カテゴリー： IMARC, 世界, 自動車

車載レーダーの世界市場2023～2028

◆英語タイトル：Automotive Radar Market Report by Range (Long Range, Medium and Short Range), Vehicle Type (Passenger Cars, Commercial Vehicles), Application (Adaptive Cruise Control (ACC), Autonomous Emergency Braking (AEB), Blind Spot Detection (BSD), Forward Collision Warning (FCW), Intelligent Park Assist, and Others), and Region 2023-2028

IMARCが発行した調査報告書（IMARC23DCB0065）◆商品コード：IMARC23DCB0065
◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC
◆発行日：2023年11月
   最新版(2025年又は2026年)版があります。お問い合わせください。
◆ページ数：149
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車
◆販売価格オプション（消費税別）
Single UserUSD3,999 ⇒換算￥623,844見積依頼/購入/質問フォーム
Five UserUSD4,999 ⇒換算￥779,844見積依頼/購入/質問フォーム
EnterprisewideUSD5,999 ⇒換算￥935,844見積依頼/購入/質問フォーム
※販売価格オプションの説明はこちらで、ご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額（日本円）＋消費税＋配送料（Eメール納品は無料）」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日～2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日＋5日以内に請求書を発行・送付致します。（請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可）
※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

車載レーダーの世界市場規模は2022年に45億米ドルに達しました。IMARCグループは、2022年から2028年にかけての成長率（CAGR）は22.2%で、2028年には150億米ドルに達すると予測しています。先進運転支援システム（ADAS）に対する需要の増加、レーダー技術における様々な技術進歩、厳しい政府規制や安全基準の実施が、市場を推進している主な要因の一部です。
車載レーダーとは、自動車用に設計・利用される特殊なレーダーシステムのことです。電波を利用して車両周辺の物体を検知・追跡するセンサー技術です。また、周辺環境に関する重要な情報を提供し、主に安全性と運転支援に関連するさまざまな機能を支援します。これらのシステムは、数多くの先進運転支援システム（ADAS）や安全機能で利用されています。一般的なアプリケーションには、アダプティブ・クルーズ・コントロール、死角検出、車線変更支援、衝突回避、歩行者検出、自動緊急ブレーキなどがあります。

世界の車載レーダー市場の主な原動力は、歩行者や自転車が関係する交通事故の増加です。現在では、交通弱者を保護する安全システムの開発が重視されるようになっています。車載レーダーは、歩行者や自転車の存在を検出してドライバーに警告し、事故を軽減する上で重要な役割を果たしています。電気自動車（EV）や自律走行車（AV）の普及が進んでいることも、車載レーダーシステムの需要をさらに押し上げています。正確な物体検出と距離測定が可能な車載レーダーは、EVやAVに不可欠なセンサー技術であり、市場の成長に貢献しています。さらに、自動車産業は中国やインドなどの新興国で大きな成長を遂げています。これらの地域では、急速な都市化が進み、可処分所得が増加し、中間所得層が増加しているため、自動車の販売台数が増加しています。

車載レーダー市場の動向/推進要因：
先進運転支援システム（ADAS）の需要増加

ADAS技術は、物体検知、距離測定、衝突回避のために車載レーダーシステムに大きく依存しています。例えば、レーダーベースのアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）システムは、レーダーセンサーを使用して先行車との安全な車間距離を維持し、速度を自動的に調整します。同様に、レーダーベースの衝突警告システムは、衝突の可能性を検知し、ドライバーにタイムリーに警告を発します。こうしたレーダーベースのADAS機能の採用が増加していることが、車載レーダー・システムの需要を直接後押ししています。さらに、メーカーは精度、範囲、解像度、全体的な性能を高めるためにレーダー技術を絶えず改良しています。これらの進歩は、高度なADAS機能をサポートできる、より洗練されたレーダー・センサにつながり、車載レーダー市場の成長をさらに促進します。

