目次
第1章 調査方法と範囲
1.1 調査方法
1.2 調査範囲と前提条件
1.3 情報調達
1.3.1 購入したデータベース
1.3.2 GVR社内データベース
1.3.3 二次資料
1.3.4 第三者の視点
1.3.5 一次調査
1.4 情報分析
1.4.1 データ分析モデル
1.5 市場形成とデータの可視化
1.6 データの検証と公開
1.7 略語一覧
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1 市場スナップショット
2.2 セグメント別展望
2.3 競合分析
第3章 自動車用プラスチック市場の変数、トレンド、および範囲
3.1 市場系統の展望
3.1.1 世界のプラスチック市場の展望
3.1.2 世界の自動車用プラスチック市場の展望
3.2 市場浸透と成長見通しマッピング
3.3 業界バリューチェーン分析
3.3.1 原材料動向
3.3.2 製造動向
3.3.3 販売チャネル分析
3.4 規制枠組み
3.5 市場ダイナミクス
3.5.1 市場牽引要因分析
3.5.2 市場抑制要因分析
3.6 事業環境分析:自動車用プラスチック市場
3.6.1 ポーターの5つの力分析
3.6.2 PESTEL分析
第4章 自動車用プラスチック市場:製品予測とトレンド分析
4.1 自動車用プラスチック市場:製品動向分析、2021年および2030年
4.2 アクリロニトリルブタジエンスチレン(ABS)
4.2.1 アクリロニトリルブタジエンスチレン(ABS)自動車用プラスチック市場の予測と予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
4.3 ポリプロピレン(PP)
4.3.1 ポリプロピレン(PP)自動車用プラスチック市場の推定と予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
4.4 ポリウレタン(PU)
4.4.1 ポリウレタン自動車用プラスチック市場の推定と予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
4.5 ポリ塩化ビニル(PVC)
4.5.1 ポリ塩化ビニル(PVC)自動車用プラスチック市場の推定と予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
4.6 ポリエチレン(PE)
4.6.1 ポリエチレン(PE)自動車用プラスチック市場の推定と予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
4.7 ポリカーボネート(PC)
4.7.1 ポリカーボネート(PC)自動車用プラスチック市場2018年~2030年の予測と予測(キロトン)(百万米ドル)
4.8 ポリメチルメタクリレート(PMMA)
4.8.1 ポリメチルメタクリレート(PMMA)自動車用プラスチック市場の予測と予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
4.9 ポリアミド(PA)
4.9.1 ポリアミド(PA)自動車用プラスチック市場の予測と予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
4.10 その他
4.10.1 2018年~2030年の予測と予測(キロトン)(百万米ドル)
第5章 自動車用プラスチック市場:用途予測とトレンド分析
5.1 自動車用プラスチック市場:用途動向分析、2021年および2030年
5.2 パワートレイン
5.2.1 自動車パワートレイン分野におけるプラスチック市場の推定と予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
5.2.2 パワートレイン分野における自動車用プラスチック市場の推定と予測、製品別、2018年~2030年
5.3 電装部品
5.3.1 電装部品分野における自動車用プラスチック市場の推定と予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
5.3.2 電装部品分野における自動車用プラスチック市場の推定と予測、製品別、2018年~2030年
5.4 内装部品
5.4.1 内装部品分野における自動車用プラスチック市場の推定と予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
5.4.2 内装部品分野における自動車用プラスチック市場の推定と予測、製品別、2018年~2030年
5.5 外装部品
5.5.1 自動車用プラスチック市場の推定と予測、外装部品分野、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
5.5.2 自動車用プラスチック市場の推定と予測、外装部品分野、製品別、2018年~2030年
5.6 エンジンルーム内部品
5.6.1 自動車用プラスチック市場の推定と予測、エンジンルーム内部品分野、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
5.6.2 自動車用プラスチック市場の推定と予測、エンジンルーム内部品分野、製品別、2018年~2030年
5.7 シャーシ
5.7.1 自動車用プラスチック市場の推定と予測、エンジンルーム内部品分野、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
5.7.2 自動車用プラスチック市場シャーシ分野における製品別市場予測と予測、2018年~2030年
第6章 自動車用プラスチック市場:プロセス予測とトレンド分析
6.1 自動車用プラスチック市場:プロセス動向分析、2021年および2030年
6.2 射出成形
6.2.1 自動車用プラスチック市場の予測と予測、射出成形別、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
6.3 ブロー成形
6.3.1 自動車用プラスチック市場の予測と予測、ブロー成形別、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
6.4 熱成形
6.4.1 自動車用プラスチック市場の予測と予測、熱成形別、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
6.5 その他
