1 序文

2 調査範囲と方法論

2.1 調査の目的

2.2 ステークホルダー

2.3 データソース

2.3.1 一次情報源

2.3.2 二次情報源

2.4 市場推計

2.4.1 ボトムアップアプローチ

2.4.2 トップダウンアプローチ

2.5 予測方法論

3 エグゼクティブサマリー

4 はじめに

4.1 概要

4.2 主要業界動向

5 世界の航空宇宙用複合材料市場

5.1 市場概要

5.2 市場動向

5.3 COVID-19の影響

5.4 市場予測

6 繊維タイプ別市場内訳

6.1 炭素繊維複合材料

6.1.1 市場動向

6.1.2 市場予測

6.2セラミック繊維複合材料

6.2.1 市場動向

6.2.2 市場予測

6.3 ガラス繊維複合材料

6.3.1 市場動向

6.3.2 市場予測

6.4 その他の繊維複合材料

6.4.1 市場動向

6.4.2 市場予測

7 樹脂タイプ別市場内訳

7.1 エポキシ樹脂

7.1.1 市場動向

7.1.2 市場予測

7.2 フェノール樹脂

7.2.1 市場動向

7.2.2 市場予測

7.3 ポリエステル樹脂

7.3.1 市場動向

7.3.2 市場予測

7.4 ポリイミド樹脂

7.4.1 市場動向

7.4.2 市場予測

7.5熱可塑性プラスチック

7.5.1 市場動向

7.5.2 市場予測

7.6 セラミックおよび金属マトリックス

7.6.1 市場動向

7.6.2 市場予測

7.7 その他

7.7.1 市場動向

7.7.2 市場予測

8 航空機種別市場内訳

8.1 民間航空機

8.1.1 市場動向

8.1.2 市場予測

8.2 ビジネス航空

8.2.1 市場動向

8.2.2 市場予測

8.3 民間ヘリコプター

8.3.1 市場動向

8.3.2 市場予測

8.4 軍用機およびヘリコプター

8.4.1 市場動向

8.4.2 市場予測

8.5 その他

8.5.1 市場動向

8.5.2 市場予測

9 用途別市場内訳

9.1 内装部品

9.1.1 市場動向

9.1.2 市場予測

9.2 外装部品

9.2.1 市場動向

9.2.2 市場予測

10 製造工程別市場内訳

10.1 AFP/ATL

10.1.1 市場動向

10.1.2 市場予測

10.2 レイアップ

10.2.1 市場動向

10.2.2 市場予測

10.3 RTM/VARTM

10.3.1 市場動向

10.3.2 市場予測

10.4 フィラメントワインディング

10.4.1 市場動向

10.4.2 市場予測

10.5 その他

10.5.1 市場動向

10.5.2 市場予測

11 地域別市場内訳

11.1 北米

11.1.1 米国

11.1.1.1 市場動向

11.1.1.2 市場予測

11.1.2 カナダ

11.1.2.1 市場動向

11.1.2.2 市場予測

11.2 アジア太平洋地域

11.2.1 中国

11.2.1.1 市場動向

11.2.1.2 市場予測

11.2.2 日本

11.2.2.1 市場動向

11.2.2.2 市場予測

11.2.3 インド

11.2.3.1 市場動向

11.2.3.2 市場予測

11.2.4 韓国

11.2.4.1 市場動向

11.2.4.2 市場予測

11.2.5 オーストラリア

11.2.5.1 市場動向

11.2.5.2 市場予測

11.2.6 インドネシア

11.2.6.1 市場動向

11.2.6.2 市場予測

11.2.7 その他

11.2.7.1 市場動向

11.2.7.2 市場予測

11.3 ヨーロッパ

11.3.1 ドイツ

11.3.1.1 市場動向

11.3.1.2 市場予測

11.3.2 フランス

11.3.2.1 市場動向

11.3.2.2 市場予測

11.3.3 英国

11.3.3.1 市場動向

11.3.3.2 市場予測

11.3.4 イタリア

11.3.4.1 市場動向

11.3.4.2 市場予測

11.3.5 スペイン

11.3.5.1 市場動向

11.3.5.2 市場予測

11.3.6 ロシア

11.3.6.1 市場動向

11.3.6.2 市場予測

11.3.7 その他

11.3.7.1 市場トレンド

11.3.7.2 市場予測

11.4 ラテンアメリカ

11.4.1 ブラジル

11.4.1.1 市場トレンド

11.4.1.2 市場予測

11.4.2 メキシコ

11.4.2.1 市場トレンド

11.4.2.2 市場予測

11.4.3 その他

11.4.3.1 市場トレンド

11.4.3.2 市場予測

11.5 中東およびアフリカ

11.5.1 市場トレンド

11.5.2 国別市場内訳

11.5.3 市場予測

12 SWOT分析

12.1 概要

12.2 強み

12.3 弱み

12.4 機会

12.5 脅威

13 バリューチェーン分析

14 ポーターのファイブフォース分析

14.1 概要

14.2 買い手の交渉力

14.3 サプライヤーの交渉力

14.4 競争の度合い

14.5 新規参入の脅威

14.6 代替品の脅威

15 価格指標

16 競争環境

16.1 市場構造

16.2 主要プレーヤー

16.3 主要プレーヤーのプロフィール

16.3.1 バリー・リボン・ミルズ

16.3.1.1 会社概要

16.3.1.2 製品ポートフォリオ

16.3.2 ヘクセル・コーポレーション

16.3.2.1 会社概要

16.3.2.2 製品ポートフォリオ

16.3.2.3 財務状況

16.3.2.4 SWOT分析

16.3.3 マテリオン・コーポレーション

16.3.3.1 会社概要

16.3.3.2 製品ポートフォリオ

16.3.3.3 財務状況

16.3.3.4 SWOT分析

16.3.4 三菱ケミカルホールディングス株式会社

16.3.4.1 会社概要

16.3.4.2 製品ポートフォリオ

16.3.4.3 財務状況

16.3.4.4 SWOT分析

16.3.5 レネゲード・マテリアルズ・コーポレーション

16.3.5.1 会社概要

16.3.5.2 製品ポートフォリオ

16.3.6 コーニンクレッカ・テン・ケート株式会社

16.3.6.1 会社概要

16.3.6.2 製品ポートフォリオ

16.3.6.3 財務状況

16.3.6.4 SWOT分析

16.3.7 SGL Carbon SE

16.3.7.1 会社概要

16.3.7.2 製品ポートフォリオ

16.3.7.3 財務状況

16.3.7.4 SWOT分析

16.3.8 Solvay

16.3.8.1 会社概要

16.3.8.2 製品ポートフォリオ

16.3.8.3 財務状況

16.3.8.4 SWOT分析

16.3.9 帝人株式会社

16.3.9.1 会社概要

16.3.9.2 製品ポートフォリオ

16.3.9.3 財務状況

16.3.9.4 SWOT分析

16.3.10 東レ株式会社

16.3.10.1 会社概要

16.3.10.2 製品ポートフォリオ

16.3.10.3 財務状況

16.3.10.4 SWOT分析

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Aerospace Composites Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Fiber Type
6.1 Carbon Fiber Composites
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Ceramic Fiber Composites
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Glass Fiber Composites
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Other Fiber Composites
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Resin Type
7.1 Epoxy
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Phenolic
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Polyester
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Polyimides
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 Thermoplastics
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
7.6 Ceramic and Metal Matrix
