世界の自動車用電子サスペンション システム(ESS)市場予測2025年-2031年

◆英語タイトル:Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market, Global Outlook and Forecast 2025-2031

Market Monitor Globalが発行した調査報告書(MMG23JU0283)◆商品コード:MMG23JU0283
◆発行会社(リサーチ会社):Market Monitor Global
◆発行日:2025年9月
◆ページ数:76
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、日本、中国、東南アジア、インド、南米、中東・アフリカなど
◆産業分野:自動車&輸送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場は、2024年に百万ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率(CAGR)%で成長し、2031年までに百万米ドルに達すると予測されている。
自動車産業がこの業界の主要な推進力である。国際自動車工業連合会(OICA)のデータによると、2017年の世界の自動車生産台数と販売台数は過去10年間で最高値を記録し、それぞれ9,730万台と9,589万台に達した。2018年には世界的な経済拡大が終息し、世界の自動車市場全体が縮小した。2022年には世界の自動車保有台数は8,160万台に達する見込み。現在、世界の自動車の90%以上がアジア、欧州、北米の3大陸に集中しており、うちアジアの自動車生産は世界の56%、欧州は20%、北米は16%を占める。世界の主要自動車生産国には中国、米国、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどが含まれる。このうち中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占める。日本は世界最大の自動車輸出国であり、2022年には350万台以上を輸出した。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC(MMG)は、自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)メーカー、サプライヤー、流通業者、業界専門家を対象に、販売量・収益・需要・価格変動・製品タイプ・最新動向・計画・業界トレンド・推進要因・課題・障壁・潜在リスクに関する調査を実施した。
本レポートは、定量的・定性的分析を併せ持つ自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)の世界市場に関する包括的な提示を目的としています。読者がESSに関する事業/成長戦略の策定、市場競争状況の評価、現行市場における自社の位置付け分析、情報に基づいた事業判断を行うことを支援します。本レポートには、以下の市場情報を含む世界規模のESS市場規模と予測が含まれます:
グローバル自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場収益、2020-2025年、2026-2031年(百万ドル)
グローバル自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場販売台数、2020-2025年、2026-2031年(千台)
2024年における世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)トップ5企業(%)
セグメント別市場規模:
グローバル自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場、タイプ別、2020-2025年、2026-2031年(百万ドル)&(千台)
グローバル自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場セグメント別割合、タイプ別、2024年(%)
セミアクティブサスペンション
アクティブサスペンション

世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場、用途別、2020-2025年、2026-2031年(百万ドル)および(千台)
用途別グローバル自動車用電子サスペンションシステム(ESS)市場セグメント割合、2024年(%)
乗用車
商用車

世界の自動車用電子サスペンションシステム(ESS)市場、地域および国別、2020-2025年、2026-2031年(百万ドル)および(千台)
地域および国別、2024年の世界の自動車用電子サスペンションシステム(ESS)市場セグメントの割合(%)
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
アジアその他
南アメリカ
ブラジル
アルゼンチン
南米その他
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
その他中東・アフリカ

