産業動向
7.自動車シュレッダーダスト（ASR）の市場分析：成分別
8.自動車シュレッダーダスト（ASR）の市場分析：技術別
9.自動車シュレッダーダスト（ASR）の市場分析：用途別
10.自動車シュレッダーダスト（ASR）の市場分析：地域別
11.競争状況
12.企業情報
13.付録

❖ レポートの目次 ❖

1 はじめに 31
1.1 調査目的 31
1.2 市場定義 31
1.3 調査対象と除外 32
1.4 市場範囲 32
図1 自動車シュレッダー残渣市場のセグメンテーション 32
1.4.1 対象地域 33
1.4.2 対象年数 33
1.5 対象通貨 33
1.6 対象単位 34
1.7 制約 34
1.8 ステークホルダー 34
2 調査方法 35
2.1 調査データ 35
図2 自動車シュレッダー残渣市場：調査設計 35
2.1.1 二次データ 36
2.1.2 一次データ 36
2.1.2.1 一次インタビュー – ポストシュレッダー技術のエンドユーザーと技術プロバイダー 36
2.1.2.2 一次インタビューの内訳 37
2.1.2.3 主要な業界洞察 37
2.2 ベース数値の算出 38
2.2.1 アプローチ1：供給側分析 38
2.2.2 アプローチ2：需要側アプローチ 38
2.3 予測数値の算出 38
2.3.1 供給側 38
2.3.2 需要側 38
2.4 市場規模の推定 39
2.4.1ボトムアップアプローチ 39
2.4.2 トップダウンアプローチ 39
2.5 データ三角測量 40
図3 自動車破砕残渣市場：データ三角測量 40
2.6 前提 41

3 エグゼクティブサマリー 42
図4 2023年から2028年にかけて、自動車破砕残渣市場は埋立用途セグメントが優勢となる 43
図5 2023年から2028年にかけて、自動車破砕残渣市場はプラスチック組成セグメントが優勢となる 44
図6 予測期間中、PPプラスチック組成セグメントが自動車破砕残渣市場をリードする期間 45
図7：磁気分離技術セグメントが予測期間中に自動車破砕残渣市場を牽引する 45
図8：北米が2023年に自動車破砕残渣市場を独占する 46
4 プレミアムインサイト 48
4.1：自動車破砕残渣市場における企業にとっての大きな機会 48
図9：政府および環境機関からの市場成長を牽引する圧力の高まり 48
4.2：用途別自動車破砕残渣市場 48
図10：リサイクルが最も急速に成長する用途となる予測期間中のセグメント 48
4.3 自動車破砕残渣市場（地域別） 49
図11 予測期間中、自動車破砕残渣市場においてヨーロッパが最も急成長する地域となる 49
4.4 自動車破砕残渣市場（組成別） 49
図12 予測期間中、プラスチックが最も急成長する組成セグメントとなる 49
4.5 自動車破砕残渣市場（プラスチック組成別） 50
図13 予測期間中、PPプラスチック組成セグメントが最も急成長する 50
4.6 自動車シュレッダー残渣市場（技術別） 50
図14 予測期間中に最も急成長するセグメントは光学選別技術 50
5 市場概要 51
5.1 はじめに 51
5.2 市場の動向 51
図15 自動車シュレッダー残渣市場における推進要因、抑制要因、機会、課題 51
5.2.1 推進要因 52
5.2.1.1 政府および環境機関からの規制圧力 52
5.2.1.2 シュレッダー後処理技術における継続的な技術進歩 53
5.2.1.3 資源不足の深刻化とリサイクル材の需要増加 54

5.2.2制約 55
5.2.2.1 初期投資額の高さとリサイクル廃棄物の組成の複雑さ 55
5.2.2.2 環境問題と規制遵守 56
5.2.3 機会 56
5.2.3.1 循環型経済への取り組みと電子廃棄物リサイクルの需要増加 56
5.2.4 課題 57
5.2.4.1 高いエネルギー消費とコスト 57
5.3 現状 57
5.3.1 はじめに 57
5.3.2 自動車破砕残渣処理の課題 58
5.3.3 課題解決に向けた技術進歩 59
5.3.4 自動車産業における技術進歩をリードする企業シュレッダー残渣処理 61
5.3.5 自動車メーカーによるリサイクルプラスチックの使用 63
5.3.5.1 シュコダ 63
5.3.5.2 ジャガー 63
5.3.5.3 ボルボ 63
5.3.5.4 トヨタ自動車 63
5.3.5.5 フォード・モーターズ 64
6 業界動向 65
6.1 はじめに 65
6.2 バリューチェーン分析 65
図16 バリューチェーン分析 65
6.2.1 原材料サプライヤー 66
6.2.2 シュレッダー後技術プロバイダー 66
6.2.3 リサイクル材処理66
6.2.4 販売業者 66
6.2.5 最終用途産業 66
6.3 ポーターの5つの力分析 67
表1 ポーターの5つの力の自動車破砕残渣市場への影響 67
図17 ポーターの5つの力分析：自動車破砕残渣市場 67
6.3.1 新規参入の脅威 68
6.3.2 代替品の脅威 68
6.3.3 サプライヤーの交渉力 68
6.3.4 バイヤーの交渉力 68
6.3.5 競争の激しさ 69
6.4 エコシステム 69
表2 自動車シュレッダー残渣市場：エコシステム 69

6.5 自動車シュレッダー残渣市場規制 70
6.5.1 規制機関、政府機関、その他の組織 70
表3 北米：規制機関、政府機関、その他の組織一覧 70
表4 欧州：規制機関、政府機関、その他の組織一覧 72
表5 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の組織一覧 73
表6 中東アフリカ：規制機関、政府機関、その他の組織一覧 75
表7 南米：規制機関、政府機関、その他の組織一覧 75
6.6 特許分析 76
6.6.1 はじめに 76
6.6.2 方法論 76
6.6.3 文書の種類 76
表8 過去10年間の特許付与件数は総件数の36.4%を占める 76
6.6.3.1 過去10年間の公開傾向 77
図18 過去10年間の特許付与件数 77
6.6.4 考察 77
6.6.5 特許の法的地位 77
6.6.6 管轄区域分析 78
図19 ポストシュレッダー技術に関する特許取得件数の地域別分析（2023年） 78
6.6.7 主要企業／出願人 78
図20 過去10年間の特許取得件数上位10社 78
表9 ポストシュレッダー技術に関する主要特許一覧 79
6.6.8 主要特許一覧 79
表10 ポストシュレッダー技術に関する主要特許 79
6.7 価格分析 83
6.7.1 平均販売価格の動向（地域別）地域 83
表11 地域別平均販売価格（2020～2028年）（USD/トン） 83
6.7.2 用途別平均販売価格動向 83
表12 用途別平均販売価格（2020～2028年）（USD/トン） 83
6.7.3 組成別平均販売価格動向 84
表13 組成別平均販売価格（2020～2028年）（USD/トン） 84
6.7.4 プラスチック組成別平均販売価格 84
表14 プラスチック組成別平均販売価格（2020～2028年）（USD/トン） 84
6.8 技術分析 84
表15 自動車破砕残渣市場における技術 85

6.9 2023～2024年の主要なカンファレンスとイベント 87
表16 自動車破砕残渣市場：カンファレンスとイベントの詳細リスト 87
6.10 主要なステークホルダーと購買基準 88
6.10.1 購買プロセスにおける主要なステークホルダー 88
図21 上位5業種におけるステークホルダーの購買プロセスへの影響 88
表17 上位5業種における機関投資家の購買プロセスへの影響業種別 88
6.10.2 購買基準 89
図22 業種別主要購買基準 89
表18 業種別主要購買基準 89
6.11 貿易分析 90
6.11.1 輸入シナリオ 90
図23 国別ポストシュレッダー技術の輸入額（2019～2022年、百万米ドル） 90
6.11.2 輸出シナリオ 91
図24 国別ポストシュレッダー技術の輸出額（2019～2022年、百万米ドル） 91
6.12 顧客の事業に影響を与えるトレンド／ディスラプション91
6.12.1 シュレッダー後処理技術メーカーの収益シフトと新たな収益源 91
図25 自動車シュレッダー残渣市場の収益シフト 92
6.13 マクロ経済指標 93
6.13.1 主要経済国のGDP動向と予測 93
表19 主要国別GDP動向と予測、2019～2028年（百万米ドル） 93
6.14 ケーススタディ 94
6.14.1 ノルウェーの都市固形廃棄物（MSW）選別施設に関するケーススタディ – IVAR 94
6.14.2 ケーススタディ自動車破砕残渣の生産と処分に関する課題に関する研究 95
6.14.3 自動車破砕残渣の高価値ナノシリコンカーバイドへの選択的熱変換に関するケーススタディ 96
6.14.4 自動車破砕残渣からの原材料回収のためのポストシュレッディング技術（PST）の実証に関するケーススタディ 97
6.14.5 自動車破砕残渣からのプラスチック回収に関するケーススタディ 98

