1 本調査の範囲
1.1 EVコンバータの概要：定義、特性、および主要な特徴
1.2 タイプ別市場セグメンテーション
1.2.1 タイプ別世界のEVコンバータ市場規模（2021年、2025年、2032年比較）

1.2.2 DC/DCコンバータ
1.2.3 AC/DCコンバータ
1.2.4 DC/ACコンバータ
1.2.5 双方向コンバータ
1.3 出力別市場セグメンテーション
1.3.1 出力別世界EVコンバータ市場規模（2021年対2025年対2032年）

1.3.2 1 kW未満
1.3.3 1～10 kW
1.3.4 10 kW超
1.4 電圧別市場セグメンテーション
1.4.1 電圧別世界EVコンバータ市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.4.2 12V

1.4.3 24V
1.4.4 48V
1.4.5 400V
1.4.6 800V
1.4.7 その他
1.5 統合形態別の市場セグメンテーション
1.5.1 統合形態別の世界のEVコンバータ市場規模、2021年対2025年対2032年

1.5.2 スタンドアロン型コンバータ
1.5.3 統合型コンバータ
1.6 用途別市場セグメンテーション
1.6.1 用途別世界EVコンバータ市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.6.2 新エネルギー乗用車
1.6.3 新エネルギー商用車
1.6.4 特殊車両

1.7 前提条件および制限事項
1.8 調査の目的
1.9 対象期間
2 エグゼクティブ・サマリー
2.1 世界のEVコンバーター売上高の推計および予測（2021年～2032年）

2.2 地域別世界EVコンバーター売上高
2.2.1 売上高比較：2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別世界売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
2.3 世界EVコンバーター販売台数の推計および予測（2021年～2032年）

2.4 地域別世界EVコンバーター販売台数
2.4.1 販売台数の比較：2021年対2025年対2032年
2.4.2 地域別世界販売台数市場シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 地域別世界EVコンバーター生産能力および稼働率 （2021年対2025年対2032年）
2.6 地域別生産比較：2021年対2025年対2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界EVコンバーター販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売数量（2021年～2026年）

3.1.2 販売数量別世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界のEVコンバーターメーカー売上高ランキングおよびティア
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021年～2026年）

3.2.2 主要メーカー別売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別セグメンテーション（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別粗利益率（2021年対2025年）

3.3.2 メーカー別の価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 DC/DCコンバータ：主要メーカー別市場シェア

3.5.2 AC/DCコンバータ：主要メーカー別市場シェア
3.5.3 DC/ACコンバータ：主要メーカー別市場シェア
3.5.4 双方向コンバータ：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界のEV用コンバータ市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入・撤退分析

3.6.3 戦略的動向：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界EVコンバータ販売実績
4.1.1 タイプ別世界EVコンバータ販売数量（2021-2032年）
4.1.2 タイプ別世界EVコンバータ売上高（2021-2032年）

4.1.3 タイプ別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）
4.2 出力別世界EVコンバーター販売実績
4.2.1 出力別世界EVコンバーター販売数量（2021-2032年）
4.2.2 出力別世界EVコンバーター売上高（2021-2032年）

4.2.3 出力別世界平均販売価格（ASP）の動向（2021-2032年）
4.3 電圧別世界EVコンバーター販売実績
4.3.1 電圧別世界EVコンバーター販売数量（2021-2032年）

4.3.2 電圧別世界EVコンバータ売上高（2021-2032年）
4.3.3 電圧別世界平均販売価格（ASP）の動向（2021-2032年）
4.4 統合形態別世界EVコンバータ販売実績
4.4.1 統合形態別世界EVコンバータ販売数量 (2021-2032)
4.4.2 統合形態別世界EVコンバーター売上高（2021-2032）
4.4.3 統合形態別世界平均販売価格（ASP）の動向（2021-2032）

4.5 製品技術の差別化
4.6 サブタイプ動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.6.1 高成長ニッチ市場と普及の推進要因
4.6.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.6.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界EVコンバーター売上高
5.1.1 用途別世界過去および予測売上高（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界売上高市場シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途のケーススタディ

5.2 用途別世界EVコンバーター売上高
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021-2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021-2032年）
5.4 下流顧客分析

5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界の生産分析
6.1 世界のEVコンバーター生産能力および稼働率（2021–2032年）
6.2 地域別生産動向および見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021-2026年）