競合分析
本レポートでは、主要市場参加者の分析も提供しています:
主要企業別自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)の世界市場売上高(2020-2025年、推定)、(百万ドル)
主要企業別 自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)の世界市場における収益シェア、2024年(%)
主要企業別 自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)の世界市場販売台数、2020-2025年(推定)、(千台)
主要企業別 自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)の世界市場における販売シェア、2024年(%)
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルを提示しており、主要プレイヤーには以下が含まれる:
コンチネンタル
ティッセンクルップ
インフィニオン・テクノロジーズ
BWIグループ
マンドー・コーポレーション
ロード・コーポレーション
Schaeffler
ZFフリードリヒスハーフェン
マグネティ・マレリ
日立オートモティブシステムズ
日立オートモティブシステムズ
主要章の概要:
第1章:自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)の定義と市場概要を紹介。
第2章:世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場の規模(収益・数量ベース)。
第3章:自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)メーカーの競争環境、価格、販売台数・売上高の市場シェア、最新開発計画、合併・買収情報などの詳細分析。
第4章:タイプ別市場セグメント分析を提供し、各セグメントの市場規模と成長可能性をカバー。読者が異なる市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を発見する支援。
第5章:用途別市場セグメント分析を提供。各セグメントの市場規模と成長可能性を網羅し、異なる下流市場におけるブルーオーシャン市場の発見を支援。
第6章:地域レベルおよび国レベルにおける自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)の販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展可能性の定量分析を提供し、世界の各国の市場発展、将来の発展見通し、市場規模を紹介する。
第7章:主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介。製品販売、収益、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発状況などを含む。
第8章:地域・国別グローバル自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)生産能力。
第9章:市場のダイナミクス、最新動向、市場の推進要因と制約要因、業界メーカーが直面する課題とリスク、関連政策の分析を紹介。
第10章:産業チェーン分析(産業の上流・下流を含む)。
第11章:報告書の要点と結論。

❖ レポートの目次 ❖

1 研究・分析レポートの概要
1.1 自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 用途別セグメント
1.3 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法と情報源
1.5.1 調査方法論
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件と注意事項

2 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模
2.1 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模:2024年対2031年
2.2 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、見通し及び予測:2020-2031年
2.3 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)販売量:2020-2031年

3 企業動向
3.1 グローバル市場における主要自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)メーカー
3.2 収益別上位グローバル自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)企業ランキング
3.3 企業別グローバル自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)収益
3.4 グローバル自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)企業別販売台数
3.5 メーカー別グローバル自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)価格(2020-2025年)
3.6 2024年売上高ベースの世界市場における自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)企業トップ3およびトップ5
3.7 グローバルメーカー別自動車用電子サスペンションシステム(ESS)製品タイプ
3.8 グローバル市場におけるティア1、ティア2、ティア3の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)プレーヤー
3.8.1 グローバルティア1自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)企業一覧
3.8.2 グローバルティア2およびティア3自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)企業一覧

4 製品別展望
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2024年および2031年
4.1.2 セミアクティブサスペンション
4.1.3 アクティブサスペンション
4.2 タイプ別セグメント – 世界の自動車用電子サスペンションシステム(ESS)の収益と予測
4.2.1 タイプ別セグメント – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)収益、2020-2025年
4.2.2 タイプ別セグメント – 世界の自動車用電子サスペンションシステム(ESS)収益、2026-2031年
4.2.3 タイプ別セグメント – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)収益市場シェア、2020-2031年
4.3 タイプ別セグメント – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)販売台数と予測
4.3.1 タイプ別セグメント – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)販売台数、2020-2025年
4.3.2 タイプ別セグメント – 世界の自動車用電子サスペンションシステム(ESS)販売台数、2026-2031年
4.3.3 タイプ別セグメント – 世界の自動車用電子サスペンションシステム(ESS)販売市場シェア、2020-2031年
4.4 タイプ別セグメント – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)価格(メーカー販売価格)、2020-2031年

5 用途別市場動向
5.1 概要
5.1.1 用途別セグメント – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2024年および2031年
5.1.2 乗用車
5.1.3 商用車
5.2 用途別セグメント – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)の収益と予測
5.2.1 用途別セグメント – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)収益、2020-2025年
5.2.2 用途別セグメント – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)収益、2026-2031年
5.2.3 用途別セグメント – 世界の自動車用電子サスペンションシステム(ESS)収益市場シェア、2020-2031年
5.3 用途別セグメント – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)販売量と予測
5.3.1 用途別セグメント – 世界の自動車用電子サスペンションシステム(ESS)販売、2020-2025年
5.3.2 用途別セグメント – 世界の自動車用電子サスペンションシステム(ESS)販売、2026-2031年
5.3.3 用途別セグメント – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)販売市場シェア、2020-2031年
5.4 用途別セグメント – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)価格(メーカー販売価格)、2020-2031年

