カテゴリー： 航空宇宙/防衛, Allied Market Research, 世界

航空機用電気システムの世界市場2023-2032：機会分析・産業予測

◆英語タイトル：Aircraft Electrical System Market By Component (Battery, Generator, Electric Bus, Others), By System (Power Generation, Power Distribution, Power Conversion, Energy Storage), By End Use (Commercial, Defense): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032

Allied Market Researchが発行した調査報告書（ALD24FEB004）◆商品コード：ALD24FEB004
◆発行会社（リサーチ会社）：Allied Market Research
◆発行日：2023年11月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
◆ページ数：324
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後24時間以内）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：航空
◆販売価格オプション（消費税別）
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

技術の進歩に伴い、航空会社は安全性、効率性、全体的な運用能力を高めるために最先端のシステムを取り入れることを目指しています。アビオニクス、推進システム、通信技術の進歩は、継続的なアップグレードの必要性を促しています。進化する航空規制と安全ベンチマークは、既存の航空機システムの改定を頻繁に義務付けており、運航会社は保有機を最新規格に合わせる必要に迫られています。さらに、最新化を追求することで、規制へのコンプライアンスを確保し、運用効率を高めることで、費用対効果やダウンタイムの最小化を実現しています。さらに航空会社は、性能の向上、出力の増加、耐久性の強化のために、アップグレードされた航空機の電気系統コンポーネントの統合に注力しています。例えば、2023年8月、欧州連合航空安全機関（EASA）は、多種多様なピストン式飛行機およびヘリコプターにおけるPlane-Power ALT-FLXオルタネーターアップグレードのHartzell Engine Tech補足型式証明書（STC）承認を発表しました。このSTC承認は、米国（FAA）および欧州連合（EASA）の航空当局が、さまざまなピストンエンジン搭載の飛行機やヘリコプターでの高度なオルタネーターアップグレードの使用を認め、許可したことを意味します。このようなアップグレードは、航空機の近代化とアップグレードの広範な傾向を反映しており、航空機電気システム市場の成長と進化に貢献しています。

航空機用電気システムにおけるバッテリーの主な機能は、特に重要な飛行段階や緊急事態における重要な操作のために電気エネルギーを蓄えることです。従来の航空機では、バッテリーはエンジンの始動プロセスでスターターモーターに通電するために使用され、エンジンのクランクシャフトを回転させるために必要な初期電気エネルギーを、エンジンが運転状態になるまで供給します。電気およびハイブリッド電気航空機の開発と受け入れにより、高度なバッテリー技術に対する需要は増加傾向にある。これらのバッテリーは、電気推進システムの主要なエネルギー源として極めて重要な役割を果たし、バッテリー市場の拡大を促進しています。航空機メーカーは、全体的な効率と性能を向上させるため、軽量で高エネルギー密度のバッテリーソリューションを積極的に追求しています。エネルギー密度を高めた先進的なバッテリーの統合は、飛行距離を延ばし、航空機全体の重量を減らす上で重要な役割を果たす。リチウムイオン・バッテリーやソリッド・ステート・バッテリーなど、バッテリー技術の絶え間ない進歩は、エネルギー密度の向上、充電能力の高速化、安全機能の向上に寄与しています。こうした技術の進歩は、さまざまな航空機用途でバッテリーが広く採用される上で重要な役割を果たしています。

航空機用電気システムにおいて、発電機は電力を生成する中心的なコンポーネントとして重要な役割を果たしています。発電機は、通常航空機のエンジンから得られる機械的エネルギーを変換して電気エネルギーを生成します。発電機の主な役割は、航空機用電気システムの需要を満たす電力を生成することです。機内のアビオニクス、照明、航行装置、通信システム、その他の電気機器の電力源として機能します。現代の航空機は、アビオニクス、照明、エンターテインメント、通信機器など、搭載する電気システムの数が増加しています。