6.5.1 自動車用プラスチック市場の予測と予測、その他のプロセス別2018年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
第7章 自動車用プラスチック市場:地域別推計とトレンド分析
7.1 地域別動向分析と市場シェア、2021年および2030年
7.2 北米
7.2.1 北米自動車用プラスチック市場の推計と予測、2018年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.2.2 北米自動車用プラスチック市場の推計と予測、製品別、2018年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.2.3 北米自動車用プラスチック市場の推計と予測、プロセス別、2018年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.2.4 北米自動車用プラスチック市場の推計と予測、用途別、2018年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.2.5米国
7.2.6 カナダ
7.2.7 メキシコ
7.3 ヨーロッパ
7.3.1 ヨーロッパ自動車用プラスチック市場の推定と予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
7.3.2 ヨーロッパ自動車用プラスチック市場の推定と予測、製品別、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
7.3.3 ヨーロッパ自動車用プラスチック市場の推定と予測、プロセス別、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
7.3.4 ヨーロッパ自動車用プラスチック市場の推定と予測、用途別、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
7.3.5 ドイツ
7.3.6 英国
7.3.7 フランス
7.3.8 イタリア
7.4 アジア太平洋地域
7.4.1 アジア太平洋地域自動車用プラスチック市場の推定と予測、2018年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.4.2 アジア太平洋地域の自動車用プラスチック市場の推定と予測、製品別、2018年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.4.3 アジア太平洋地域の自動車用プラスチック市場の推定と予測、プロセス別、2018年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.4.4 アジア太平洋地域の自動車用プラスチック市場の推定と予測、用途別、2018年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.4.5 中国
7.4.6 インド
7.4.7 日本
7.4.8 東南アジア
7.5 中南米
7.5.1 中南米の自動車用プラスチック市場の推定と予測、2018年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)百万)
7.5.2 中南米自動車用プラスチック市場:製品別推定および予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
7.5.3 中南米自動車用プラスチック市場:プロセス別推定および予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
7.5.4 中南米自動車用プラスチック市場:用途別推定および予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
7.5.5 ブラジル
7.6 中東およびアフリカ
7.6.1 中東およびアフリカ自動車用プラスチック市場:推定および予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
7.6.2 中東およびアフリカ自動車用プラスチック市場:製品別推定および予測、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
7.6.3 中東およびアフリカの自動車用プラスチック市場の推定と予測、プロセス別、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
7.6.4 中東およびアフリカの自動車用プラスチック市場の推定と予測、用途別、2018年~2030年(キロトン)(百万米ドル)
第8章 競争環境
8.1 世界の主要プレーヤー、最近の動向、および業界への影響
8.2 主要企業/競合の分類
8.3 COVID-19の流行に対するプラスチック企業の対応
8.4 ベンダーの状況
8.4.1 主要販売代理店およびチャネルパートナーのリスト
8.4.2 主要エンドユーザー(IMD/IMLサービスプロバイダーを含む)
8.4.3 自動車OEMのリスト
8.5 上場企業
8.5.1 企業の市場ポジション分析
8.5.2 競合ダッシュボード分析
8.6 市場差別化要因
8.7 戦略分析:主要取引と戦略的提携
8.7.1 COVESTRO AG
8.7.1.1 戦略:
8.7.1.2 分析
8.7.2 BOREALIS AG
8.7.2.1 戦略
8.7.2.2 分析
第9章 企業プロファイル
9.1 Akzo Nobel N.V.
9.1.1 会社概要
9.1.2 財務実績
9.1.3 製品ベンチマーク
9.1.4 戦略的取り組み
9.2 BASF SE
9.2.1 会社概要
9.2.2 財務実績
9.2.3 製品ベンチマーク
9.2.4 戦略的取り組み
9.3 Covestro AG
9.3.1 会社概要
9.3.2 財務実績
9.3.3 製品ベンチマーク
9.3.4 戦略的取り組み
9.4 エボニック インダストリーズ AG
9.4.1 会社概要
9.4.2 財務実績
9.4.3 製品ベンチマーク
9.4.4 戦略的取り組み
9.5 アディエント plc(ジョンソン コントロール インターナショナル plc からのスピンオフ)
9.5.1 会社概要
9.5.2 財務実績
9.5.3 製品ベンチマーク
9.6 マグナ インターナショナル Inc.
9.6.1 会社概要
9.6.2 財務実績
9.6.3 製品ベンチマーク
9.6.4 戦略的取り組み
9.7 モメンティブ パフォーマンス マテリアルズ Inc.