6 地域別展望
6.1 地域別 – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2024年および2031年
6.2 地域別 – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)収益と予測
6.2.1 地域別 – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)収益、2020-2025年
6.2.2 地域別 – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)収益、2026-2031年
6.2.3 地域別 – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)収益市場シェア、2020-2031年
6.3 地域別 – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)販売台数と予測
6.3.1 地域別 – 世界の自動車用電子サスペンションシステム(ESS)販売台数、2020-2025年
6.3.2 地域別 – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)販売台数、2026-2031年
6.3.3 地域別 – 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)販売市場シェア、2020-2031年
6.4 北米
6.4.1 国別 – 北米自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)収益、2020-2031年
6.4.2 国別 – 北米自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)販売量、2020-2031年
6.4.3 米国自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.4.4 カナダにおける自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.4.5 メキシコにおける自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.5 欧州
6.5.1 国別 – 欧州自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)収益、2020-2031年
6.5.2 国別 – 欧州自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)販売台数、2020-2031年
6.5.3 ドイツの自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.5.4 フランスにおける自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.5.5 英国における自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.5.6 イタリアの自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.5.7 ロシアの自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.5.8 北欧諸国における自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.5.9 ベネルクス自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.6 アジア
6.6.1 地域別 – アジア自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)収益、2020-2031年
6.6.2 地域別 – アジアの自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)販売台数、2020-2031年
6.6.3 中国自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.6.4 日本の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.6.5 韓国の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.6.6 東南アジアの自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.6.7 インド自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.7 南米
6.7.1 国別 – 南米の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)収益、2020-2031年
6.7.2 国別 – 南米自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)販売台数、2020-2031年
6.7.3 ブラジル自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.7.4 アルゼンチン自動車用電子サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031
6.8 中東・アフリカ
6.8.1 国別 – 中東・アフリカにおける自動車用電子サスペンションシステム(ESS)の収益、2020-2031年
6.8.2 国別 – 中東・アフリカにおける自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)の販売台数、2020-2031年
6.8.3 トルコにおける自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.8.4 イスラエルの自動車用電子サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.8.5 サウジアラビアの自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年
6.8.6 アラブ首長国連邦(UAE)自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)市場規模、2020-2031年