発電機の主な役割は、航空機用電気システムの需要を満たす電力を生産することです。機内のアビオニクス、照明、航行装置、通信システム、その他の電気機器の電力源として機能します。現代の航空機には、アビオニクス、照明、エンターテインメント、通信機器など、多くの電気システムが搭載されています。 このような電気需要の急増に伴い、安定した十分な電力供給を確保するため、より堅牢で高性能な発電機が必要となります。例えば、2023年6月、Safran Helicopter EnginesはElectra.aro, Inc.（Electra）とパートナーシップを結び、Electraの革新的な9人乗りハイブリッド電気式短距離離着陸（eSTOL）航空機プロトタイプ用に設計された600kW電気ターボジェネレーター推進システムの開発で協力することになりました。このような開発が市場の成長を促進すると予想されます。

電気バスは一般に、航空機内の多様なコンポーネントやシステムに電力を伝達する役割を担う配電システムを示す。ネットワークまたは経路として機能する電気バスは、電気エネルギーのシームレスな流れを促進し、重要な機能、機器、デバイスへの電力供給を保証します。電気バスは航空機の電気アーキテクチャの基本部分であり、さまざまなサブシステムへの組織的な配電を促進します。電気バスは、電気の流れを管理・制御し、各コンポーネントがその動作に適した電圧と電流を受けられるようにします。電気飛行機やハイブリッド電気飛行機への注目が高まるにつれ、これらの革新的な推進技術をサポートする電気バスを含む高度な電気システムへの需要が高まっています。

高性能でカスタマイズされた軽量バッテリーの開発は、航空機用電気システムにおける電気バスの効率を高めます。例えば、バスバー・メーカーのElectropak Limitedは、航空宇宙を含む様々な業界にカスタム・バスバーを提供しています。これらのバスバーは、航空機の配電システムにおいて極めて重要な部品です。航空機の電気系統市場は、コンポーネント、システム、最終用途、地域によって区分されます。コンポーネントベースでは、バッテリー、発電機、電気バス、その他に区分されます。システムベースでは、発電、配電、電力変換、エネルギー貯蔵に分類されます。最終用途別では、商業用、防衛用に分類されます。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、中南米で分析されます。

航空機電気システム市場に参入している主要企業には、Safran Group、Amphenol Corporation、General Electric、Collins Aersopace、Astronics Corporation、Crane Aerospace & Electronics、AMETEK.Inc、PARKER HANNIFIN CORP、Thales Group、Honeywell International Inc.などがあります。

ステークホルダーにとっての主なメリット
● この調査レポートは、2022年から2032年までの航空機用電気システム市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、航空機用電気システムの市場機会を特定します。
● 市場調査は、主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに提供されます。
● ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
● 航空機用電気システム市場の細分化に関する詳細な分析により、市場機会を見極めることができます。
● 各地域の主要国を、世界市場への収益貢献度に応じてマッピングされます。
● 市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解できます。
● 本レポートは、地域および世界の航空機用電気システムの市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含んでいます。

このレポートで可能なカスタマイズ（追加費用とスケジュールがあります。）
● クライアントの関心に応じた企業プロファイルの追加
● 国または地域の追加分析-市場規模と予測
● 企業プロファイルの拡張リスト
● SWOT分析

主要市場セグメント

コンポーネント別
● 電気バス
● その他
● バッテリー
● 発電機

システム別
● 発電
● 配電
● 電力変換
● 蓄電

最終用途別
● 商業用
● 防衛

地域別
● 北米
○ 米国
○ カナダ
○ メキシコ
● ヨーロッパ
○ 英国
○ ドイツ
○ フランス
○ ロシア
○ その他のヨーロッパ
● アジア太平洋
○ 中国
○ 日本
○ インド
○ 韓国
○ その他のアジア太平洋地域
● ラテンアメリカ
○ ラテンアメリカ
○ 中東
○ アフリカ