政府規制と安全基準の実施

世界中の政府や規制機関は、特定の機能を自動車に組み込むことを義務付ける安全規制を実施しています。これらの規制の多くは、自動車の安全性を高め、事故を減らすことに重点を置いています。例えば、自律緊急ブレーキ（AEB）システムや前方衝突警告（FCW）システムの要件は、ますます一般的になっています。車載レーダーは、物体検知と衝突回避を可能にするため、これらの安全機能において重要な役割を果たしています。このような規制の実施は、車載レーダー・システムの需要を直接的に促進します。さらに、規制を遵守し安全基準を満たすため、メーカーやサプライヤーは性能、精度、信頼性を向上させた先進的なレーダーシステムの開発に投資しており、これが市場の成長を後押ししています。

レーダー技術におけるさまざまな技術的進歩

レーダー技術の主な進歩の1つは、探知距離と分解能の向上です。より高い周波数のレーダー・システムは、より優れた距離と分解能を提供し、より正確な物体の検出と追跡を可能にします。この進歩により、車載レーダー・システムは、より遠くで、より正確に物体を検知・識別できるようになり、さまざまな用途での有効性が向上しています。このほか、技術的な進歩により、車載レーダー・システムの物体検出・分類能力も向上しています。高度なレーダー信号処理アルゴリズムと機械学習技術により、レーダーシステムは車両、歩行者、自転車などの異なる種類の物体を区別できるようになり、世界中で採用が加速しています。

車載レーダー産業のセグメンテーション：
IMARC Groupは、世界の車載レーダー市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析と、2023年から2028年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、レンジ別、車種別、用途別に市場を分類しています。

レンジ別の内訳：

ロングレンジ
中・短距離

車載レーダー市場は中・短距離が優勢

本レポートでは、車載レーダー市場をレンジ別に詳細に分類・分析しています。これには長距離、中距離、短距離が含まれます。それによると、中・短距離車載レーダーが最大のセグメントを占めています。

中・短距離レーダーシステムは、一般的に長距離レーダーシステムに比べてコスト効率が高いです。複雑なハードウェアを必要とせず、製造コストも低いため、自動車メーカーや消費者にとってより手頃な価格となっています。また、特に都市部や混雑した環境など、さまざまな安全用途に適しています。これらのレーダーは、限られた範囲内で正確な物体検出と追跡機能を提供するため、衝突回避システム、死角検出、駐車支援、その他の近距離で作動する安全機能に最適です。

長距離レーダーは、高速道路やフリーウェイの走行シーンで特に有効です。また、長距離レーダーは広い範囲での高度な物体検知機能を備えているため、高速走行中の車両や物体を早期に検知することができます。これにより、衝突警告システムや車線変更アシストなどの機能が実現し、長距離走行時の安全性が向上するため、今後数年間の採用が見込まれています。

車両タイプ別内訳：

乗用車
商用車

市場シェアの大半を占める乗用車

本レポートでは、車種別に車載レーダー市場を詳細に分類・分析しています。これには乗用車と商用車が含まれます。 レポートによると、乗用車が最大の市場シェアを占めています。

乗用車は、商用車やオートバイなどの他の車種に比べて生産台数が非常に多いです。この生産台数の多さは、車載レーダーシステムの市場規模の大きさにつながります。近年、より安全で高度な技術を搭載した乗用車への需要が高まっています。消費者は、レーダーを使った安全機能の利点をますます認識するようになり、レーダーを搭載した自動車にお金を払うことを厭わなくなっています。このような消費者の需要が、乗用車へのレーダー・システムの搭載を促進し、市場シェアの拡大に寄与しています。さらに、安全性を高め、より快適な運転体験を提供するために、レーダー・システムの乗用車への搭載はますます一般的になっています。乗用車における安全性とADAS機能に対する需要の高まりが、このセグメントにおける車載レーダーシステムの市場シェアを押し上げています。