7 メーカー及びブランドプロファイル
7.1 コンチネンタル
7.1.1 コンチネンタル企業概要
7.1.2 コンチネンタル事業概要
7.1.3 コンチネンタルの自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)主要製品ラインアップ
7.1.4 コンチネンタル自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)の世界売上高と収益(2020-2025年)
7.1.5 コンチネンタルの主要ニュースと最新動向
7.2 ティッセンクルップ
7.2.1 ティッセンクルップの概要
7.2.2 ティッセンクルップ事業概要
7.2.3 ティッセンクルップの自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)主要製品ラインアップ
7.2.4 ティッセンクルップ自動車用電子サスペンションシステム(ESS)の世界売上高と収益(2020-2025年)
7.2.5 ティッセンクルップの主なニュースと最新動向
7.3 インフィニオン・テクノロジーズ
7.3.1 インフィニオン・テクノロジーズ 会社概要
7.3.2 インフィニオン・テクノロジーズ事業概要
7.3.3 インフィニオン・テクノロジーズの自動車用電子サスペンションシステム(ESS)主要製品ラインアップ
7.3.4 インフィニオン・テクノロジーズの自動車用電子サスペンションシステム(ESS)の世界売上高と収益(2020-2025年)
7.3.5 インフィニオン・テクノロジーズの主要ニュースと最新動向
7.4 BWIグループ
7.4.1 BWIグループ会社概要
7.4.2 BWIグループの事業概要
7.4.3 BWIグループの自動車用電子サスペンションシステム(ESS)主要製品ラインアップ
7.4.4 BWIグループ 自動車用電子サスペンションシステム(ESS)の世界売上高と収益(2020-2025年)
7.4.5 BWIグループの主なニュースと最新動向
7.5 マンダ・コーポレーション
7.5.1 マンドー株式会社 会社概要
7.5.2 マンダ株式会社の事業概要
7.5.3 マンドー株式会社の自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)主要製品ラインアップ
7.5.4 マンダ・コーポレーション 自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)の世界売上高と収益(2020-2025年)
7.5.5 マンドー株式会社の主要ニュースと最新動向
7.6 ロード・コーポレーション
7.6.1 ロード・コーポレーション 会社概要
7.6.2 ロード社の事業概要
7.6.3 ロード・コーポレーションの自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)主要製品ラインアップ
7.6.4 ロード・コーポレーション 自動車用電子サスペンションシステム(ESS)の世界売上高と収益(2020-2025年)
7.6.5 ロード・コーポレーションの主要ニュースと最新動向
7.7 シェフラー
7.7.1 シェフラーの会社概要
7.7.2 シェフラーの事業概要
7.7.3 シェフラーの自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)主要製品ラインアップ
7.7.4 シェフラー自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)の世界的な売上高と収益(2020-2025年)
7.7.5 シェフラーの主要ニュースと最新動向
7.8 ZFフリードリヒスハーフェン
7.8.1 ZFフリードリヒスハーフェン会社概要
7.8.2 ZFフリードリヒスハーフェンの事業概要
7.8.3 ZFフリードリヒスハーフェン社の自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)主要製品ラインアップ
7.8.4 ZF フリードリヒスハーフェン 自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)の世界における売上高および収益(2020-2025)
7.8.5 ZFフリードリヒスハーフェンの主なニュースと最新動向
7.9 マグネティ・マレリ
7.9.1 マグネティ・マレリ 会社概要
7.9.2 マグネティ・マレリ事業概要
7.9.3 マグネティ・マレリ 自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)主要製品ラインアップ
7.9.4 マグネティ・マレリ 自動車用電子サスペンションシステム(ESS)の世界売上高と収益(2020-2025年)
7.9.5 マグネティ・マレリの主要ニュースと最新動向
7.10 日立オートモティブシステムズ
7.10.1 日立オートモティブシステムズ 会社概要
7.10.2 日立オートモティブシステムズ事業概要
7.10.3 日立オートモティブシステムズ 自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)の主要製品ラインアップ
7.10.4 日立オートモティブシステムズ 自動車用電子制御サスペンションシステム(ESS)の世界における売上高および収益(2020-2025)
7.10.5 日立オートモティブシステムズの主なニュースと最新動向

8 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)生産能力、分析
8.1 世界の自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)生産能力、2020-2031年
8.2 グローバル市場における主要メーカーの自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)生産能力
8.3 地域別グローバル自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)生産量

9 主要市場動向、機会、推進要因および抑制要因
9.1 市場機会と動向
9.2 市場推進要因
9.3 市場の制約要因

10 自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)サプライチェーン分析
10.1 自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)産業バリューチェーン
10.2 自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)上流市場
10.3 自動車用電子式サスペンションシステム(ESS)の下流市場と顧客
10.4 マーケティングチャネル分析
10.4.1 マーケティングチャネル
10.4.2 世界の自動車用電子サスペンションシステム(ESS)販売代理店および販売代理店

11 結論

12 付録
12.1 注記
12.2 クライアントの例
12.3 免責事項

1 Introduction to Research & Analysis Reports
1.1 Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Definition
1.2 Market Segments
1.2.1 Segment by Type
1.2.2 Segment by Application
1.3 Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Overview
1.4 Features & Benefits of This Report
1.5 Methodology & Sources of Information
1.5.1 Research Methodology
1.5.2 Research Process
1.5.3 Base Year
1.5.4 Report Assumptions & Caveats

2 Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Overall Market Size
2.1 Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size: 2024 VS 2031
2.2 Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, Prospects & Forecasts: 2020-2031
2.3 Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales: 2020-2031