9.7.1 会社概要
9.7.2 財務実績
9.7.3 製品ベンチマーク
9.7.4 戦略的取り組み
9.8 サビック(SABIC)
9.8.1 会社概要
9.8.2 財務実績
9.8.3 製品ベンチマーク
9.8.4 戦略的取り組み
9.9 ダウ社
9.9.1 会社概要
9.9.2 財務実績
9.9.3 製品ベンチマーク
9.9.4 戦略的取り組み
9.10 ボレアリスAG
9.10.1 会社概要
9.10.2 財務実績
9.10.3 製品ベンチマーク
9.10.4 戦略的取り組み
9.11 ハンファ・アズデル社
9.11.1 会社概要
9.11.2 製品ベンチマーク
9.12 グルポ・アントリン
9.12.1 会社概要
9.12.2 財務実績
9.12.3 製品ベンチマーク
9.12.4 戦略的取り組み
9.13 Lear Corporation
9.13.1 会社概要
9.13.2 財務実績
9.13.3 製品ベンチマーク
9.13.4 戦略的取り組み
9.14 Owens Corning
9.14.1 会社概要
9.14.2 財務実績
9.14.3 製品ベンチマーク
9.15 Quadrant AG
9.15.1 会社概要
9.15.2 製品ベンチマーク
9.16 Royal DSM N.V.
9.16.1 会社概要
9.16.2 財務実績
9.16.3 製品ベンチマーク
9.16.4 戦略的取り組み
9.17 Teijin Limited
9.17.1 会社概要
9.17.2 財務実績
9.17.3 製品ベンチマーク
Chapter 1 Methodology and Scope
1.1 Research Methodology
1.2 Research scope and assumptions
1.3 Information Procurement
1.3.1 Purchased Database
1.3.2 Gvr’s Internal Database
1.3.3 Secondary Sources
1.3.4 Third Party Perspective
1.3.5 Primary Research
1.4 Information Analysis
1.4.1 DATA ANALYSIS MODELS
1.5 Market Formulation and Data Visualization
1.6 Data Validation and Publishing
1.7 List of Abbreviations
Chapter 2 Executive Summary
2.1 Market Snapshot
2.2 Segmental Outlook
2.3 Competitive Insights
Chapter 3 Automotive Plastics Market Variables, Trends, & Scope
3.1 Market Lineage Outlook
3.1.1 Global plastics market outlook
3.1.2 Global automotive plastics market outlook
3.2 Penetration & Growth Prospect Mapping
3.3 Industry Value Chain Analysis
3.3.1 Raw material trends
3.3.2 Manufacturing trends
3.3.3 Sales channel analysis
3.4 Regulatory Framework
3.5 Market Dynamics
3.5.1 Market driver analysis
3.5.2 Market restraint analysis
3.6 Business Environment Analysis: Automotive Plastics Market
3.6.1 Porter’s five forces analysis
3.6.2 PESTEL analysis
Chapter 4 Automotive Plastics Market: Product Estimates & Trend Analysis
4.1 Automotive Plastics Market: Product movement analysis, 2021 & 2030
4.2 Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS)
4.2.1 Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.3 Polypropylene (PP)
4.3.1 Polypropylene (PP) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.4 Polyurethane (PU)
4.4.1 Polyurethane automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.5 Polyvinyl Chloride (PVC)
4.5.1 Polyvinyl Chloride (PVC) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.6 Polyethylene (PE)
4.6.1 Polyethylene (PE) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.7 Polycarbonate (PC)
4.7.1 Polycarbonate (PC) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.8 Polymethyl Methacrylate (PMMA)
4.8.1 Polymethyl Methacrylate (PMMA) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.9 Polyamide (PA)
4.9.1 Polyamide (PA) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.10 Others
4.10.1 Others automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
Chapter 5 Automotive Plastics Market: Application Estimates & Trend Analysis
5.1 Automotive Plastics Market: Application movement analysis, 2021 & 2030
5.2 Powertrain
5.2.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, in powertrain, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
5.2.2 Automotive plastics market estimates & forecast, in powertrain, by product, 2018 - 2030
5.3 Electrical components
5.3.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, in electrical components, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
5.3.2 Automotive plastics market estimates & forecast, in electrical components, by product, 2018 - 2030
5.4 Interior furnishings
5.4.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, in interior furnishings, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
5.4.2 Automotive plastics market estimates & forecast, in interior furnishings, by product, 2018 - 2030
5.5 Exterior furnishings
5.5.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, in exterior furnishings, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
5.5.2 Automotive plastics market estimates & forecast, in exterior furnishings, by product, 2018 - 2030
5.6 Under-the-hood components
5.6.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, in under-the-hood components, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
5.6.2 Automotive plastics market estimates & forecast, in under-the-hood components, by product, 2018 - 2030
5.7 Chassis
5.7.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, in chassis, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
5.7.2 Automotive plastics market estimates & forecast, in chassis, by product, 2018 - 2030
Chapter 6 Automotive Plastics Market: Process Estimates & Trend Analysis
6.1 Automotive Plastics Market: Process movement analysis, 2021 & 2030
6.2 Injection Molding
6.2.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, by injection molding, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
6.3 Blow Molding
6.3.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, by blow molding, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
6.4 Thermoforming
6.4.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, by thermoforming, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
6.5 Others
6.5.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, by other processes, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
Chapter 7 Automotive Plastics Market: Regional Estimates & Trend Analysis
7.1 Regional Movement Analysis & Market Share, 2021 & 2030
7.2 North America
7.2.1 North America automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.2.2 North America automotive plastics market estimates and forecasts, by product, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.2.3 North America automotive plastics market estimates and forecasts, by process, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.2.4 North America automotive plastics market estimates and forecasts, by application, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.2.5 U.S.