6.2.2 地域別生産予測（2027-2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021-2032年）
6.2.4 生産に対する規制および貿易政策の影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約要因
6.3 主要な地域別生産拠点

6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021-2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高

7.3 北米におけるEVコンバーターの用途別販売数量および売上高（2021-2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 北米におけるEVコンバーターの国別市場規模
7.5.1 北米の国別売上高
7.5.2 北米の国別販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ

7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高（2021-2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州EVコンバーターの販売数量および売上高（2021-2032年）

8.4 欧州の成長促進要因と市場障壁
8.5 欧州のEVコンバーター市場規模（国別）
8.5.1 欧州の売上高（国別）
8.5.2 欧州の販売動向（国別）
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および収益（2021-2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域主要メーカーの販売収益
9.3 用途別アジア太平洋地域EVコンバーターの販売数量および収益（2021-2032年）
9.4 地域別アジア太平洋地域EVコンバーター市場規模

9.4.1 アジア太平洋地域の地域別売上高
9.4.2 アジア太平洋地域の地域別販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高（2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ

9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 台湾（中国）
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高

10.3 中南米におけるEVコンバーターの用途別販売数量および売上高（2021-2032年）
10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米のEVコンバーター市場規模（国別）
10.5.1 中南米の売上高動向（国別）（2021年対2025年対2032年）

10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカの販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.2 2025年の中東・アフリカ主要メーカーの売上高
11.3 中東・アフリカのEVコンバーターの販売数量および売上高（用途別） (2021-2032年)
11.4 中東・アフリカの投資機会と主要な課題
11.5 国別の中東・アフリカEVコンバーター市場規模
11.5.1 国別の中東・アフリカ売上高の推移（2021年対2025年対2032年）

11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 ボッシュ
12.1.1 ボッシュ社情報
12.1.2 ボッシュの事業概要
12.1.3 ボッシュ製EVコンバーターの製品モデル、説明、および仕様

12.1.4 ボッシュ製EVコンバーターの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 2025年のボッシュ製EVコンバーターの製品別販売数量
12.1.6 2025年のボッシュ製EVコンバーターの用途別販売数量

12.1.7 2025年の地域別ボッシュEVコンバーター販売状況
12.1.8 ボッシュEVコンバーターのSWOT分析
12.1.9 ボッシュの最近の動向
12.2 ヴァレオ
12.2.1 ヴァレオ社に関する情報

12.2.2 ヴァレオの事業概要
12.2.3 ヴァレオのEVコンバーター製品モデル、説明および仕様
12.2.4 ヴァレオのEVコンバーターの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 2025年のヴァレオEVコンバーター製品別販売数量

12.2.6 2025年のヴァレオ製EVコンバーターの用途別売上高
12.2.7 2025年のヴァレオ製EVコンバーターの地域別売上高
12.2.8 ヴァレオ製EVコンバーターのSWOT分析
12.2.9 ヴァレオの最近の動向
12.3 デンソー株式会社

12.3.1 デンソー株式会社 企業情報
12.3.2 デンソー株式会社 事業概要
12.3.3 デンソー株式会社 EVコンバーターの製品モデル、説明および仕様
12.3.4 デンソー株式会社 EVコンバーターの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）

12.3.5 デンソー株式会社のEV用コンバーター：2025年の製品別売上高
12.3.6 デンソー株式会社のEV用コンバーター：2025年の用途別売上高
12.3.7 デンソー株式会社のEV用コンバーター：2025年の地域別売上高

12.3.8 デンソー株式会社のEVコンバーターに関するSWOT分析
12.3.9 デンソー株式会社の最近の動向
12.4 ZFフリードリヒスハーフェンAG
12.4.1 ZFフリードリヒスハーフェンAGの企業情報
12.4.2 ZFフリードリヒスハーフェンAGの事業概要

12.4.3 ZFフリードリヒスハーフェンAGのEVコンバーター製品モデル、説明および仕様
12.4.4 ZFフリードリヒスハーフェンAGのEVコンバーター生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）

12.4.5 ZFフリードリヒスハーフェンAGのEVコンバーター：2025年の製品別売上高
12.4.6 ZFフリードリヒスハーフェンAGのEVコンバーター：2025年の用途別売上高
12.4.7 ZFフリードリヒスハーフェンAGのEVコンバーター：2025年の地域別売上高

