目次
第1章 調査方法と調査範囲
1.1. 市場セグメンテーションと調査範囲
1.2. 市場定義
1.3. 情報調達
1.4. 情報分析
1.4.1. 市場構成とデータの可視化
1.4.2. データの検証と公開
1.5. 調査範囲と前提条件
1.6. データソース一覧
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1. 市場概要
2.2. 容量タイプセグメント概要
2.3. 車両タイプセグメント概要
2.4. 用途セグメント概要
2.5. 推進タイプセグメント概要
第3章 市場変数、トレンド、調査範囲
3.1. 市場系統の展望
3.2. 業界バリューチェーン分析
3.3. 市場ダイナミクス
3.3.1. 市場牽引要因分析
3.3.2.市場抑制要因分析
3.4. 市場分析ツール
3.4.1. 業界分析 – ポーターのファイブフォース分析
3.4.2. PEST分析
3.5. 主要企業分析(2022年)
3.6. COVID-19による自動車用電子制御ユニット市場への影響
第4章 自動車用電子制御ユニット市場:容量タイプ別展望
4.1. 容量タイプ動向分析と市場シェア、2022年および2030年(売上高、10億米ドル)
4.2. 16ビット
4.2.1. 地域別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
4.3. 32ビット
4.3.1. 地域別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
4.4. 64ビット
4.4.1. 地域別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
第5章 自動車用電子制御ユニット(ECU)市場分析:車種別展望
5.1. 車種別動向分析と市場シェア、2022年および2030年(売上高、10億米ドル)
5.2. 乗用車
5.2.1. 地域別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
5.3. 商用車
5.3.1. 地域別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
第6章 自動車用電子制御ユニット(ECU)市場分析:用途別展望
6.1.アプリケーションタイプ別動向分析と市場シェア、2022年および2030年(売上高、10億米ドル)
6.2. ADASおよび安全システム
6.2.1. 地域別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
6.3. ボディエレクトロニクス
6.3.1. 地域別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
6.4. パワートレイン
6.4.1. 地域別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
6.5. インフォテインメント
6.5.1. 地域別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
6.6. その他
6.6.1.地域別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
第7章 自動車用電子制御ユニット(ECU)市場分析:市場:駆動方式別展望
7.1. 駆動方式の動向分析と市場シェア、2022年および2030年(売上高、10億米ドル)
7.2. バッテリー駆動
7.2.1. 地域別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
7.3. ハイブリッド
7.3.1. 地域別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
7.4. 内燃機関
7.4.1.地域別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
第8章 自動車用電子制御ユニット(ECU)市場分析:地域別展望
8.1. 自動車用電子制御ユニット(ECU)市場分析、地域別、2022年および2030年
8.2. 北米
8.2.1. 国別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.2.2. 生産能力別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.2.3. 車種別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.2.4. 用途別市場予測と予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.2.5.推進方式別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.2.6. 米国
8.2.6.1. 容量別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.2.6.2. 車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.2.6.3. 用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.2.6.4. 推進方式別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.2.7. カナダ
8.2.7.1. 2018年~2030年における容量別市場推定と予測(売上高、10億米ドル)
8.2.7.2. 2018年~2030年における車両タイプ別市場推定と予測(売上高、10億米ドル)
8.2.7.3. 2018年~2030年における用途別市場推定と予測(売上高、10億米ドル)
8.2.7.4. 2018年~2030年における推進力別市場推定と予測(売上高、10億米ドル)
8.3. 欧州
8.3.1. 2018年~2030年における国別市場推定と予測(売上高、10億米ドル)
8.3.2. 2018年~2030年における容量別市場推定と予測(売上高、10億米ドル)
8.3.3.車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.4. 用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.5. 駆動方式別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.6. 英国
8.3.6.1. 容量別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.6.2. 車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.6.3. 用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.6.4.推進力別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.7. ドイツ
8.3.7.1. 容量別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.7.2. 車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.7.3. 用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.7.4. 推進力別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.8. フランス
8.3.8.1. 2018年~2030年における容量別市場推定および予測(売上高、10億米ドル)
8.3.8.2. 2018年~2030年における車両タイプ別市場推定および予測(売上高、10億米ドル)