● 主な市場プレイヤー
○ Safran Group
○ Astronics Corporation
○ General Electric
○ Amphenol Corporation
○ Thales
○ Honeywell International Inc.
○ Crane Aerospace & Electronics
○ PARKER HANNIFIN CORP
○ AMETEK.Inc
○ Collins Aersopace

第1章 イントロダクション
1.1. 報告書の記述
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストのツールとモデル
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章 市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主な影響要因
3.2.2. 投資ポケットの上位
3.3. ファイブフォース分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力の低さ
3.3.2. 新規参入の脅威が低い
3.3.3. 代替品の脅威が低い
3.3.4. ライバルの激しさが低い
3.3.5. 買い手の交渉力が低い
3.4. 市場動向
3.4.1. 促進要因
3.4.1.1. 航空需要の増加
3.4.1.2. 電気航空機やハイブリッド航空機の開発の増加
3.4.1.3. 先進アビオニクス・システムの統合の増加
3.4.2. 阻害要因
3.4.2.1. 高い初期投資と開発コスト
3.4.2.2. 航空機用バッテリー関連技術の制約
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 軽量電気システムに対する需要の増加
3.4.3.2. 航空機の近代化とアップグレード需要の増加
第4章: 航空機用電気システム市場、コンポーネント別
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模および予測
4.2. バッテリー
4.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模および予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 発電機
4.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別の市場規模および予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. 電気バス
4.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別の市場規模および予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
4.5. その他
4.5.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.5.2. 地域別の市場規模および予測
4.5.3. 国別の市場シェア分析
第5章：航空機用電気システム市場、システム別
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模および予測
5.2. 発電
5.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別の市場規模および予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 配電
5.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別の市場規模および予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. 電力変換
5.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別の市場規模および予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. エネルギー貯蔵
5.5.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.5.2. 地域別の市場規模および予測
5.5.3. 国別市場シェア分析
第6章 航空機用電気システム市場、最終用途別
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模および予測
6.2. 商業
6.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別の市場規模および予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 防衛
6.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別の市場規模および予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
第7章 航空機用電気システム市場、地域別
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模および予測 地域別
7.2. 北米
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.2.3. 市場規模および予測、システム別
7.2.4. 市場規模および予測、エンドユース別
7.2.5. 市場規模および予測、国別
7.2.5.1. 米国
7.2.5.1.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.2.5.1.2. 市場規模および予測、システム別
7.2.5.1.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.2.5.2. カナダ
7.2.5.2.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.2.5.2.2. 市場規模および予測、システム別
7.2.5.2.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.2.5.3. メキシコ
7.2.5.3.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.2.5.3.2. 市場規模および予測、システム別
7.2.5.3.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.3. 欧州
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.3.3. 市場規模および予測、システム別
7.3.4. 市場規模および予測、エンドユース別
7.3.5. 市場規模および予測、国別
7.3.5.1. 英国
7.3.5.1.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.3.5.1.2. 市場規模および予測、システム別
7.3.5.1.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.3.5.2. ドイツ
7.3.5.2.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.3.5.2.2. 市場規模および予測、システム別
7.3.5.2.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.3.5.3. フランス
7.3.5.3.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.3.5.3.2. 市場規模および予測、システム別
7.3.5.3.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.3.5.4. ロシア
7.3.5.4.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.3.5.4.2. 市場規模および予測、システム別
7.3.5.4.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.3.5.5. その他のヨーロッパ
7.3.5.5.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.3.5.5.2. 市場規模および予測、システム別
7.3.5.5.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.4.3. 市場規模および予測、システム別
7.4.4. 市場規模および予測、エンドユース別
7.4.5. 市場規模および予測、国別
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.4.5.1.2. 市場規模および予測、システム別
7.4.5.1.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.4.5.2. 日本
7.4.5.2.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.4.5.2.2. 市場規模および予測、システム別
7.4.5.2.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.4.5.3. インド
7.4.5.3.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.4.5.3.2. 市場規模および予測、システム別
7.4.5.3.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.4.5.4. 韓国
7.4.5.4.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.4.5.4.2. 市場規模および予測、システム別
7.4.5.4.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.4.5.5. その他のアジア太平洋地域
7.4.5.5.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.4.5.5.2. 市場規模および予測、システム別
7.4.5.5.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.5. 中南米
7.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.2. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.5.3. 市場規模および予測、システム別
7.5.4. 市場規模および予測、エンドユース別
7.5.5. 市場規模および予測、国別
7.5.5.1. ラテンアメリカ
7.5.5.1.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.5.5.1.2. 市場規模および予測、システム別
7.5.5.1.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.5.5.2. 中東
7.5.5.2.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.5.5.2.2. 市場規模および予測、システム別
7.5.5.2.3. 市場規模および予測、エンドユース別
7.5.5.3. アフリカ
7.5.5.3.1. 市場規模および予測、コンポーネント別
7.5.5.3.2. 市場規模および予測、システム別
7.5.5.3.3. 市場規模および予測、エンドユース別
第8章 競争状況
8.1. イントロダクション
8.2. 上位の勝利戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5. 競合ヒートマップ
8.6. トッププレーヤーのポジショニング、2022年
第9章 企業情報