12.4.8 ZFフリードリヒスハーフェンAGのEVコンバーターに関するSWOT分析
12.4.9 ZFフリードリヒスハーフェンAGの最近の動向
12.5 ボーグワーナー社
12.5.1 ボーグワーナー社の企業情報
12.5.2 ボーグワーナー社の事業概要

12.5.3 ボルグワーナー社のEV用コンバーター：製品モデル、説明、仕様
12.5.4 ボルグワーナー社のEV用コンバーター：生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 ボルグワーナー社のEV用コンバーター：2025年の製品別販売状況

12.5.6 ボーグワーナー社のEV用コンバーター：2025年の用途別売上高
12.5.7 ボーグワーナー社のEV用コンバーター：2025年の地域別売上高

12.5.8 ボルグワーナー社 EVコンバーターのSWOT分析
12.5.9 ボルグワーナー社の最近の動向
12.6 シェフラーAG
12.6.1 シェフラーAGの企業情報
12.6.2 シェフラーAGの事業概要
12.6.3 シェフラーAGのEVコンバーター製品モデル、説明および仕様

12.6.4 シェフラーAGのEVコンバーターの生産能力、売上、価格、収益、粗利益率（2021年～2026年）
12.6.5 シェフラーAGの最近の動向
12.7 LGマグナe-パワートレイン
12.7.1 LGマグナe-パワートレインの企業情報

12.7.2 LGマグナ・イー・パワートレインの事業概要
12.7.3 LGマグナ・イー・パワートレインのEVコンバーター製品モデル、説明および仕様
12.7.4 LGマグナ・イー・パワートレインのEVコンバーター生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）

12.7.5 LGマグナ・イー・パワートレインの最近の動向
12.8 ヒュンダイ・モビス
12.8.1 ヒュンダイ・モビスの企業情報
12.8.2 ヒュンダイ・モビスの事業概要

12.8.3 ヒュンダイ・モビスのEVコンバーター製品モデル、説明および仕様
12.8.4 ヒュンダイ・モビスのEVコンバーター生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.8.5 ヒュンダイ・モビスの最近の動向
12.9 ヒュンダイ・ケフィコ

12.9.1 ヒュンダイ・ケフィコ（Hyundai KEFICO）企業情報
12.9.2 ヒュンダイ・ケフィコ（Hyundai KEFICO）事業概要
12.9.3 ヒュンダイ・ケフィコ（Hyundai KEFICO）EVコンバーターの製品モデル、説明、および仕様
12.9.4 ヒュンダイ・ケフィコ（Hyundai KEFICO）EVコンバーターの生産能力、販売数量、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）

12.9.5 ヒュンダイ・ケフィコの最近の動向
12.10 デルタ・エレクトロニクス社
12.10.1 デルタ・エレクトロニクス社の企業情報
12.10.2 デルタ・エレクトロニクス社の事業概要
12.10.3 デルタ・エレクトロニクス社のEV用コンバーターの製品モデル、説明、および仕様

12.10.4 デルタ・エレクトロニクス社 EVコンバーターの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.10.5 デルタ・エレクトロニクス社の最近の動向
12.11 トヨタ工業株式会社
12.11.1 トヨタ工業株式会社 企業情報
12.11.2 トヨタ工業株式会社 事業概要

12.11.3 トヨタ工業株式会社のEVコンバーター製品モデル、説明および仕様
12.11.4 トヨタ工業株式会社のEVコンバーター生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.11.5 トヨタ工業株式会社の最近の動向
12.12 矢崎総業株式会社

12.12.1 矢崎総業株式会社 企業情報
12.12.2 矢崎総業株式会社 事業概要
12.12.3 矢崎総業株式会社 EV用コンバーターの製品モデル、説明および仕様
12.12.4 矢崎総業株式会社 EV用コンバーターの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）

12.12.5 矢崎総業株式会社の最近の動向
12.13 ヴィステオン・コーポレーション
12.13.1 ヴィステオン・コーポレーションの企業情報
12.13.2 ヴィステオン・コーポレーションの事業概要
12.13.3 ヴィステオン・コーポレーションのEV用コンバーター：製品モデル、説明、および仕様

12.13.4 ヴィステオン社のEVコンバーターの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.13.5 ヴィステオン社の最近の動向
12.14 フィコサ・インターナショナル社
12.14.1 フィコサ・インターナショナル社の企業情報

12.14.2 フィコサ・インターナショナルS.A.の事業概要
12.14.3 フィコサ・インターナショナルS.A.のEVコンバーター製品モデル、説明および仕様
12.14.4 フィコサ・インターナショナルS.A.のEVコンバーター生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）