8.3.8.3. 2018年~2030年における用途別市場推定および予測(売上高、10億米ドル)
8.3.8.4. 2018年~2030年における推進力別市場推定および予測(売上高、10億米ドル)
8.3.9. イタリア
8.3.9.1. 2018年~2030年における容量別市場推定および予測(売上高、10億米ドル)
8.3.9.2.車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.9.3. 用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.9.4. 駆動方式別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.10. スペイン
8.3.10.1. 容量別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.10.2. 車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.10.3.用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.3.10.4. 駆動方式別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 国別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.2. 容量別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.3. 車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.4. 用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.5.推進力別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.6. 中国
8.4.6.1. 容量別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.6.2. 車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.6.3. 用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.6.4. 推進力別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.7. インド
8.4.7.1. 2018年~2030年における容量別市場推定および予測(売上高、10億米ドル)
8.4.7.2. 2018年~2030年における車両タイプ別市場推定および予測(売上高、10億米ドル)
8.4.7.3. 2018年~2030年における用途別市場推定および予測(売上高、10億米ドル)
8.4.7.4. 2018年~2030年における推進力別市場推定および予測(売上高、10億米ドル)
8.4.8. 日本
8.4.8.1. 2018年~2030年における容量別市場推定および予測(売上高、10億米ドル)
8.4.8.2.車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.8.3. 用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.8.4. 駆動方式別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.9. 韓国
8.4.9.1. 容量別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.9.2. 車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.9.3.用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.4.9.4. 駆動方式別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.5. ラテンアメリカ
8.5.1. 国別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.5.2. 容量別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.5.3. 車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.5.4. 用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.5.5.推進力別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.5.6. ブラジル
8.5.6.1. 容量別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.5.6.2. 車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.5.6.3. 用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.5.6.4. 推進力別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.5.7. メキシコ
8.5.7.1. 2018年~2030年における容量別市場推定と予測(売上高、10億米ドル)
8.5.7.2. 2018年~2030年における車両タイプ別市場推定と予測(売上高、10億米ドル)
8.5.7.3. 2018年~2030年における用途別市場推定と予測(売上高、10億米ドル)
8.5.7.4. 2018年~2030年における推進力別市場推定と予測(売上高、10億米ドル)
8.6. 中東およびアフリカ
8.6.1. 2018年~2030年における国別市場推定と予測(売上高、10億米ドル)
8.6.2. 2018年~2030年における容量別市場推定と予測(売上高、10億米ドル)
8.6.3.車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.6.4. 用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.6.5. 駆動方式別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.6.6. アラブ首長国連邦(UAE)
8.6.6.1. 容量別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.6.6.2. 車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.6.6.3.用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.6.6.4. 推進力別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.6.7. 南アフリカ
8.6.7.1. 容量別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.6.7.2. 車両タイプ別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.6.7.3. 用途別市場推定および予測、2018年~2030年(売上高、10億米ドル)
8.6.7.4. 2018年~2030年における推進力別市場推定と予測(売上高、10億米ドル)
第9章 競合状況
9.1. 企業分類
9.2. 2022年における企業市場シェア分析
9.3. 企業ヒートマップ分析
9.4. 戦略マッピング
9.5. 企業プロファイル(概要、財務実績、製品概要)