7 自動車破砕残渣市場（構成別） 99
7.1 はじめに 100
図26 プラスチック予測期間中に自動車シュレッダー残渣市場を牽引する構成セグメント 100
表20 自動車シュレッダー残渣市場（構成別）、2020～2028年（百万米ドル） 100
表21 自動車シュレッダー残渣市場（構成別、2020～2028年（キロトン） 101
7.2 自動車シュレッダー残渣の構成 101
7.2.1 金属 101
7.2.1.1 市場を牽引する様々な産業における再利用 101
7.2.2 プラスチック 102
7.2.2.1 市場を牽引する再成形・再形状加工能力 102
図27ポリプロピレン樹脂複合セグメントが予測期間中、自動車破砕残渣市場を牽引する 103
表22 自動車破砕残渣市場（プラスチック組成別）、2020～2028年（単位：百万米ドル） 103
表23 自動車破砕残渣市場（プラスチック組成別）、2020～2028年（単位：キロトン） 103
7.2.2.2 ポリプロピレン（PP） 104
7.2.2.2.1 高い融点により、温度に敏感な用途に適している 104
7.2.2.3 ポリエチレン（PE） 104
7.2.2.3.1 優れた柔軟性と低い摩擦係数が市場を牽引する 104
7.2.2.4 その他のプラスチック 105
7.2.2.4.1 アクリロニトリルブタジエンスチレン（ABS） 105
7.2.2.4.1.1 優れた耐衝撃性と強度 105
7.2.2.4.2 ポリウレタンテレフタレート（PET） 105
7.2.2.4.2.1 市場を牽引する優れた光学特性 105
7.2.2.4.3 ポリウレタン（PUR） 105
7.2.2.4.3.1 優れた絶縁性と耐久性 105
7.2.2.4.4 ポリアミド（PA/ナイロン） 106
7.2.2.4.4.1 市場を牽引する優れた耐摩耗性と自己潤滑性 106
7.2.3 ゴム 106
7.2.3.1 用途道路建設や遊び場における環境負荷の低減が市場を牽引 106
7.2.4 繊維 107
7.2.4.1 環境負荷の低減が市場を牽引 107
7.2.5 その他の構成 107
7.2.5.1 ガラス 107
7.2.5.2 発泡体 108

8 自動車破砕残渣市場（技術別） 109
8.1 はじめに 110
図28 予測期間中に市場を独占する磁気分離技術セグメント 110
表24 自動車破砕残渣市場（技術別）、2020～2028年（百万米ドル） 110
表25 自動車シュレッダー残渣市場（技術別、2020～2028年、キロトン） 111
8.2 光学選別 111
8.2.1 効率性、精度、そしてリサイクルの強化が市場を牽引 111
8.3 渦流選別 112
8.3.1 非鉄金属の効率的な抽出が市場を牽引 112
8.4 磁気選別 113
8.4.1 高純度磁気分別法が市場を牽引 113
8.5 空気分級 113
8.5.1 鉱物処理産業における広範な利用が市場を牽引市場 113
8.6 スクリーニング 114
8.6.1 市場を牽引する異種材料のシングルストリーム選別 114
8.7 その他の技術 115
8.7.1 近赤外線（NIR）分光法 115
8.7.1.1 品質管理、プロセス監視、材料特性評価の需要が市場を牽引 115
8.7.2 沈下浮上分離 116
8.7.2.1 多様な産業での利用が市場を牽引 116
8.7.3 静電選別 116
8.7.3.1 電気伝導率と表面電荷の違いに基づく選別が市場を牽引 116
8.7.4 弾道選別 117
8.7.4.1形状とサイズに基づく選別による市場成長の牽引 117
8.7.5 X線選別 118
8.7.5.1 原子組成と元素密度に基づく選別による市場成長の牽引 118
8.7.6 レーザー誘起ブレークダウン分光法（LIBS） 118
8.7.6.1 化学組成に基づく正確な識別と選別による市場成長の牽引 118
9 自動車破砕残渣市場、用途別 119
9.1 はじめに 120
図29 予測期間中、埋立地用途セグメントが自動車破砕残渣市場を牽引する 120
表26 自動車破砕残渣市場、用途別、2020～2028年(百万米ドル) 120
表27 自動車シュレッダー残渣市場（用途別）、2020～2028年 (キロトン) 121

9.2 埋立 121
9.3 エネルギー回収 122
9.4 リサイクル 123
10 自動車シュレッダー残渣市場（地域別） 124
10.1 はじめに 125
図30 ヨーロッパが自動車シュレッダー残渣市場で最も急成長 125
表28 自動車シュレッダー残渣市場（地域別）、2020～2028年 (百万米ドル) 126
表29 自動車シュレッダー残渣地域別残渣市場、2020～2028年（キロトン） 126
10.2 北米 126
10.2.1 北米における景気後退の影響 127
図31 北米：自動車破砕残渣市場スナップショット 127
表30 北米：自動車破砕残渣市場、国別、2020～2028年（百万米ドル） 128
表31 北米：自動車破砕残渣市場、国別、2020～2028年（キロトン） 128
表32 北米：自動車シュレッダー残渣市場（構成別）、2020～2028年（百万米ドル） 128
表33 北米：自動車シュレッダー残渣市場（構成別）、2020～2028年（キロトン） 129
表34 北米：自動車シュレッダー残渣市場（用途別）、2020～2028年（百万米ドル） 129
表35 北米：自動車シュレッダー残渣市場（用途別）、2020～2028年（キロトン） 129
10.2.2 米国 130
10.2.2.1 環境意識の高まりと循環型経済への取り組みが市場を牽引 130
表36 米国：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（百万米ドル） 131
表37 米国：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（キロトン） 131
10.2.3 カナダ 131
10.2.3.1 持続可能な開発に向けた政府の取り組みと効果的な選別技術への需要が市場を牽引 131
表38 カナダ：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（百万米ドル） 132
表39 カナダ：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（キロトン） 132
10.2.4 メキシコ 132
10.2.4.1 自動車産業およびその他のプラスチック源からの廃棄物を管理する技術の需要が市場を牽引 132
表40 メキシコ：自動車破砕残渣市場、用途別、2020～2028年（百万米ドル） 133
表41 メキシコ：自動車破砕残渣市場、用途別、2020～2028年（キロトン） 133
10.3 ヨーロッパ 133
図32 ヨーロッパ：自動車破砕残渣市場スナップショット 134
10.3.1 ヨーロッパにおける景気後退の影響 134
表42 ヨーロッパ：自動車破砕残渣残渣市場（国別）、2020～2028年（百万米ドル） 135
表43 欧州：自動車破砕残渣市場（国別）、2020～2028年（キロトン） 135
表44 欧州：自動車破砕残渣市場（構成別）、2020～2028年（百万米ドル） 135
表45 欧州：自動車破砕残渣市場（構成別）、2020～2028年（キロトン） 136
表46 欧州：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（百万米ドル） 136
表47欧州：自動車破砕残渣市場、用途別、2020～2028年（キロトン） 136
10.3.2 ドイツ 137
10.3.2.1 主要自動車産業と大規模な航空宇宙・防衛セクターが市場を牽引 137
表48 ドイツ：自動車破砕残渣市場、用途別、2020～2028年（百万米ドル） 137
表49 ドイツ：自動車破砕残渣市場、用途別、2020～2028年（キロトン） 138
10.3.3 フランス 138
10.3.3.1 自動車、医薬品、防衛関連支出の増加が市場成長を牽引 138
表50 フランス：自動車シュレッダー残渣市場、用途別、2020～2028年（百万米ドル） 139
表51 フランス：自動車シュレッダー残渣市場、用途別、2020～2028年（キロトン） 139
10.3.4 イタリア 139
10.3.4.1 政府の取り組みと活況を呈する自動車部門が市場を牽引 139
表52 イタリア：自動車シュレッダー残渣市場、用途別、2020～2028年（百万米ドル） 140
表53 イタリア：自動車シュレッダー残渣市場、用途別、2020～2028年（キロトン） 140
10.3.5 英国 140
10.3.5.1 堅調な自動車セクター、循環型経済への取り組み、そして厳格な環境規制が市場を牽引 140
表54 英国：自動車破砕残渣市場、用途別、2020～2028年（百万米ドル） 141
表55 英国：自動車破砕残渣市場、用途別、2020～2028年（キロトン） 141