❖ レポートの目次 ❖

第1章：序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資対象地域
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力の低さ
3.3.2. 新規参入の脅威の低さ
3.3.3. 代替品の脅威の低さ
3.3.4. 競争の激しさの低さ
3.3.5.買い手の交渉力の低さ
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 航空旅行需要の増加
3.4.1.2. 電気航空機およびハイブリッド航空機の開発の進展
3.4.1.3. 先進航空電子機器システムの統合の進展
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. 初期投資および開発コストの高さ
3.4.2.2. 航空機バッテリー関連技術の制約
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 軽量電気システムの需要増加
3.4.3.2. 航空機の近代化およびアップグレードの需要増加
第4章：航空機電気システム市場（部品別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. バッテリー
4.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 発電機
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. 電気バス
4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別市場規模と予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
4.5. その他
4.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.5.2. 地域別市場規模と予測
4.5.3. 国別市場シェア分析
第5章：航空機電気システム市場（システム別）
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2.発電
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 配電
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. 電力変換
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別市場規模と予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. エネルギー貯蔵
5.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.5.2. 地域別市場規模と予測
5.5.3. 国別市場シェア分析
第6章：航空機電気システム市場（最終用途別）
6.1. 概要
6.1.1.市場規模と予測
6.2. 民間
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 防衛
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
第7章：航空機電気システム市場（地域別）
7.1. 概要
7.1.1. 地域別市場規模と予測
7.2. 北米
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. コンポーネント別市場規模と予測
7.2.3. システム別市場規模と予測
7.2.4. 最終用途別市場規模と予測
7.2.5.国別市場規模および予測
7.2.5.1. 米国
7.2.5.1.1. コンポーネント別市場規模および予測
7.2.5.1.2. システム別市場規模および予測
7.2.5.1.3. 最終用途別市場規模および予測
7.2.5.2. カナダ
7.2.5.2.1. コンポーネント別市場規模および予測
7.2.5.2.2. システム別市場規模および予測
7.2.5.2.3. 最終用途別市場規模および予測
7.2.5.3. メキシコ
7.2.5.3.1. コンポーネント別市場規模および予測
7.2.5.3.2. システム別市場規模および予測
7.2.5.3.3. 最終用途別市場規模および予測
7.3. 欧州
7.3.1.主要な市場動向、成長要因、および機会
7.3.2. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.3.3. 市場規模と予測（システム別）
7.3.4. 市場規模と予測（最終用途別）
7.3.5. 市場規模と予測（国別）
7.3.5.1. 英国
7.3.5.1.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.3.5.1.2. 市場規模と予測（システム別）
7.3.5.1.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.3.5.2. ドイツ
7.3.5.2.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.3.5.2.2. 市場規模と予測（システム別）
7.3.5.2.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.3.5.3. フランス
7.3.5.3.1.市場規模と予測（コンポーネント別）
7.3.5.3.2. 市場規模と予測（システム別）
7.3.5.3.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.3.5.4. ロシア
7.3.5.4.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.3.5.4.2. 市場規模と予測（システム別）
7.3.5.4.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.3.5.5. その他の欧州地域
7.3.5.5.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.3.5.5.2. 市場規模と予測（システム別）