3 Company Landscape
3.1 Top Automotive Electronic Suspension System (ESS) Players in Global Market
3.2 Top Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Companies Ranked by Revenue
3.3 Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue by Companies
3.4 Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales by Companies
3.5 Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Price by Manufacturer (2020-2025)
3.6 Top 3 and Top 5 Automotive Electronic Suspension System (ESS) Companies in Global Market, by Revenue in 2024
3.7 Global Manufacturers Automotive Electronic Suspension System (ESS) Product Type
3.8 Tier 1, Tier 2, and Tier 3 Automotive Electronic Suspension System (ESS) Players in Global Market
3.8.1 List of Global Tier 1 Automotive Electronic Suspension System (ESS) Companies
3.8.2 List of Global Tier 2 and Tier 3 Automotive Electronic Suspension System (ESS) Companies

4 Sights by Product
4.1 Overview
4.1.1 Segment by Type - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size Markets, 2024 & 2031
4.1.2 Semi-active Suspension
4.1.3 Active Suspension
4.2 Segment by Type - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue & Forecasts
4.2.1 Segment by Type - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue, 2020-2025
4.2.2 Segment by Type - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue, 2026-2031
4.2.3 Segment by Type - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue Market Share, 2020-2031
4.3 Segment by Type - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales & Forecasts
4.3.1 Segment by Type - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales, 2020-2025
4.3.2 Segment by Type - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales, 2026-2031
4.3.3 Segment by Type - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales Market Share, 2020-2031
4.4 Segment by Type - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Price (Manufacturers Selling Prices), 2020-2031

5 Sights by Application
5.1 Overview
5.1.1 Segment by Application - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2024 & 2031
5.1.2 Passenger Car
5.1.3 Commercial Vehicle
5.2 Segment by Application - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue & Forecasts
5.2.1 Segment by Application - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue, 2020-2025
5.2.2 Segment by Application - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue, 2026-2031
5.2.3 Segment by Application - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue Market Share, 2020-2031
5.3 Segment by Application - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales & Forecasts
5.3.1 Segment by Application - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales, 2020-2025
5.3.2 Segment by Application - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales, 2026-2031
5.3.3 Segment by Application - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales Market Share, 2020-2031
5.4 Segment by Application - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Price (Manufacturers Selling Prices), 2020-2031

6 Sights by Region
6.1 By Region - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2024 & 2031
6.2 By Region - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue & Forecasts
6.2.1 By Region - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue, 2020-2025
6.2.2 By Region - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue, 2026-2031
6.2.3 By Region - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue Market Share, 2020-2031
6.3 By Region - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales & Forecasts
6.3.1 By Region - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales, 2020-2025
6.3.2 By Region - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales, 2026-2031
6.3.3 By Region - Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales Market Share, 2020-2031
6.4 North America
6.4.1 By Country - North America Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue, 2020-2031
6.4.2 By Country - North America Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales, 2020-2031
6.4.3 United States Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.4.4 Canada Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.4.5 Mexico Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.5 Europe
6.5.1 By Country - Europe Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue, 2020-2031
6.5.2 By Country - Europe Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales, 2020-2031
6.5.3 Germany Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.5.4 France Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.5.5 U.K. Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.5.6 Italy Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.5.7 Russia Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.5.8 Nordic Countries Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.5.9 Benelux Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.6 Asia
6.6.1 By Region - Asia Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue, 2020-2031
6.6.2 By Region - Asia Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales, 2020-2031
6.6.3 China Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.6.4 Japan Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.6.5 South Korea Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.6.6 Southeast Asia Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.6.7 India Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.7 South America
6.7.1 By Country - South America Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue, 2020-2031
6.7.2 By Country - South America Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales, 2020-2031
6.7.3 Brazil Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.7.4 Argentina Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.8 Middle East & Africa
6.8.1 By Country - Middle East & Africa Automotive Electronic Suspension System (ESS) Revenue, 2020-2031
6.8.2 By Country - Middle East & Africa Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales, 2020-2031
6.8.3 Turkey Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.8.4 Israel Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.8.5 Saudi Arabia Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031
6.8.6 UAE Automotive Electronic Suspension System (ESS) Market Size, 2020-2031