10.3.6 スペイン 141
10.3.6.1 確立された自動車セクターと再生可能エネルギー産業の大きな進歩が市場を牽引 141
表56 スペイン：自動車破砕残渣市場、用途別、2020～2028年（百万米ドル）百万米ドル）142
表57 スペイン：自動車破砕残渣市場、用途別、2020～2028年（キロトン）142
10.3.7 その他ヨーロッパ 143
表58 その他ヨーロッパ：自動車破砕残渣市場、用途別、2020～2028年（百万米ドル）143
表59 その他ヨーロッパ：自動車破砕残渣市場、用途別、2020～2028年（キロトン）143
10.4 アジア太平洋地域 143
10.4.1 アジア太平洋地域における景気後退の影響 144
図33 アジア太平洋地域：自動車破砕残渣市場スナップショット 144
表60 アジア太平洋地域：自動車破砕残渣市場（国別）、2020～2028年（百万米ドル） 145
表61 アジア太平洋地域：自動車破砕残渣市場（国別）、2020～2028年（キロトン） 145
表62 アジア太平洋地域：自動車破砕残渣市場（構成別）、2020～2028年（百万米ドル） 145
表63 アジア太平洋地域：自動車破砕残渣市場（構成別）、2020～2028年（キロトン） 146
表64 アジア太平洋地域：自動車シュレッダー残渣市場、用途別、2020～2028年（百万米ドル） 146
表65 アジア太平洋地域：自動車シュレッダー残渣市場、用途別、2020～2028年（キロトン） 146
10.4.2 中国 147
10.4.2.1 工業化と都市化による廃棄物増加が市場を牽引 147
表66 中国：自動車シュレッダー残渣市場、用途別、2020～2028年（百万米ドル） 148
表67 中国：自動車シュレッダー残渣市場、用途別2020～2028年（キロトン）148
10.4.3 日本 148
10.4.3.1 効率的な廃棄物管理と資源回収への需要が市場を牽引 148
表68 日本：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（百万米ドル）149
表69 日本：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（キロトン）149
10.4.4 韓国 149
10.4.4.1 環境保全と循環型経済原則への取り組みが市場を牽引 149
表70 韓国：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年(百万米ドル) 150
表71 韓国：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（キロトン） 151
10.4.5 その他アジア太平洋地域 151
表72 その他アジア太平洋地域：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（百万米ドル） 151
表73 その他アジア太平洋地域：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（キロトン） 152
10.5 その他世界地域 152
10.5.1 その他世界地域への景気後退の影響152
表74 その他地域：自動車シュレッダー残渣市場（国別）、2020～2028年（百万米ドル） 153
表75 その他地域：自動車シュレッダー残渣市場（国別）、2020～2028年（キロトン） 153
表76 その他地域：自動車シュレッダー残渣市場（構成別）、2020～2028年（百万米ドル） 153
表77 その他地域：自動車シュレッダー残渣市場（構成別）、2020～2028年（キロトン） 154
表78 その他地域：自動車シュレッダー残渣市場（用途別）、2020～2028年（百万米ドル） 154
表79 その他地域：自動車シュレッダー残渣市場（用途別）、2020～2028年（キロトン） 154
10.5.2 ブラジル 155
10.5.2.1 自動車産業が市場成長の主要牽引役に 155
表80 ブラジル：自動車シュレッダー残渣市場（用途別）、2020～2028年（百万米ドル） 155
表81 ブラジル：自動車シュレッダー残渣市場（用途別）、2020～2028年（キロトン） 156
10.5.3 サウジアラビア 156
10.5.3.1 循環型経済ビジョンによる市場成長 156
表82 サウジアラビア：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（百万米ドル） 157
表83 サウジアラビア：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（キロトン） 157
10.5.4 南アフリカ 157
10.5.4.1 混合廃棄物からの有価物の抽出による市場成長 157
表84 南アフリカ：自動車自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（百万米ドル） 158
表85 南アフリカ：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（キロトン） 158
10.5.5 その他 158
表86 その他：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（百万米ドル） 159
表87 その他：自動車破砕残渣市場（用途別）、2020～2028年（キロトン） 159