7.2.6 Canada
7.2.7 Mexico
7.3 Europe
7.3.1 Europe automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.3.2 Europe automotive plastics market estimates and forecasts, by product, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.3.3 Europe automotive plastics market estimates and forecasts, by process, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.3.4 Europe automotive plastics market estimates and forecasts, by application, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.3.5 GERMANY
7.3.6 UK
7.3.7 FRANCE
7.3.8 ITALY
7.4 Asia Pacific
7.4.1 Asia Pacific automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.4.2 Asia Pacific automotive plastics market estimates and forecasts, by product, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.4.3 Asia pacific automotive plastics market estimates and forecasts, by process, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.4.4 Asia pacific automotive plastics market estimates and forecasts, by application, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.4.5 China
7.4.6 India
7.4.7 Japan
7.4.8 Southeast Asia
7.5 Central & South America
7.5.1 Central & South America automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.5.2 Central & South America automotive plastics market estimates and forecasts, by product, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.5.3 Central & South America automotive plastics market estimates and forecasts, by process, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.5.4 Central & South America automotive plastics market estimates and forecasts, by application, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.5.5 Brazil
7.6 Middle East & Africa
7.6.1 Middle East & Africa automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.6.2 Middle East & Africa automotive plastics market estimates and forecasts, by product, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.6.3 Middle East & Africa automotive plastics market estimates and forecasts, by process, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.6.4 Middle East & Africa automotive plastics market estimates and forecasts, by application, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