7.6.1 Market Trends
7.6.2 Market Forecast
7.7 Others
7.7.1 Market Trends
7.7.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Aircraft Type
8.1 Commercial Aircraft
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Business Aviation
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Civil Helicopters
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Military Aircraft & Helicopters
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
8.5 Others
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Application
9.1 Interior Parts
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Exterior Parts
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Manufacturing Process
10.1 AFP/ATL
10.1.1 Market Trends
10.1.2 Market Forecast
10.2 Layup
10.2.1 Market Trends
10.2.2 Market Forecast
10.3 RTM/VARTM
10.3.1 Market Trends
10.3.2 Market Forecast
10.4 Filament Winding
10.4.1 Market Trends
10.4.2 Market Forecast
10.5 Others
10.5.1 Market Trends
10.5.2 Market Forecast
11 Market Breakup by Region
11.1 North America
11.1.1 United States
11.1.1.1 Market Trends
11.1.1.2 Market Forecast
11.1.2 Canada
11.1.2.1 Market Trends
11.1.2.2 Market Forecast
11.2 Asia Pacific
11.2.1 China
11.2.1.1 Market Trends
11.2.1.2 Market Forecast
11.2.2 Japan
11.2.2.1 Market Trends
11.2.2.2 Market Forecast
11.2.3 India
11.2.3.1 Market Trends
11.2.3.2 Market Forecast
11.2.4 South Korea
11.2.4.1 Market Trends
11.2.4.2 Market Forecast
11.2.5 Australia
11.2.5.1 Market Trends
11.2.5.2 Market Forecast
11.2.6 Indonesia
11.2.6.1 Market Trends
11.2.6.2 Market Forecast
11.2.7 Others
11.2.7.1 Market Trends
11.2.7.2 Market Forecast
11.3 Europe
11.3.1 Germany
11.3.1.1 Market Trends
11.3.1.2 Market Forecast
11.3.2 France
11.3.2.1 Market Trends
11.3.2.2 Market Forecast
11.3.3 United Kingdom
11.3.3.1 Market Trends
11.3.3.2 Market Forecast
11.3.4 Italy
11.3.4.1 Market Trends
11.3.4.2 Market Forecast
11.3.5 Spain
11.3.5.1 Market Trends
11.3.5.2 Market Forecast
11.3.6 Russia
11.3.6.1 Market Trends
11.3.6.2 Market Forecast
11.3.7 Others
11.3.7.1 Market Trends
11.3.7.2 Market Forecast
11.4 Latin America
11.4.1 Brazil
11.4.1.1 Market Trends
11.4.1.2 Market Forecast
11.4.2 Mexico
11.4.2.1 Market Trends
11.4.2.2 Market Forecast
11.4.3 Others
11.4.3.1 Market Trends
11.4.3.2 Market Forecast
11.5 Middle East and Africa
11.5.1 Market Trends
11.5.2 Market Breakup by Country
11.5.3 Market Forecast
12 SWOT Analysis
12.1 Overview
12.2 Strengths
12.3 Weaknesses
12.4 Opportunities
12.5 Threats
13 Value Chain Analysis
14 Porters Five Forces Analysis
14.1 Overview
14.2 Bargaining Power of Buyers
14.3 Bargaining Power of Suppliers
14.4 Degree of Competition
14.5 Threat of New Entrants
14.6 Threat of Substitutes
15 Price Indicators
16 Competitive Landscape
16.1 Market Structure
16.2 Key Players
16.3 Profiles of Key Players
16.3.1 Bally Ribbon Mills
16.3.1.1 Company Overview
16.3.1.2 Product Portfolio
16.3.2 Hexcel Corporation
16.3.2.1 Company Overview
16.3.2.2 Product Portfolio
16.3.2.3 Financials
16.3.2.4 SWOT Analysis
16.3.3 Materion Corporation
16.3.3.1 Company Overview
16.3.3.2 Product Portfolio
16.3.3.3 Financials
16.3.3.4 SWOT Analysis
16.3.4 Mitsubishi Chemical Holding Corporation
16.3.4.1 Company Overview
16.3.4.2 Product Portfolio
16.3.4.3 Financials
16.3.4.4 SWOT Analysis
16.3.5 Renegade Materials Corporation
16.3.5.1 Company Overview
16.3.5.2 Product Portfolio
16.3.6 Koninklijke Ten Cate B.V.
16.3.6.1 Company Overview
16.3.6.2 Product Portfolio
16.3.6.3 Financials
16.3.6.4 SWOT Analysis
16.3.7 SGL Carbon SE
16.3.7.1 Company Overview
16.3.7.2 Product Portfolio
16.3.7.3 Financials
16.3.7.4 SWOT Analysis
16.3.8 Solvay
16.3.8.1 Company Overview
16.3.8.2 Product Portfolio
16.3.8.3 Financials
16.3.8.4 SWOT Analysis
16.3.9 Teijin Limited
16.3.9.1 Company Overview
16.3.9.2 Product Portfolio
16.3.9.3 Financials
16.3.9.4 SWOT Analysis
16.3.10 Toray Industries Inc.
16.3.10.1 Company Overview
16.3.10.2 Product Portfolio
16.3.10.3 Financials
16.3.10.4 SWOT Analysis