7.3.5.5.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.4.3.市場規模と予測（システム別）
7.4.4. 市場規模と予測（最終用途別）
7.4.5. 市場規模と予測（国別）
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.4.5.1.2. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.1.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.4.5.2. 日本
7.4.5.2.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.4.5.2.2. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.2.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.4.5.3. インド
7.4.5.3.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.4.5.3.2. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.3.3.市場規模と予測（最終用途別）
7.4.5.4. 韓国
7.4.5.4.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.4.5.4.2. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.4.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.4.5.5. その他アジア太平洋地域
7.4.5.5.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.4.5.5.2. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.5.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.5. LAMEA
7.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.2. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.5.3. 市場規模と予測（システム別）
7.5.4. 市場規模と予測（最終用途別）
7.5.5.国別市場規模および予測
7.5.5.1. 中南米
7.5.5.1.1. コンポーネント別市場規模および予測
7.5.5.1.2. システム別市場規模および予測
7.5.5.1.3. 最終用途別市場規模および予測
7.5.5.2. 中東
7.5.5.2.1. コンポーネント別市場規模および予測
7.5.5.2.2. システム別市場規模および予測
7.5.5.2.3. 最終用途別市場規模および予測
7.5.5.3. アフリカ
7.5.5.3.1. コンポーネント別市場規模および予測
7.5.5.3.2. システム別市場規模および予測
7.5.5.3.3. 最終用途別市場規模および予測
第8章：競争環境
8.1.はじめに
8.2. 主要な勝利戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5. 競合ヒートマップ
8.6. 2022年におけるトッププレーヤーのポジショニング
第9章：企業プ​​ロフィール
9.1. ハネウェル・インターナショナル
9.1.1. 会社概要
9.1.2. 主要役員
9.1.3. 会社概要
9.1.4. 事業セグメント
9.1.5. 製品ポートフォリオ
9.1.6. 業績
9.1.7. 主要な戦略的動きと展開
9.2. サフラン・グループ
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 主要役員
9.2.3. 会社概要
9.2.4. 事業セグメント
9.2.5. 製品ポートフォリオ
9.2.6. 業績
9.2.7.主要な戦略的動きと展開
9.3. アンフェノール・コーポレーション
9.3.1. 会社概要
9.3.2. 主要役員
9.3.3. 会社概要
9.3.4. 事業セグメント
9.3.5. 製品ポートフォリオ
9.3.6. 業績
9.4. ゼネラル・エレクトリック
9.4.1. 会社概要
9.4.2. 主要役員
9.4.3. 会社概要
9.4.4. 事業セグメント
9.4.5. 製品ポートフォリオ
9.4.6. 業績
9.4.7. 主要な戦略的動きと展開
9.5. コリンズ・エアロスペース
9.5.1. 会社概要
9.5.2. 主要役員
9.5.3. 会社概要
9.5.4. 事業セグメント
9.5.5. 製品ポートフォリオ
9.5.6. 業績
9.5.7.主要な戦略的動きと展開
9.6. Astronics Corporation
9.6.1. 会社概要
9.6.2. 主要役員
9.6.3. 会社概要
9.6.4. 事業セグメント
9.6.5. 製品ポートフォリオ
9.6.6. 業績
9.6.7. 主要な戦略的動きと展開
9.7. Crane Aerospace & Electronics
9.7.1. 会社概要
9.7.2. 主要役員
9.7.3. 会社概要
9.7.4. 事業セグメント
9.7.5. 製品ポートフォリオ
9.7.6. 業績
9.7.7. 主要な戦略的動きと展開
9.8. AMETEK.Inc.
9.8.1. 会社概要
9.8.2. 主要役員
9.8.3. 会社概要
9.8.4. 事業セグメント
9.8.5.製品ポートフォリオ
9.8.6. 業績
9.9. パーカー・ハネフィン社
9.9.1. 会社概要
9.9.2. 主要役員
9.9.3. 会社概要
9.9.4. 事業セグメント
9.9.5. 製品ポートフォリオ
9.9.6. 業績
9.10. タレス社
9.10.1. 会社概要
9.10.2. 主要役員
9.10.3. 会社概要
9.10.4. 事業セグメント
9.10.5. 製品ポートフォリオ
9.10.6. 業績
9.10.7. 主要な戦略的動きと展開