7 Manufacturers & Brands Profiles
7.1 Continental
7.1.1 Continental Company Summary
7.1.2 Continental Business Overview
7.1.3 Continental Automotive Electronic Suspension System (ESS) Major Product Offerings
7.1.4 Continental Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.1.5 Continental Key News & Latest Developments
7.2 ThyssenKrupp
7.2.1 ThyssenKrupp Company Summary
7.2.2 ThyssenKrupp Business Overview
7.2.3 ThyssenKrupp Automotive Electronic Suspension System (ESS) Major Product Offerings
7.2.4 ThyssenKrupp Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.2.5 ThyssenKrupp Key News & Latest Developments
7.3 Infineon Technologies
7.3.1 Infineon Technologies Company Summary
7.3.2 Infineon Technologies Business Overview
7.3.3 Infineon Technologies Automotive Electronic Suspension System (ESS) Major Product Offerings
7.3.4 Infineon Technologies Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.3.5 Infineon Technologies Key News & Latest Developments
7.4 BWI Group
7.4.1 BWI Group Company Summary
7.4.2 BWI Group Business Overview
7.4.3 BWI Group Automotive Electronic Suspension System (ESS) Major Product Offerings
7.4.4 BWI Group Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.4.5 BWI Group Key News & Latest Developments
7.5 The Mando Corporation
7.5.1 The Mando Corporation Company Summary
7.5.2 The Mando Corporation Business Overview
7.5.3 The Mando Corporation Automotive Electronic Suspension System (ESS) Major Product Offerings
7.5.4 The Mando Corporation Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.5.5 The Mando Corporation Key News & Latest Developments
7.6 Lord Corporation
7.6.1 Lord Corporation Company Summary
7.6.2 Lord Corporation Business Overview
7.6.3 Lord Corporation Automotive Electronic Suspension System (ESS) Major Product Offerings
7.6.4 Lord Corporation Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.6.5 Lord Corporation Key News & Latest Developments
7.7 Schaeffler
7.7.1 Schaeffler Company Summary
7.7.2 Schaeffler Business Overview
7.7.3 Schaeffler Automotive Electronic Suspension System (ESS) Major Product Offerings
7.7.4 Schaeffler Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.7.5 Schaeffler Key News & Latest Developments
7.8 ZF Friedrichshafen
7.8.1 ZF Friedrichshafen Company Summary
7.8.2 ZF Friedrichshafen Business Overview
7.8.3 ZF Friedrichshafen Automotive Electronic Suspension System (ESS) Major Product Offerings
7.8.4 ZF Friedrichshafen Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.8.5 ZF Friedrichshafen Key News & Latest Developments
7.9 Magneti Marelli
7.9.1 Magneti Marelli Company Summary
7.9.2 Magneti Marelli Business Overview
7.9.3 Magneti Marelli Automotive Electronic Suspension System (ESS) Major Product Offerings
7.9.4 Magneti Marelli Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.9.5 Magneti Marelli Key News & Latest Developments
7.10 Hitachi Automotive Systems
7.10.1 Hitachi Automotive Systems Company Summary
7.10.2 Hitachi Automotive Systems Business Overview
7.10.3 Hitachi Automotive Systems Automotive Electronic Suspension System (ESS) Major Product Offerings
7.10.4 Hitachi Automotive Systems Automotive Electronic Suspension System (ESS) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.10.5 Hitachi Automotive Systems Key News & Latest Developments

8 Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Production Capacity, Analysis
8.1 Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Production Capacity, 2020-2031
8.2 Automotive Electronic Suspension System (ESS) Production Capacity of Key Manufacturers in Global Market
8.3 Global Automotive Electronic Suspension System (ESS) Production by Region

