カテゴリー：航空宇宙/防衛, IMARC, 世界

世界のオールウェザー着陸システム市場：タイプ別（マイクロ波着陸システム（MLS）、地上補強システム（GBAS）、計器着陸システム（ILS））、用途別（商業サービス空港、非商業サービス空港）、地域別 2026-2034年

◆英語タイトル：All-weather Landing System Market Report by Type (Microwave Landing System (MLS), Ground-based Augmentation System (GBAS), Instrument Landing System (ILS)), Application (Commercial Service Airport, Non-Commercial Service Airport), and Region 2026-2034
	◆商品コード：IMARC23AR0163 ◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC ◆発行日：2026年2月 ◆ページ数：142 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：航空＆防衛

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

— レポートの説明 —
市場概要：
2025年の世界の全天候着陸システム市場規模は17億米ドルに達しました。IMARCグループは、2034年までに市場が26億米ドルに達し、2026年から2034年の間に年平均成長率（CAGR）が4.45%になると予測しています。航空交通の増加、滑走路の安全性への関心の高まり、そして頻繁に変化する環境条件による製品の広範な採用が、市場を牽引する主要な要因となっています。

全天候着陸システムは、悪天候条件下で滑走路に着陸するために航空機に対して精密な横方向および垂直方向の誘導信号を提供する精密滑走路アプローチです。低視界およびゼロ視界の条件下でも最適な運用能力を提供します。このシステムは、計器着陸システム（ILS）、マイクロ波着陸システム（MLS）、地上補強システム（GBAS）、およびアプローチ、滑走路、タキシーウェイの照明を含むさまざまな視覚コンポーネントで構成されています。全天候着陸システムは、パイロットが滑走路に正確にアプローチして着陸するための水平、垂直、コース、高度の誘導を提供します。また、滑走路にアプローチする際の航空機の正確な整列と降下のための精密ナビゲーション誘導を支援し、パイロットが盲目的な着陸を含む航空機の着陸を助けます。

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全天候着陸システム市場のトレンド：
航空交通の増加と世界中の商業航空機の動きの恒常的な成長が、市場に対してポジティブな見通しを生み出しています。これに伴い、悪天候条件や低視界の際に安全な着陸を確保するために、航空機の進行方向、高度、速度、距離を効果的に監視・測定する自動操縦着陸システムの広範な利用が市場の成長を促進しています。さらに、離陸および着陸時の航空機の安全性を高めるために、頻繁に変化する環境条件に対応する全天候着陸システムの適用が増加していることも、成長を促す要因となっています。加えて、ラジオベースのナビゲーションを提供し、より正確で整理された航空機のアプローチを可能にする先進的な全地球測位システム（GPS）の導入が、市場の成長を後押ししています。この先進技術で開発されたナビゲーションシステムは、近くの航空交通の正確な位置を提供し、安全性を高め、空中衝突を最小限に抑えることで、市場の成長を促進しています。さらに、空港が濃霧、雪、雨などの厳しい気象条件に直面する中で、滑走路の安全性への関心が高まることにより、製品の広範な採用が市場の成長に好影響を与えています。その他、航空旅行者の増加に対応するための次世代の経路自動化近代化（ERAM）システムの統合、広範な研究開発（R&D）活動、空港の近代化プロセスの増加、航空安全を向上させるためのさまざまな政府の取り組みの実施が、市場の成長を促進すると予想されています。

主要市場セグメンテーション：
IMARCグループは、2026年から2034年の間に、世界の全天候着陸システム市場の各セグメントにおける主要なトレンドの分析と、グローバル、地域、国レベルの予測を提供しています。レポートでは、市場をタイプとアプリケーションに基づいて分類しています。

タイプの洞察：
– マイクロ波着陸システム（MLS）
– 地上補強システム（GBAS）
– 計器着陸システム（ILS）

レポートでは、タイプに基づく全天候着陸システム市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、マイクロ波着陸システム（MLS）、地上補強システム（GBAS）、および計器着陸システム（ILS）が含まれます。レポートによれば、計器着陸システムが最大のセグメントを占めています。