11 競争環境 160
11.1 はじめに 160
表88 自動車シュレッダー残渣市場における主要企業の戦略 160
11.2 市場シェア分析 162
11.2.1 主要市場プレーヤーのランキング（2022年） 162
図34 自動車シュレッダー残渣市場における上位5社のランキング（2022年） 162
11.2.2 主要プレーヤーの市場シェア 162
表89 自動車シュレッダー残渣市場：競争の度合い 163
図35 自動車シュレッダー残渣市場：主要プレーヤーのシェア 163
11.2.2.1 TOMRA システムズ ASA 163
11.2.2.2 ガルー 163
11.2.2.3 シムズリミテッド 164
11.2.2.4 MBA ポリマーズ株式会社 164
11.2.2.5 バインダー+Co. 164
11.3 企業評価マトリックス 164
11.3.1 スター企業 164
11.3.2 新興リーダー企業 164
11.3.3 普及企業 164
11.3.4 参入企業 165
図36 自動車破砕残渣市場：企業評価マトリックス、2022年 165
11.3.5 企業製品フットプリント 166
表90 自動車破砕残渣市場：主要企業最終用途産業フットプリント 166
表91 自動車破砕残渣市場：主要企業プラスチックタイプフットプリント166
表92 自動車破砕残渣市場：主要企業の設備タイプ別フットプリント 167
表93 自動車破砕残渣市場：主要企業の地域別フットプリント 167
11.4 新興企業／中小企業評価マトリックス 168
11.4.1 対応力の高い企業 168
11.4.2 スターティングブロック 168
11.4.3 進歩的な企業 168
11.4.4 ダイナミックな企業 168
図37 自動車破砕残渣市場：新興企業／中小企業評価マトリックス、2022年 169
11.4.5 競合ベンチマーク170
表94 自動車シュレッダー残渣市場：主要スタートアップ企業／中小企業 170
表95 自動車シュレッダー残渣：中小企業のプラスチックタイプ別フットプリント 171
表96 自動車シュレッダー残渣：中小企業の設備タイプ別フットプリント 172
表97 自動車シュレッダー残渣：中小企業の最終用途産業別フットプリント 173
表98 自動車シュレッダー残渣市場：中小企業の地域別フットプリント 174
11.5 競争シナリオとトレンド 175
11.5.1 製品発売 175
表99 自動車破砕残渣市場：製品発売（2019～2023年）175
11.5.2 取引状況 177
表100 自動車破砕残渣市場：取引状況（2019～2023年）177
11.5.3 その他の動向 186
表101 自動車破砕残渣市場：その他の動向（2019～2023年）186
12 企業概要 189
（事業概要、提供製品／ソリューション／サービス、最近の動向、MnMの視点（主要な強み／獲得の権利、戦略的選択、弱点および競争上の脅威））*
12.1 主要プレーヤー189
12.1.1 GALLOO 189
表 102 GALLOO: 会社概要 189
表 103 GALLOO: 製品ラインナップ 190
表 104 GALLOO: 取引 192
12.1.2 MBA POLYMERS INC. 193
表 105 MBA POLYMERS INC.: 会社概要 193
表 106 MBA POLYMERS INC.: 製品ラインナップ 193
表 107 MBA POLYMERS INC.: 製品発売 194
表 108 MBA POLYMERS INC.: その他 194
12.1.3 PLANIC 196
表 109 PLANIC: 会社概要196
表 110 PLANIC: 製品ラインナップ 196
12.1.4 SIMS LIMITED 198
表 111 SIMS LIMITED: 会社概要 198
図 38 SIMS LIMITED: 会社概要 199
表 112 SIMS LIMITED: 製品ラインナップ 199
表 113 SIMS LIMITED: 取引 200
12.1.5 AXION LTD 202
表 114 AXION LTD: 会社概要 202
表 115 AXION LTD: 製品ラインナップ 202
表 116 AXION LTD: その他 203
12.1.6 SRW METALFLOAT GMBH 204
表117 SRW METALFLOAT GMBH: 会社概要 204
表 118 SRW METALFLOAT GMBH: 製品ラインナップ 204
12.1.7 MACHINEX INDUSTRIES, INC. 206
表 119 MACHINEX INDUSTRIES, INC.: 会社概要 206
表 120 MACHINEX INDUSTRIES, INC.: 製品ラインナップ 206
表 121 MACHINEX INDUSTRIES, INC.: 製品発売 207
表 122 MACHINEX INDUSTRIES, INC.: 取引 207
表 123 MACHINEX INDUSTRIES, INC.: その他 209
12.1.8 WENDT CORPORATION 211
表124 ウェントコーポレーション：企業概要 211
表 125 ウェントコーポレーション：製品ラインナップ 211
表 126 ウェントコーポレーション：取引 212
表 127 ウェントコーポレーション：その他 213
12.1.9 バインダー+CO. 215
表 128 BINDER+CO.: 会社概要 215
図 39 BINDER+CO.: 会社概要 216
表 129 BINDER+CO.: 製品ラインナップ 216
12.1.10 CP MANUFACTURING INC. 218
表 130 CP MANUFACTURING INC.: 会社概要 218
表 131 CP MANUFACTURING INC.: 製品ラインナップ 218
表 132 CP MANUFACTURING INC.: 製品発表 219
表 133 CP MANUFACTURING INC.: 取引 220
12.1.11 TOMRA SYSTEMS ASA 222
表134 TOMRA SYSTEMS ASA: 会社概要 222
図40 TOMRA SYSTEMS ASA: 会社概要 223
表135 TOMRA SYSTEMS ASA: 製品ラインナップ 223
表136 TOMRA SYSTEMS ASA: 製品発売 224
表137 TOMRA SYSTEMS ASA: 取引 225
表138 TOMRA SYSTEMS ASA: その他 228
12.1.12 BT-WOLFGANG BINDER GMBH (REDWAVE) 229
表139 BT-WOLFGANG BINDER GMBH: 会社概要 229
表140 BT-WOLFGANG BINDER GMBH: 製品ラインナップ229
表 141 BT-WOLFGANG BINDER GMBH: 製品発売 230
表 142 BT-WOLFGANG BINDER GMBH: 取引 230
表 143 BT-WOLFGANG BINDER GMBH: その他 230
12.1.13 AGILYX 232
表 144 AGILYX: 会社概要 232
図 41 AGILYX: 会社概要 232
表 145 AGILYX: 製品ラインナップ 233
表 146 AGILYX: 取引 233
表 147 AGILYX: その他 234
12.1.14 STEINERT 236
表 148 STEINERT:会社概要 236
表 149 STEINERT：製品ラインナップ 236
表 150 STEINERT：製品発売 237
表 151 STEINERT：取引 237
表 152 STEINERT：その他 238
12.2 その他の企業 239
12.2.1 ERIEZ MANUFACTURING CO. 239
表 153 ERIEZ MANUFACTURING CO.：会社概要 239
12.2.2 BEZNER 240
表 154 BEZNER：会社概要 240
12.2.3 SESOTEC GMBH 241
表 155 SESOTEC GMBH：会社概要241
12.2.4 PICVISA 242
表 156 PICVISA: 会社概要 242
12.2.5 FORNNAX TECHNOLOGY PRIVATE LIMITED 243
表 157 FORNNAX TECHNOLOGY PRIVATE LIMITED: 会社概要 243
12.2.6 LINDNER WASHTECH 244
表 158 LINDNER WASHTECH: 会社概要 244
*非上場企業の場合、事業概要、提供製品／ソリューション／サービス、最近の動向、MnMの視点（主要な強み／勝利の権利、戦略的選択、弱みと競争上の脅威）に関する詳細は記載されていない可能性があります。
13 付録 245
13.1 業界専門家の見解 245
13.2 ディスカッションガイド 246
13.3 ナレッジストア：MARKETSANDMARKETS サブスクリプションポータル 249
13.4 カスタマイズオプション 251
13.5 関連レポート 251
13.6 著者情報 252

1 INTRODUCTION 31
1.1 STUDY OBJECTIVES 31
1.2 MARKET DEFINITION 31
1.3 INCLUSIONS & EXCLUSIONS 32
1.4 MARKET SCOPE 32
FIGURE 1 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET SEGMENTATION 32
1.4.1 REGIONS COVERED 33
1.4.2 YEARS CONSIDERED 33
1.5 CURRENCY CONSIDERED 33
1.6 UNITS CONSIDERED 34
1.7 LIMITATIONS 34
1.8 STAKEHOLDERS 34
2 RESEARCH METHODOLOGY 35
2.1 RESEARCH DATA 35
FIGURE 2 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: RESEARCH DESIGN 35
2.1.1 SECONDARY DATA 36
2.1.2 PRIMARY DATA 36
2.1.2.1 Primary interviews - Post shredder technology end users and technology providers 36
2.1.2.2 Breakdown of primary interviews 37
2.1.2.3 Key industry insights 37
2.2 BASE NUMBER CALCULATION 38
2.2.1 APPROACH 1: SUPPLY-SIDE ANALYSIS 38
2.2.2 APPROACH 2: DEMAND-SIDE APPROACH 38
2.3 FORECAST NUMBER CALCULATION 38
2.3.1 SUPPLY SIDE 38
2.3.2 DEMAND SIDE 38
2.4 MARKET SIZE ESTIMATION 39
2.4.1 BOTTOM-UP APPROACH 39
2.4.2 TOP-DOWN APPROACH 39
2.5 DATA TRIANGULATION 40
FIGURE 3 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: DATA TRIANGULATION 40
2.6 ASSUMPTIONS 41

3 EXECUTIVE SUMMARY 42
FIGURE 4 LANDFILL APPLICATION SEGMENT TO DOMINATE AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET BETWEEN 2023 AND 2028 43
FIGURE 5 PLASTICS COMPOSITION SEGMENT TO DOMINATE AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET BETWEEN 2023 AND 2028 44
FIGURE 6 PP PLASTIC COMPOSITION SEGMENT TO LEAD AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET DURING FORECAST PERIOD 45
FIGURE 7 MAGNETIC SEPARATION TECHNOLOGY SEGMENT TO LEAD AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET DURING FORECAST PERIOD 45
FIGURE 8 NORTH AMERICA TO DOMINATE AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET IN 2023 46
4 PREMIUM INSIGHTS 48
4.1 SIGNIFICANT OPPORTUNITIES FOR PLAYERS IN AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET 48
FIGURE 9 GROWING PRESSURES FROM GOVERNMENT AND ENVIRONMENTAL AGENCIES TO DRIVE MARKET 48
4.2 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION 48
FIGURE 10 RECYCLING TO BE FASTEST-GROWING APPLICATION SEGMENT DURING FORECAST PERIOD 48
4.3 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY REGION 49
FIGURE 11 EUROPE TO BE FASTEST-GROWING REGION IN AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET DURING FORECAST PERIOD 49
4.4 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COMPOSITION 49
FIGURE 12 PLASTICS TO BE FASTEST-GROWING COMPOSITION SEGMENT DURING FORECAST PERIOD 49
4.5 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY PLASTIC COMPOSITION 50
FIGURE 13 PP PLASTIC COMPOSITION TO BE FASTEST-GROWING SEGMENT DURING FORECAST PERIOD 50
4.6 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY TECHNOLOGY 50
FIGURE 14 OPTICAL SORTING TECHNOLOGY TO BE FASTEST-GROWING SEGMENT DURING FORECAST PERIOD 50
5 MARKET OVERVIEW 51
5.1 INTRODUCTION 51
5.2 MARKET DYNAMICS 51
FIGURE 15 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET 51
5.2.1 DRIVERS 52
5.2.1.1 Regulatory pressures from government and environmental agencies 52
5.2.1.2 Continuous technological advancements in post shredding technology 53
5.2.1.3 Increasing resource scarcity and rising demand for recycled materials 54