9 Key Market Trends, Opportunity, Drivers and Restraints
9.1 Market Opportunities & Trends
9.2 Market Drivers
9.3 Market Restraints

10 Automotive Electronic Suspension System (ESS) Supply Chain Analysis
10.1 Automotive Electronic Suspension System (ESS) Industry Value Chain
10.2 Automotive Electronic Suspension System (ESS) Upstream Market
10.3 Automotive Electronic Suspension System (ESS) Downstream and Clients
10.4 Marketing Channels Analysis
10.4.1 Marketing Channels
10.4.2 Automotive Electronic Suspension System (ESS) Distributors and Sales Agents in Global

11 Conclusion

12 Appendix
12.1 Note
12.2 Examples of Clients
12.3 Disclaimer
※参考情報

自動車用電子サスペンションシステム(ESS)は、運転の快適性や操縦安定性を向上させることを目的とした先進的な技術体系です。従来の機械式サスペンションに代わり、電子制御されたコンポーネントを用いて車両のサスペンション特性をリアルタイムで調整することが可能です。これは、道路状況や運転スタイルに応じて、サスペンションの硬さやストロークの特性を動的に変更するため、乗り心地や安全性を向上させることができます。

ESSの定義は、電子的に制御されるダンパーとアクチュエーター、センサー、制御ユニットから構成されるシステムであり、これによってサスペンションの性能が向上し、快適な走行を実現しています。このシステムは、乗員の快適性を維持しつつ、高速走行時の車両の安定性を保つために重要な役割を果たしています。

ESSの特徴としては、まず第一にリアルタイムでの調整能力が挙げられます。これにより、異なる道路状況や運転条件に応じた最適なサスペンション特性を瞬時に適用することができます。また、サスペンションの動作はECU(電子制御ユニット)によって管理されており、これによりさまざまな運転モード(スポーツモード、快適モード、オフロードモードなど)を選択することができます。

次に、センサー技術の進歩がESSの進化を支えています。加速度センサーやジャイロセンサーを使用することで、車両の動きを高精度で把握し、それに基づいてサスペンションの調整を行います。これにより、衝撃の吸収性能や安定性が大幅に向上します。

さらに、ESSは構成要素の小型化や軽量化が進んでいるため、車両全体の軽量化に貢献し、燃費性能の向上にも寄与します。小型化された電子デバイスが使用されることで、車両の設計自由度も増し、デザイン性の向上も可能となっています。

ESSの種類には、アクティブサスペンションとセミアクティブサスペンションという二つの主要なカテゴリーがあります。アクティブサスペンションは、毎秒数百回の頻度で車両の動きに応じてサスペンションの特性をコントロールし、最適な乗り心地を提供します。これに対し、セミアクティブサスペンションは、ダンパーの特性を調整することで運転条件に応じた柔軟な対応を行うものの、完全なアクティブ制御は行いません。

さまざまな用途が考えられるESSですが、特に高級車やスポーツカーにおいて高い需要があります。これらの車両は、性能だけでなく快適性も要求されるため、ESSの導入が進んでいます。また、SUVやオフロード車両でも、悪路走行時の安定性向上のために利用されています。さらに電気自動車においても、バッテリーの重心位置や重量配分を考慮しながら最適なサスペンション特性を実現するために活用されています。

ESSに関連する技術としては、制御アルゴリズムやデータ解析技術が重要です。自動車が収集する多様なデータをもとに、これに基づいて最適な制御方式を選択するため、人工知能(AI)や機械学習も積極的に研究されています。これにより、時間が経つにつれてシステムが進化し、より高度しかつ効率的なサスペンション調整が可能となることが期待されています。

このように、自動車用電子サスペンションシステム(ESS)は、現代の自動車において不可欠な技術となっています。運転者と乗員の安全性や快適性を追求するためには、電子制御による柔軟な対応が求められるため、今後もさらなる技術革新が期待されます。そして、時代の変化に応じて、ストレスのないドライビング体験を提供するための重要な要素として位置づけられ続けるでしょう。


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