9.5.1. Autoliv Inc.
9.5.2. BorgWarner Inc.
9.5.3. Continental AG
9.5.4. 株式会社デンソー
9.5.5. Hella KGaA Hueck & Co. (Hella)
9.5.6. Hitachi Astemo Americas, Inc.
9.5.7. パナソニックホールディングス株式会社
9.5.8. Robert Bosch GmbH
9.5.9. Valeo S.A.
9.5.10. ZFフリードリヒスハーフェンAG
Chapter 1. Methodology and Scope
1.1. Market Segmentation & Scope
1.2. Market Definitions
1.3. Information Procurement
1.4. Information analysis
1.4.1. Market formulation & data visualization
1.4.2. Data validation & publishing
1.5. Research Scope and Assumptions
1.6. List of Data Sources
Chapter 2. Executive Summary
2.1. Market Snapshot
2.2. Capacity Type Segment Snapshot
2.3. Vehicle Type Segment Snapshot
2.4. Application Segment Snapshot
2.5. Propulsion Type Segment Snapshot
Chapter 3. Market Variables, Trends & Scope
3.1. Market Lineage Outlook
3.2. Industry Value Chain Analysis
3.3. Market Dynamics
3.3.1. Market Driver Analysis
3.3.2. Market Restraint Analysis
3.4. Market Analysis Tools
3.4.1. Industry Analysis - Porter’s Five Forces Analysis
3.4.2. PEST Analysis
3.5. Key Company Analysis, 2022
3.6. Impact of COVID-19 on the Automotive Electronic Control Unit Market
Chapter 4. Automotive Electronic Control Unit Market: Capacity Type Outlook
4.1. Capacity Type Movement Analysis & Market Share, 2022 & 2030 (Revenue, USD Billion)
4.2. 16-Bit
4.2.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
4.3. 32-Bit
4.3.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
4.4. 64-Bit
4.4.1. Market Estimates and Forecast by Region,2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 5. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Vehicle Type Outlook
5.1. Vehicle Type Movement Analysis & Market Share, 2022 & 2030 (Revenue, USD Billion)
5.2. Passenger Cars
5.2.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
5.3. Commercial Vehicle
5.3.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 6. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Application Outlook
6.1. Application Type Movement Analysis & Market Share, 2022 & 2030 (Revenue, USD Billion)
6.2. ADAS & Safety System
6.2.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
6.3. Body Electronics
6.3.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
6.4. Powertrain
6.4.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
6.5. Infotainment
6.5.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
6.6. Others
6.6.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 7. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Propulsion Type Outlook
7.1. Propulsion Type Movement Analysis & Market Share, 2022 & 2030 (Revenue, USD Billion)
7.2. Battery Powered
7.2.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
7.3. Hybrid
7.3.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
7.4. Internal Combustion Engine
7.4.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 8. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Regional Outlook
8.1. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market, By Region, 2022 & 2030
8.2. North America
8.2.1. Market estimates and forecasts by country, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.2. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.3. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.4. Market estimates and forecasts by application type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.5. Market estimates and forecasts by propulsion type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.6. U.S.
8.2.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.7. Canada
8.2.7.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.7.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.7.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.7.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3. Europe
8.3.1. Market estimates and forecasts by country, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.2. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.3. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.4. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.5. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.6. U.K.
8.3.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.7. Germany
8.3.7.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.7.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.7.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.7.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.8. France
8.3.8.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.8.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.8.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.8.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.9. Italy
8.3.9.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.9.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.9.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.9.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.10. Spain
8.3.10.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.10.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.10.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.10.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4. Asia Pacific
8.4.1. Market estimates and forecasts by country, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.2. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.3. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.4. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.5. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.6. China
8.4.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.7. India
8.4.7.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.7.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.7.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.7.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.8. Japan
8.4.8.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.8.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.8.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.8.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.9. South Korea
8.4.9.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.9.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.9.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.9.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5. Latin America
8.5.1. Market estimates and forecasts by country, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.2. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.3. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.4. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.5. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.6. Brazil
8.5.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.7. Mexico
8.5.7.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.7.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.7.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.7.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6. Middle East & Africa
8.6.1. Market estimates and forecasts by country, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.2. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.3. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.4. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.5. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.6. United Arab Emirates (UAE)
8.6.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.7. South Africa
8.6.7.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.7.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.7.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.7.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 9. Competitive Landscape