用途別の内訳：

アダプティブクルーズコントロール（ACC）
自律緊急ブレーキ（AEB）
死角検知（BSD）
前方衝突警告（FCW）
インテリジェント・パーク・アシスト
その他

アダプティブクルーズコントロール（ACC）が最大のアプリケーションセグメント

本レポートでは、車載レーダー市場をアプリケーション別に詳細に分類・分析しています。これには、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、自律緊急ブレーキ（AEB）、死角検出（BSD）、前方衝突警告（FCW）、インテリジェントパークアシスト、その他が含まれます。 同レポートによると、アダプティブクルーズコントロール（ACC）が最大の市場シェアを占めています。

ACCシステムは、先行車との安全な車間距離を維持するために車速を自動的に調整することで、運転の快適性と利便性を高めるように設計されています。この機能により、ドライバーは常に速度を調整する必要がなくなり、長時間の移動中や混雑した交通状況でもリラックスすることができます。消費者が自動車に利便性と快適性を求める傾向が強まるにつれ、レーダー技術を搭載したACCシステムの需要は大きく伸びています。さらに、ACCを他のADAS機能と統合することで、システムの全体的な機能性と有効性が高まり、最新の自動車に求められる機能となっています。

レーダー技術を搭載した自律緊急ブレーキ（AEB）システムは、車両の安全性を高める上で重要な役割を果たします。これらのシステムは、潜在的な衝突リスクを検知し、自動的にブレーキをかけて事故を軽減または防止するように設計されています。現在、安全性の重視と高度な安全機能に対する需要の高まりがAEBシステムの採用を後押しし、車載レーダー市場に影響を与えています。

地域別内訳：

北米
アメリカ
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
中南米
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

ヨーロッパが車載レーダー市場で最大のシェアを占め、明確な優位性を発揮

本レポートでは、北米（アメリカ、カナダ）、ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカの主要地域市場についても包括的に分析しています。

ヨーロッパは、自動車に対する厳しい安全規制と基準を導入する最前線にあります。ヨーロッパ連合（EU）は、一般安全規制（GSR）やユーロNCAP安全性評価などの規制を導入し、車載レーダー・システムを含む先進安全機能の自動車への搭載を義務付け、あるいは奨励しています。こうした規制がヨーロッパ車へのレーダーベースの安全技術の採用を後押しし、同地域の車載レーダーシステムの市場シェアが拡大しています。さらに、ヨーロッパには自動車レーダー技術の開発と進歩に積極的に貢献する自動車メーカー、サプライヤー、研究機関が数多くあります。

北米では、規制機関、安全団体、消費者の需要により、自動車の安全性が重視されるようになっています。同地域の政府および組織は、安全規制を実施し、自動車の高度な安全機能の採用を奨励しており、これが同地域における車載レーダーの需要を高めています。

競争環境：
車載レーダー市場の競争環境はダイナミックで競争が激しく、複数の主要企業が市場シェアを争っています。現在、大手企業は、先進運転支援システム（ADAS）や自律走行アプリケーションでの検知のために、性能と精度を向上させた先進センサーを導入しています。各社はまた、高性能小型レーダーを低製造コストで開発するための研究開発（R&D）活動にも投資しています。このほか、さまざまな主要企業が市場での足場を固めるために、提携、パートナーシップ、合併・買収（M&A）に取り組んでいます。また、未開拓市場での競争力を高めるため、生産能力の増強や施設の拡張にも注力しています。

本レポートでは、世界の車載レーダー市場における競争環境を包括的に分析しています。主要企業の詳細プロフィールも掲載しています。同市場の主要企業には以下の企業が含まれます：

Analog Devices Inc
Aptiv plc
Autoliv Inc.
Continental AG
Denso Corporation
HELLA GmbH & Co. KGaA
Infineon Technologies AG
NXP Semiconductors
Robert Bosch GmbH
Texas Instruments Incorporated
Valeo
ZF Friedrichshafen AG