Chapter 8 Competitive Landscape
8.1 Key global players along with the recent developments & their impact on the industry
8.2 Key Company/Competition Categorization
8.3 Plastic Companies Response to the COVID-19 Outbreak
8.4 Vendor Landscape
8.4.1 List of key distributors & channel partners
8.4.2 Key End-users (including IMD/IML service providers)
8.4.3 List of automotive OEM
8.5 Public companies
8.5.1 Company market position analysis
8.5.2 Competitive dashboard analysis
8.6 Market Differentiators
8.7 Strategy Analysis: Major Deals & Strategic Alliances
8.7.1 COVESTRO AG
8.7.1.1 Strategy :
8.7.1.2 analysis
8.7.2 BOREALIS AG
8.7.2.1 Strategy
8.7.2.2 analysis
Chapter 9 Company Profiles
9.1 Akzo Nobel N.V.
9.1.1 Company overview
9.1.2 Financial Performance
9.1.3 Product Benchmarking
9.1.4 Strategic initiatives
9.2 BASF SE
9.2.1 Company overview
9.2.2 Financial Performance
9.2.3 Product Benchmarking
9.2.4 Strategic initiatives
9.3 Covestro AG
9.3.1 Company overview
9.3.2 Financial Performance
9.3.3 Product Benchmarking
9.3.4 Strategic initiatives
9.4 Evonik Industries AG
9.4.1 Company overview
9.4.2 Financial Performance
9.4.3 Product Benchmarking
9.4.4 Strategic initiatives
9.5 Adient plc (Spin-Off from Johnson Control International plc)
9.5.1 Company overview
9.5.2 Financial Performance
9.5.3 Product Benchmarking
9.6 Magna International, Inc.
9.6.1 Company overview
9.6.2 Financial Performance
9.6.3 Product Benchmarking
9.6.4 Strategic initiatives
9.7 Momentive Performance Materials, Inc.
9.7.1 Company overview
9.7.2 Financial Performance
9.7.3 Product Benchmarking
9.7.4 Strategic initiatives
9.8 SABIC
9.8.1 Company overview
9.8.2 Financial Performance
9.8.3 Product Benchmarking
9.8.4 Strategic initiatives
9.9 Dow Inc.
9.9.1 Company overview
9.9.2 Financial Performance
9.9.3 Product Benchmarking
9.9.4 Strategic initiatives
9.10 Borealis AG
9.10.1 Company overview
9.10.2 Financial Performance
9.10.3 Product Benchmarking
9.10.4 Strategic initiatives
9.11 Hanwha Azdel Inc.
9.11.1 Company overview
9.11.2 Product Benchmarking
9.12 Grupo Antolin
9.12.1 Company overview
9.12.2 Financial Performance
9.12.3 Product Benchmarking
9.12.4 Strategic initiatives
9.13 Lear Corporation
9.13.1 Company overview
9.13.2 Financial Performance
9.13.3 Product Benchmarking
9.13.4 Strategic initiatives
9.14 Owens Corning
9.14.1 Company overview
9.14.2 Financial Performance
9.14.3 Product Benchmarking
9.15 Quadrant AG
9.15.1 Company overview
9.15.2 Product Benchmarking
9.16 Royal DSM N.V.
9.16.1 Company overview
9.16.2 Financial Performance
9.16.3 Product Benchmarking
9.16.4 Strategic initiatives
9.17 Teijin Limited
9.17.1 Company overview
9.17.2 Financial Performance
9.17.3 Product Benchmarking
| ※参考情報 自動車用プラスチックは、自動車の製造や設計において広く使用されるプラスチック材料です。これらの材料は、軽量化、耐腐食性、デザインの自由度の向上などの利点を提供するため、自動車業界において重要な役割を果たしています。自動車は、燃費の向上や排ガスの削減、運動性能の向上を目指しており、プラスチックの使用はこうした要求に応えるための有力な手段となっています。 自動車用プラスチックの種類には、さまざまなものがあります。まず、ポリプロピレン(PP)やポリエチレン(PE)などの熱可塑性プラスチックは、内装部品やバンパー、カバー類など、衝撃に強く加工しやすいため広く使用されています。また、ポリカーボネート(PC)やアクリル(PMMA)は、透明度が高く、軽量でありながら強度もあるため、ヘッドライトやウィンドシールドなどの部品に利用されています。 さらにエンジニアリングプラスチックに分類されるナイロン(PA)やポリカーボネート(PC)は、さらなる耐熱性や機械的強度を求められる部品に使用されます。これらはエンジン部品やトランスミッション、駆動系の部品に適しています。また、熱硬化性プラスチックの一種であるファイバー強化プラスチック(FRP)が、ボディ構造部品や外装部品に用いられ、その軽量性と強度から高い評価を受けています。 用途においては、自動車用プラスチックは多岐にわたります。内装材、エアバッグ、バンパー、ドアパネル、コントロールパネル、燃料タンク、ライトレンズなどが一般的な使用例です。特に、内装材に使用されるプラスチックは、デザイン性や触感に優れており、消費者の嗜好に応えるためにさまざまな色や質感で提供されています。さらに、外装部品には耐衝撃性が求められ、そのために特別な合成プラスチックや補強材料が使用されることもあります。 最近では、自動車用プラスチックは環境への配慮からも注目されており、リサイクル可能な材料やバイオプラスチックの導入が進められています。これにより、廃棄物の削減や資源の有効活用が期待されています。また、電気自動車やハイブリッド車の普及に伴い、軽量化の需要が高まり、自動車用プラスチックに対する需要も増加しています。特に、電動化に伴う冷却システムやバッテリーパックの保護材などでもプラスチックの役割が重要となっています。 関連技術としては、成形技術、表面処理技術、接着技術が挙げられます。成形技術には、射出成形や押出成形、ブロー成形などがあり、これによりさまざまな形状の部品が製造されます。表面処理技術は、プラスチック部品の耐候性や耐久性を向上させ、外装部品の風合いや美観を高めるために利用されます。接着技術は、異なる材料同士を効果的に結合させるために重要です。 総じて、自動車用プラスチックは、自動車のデザインや性能、環境負荷を考慮した重要な素材であり、その特性を活かすための技術革新が今後も続くことでしょう。自動車産業の変化や進化に応じて、自動車用プラスチックの役割と需要もさらに広がると期待されています。 |
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