5.2.2 RESTRAINTS 55
5.2.2.1 High initial investments and complexity of recycling waste composition 55
5.2.2.2 Environmental concerns and regulatory compliances 56
5.2.3 OPPORTUNITIES 56
5.2.3.1 Circular economy initiatives coupled with growing demand for e-waste recycling 56
5.2.4 CHALLENGES 57
5.2.4.1 High energy consumption and cost 57
5.3 CURRENT SCENARIO 57
5.3.1 INTRODUCTION 57
5.3.2 CHALLENGES TO AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE PROCESSING 58
5.3.3 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS TO ADDRESS CHALLENGES 59
5.3.4 COMPANIES LEADING TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS IN AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE PROCESSING 61
5.3.5 AUTOMOBILE MANUFACTURING COMPANIES USE RECYCLED PLASTICS 63
5.3.5.1 Škoda 63
5.3.5.2 Jaguar 63
5.3.5.3 Volvo 63
5.3.5.4 Toyota Motor Corporation 63
5.3.5.5 Ford Motors 64
6 INDUSTRY TRENDS 65
6.1 INTRODUCTION 65
6.2 VALUE CHAIN ANALYSIS 65
FIGURE 16 VALUE CHAIN ANALYSIS 65
6.2.1 RAW MATERIAL SUPPLIERS 66
6.2.2 POST SHREDDER TECHNOLOGY PROVIDERS 66
6.2.3 RECYCLED MATERIAL PROCESSING 66
6.2.4 DISTRIBUTORS 66
6.2.5 END-USE INDUSTRIES 66
6.3 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS 67
TABLE 1 IMPACT OF PORTER’S FIVE FORCES ON AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET 67
FIGURE 17 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET 67
6.3.1 THREAT OF NEW ENTRANTS 68
6.3.2 THREAT OF SUBSTITUTES 68
6.3.3 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS 68
6.3.4 BARGAINING POWER OF BUYERS 68
6.3.5 INTENSITY OF COMPETITIVE RIVALRY 69
6.4 ECOSYSTEM 69
TABLE 2 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: ECOSYSTEM 69

6.5 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET REGULATIONS 70
6.5.1 REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 70
TABLE 3 NORTH AMERICA: LIST OF REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 70
TABLE 4 EUROPE: LIST OF REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 72
TABLE 5 ASIA PACIFIC: LIST OF REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 73
TABLE 6 MIDDLE EAST & AFRICA: LIST OF REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 75
TABLE 7 SOUTH AMERICA: LIST OF REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 75
6.6 PATENT ANALYSIS 76
6.6.1 INTRODUCTION 76
6.6.2 METHODOLOGY 76
6.6.3 DOCUMENT TYPE 76
TABLE 8 GRANTED PATENTS ACCOUNTED FOR 36.4% OF TOTAL COUNT IN LAST 10 YEARS 76
6.6.3.1 Publication trends over last ten years 77
FIGURE 18 NUMBER OF PATENTS GRANTED OVER LAST 10 YEARS 77
6.6.4 INSIGHTS 77
6.6.5 LEGAL STATUS OF PATENTS 77
6.6.6 JURISDICTION ANALYSIS 78
FIGURE 19 REGIONAL ANALYSIS OF PATENTS GRANTED FOR POST SHREDDER TECHNOLOGY, 2023 78
6.6.7 TOP COMPANIES/APPLICANTS 78
FIGURE 20 TOP 10 COMPANIES WITH HIGHEST NUMBER OF PATENTS IN LAST TEN YEARS 78
TABLE 9 LIST OF MAJOR PATENTS FOR POST SHREDDER TECHNOLOGY 79
6.6.8 LIST OF MAJOR PATENTS 79
TABLE 10 MAJOR PATENTS FOR POST SHREDDER TECHNOLOGY 79
6.7 PRICING ANALYSIS 83
6.7.1 AVERAGE SELLING PRICE TREND, BY REGION 83
TABLE 11 AVERAGE SELLING PRICE, BY REGION, 2020–2028 (USD/TON) 83
6.7.2 AVERAGE SELLING PRICE TREND, BY APPLICATION 83
TABLE 12 AVERAGE SELLING PRICE, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD/TON) 83
6.7.3 AVERAGE SELLING PRICE TREND, BY COMPOSITION 84
TABLE 13 AVERAGE SELLING PRICE, BY COMPOSITION, 2020–2028 (USD/TON) 84
6.7.4 AVERAGE SELLING PRICE, BY PLASTIC COMPOSITION 84
TABLE 14 AVERAGE SELLING PRICE, BY PLASTIC COMPOSITION, 2020–2028 (USD/TON) 84
6.8 TECHNOLOGY ANALYSIS 84
TABLE 15 TECHNOLOGIES OFFERED IN AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET 85

6.9 KEY CONFERENCES & EVENTS IN 2023–2024 87
TABLE 16 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: DETAILED LIST OF CONFERENCES AND EVENTS 87
6.10 KEY STAKEHOLDERS AND BUYING CRITERIA 88
6.10.1 KEY STAKEHOLDERS IN BUYING PROCESS 88
FIGURE 21 INFLUENCE OF STAKEHOLDERS ON BUYING PROCESS FOR TOP FIVE INDUSTRIES 88
TABLE 17 INFLUENCE OF INSTITUTIONAL BUYERS ON BUYING PROCESS FOR TOP FIVE INDUSTRIES 88
6.10.2 BUYING CRITERIA 89
FIGURE 22 KEY BUYING CRITERIA FOR INDUSTRIES 89
TABLE 18 KEY BUYING CRITERIA FOR INDUSTRIES 89
6.11 TRADE ANALYSIS 90
6.11.1 IMPORT SCENARIO 90
FIGURE 23 IMPORT OF POST SHREDDER TECHNOLOGY, BY COUNTRY, 2019–2022 (USD MILLION) 90
6.11.2 EXPORT SCENARIO 91
FIGURE 24 EXPORT OF POST SHREDDER TECHNOLOGY, BY COUNTRY, 2019–2022 (USD MILLION) 91
6.12 TRENDS/DISRUPTIONS IMPACTING CUSTOMERS’ BUSINESSES 91
6.12.1 REVENUE SHIFT AND NEW REVENUE POCKETS FOR POST SHREDDER TECHNOLOGY MANUFACTURERS 91
FIGURE 25 REVENUE SHIFT OF AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET 92
6.13 MACROECONOMIC INDICATORS 93
6.13.1 GDP TRENDS AND FORECASTS OF MAJOR ECONOMIES 93
TABLE 19 GDP TRENDS AND FORECASTS, BY KEY COUNTRIES, 2019–2028 (USD MILLION) 93
6.14 CASE STUDY 94
6.14.1 CASE STUDY ABOUT A MSW (MUNICIPAL SOLID WASTE) SORTING FACILITY IN NORWAY – IVAR 94
6.14.2 CASE STUDY ABOUT CHALLENGES AROUND AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE PRODUCTION AND DISPOSAL 95
6.14.3 CASE STUDY ABOUT SELECTIVE THERMAL TRANSFORMATION OF AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUES INTO HIGH-VALUE NANO SILICON CARBIDE 96
6.14.4 CASE STUDY ABOUT DEMONSTRATION OF A POST SHREDDING TECHNOLOGY (PST) FOR RECOVERY OF RAW MATERIALS FROM AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE 97
6.14.5 CASE STUDY ABOUT RECOVERING PLASTICS FROM AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE 98