アプリケーションの洞察：
包括的な市場の内訳にアクセスするには
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– 商業サービス空港
– 非商業サービス空港

レポートでは、アプリケーションに基づく全天候着陸システム市場の詳細な内訳と分析も提供しています。これには、商業サービス空港と非商業サービス空港が含まれます。レポートによれば、商業サービス空港が最大の市場シェアを占めています。

地域の洞察：
– 北米
– アメリカ合衆国
– カナダ
– アジア太平洋
– 中国
– 日本
– インド
– 韓国
– オーストラリア
– インドネシア
– その他
– ヨーロッパ
– ドイツ
– フランス
– イギリス
– イタリア
– スペイン
– ロシア
– その他
– ラテンアメリカ
– ブラジル
– メキシコ
– その他
– 中東およびアフリカ

レポートでは、北米（アメリカ合衆国とカナダ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシアなど）、ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシアなど）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコなど）、中東およびアフリカを含む主要地域市場の包括的な分析も提供しています。レポートによれば、アジア太平洋地域が全天候着陸システムの最大市場でした。アジア太平洋の全天候着陸システム市場を牽引する要因には、空港での近代化プロセスの増加、商業航空機の動きの恒常的な成長、広範な研究開発（R&D）活動が含まれます。

競争環境：
レポートでは、世界の全天候着陸システム市場における競争環境の包括的な分析も提供しています。主要企業の詳細なプロファイルも提供されています。取り上げられている企業には、Advanced Navigation and Positioning Corporation、Honeywell International Inc.、Indra Sistemas S.A.、Leonardo S.p.A.、Mopiens Inc.、NEC Corporation（AT&T Inc.）、Raytheon Technologies Corporation、Systems Interface Limited、Thales Groupなどがあります。これは企業の一部リストに過ぎず、完全なリストはレポートに記載されています。

レポートのカバレッジ：
このレポートで回答される主要な質問：
– 世界の全天候着陸システム市場はこれまでどのように推移してきたか、今後どのように推移するか？
– 世界の全天候着陸システム市場におけるドライバー、制約、および機会は何か？
– 主要な地域市場はどこか？
– どの国が最も魅力的な全天候着陸システム市場を代表しているか？
– タイプに基づく市場の内訳はどうなっているか？
– アプリケーションに基づく市場の内訳はどうなっているか？
– 世界の全天候着陸システム市場の競争構造はどうなっているか？
– 世界の全天候着陸システム市場における主要なプレーヤー/企業は誰か？

ステークホルダーへの主要な利点：
IMARCのレポートは、さまざまな市場セグメントの包括的な定量分析、過去および現在の市場トレンド、市場予測、2020年から2034年までの全天候着陸システム市場のダイナミクスを提供します。
研究調査は、世界の全天候着陸システム市場における市場ドライバー、課題、および機会に関する最新情報を提供します。
この研究は、主要かつ最も成長している地域市場をマッピングします。さらに、ステークホルダーが各地域内の主要な国レベルの市場を特定できるようにします。
ポーターのファイブフォース分析は、ステークホルダーが新規参入者の影響、競争の激しさ、供給者の力、買い手の力、代替品の脅威を評価するのに役立ちます。これにより、ステークホルダーは全天候着陸システム業界内の競争レベルとその魅力を分析できます。
競争環境は、ステークホルダーが競争環境を理解し、市場における主要プレーヤーの現在のポジションについての洞察を提供します。

【レポートの属性と主要統計】
– 基準年：2025年
– 予測年：2026年～2034年
– 歴史年：2020年～2025年
– 2025年の市場規模：17億米ドル
– 2034年の市場予測：26億米ドル
– 2026年～2034年の市場成長率：4.45%