12.14.5 Ficosa International S.A.の最近の動向
12.15 BRUSA HyPower AG
12.15.1 BRUSA HyPower AGの企業情報
12.15.2 BRUSA HyPower AGの事業概要
12.15.3 BRUSA HyPower AGのEVコンバーター製品モデル、説明および仕様

12.15.4 BRUSA HyPower AG EVコンバーターの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.15.5 BRUSA HyPower AGの最近の動向
12.16 MAHLE GmbH
12.16.1 MAHLE GmbHの企業情報

12.16.2 MAHLE GmbH 事業概要
12.16.3 MAHLE GmbH EVコンバーターの製品モデル、説明および仕様
12.16.4 MAHLE GmbH EVコンバーターの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.16.5 MAHLE GmbHの最近の動向

12.17 新電元工業株式会社
12.17.1 新電元工業株式会社 企業情報
12.17.2 新電元工業株式会社 事業概要
12.17.3 新電元工業株式会社 EV用コンバーターの製品モデル、説明および仕様

12.17.4 新電元工業株式会社のEV用コンバーターの生産能力、販売数量、価格、売上高、および粗利益率（2021年～2026年）
12.17.5 新電元工業株式会社の最近の動向
12.18 イートン
12.18.1 イートン・コーポレーションの企業情報

12.18.2 イートンの事業概要
12.18.3 イートン製EVコンバーターの製品モデル、説明および仕様
12.18.4 イートン製EVコンバーターの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.18.5 イートンの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 EVコンバーター産業チェーン
13.2 EVコンバーター上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 EVコンバーター統合生産分析
13.3.1 製造拠点分析
13.3.2 生産技術の概要

13.3.3 地域別コスト要因
13.4 EVコンバーターの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 EVコンバーター市場の動向
14.1 業界のトレンドと進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会

14.3 市場の課題、リスク、および制約
14.4 米国関税の影響
15 世界のEVコンバータ調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計

16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角測量
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報

表の一覧
表1. タイプ別世界EVコンバータ市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 出力別世界EVコンバータ市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表3. 電圧別世界EVコンバータ市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 統合形態別世界EVコンバータ市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）

表5. 用途別世界EVコンバータ市場規模成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別世界EVコンバータ売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）

表7. 地域別世界EVコンバーター販売台数成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（台）
表8. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）

表9. 地域別世界EVコンバーター生産成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（台数）
表10. メーカー別世界EVコンバーター販売台数（台数）、2021-2026年
表11. メーカー別世界EVコンバーター販売シェア（2021-2026年）

表12. メーカー別世界EVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表13. メーカー別世界EVコンバーター売上高ベースの市場シェア（2021-2026年）
表14. 主要メーカーの世界ランキング変動（2024年対2025年）（売上高ベース）

表15. EVコンバーター売上高に基づく世界メーカーのティア別内訳（Tier 1、Tier 2、Tier 3）、2025年
表16. メーカー別世界EVコンバーター平均粗利益率（%）（2021年対2025年）

表17. メーカー別世界EVコンバーター平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2026年
表18. 主要メーカーのEVコンバーター製造拠点および本社所在地
表19. 世界EVコンバーター市場の集中率 (CR5)
表20. 主要な市場参入・撤退（2021-2025年）－要因および影響分析
表21. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表22. 世界のEVコンバーター販売数量（種類別、台数）、2021-2026年

表23. タイプ別世界EVコンバーター販売台数（台）、2027-2032年
表24. タイプ別世界EVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表25. タイプ別世界EVコンバーター売上高（百万米ドル）、2027-2032年

表26. 世界EVコンバーター販売数量（出力別）（台数）、2021-2026年
表27. 世界EVコンバーター販売数量（出力別）（台数）、2027-2032年

表28. 世界EVコンバーター市場規模（出力別、百万米ドル）、2021-2026年
表29. 世界EVコンバーター市場規模（出力別、百万米ドル）、2027-2032年
表30. 世界EVコンバーター販売台数（電圧別、台数）、2021-2026年
表31. 電圧別世界EVコンバータ販売台数（台）、2027-2032年
表32. 電圧別世界EVコンバータ売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表33. 電圧別世界EVコンバータ売上高（百万米ドル）、2027-2032年