7 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COMPOSITION 99
7.1 INTRODUCTION 100
FIGURE 26 PLASTICS COMPOSITION SEGMENT TO LEAD AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET DURING FORECAST PERIOD 100
TABLE 20 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COMPOSITION, 2020–2028 (USD MILLION) 100
TABLE 21 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COMPOSITION, 2020–2028 (KILOTON) 101
7.2 COMPOSITION OF AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE 101
7.2.1 METALS 101
7.2.1.1 Reuse in various industries to drive market 101
7.2.2 PLASTICS 102
7.2.2.1 Ability to remold and reshape to drive market 102
FIGURE 27 POLYPROPYLENE PLASTIC COMPOSITION SEGMENT TO LEAD AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET DURING FORECAST PERIOD 103
TABLE 22 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY PLASTIC COMPOSITION, 2020–2028 (USD MILLION) 103
TABLE 23 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY PLASTIC COMPOSITION, 2020–2028 (KILOTON) 103
7.2.2.2 Polypropylene (PP) 104
7.2.2.2.1 High melting point makes it suitable for temperature-sensitive applications 104
7.2.2.3 Polyethylene (PE) 104
7.2.2.3.1 Excellent flexibility and low coefficient of friction to drive market 104
7.2.2.4 Other plastics 105
7.2.2.4.1 Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS) 105
7.2.2.4.1.1 Excellent impact resistance and strength 105
7.2.2.4.2 Polyurethane Terephthalate (PET) 105
7.2.2.4.2.1 Exceptional optical properties to drive market 105
7.2.2.4.3 Polyurethane (PUR) 105
7.2.2.4.3.1 Enhanced insulation properties and durability 105
7.2.2.4.4 Polyamide (PA/Nylon) 106
7.2.2.4.4.1 Exceptional wear resistance and self-lubricating properties to drive market 106
7.2.3 RUBBERS 106
7.2.3.1 Use in road construction and playgrounds to drive market 106
7.2.4 TEXTILES 107
7.2.4.1 Reduction of environmental footprint to drive market 107
7.2.5 OTHER COMPOSITIONS 107
7.2.5.1 Glass 107
7.2.5.2 Foams 108

8 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY TECHNOLOGY 109
8.1 INTRODUCTION 110
FIGURE 28 MAGNETIC SEPARATION TECHNOLOGY SEGMENT TO DOMINATE MARKET DURING FORECAST PERIOD 110
TABLE 24 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY TECHNOLOGY, 2020–2028 (USD MILLION) 110
TABLE 25 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY TECHNOLOGY, 2020–2028 (KILOTON) 111
8.2 OPTICAL SORTING 111
8.2.1 EFFICIENCY, ACCURACY, AND ENHANCED RECYCLING TO DRIVE MARKET 111
8.3 EDDY CURRENT SEPARATION 112
8.3.1 EFFICIENT EXTRACTION OF NON-FERROUS METALS TO DRIVE MARKET 112
8.4 MAGNETIC SEPARATION 113
8.4.1 HIGH-PURITY MAGNETIC FRACTION PROCESS TO DRIVE MARKET 113
8.5 AIR CLASSIFICATION 113
8.5.1 WIDE USE IN MINERAL PROCESSING INDUSTRY TO DRIVE MARKET 113
8.6 SCREENING 114
8.6.1 SINGLE-STREAM SORTING OF DIFFERENT MATERIALS TO DRIVE MARKET 114
8.7 OTHER TECHNOLOGIES 115
8.7.1 NEAR-INFRARED (NIR) SPECTROSCOPY 115
8.7.1.1 Demand for quality control, process monitoring, and material characterization to drive market 115
8.7.2 SINK-FLOAT SEPARATION 116
8.7.2.1 Use in diverse industries to drive market 116
8.7.3 ELECTROSTATIC SEPARATION 116
8.7.3.1 Sorting based on differences in electrical conductivity and surface charging to drive market 116
8.7.4 BALLISTIC SEPARATION 117
8.7.4.1 Separation based on shape and size to drive market 117
8.7.5 X-RAY SORTING 118
8.7.5.1 Sorting based on atomic composition and elemental density to drive market 118
8.7.6 LASER-INDUCED BREAKDOWN SPECTROSCOPY (LIBS) 118
8.7.6.1 Accurate identification and separation based on chemical composition to drive market 118
9 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, APPLICATION 119
9.1 INTRODUCTION 120
FIGURE 29 LANDFILL APPLICATION SEGMENT TO LEAD AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET DURING FORECAST PERIOD 120
TABLE 26 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 120
TABLE 27 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 121

9.2 LANDFILL 121
9.3 ENERGY RECOVERY 122
9.4 RECYCLING 123
10 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY REGION 124
10.1 INTRODUCTION 125
FIGURE 30 EUROPE TO BE FASTEST-GROWING AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET 125
TABLE 28 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY REGION, 2020–2028 (USD MILLION) 126
TABLE 29 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY REGION, 2020–2028 (KILOTON) 126
10.2 NORTH AMERICA 126
10.2.1 IMPACT OF RECESSION ON NORTH AMERICA 127
FIGURE 31 NORTH AMERICA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET SNAPSHOT 127
TABLE 30 NORTH AMERICA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COUNTRY, 2020–2028 (USD MILLION) 128
TABLE 31 NORTH AMERICA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COUNTRY, 2020–2028 (KILOTON) 128
TABLE 32 NORTH AMERICA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COMPOSITION, 2020–2028 (USD MILLION) 128
TABLE 33 NORTH AMERICA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COMPOSITION, 2020–2028 (KILOTON) 129
TABLE 34 NORTH AMERICA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 129
TABLE 35 NORTH AMERICA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 129
10.2.2 US 130
10.2.2.1 Growing environmental awareness and push for circular economy to drive market 130
TABLE 36 US: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 131
TABLE 37 US: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 131
10.2.3 CANADA 131
10.2.3.1 Government efforts toward sustainable development and demand for effective sorting technologies to drive market 131
TABLE 38 CANADA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 132
TABLE 39 CANADA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 132
10.2.4 MEXICO 132
10.2.4.1 Demand for technologies to manage waste from automobile industry and other plastic sources to drive market 132
TABLE 40 MEXICO: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 133
TABLE 41 MEXICO: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 133
10.3 EUROPE 133
FIGURE 32 EUROPE: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET SNAPSHOT 134
10.3.1 IMPACT OF RECESSION ON EUROPE 134
TABLE 42 EUROPE: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COUNTRY, 2020–2028 (USD MILLION) 135
TABLE 43 EUROPE: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COUNTRY, 2020–2028 (KILOTON) 135
TABLE 44 EUROPE: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COMPOSITION, 2020–2028 (USD MILLION) 135
TABLE 45 EUROPE: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COMPOSITION, 2020–2028 (KILOTON) 136
TABLE 46 EUROPE: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 136
TABLE 47 EUROPE: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 136
10.3.2 GERMANY 137
10.3.2.1 Major automotive industry coupled with large aerospace & defense sector to drive market 137
TABLE 48 GERMANY: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 137
TABLE 49 GERMANY: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 138
10.3.3 FRANCE 138
10.3.3.1 Growing automotive, pharmaceutical, and defense spending to lead to market growth 138
TABLE 50 FRANCE: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 139
TABLE 51 FRANCE: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 139
10.3.4 ITALY 139
10.3.4.1 Government initiatives and thriving automobile sector to drive market 139
TABLE 52 ITALY: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 140
TABLE 53 ITALY: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 140
10.3.5 UK 140
10.3.5.1 Robust automotive sector, circular economy initiative, and stringent environmental regulations to drive market 140
TABLE 54 UK: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 141
TABLE 55 UK: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 141