❖ レポートの目次 ❖

1 はじめに
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 利害関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 グローバル全天候型着陸システム市場
5.1 市場の概要
5.2 市場のパフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場の内訳
6.1 マイクロ波着陸システム（MLS）
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 地上補強システム（GBAS）
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 計器着陸システム（ILS）
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 アプリケーション別市場の内訳
7.1 商業サービス空港
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 非商業サービス空港
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 地域別市場の内訳
8.1 北アメリカ
8.1.1 アメリカ合衆国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 ラテンアメリカ
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東およびアフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別市場の内訳
8.5.3 市場予測
9 ドライバー、制約、機会
9.1 概要
9.2 ドライバー
9.3 制約
9.4 機会
10 バリューチェーン分析
11 ポーターの5つの力分析
11.1 概要
11.2 買い手の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の程度
11.5 新規参入者の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレイヤー
13.3 主要プレイヤーのプロフィール
13.3.1 アドバンスドナビゲーション＆ポジショニング株式会社
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.2 ハネウェルインターナショナル株式会社
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.2.3 財務
13.3.2.4 SWOT分析
13.3.3 インドラシステマス株式会社
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.3.3 財務
13.3.3.4 SWOT分析
13.3.4 レオナルド株式会社
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.4.3 財務
13.3.4.4 SWOT分析
13.3.5 モピエンズ株式会社
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.6 NEC株式会社（AT&T株式会社）
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.6.3 財務
13.3.6.4 SWOT分析
13.3.7 レイセオンテクノロジーズ株式会社
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.7.3 財務
13.3.7.4 SWOT分析
13.3.8 システムインターフェースリミテッド
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.9 タレスグループ
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.9.3 財務
13.3.9.4 SWOT分析
このリストは企業の一部を示しており、完全なリストは報告書に記載されています。
図の一覧
図1: グローバル: 全天候型着陸システム市場: 主要なドライバーと課題
図2: グローバル: 全天候型着陸システム市場: 売上高（10億USD）、2020-2025
図3: グローバル: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図4: グローバル: 全天候型着陸システム市場: タイプ別内訳（%）、2025
図5: グローバル: 全天候型着陸システム市場: アプリケーション別内訳（%）、2025
図6: グローバル: 全天候型着陸システム市場: 地域別内訳（%）、2025
図7: グローバル: 全天候型着陸システム（マイクロ波着陸システム（MLS））市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図8: グローバル: 全天候型着陸システム（マイクロ波着陸システム（MLS））市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図9: グローバル: 全天候型着陸システム（地上補強システム（GBAS））市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図10: グローバル: 全天候型着陸システム（地上補強システム（GBAS））市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図11: グローバル: 全天候型着陸システム（計器着陸システム（ILS））市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図12: グローバル: 全天候型着陸システム（計器着陸システム（ILS））市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図13: グローバル: 全天候型着陸システム（商業サービス空港）市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図14: グローバル: 全天候型着陸システム（商業サービス空港）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図15: グローバル: 全天候型着陸システム（非商業サービス空港）市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図16: グローバル: 全天候型着陸システム（非商業サービス空港）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図17: 北アメリカ: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図18: 北アメリカ: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図19: アメリカ合衆国: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図20: アメリカ合衆国: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図21: カナダ: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図22: カナダ: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図23: アジア太平洋: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図24: アジア太平洋: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図25: 中国: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図26: 中国: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図27: 日本: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図28: 日本: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図29: インド: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図30: インド: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図31: 韓国: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図32: 韓国: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図33: オーストラリア: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図34: オーストラリア: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図35: インドネシア: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図36: インドネシア: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図37: その他: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図38: その他: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図39: ヨーロッパ: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図40: ヨーロッパ: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図41: ドイツ: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図42: ドイツ: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図43: フランス: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図44: フランス: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図45: イギリス: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図46: イギリス: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図47: イタリア: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図48: イタリア: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図49: スペイン: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図50: スペイン: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図51: ロシア: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図52: ロシア: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図53: その他: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図54: その他: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図55: ラテンアメリカ: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図56: ラテンアメリカ: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図57: ブラジル: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図58: ブラジル: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図59: メキシコ: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図60: メキシコ: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図61: その他: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図62: その他: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図63: 中東およびアフリカ: 全天候型着陸システム市場: 売上高（百万USD）、2020年および2025年
図64: 中東およびアフリカ: 全天候型着陸システム市場: 国別内訳（%）、2025
図65: 中東およびアフリカ: 全天候型着陸システム市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図66: グローバル: 全天候型着陸システム産業: ドライバー、制約、機会
図67: グローバル: 全天候型着陸システム産業: バリューチェーン分析
図68: グローバル: 全天候型着陸システム産業: ポーターの5つの力分析