表34. 統合形態別世界EVコンバータ販売台数（台）、2021-2026年
表35. 統合形態別世界EVコンバータ販売台数（台）、2027-2032年

表36. 統合形態別世界EVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表37. 統合形態別世界EVコンバーター売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表38. 主要製品タイプ別技術仕様

表39. 用途別世界EVコンバーター販売台数（台）、2021-2026年
表40. 用途別世界EVコンバーター販売台数（台）、2027-2032年

表41. EVコンバーターの急成長セクターにおける需要CAGR（2026-2032年）
表42. 用途別世界EVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表43. 用途別世界EVコンバーター売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表44. 地域別主要顧客
表45. 用途別主要顧客
表46. 地域別世界EVコンバーター生産量（台数）、2021-2026
表47. 地域別世界EVコンバーター生産量（台数）、2027-2032
表48. 北米EVコンバーター市場の成長促進要因と市場障壁
表49. 北米EVコンバーター売上高の年平均成長率（CAGR）国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表50. 北米EVコンバーター販売台数（台）国別（2021年対2025年対2032年）

表51. 欧州EVコンバーターの成長促進要因と市場障壁
表52. 欧州EVコンバーターの国別売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表53. 欧州EVコンバーターの国別販売台数

(2021年対2025年対2032年)
表54. アジア太平洋地域におけるEVコンバーターの売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表55. アジア太平洋地域におけるEVコンバーターの販売台数（国別） (2021年対2025年対2032年)
表56. アジア太平洋地域のEVコンバーター市場における成長促進要因と障壁
表57. 東南アジアのEVコンバーター売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表58. 中南米におけるEVコンバーターの投資機会と主要な課題
表59. 中南米におけるEVコンバーターの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年） (百万米ドル)
表60. 中東・アフリカのEVコンバーターにおける投資機会と主要な課題
表61. 中東・アフリカのEVコンバーターの国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年） (百万米ドル)

表62. ボッシュ社情報
表63. ボッシュ社の概要および主要事業
表64. ボッシュ社の製品モデル、説明および仕様
表65. ボッシュ社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表66. 2025年のボッシュ社製品別売上高構成比

表67. 2025年のボッシュの用途別売上高構成比
表68. 2025年のボッシュの地域別売上高構成比
表69. ボッシュのEV用コンバーターに関するSWOT分析
表70. ボッシュの最近の動向
表71. ヴァレオ社に関する情報
表72. ヴァレオ社の概要および主要事業
表73. ヴァレオの製品モデル、概要および仕様
表74. ヴァレオの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表75. 2025年のヴァレオの製品別売上高構成比
表76. 2025年のヴァレオの用途別売上高構成比

表77. 2025年のヴァレオの地域別売上高構成比
表78. ヴァレオのEVコンバーターに関するSWOT分析
表79. ヴァレオの最近の動向
表80. 株式会社デンソーの企業情報
表81. 株式会社デンソーの概要および主要事業
表82. 株式会社デンソーの製品モデル、説明および仕様

表83. デンソー株式会社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表84. 2025年のデンソー株式会社の製品別売上高構成比
表85. 2025年のデンソー株式会社の用途別売上高構成比

表86. 2025年のデンソー株式会社の地域別売上高構成比
表87. デンソー株式会社のEVコンバーターに関するSWOT分析
表88. デンソー株式会社の最近の動向
表89. ZFフリードリヒスハーフェンAGの企業情報
表90. ZFフリードリヒスハーフェンAGの概要および主要事業
表91.

ZFフリードリヒスハーフェンAGの製品モデル、概要および仕様
表92. ZFフリードリヒスハーフェンAGの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表93. 2025年のZFフリードリヒスハーフェンAGの製品別売上高構成比

表94. ZFフリードリヒスハーフェンAGの2025年における用途別売上高構成比
表95. ZFフリードリヒスハーフェンAGの2025年における地域別売上高構成比
表96. ZFフリードリヒスハーフェンAGのEVコンバーターに関するSWOT分析
表97. ZFフリードリヒスハーフェンAGの最近の動向

表98. ボーグワーナー社の企業情報
表99. ボーグワーナー社の概要および主要事業
表100. ボーグワーナー社の製品モデル、説明および仕様
表101. ボーグワーナー社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）

表102. 2025年のBorgWarner Inc. 製品別売上高構成比
表103. 2025年のBorgWarner Inc. 用途別売上高構成比
表104. 2025年のBorgWarner Inc. 地域別売上高構成比
表105. BorgWarner Inc. EVコンバーターのSWOT分析