10.3.6 SPAIN 141
10.3.6.1 Well-established automobile sector and considerable strides in renewable energy industry to drive market 141
TABLE 56 SPAIN: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 142
TABLE 57 SPAIN: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 142
10.3.7 REST OF EUROPE 143
TABLE 58 REST OF EUROPE: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 143
TABLE 59 REST OF EUROPE: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 143
10.4 ASIA PACIFIC 143
10.4.1 IMPACT OF RECESSION ON ASIA PACIFIC 144
FIGURE 33 ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET SNAPSHOT 144
TABLE 60 ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COUNTRY, 2020–2028 (USD MILLION) 145
TABLE 61 ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COUNTRY, 2020–2028 (KILOTON) 145
TABLE 62 ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COMPOSITION, 2020–2028 (USD MILLION) 145
TABLE 63 ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COMPOSITION, 2020–2028 (KILOTON) 146
TABLE 64 ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 146
TABLE 65 ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 146
10.4.2 CHINA 147
10.4.2.1 Increasing waste due to industrialization and urbanization to drive market 147
TABLE 66 CHINA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 148
TABLE 67 CHINA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 148
10.4.3 JAPAN 148
10.4.3.1 Demand for efficient waste management and resource recovery to drive market 148
TABLE 68 JAPAN: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 149
TABLE 69 JAPAN: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 149
10.4.4 SOUTH KOREA 149
10.4.4.1 Commitment to environmental conservation and circular economy principles to drive market 149
TABLE 70 SOUTH KOREA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 150
TABLE 71 SOUTH KOREA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 151
10.4.5 REST OF ASIA PACIFIC 151
TABLE 72 REST OF ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 151
TABLE 73 REST OF ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 152
10.5 REST OF THE WORLD 152
10.5.1 IMPACT OF RECESSION ON REST OF THE WORLD 152
TABLE 74 REST OF THE WORLD: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COUNTRY, 2020–2028 (USD MILLION) 153
TABLE 75 REST OF THE WORLD: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COUNTRY, 2020–2028 (KILOTON) 153
TABLE 76 REST OF THE WORLD: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COMPOSITION, 2020–2028 (USD MILLION) 153
TABLE 77 REST OF THE WORLD: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY COMPOSITION, 2020–2028 (KILOTON) 154
TABLE 78 REST OF THE WORLD: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 154
TABLE 79 REST OF THE WORLD: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 154
10.5.2 BRAZIL 155
10.5.2.1 Automotive industry to be key driver for market growth 155
TABLE 80 BRAZIL: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 155
TABLE 81 BRAZIL: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 156
10.5.3 SAUDI ARABIA 156
10.5.3.1 Circular Economy Vision to drive market 156
TABLE 82 SAUDI ARABIA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 157
TABLE 83 SAUDI ARABIA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 157
10.5.4 SOUTH AFRICA 157
10.5.4.1 Extraction of valuable materials from mixed waste streams to drive market 157
TABLE 84 SOUTH AFRICA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 158
TABLE 85 SOUTH AFRICA: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 158
10.5.5 REST OF ROW 158
TABLE 86 REST OF ROW: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (USD MILLION) 159
TABLE 87 REST OF ROW: AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, BY APPLICATION, 2020–2028 (KILOTON) 159

11 COMPETITIVE LANDSCAPE 160
11.1 INTRODUCTION 160
TABLE 88 STRATEGIES ADOPTED BY KEY PLAYERS IN AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET 160
11.2 MARKET SHARE ANALYSIS 162
11.2.1 RANKING OF KEY MARKET PLAYERS, 2022 162
FIGURE 34 RANKING OF TOP FIVE PLAYERS IN AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET, 2022 162
11.2.2 MARKET SHARE OF KEY PLAYERS 162
TABLE 89 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: DEGREE OF COMPETITION 163
FIGURE 35 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: SHARE OF KEY PLAYERS 163
11.2.2.1 TOMRA Systems ASA 163
11.2.2.2 Galloo 163
11.2.2.3 Sims Limited 164
11.2.2.4 MBA Polymers Inc. 164
11.2.2.5 Binder+Co. 164
11.3 COMPANY EVALUATION MATRIX 164
11.3.1 STARS 164
11.3.2 EMERGING LEADERS 164
11.3.3 PERVASIVE PLAYERS 164
11.3.4 PARTICIPANTS 165
FIGURE 36 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: COMPANY EVALUATION MATRIX, 2022 165
11.3.5 COMPANY PRODUCT FOOTPRINT 166
TABLE 90 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: KEY COMPANY END-USE INDUSTRY FOOTPRINT 166
TABLE 91 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: KEY COMPANY PLASTIC TYPE FOOTPRINT 166
TABLE 92 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: KEY COMPANY EQUIPMENT TYPE FOOTPRINT 167
TABLE 93 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: KEY COMPANY REGION FOOTPRINT 167
11.4 STARTUP/SME EVALUATION MATRIX 168
11.4.1 RESPONSIVE COMPANIES 168
11.4.2 STARTING BLOCKS 168
11.4.3 PROGRESSIVE COMPANIES 168
11.4.4 DYNAMIC COMPANIES 168
FIGURE 37 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: STARTUP/SME EVALUATION MATRIX, 2022 169
11.4.5 COMPETITIVE BENCHMARKING 170
TABLE 94 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: KEY STARTUPS/SMES 170
TABLE 95 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE: PLASTIC TYPE FOOTPRINT OF SME PLAYERS 171
TABLE 96 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE: EQUIPMENT TYPE FOOTPRINT OF SME PLAYERS 172
TABLE 97 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE: END-USE INDUSTRY FOOTPRINT OF SME PLAYERS 173
TABLE 98 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: REGION FOOTPRINT OF SME PLAYERS 174
11.5 COMPETITIVE SCENARIOS AND TRENDS 175
11.5.1 PRODUCT LAUNCHES 175
TABLE 99 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: PRODUCT LAUNCHES (2019–2023) 175
11.5.2 DEALS 177
TABLE 100 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: DEALS (2019–2023) 177
11.5.3 OTHER DEVELOPMENTS 186
TABLE 101 AUTOMOTIVE SHREDDED RESIDUE MARKET: OTHER DEVELOPMENTS (2019–2023) 186
12 COMPANY PROFILES 189
(Business Overview, Products/Solutions/Services Offered, Recent Developments, and MnM View (Key strengths/Right to Win, Strategic Choices Made, and Weaknesses and Competitive Threats))*
12.1 KEY PLAYERS 189
12.1.1 GALLOO 189
TABLE 102 GALLOO: COMPANY OVERVIEW 189
TABLE 103 GALLOO: PRODUCT OFFERINGS 190
TABLE 104 GALLOO: DEALS 192
12.1.2 MBA POLYMERS INC. 193
TABLE 105 MBA POLYMERS INC.: COMPANY OVERVIEW 193
TABLE 106 MBA POLYMERS INC.: PRODUCT OFFERINGS 193
TABLE 107 MBA POLYMERS INC.: PRODUCT LAUNCHES 194
TABLE 108 MBA POLYMERS INC.: OTHERS 194
12.1.3 PLANIC 196
TABLE 109 PLANIC: COMPANY OVERVIEW 196
TABLE 110 PLANIC: PRODUCT OFFERINGS 196
12.1.4 SIMS LIMITED 198
TABLE 111 SIMS LIMITED: COMPANY OVERVIEW 198
FIGURE 38 SIMS LIMITED: COMPANY SNAPSHOT 199
TABLE 112 SIMS LIMITED: PRODUCT OFFERINGS 199
TABLE 113 SIMS LIMITED: DEALS 200
12.1.5 AXION LTD 202
TABLE 114 AXION LTD: COMPANY OVERVIEW 202
TABLE 115 AXION LTD: PRODUCT OFFERINGS 202
TABLE 116 AXION LTD: OTHERS 203
12.1.6 SRW METALFLOAT GMBH 204
TABLE 117 SRW METALFLOAT GMBH: COMPANY OVERVIEW 204
TABLE 118 SRW METALFLOAT GMBH: PRODUCT OFFERINGS 204
12.1.7 MACHINEX INDUSTRIES, INC. 206
TABLE 119 MACHINEX INDUSTRIES, INC.: COMPANY OVERVIEW 206
TABLE 120 MACHINEX INDUSTRIES, INC.: PRODUCT OFFERINGS 206
TABLE 121 MACHINEX INDUSTRIES, INC.: PRODUCT LAUNCHES 207
TABLE 122 MACHINEX INDUSTRIES, INC.: DEALS 207
TABLE 123 MACHINEX INDUSTRIES, INC.: OTHERS 209
12.1.8 WENDT CORPORATION 211
TABLE 124 WENDT CORPORATION: COMPANY OVERVIEW 211
TABLE 125 WENDT CORPORATION: PRODUCT OFFERINGS 211
TABLE 126 WENDT CORPORATION: DEALS 212
TABLE 127 WENDT CORPORATION: OTHERS 213
12.1.9 BINDER+CO. 215
TABLE 128 BINDER+CO.: COMPANY OVERVIEW 215
FIGURE 39 BINDER+CO.: COMPANY SNAPSHOT 216
TABLE 129 BINDER+CO.: PRODUCT OFFERINGS 216
12.1.10 CP MANUFACTURING INC. 218
TABLE 130 CP MANUFACTURING INC.: COMPANY OVERVIEW 218
TABLE 131 CP MANUFACTURING INC.: PRODUCT OFFERINGS 218
TABLE 132 CP MANUFACTURING INC.: PRODUCT LAUNCHES 219
TABLE 133 CP MANUFACTURING INC.: DEALS 220
12.1.11 TOMRA SYSTEMS ASA 222
TABLE 134 TOMRA SYSTEMS ASA: COMPANY OVERVIEW 222
FIGURE 40 TOMRA SYSTEMS ASA: COMPANY SNAPSHOT 223
TABLE 135 TOMRA SYSTEMS ASA: PRODUCT OFFERINGS 223
TABLE 136 TOMRA SYSTEMS ASA: PRODUCT LAUNCHES 224
TABLE 137 TOMRA SYSTEMS ASA: DEALS 225
TABLE 138 TOMRA SYSTEMS ASA: OTHERS 228
12.1.12 BT-WOLFGANG BINDER GMBH (REDWAVE) 229
TABLE 139 BT-WOLFGANG BINDER GMBH: COMPANY OVERVIEW 229
TABLE 140 BT-WOLFGANG BINDER GMBH: PRODUCT OFFERINGS 229
TABLE 141 BT-WOLFGANG BINDER GMBH: PRODUCT LAUNCHES 230
TABLE 142 BT-WOLFGANG BINDER GMBH: DEALS 230
TABLE 143 BT-WOLFGANG BINDER GMBH: OTHERS 230
12.1.13 AGILYX 232
TABLE 144 AGILYX: COMPANY OVERVIEW 232
FIGURE 41 AGILYX: COMPANY SNAPSHOT 232
TABLE 145 AGILYX: PRODUCT OFFERINGS 233
TABLE 146 AGILYX: DEALS 233
TABLE 147 AGILYX: OTHERS 234
12.1.14 STEINERT 236
TABLE 148 STEINERT: COMPANY OVERVIEW 236
TABLE 149 STEINERT: PRODUCT OFFERINGS 236
TABLE 150 STEINERT: PRODUCT LAUNCHES 237
TABLE 151 STEINERT: DEALS 237
TABLE 152 STEINERT: OTHERS 238
12.2 OTHER PLAYERS 239
12.2.1 ERIEZ MANUFACTURING CO. 239
TABLE 153 ERIEZ MANUFACTURING CO.: COMPANY OVERVIEW 239
12.2.2 BEZNER 240
TABLE 154 BEZNER: COMPANY OVERVIEW 240
12.2.3 SESOTEC GMBH 241
TABLE 155 SESOTEC GMBH: COMPANY OVERVIEW 241
12.2.4 PICVISA 242
TABLE 156 PICVISA: COMPANY OVERVIEW 242
12.2.5 FORNNAX TECHNOLOGY PRIVATE LIMITED 243
TABLE 157 FORNNAX TECHNOLOGY PRIVATE LIMITED: COMPANY OVERVIEW 243
12.2.6 LINDNER WASHTECH 244
TABLE 158 LINDNER WASHTECH: COMPANY OVERVIEW 244
*Details on Business Overview, Products/Solutions/Services Offered, Recent Developments, and MnM View (Key strengths/Right to Win, Strategic Choices Made, and Weaknesses and Competitive Threats) might not be captured in case of unlisted companies.
13 APPENDIX 245
13.1 INSIGHTS OF INDUSTRY EXPERTS 245
13.2 DISCUSSION GUIDE 246
13.3 KNOWLEDGESTORE: MARKETSANDMARKETS’ SUBSCRIPTION PORTAL 249
13.4 CUSTOMIZATION OPTIONS 251
13.5 RELATED REPORTS 251
13.6 AUTHOR DETAILS 252