※参考情報

全天候型着陸システム（All-weather Landing System）は、様々な気象条件下でも航空機が安全に着陸できるようにサポートする技術やシステムの総称です。このシステムは、視界が悪い状況や悪天候が続く場合でも、確実な landingを可能にし、陸上での航空機の運用効率を向上させることを目的としています。空港の運営においては、天候の変化に影響されず一貫したサービスを提供することが求められていますので、全天候型着陸システムの導入は非常に重要です。
行われる技術や手法には、主にILS（Instrument Landing System：計器接地装置）、GLS（Ground-Based Augmentation System：地上補強システム）、RNAV（Area Navigation：エリアナビゲーション）や、PBN（Performance Based Navigation：性能ベースナビゲーション）などが含まれます。ILSは、最も広く使用されている着陸支援システムであり、地上の無線設備を使用して航空機に対し、進入経路や降下角度をリアルタイムで指示します。ILSには、cat Iからcat IIIまでの異なる精度の分類があり、特にcat IIIは、視界が非常に悪い場合でも自動的に着陸を行うことができるシステムです。

GLSは、GNSS（Global Navigation Satellite System：全地球測位システム）を利用した高精度の着陸支援システムで、搭載される装置によって航空機の緯度、経度、高度を高精度で測定し、設計された進入経路に導くことができます。特にGLSは、ILSよりも融通が効きやすく、空港のインフラ整備が簡素化されるため、国際的にも注目されています。

RNAVとPBNは、航空機が自律的に航路を選択し、飛行するためのナビゲーション手法です。これにより、航空機は空港の離着陸ルートを事前に設定し、効率的なフライトを行うことができます。また、RNAVは、GPSによる精密な位置情報を得ることから、悪天候時でも航空機の位置を正確に把握し、着陸を行う際の安全性を高めます。

全天候型着陸システムの用途は多岐にわたります。主に商業航空、貨物輸送、救難活動、有事の緊急輸送などに利用されます。特に商業航空においては、定時運航を維持するために、悪天候でも依頼されたスケジュールに従った運航が可能となる点が重要です。これにより、搭乗者や貨物の滞在時間を最小限に抑えることができます。

関連技術としては、自動着陸技術や自動操縦、さらにはエアトラフィックコントロール（ATC）と統合化された新しいシステムが進行中です。特に自動着陸技術は、航空機が人間の操縦なしに自動で着陸できる能力を持ち、これにより悪条件下でも安全な着陸が可能になります。また、ATCとの統合化が進めば、航空機の運航効率が大幅に向上し、騒音や排出ガスの削減にも寄与することが期待されます。

今後、全天候型着陸システムは、より多くの国際空港で導入されることでしょう。その背景には、近年の気候変動や急激な気象変化に対応する必要があるためです。航空機の運行において安全性が求められる中、全天候型着陸システムは、現代航空業界における重要な技術として、引き続き進化を続けていくと考えられます。これにより、航空機が安全に多様な環境下で運航され、より多くの人々が利用できるようになることが期待されます。

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★リサーチレポート[ 世界のオールウェザー着陸システム市場：タイプ別（マイクロ波着陸システム（MLS）、地上補強システム（GBAS）、計器着陸システム（ILS））、用途別（商業サービス空港、非商業サービス空港）、地域別 2026-2034年(All-weather Landing System Market Report by Type (Microwave Landing System (MLS), Ground-based Augmentation System (GBAS), Instrument Landing System (ILS)), Application (Commercial Service Airport, Non-Commercial Service Airport), and Region 2026-2034)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

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世界のオールウェザー着陸システム市場：タイプ別（マイクロ波着陸システム（MLS）、地上補強システム（GBAS）、計器着陸システム（ILS））、用途別（商業サービス空港、非商業サービス空港）、地域別 2026-2034年

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