表106. ボルグワーナー社の最近の動向
表107. シェフラーAGの企業情報
表108. シェフラーAGの概要および主要事業
表109. シェフラーAGの製品モデル、説明および仕様

表110. シェフラーAGの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表111. シェフラーAGの最近の動向
表112. LGマグナe-パワートレインの企業情報

表113. LGマグナe-パワートレインの概要および主要事業
表114. LGマグナe-パワートレインの製品モデル、概要および仕様
表115. LGマグナe-パワートレインの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率 (2021-2026)
表116. LGマグナe-パワートレインの最近の動向
表117. ヒュンダイ・モビス（Hyundai Mobis Corporation）の情報
表118. ヒュンダイ・モビスの概要および主要事業
表119. ヒュンダイ・モビスの製品モデル、概要および仕様
表120. ヒュンダイ・モビスの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表121. ヒュンダイ・モビスの最近の動向
表122. ヒュンダイ・ケフィコ（Hyundai KEFICO）の企業情報
表123. ヒュンダイ・ケフィコの概要および主要事業

表124. ヒュンダイ・ケフィコの製品モデル、説明および仕様
表125. ヒュンダイ・ケフィコの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表126. ヒュンダイ・ケフィコの最近の動向
表127. デルタ・エレクトロニクス社の企業情報

表128. デルタ・エレクトロニクス社の概要および主要事業
表129. デルタ・エレクトロニクス社の製品モデル、概要および仕様
表130. デルタ・エレクトロニクス社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）

表131. デルタ・エレクトロニクス社の最近の動向
表132. トヨタ工業株式会社の企業情報
表133. トヨタ工業株式会社の概要および主要事業
表134. トヨタ工業株式会社の製品モデル、概要および仕様
表135. トヨタ工業株式会社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率 (2021-2026)
表136. トヨタ工業株式会社の最近の動向
表137. 矢崎総業株式会社の企業情報
表138. 矢崎総業株式会社の概要および主要事業
表139. 矢崎総業株式会社の製品モデル、概要および仕様

表140. 矢崎総業株式会社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表141. 矢崎総業株式会社の最近の動向
表142. ヴィステオン・コーポレーションの企業情報
表143. ヴィステオン・コーポレーションの概要および主要事業

表144. ヴィステオン社の製品モデル、説明および仕様
表145. ヴィステオン社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）

表146. ヴィステオン社の最近の動向
表147. フィコサ・インターナショナルS.A.の企業情報
表148. フィコサ・インターナショナルS.A.の概要および主要事業
表149. フィコサ・インターナショナルS.A.の製品モデル、概要および仕様

表150. フィコサ・インターナショナルS.A.の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表151. フィコサ・インターナショナルS.A.の最近の動向
表152. BRUSA HyPower AGの企業情報

表153. BRUSA HyPower AGの概要および主要事業
表154. BRUSA HyPower AGの製品モデル、説明および仕様
表155. BRUSA HyPower AGの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表156. BRUSA HyPower AGの最近の動向

表157. MAHLE GmbH 企業情報
表158. MAHLE GmbH 概要および主要事業
表159. MAHLE GmbH 製品モデル、概要および仕様
表160. MAHLE GmbH 生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率 (2021-2026)
表161. MAHLE GmbHの最近の動向
表162. 新電元工業株式会社の企業情報
表163. 新電元工業株式会社の概要および主要事業
表164. 新電元工業株式会社の製品モデル、説明および仕様
表165.

新電元工業株式会社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表166. 新電元工業株式会社の最近の動向
表167. イートン・コーポレーションの企業情報
表168. イートンの概要および主要事業
表169. イートン社の製品モデル、説明および仕様
表170. イートン社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表171. イートン社の最近の動向
表172. 主要原材料の分布
表173. 原材料の主要サプライヤー

表174. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表175. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表176. 販売代理店一覧
表177. 市場動向および市場の進化
表178. 市場の推進要因および機会
表179. 市場の課題、リスク、および制約
表180. 本レポートの調査プログラム／設計
表181. 二次情報源からの主要データ情報
表182. 一次情報源からの主要データ情報


図表一覧
図1. EVコンバータ製品画像
図2. タイプ別世界EVコンバータ市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図3. DC/DCコンバータ製品画像
図4. AC/DCコンバータ製品画像
図5. DC/ACコンバータ製品画像
図6. 双方向コンバータ製品画像
図7. 出力別世界EVコンバータ市場規模成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図8. 1kW未満製品画像