※参考情報

自動車シュレッダーダスト（ASR）は、自動車のリサイクル過程で生じる残渣物の一種であり、通常は自動車の部品や構成材料を機械的に破砕した結果得られる粉砕物を指します。ASRは廃車を処理する際に得られるもので、車両の解体やリサイクル工程の中で発生します。リサイクル対象となる自動車は、金属やプラスチック、ゴム、ガラスなどの様々な材料で構成されていますが、ASRにはこれらの材料が混在した形で残ります。
ASRはその性質上、主に以下の二つの種類に分けることができます。一つは、金属成分が豊富な金属含有ASRで、もう一つはプラスチックなどの非金属素材が主要成分の非金属含有ASRです。金属含有ASRには鉄やアルミニウム、銅などが含まれ、非金属含有ASRにはプラスチック、ゴム、繊維、その他の有機化合物が含まれます。これらの物質は、リサイクル可能な資源として重要視されていますが、一方で適切に処理しないと環境への影響を及ぼす可能性もあります。

ASRの主な用途は、リサイクル材料の回収や新たな製品の原料としての利用です。特に、金属を含む部分はリサイクルされて新しい金属製品の製造に利用されます。また、プラスチックやゴムといった非金属素材は、エネルギー回収や建材、舗装材などの形で再利用されることが一般的です。近年では、ASRから得られる材料を用いた新たな製品開発が進んでおり、素材のリサイクルと持続可能な資源利用がより重要視されています。

関連技術としては、ASRから資源を効果的に回収するための選別技術や処理技術が挙げられます。これには磁力選別や風力選別、浮選などの方法が含まれます。これらの技術によって、ASRの中から有害な成分や不純物を除去し、リサイクル可能な材料を選別することが可能になります。また、最近ではバイオ技術を用いたASRの処理方法も研究されており、環境負荷を軽減する手法として注目されています。

環境への影響を考慮すると、自動車シュレッダーダストの適切な管理が必須です。ASRには有害物質が含まれている場合があり、特にバッテリーや電子機器に由来する重金属や化学物質の処理は慎重に行わなければなりません。これにより、土壌や水質汚染を未然に防ぐことができます。現在、多くの国でASRの管理に関する法律や規制が制定されており、リサイクル業者はこれに従って適切な処理を行わなければなりません。

自動車産業の発展に伴い、ASRの発生量は増加していますが、適切なリサイクル技術の発展とともに、ASRを資源として有効活用する仕組みも進化しています。持続可能な社会を目指す上で、ASRのリサイクルと資源の循環利用はますます重要なテーマとなっています。そして、今後の技術革新によって、ASRからの資源回収効率が向上し、環境への負担をさらに軽減することが期待されています。

このように、自動車シュレッダーダストは廃棄物としての側面だけでなく、資源としての価値も持つ重要な素材です。適切な管理とリサイクルが行われることで、持続可能な資源の循環が実現できるでしょう。

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★リサーチレポート[ 自動車シュレッダーダスト（ASR）の世界市場予測（～2028）：用途別、成分別、技術別、地域別(Automotive Shredded Residue (ASR) Market by Application (Landfill, Energy recovery, Recycling), Composition, Technology ( Air classification, Optical sorting, Magnetic separation, Eddy current separation, Screening) and Region - Global Forecast to 2028)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

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自動車シュレッダーダスト（ASR）の世界市場予測（～2028）：用途別、成分別、技術別、地域別

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