CHAPTER 1: INTRODUCTION
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Low bargaining power of suppliers
3.3.2. Low threat of new entrants
3.3.3. Low threat of substitutes
3.3.4. Low intensity of rivalry
3.3.5. Low bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Increase in demand for air travel
3.4.1.2. Rise in development of electric and hybrid aircraft
3.4.1.3. Increase in integration of advanced avionics systems
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. High initial investment and development cost
3.4.2.2. Constraints in the technologies related to aircraft batteries
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Increase in demand for lightweight electrical systems
3.4.3.2. Rising demand for aircraft modernization and upgrades
CHAPTER 4: AIRCRAFT ELECTRICAL SYSTEM MARKET, BY COMPONENT
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Battery
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Generator
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
4.4. Electric Bus
4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2. Market size and forecast, by region
4.4.3. Market share analysis by country
4.5. Others
4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.5.2. Market size and forecast, by region
4.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: AIRCRAFT ELECTRICAL SYSTEM MARKET, BY SYSTEM
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Power Generation
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Power Distribution
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Power Conversion
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
5.5. Energy Storage
5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.5.2. Market size and forecast, by region
5.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: AIRCRAFT ELECTRICAL SYSTEM MARKET, BY END USE
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Commercial
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Defense
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: AIRCRAFT ELECTRICAL SYSTEM MARKET, BY REGION
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast By Region
7.2. North America
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by Component
7.2.3. Market size and forecast, by System
7.2.4. Market size and forecast, by End Use
7.2.5. Market size and forecast, by country
7.2.5.1. U.S.
7.2.5.1.1. Market size and forecast, by Component
7.2.5.1.2. Market size and forecast, by System
7.2.5.1.3. Market size and forecast, by End Use
7.2.5.2. Canada
7.2.5.2.1. Market size and forecast, by Component
7.2.5.2.2. Market size and forecast, by System
7.2.5.2.3. Market size and forecast, by End Use
7.2.5.3. Mexico
7.2.5.3.1. Market size and forecast, by Component
7.2.5.3.2. Market size and forecast, by System
7.2.5.3.3. Market size and forecast, by End Use
7.3. Europe
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by Component
7.3.3. Market size and forecast, by System
7.3.4. Market size and forecast, by End Use
7.3.5. Market size and forecast, by country
7.3.5.1. UK
7.3.5.1.1. Market size and forecast, by Component
7.3.5.1.2. Market size and forecast, by System
7.3.5.1.3. Market size and forecast, by End Use
7.3.5.2. Germany
7.3.5.2.1. Market size and forecast, by Component
7.3.5.2.2. Market size and forecast, by System
7.3.5.2.3. Market size and forecast, by End Use
7.3.5.3. France
7.3.5.3.1. Market size and forecast, by Component
7.3.5.3.2. Market size and forecast, by System
7.3.5.3.3. Market size and forecast, by End Use
7.3.5.4. Russia
7.3.5.4.1. Market size and forecast, by Component
7.3.5.4.2. Market size and forecast, by System
7.3.5.4.3. Market size and forecast, by End Use
7.3.5.5. Rest of Europe
7.3.5.5.1. Market size and forecast, by Component
7.3.5.5.2. Market size and forecast, by System
7.3.5.5.3. Market size and forecast, by End Use
7.4. Asia-Pacific
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by Component
7.4.3. Market size and forecast, by System