図9. 1～10 kW製品画像
図10. 10 kW超製品画像
図11. 電圧別世界EVコンバータ市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図12. 12V製品画像
図13. 24V製品画像

図14. 48V製品画像
図15. 400V製品画像
図16. 800V製品画像
図17. その他製品画像
図18. 統合形態別世界EVコンバータ市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図19. スタンドアロン型コンバータ製品画像

図20. 統合型コンバーター製品画像
図21. 用途別世界EVコンバーター市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図22. 新エネルギー乗用車
図23. 新エネルギー商用車
図24. 特殊車両
図25. EVコンバーターレポートの対象期間
図26. 世界のEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図27. 世界のEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021年～2032年

図28. 地域別世界EVコンバーター売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図29. 地域別世界EVコンバーター売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図30. 世界EVコンバーター販売台数（台）、2021-2032年

図31. 地域別世界EVコンバーター販売台数（CAGR）：2021年対2025年対2032年（台）
図32. 地域別世界EVコンバーター販売台数市場シェア（2021-2032年）

図33. 世界のEVコンバータ生産能力、生産量および稼働率（台数）、2021年対2025年対2032年
図34. 2025年のEVコンバータ販売台数における上位5社および上位10社の市場シェア
図35. 世界のEVコンバータ売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）

図36. 売上高貢献度別ティア別分布（2021年対2025年）
図37. 2025年のメーカー別DC/DCコンバータ売上高ベースの市場シェア
図38. 2025年のメーカー別AC/DCコンバータ売上高ベースの市場シェア

図39. 2025年のメーカー別DC/ACコンバータ売上高ベースの市場シェア
図40. 2025年のメーカー別双方向コンバータ売上高ベースの市場シェア

図41. タイプ別世界EVコンバータ販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図42. タイプ別世界EVコンバータ売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図43. タイプ別世界EVコンバータ平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2032年

図44. 出力別世界EVコンバーター販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図45. 出力別世界EVコンバーター売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図46. 出力別世界EVコンバーター平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2032年
図47. 電圧別世界EVコンバータ販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図48. 電圧別世界EVコンバータ売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図49. 電圧別世界EVコンバータ平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2032年

図50. 統合形態別世界EVコンバータ販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図51. 統合形態別世界EVコンバータ売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図52. 統合形態別世界EVコンバータ平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2032年

図53. 用途別世界EVコンバーター販売シェア（2021-2032年）
図54. 用途別世界EVコンバーター売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図55. 用途別世界EVコンバーター平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2032年

図56. 世界のEVコンバーターの生産能力、生産量および稼働率（台数）、2021-2032年
図57. 地域別世界のEVコンバーター生産市場シェア（2021-2032年）
図58. 生産能力の促進要因と制約要因

図59. 北米におけるEVコンバーター生産成長率（台数）、2021-2032年
図60. 欧州におけるEVコンバーター生産成長率（台数）、2021-2032年
図61. 中国におけるEVコンバーター生産成長率（台数）、2021-2032年
図62. 日本におけるEVコンバーター生産成長率（台数）、2021-2032年
図63. 北米におけるEVコンバーター販売台数の前年比（台数）、2021-2032年
図64. 北米におけるEVコンバーター売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図65. 2025年の北米EVコンバータ売上高トップ5メーカー（百万米ドル）
図66. 北米EVコンバータ販売台数（台数）の用途別推移（2021-2032年）
図67. 北米EVコンバータ売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）

図68. 米国EVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図69. カナダEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図70. メキシコEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図71. 欧州のEVコンバーター販売台数（前年比、台数）、2021-2032年
図72. 欧州のEVコンバーター売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図73. 2025年の欧州トップ5メーカーのEVコンバーター売上高（百万米ドル）

図74. 用途別欧州EVコンバーター販売台数（台）、2021-2032年
図75. 用途別欧州EVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図76. ドイツのEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図77. フランスにおけるEVコンバーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図78. 英国におけるEVコンバーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図79. イタリアにおけるEVコンバーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図80. ロシアのEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図81. アジア太平洋地域のEVコンバーター販売台数（前年比）、2021-2032年
図82. アジア太平洋地域のEVコンバーター売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年