※参考情報 航空宇宙用複合材料は、航空機や宇宙船の構造部品に使用される高性能な材料です。これらは主に異なる物質を組み合わせて作られており、それぞれの材料の特性を活かすことで、強度や軽量性、耐腐食性、振動吸収性などの優れた特性を実現しています。このような複合材料は、航空宇宙産業において非常に重要な役割を果たしています。 航空宇宙用複合材料の種類には、主に繊維強化プラスチック（FRP）、金属基複合材料（MMC）、セラミック基複合材料（CMC）が含まれます。FRPは、カーボンファイバーやグラスファイバーを樹脂で固めたもので、軽量で高い引張強度、優れた疲労特性を持っています。特にカーボンファイバー強化プラスチック（CFRP）は、航空機の翼や機体構造に多く使用されています。MMCは金属に繊維を組み合わせることで、熱伝導性や強度を向上させた材料で、特にエンジン部品など高温下での使用に適しています。CMCは高温環境において優れた性能を発揮し、ジェットエンジンや宇宙機の部品に利用されています。 これらの複合材料は、航空機の機体、翼、エンジン部品、内装など多岐にわたる用途があります。特に羽根や機体外板など、軽量かつ高強度が求められる部分に多く採用されています。また、宇宙航空産業においては、ロケットや宇宙探査機などでもこれらの材料が不可欠です。これにより、燃費効率の向上や運動性能の改善、寿命の延長が実現されています。 関連技術としては、製造プロセスや設計手法が挙げられます。複合材料の製造には、プリプレグ成形、オートクレーブ成形、樹脂注入成形など、さまざまな方法があります。これらのプロセスでは、複雑な形状の部品を高精度で作成できるため、設計の自由度が高まります。さらに、数値解析やコンピュータシミュレーションの技術も進化しており、複合材料の特性を予測し、最適な設計を行うことが可能になっています。 また、航空宇宙用複合材料の耐久性や信頼性を評価するための技術も重要です。非破壊検査技術や疲労試験、環境試験などが用いられ、長期間の使用に耐える性能を確認します。さらに、新しい材料開発や循環経済に向けた取り組みも進んでおり、リサイクル可能な複合材料の研究が進められています。 総じて、航空宇宙用複合材料は、現代の航空機や宇宙船の設計・製造において欠かせない存在です。軽量かつ高強度な特性を持ち、燃費効率や性能を向上させることができるため、今後さらに重要性が増すでしょう。新しい技術開発や素材の革新により、さらなる性能向上が期待されており、航空宇宙産業の未来を支える基盤となっています。

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