最近の動向：
Continental AGは、ARS540と呼ばれる新しい近距離レーダーセンサーを開発しました。このレーダーセンサーは、近距離物体の検出能力を強化し、駐車支援や低速衝突回避などの機能を実現します。
Infineon Technological AGは、大手自動車メーカーと共同で、新しい77GHzレーダー・システムオンチップ（SoC）ソリューションを開発しました。このレーダーSoCは複数の機能を統合し、システムの複雑さとコストを削減すると同時に、性能と航続距離を向上させます。
Texas Instrumentsは、車載アプリケーション向けの新しいシングルチップのレーダー・センサ・ソリューションを発表しました。このレーダーチップは、高解像度のセンシング機能と低消費電力を統合しており、コンパクトでコスト効率の高いレーダーシステムを実現します。

本レポートで扱う主な質問：

1. 車載レーダーの世界市場規模は？
2. 2023年～2028年の車載レーダーの世界市場の予想成長率は？
3. 車載レーダーの世界市場を牽引する主要因は？
4. COVID-19が車載レーダーの世界市場に与えた影響は？
5. 車載レーダーの世界市場のレンジ別内訳は？
6. 車載レーダーの世界市場の車種別内訳は？
7. 車載レーダーの世界市場の用途別内訳は？
8. 車載レーダーの世界市場における主要地域は？
9. 車載レーダーの世界市場における主要プレイヤー/企業は？

1　序章
2　調査範囲・方法
3　エグゼクティブサマリー
4　イントロダクション
5　世界の車載レーダー市場
6　世界の車載レーダー市場規模：距離別
7　世界の車載レーダー市場規模：車両種類別
8　世界の車載レーダー市場規模：用途別
9　世界の車載レーダー市場規模：地域別
10　SWOT分析
11　バリューチェーン分析
12　ポーターズファイブフォース分析
13　価格分析
14　競争状況

❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の自動車用レーダー市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 レーダー距離別市場分析
6.1 長距離レーダー
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 中距離・短距離レーダー
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 車種別市場分析
7.1 乗用車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 商用車
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 用途別市場分析
8.1 アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 自動緊急ブレーキ（AEB）
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 死角検知システム（BSD）
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 前方衝突警報（FCW）
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 インテリジェント駐車アシスト
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
8.6 その他
8.6.1 市場動向
8.6.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の度合い
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 アナログ・デバイセズ社
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務状況
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 アプティブ社
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務状況
14.3.3 オートリブ社
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務状況
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 Continental AG
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務状況
14.3.4.4 SWOT分析
14.3.5 株式会社デンソー
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務状況
14.3.5.4 SWOT分析
14.3.6 HELLA GmbH & Co. KGaA
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務状況
14.3.7 インフィニオン・テクノロジーズ AG
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務状況
14.3.7.4 SWOT分析
14.3.8 NXPセミコンダクターズ
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務状況
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 Robert Bosch GmbH
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 テキサス・インスツルメンツ・インコーポレイテッド
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 財務状況
14.3.10.4 SWOT分析
14.3.11 ヴァレオ
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務状況
14.3.11.4 SWOT分析
14.3.12 ZFフリードリヒスハーフェンAG
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ

図1：世界：自動車用レーダー市場：主要な推進要因と課題
図2：世界：自動車用レーダー市場：売上高（10億米ドル）、2017-2022年
図3：グローバル：自動車用レーダー市場予測：売上高（10億米ドル）、2023-2028年
図4：グローバル：自動車用レーダー市場：距離別内訳（％）、2022年
図5：グローバル：自動車用レーダー市場：車種別内訳（％）、2022年
図6：世界：自動車用レーダー市場：用途別内訳（%）、2022年
図7：世界：自動車用レーダー市場：地域別内訳（%）、2022年
図8：世界：自動車用レーダー（長距離）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図9：グローバル：自動車用レーダー（長距離）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図10：グローバル：自動車用レーダー（中距離・短距離）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図11：世界：自動車用レーダー（中・短距離）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図12：世界：自動車用レーダー（乗用車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図13：世界：自動車用レーダー（乗用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図14：世界：自動車用レーダー（商用車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図15：世界：自動車用レーダー（商用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図16：世界：自動車用レーダー（アダプティブ・クルーズ・コントロール-ACC）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図17：世界：自動車用レーダー（アダプティブ・クルーズ・コントロール-ACC）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図18：世界：自動車用レーダー（自動緊急ブレーキ-AEB）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図19：世界：自動車用レーダー（自動緊急ブレーキ-AEB）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図20：世界：自動車用レーダー（死角検知-BSD）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図21：世界：自動車用レーダー（ブラインドスポット検知-BSD）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図22：世界：自動車用レーダー（前方衝突警報-FCW）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図23：グローバル：自動車用レーダー（前方衝突警報-FCW）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図24：グローバル：自動車用レーダー（インテリジェント駐車アシスト）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図25：世界：自動車用レーダー（インテリジェント駐車アシスト）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図26：世界：自動車用レーダー（その他の用途）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図27：世界：自動車用レーダー（その他の用途）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図28：北米：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図29：北米：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図30：米国：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図31：米国：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図32：カナダ：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図33：カナダ：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図34：アジア太平洋地域：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図35： アジア太平洋地域：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図36：中国：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図37：中国：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図38：日本：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図39：日本：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図40：インド：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図41：インド：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図42：韓国：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図43：韓国：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図44：オーストラリア：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図45：オーストラリア：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図46： インドネシア：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図47：インドネシア：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図48：その他：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図49：その他：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図50：欧州：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図51：欧州：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図52：ドイツ：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図53： ドイツ：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図54：フランス：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図55：フランス：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図56：イギリス：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図57：イギリス：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図58：イタリア：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図59：イタリア：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図60：スペイン：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図61：スペイン：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図62：ロシア：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図63：ロシア：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図64：その他地域：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図65：その他地域：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図66：ラテンアメリカ：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図67：ラテンアメリカ：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図68：ブラジル：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図69：ブラジル：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図70：メキシコ：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図71：メキシコ：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図72：その他地域：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図73：その他地域：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図74：中東・アフリカ：自動車用レーダー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図75：中東・アフリカ：自動車用レーダー市場：国別内訳（％）、2022年
図76：中東・アフリカ地域：自動車用レーダー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図77：グローバル：自動車用レーダー産業：SWOT分析
図78：グローバル：自動車用レーダー産業：バリューチェーン分析
図79：グローバル：自動車用レーダー産業：ポーターの5つの力分析

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Automotive Radar Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Range
6.1 Long Range
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Medium and Short Range
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Vehicle Type
7.1 Passenger Cars
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Commercial Vehicles
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Application
8.1 Adaptive Cruise Control (ACC)
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Autonomous Emergency Braking (AEB)
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Blind Spot Detection (BSD)
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Forward Collision Warning (FCW)
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
8.5 Intelligent Park Assist
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Forecast
8.6 Others
8.6.1 Market Trends
8.6.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 Analog Devices Inc
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.1.3 Financials
14.3.1.4 SWOT Analysis
14.3.2 Aptiv plc
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.2.3 Financials
14.3.3 Autoliv Inc.
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.3.3 Financials
14.3.3.4 SWOT Analysis
14.3.4 Continental AG
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.4.3 Financials
14.3.4.4 SWOT Analysis
14.3.5 Denso Corporation
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.5.3 Financials
14.3.5.4 SWOT Analysis
14.3.6 HELLA GmbH & Co. KGaA
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.6.3 Financials
14.3.7 Infineon Technologies AG
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.7.3 Financials
14.3.7.4 SWOT Analysis
14.3.8 NXP Semiconductors
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.8.3 Financials
14.3.8.4 SWOT Analysis
14.3.9 Robert Bosch GmbH
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.10 Texas Instruments Incorporated
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.10.3 Financials
14.3.10.4 SWOT Analysis
14.3.11 Valeo
14.3.11.1 Company Overview
14.3.11.2 Product Portfolio
14.3.11.3 Financials
14.3.11.4 SWOT Analysis
14.3.12 ZF Friedrichshafen AG
14.3.12.1 Company Overview
14.3.12.2 Product Portfolio
※参考情報