9.1. Company Categorization
9.2. Company Market Share Analysis, 2022
9.3. Company Heat Map Analysis
9.4. Strategy Mapping
9.5. Company Profiles (Overview, Financial Performance, Product Overview)
9.5.1. Autoliv Inc.
9.5.2. BorgWarner Inc.
9.5.3. Continental AG
9.5.4. Denso Corporation
9.5.5. Hella KGaA Hueck & Co. (Hella)
9.5.6. Hitachi Astemo Americas, Inc.
9.5.7. Panasonic Holdings Corporation
9.5.8. Robert Bosch GmbH
9.5.9. Valeo S.A.
9.5.10. ZF Friedrichshafen AG
| ※参考情報 自動車用電子制御ユニット(ECU)は、車両のさまざまな機能を制御するために設計された電子デバイスです。ECUは、エンジン、トランスミッション、サスペンション、ブレーキ、エアバッグ、インフォテインメントシステムなどの車両の主要なコンポーネントを監視し、制御します。これにより、より安全で効率的な運転が実現されます。 ECUの主な役割は、センサーからのデータを取得し、リアルタイムで処理することです。これにより、エンジンの出力を最適化したり、ブレーキの効果を調整したりします。例えば、エンジン制御ユニット(ECU)では、燃料の供給量や点火タイミングを調整し、エンジンの性能を向上させ、燃費を最適化します。また、トランスミッション制御ユニットでは、最適なギアを選択することで、ドライビングの快適さと効率を向上させます。 ECUには、さまざまな種類があります。車両に搭載されるECUは数十種類に及び、基本的な機能を持つものから、高度な制御を行うものまでと多岐にわたります。例えば、エンジンコントロールユニット(ECU)、ブレーキコントロールユニット(BCU)、トランスミッションコントロールユニット(TCU)、車両安定性制御ユニット(VSCU)などがあり、それぞれ特定の機能を持っています。 ECUの用途は広範囲にわたります。エンジン制御やトランスミッション制御だけでなく、安全機能、快適性機能、情報処理機能、さらには自動運転機能まで含まれます。例えば、エアバッグは事故発生時に即座に展開される必要があるため、非常に迅速な制御が求められます。このため、エアバッグECUは事故の瞬間を感知し、タイムリーに反応する能力が求められます。 自動運転技術の発展に伴い、ECUの役割は今後ますます重要になります。自動運転車は、自身の周囲を認識し、分析するために多数のセンサーを使用します。これにより、複数のECUが連携し、状況に応じて車両を制御する必要があります。例えば、レーダーやカメラからのデータをもとに、障害物を回避したり、最適な進行方向を選択したりするのです。 また、ECUは通信技術の進化により、他の車両やインフラと連携することが可能になっています。これにより、V2X(Vehicle to Everything)通信が可能となり、交通情報をリアルタイムで入手し、最適なルートを選択することができます。これにより、交通渋滞の緩和や事故の減少に寄与することが期待されています。 さらに、ECUの設計には、耐久性や信頼性が求められます。車両はさまざまな環境条件にさらされるため、高温や低温、振動、湿気などに耐えられるように設計されています。また、セキュリティの観点からも、サイバー攻撃からの保護が重要です。ECUは、車両の動作に直接影響を与えるため、ハッキングなどによる危険性を最小限に抑えるための対策が求められています。 このように、自動車用電子制御ユニットは、現代の車両において不可欠な要素です。今後も技術が進化し、新しい機能やサービスが追加されることが期待されており、ますます多様化する自動車のニーズに応じて、ECUも進化し続けることでしょう。安全性、快適性、効率性の向上に寄与するため、ECUの発展は今後の自動車産業において重要なテーマとなります。 |
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