図83. 2025年のアジア太平洋地域EVコンバータ主要8メーカーの売上高（百万米ドル）
図84. 用途別アジア太平洋地域EVコンバータ販売台数（台）、2021-2032年
図85. 用途別アジア太平洋地域EVコンバータ売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図86. インドネシアのEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図87. 日本のEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図88. 韓国のEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図89. 中国・台湾のEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図90. インドのEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図91. 中南米におけるEVコンバーターの販売台数（前年比、台数）、2021-2032年
図92. 中南米におけるEVコンバーターの売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図93. 中南米における主要5メーカーのEVコンバーター売上高（2025年、百万米ドル）

図94. 中南米におけるEVコンバーターの販売台数（台数）、用途別（2021-2032年）
図95. 中南米におけるEVコンバーターの販売収益（百万米ドル）、用途別（2021-2032年）
図96. ブラジルにおけるEVコンバーターの収益（百万米ドル）、2021-2032年

図97. アルゼンチンのEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図98. 中東・アフリカのEVコンバーター販売台数（前年比、台数）、2021-2032年
図99. 中東・アフリカのEVコンバーター売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年

図100. 2025年の中東・アフリカ地域におけるEVコンバーター売上高上位5社の売上高（百万米ドル）
図101. 中東・アフリカ地域のEVコンバーター販売台数（台）の用途別推移（2021-2032年）

図102. 中東・アフリカ地域におけるEVコンバーターの売上高（百万米ドル）：用途別（2021-2032年）
図103. GCC諸国におけるEVコンバーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図104. トルコにおけるEVコンバーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図105. エジプトのEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図106. 南アフリカのEVコンバーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図107. EVコンバーター産業チェーンのマッピング
図108. 地域別EVコンバーター製造拠点の分布（%）

図109. EVコンバーターの製造工程
図110. 地域別EVコンバーターの生産コスト構造
図111. 流通チャネル（直販対代理店販売）
図112. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図113. データの三角測量
図114. インタビュー対象となった主要幹部

※参考情報 EVコンバーターとは、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）において使用される電子機器で、直流（DC）電源を異なる電圧や周波数の直流または交流（AC）電源に変換する装置です。これにより、電池からのエネルギーを効率よく利用することができ、モーターの性能や充電システムの向上に寄与します。 EVコンバーターには主に二つの種類があります。一つは、DC-DCコンバーターです。これは直流電圧を異なるレベルに変換するもので、例えば高電圧のバッテリーから低電圧の電子機器への供給を行う役割を果たします。もう一つは、DC-ACインバーターです。これは直流電力を交流電力に変換するもので、電動モーターを駆動する際に必要です。電動モーターは一般的に交流で動作するため、コンバーターが重要な役割を果たします。 EVコンバーターの用途は多岐にわたります。主な用途としては、電池からモーターへのエネルギー供給、各種電装品（照明やエアコンなど）への電力供給、さらには充電器との接続によるバッテリー充電が考えられます。特に、バッテリーとモーターの間で電力を効率的に変換することが、電気自動車の航続距離や加速性能に直接影響を与えるため、これらのコンバーターの設計・性能は非常に重要です。 関連技術としては、パワーエレクトロニクスと呼ばれる分野が深く関わってきます。パワーエレクトロニクスは電力の変換と制御に関する技術であり、これにより高効率なエネルギー変換が可能となります。また、最新の半導体技術や熱管理技術もEVコンバーターの性能向上に寄与しています。特に、シリコンカーバイド（SiC）やガリウムナイトライド（GaN）といった新しい材料の導入により、より小型化・軽量化されたコンバーターが実現されています。 さらに、今後の動向についても触れておきます。電気自動車市場が拡大する中、EVコンバーターに対する需要は高まっており、効率やコスト性能が一層求められています。特に、電車やトラックなどの大型商用車においても、EV化が進むことで、これらのコンバーターの重要性が増すと考えられています。また、再生可能エネルギーとの連携が進む中で、家庭用の蓄電池システムやソーラー発電との統合に対応した新たな機能を持つコンバーターの開発も期待されます。 EVコンバーターは、電気自動車やハイブリッド車の核となる装置であり、今後もその技術的進化が注目されます。効率的なエネルギー変換を実現し、環境への負荷を低減させるために、これらのコンバーター技術が果たす役割はますます重要になるでしょう。電気自動車の普及が進む未来において、EVコンバーターはその技術革新の中心に位置すると言っても過言ではありません。この分野における研究開発や市場の動向を目を光らせておくことが求められています。

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