車載レーダーは、自動車に搭載されるセンサー技術の一つであり、主に運転支援や自動運転システムにおいて用いられる重要なデバイスです。レーダーは電磁波を利用して物体を検出し、その位置、速度、および距離を測定することができます。車載レーダーは、特に悪天候や夜間などの視界が悪い条件下でも高い性能を発揮するため、自動車の安全性を向上させるために非常に有用です。
車載レーダーの主要な種類には、ミリ波レーダーと超音波レーダーがあります。ミリ波レーダーは、通常76GHzから81GHzの範囲の周波数を使用し、高精度な距離測定と速度測定が可能です。このタイプのレーダーは、アダプティブクルーズコントロールや衝突回避システムなどに利用されます。一方、超音波レーダーは、主に低速での近距離探知に適しており、駐車支援システムや障害物検知に使用されることが一般的です。

車載レーダーの用途は多岐にわたります。まず、衝突防止機能があります。前方にいる車両や障害物を検出し、運転者に警告を発したり、自動的にブレーキをかけたりすることで、事故を未然に防ぐことができます。また、アダプティブクルーズコントロールでは、前方の車両との距離を保ちながら自動で速度を調整することで、快適かつ安全な運転をサポートします。他にも、死角検知システムやレーンチェンジアシスト、駐車支援機能など、様々な運転支援技術に応用されています。

車載レーダーの関連技術には、カメラやライダーなどの他のセンサー技術があります。カメラは視覚的な情報を取得するため、物体の識別や認識が可能です。これにより、車載レーダーが得た情報と組み合わせて、より高精度な運転支援が実現します。ライダーはレーザーを用いて周囲の環境を3Dマップとして把握する技術であり、レーダーと共に用いることで、より詳細な環境認識が可能になります。これらのセンサーを統合して利用することで、多様な運転シナリオに対応できる自動運転システムが構築されています。

最近の技術進展により、車載レーダーはより高性能化しています。特に、デジタル信号処理技術の進化により、ノイズに対する耐性が向上し、複数の物体を同時に検出する能力が高まっています。また、センサーの小型化が進んでおり、デザイン面での柔軟性も増しています。これにより、自動車メーカーはデザインや形状に合わせた最適な位置にレーダーを配置することが可能となり、他のセンサーとの統合も容易に行えるようになっています。

さらに、これからの自動運転技術の進展に伴い、車載レーダーの重要性はますます高まると考えられています。レーダーセンサーは、特に高度な自動運転レベルにおいて、信頼性の高い検出能力を提供するため、一般的には重要な役割を果たすことになります。自動運転車両がより多くの機能を持つようになるにつれて、車載レーダーの活用範囲も広がり、今後の技術進歩が期待されます。

このように、車載レーダーは多様な機能を提供し、運転支援や自動運転技術において不可欠な存在となっています。安全で快適な運転環境を提供するため、今後もさらなる研究開発が進むことでしょう。最新の技術動向を追い続けることは、自動車産業において重要なテーマとなります。運転支援システムや自動運転技術の進化とともに、車載レーダーはその中心的な技術として、今後のモビリティの進化を支えることが期待されています。


❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer
★リサーチレポート[ 車載レーダーの世界市場2023～2028(Automotive Radar Market Report by Range (Long Range, Medium and Short Range), Vehicle Type (Passenger Cars, Commercial Vehicles), Application (Adaptive Cruise Control (ACC), Autonomous Emergency Braking (AEB), Blind Spot Detection (BSD), Forward Collision Warning (FCW), Intelligent Park Assist, and Others), and Region 2023-2028)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
グローバルリサーチ調査資料のイメージグローバルリサーチ調査資料のイメージ
◆関連リサーチレポート◆
  • アンチロックブレーキシステム（ABS）の世界市場2023～2028：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測
  • 自動車用熱システムの世界市場2023～2028
  • 自動運転列車の世界市場2023-2028：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測
  • 自動車モーターの世界市場2023～2028：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測
  • 自動車用点火システムの世界市場2023～2028：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測

    • ◆H&Iグローバルリサーチのお客様（例）◆