7.4.4. Market size and forecast, by End Use
7.4.5. Market size and forecast, by country
7.4.5.1. China
7.4.5.1.1. Market size and forecast, by Component
7.4.5.1.2. Market size and forecast, by System
7.4.5.1.3. Market size and forecast, by End Use
7.4.5.2. Japan
7.4.5.2.1. Market size and forecast, by Component
7.4.5.2.2. Market size and forecast, by System
7.4.5.2.3. Market size and forecast, by End Use
7.4.5.3. India
7.4.5.3.1. Market size and forecast, by Component
7.4.5.3.2. Market size and forecast, by System
7.4.5.3.3. Market size and forecast, by End Use
7.4.5.4. South Korea
7.4.5.4.1. Market size and forecast, by Component
7.4.5.4.2. Market size and forecast, by System
7.4.5.4.3. Market size and forecast, by End Use
7.4.5.5. Rest of Asia-Pacific
7.4.5.5.1. Market size and forecast, by Component
7.4.5.5.2. Market size and forecast, by System
7.4.5.5.3. Market size and forecast, by End Use
7.5. LAMEA
7.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.2. Market size and forecast, by Component
7.5.3. Market size and forecast, by System
7.5.4. Market size and forecast, by End Use
7.5.5. Market size and forecast, by country
7.5.5.1. Latin America
7.5.5.1.1. Market size and forecast, by Component
7.5.5.1.2. Market size and forecast, by System
7.5.5.1.3. Market size and forecast, by End Use
7.5.5.2. Middle East
7.5.5.2.1. Market size and forecast, by Component
7.5.5.2.2. Market size and forecast, by System
7.5.5.2.3. Market size and forecast, by End Use
7.5.5.3. Africa
7.5.5.3.1. Market size and forecast, by Component
7.5.5.3.2. Market size and forecast, by System
7.5.5.3.3. Market size and forecast, by End Use
CHAPTER 8: COMPETITIVE LANDSCAPE
8.1. Introduction
8.2. Top winning strategies
8.3. Product mapping of top 10 player
8.4. Competitive dashboard
8.5. Competitive heatmap
8.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 9: COMPANY PROFILES
9.1. Honeywell International Inc.
9.1.1. Company overview
9.1.2. Key executives
9.1.3. Company snapshot
9.1.4. Operating business segments
9.1.5. Product portfolio
9.1.6. Business performance
9.1.7. Key strategic moves and developments
9.2. Safran Group
9.2.1. Company overview
9.2.2. Key executives
9.2.3. Company snapshot
9.2.4. Operating business segments
9.2.5. Product portfolio
9.2.6. Business performance
9.2.7. Key strategic moves and developments
9.3. Amphenol Corporation
9.3.1. Company overview
9.3.2. Key executives
9.3.3. Company snapshot
9.3.4. Operating business segments
9.3.5. Product portfolio
9.3.6. Business performance
9.4. General Electric
9.4.1. Company overview
9.4.2. Key executives
9.4.3. Company snapshot
9.4.4. Operating business segments
9.4.5. Product portfolio
9.4.6. Business performance
9.4.7. Key strategic moves and developments
9.5. Collins Aersopace
9.5.1. Company overview
9.5.2. Key executives
9.5.3. Company snapshot
9.5.4. Operating business segments
9.5.5. Product portfolio
9.5.6. Business performance
9.5.7. Key strategic moves and developments
9.6. Astronics Corporation
9.6.1. Company overview
9.6.2. Key executives
9.6.3. Company snapshot
9.6.4. Operating business segments
9.6.5. Product portfolio
9.6.6. Business performance
9.6.7. Key strategic moves and developments
9.7. Crane Aerospace & Electronics
9.7.1. Company overview
9.7.2. Key executives
9.7.3. Company snapshot
9.7.4. Operating business segments
9.7.5. Product portfolio
9.7.6. Business performance
9.7.7. Key strategic moves and developments
9.8. AMETEK.Inc
9.8.1. Company overview
9.8.2. Key executives
9.8.3. Company snapshot
9.8.4. Operating business segments
9.8.5. Product portfolio
9.8.6. Business performance
9.9. PARKER HANNIFIN CORP
9.9.1. Company overview
9.9.2. Key executives
9.9.3. Company snapshot
9.9.4. Operating business segments
9.9.5. Product portfolio
9.9.6. Business performance
9.10. Thales
9.10.1. Company overview
9.10.2. Key executives
9.10.3. Company snapshot
9.10.4. Operating business segments
9.10.5. Product portfolio
9.10.6. Business performance
9.10.7. Key strategic moves and developments
※参考情報

航空機用電気システムは、航空機の運航安全性や機能性を支える非常に重要な要素です。航空機は、多様な電気機器やシステムを使用しており、そのための電力供給が不可欠です。このシステムは、主に発電、電力供給、配電、制御機能を含む多岐にわたる役割を果たします。
航空機用電気システムの基本的な構成要素には、発電機、バッテリー、電力供給系統、配電盤、制御装置などがあります。発電機は、航空機のエンジンからの機械的エネルギーを電気エネルギーに変換する役割を果たします。一般的には、エンジンに直接接続された発電機が使用され、エンジンの回転に応じて電力を生成します。また、必要に応じて電力を供給するためのバッテリーも装備されています。バッテリーは、主にエンジン始動時や電源が失われた場合に、緊急電源として機能します。

航空機用電気システムは、主に交流と直流の2つのタイプに分けることができます。商業旅客機では、主に交流電源が使用されることが一般的です。交流電源は、さまざまな電子機器や照明設備に適しており、効率的な電力供給が実現できます。一方、小型機や特定の用途向けの航空機では直流電源が多く用いられます。直流電源は、よりシンプルな回路設計が可能で、一部のアビオニクス機器には直流電源が必要です。

航空機の電気システムは、飛行中や地上での様々な機能を支えています。例えば、ナビゲーションシステム、通信機器、エアコンディショニングシステム、照明、さらには自動操縦装置やフライトデータレコーダーなどもこのシステムに依存しています。これらのシステムは、航空機の運航に不可欠であり、乗客の安全や快適さを向上させる要素となっています。

関連技術としては、発電機の性能向上や効率的な電力管理システムが挙げられます。発電機には、高出力化や小型化が求められており、これにより航空機全体の軽量化や燃費向上が期待できるのです。また、最新の航空機では、スマートグリッド技術を導入することで、電力の生成や消費を効率化し、故障や異常時の対応力を強化しています。

最近のトレンドとしては、航空機用電気システムがより電動化される方向に進んでいる点が挙げられます。特に、環境に優しい航空機の開発が進む中で、ハイブリッドまたは完全電動の航空機が注目されています。これに伴い、電気システムはより大容量のバッテリーや高効率の電動モーターなどを必要とするため、新たな技術革新が求められています。

さらに、電気システムには冗長性が求められます。航空機の安全性を確保するために、重要な電源系統には冗長構造が採用され、万一の故障時にも他の系統が機能するように設計されています。これにより、システムの信頼性が向上し、乗客やクルーの安全が確保されます。

このように、航空機用電気システムは、単なる電源供給にとどまらず、航空機の多様な機能を支える根幹を成しています。今後も技術革新が続き、より効率的で安全な航空機用電気システムが実現されることが期待されます。


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★リサーチレポート[ 航空機用電気システムの世界市場2023-2032：機会分析・産業予測(Aircraft Electrical System Market By Component (Battery, Generator, Electric Bus, Others), By System (Power Generation, Power Distribution, Power Conversion, Energy Storage), By End Use (Commercial, Defense): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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